Maksudnya Esaf kelebihan cuan yg tak terkalahkan! 😂
@masvelg975511 ай бұрын
Autoflip tanpa tombol
@Eiriu2811 ай бұрын
Stylo tuh kayak umpan buangan Honda buat ngeliat kepercayaan pasar soal Esap aja, mereka claim Esap terbaru tapi ga ditunjukin kayak gmn, kalau laku brarti market udah balik lg percaya nih, kalaupun ga laku brarti sefatal itu kepercayaan market sama frame ini, kedepan mau g mau mereka ga pake lagi. Btw tq om katros atas review netralnya, semoga tetap netral & ngasih masukan yang daging2 ❤
@refokes009011 ай бұрын
insaf bagus bos, cuman sayang aja finishingnya kurang
@Ryuuk00028 ай бұрын
Umpan buangan tp model nya cakep ya walaupun body nya tipis bener.. Agak nyebelin sig ya
@faridfh7 ай бұрын
Indennya lama juga
@taufiqqurahman60476 ай бұрын
Sependapat😅
@FaizSupriyanto-d2e3 ай бұрын
Klo Jok keras, itu bukan lah kekurangan, tp itu ciri khas Produk Honda,
@kangojek53311 ай бұрын
Saya tonton full Opini saya : Kelebihan n kekurangan sesuai pikiran mas Atenk, untuk yg pro-kon : kalo mo srylo Aman nyaman harus ada budget lebih untuk memperkuat sasis/rangka, misal bawa ke bengkel custom katros di repaint celup atau sejenisnya biar tahhhhaaaaan lama catnya anti api. Jadi dihitung2 lebih mahal dari pcx😂 Itu aja.😅
@dwiiputra208911 ай бұрын
Harusnya kalo pake esaf, daerah tupuan depan di buat lebih kokoh, pake bahan pipa biasa masih oke asal tumpuan kuat
@grahafoamindojaya40085 ай бұрын
Men Konsumen...sdh gak usah terpengaruh pada para komentator.....pihak Produsen pasti sdh mempertimbangkan segala sesuatunya. Produsen sdh mempertimbangkan segala kemungkinan. 👍👍👍
@annisabugis97535 ай бұрын
Mknya jd ragu mw beli Stylo 🥹
@dewaindra95755 ай бұрын
Kyk rangka esaf yg tipis itu 😂
@dantemustdie69955 ай бұрын
Kemungkinan profit yg lebih besar
@paridfirdaus93155 ай бұрын
Pertimbangan ga selalu mnguntungkan konsumen, contohnya esafff 😂😂
@ro_c78003 ай бұрын
sales 😅
@youtubepremiumY88011 ай бұрын
Kalo menurut gw sih yg paling bikin kureng itu 2 hal bang.. pertama rangka, meskipun tetep bikin kwatir tapi krn sebelumnya pake vario 160 dan alhamdulillah baek2 aja jd ya gak terlalu jd masalah. Kedua masalah bagasi.. gak seluas filano atau giorno, itu sih yg paling jd deal breaker buat gw.
@mrabduh11 ай бұрын
Bagasi dan tangki bensin yang kecil
@Ilham_hidayat42011 ай бұрын
Udah 5 taun lebih pake vario 160 mas?
@ikrampermana941411 ай бұрын
@@mrabduhtanki besar 5,5liter
@ookychanel640310 ай бұрын
Beli motor VIAR roda tiga aja bang di jamin bagasi luas bisa buat angkut semen + pasir luas bgt😂
@timotiusarya51686 ай бұрын
Aku sdh ambil warna hijau...pemakian sdh 4 bln pertengahan maret...pemakianya nyaman aja enak kok..bodine lbh gede dari scoopy tinggi lagi...polisi tidur aman kok....buat kerja dlm kota nyaman ae...
@rachmanhakim584211 ай бұрын
Sebenarnya rangka esaf itu bagus JIKA platnya dibuat tebal sedikit dan proses pengecatan di celup seperti rangka2 mobil. Tapi klo masih gtu2 aja ya bisa diperkirakan dalam kurun 3 thn lagi akan ada berita stylo patah tulang.
@kresnoaji922411 ай бұрын
3th atau 3 bln, mana yg lebih dulu...
@-a-224311 ай бұрын
@@kresnoaji9224Mungkin maksudnya maksimal 3 tahun pasti ada kejadian. Itupun kalo Hoki
@kresnoaji922411 ай бұрын
@@-a-2243 kalo tidak, ya itung2 ongkos becak...
@sahardahmed114411 ай бұрын
Baja itu cepat katat bro sama Aja burukny mau dikin tebal kek yg ada keberatan. Apalgi Baja Murahan manding besi biasa yg tahan
@renata-wh6yn11 ай бұрын
Konstruksi nya jg salah..bagian bawah kurang libang pembuangan, ketika nerabas air maka air akan terjebak dan menggenang di dalam bagian bawah rangka yg berbentuk mengkotak
@Dprayogi5 ай бұрын
Gue owner yamaha grand filano.. yamaha buat matic klasik lebih niat.. dr spido nya cakep, jok empuk, mesin irit, bagasi luas, desain body cakep..
@Maldini898911 ай бұрын
Msh keren filano lah..skrg udh ada wrna terbarunya,di jln2 udh bnyk skrg yg mke filano,honda joknya selalu keras..apalagi jok mtor beat udh langsing keras pula lg,tetap yamaha s'makin di dpn❤❤
@MuhammadYunus-nz8vt11 ай бұрын
awal launching sempet demen lihat desain , setelah tau masih pake rangka kerupuk , gak jadi beli .. balik ke niat awal jadi beli filano
maaf mas atenk kurang 1 harusnya terkait improvment sasis esaf atau plus minus sebelum dan setelah improvment sasis esaf apakah betul bagian sasis esafnya sudah di coating anti karat sebagai konten edukatif , sayang banget kan bisa jd builder pertama yang telanjangi sasis esaf improvment pertama di indo hanya saran mas # suara konsumen 🙏
@WiroSetya11 ай бұрын
Saya rasa percuma meski luar dalem sudah di kasih anti karat karna bahannya sangatlah tipis.. Kaya nampan stainlise. Biar masih mengkilap tapi tetap aja bolong.
@muhammadwahyu461611 ай бұрын
motovlogger indo skrg ngerangkap sekaligus sales lho mas wkwk gamungkin kan kekurangan perihal esaf diomongin jg😅
@ilhamjaya91311 ай бұрын
Masalah nya bukan cumn coating Plat tipis dan las lasan tidak rapih juga jd penyebab
@arifinwahyudi101911 ай бұрын
@@muhammadwahyu4616 ehem ia jg sih bang secara mas atenk langganan nya ahm soal modifikasi produk baru hondo 😂 ytt aja deh durability nya esaf 🤦♂️
@jjhsn_11 ай бұрын
@@ilhamjaya913 salah satu faktor deal breaker motor honda saat ini..
@SocMed20027 ай бұрын
perbandingan kekurangan versi gue : 1. Stylo = bagasi kecil dan isi bensin buka jok. 2. Filano = cc mesin kecil dan pocket hp rawan dijambret. dah itu aja sih, overall model keduanya cakep 👍👍
@ruditono82576 ай бұрын
Pengguna scoopy, esaf ngga usah munafik dah motor di bawa boncengan pasti endut" Beda sm scoopy type rangka lama, lebih kokoh, kebetulan sy punya keduanya, jd tau bedanya
@Sumarno-pg2nh11 ай бұрын
Kalau gak pakai rangka esaf pasti mantap banget, jadi gak was was. Tapi ya itu lah esaf nya nempel di rangka stylo.
@qubilvanbasten132311 ай бұрын
kalo honda belajar dari kasus kemaren nih motor pasti laku keras.... yg mau beli pasti mikir dulu sebelum beli karena honda masih pakai rangka esaff.... awal nya ngiler,,, pas rangka esaf langsung mikir ulang
@SOGShop8 ай бұрын
Beat setret gw 2020 tiap hari bawa beban di atas 100 kg aja biasa aja kaga ada yang nama nya kropos apalagi patah. Tergantung perawatan . Esaf itu kelebihan bukan kekurangan
@eustasiusherusetianto84297 ай бұрын
@@SOGShopEmang ngerawat ESAF gimana ya? Jujur saya ambil Scoopy 2024 karena harga murah dan cuma buat jarak deket2.
@scarletrebeca96297 ай бұрын
Isu patah gue rasa emang gimmick aja. sejau ini beat2 awal pake esaf masih jadi pilihan org. Dibanding mio gear punya yamaha.
@julvansboris816511 ай бұрын
Saya rasa rangka esaf yang pengaruhin model body belakang stylo ini. Ya mungkin biar lebih murah dan simple aja bisa part sharing sama vario 160. Belum lg dia kasoh garansi rangka 5 tahun. Klo jenis rangka baru dpt garansi yg sama repot juga 😂. Honda gamau ribet sja.
@dycalno697711 ай бұрын
Bagasinya sih jadi salah satu kekurangan karena agak kecil berharap bisa helm half face masuk atau full face retro
@punyanama-kv8nk6 ай бұрын
Helm kagak masuk bagasi rawan hilang
@rerevlogid9 ай бұрын
harga yang selangit dengan fitur insaf yg super tipis dan body tipis juga turunin mesin jadi 135cc aja supaya bisa penyesuaian harga atau masuk giorno 135cc cocok... yg di inginkan dari giorno, rangka tebal, bagasi yg bisa head to head dengan grand filano.. sama fuel tank sudah di butuhkan 5.5 atau 6 litter untuk jaman skrg yg tidak mau mampir terus ke pom minyak... jangan lupa, pasang fitu cakram belakang... heheheeee
@farhanaiman316911 ай бұрын
Up mas atenxx biar honda giorno 125 aja yg masukk huhu
@ensuan11 ай бұрын
Sasis esaf jadi buah simalakama, terlalu enteng jadi berbahaya untuk pengendaranya jadi ketika di salip dengan kendaraan besar anginnya menerpa motor sasis esaf jadi mudah goyang lebih berbahaya saat berjalan, bahan yang di gunakan itu di pertanyakan jika bahannya berkualitas terbaik masa kalah sama sasis motor Supra x 125 tahun 2010 dan berdomisili pesisir yang notabennya air dan udaranya asin garam laut, harus fair mas ngejelasinnya jangan sampai orang lain nonton video ini yang gak ngerti beli produk yang downgrade tapi pricenya selangit jadi nyesel ketika ada kejadian sasis karatan sampai patah
@astradhani896110 ай бұрын
Lu nyalipnya kecepatan berapa ? 😅
@ensuan10 ай бұрын
@@astradhani8961 baca yang bener 🤣
@ensuan10 ай бұрын
@@astradhani8961 gak usah di salip deh, naik flyover aja deh pasti anginnya kenceng jalan pelan aja goyang kaya kebawa angin
@asephernawan42611 ай бұрын
Yang pertama. Kerangka esaf. Yang gampang karatan dn cepat kropos. Itu yang Utama. Bagus body plastik..buat aph klau kerangka kropos.
@aryalaksana805311 ай бұрын
yaaaaap bener bang...saya emang juga ga suka sama bentuk bodi belakang sampingnya......tipis banget... Jadi saya masih tetap naksir berat GF walaupun cuma 125cc, sayangnya harga GF terlalu mahal menurut saya....hehehhehee
@riyandinursumawidjaja553710 ай бұрын
Honda sih paling sering dibully tapi tetep aja pangsa pasarnya sudah lebih 5 tahun ngga pernah berkurang dari 78 persen... artinya 8 dari 10 motor yang terjual adalah honda.... pecinta honda sih silent majority yang dominan ..
@djokorachmadi42226 ай бұрын
Gue bln nop.2023 sdh beli supra x 125, khususan buat toring sm manteman. Eh ga lama keluar stylo 160, gue lg inden stylo abs di janjikan 3bl lg baru dpt wkwkwk, betapa larisnya stylo abs😂
@새벽-d9t11 ай бұрын
Modelnya saya sangat suka, ramping dan cc nya besar, tapi persoalannya di jok sama kaki²nya, kalau bisa pihak honda merubahnya, meskipun harganya aga tinggi sedikit, tetapi mungkin saja ini strategi marketing dari pihak honda untuk mengeluarkan edisi terbari honda stylo yg mungkin saja jok dan kaki²nya lebih baik.
@bahtiyarbhr77793 ай бұрын
Terus aja kalian pertimbangkan sampe ga jadi beli stylo, biar motor stylo gua ga terlalu rame dijalan, jadi setiap lampu merah cuma motor gua yg selalu di lirik😅
@nennytresnita46392 ай бұрын
Beneeeerrr 😂😂😂
@wirasahida26592 ай бұрын
bang racunin aku dong, maju mundur mau beli stylo 😭
@renywulandari78562 ай бұрын
stylo tu menurutku aneh bang, mesin vario, belakangnya pcx, body nya genio, cuman depannya aja yg dimirip2in kek vesmet, kalau hampir mirip vesmet tu filano. saya selalu salah kira kalau filano itu bukan vesmet
@nennytresnita46392 ай бұрын
@@wirasahida2659 aku dh beli, keren koq
@daniswarapradiptha2 ай бұрын
bener. kalau mendang mending udah ga usah beli. biar jalanan ga banyak stylo 😄
@asnawieahmed11 ай бұрын
Rangka insyaaaffr menurutku yang bikin kawatirrr
@akungratis684511 ай бұрын
Aku pernah punya suzuki 1, yamaha 1, honda 4. Sekarang masih pake honda beat sporty, kek lebih cocok sm Honda tp ga tau dh skrg katanya rangka esaf lagi viral. Smg bagus
@1shalahuddin11 ай бұрын
Sebenernya agak miss ini stylo, better dibikin kayak giorno aja sasis sama deck belakangnya, cuma mesinnya tetep 160. Dijamin best seller dah tuh satu indo. Bisa ngekill kompetitor2nya.
@EpongDidi9 ай бұрын
Yg pecinta Honda ya beli Honda lah..yg cinta Yamaha ya beli Yamaha..ngk usah dibikin masalah...❤❤
@morenlee635611 ай бұрын
Kalo anak2 ngaber pasti suka Stylo ketimbang giorno karena bentuknya genio banget eh racy banget 😅 Kalo yg antusias motor classic pasti lebih suka giorno. Kembali lagi itu pilihan 😋
@lusiusnugroho37228 ай бұрын
Mau yg murah, nyaman, kenceng, bukan esaf dan keren, naik Ojol aja tinggal pilih motornya. Plusnya nggak usah cuci motor, servis, beli bensin dan nggak bayar parkir...😀
@johanhamidayat51183 ай бұрын
Gua sdh beli stylo cash....dn..g ada keluhannya. Setiap hari sy isikan Pertamax
@anangsugiarto92585 ай бұрын
yg sudah beli honda stylo kalau pingin enak shock belakang ganti ktc razor pro harga 450.000 agar lebih enak lagi beli busa latek yg tebal 2.5cm harga 80.000 + pasang 50.000 modal 580.000 dijamin nikmat, empuk, tenaga melimpah, buat nikung enak buat jalan jauh juga enak
@aimrahim8 ай бұрын
Klo takut krn rangkanya esaf yah beli motor yang baru lagi dong 5 tahun kedepan susah amat
@davepicauly613511 ай бұрын
Menurut gw pribadi dr 3 kekurangan yg sudah disampaikan kekurangan pertama mutlak sih. Untuk kekurangan ke-2 ga bisa dibilang kekurangan krn ada poin positifnya jg, dgn shock breaker yg stiff jd bs menyeimbangkan kecepatan mesin 160cc saat menikung. Untuk kekurangan ketiga relatif, kembali keselera masing².. Harapannya lebih kepada rangka esaf semoga bener² ada improvement.
@agoesox235311 ай бұрын
sama aja dgn kelebihan berupa kapasitas mesin. Lah kan kapasitas mesin gde jg brarti konsumsi bbm lbh boros. Trutama klo di jalan datar.
@davepicauly613511 ай бұрын
Memang betul, ada performa, ada harga yg hrs dibayar (bbm lebih boros). Cuma poin yg disampaikan di vidio ini dgn harga 27jtan stylo unggul spek (kapasitas mesin) dibanding filano. Logika sederhananya, semakin mahal harga sebuah motor biasanya berbanding lurus dgn kapasitas mesinnya. Jd poinnya bukan lebih irit atau lebih boros. Kalo mau ngomongin irit ya mending pilih motor 110cc aja sekalian, jelas lebih irit.
@agoesox235311 ай бұрын
@@davepicauly6135 yup secara umum mmg bgtu.. Cuma klo mau fair, jgn cm liat di mesin aja klo bicara spec. Tau ga knp beda hrg Fazzio n Filano cukup jauh? Apa cuma krn beda bentuk n speedo? Btw saya bkn fans Yamaha. Skrg istri pke Scoopy n sy pke molis. Biar ga dikira fans Yamaha.
@davepicauly613511 ай бұрын
@@agoesox2353 bukan masalah fair atau ga fair sih mas krn ini bukan video komparasi antara stylo vs filano, ini membahas tentang kelebihan dan kekurangan stylo.
@agoesox235311 ай бұрын
@@davepicauly6135 mslhnya di video kan dibandingin ama "tetangga". Siapa lg klo bkn Filano. Ga mgkn Stylo dibangin ama Freego. Kejauhan harganya 😂
@rachmadgunawan518111 ай бұрын
Bung atenx, pernah nggak modif motor dgn sasis esaf yg hanya di cat bagian luarnya & jalur buangan air sasisnya hanya kecil & tdk dibagian terbawah??? 😅😅😂😂
@riskihanan637911 ай бұрын
gk bakalan di jawab sama agen ahmpas bro
@dionsaurus394511 ай бұрын
Idem dengan kebanyakan pemirsa, rangka esaf, bagasi relatif kecil, tangki kurang besar, urung niat untuk beli nih motor, syg sekali. Berharap spek body giorno, eh yg muncul malah genio reborn.
@deniutama443911 ай бұрын
Semoga diliat sama honda, saya menunggu tantangan nya buat honda membuat rangka esap di pcx dan adv, kalau emang honda mengakui rangka itu sangat bagus, ditunggu buat honda nya ya. Trimakasih.. 😊😊😅😅😅🎉🎉🎉🎉🎉
@SuperGeneration102 ай бұрын
Honda dari puluhan taun mmg mendominasi pasar R2.. Keliatan dari pemilik dealer Honda rata² org kaya.. Tapi..beberapa taun ini efisiensinya menyedihkan..bahkan bukan hanya di segmen R2 saja, tapi juha di R4 -> CRV, Civic Turbo & Accord model dashboardnya sama.. civic & CRV mesinnya sama..😅 Kayanya honda entitled nih dgn nama besar yg udah terlanjur ada di hati para pelanggan-nya 😢
@verdyhadiwibowo61902 ай бұрын
Esaf itu menekan produksi cukup banyak bro. Jadi gak salah klo honda lakuin itu. Karna masih ada aja yg beli.
@minomvlog329611 ай бұрын
Bang ,modif bodi belakang Stylo ,buat seperti honda keluaran dari tailand
@WiroSetya11 ай бұрын
Kalo saya masih mending berpaling. Atau nabung lagi buat yang lebih mumpuni jadi gak ada keraguan.
@Automotivi11 ай бұрын
Masih kekeuh pakai rangka esaf membuatku tidak meliriknya, mau sebagus apapun fiturnya, selama pake esaf yg belum terbukti diperbaiki baik material dan cara pengecatannya, say no esaf
@gilamoba570011 ай бұрын
Ngapain mentingin cc pula, matic itu di ciptakan motor buat santai bukan buat kebut² an, intinya buat daily bagasi gede, tangki gede, bisa buat bawa galon ae udah cukup, ngapain cc gede²
@samsulmaarif968711 ай бұрын
Giliran scoopy ja d bilang keong wkkk
@baztard331411 ай бұрын
Ahh maccaakk chee.. ntar kena serangan babang ngabers bingung..😂
@tevez255910 ай бұрын
Lo cc kecil buat nanjak lemot
@iputusuciarta98148 ай бұрын
Stylo saya jauh lebih nyaman dan enteng tarikannya dri pd Fazio saya yg getarannya sangat terasa itulah kelebihan CC besar bro.
@norickmotor35935 ай бұрын
@@iputusuciarta9814betul om,saya punya fazzio,asli ngeluh pas awal beli wkwkwk,skrg dah punya Stylo,jujur saya gak ada komen negatif setelah saya coba jajal langsung jalan jauh, mantap dan tenaga bawaan Stylo luar biasa
Mnurut saya dari awal liat kekurangannya yg sangat mencolok adalah designnya agak maksa dibagian batok. Harusnya full plastik glossy. Tpi knp dibuat gradasi sama plastik kulit jeruk. Kedua bagian knalpot agak maksa bentuknya. Selebihnya msh bsa diterima
@sonitambunan54869 ай бұрын
Sasis biasanya rusak karna di Indo boncengannya bisa sampai 3 orang dewasa atau 4 orang satu keluarga atau bawa barang yg berat.
@acemulyana1311 ай бұрын
satu lagi kekurangan nya bang rangka nya pake esaf bang, sedangkan rangka itu komponen no 1 buat sebuah kendaraan.
@gabrielsitumorang879911 ай бұрын
esaf2 mulu, udh tau ada improvement
@mohimraan648811 ай бұрын
@@gabrielsitumorang8799 esaf ttplah esaf, gk ad ceritanya rangka bagus ad garansinya😅
@ytprem4kdan9511 ай бұрын
@@gabrielsitumorang8799sabar atuh 😂
@sulkarnova9811 ай бұрын
@@mohimraan6488 yamaha garansi 5 thn juga berarti rangkanya jeleknya
@mohimraan648811 ай бұрын
@@sulkarnova98 sya bukan fantik yamaha dan honda, intinya garansi yamaha bukan rangka😅, rangka yamaha kuat dan tebal bung.
@rizkywijayaofficial7 ай бұрын
Klw pilih soal rangka stylo dgn vario 125, yaah mending vario 125. Karna vario 125 pakai rangka underbone bukan esaf. Itu klw soal rangka, tapi klw soal nyaman ke kinian yaah stylo.
@yusufmaulanasetiadi914511 ай бұрын
Menurut saya sih depan oke, belakang oke, tapi look pinggir kayak genio plus knalpot ngondoy. yang jadi pertimbangan itu esaf dan mounting atas yg buat mesin ga terlindungi. Kayaknya cek ombak dulu, klo mau beli gen 2 nya 👍
@kavlingtanahbebasriba460511 ай бұрын
bener, bagian knalpotnya kureng, meskipun banyak yg ngeyel dgn bilang itu sesuai desain garis body, itu biar mengurangi panas ke kliper remnya, dan apalah, tapi gimanapun secara TAMPILAN emang knalpotnya terlalu dlosor dan agak panjang kayak kentongan siskamling haha, wajib ditunggu Gen. 2 nya motor ini, biasanya honda akan melakukan perbaikan dari segi desain juga dan pasti lebih bagus dan lebih proposional
@nandangsuhendro227311 ай бұрын
klo saya tetep honda yg terbaik..dr segi kualitas...accesoris...dan lampu2 baik send stoplamp lampu utama semua terang biarpun dalam kondisi hujan...
@hjkanto28965 ай бұрын
gw udah ambil kmren Stylo Red buat istri. padahal gw pengennya sih Filano biar gak kepikiran ama ESAF nya 😂 tapi istri keukeuh pengen Stylo. Kelebihannya ya masih jarang di jalanan dibanding Filano (untuk saat ini) Ternyata liat komen2 Stylo ini susah juga didapat. ada yg inden ampe 4 bulan belum dapet juga. Beruntung bgt berarti kemaren pas mampir ke dealer ada 1 unit dan langsung ambil.
@rheina29252 ай бұрын
Gimana bang setelah ambil stylo?
@hjkanto28962 ай бұрын
@rheina2925 performa oke. build quality nya gak oke.
@viantrisoner11 ай бұрын
Koq cuman 3 sih, om ini gak jujur jg nih 😊 gw tambahin ya sasisnya msh esaf, bagasinya kecil, tangki bensinnya msh harus buka jok.
@tothebone-bq3wd4 ай бұрын
Saya punya stylo dan baru saja habis kecelakaan, gilee kuat bener ni stylo guys, motor gua nabrak motor yg di depan pas tikungan, saya bawa di kecepatan 60 an, nabrak motor beat dan beat nya rusak parah di bagian belakangnya spakbor belakang sampai patah, dan lampu platnya copot dan rusak parah (saya sudah ganti rugiin), stylo saya hanya rusak spakbor depan robek, itupun cuma dikit sekitar 14 cm semuanya aman, pemakaian sudah 4 bulan, dan saya tinggal di batam yaaa you know lah kota dikelilingi laut pastinya sering kena hujan dan rangka masih aman setelah kecelakaan, tidak ada kerusakan berat hanya lecet saja (saya tidak mengganggap kalo kecelakaan yg saya buat adalah hal yg baik, tetep safety di perjalanan, kalo jalanan adalah milik smua, saya cuman berbagi pengalaman saja🙏)
@Ahmad_Bayani4 ай бұрын
yang bener??
@tothebone-bq3wd4 ай бұрын
@@Ahmad_Bayani beneran bg, klo msih ga prrcaya ni gw buatin vidio lecet" stylo gw
@Ahmad_Bayani4 ай бұрын
@@tothebone-bq3wd caranya gmn bang ini kan yutub bukan wa😅
@Okkyjasmika4 ай бұрын
Ahh masa siih?
@Reyyansuciani-sf4pm11 ай бұрын
Bagus bang,, walopun saya pkek motor honda tapi,, kasih pencerahan buat temen2 bier gk kecebur ke lumpur,,
@riokurniawan73803 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@hariday760810 ай бұрын
Kesimpulan saya = jangan beli klo masih pakai Rangka ESAF ( bahaya ),dan pasti akan merogoh kocek besar kedepannya
@alyusrizal846510 ай бұрын
Sasis rangka esAF adalah sebuah inovasi kem7nduran kualitas bagi honda,,apa bila honda ngga mau memperbaiki kuakitas produk nya,siap2 aja honda akan mengalami kejatuhan investasi di sektor matic di indonesia,walaupun rangka nya plat ,asalkan....
@Arnatez10 ай бұрын
Sempet tertarik sama Stylo ini, perkara jok yang keras dan shock belakang yang stiff itu buat gue ya minor lah ya, tinggal dimodif dikit itu bisa nyaman, tapi masalah eSAF ini dealbreaker banget buat gue, entah kenapa menurut gue honda tuh kok kesannya gak belajar dari kesalahan gitu, walaupun honda sekarang ngasih garansi lifetime untuk rangka nya dan katanya udah di optimalkan lagi tapi menurut gue itu bukan solusi, karena faktor nya itu teknis banget yang kita gak pernah tau, segimanapun kita safety riding, ya kalo amit amit lagi apes kan tetep bahaya juga :((
@Sedikit_Tips11 ай бұрын
Tambahan 2 kekurangan, 1. Rangka Esaf 2. Knalpot yang terlalu panjang
@lostboycall10 ай бұрын
kalo soal kerangka esaf menurut gw tergantung pemakaian aja sih. motor gw vario 110cc kerangka masih esaf tahan aja sih udah 6 tahun pemakaian gak pernah ada trouble soal retak, patah lah atau berkarat. selama lu mau ngejaga tuh motor dijamin kok semua aman. kecuali lu pada pakenya kayak mau ke medan tempur alias seng penting gaspoll ya udah dipastiin bakal hancur tuh esaf.
@niahanifah607311 ай бұрын
Dibanding Filano ... Kelebihan Stylo cuma Cc nya. Retro Image, Body, Box, Jok, Lamp, dll Jelas Stylo tertinggal jauh ...
@fitrild6609 ай бұрын
Ah saya pemakai Yamaha mesinya cepat ngasap NMAX jalani 5 THN sdh ganti blok Mio soul Garuda saya pakai sdh ngasap mulai jalan 5 THN ganti blok jua sedangkan fario 150 sdh 7 THN sama Scoopy masih baik mesin
@valiantvincentius58779 ай бұрын
@@fitrild660buset, lu make kyk gimana bang? Jamet ngabers kali tuh Nmax 5 tahun ganti blok? 😅..
@aparachmat78499 ай бұрын
@@fitrild660 motornya dipakai perang atau gmna ?
@rasyidpea40698 ай бұрын
@@fitrild660 lha kan emang saran dari yamaha kalo udah 50 000km disaranin ganti ring piston
@wayansuma56168 ай бұрын
Kaum jarang ganti oli
@rullysiswanto45836 ай бұрын
Ya Allah semoga Honda mengeluarkan Stylo 125 seperti Vario125&110 juga PCX generasi1 125
@drs.purwono401911 ай бұрын
SETUJU.. BOSS.. TEPONG BELAKANG STYLO 160 MIRIP GENIO... KURANG MANTABS. . BAGUS MILIKNYA GIORNO... KLASIKNYA MANTABS..
@ruliuli4408 ай бұрын
Mau beli tapi gak jadi, karena harga semahal itu masih pake rangka Esaft. Gila honda gak menghargai customer sedikit pun
@arisfajarscremi21956 ай бұрын
Tapi esaf sudah perbaiki kan
@erlanggaramadhani51266 ай бұрын
@@arisfajarscremi2195 jadi insaf
@dearyonx22545 ай бұрын
didenger jg ngga sama honda keluhan semua yg udah jd korban@@arisfajarscremi2195
@iqbalkurniawan77645 ай бұрын
Nah gitu mbak pabriikan ngasal
@ridwansiswara289111 ай бұрын
Pokoknya tetap honda,mesin bandel,makin panas,makin ngacir tenaganya........yg lain lewat....
@firmanmuchtar884711 ай бұрын
Tempat charger soket depan dek terlalu bawah, apakah aman saat terobos banjir khawatir rembes dan tempat aki di dek pijakan katanya apakah iya aman?
@ganjarwicaksono184211 ай бұрын
Bang crankkasnya punya ADV sama PCX aja ada tragedi pecah, apalagi crankcase nyaa stylo yg pendek😮💨😮💨😮💨😮💨
Honda dari dulu jg tetap bagus , kuat, awet, dan paling laku
@IrwanJangkung11 ай бұрын
- Ga ambil Giorno,tar MHA ga dapet untung dong 😂 - Rangkanya kan masih make yg lama (aSEP),otomatis yah 11:12 dimensinya sama yg lama. - Stok galvalum masih banyak jdi ga mungkin ganti tubular. - Untuk harga dan spesifikasi dibikin kelihatan lebih menarik dari kompetitor untuk nutupin kekurangannya yg FATAL itu ( orang bengkel harusnya paham dengan ketebalan yg cuman segitu ). - OK,garansi emang ditambah 5thn...eh bro bukannya lebih baik kita protes ke mereka agar mereka menggantinya dengan rangka yg tebal dan lebih bagus...toh nnti manfaatnya kembali kepada kita2 sebagai konsumen.
@sulkarnova9811 ай бұрын
omongan sales sebelah..esaf itu walo tipis tp bahan dasarnya baja hss..!lu beli mata bor bahan besi mau bolongin plat besi ampe mesin bor lu berasap jg gak bakal bolong.. tp coba pake mata bor hss kek merk nachi gitu..merem bentar tau2 uda bolong..!!! belajar dulu perbedaan besi dan baja hss
@IrwanJangkung11 ай бұрын
@@sulkarnova98bukannya situ yg sales? Lo pikir rangka esaf make bahan HSS tulen? Modal ngerti raw material HSS udh berasa paling pinter 😂 Sini maen2 ke bengkel gw Bengkel Bubut Pratama jln. Tanjung Sari no.66 Surabaya wkwkwk Lu kalo ada motor Vario 160 yg baru coba lo bongkar,liat rangka bagian dudukan shock belakang make apaan? Dah itu aja PR nya,kalo udh lo balik kesini balas komen gw.😂 Pen liat sepinter apa 😂
@IrwanJangkung11 ай бұрын
@@sulkarnova98dan lagi gausah bawa2 bor,pake tang aja udh bengkok itu esaf wkwkwkwk 😂 Mo tarohan berapa? Duh gatel banget pen ngatain 🤣
@sulkarnova9811 ай бұрын
@@IrwanJangkung klo baja gak bengkok om tp patah hehehe itu sifatnya baja hss.. gitu aja gak faham.. rangka esaf lu pake tang bengkokin ada jg tanganmu yg bengkok
@IrwanJangkung11 ай бұрын
@@sulkarnova98udh liat belom bagian dudukan shock belakang vario 160 pake esaf apa engga? Mau tarohan apa kalo ga bisa bengkok?
@ferrymarshall534611 ай бұрын
desainer / insinyur honda itu bukan orang bodoh, hitungan mereka bukan asal ngecap yang jadi problem adalah, dimana2 semua perusahaan itu mau nya cost effective akhirnya meskipun desain diikuti, tapi jadi dikadali, bahan ditipisin, cat cuma selapis, las2 tidak dirapihkan, dll jadilah folding bike
@Daniel_paradox11 ай бұрын
Vendor meresahkan
@n.a.f58328 ай бұрын
karena honda indonesia dibawah Naungan AHM ( lebih cendrung melihat keuntungan /cuan ) di banding safety dan kualitas , AHM di indonesia yg bikin indonesia tertinggal jauh dari Honda Thailand
@zainalalim57853 ай бұрын
Tetaplah Honda tetap paling banyak di jalanan...
@Bujaraimi9 ай бұрын
Ortu ada rencana ganti motor,semoga aja gantinya stylo 🤲🏻🤲🏻
@tumplak_dungdung771511 ай бұрын
Bang.. modif Benelli Panarea dong, menurut gw Benelli Panarea juga matic retro yg lumayan oke..
@wew_1111 ай бұрын
1:10 "..dan Scoopy aja kayaknya kurang nampol gitu ya untuk melawan 3 varian motor matic retronya Yamaha...". Faktanya penjualan Scoopy jauh lebih banyak dibandingkan Yamaha Fino, Fazio, Filano, lho.
@suyikno853611 ай бұрын
Emang kebalik narasinya kang atenk, alias untuk melawan Scoopy yamaha meluncurkan 3 variasi metic retro nya
@ahmadputro233211 ай бұрын
@@suyikno8536sampeyan bener,untuk melawan scoopy yamaha sdh mengeluarkan 3 varian motor
@marbuwana91711 ай бұрын
goreng goreng.... awal tahun semua tukang gorengan lagi penuh kerja ... lagi banyak job nieh... yg penting review jujur apa adanya... meski lagi di endorse 😊
@rudy_banurea11 ай бұрын
Rangka, cover body, cvt, crankcase, knob keyless, velg, tensioner, piston, dan banyak lagi komponen lain, bahkan dari segi QC, pada sepeda motor pabrikan AHM, terbilang jauh menurun kualitasnya. Fiture kekinian, tapi kualitasnya murahan sih.
@willyip347911 ай бұрын
Betul sekali
@rullysiswanto45836 ай бұрын
Ga usah Stylo deh misalnya Beat aja klu Ban OEM nya Blkng Pilot street Dpnnya PilotMotoGP lalu Remnya Nissin lalu Shock blkngnya YSS lalu Velg-nya Enkei lalu Sadel/Jok pakai Latex Bisa JD diatas 30Juta kali ya ?
@30_dhanusguruhramadhan7011 ай бұрын
Mohon maaf mas itu belakang nya kayak lampu nmax after market, depan nya kayak Yamaha Mio
@NoName-stp6 ай бұрын
Per hari ini barusan beli dan baru datang setelah inden 2 bulan lebih...bener banget apa yg di ulas di vid tersebut...untuk masalah rangka...persetan dengan esaf atau apapun...gw lebih fokus ke mesin.
@fake.happinest560011 ай бұрын
maaf kang atenx ada point tambahan stylo buat netizen yaitu ESAFnya karena pas di cek rangkanya sama fitur CBSnya banyaknya masalah
@deniherdi89610 ай бұрын
Berat badang / penumpang bisa mengatasi kerasnya jok & sokbleker kaku, sdkan body belakang kembali ke selera azah....😊
@shardjono7 ай бұрын
Terimakasih. Komentar narrator tt 3 kekurangan Stylo mm demikian pendapat komentator yg lain.
@briandetaandala732811 ай бұрын
Acara sangat menarik, penyampaian sangat jelas 👍🏻👍🏻👍🏻
@rizkyanugrah5098 ай бұрын
Filano bsr bgt ,,aku sdh pny soalnya smua muat ,
@happysans74511 ай бұрын
om ateng indikator AKI / VOLTMETER ga ada... jd kekurangan om.....
@DeriDestriadi6 ай бұрын
Ya itu tergantung selera ad yg suka ad jg yg gak, terbukti banyak yg inden jg
@GinaayuHasanah-zl2wf9 ай бұрын
Mengapa manusia terlalu serius untuk memikirkan Yamaha yg jelas sekali terlihat kalah saing, mengapa tidak berlapang dada saja sambil menunggu sampai saatnya mereka menyalip penjualan Honda
@armoi398911 ай бұрын
makasih bro Atenx.K untuk info nya ngga kayak chanel sebelah , hanya kasih info keunggulan nya saja giliran ada kekurangan diam seribu bahasa , bener ngga cak
@ekhonuralam292910 ай бұрын
Kelemahan ukuran ban ring 12 yg per nya tinggi di atas 70 itu rawan oleng kalau jalan kasar atau tanah itu sudah terjadi di Freego, Scoopy dll.. kalau 70 nampaknya ke tanah atau aspal lebi lebar jadi lebih minim oleng
@prof.doelkenyot11 ай бұрын
eSAF itu sebenernya bagus, cuma bulid quality-nya aja yg kureng. Harus dibedah sih rangka eSAF di Stylo, apakah build qualityhnya sudah di improve atau belum.
@azzurazenofatrya434611 ай бұрын
Nunggu KZbin primes asia, bahas rangka stylo
@MuhammadNaufal-tm4lp10 ай бұрын
Nah ini dia. Kemarin ada channel youtube yg buat test soal distribusi beban di rangka eSAF dan hasilnya distribusi bebannya merata ke semua bagian rangka. Artinya yg jadi masalah utama bukan di ketebalan rangkanya, tapi build qualitynya (bagian dalam ngga dicat). Jadinya mudah berkarat terus keropos dan akhirnya patah.
@oklek3oklek31511 ай бұрын
Mgkin ngikutin sespuhnya yakni bangku warteg mkn ny jok ny keras😁dan utk hrg yg murah krn pke rangka insaf,coba klo rangka pipa mgkin mlh hrg ny bs smpe 40jtan
@BolongBatu11 ай бұрын
Yamaha fino kayak motor-motoran ... klu liat bikin mules , ini motor apa kandang ayam ??
@rikikart10 ай бұрын
Lo menghina motor Yamaha Fino,bisa buat ga loe, ku tnya,mulut Lo LBH kotor dari tai ayam
@freeman04611 ай бұрын
Klo Filano sangat di sayangkan bang, basic mesin 125cc berpendingan udara. Mending pakai basic mesin xeon gt 125 yg jelas lebih tangguh, apalagi bagian sektor cvt xeon sdh terbukti sangat awet. Semoga dpt mereview xeon gt 125/ xeon rc 125 🙏
@masvelg975511 ай бұрын
Salut kang tuk memberikan info ke Kastemer
@danielsapta80336 ай бұрын
Sebanyaknya varian yamaha tp sepenglihatan saya di jalanan lebih banyak produk honda, khususnya di daerah tempat tinggal saya sih gak tau kalo di kota lain.
@BESTFIVE599 ай бұрын
Bahas suzuki burgman bang bismillah asese
@himurakenshin1339Ай бұрын
Perusak Honda adalah rangka esaf. Tapi sy heran mengapa bnyk youtuber enggan memberi info kalau motor2 tsb memakai rangka esaf
@ahmadabdulmuhaimin386111 ай бұрын
Pendapat Saya KLO Cak Atenk Yg Modif Honda Stylo , So Pasti Kekurangannya Ketutup & Jadi Kelebihan ! Bravo n Sukses Cak Atenk !