Honda Transalp 600 обзор ,осмотр мотоцикла перед покупкой (Часть 1)

[@Gast-012]

Всем привет из Германии хороший обзор, я неделя назад купил трансалп 600 rd 10 31000 км у одного пенсионера 1999года мот очень хороший надёжный могу только посоветовать

[@romz179]

да мотоцикл шикарный! поздравляю с покупкой

[@FahrradmechanikerBayern]

Хороший отзыв.Только они выпускаются с 87 года(черный мотор),50 лошадей,сзади барабан тормоз стоит-самый надежный мотор,есть так же экземпляры 55 лошадей,о которых ты говорил,но они редкие,там по вину надо смотреть.У меня 87 года,расход до 100 км,4,5 литра.Мотик очень серьезный и надежный.У меня пробег за 170 тыс,моторесурс огромный.Черные моторы более выносливые,очень стойкие к перегреву(водяное охлаждение параллельное,а не последовательное как у серого мотора,который больше заточен под трассу)Есть разного цвета пружины на моноамортике,у меня красная-самая жесткая,есть черная и белая.Кто сомневается брать или не брать-руководствуйтесь СОСТОЯНИЕМ этого мотоцикла,они в хорошем состоянии денег стоят и их не много.Конкурентов у него нет и не будет(для меня по крайней мере что бы ездить по России в отдаленных уголках).Кто ездит больше по городу и трассе один,можно что то по легче и по резвее,на нем по Европе скучно,особенно по автобанам,он высокий и тяжелый,особенно с полным баком и грузом,если упал на бок))))) Всем удачи!!!

[@mototuring7182]

спасибо за коментарий

[@mototuring7182]

согласен ,оговорился хотел сказать от 87 до 89 ,потому что рассматривал именно когда появился дисковый тормоз на заднем колесе ,по поводу 55 коней если с левой стороны двигателя есть газовый рециркулятор отработанных газов - значит придушен ,снимаешь - погнал ....

[@gravelking2.071]

Вот хочу как раз себе транса 600 как первый мот, очень путешествовать хочу, за 210 тысяч р реально найти живого?

[@retou6286]

Ну понятно,черные и работают лучше,и более выносливы и очень стойкие к перегреву.Расист,расист,ловите расиста!!11

[@_npocto_ejiektpuk_3377]

Не гони пурги, все мостики с Японии выпускались с черной покраской двигателя, можешь загуглить. А больше они ничем не отличаются.

[@АнтонЛатюк]

Когда говорил про переднее колесо сказал что надо посадить друга на сиденье чтобы задрадось переднее сиденье.... Так вот это хорошо если есть центральная подножка, на данном моте это доп опция!))))

[@WELOVESB]

Благодарю вас за вашу работу 👍

[@mototuring7182]

лично мне нравится когда два цилиндра, вроде надёжнее, а друг ездит на априлии пегасо 650 ротакс по всему миру и души в ней не чает. До этого у него был ктм 620 lc 4, он мотор два раза разбирал...

[@АлексейЕрмохин-ъ7я]

Спасибо большое про обзор, он весьма полезен, хоть и сам слесарь грузового транспорта, и велосипед был, но опыта нет с мотоциклом и куда смотреть и на что с какой стороны, даже ума не приложу))) А подскажите пожалуйста, на сколько дорог по обслуживанию и периодичность ТО??

[@mototuring7182]

спасибо )))

[@mototuring7182]

извиняюсь что не ответил ранее ,раз в год замена масла и масляного фильтра ,я меняю раз в 6-8 т.км либо раз в год ,масло сейчас залил 10w50 motul 5100 4T ,не кушает ,раз в 2 года замена тормозной и охлаждающей жидкостей ,тормозуха DOT 4 ,антифриз - синий или зеленый использовал концентрат фирмы Comma ,1л концентрата хватает с дистилированной водой вперемешку, примерно 2-2.5 литра получается .Воздушный фильтр поменял ,раз в сезон достал -продул ,думаю три сезона проедет ,я езжу в среднем 10-15 т.км в сезон по этому решать вам ,что сколько чего стоит

[@benv1]

Провис не 5 см, а 3,5 на маятнике написано

[@КисаВоробьянинов-к9ш]

Спокойно и интересно, спасибо.

[@mototuring7182]

И вам спасибо )))

[@михаилгречишкин-м9ц]

Спасибо! Очень полезное видео. Спасибо!

[@VolodymyrMoskochenko]

Спасибо Вам за рекомендации!

[@mmi580]

Хороший обзор. Вооот. Видно, что шаришь, воот. А так вообще лайк и подпись, вот

[@amessiah_]

Ещё важный момент дисков это спицы - если есть немного ржавчины на них снаружи, возле самого диска, значит они могут быть полностью ржавыми в середине..

[@sergeyviktorov2228]

наверное еще стоило показать звук мотора на холодную на предмет посторонних звуков, стуков клапанов. и вижу у тебя на приборке вольтметр. можно было показать работу РР. а так хороший обзор!

[@mototuring7182]

все же показал вроде ,запускал на холодную ,вольтметр наверное в другой части включал )))

[@КонстантинКонстантинов-и4у]

Самая большая неприятность, которая может быть при покупке такого мотоцикла- износ шлицов вторичного вала. Всё будет в порядке, фары гореть, дыма не будет, пластик не битый, а шлицы убитые. Вот на что надо обращать внимание в первую очередь. Обороты не на всех плавают. У меня стрелка стояла на месте, не гуляла вообще. Мот 92 года

[@mototuring7182]

возможно чёрный мотор, и дорест на барабане в заднем колесе ... Там коней побольше )))

[@lehadobraik1738]

На днях собираюсь покупать 600 ку, спасибо за обзор

[@никитапугачев-й8д]

Купил?в Смоленске вроде неплозая продаётся

[@lehadobraik1738]

@@никитапугачев-й8д Купил да, 600 ку, в капотне, парень только купил с нижнего, Мотооптима, мотик с германии, на него обзор есть в ютубе, красно чёрный. 94 год, пробег 40к

[@atmotoblog1141]

Эти дуги гениальны

[@MrApriliaForever]

bella Moto e bel colore .. un classico sempre attuale ..

[@archivarius24]

передняя шина, как показалось мне, стоит не правильно. нужно перевернуть)

[@mototuring7182]

такая особенность рисунка передних покрышек на мотоциклах ,стоит правильно ,вам показалось )))

[@F.E.R.U.M.]

противовоблинговый лайфхак - всё правильно.

[@danielesussarello8340]

COMPLIMENTI Bellissima Honda Transalp 🤗🤗🤗🤗

[@mototuring7182]

Perfecto si hermano )))

[@rassen9999]

Хороший обзор

[@mototuring7182]

Народ хотите поржать я сейчас ремонтирую Днепр, тот еще прикол, но честно не в падлу могу выложить в ютюб)))

[@Juns_juns]

По делу

[@michael_c]

толково

[@mototuring7182]

спасибо )))

[@paidoalexedamaria6837]

Расскажи про расход топлива в разных режимах эксплуатации.И на сколько,примерно,хватает цепи и звезд?Заранее спасибо!)

[@mototuring7182]

Расход до 6 литров в любых режимах ,трасса 120 крейсер 5-5.5 л на сотку ,город если не крутить также ,короче больше 6 ни когда не было . Цепь и звезды при нормальном обслуживании думаю 40-60 тыс пробега . На своем не менял проехал 30 т.км думаю еще на 20 хватит

[@FlypengsTV]

А вот такой вопрос. Если я из России приеду, куплю его, допустим... мне надо будет его как-то таможить и пошлину платить?

[@mototuring7182]

Вы не первый кто его задает ,буквально на днях девушка из России ,заинтересовалась мотоциклом и почти купила его ,но потом поинтересовалась у знакомых и сказала что нужно таможить ,я сам не знаю ,гуглил ,но четкого ответа не нашел ...

[@mototuring7182]

Спрашивайте таможенников в России

[@FlypengsTV]

Konstantin Rogachev ну мне тут кто-то оптимистичные дал вводные уже. Вот твой мотоцикл, допустим растаможен на таможенный союз?

[@mototuring7182]

Конечно ,его притянули из Литвы ,я бы его на учет не смог поставить в РБ без растоможки

[@mototuring7182]

вот моя страничка в контакте можешь туда писать ,так проще чтоб не засирать коментарии vk.com/id58514346

[@blue_lakes_travel]

Игорь, привет! Купил трансальпа 600ку, месяц тому сразу же провел инспекцию карбюратора, оказалось диафрагмы под замену. Сегодня из китая пришли, установил. Скустарил вакуумный синхронизатор (гидро на масле), но уровень прыгает то в одну сторону то в другую. Но вроде как выровнял. Стрелка тахометра прыгает на 1 десятку, такое похлопывание, нету ровной работы. Винт подачи смеси 2.5 оборота как по мануалу, поддымливает на оборотах. Что ты мне посоветуете, трансальповоды?

[@mototuring7182]

На двух цилиндрах всегда немного плавают обороты, если разбежка по синхрону 1 десятка это в допуске. Поддымливает каким дымымом черным или сизым ? Черным не хватает воздуха, может сажа из глушителя выгорает, сизым это подкидывает масло в камеру сгорания . Эти моторы не любят когда их крутят в пол, ничинают поджирать масло, комфортные обороты 4-6.5 тыс . Еще вариант, что китайские мембраны могут быть чуть тверже заводских и не достаточно поднимают иглы, и заслонку

[@blue_lakes_travel]

@@mototuring7182 Спасибо за ответ. Мембраны по качеству не уступают оригинальным, в бензине не напухают держат. На разрыв крепкие, достаточно мягкие. Не ожидал.

[@mototuring7182]

@@blue_lakes_travel ,возможно есть еще выработка на канале и на самой игле главного топливного жиклёра и получается смесь богатая на высоких оборотах

[@mototuring7182]

А вообще трудно лечить когда не видишь пациента )))

[@АнтонЛатюк]

Ещё забыл сказать что следует уделить внимание глушителю (болезнь трансальпа 400-600сс)

[@zguchi1067]

Любо!

[@mototuring7182]

дзякуй )))

[@ДонатасДонатас]

Пыльники вообще можно убрать, к сальникам они никого отношения не имеют, а ставят их , чтобы лучше сохранить зеркало ломов

[@mototuring7182]

А если зеркало ломов разбивает камнями ,то начинает жрать сальники и обльно смазывать колодки ,вилочным маслом ,потом замена перьев вилки ,что не очень дешево))) Все равно немного говна с дороги насасывает через гофры ,и пускай лучше они будут )))Те самые пыльники ,я просто в теме уже ,14 лет с мотоциклами и их ремонтом )))

[@ДонатасДонатас]

Konstantin Rogachev я не спорю, про зеркало вилки, но знаю сам, что пыльники собирают говнище( пыль +вода) хороший абразив ))) не каждый знает , что их чистить надо внутри ( промывать) , потом говорят , что сальники плохие продали.

[@mototuring7182]

У меня друг заказал пыльники с алиекспресса - цена качество ,отдал копейки за них ,на сезон еле хватило ,я все по оригиналу ,кроме гофров на вилке (тоже пыльники ) И все хорошо за 25 лет ,мотоциклу )))

[@ДонатасДонатас]

Konstantin Rogachev лучше всего фирма Acerbis , да дороже , но качество того стоит, делают всё из пластика , который не ломается.

[@mototuring7182]

Еще есть умельцы в России ))) Из стеклопластика делают ,еще есть умельцы в Италии ,все делают и подвеску и обвес ))) ,мотик получится на уровне Дакара )))

[@mikolaiiop2679]

Спасибочки

[@mototuring7182]

На здоровье )))

[@mikolaiiop2679]

@@mototuring7182 Привет . Может подскажете по расходникам где купить , или цены . Хочу тоже такой купить.

[@mototuring7182]

@@mikolaiiop2679 в любых мотомагазинах которые занимаются продажей запчастей на японцев, фильтр маслянный можно от автомобиля подобрать 3$, воздушный 20-25$, масло моторное какое нравится ,свечи зажигания 10-15$, тормзная жидкость, антифриз тоже какой нравится, самое дорогое это тормозные диски, цепь со свездами, резина, на них лучше всего обращать внимание

[@pisunets]

у него есть проблемы со шлицами вторичного вала КПП?

[@adolfadolfovich7297]

Есть, если не правильно отрегулировать натяжение цепи ( перетянуто сильно) нагрузка на вторичный вал, надо смотреть за натяжение цепи

[@КонстантинКонстантинов-и4у]

Есть, если вовремя не заменить фиксирующую шайбу звезды. Очень капризный узел на этих моделях, требует постоянного контроля

[@adolfadolfovich7297]

@@КонстантинКонстантинов-и4у это шайба стопорное кольцо? Если да , то чем это конструктив плохо зарекомендовал себя в эксплуатации? Ответьте пожалуйста, благодарю

[@мишадерябкин]

передняя резина не наоборот случайно стоит?

[@blue_lakes_travel]

В принципе, на видео я услышал ответ на свой вопрос! Весе обрыл, только у вас золотые слова прозвучали " обороты на трансалпе прыгают из-за карбюраторов очень хороших". Вот синхронизировать не получается, вроде выровняю уровень, поработаешь - уровень снова плывет. что делать?

[@mototuring7182]

Разобрать карбы, посмотреть износ, прочистить и снова синхрон сделать, если внутри все целое ...

[@adolfadolfovich7297]

Моё мнение Yamaha tenere получше будет если выбирать мопед для себя

[@kamaz38video]

Которая одностволка? Ну да, ну да ))

[@ЮрийКуликов-д2ъ]

Во-первых,как много раз объяснял,надо смотреть на ограничители руля. А затем на все остальное

[@mototuring7182]

Да ,обсолютно согласен ,но если у мотика сломаны ограничители руля ,то он уже будет пазлом ,соответственно окраска не заводская или просто меняные детали пластика на похожие ,это все видно ))) Спорты я бы полностью разобрал и кинул бы раму на стапель ))) Но не каждый продавец это позволит ....))))

[@HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ]

@@mototuring7182 Да ну, вообще нафиг спорты, толку от них только на гоночной трассе! По-моему, у большинства спортоводов, а, может и у всех, есть какой-то комплекс неполноценности...

[@mototuring7182]

@@HQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQHQ Согласен ...

[@selban2173]

Подскажи, 2700 за альп 94 дорого? Или стоит смотреть уже 650?

[@mototuring7182]

Думаю за 2.7 650 в хорошем состоянии не найдёшь, а 600-ку вполне можно, опять же смотреть нужно, за 94 год конечно дорого, но опять же состояние может быть лучше , чем 98 года

[@selban2173]

@@mototuring7182 как с тобой связаться? Хочу проконсультироваться с опытным) на вайбер например

[@mototuring7182]

@@selban2173 Найди меня в ВК , в личку напишу номер

[@Антонгерась]

Привет,с родной звездой какой розход,и как он на низких оборотах?

[@mototuring7182]

Привет ,не более 6 л до 120 км ч ,на низах едет нормально 1500-2000 об ,на холостых не очень

[@Антонгерась]

Konstantin Rogachev а если ехать в двоем спокойно до 100км/ч,то в 4 литра не впишусь?

[@mototuring7182]

Думаю в 5-5.5 л

[@Антонгерась]

Konstantin Rogachev а если чесотка?

[@mototuring7182]

Думаю не меньше ,вес одинаковый ,мощность разная

[@alexeykovalev2893]

А как работает краник, который сбоку на баке?

[@mototuring7182]

Стрелка вверх положение "ON" открыт с полным баком, среднее положение "OFF" кран закрыт, нижнее положение "RES" резерв , когда перестанет работать на "ON" Кран с вакуумным клапаном, который открывается только при запуске двигателя, на заглушенную перекрывает топливо во всех режимах краника

[@neomark9605]

Что самое интересное, что ни кто не говорит, про пробег. 80-100 тыс, это как- жить будет?

[@mototuring7182]

Марат Климов согласен, пробег моего аппарата около 70 т км думаю открученных ещё на 100, или второй круг . Так как одометр до 100 т км, мотор у меня 96 г.в., рама 92 г.в.. Короче кто-то менял до меня, но работает хорошо

[@LDimon84]

Марат Климов v нормально ходят. до 200 тыс

[@Enot_mage]

Где монтаж? Оптическая стабилизация?

[@mototuring7182]

Мой стиль в один дубль ,на камеру не заработал и редактор тоже )))

[@Enot_mage]

+Konstantin Rogachev на мотик заработал, а на редактор нет?

[@LDimon84]

Red Cat не нравится не смотри. я тут не за картинкой, а посмотреть что купили

[@sgt.doakes]

Red Cat, да ты упорот)

[@mototuring7182]

Red Cat -это моя сестра ))) просто пишет что думает )))

[@ВолодяСенин-л8ь]

Что скажите за 400 ,хочу себе взять ?

[@mototuring7182]

слабовата будет если для дальняков использовать ,мне груженному и 600ки не хватало

[@MegaXhaus]

не могу определить что купить сузуки фривинд или трансальп как быть что делать ((

[@mototuring7182]

что понравится, то и бери) Покатай на том и другом, может гуся захочешь))) .На вкус и цвет все фломастеры разные.

[@MegaXhaus]

если бы еще в городе были эти модели без проблем бы ))

[@ВсегопоМаленьку-и7ь]

Резина перед стоит не правильно

[@СергейПрихидько-к2ы]

Все там правильно . Это антивоблинговый лайфхак от производителя резины.

[@fixplay2785]

Росход топлива у вас какой бил в городе?

[@mototuring7182]

примерно 6.5 л

[@fixplay2785]

@@mototuring7182 спасибо за ответ)

[@mototuring7182]

@@fixplay2785 да не за что )))

[@zubber72]

Про главный, внезапно обрубающий всю эксплуатация косяк б.у. Трансальпа , ни слова не сказал............ Видно что ролик снял воще ни разу не ездивши на данном моте,

[@mototuring7182]

4 года ездил на нем ) Если ты про коммутаторы , то я их заменил на новые, а старые отдал электронщику, он их пропаял и они работали, как запасные ....

[@НаличныйОпыт]

Спицы ржавые на переднем колесе ...

[@mototuring7182]

согласен, мопед старый, в планах покрасить

[@FahrradmechanikerBayern]

это самое малое о чем стоит беспокоится.....

[@FahrradmechanikerBayern]

не вздумай!!!!!)))))

[@mototuring7182]

NATURALIST 86 согласен, на скорость не влияют, а боевой вид только украшают)))

[@ДонатасДонатас]

Пластик очень плохой

[@mototuring7182]

для эндуро мотика это еще идеал ,когда цвет не распознаешь ,тогда плохо и ,то в ГАИ )))

[@ДонатасДонатас]

Konstantin Rogachev сосед по гаражу купил такой, уронил в гараже, лопнула вся бочина

[@mototuring7182]

пластик на обвесе у них не очень

[@ДонатасДонатас]

Konstantin Rogachev да и Моцикл так себе, купишь , а потом хрен продашь)))

[@mototuring7182]

Донатас Донатас ,мотик очень надежный ,естественно что все любят внешний вид ,а он не создан чтоб красоваться внешним видом ,он создан для эксплуатации в тяжелых условиях ,путешествия ,лесные тропы ,говномес .Люди ,те которые его покупают ,ценят его не за внешний вид ,а за его характер ,надежность и функциональность ...Для меня хаябуса это говнго ,например, не потомучто мотоцикл плохой ,а потомучто он не выполняет мои требования к эксплуатации . По этому ,есть товар - есть покупатель ,и я за качество отвечаю ...

[@АртемНекак-я2о]

Хороший обзор