HONDA TWISTER 250 VS ROUSER NS200 (Las dos con escape PAOLUCCI) ¡Un cambio inesperado!.

[@Froxi-e2o]

Como mejora con un escape de calidad ,una bestia🔥😍🚀

[@agusmt-0913]

Tremendo vídeo, encima las 2 de las motos que más me gustan, tremendo... Por cierto ¿cuando traeras un video con la Rouser RS 200?

[@ferponzoni2298]

Yo me quiero comprar una de las dos , pero no sé cuál . No me decido jaja Salen prácticamente lo mismo .

[@Kiilluaa]

Y al final cual te compraste? yo estoy en la misma situación y no se que hacer! por confiabilidad me encanta el Twister y por el andar, pero en estética y agresividad el ns200​@@ferponzoni2298

[@maxipaz2490]

Yo también tengo una NS 200 y lo que anda es una banda lokoooo 😍💥

[@rodrigocabrera8228]

Con mi cg 190 te cojo parado

[@ignaciogaston12]

Yo tengo una 2018 ya tiene 14 mil km, no pasa de los 135km, y si te agarra un poco de viento chau, me caga a palo un new twiter 250! Las 2 originales

[@valentinlioni5924]

@@rodrigocabrera8228 JAJAJAJA la cg 190 fue lo peor que pudo haber sacado honda y el twister 250 se le queda a la lado dudo que le ganes con un 190

[@murtitoardante6161]

@@valentinlioni5924 Dijo Cg 190 amigo no CB190

[@valentinlioni5924]

@@murtitoardante6161 sabes que son las misma motos? Tipo 190cg no hay, esta la cg titan 150 que le podes poner un kit 190

[@Sprint221]

Hace más videos de la twister!!! Muy lindos videos

[@karshi3976]

bien hay que aclarar las cosas: 1ra tirada/picada la salida de la rouser es pobre porque no le subiste las revoluciones cosa que si hizo la twister, cosa que se puede apreciar en la segunda tirada que salen mas parejo ya que ambos suben revoluciones antes de salir. asi que el twister no es que sale mucho mas, si respecto con escape original. 2do haces rebufo con la twister para alcanzar a la rouser, caso contrario se te iba. asi que si bien hay cambio ya que para ser una 200 y 250 levanten aprox 160km/h que esta bastante bien, la rouser aun le gana en muchos sentidos a la twister en temas de picadas. el video igual me gusto!!

[@filmx12]

Casi te preguntamos crack. La próxima te avisamos

[@emmayapura6119]

si...160 de TABLERO. Medilo con GPS y son 20 km menos...velocidad nada fuera de lo común

[@karshi3976]

@@emmayapura6119 cierto pero stock llegan 136 aprox 140 max asi que unos kms hay

[@emmayapura6119]

@@karshi3976 exacto. Una velocidad común para una 249cc...nada raro. Pero hablan como si fuera una 600rr

[@alexx465]

@@filmx12 nadie te hablo a vos, te duele que la ns le haga la col@? Jaja

[@g2222-p9r]

Ésa twister no tiene solo escape al contrario el escape hace ruido pero no da velocidad final esa la tocaron y vos te la comiste.

[@brianfarias7612]

El escape lo hace hacer asi a la moto, me pasó lo mismo

[@gastonpereyra6537]

Debe tener un cortina plana

[@S4V1T4R97]

Jajaja, si la twis llega a tener un plano ni la patente le toma el rousser. Ojo, el motor del twister es un motor muy desinflado, el ns200 está al limite, por eso gasta igual o más nafta que el twis. Pasa lo mismo si al motor del twister lo dejo con la misma compresión del rousser, no se le acerca en ningún rango de rpm.

[@MrAlexis159]

Se nota que no ves los videos del canal o sos medio ignorante jaja

[@yohanachaparro912]

Tiene un cortina plana

[@geronimo868]

El video que más esperé jaja

[@gero_2tgero_2t28]

Jojojojojo mamaderaa como suenaa el paolucci del twisterr cambioo la moto en velocidad pero como se le pone ala par al 200 ns jujju una bestialidad🔥

[@AlexanderGarcia-lk9ct]

Chimba de motos parce saludos

[@Lourdes_sosa_oficial]

Muy bueno el video amigo!!! Me parece que le voy a tener que poner el escape a mi twister, me convenciste jaja saludos desde córdoba capital

[@kevinmendez3161]

Gran video crack. Cómo andan esas motos 😍🔥

[@meganmegan3493]

Tuve una bajaj y se me rompió el árbol de levas lo compré nuevo y al mes se volvío a romper lo mandé arreglar 4 veces por lo mismo nadie sabía por qué rompía el árbol de leva .. Al final la vendí y me compré una Yamaha YBR y solo le echo nafta y aceite muy buena y la tengo hace 3 años

[@juancuevas5289]

un caño el ybr

[@gustavogomez897]

Problema de culata no de leva

[@meganmegan3493]

@@gustavogomez897 era problema del árbol de leva rompía los 2 rulemanes lo compré 4 veces y lós rompió a los rulemanes .. hice q se le sacarán los rulemanes q venían el "árbol d leva" original """" y le puse rulemanes japonés y lo mismo .. pusimos otra culata todo y lo seguía haciendo cambie cadena d distribución los tensores y nada .. esas motos son para que te funcionen bien unos años después te entran a fallar a lo loco .. yo la vendí y me pasé a una ybr y la tengo hace 3 años y te juro q no le eche ni un peso solo nafta y aceite .. muy buena moto

[@jesussarapura4574]

Bueno video crack , altas mechass🔥🔥

[@guillo_te5925]

No resiste el menor análisis. Yo no soy fan de ninguna marca aunque valoro mucho las marcas Japonesas, la Honda es una moto de muchísimo mejor calidad y mejor como inversión con repuestos en todo el país. El dueño de la Twister puede darse el lujo de ponerle innecesariamente otro escape si quiere porque su moto trae de fábrica cubiertas de calidad. La Bajaj es una moto económica que lo primero que tenés que hacer al sacarla de la concesionaria es ponerle unos buenos neumáticos pensando en tu vida para no ponertela de sombrero y su única virtud es tener demasiada velocidad final para su cilindrada, pero que no resiste una velocidad crucero de 120 para viajar en ruta como sí se banca una Twister. No tiene nada que ver la ciclística de la Rouser con la de la Honda y la Bajaj compite mas por precio que por otra cosa. Miren un detalle. La NS es una moto que cada tres cambios de aceite (unos 12 mil Kms) tenes que reemplazarle los retenes de la bomba de agua, como te aconsejan los mecánicos especializados en la marca, porque de lo contrario te arriesgas a que te pase una falla común que resulta que el refrigerante ingrese al circuito del aceite y te hace un desastre en el motor sino te percatás. Incluso si te das cuenta rápido, para hacer una buena limpieza deberías desarmar el motor íntegro. No se pueden comparar en nada. La Rouser con mas de 12/15 mil kms se deprecia muchísimo y pierde valor de reventa por lo que pasa a ser flor de clavo. Lo mas barato a la larga siempre termina saliendo mas caro...

[@marcosleandrostevens4488]

Pregunta, cuando le pusiste el escape tuviste que carburar para darle mas nafta? y por que no le pusiste el stage 2? hay mucha diferencia entre stage 2 y el 3?

[@diegopenalba785]

Ni idea

[@braulioflorentin9820]

Aquí desde paraguay man

[@juanimartinez3831]

sin filtro y paolucci stage 3 una gran diferencia 🔊😲😎💪

[@jorgefernandez3636]

Yo también tengo una ns original conviene ponerle un escape??? La mejora???

[@fernandomedina8139]

Buenas, pregunto, aparte del escape, tiene otra modificación la twister?

[@fedesilvi6965]

La ns para ser 200 y valer casi la mitad.. Un caño...ns team papá

[@zaynyt8343]

A La Twister Le Mete Un Escape Con Boca Más Grande Y Se Te Va A La Mierda La Twister 250 Es Lo Mejor De Mejor 100% Moto Inrronpible Una Bestia

[@leonelromero9385]

Q tal anda la ns 200? Pensas q vale la pena.? Xq quiero comprarmela

[@E.g.o.Motovlog]

La mejor moto para mi 😍

[@leonelromero9385]

@@E.g.o.Motovlog muchas gracias por tu ayuda. Yo tengo una corven Triax 200 anda de 10 pero la estética y la velocidad de la ns q veo en tus vídeos me puede. Saludos desde Córdoba

[@agustindiaz966]

uno de los primeros salúdame ah 😎❤️

[@elpichichi420]

Hay q carburarla si o si para ponerle el escape? O no es necesario?

[@caceresmotos4048]

No soy quien para decirle nada a los demás, pero creo que deberían pronunciar bien la marca aunque sea, el 80% de la gente lo dice mal.

[@charlymillonarios]

Hola capo un pregunta, que camar usas para grabar?

[@danielitoangueira5743]

Buen video amigo ,lo único creo que tendrías que sacarle los espejos al rouser o en su defecto ponerselos al Twister ,a esa velocidad influyen mucho

[@Jicremona]

Me encanta como los Hondaboy se hacen los guapos contra un 200, traes la dominar 250 y pones a dormir la siesta a la twister y a la new twister jaja PD: allá le hago dormir la siesta, fanboy.

[@rome3394]

ajjajaja allá le hago dormir las siesta que qliao😅

[@benjaminsinoli9859]

Le falta carburar al twis, pero nada tremenda esa maquina saludos

[@neguro17271]

Me encanta leer hondaboys llorando jajajajaj hablan de las "motos indias" como si fueran una basura y en estos últimos años les vienen pasando el trapo a las japon japon (brazucas y chinas)

[@eduardoivanlopezmoscoso9763]

Disculpen mi ignorancia pero, acaso ambas motos están modificadas? O como es que la Twister puede alcanzar esa velocidad? E 3scu hald de muchos que según alcanza solo 150 velocidad máxima final.... Pero igual que decepción que una 200 le gane :'( (recién compre una Twister cbx 2008 y solo me corre a 125) con un escape Deportivo creen que tenga más salida de compresión?

[@maximilianobellino4917]

Las Twister y los Cg nuevos mienten una locura de tablero ,te puedo asegurar por años de andar sobre una moto que esas dos del vídeo no iban a más de 125 de velocidad real

[@matiasormeno2787]

El ns está standar?

[@gero_125acosta7]

Ni abri el video y ya quiero la segunda parte jajaja

[@chenyt9503]

Mi hermano más grande también tiene una Twister son hermosas y lo que andan pa

[@juan-mv6em]

Hola muchachos todo bien, hace una semana me compre una ns 200 2016 y la probé a fondo para ver q hacia y dio 135 de tablero, a 9000 rpm, le an puesto un filtro de esponja, y sin apoyarme en el tanque. Estará bien la velocidad o le falta más desarrollo de velocidad? Peso 65kilos.

[@rodrybennytez797]

Tendría que ir mucho más rápido, yo con mi amigo masomenos 150 kilos entre los 2 arriba de 140kmh

[@juan-mv6em]

@@rodrybennytez797 entonces voy a tener que ver tema regulación de válvulas. Y probar q hace.

[@berniflores9261]

1ra 2da 3ra y 4ya pareciera que el ns tiene turbo...y no se quedan al lado, se nota que el ns anda un pirulin mas, el Twitter lo sigue con subcion

[@performancestark]

Chicler de baja +5 puntos, alta 150 y un piñon de 14 para ese twister, porque se esta comiendo la transmisión a fondo, por eso no anda mas que la ns.

[@skiel123elcapo]

En teoria estan Std las dos motos. Solo escape nomas. La Ns gana por que es buena moto tambien. Si le cambias todo eso a la twister probablemente le gane, pero estarias compitiendo una twister tocada con una Ns StD

[@performancestark]

@@skiel123elcapo la NS está bien Carburada la twister no

[@skiel123elcapo]

Igual partamos que sacar 1. 0 2. Motos no sirve de nada. Hablamos de motos excelentes para la ruta

[@skiel123elcapo]

La ns es 200 y la twister 250

[@freddyroschmannporta689]

Buen video, comparativamente la tw viene hecha para la guerra, tiene baja compresion, carburador chico y un escape original muy restringido, pero para preparse queda muy power,tiene hartas recetas no coatosas y queda campeona no obstante la ns que ya viene comprimida, 34mm carbu o inyeccion, andando imcreiblemente bien , ahora la vieja tw contra tecnologia de desarrollo para competir en el segmento de esa cilindrada, la ns realmente impresiona, pero honda es honda y eso es indiscutible. Saludos d chile

[@juanmoratte2979]

Coincido en todo y opino que estéticamente la rousser es mucho mas linda.

[@eduardoortiz142]

E indestructible

[@leandrocampos9144]

Muy buen video 👏🏽👏🏽👏🏽 totalmente imparcial

[@ezequiel3813]

Tengo un capitán america y estaba pensando en cambiar el escape por un paolucci vale la pena?

[@srbenegas]

La ns es el Papá de la Twister. 250cc y no anda . Para completar cara . jajajjaja

[@Leoo200]

Pero al Twister lo podés llevar a fondo todos los km que quieras y sabes que no se va a romper, no tiene comparación la calidad de una con la de otra

[@gonzalolavalle218]

Cómo hiciste para que la rouser camine más

[@tomastaboada7022]

Ahora ponele un escape caracol de la zanella 50😂

[@bayronfreefire4598]

Con el escape original el Twister anda mucho mejor q cualquier escape deportivo..

[@mirkogarcia1632]

La probaron original y el ns le gano**

[@bayronfreefire4598]

@@mirkogarcia1632 el 200 al Twister?

[@mirkogarcia1632]

@@bayronfreefire4598 si hay otro vídeo buscalo, del tiwster sin escape y la ns con escape y el ns le gano por más distancia

[@bayronfreefire4598]

@@mirkogarcia1632 si si eh visto q la ns le a ganado a Twister..

[@eliasberardo]

Loquito !! Hace poco quede sin laburo, estuve a nada de comprar una Ns 200 por cuestiones laborales no llegue a obtenerla. Si soy sincero estaba indeciso, la idea era una ns200 pero no estaba muy convencido, te comento y de paso pregunto. Crees que en relacion a precio vale la pena una Ns comparada a un twist?? En sentido de reventa, material y precio. Te leo si sos tan armable saludos !

[@eliasberardo]

Amable***

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Si no queres renegar con el motor, ruido de plasticos, problemas electrónicos, compra la twister. Fiabilidad, el motor es un caño indestructible, además es hermosa y fácil de mantener , 0 vibraciones y si esta bien cuidada como la mia te la miran todos y ademas al momento de venderla le podes sacar mas guita de lo que la compraste

[@colocordoba574]

Yo tengo una ns 200 , hice miles de viajes y anda un caño , anduve por todos lados ,, lindo confort , tiene enfriamiento liquido y electro , es una de las mejores en este segmento,, no gasta nada , es bastante comoda , anda rapido , la verdad un cañito ,, valor de reeventa tambien tiene y se vende mucho yo por experiencia propia te la recomiendo, saludo

[@eliasberardo]

@@colocordoba574 Gracias por la data Colo querido !

[@eliasberardo]

@@FumaqueroHastaElFrunche Pienso tal cual que vos ! Coincidimos, siempre leo me informo bien y escucho opiniones que valgan la pena tanto como la tuya como al de colo, trato de no darle cabida a los fanaticos porque están cegados con su marca a morir. Gracias capo ! Abrazo y no te olvides que murieron en Madrid vamos River hoy loco jajaja saludos

[@irisjara7545]

Que onda amigo capaz que es la moto o el piloto ah una gran diferencia de pilotos

[@nicolassalinas7678]

El rouser tiene solamente escape ?

[@GustavoLopez-ey9wx]

Jajajaja dice que sale más rápido el twistter y nqv solo que el otro sabe picar

[@velentincalvest7207]

Hola que tiene hecho la twister

[@leandrosuarez6919]

La ns son una locura lo que andan siendo 200cc😯🤩🤩

[@sebasduarte7757]

La mejor de la categoría 200cc . Es una bestia , le exigís al límite y responde siempre, los respuestos baratísimo.

[@kevinkevin9045]

yo tengo una 2016 con 26mil km, y no la pienso vender ni a palos, la facha y la polenta que tiene es increíble.

[@sebasduarte7757]

@@kevinkevin9045 yo también tengo una 2016 y es un fierro . Tampoco la vendo ni a palos

[@franciscomena4834]

​@@sebasduarte7757 Y hace chocomilk

[@alanacuna8915]

Que modelo es tu moto?

[@bayronfreefire4598]

El titán con el cilindro 190cc y bien carburada anda adelante de las dos estás..

[@edutahielcjs5192]

Nunca falta el pelotudo

[@S4V1T4R97]

Y si, es una moto que pasa 100kg jajaj. Ponele el motor del twister a una zanellita 50cc y contame entonces jajaja

[@tomasgonzalezalvarez8974]

jajajaja el que no le alcanza habla

[@bayronfreefire4598]

Q payaso q son.. el titán estándar anda 140 el Twister estándar anda 160 bien acentado.. y tenés una 149 cc y un 249cc x el motor q tiene el Twister debería andar mucho más y no anda, querés q ande más metele un 290cc. El titán x el motor q tiene es tiene mejor torque q el Twister.. yo tgo auto y moto y cbr Gil

[@bayronfreefire4598]

El Twister se la aguanta pero más de 160 estándar no anda.. y el cbr 250 anda mucho más y el la misma cilindrada, tiene más compresión es un motor llevado al máximo y anda 185 k x hora.. Es cbr no hay otros motores honda q sean mejor q el cbr..

[@exed7197]

como es el modelo del escape de la twister ?

[@mk5trap.]

El ns es 200cc?

[@matiasherrera180]

Esos escapes son los típicos que te interrumpen una película o una llamada😖

[@f0restwow779]

No tiene sentido probar 2 moto y cuando una va a delante la otra se le chupa atras ..

[@robertorebrozzi4846]

Si se ponen a la par, nunca van a saber cual anda mas, se chupan, tienen que ir cada uno por un carril distinto de la ruta, uno tiene que ir en contramano, esa es la posta

[@efrainmorel6857]

Como me gustan las motos😍😍😍

[@waltercabral8340]

X2

[@tiki999]

X3

[@lautaropasten5043]

X4

[@kevinFuerte94]

Que buen video.

[@miqueasjoel871]

De qué año es esa twister

[@nicolasmiranda7329]

Fua ese tw 🔥 una buena carburacion cdi y queda mecha 🚀

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Hola como es eso del cdi hermano. No entiendo mucho y tengo una twis y quisiera hacerle algo adicional sin tocar motor

[@ivanalmada133]

@@FumaqueroHastaElFrunche CDI sin corte o qué corte a más rpm

[@yairp22]

@@FumaqueroHastaElFrunche cambiale el cdi por uno de mas rpm y ponele una bobina ferrazi, chicleres mas grande y vuela

[@DiegoLopez-nn4fx]

Hermosas .... Y tiene diferencia la twis tiene una bujía nmas y la n2 tiene 4 creo mucha diferencia o 3

[@erikbrizuela6085]

Hay el pizito jajaja buen video

[@francovidela2801]

en vez de hablar bien de la ns que es un motor mas chico y le da pelea a una honda 250....alaban a la twister, o entiendo nada

[@mauricioalbarracin9296]

Amigo disculpa q te diga pero un escape no se si es común q reviente tanto al desacelerar quizás nose está perdiendo compresión deberían cambiarle la junta de escapé

[@FumaqueroHastaElFrunche]

Es carburacion ameo

[@gastond429]

La ns con 50 cc menos no se le achica, que bestia ese motorsito 200 por Dios

[@joaquingarcia8370]

Estuve esperando este videooooooo

[@matiassuarez3580]

Es el conductor no la moto, yo ví un rx ganarle en corto al new Twister, ninguno fue mejorado los 2 nuevos de fabrica

[@S4V1T4R97]

La relación de transmisión es muy diferente, es como usar una bici con el cambio más pesado y querer ganarle en salida a otro con cambio liviano.

[@miguelfutbool4867]

Me en canta twiter más con el caño de escape

[@MrKevinmer]

Donde puedo ver el primer video?

[@MrKevinmer]

Donde no tenía escape

[@axellobos6847]

La Twister es más duradera que la Rouser. En tanto en velocidad puede que no, pero de motor fiel casi inrrompible lo mejor de lo mejor es Honda .

[@emistorales3534]

Jajajajajajaja jaja

[@francofdt7028]

Que flayas el segun el dueño, tengo la rouser ns200 con 230.000kms de fabrica y nunca le he tocado el motor mas que los servis

[@arg_mancoman420]

Jajajajjajajajajajjaja

[@arg_mancoman420]

Se nota que ni un ciclomotor tenés. Trabajo en un taller y sabes ,es incontable la cantidad de Twister que entraron echas pelota ,sabes cuántos ns entraron ? 4 para hacer solo cambios de filtro de aire o regular válvulas

[@santiihrc1834]

JAJAJAJJAJAJJAJAJJAA

[@diegopavon8071]

El twster 200 kilómetros le haces a fondo y no pierde velocidades x más q la tenga prendida r 4 horas

[@matiasmaglione1774]

Loco... Tengo un ns 200, lo más que la pude hacer andar es 130. Que le hiciste?

[@juancuevas5289]

Debe estar re desinflado el motor o sino debe ser la transmisión

[@matiasmaglione1774]

@@juancuevas5289 tiene 4000 km... Desinflado no puede ser ni ahí. Tiene la relación de fabrica nunca la cambie. Que lo que se le puede poner? Lo único que se le hizo fue darle un poquito más de nafta a los 2500 km y mejoro un poco ya que antes andaba peor todavía...

[@jmfz28]

@@matiasmaglione1774 Cambiale el chicler de alta, y ponele una arandela de 0.8mm para levantar la aguja del carburador. Seguramente venis en 6ta y a 100 te hace un tironeo re molesto.

[@jmfz28]

@@matiasmaglione1774 el chicler de alta .120

[@javiermorais7697]

si queres velocidad de punta jugas con la transmisión.. tené encuenta esto: Si se cambia por un piñón con menos dientes = Mas fuerza en la moto pero menos velocidad Si se cambia por un piñón con mas dientes = Mas velocidad punta pero menos fuerza Si se cambia por una corona con mas dientes = mas fuerza en la motos pero menos velocidad Si se cambia por una corona con menos dientes = Mas velocidad punta pero menos fuerza yo particularmente opte por una corona con menos dientes

[@luisfernandocolque9164]

No va a comparar honda con Rowser , que locura

[@emasueldo6153]

Donde corren ?

[@g2222-p9r]

🙏🤷‍♂️.... el twister y el CB 250 cuando ??? No podes comparar manzana y naranjas amigo 🤷‍♂️

[@Adriel574]

La manzana y la naranja andan igual pese a quien le pese con 50 cc menos, la cruda realidad que les molesta solamente a los fan boy obviamente, la durabilidad te la puedo tomar a favor del twister ya que el ns es un motor más comprimido por ende mayor desgaste.

[@g2222-p9r]

@@Adriel574 nadie dice que el rouser es o no buena yo digo que tendrías que compara cilindras igual y motos iguales sino cual es 🤷‍♂️ y di entonces un KTM 390 la rompe al rouser y .la pelea es pista pista y cilindros iguales twister versus CB y otra 250 no 300 o 200 no es lo mismo 🤷‍♂️🍷🍷

[@diegopavon8071]

El twster radiador de aceite y cortina plana o w levante el diafragma a cable

[@mauricioalbarracin9296]

Buen video

[@juanmedrano78]

El ns le dió masa ida y vuelta

[@EL_PACHII]

Quisiera tener mi ns cerca asi la probamos con ese twister 😏😏😏

[@claudioernestovega7874]

Tengo una tornado sera que le hace el aguante a esas dos bestias?

[@samaelmoreno5183]

Cuando la rs bro

[@agustinperrotta6335]

Que gps soles usar para medir la velocidad

[@waltercabral8340]

Speedometer Pro, creo que es, yo lo uso y me anda muy bien

[@victoriousher1882]

Q máquinas Las 2

[@Francovice]

y eso que el twis tiene mas combustible que el ns...(che, pero tenian a alguien ahi en la garita para hacer bien la largada jaja)

[@alejandroaquino6760]

Un vídeo con la new Crypton amigoo

[@mato7256]

Flama la twister..... eyyyyyyyyy vi mal o en tu tablero te prendió la roja ??? de aceite '??? o la pata ??

[@E.g.o.Motovlog]

Pata falla el sensor jjajaja no te asustes

[@ricardowilliams7273]

Está perreando el honda ase lo que quiere el chabón la Rouser lo paso y se le IVA despues lo alcanzó después se le fue el Rouser y después es como la tuiter se le puso alado como si regulará para que estén iguales

[@crybaby1938]

Aun me acuerdo cuando solo tenia la 50 y viajaba pata todos lados

[@nicolasjuarez6250]

El paulucci y un buen carburador.... O le pegas una buena carburada con el escape... Cambia la nave

[@JoanGiles-qp1nk]

Naa pero vos te pones atras del rouser cuando usaste el twister si no se va ala mierda

[@diegogonzalez202]

Cabeza a cabeza ahora

[@oscarliz1]

No es cuestion de generos. No es EL twister o EL rouser. Son hembras. Nunca escuche EL moto. Son las motos o la moto

[@felixflores9330]

Los de honda viendo el video...y no les gusta, jajaaa alguna saltan con sus Supestas cg190 (modificadas)

[@davidr99]

primer carrera, salida mala. tienes que aprender a no estar cambiando de carril. ni chupar rueda. el tw cambia solo en relacion a su escape original

[@dieeeg0690]

Y así dicen que el escape no ayuda a ganar velocidad jajajaja…🤫

[@FernandoOrtiz-w9e]

Compren un Escape GRS 🚀🚀Pruébenlo

[@juanignacio519godoy4]

Hermoso el twister, quizás le falte carburacion

[@fabianszlaien3983]

la rowser precio calidad increible.

[@arielsolis5212]

Rouser 100% Les Recomiendo Esa Tuwiter No Va Mas😎😎😎🤗😍

[@josesastre5553]

Dos tiradas más y ésa rousser se prende fuego...💥