Honda Twister Potenciado +300cc / Armado del Motor / Piston Zayima / Parte 2

[@kevinsantillan7609]

No sabia que bancaba tanto la biela original, quiero armar un 330. Gracias!

[@Pablo13491]

Muy buen video!! Espero la 3ra parte!!!

[@rafaelcampo7226]

Capoooo Marcos saludo desde san rafael mendoza abrazo querido rafa

[@mauricioD6480]

Gracias por subir videos. Esa info de la biela vale oro...y leer los comentarios no tiene precio. Me ayuda mucho. Ya que me arme un cgtwis 293... ya arranco pero aun no la probé ya que faltan algunos detalles. Pero esty juntando plata para dejarla en 330. Y voy a tomar tus tips de las juntas y de la biela. Me faltaría una recomendación de leva jajaj 😁

[@performancestark]

Gracias Mauricio! me alegra poder ayudar, leva para no complicartela te recomiendo la marca DNA que va con punto original y ya viene con una curva de alta, recorda poner resortes de valvulas mas duros y gastar la tapa por donde gira la leva, porque si no va a tocar en la tapa

[@ezequielfunes9510]

Hermano, siempre al pie de la letra tremendos videos, yo te sigo por todos lados hay gente que esta sola con sus proyectos sin ayuda de nadie y es montón para el quiere aprender estos videos, pd: como agrandas la junta sin romperla? Saludos desde San luis soy eze el que hablo por la junta de twis en insta, éxitos hermano!

[@performancestark]

Gracias Amigo, tengo un torno con una lima de metal duro y le vas dando despacio, con la misma lima hago los conductos de las tapas, si no tenes torno podes usar un taladro y esa lima para metal duro, valen 3-5 mil pesos, depende la calidad

[@leonrs4148]

Tremendos los vídeos!! Esperando la 3ra parte. Te hago una consulta, que cilindrada maxima llevarías una tornado que se usa para hard enduro, pregunto más que nada por el tema de la temperatura

[@performancestark]

Buenas! muchas gracias, para mi la medida optima para este motor es 360cc, con perno 18mm. Ya que además el cárter no se agranda mucho para esa cilindrada y podes dejarle una camisa gruesa. Y con poner las válvulas de Titan queda perfecta la cilindrada para tirar 10 mil rpm reales. En el caso que quieras dejar la biela original, un 340cc. Si queres hacer algo más extremo 380, mas no. Ni tampoco desplaces el muñón si mantenes la biela original.

[@lorenzorobledo7122]

Los toques de los tornillos estaría bueno saber

[@dennisacevedo7420]

Eres un gran mecánico ⚙️ de los mejores 😎 . Puedo utilizar un pistón de una honda cbr 250 en una ns para uso diario y que mas tengo que hacerle al cilindro ??para ns 200

[@performancestark]

buenas si, ese piston es perfecto, creo que es 76mm, te va a quedar muy bien, tenes que encamisar el cilindro a esa nueva medida

[@dennisacevedo7420]

@@performancestark como dije eres lo mejor de lo mejor como mecánico ⚙️ gracias 👍👌😎

[@mrdiegoyt6782]

Hola hno el piston de que moto es o como lo pido ?

[@paolacismondi5697]

Hola! Estoy sin redes por ahora y tengo un problema mí Rouser 220 empezó hacer un ruido similar a un golpeteo de válvulas ya las regule y el sonido sigue estando. Hace tik tik tik tik jaja si podrías horientarme de que podría ser

[@performancestark]

buenas, lo mas probable es que tengas un problema en los balancines, vas a tener que bajar el motor para revisar la tapa

[@agustinperrotta6335]

Hola amigo te consulto tenes el contacto para conseguir los pistones zayima? Gracias saludos

[@lucianoxr293]

hola hermano consulta la bomba de aceite dentro lleva alguna posición la estrella ? Estoy armando el motor y me quedo esa duda igual antes le voy a dar unas vueltas al motor aver si sube aceite

[@performancestark]

Algunas tienen un puntito, fijate bien como este armado porque si no hay buena presion se rompe

[@maxicordier6348]

Tremendo laburo, gracias por compartir. De que moto es ese piston 82mm?

[@performancestark]

Gracias! el piston es un Zayima, es chino pero de excelente calidad

[@maxicordier6348]

@@performancestark Joya, uds venden ese piston?

[@joseramonalatristeayala509]

Hola quisiera saber que pistón de otra moto puedo usar para que quede en 290 con el cilindro original para no agrandar el carter

[@performancestark]

Solo el kit athena 290 permite eso, con el cilindro original no te dan las dimensiones

[@williamsfunes5926]

Hola viejo, te hago una consulta, yo tengo un twister 250 con tapa trabajada levas, carburador cortina plana 34, cdi servitec, bobina apolo, relación 14 35 y se comprimio ub poco más, ahora bien la moto anda un lujo. Y anda 172 de gps con el corte en 9500. La pregunta es si me recomendas el 293? Yo la moto la uso a diario y también para viajar.

[@performancestark]

Buenas Williams, si recomendado el 293, con lo que tenes seguro llegues a 180 gps, y muchísimo mas rápido que lo que aceleras ahora. El Kit athena es muy bueno para eso, pero si queres algo mas seguro podes optar por un camisa gruesa, en particular no nos gusta exprimir mucho los athena porque duran horas sino.

[@gustavomacchi9886]

hola te consulto tengo una tornado para enduro , 293 con levas wkg y cdi servitec + filtro lavable , y quería algo mas de potencia que sugerís hacerle para poder andar mejor en la arena , llevarla a 330/360 ? variadla mucho o no vale la pena

[@performancestark]

380cc y si el cambio es abismal sobre un 290

[@Barident]

Hola, una preguntita, en un tornado 290, si no me equivoco la relación de compresión se va de 9,5 a 10 y pico. Si rebajo la tapa (1,2mm por ejemplo), ¿en teoría se va a 12,5 + o -? ¿está bien hacer eso?. Gracias

[@performancestark]

Buenas! no, no se hace de esa manera, tenes que cubicar con una bureta o una jeringa y sacar cuentas, te recomiendo buscar algun video para hacerlo, puedo hacer uno tmb, aunque hay muchos muy buenos

[@blue.-csgo9390]

Hola amigo buenas sabes q se me callo un aro negro grande del embrague q nose donde va .si vs me podes guiar gracias

[@performancestark]

Hola las arandelas van debajo de la tuerca, es lo unico que se me ocurre, si a lo que te referis es a un separador de los discos de embrague, si esta negro esta quemado, remplazalo.

[@eSeKakrpo]

buenas amigo que tal es la marca zayima? compre valvulas originales de gn 125 pero la de escape en vez de ser vtc (las originales) me vino de zayima y no conozco la marca

[@performancestark]

es muy buena marca, el piston sigue funcionando perfecto

[@briancostas201]

Cómo clavas el sígueñal en el carter?

[@performancestark]

Buenas calentas el carter y entra sin problema, si se atora golpeas con martillo de goma, igual entra a la primera.

[@matiasgrisolia1785]

Hola como te va? Podrías darme una opinión como te resulto el zayima? Un abrazo!

[@performancestark]

de 10! recomendado 100%

[@Barident]

Hola amigo. Quisiera saber si tenes por casualidad una tapa de cilindro de tornado para vender. También quisiera preguntarte por el tema de ponerle valvulas de titan. ¿a partir de que cilindrada se justifica? y ¿no queda muy finito el espacio entre el agujero de la bujia y la valvulas con riesgo de rajarse? Gracias 🙂

[@performancestark]

Hola, tengo una a la venta con valvulas mas grandes, toda preparada, hablame al wp

[@Matias-ve3xp]

Hola tenes un numero de WhatsApp para consultarte x una soldadura de chasis. Se me rajo justo en la vela es de un ns200

[@joaquinvega5372]

Hola amigo qué tal los pistones zayima que resultados te dio!?! Qué tal con su durabilidad

[@performancestark]

buenas! son buenos, por el momento me sigue durando

[@germanabasto4836]

Hola. Tiene algún vídeo en el que explique el por qué una moto tornado 290 con levas tapas carbu y escape consume mucho aceite? Está armada hace 3 años y nunca se le ISO ni válvulas

[@performancestark]

Buenas, no tengo video pero es bueno hacerlo, en si te respondo, el kit athena que seguro es el que usaste, dura 30 mil kms, es lo que indica el fabricante en la caja, y esta hecho para disfrutar la moto, no esta pensando para un uso diario, que lo hagamos nosotros es otra cosa. Es justamente la causa del desgaste prematuro que lleva a consumir aceite y la poca vida del mismo

[@germanabasto4836]

@@performancestark hola muchas gracias por tomarte el tiempo para contestar. Le hice encamisar y use pistón Mahle. Transpira por la junta en la base abajo. Cada dos o 3 días le echo medio litro. Le doy uso diario

[@julysan617]

Te falto la guía y el oring en la bomba de aceite😅

[@omargomez48]

Hola trabajo en la calle. Tengo skua 250cc..solo necesito más velocidad para pasar, camiones solo ese momento. ( Que cilindro de 300cc me aconsejas,algo honda, ya cambié los rulemanes,cambiaría la viela x una forjada, por favor 🙏 gracias 😇

[@performancestark]

con un 250 te sobra para pasar camiones, tendrias que trabajar la tapa, un escape y una leva en vez de aumentar cilindrada que es mas dificil, desconozco que pueda ir en tu moto, porque no las trabajo

[@Cuaasar]

@@performancestark hola genio que chicler o medida iría para un athena 293 . Cbx Twister 250.

[@marcusn1292]

Buenas. Una consulta y disculpen la ignorancia. Quiero saber si es posible llevar a 293cc el cb250 Twitter inyección. O solo se puede sobre las carburadas. Gracias.

[@performancestark]

Si, nosotros ofrecemos el trabajo para hacerla 310cc

[@marcusn1292]

@@performancestark bueno muchísimas gracias por la data.

[@MartinGonzalez-em5wi]

Hasta que cilindrada se banca la biela original? Saludos

[@performancestark]

hasta 50cv, 380cc se la banca

[@performancestark]

Lo importante son las RPM, no pasar las 9000 rpm con esa exigencia

[@robertoherrera6654]

Buen video pero con demasiadas fallas... cerraste la tapa del embrague sin poner la guía de distribución de ambos lados y sin explicar el tema de la guía y el oring de la vena de aceite... te falta capo

[@AlexHernandez-zf7up]

No nuestra nada para aprender dada que ver al detalle

[@performancestark]

Hola Alex se agradece tu comentario que me ayuda a mejorar el contenido, para la próxima puedo hacer algunos tutoriales, estos videos son a modo informativo para compartir lo que hago y doy algunos consejos, pero no es un paso a seguir tomalo más como entretenimiento, que es a lo que apunta el canal, no un canal técnico.

[@loskilometrosalritmo]

esta bueno el video todo pero de que sirve que te saltes algunos detalles del armado si no lo mostras todo ya lo mostras todo armado !!! no me sirvio tu video