Honda Varadero 1000 от Виктор МотоВ

[@ЕгорМазахака]

Варадеро, двигатель стоит от втр 1000ф , неубиваемый при замене натяжителей на ручные .

[@ЕвгенийТверденюк]

Здр. А из одноцилиндровых есть? Или посоветуйте. Сейчас китаец эндурик 250.чтото похожее бывает?

[@ВикторМотоВ-д8й]

@@ЕвгенийТверденюк здравствуйте, с такого нет вообще ничего

[@ФунтикШпунтиков]

Если я 180 см, мне не подойдёт?

[@СлаваКирчев]

Да нормально работает смазчик цепи! Просто не нужно с ним обращаться по принципу чем больше смазки, тем лучше! Нужно подобрать подходящую дозу на определённый пробег и всё! Очень удобно и если всё правильно собрано(чтобы самопроизвольно не вытекало масло), то эффект очень положительный. Я периодичность так определяю- повернул корпус на 45градусов и поехал, цепь смажется и лишнего не будет масла, а следующую дозу подаю когда начинает блестеть боковая поверхность зуба звезды на колесе и тоже чуть поворот, т.е. теже 45 градусов, обычно это где-то 250-300 км пробега и масло заливаю трансмиссионное Кастрол 75w140, eго уходит очень мало, цепь всегда в норме, чистая и смазанная, не смотря даже на то, что я катаю по пересечёнке больше на KLRке 650 - ни каких проблем! На опыте хочу сказать, что саму эту приблуду желательно разместить максимально близко к звезде приводной, чтобы сам маслопровод был максимально коротким и капало прямо на цепь сразу на выходе со звезды! Тогда нет подвижной части устройства и всё будет держаться надёжнее и работать лучше....с уважением!

[@ВикторМотоВ-д8й]

@@СлаваКирчев благодарю вас за такой подробный рассказ, надеюсь потенциальному покупателю он поможет,мнн к сожалению ни разу не удавалось видеть нормального чёткого механизма для смазки цепи))

[@русланшах-н7щ]

здравствуйте а в каком городе вы находитесь