HONDA VARIO 160 VS YAMAHA NVX 155 | WHICH TO BUY ?

#Vario160 #NVX #QuangYa
So Sánh Honda Vario 160cc 2022 Vs Yamaha Nvx 155 2022 Abs
Xe Yamaha NVX 2022 mới nhất có các phiên bản nhé
- Đen nhám, đỏ, xanh, cam đen, xám ánh xanh đen bạc, xám đen, trắng xanh
- Monster, đen vàng, bạc đen
Mua xe NVX 2021 tháng 3/2022 sẽ được: tặng kèm combo quà: nón, móc khóa, áo mưa, thay nhớt miễn phí
► Khuyến mãi tại Yamaha Sài Gòn 1, địa chỉ: 164 -166C đường 3/2, P. Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, TP. Cần Thơ ( Đầu đường Trần Ngọc Quế)
► Vị trí: maps.app.goo.gl/4iUZiKsVvR51g...
► Liên hệ đại lý (Cần Thơ): 02923.780.164 (7h30 - 17h30)
► Facebook: / quang-ya-104600211991299
Bạn nào mến mình thì có thể Donate ^^ Support my work
► Msb: 07001012991581 ( Dinh Tien Quang)
____________________________________________
Mình KHÔNG có bán Vario nha
Xe tay ga Honda Vario 160 2022 sẽ có 2 phiên bản dựa trên công nghệ phanh là ABS và CBS.
Trong đó Vario 160 phiên bản ABS sẽ có:
Honda Vario 160 ABS 2022 màu trắng nhám mâm nâu đồng
Honda Vario 160 ABS 2022 màu đen bóng mâm nâu đồng
Honda Vario 160 ABS 2022 màu đen nhám mâm nâu đồng
Vario 160 phiên bản CBS sẽ có:
Honda Vario 160 CBS 2022 màu đỏ nhám mâm đen
Honda Vario 160 CBS 2022 màu đen bóng mâm đen
Honda Vario 160 CBS 2022 màu đen nhám mâm đen

[@minhtringuyen6788]

Bạn này nói chuyện nhỏ nhẹ mà từ tốn cuốn hút ghê,nghe rất có thiện cảm

[@HoaPham-xh5vj]

Nvx v2 đổ motul 5w40 dừng đèn đỏ đề 3 nhẹ cái là tua qua 6k rồi, VVA bật lên đẩy cái xe đi giật mình luôn.

[@triminh5269]

Chênh nhau 30.tr vậy thì mua hai con Yamaha NVX 155 + Yamaha Janus 125 = 85.tr tính ra là quá lời mà vui vẻ nữa

[@phuongnamle7307]

Để cạnh vario mới Thấy NVX đẹp thật😁 và khoái cái cốp bự Mình hay xài cốp

[@usonic8913]

A ơi cho mình hỏi xe nvx với xe ab 150 nên chọn xe nào a

[@quynhlc9618]

Rất là kết e NVX nhưng đi đường thấy xe nào cũng trầy xước nhiều bên hông xe và nó cứ nhem nhuốc do bún văng ý

[@iempham2199]

Nvx màu đỏ này còn sx ko bạn ? Cảm ơn , chúc bạn thành công !!!

[@TuTran-px4mc]

Anh ơi cho em hỏi là đèn báo abs trên nvx lúc bật khóa lên là nó sẽ sáng lên và khoảng 3 giây sao nó tắt thì có bị gì ko ạ. Em thấy trên clip của anh thì nó sáng liên tục ạ. Vs lại cách sử dụng hệ thống ngắt động cơ tạm thời ạ(lúc em bật thì chử A trên đồng hồ không có sáng lên gì hết).a anh làm clip giải thích ik ạ 🥰

[@bao7737]

Đèn abs khi bật sẽ sáng nhưng khi chạy sẽ tắt. Nếu lúc chạy mà vẫn sáng thì là abs có vấn đề đó. Còn ngắt động cơ thì bật lên nó kô sáng, dừng khoảng 30s nó mới kích hoạt dc sau đó thì dừng xe 3s là nó ngắt ngay.

[@ongang3595]

Chào a Quang, e thì ở AG, đang làm việc tại CT, công việc cũng lubu ko có thời giang về địa phương làm biển số, e mua xe NVX bên Ya SG thì bên mình có hỗ trợ làm biển số tỉnh ko ạ? Nếu có thì bao lâu có biển kể từ lúc tính tiền, tại e nghe thông tin bên lề ở miền tây mình giờ làm biển số hơi khó phải người đứng tên mới cho bấm các kiểu bla bla... Có trường hợp mấy tháng vẫn chưa có biển nên nghe thấy hơi hoang mang, mong a rep... Sẳn hỏi luôn là bên mình có NVX trắng ngọc trai chưa ạ???

[@quangyamaha]

Trắng ngọc trai có sẵn rồi ạ, tùy từng huyện ở AG có thể làm biển giùm or ko nên sáng mai bạn gọi cửa hàng hỏi chính xác nhé: 02923.780.164

[@chienthang32]

Mình đang dùng con nvx 125 và cũng đang muốn đổi sang con nvx 155 nói chung thì nvx chạy đầm xe máy khủe ,chỉ mỗi cái người ngồi sau lên xe hơi khó

[@Suri8112]

thiết kế lại kiểu dáng để ngồi sau đùng cao quá và yên dài 1 tý thì ngon

[@thanhnguyennguyen6677]

Mình đi đường dài khoảng 200km chở 100kg Mình đi chiếc nào tiện hơn bạn..

[@TaiLe-dr5ve]

Công tắc kèn đặt dưới xi nhan như NVX là hợp lí, về khoản này thì Honda đúng là stupid, sử dụng kèn bên Honda khá khó chịu khi phải đưa ngón cái lên cao, làm thế tay trái thiếu vững trãi lúc bấm kèn và phản ứng ko nhanh như Yamaha hay Suzuki.

[@phuocvlog7300]

Ko hiểu sao nhà honda làm nút bốp kèn nằm ở trên nút nhan, vậy là ko an toàn khi bốp kèn ,vì tay ko cầm chắc tay khi bốp kèn ,nhất là khi chạy tốc độ cao

[@cuongkar]

150 giữa ab và vario tôi chọn vario 160 vario vs 155 nvx tôi chọn nvx 155 ex vs 150 winner v3 tôi chọn v3 sonic vs satria tôi chọn sonic

[@peshin-2k448]

Sonic t không đánh giá cao bằng satria..

[@Doquocminh59]

Nvx đứng cạnh vario Nvx đẹp trai ra hẵn

[@hochieu9022]

NVX chừng nào về màu mới vậy anh

[@lamle6061]

Anh làm kênh wed5day phải k ạ giọng quen thế

[@quangyamaha]

Hk phải, a đâu có kho tàng kiến thức khủng như vậy 😂

[@AnhHuynh-iu9tg]

Theo cá nhân mình thì mình chọn nvx nhìn xe đẹp hơn

[@Huynh1509]

1-0 cho NVX của Yamaha. Mọi thứ đều ok cho đến khi biết mình ko đủ tiền 🤡

[@iempham2199]

Mvx gọn hơn, giá ok hơn còn độ bền thì chưa biết. Nếu mua nvx 155 trả góp qua thẻ tín dụng thì sao bạn ??? Thanks . Chúc súc khỏe bạn nhé

[@BaonguyenLuong]

Xe vario mới về nên bị đội giá cao chờ thời gian sẽ hạ giá xuống còn 70 thì hốt Vario nhược điểm 1 phuộc Nvx thì k có đĩa sau k có tay dắt

[@FSM-SepNam-ilov3]

chọn NVX chắc rồi đẹp hơn cả vario 160

[@huunguyentran7424]

Mình thì thích NVV hơn máy êm đề 3 lẹ.

[@Moncute480]

Mình cũng vừa mới lấy NVX 155 v2, phải công nhận chạy phê thật

[@bimban22]

mình chọn nvx vì box này là fan yamaha

[@sonphan8844]

Đầu đèn tù hơn, phía sau bị thọt, được cái động cơ mạnh với có đĩa sau. Chứ nhìn tổng thể sao ăn được con NVX.

[@mufan.vn.1983]

chuẩn NVX cân đối và đẹp nữa

[@thanhnguyenkim5110]

con này gắn thêm shi pat thì quá đẹp

[@AnhHuynh-iu9tg]

Mình thích xe to hơn xe nhỏ xe nvx nhìn đẹp hơn máy em hơn Nếu có thắng đĩa đằng sau nữa thì tuyệt vời

[@tuananhdiep4539]

trên 90kg đi Vario hợp không bạn

[@thaly2885]

Theo mình nêu yamaha thết kế thắng đĩa sáu thì bán chải .còn vario thết kế phuc sau đôi thì OK hơn vì hình tó.

[@giangdinhhong6604]

phanh dia sau thi gia cao len canh tranh voi ma ah

[@trele5575]

@@giangdinhhong6604 tiền ít mà đòi đồ ngon

[@nhatthan5874]

Điểm bất tiện chỗ sạc trên nvx với đt trên 6in có ốp là nhét ko vừa như của m. Nghe tiếng máy thấy nvx êm ắng hơn. 2 xe dáng cũng to như nhau, nhưng đầu vario nhìn ko cân giống con bọ gì á quên tên rồi nhưng cái thân đẹp.

[@hoanhang2758]

Con bọ hung

[@TungTran-nx9px]

Vẫn thích vario hơn nvx

[@silverfang211]

Thêm cái đĩa sau nhưng mất cái phuộc sau, sàn phẳng nhưng bình xăng trong yên, 160cc vs 155cc, chỉ ăn tiền dc cái tay dắt sau. Thêm 25-30 củ chỉ để dc 5cc và cái tay dắt thì có vẻ mặn 😆 Đừng ai bảo máy honda ngon hơn yamaha nhé. Từ ngày có bluecore thì hòn đá húp cháo. Nhà có con Grande mua từ 2015-2016 chả nhớ, chạy cực ngon, chả bị cái vẹo gì, còn quên thay nhớt, k còn 1 giọt mà chạy đến h chả phải làm gì. Sau đợt đó thì nhà chuyển hết qua ya chạy. Hòn đá chỉ con mỗi sh350i là đáng xuống tiền. Mua ya chạy vừa rẻ vừa bền. Mấy con vario dc cái mã nhỏ gọn chứ lỗi tè lè ra. Con 160 này tự nhiên làm thô kệch. Mất chất vario

[@v-trend8923]

NVX cũng quá thô kệch, đuôi nó mà gọn xíu thì mình cũng hốt

[@trugnguyen6956]

giá mà có cái xe nào chỗ để chân vario, yên air blade và dáng của nvx

[@namvuong8290]

tui chỉ cần dáng NVX yên AB là lụm rồi :))))

[@nguyenthaihahp89]

Thấy NVX đẹp hơn, nếu bạn muốn nổi bật giữa đám đông chọn NVX nếu chọn thương hiệu thôi thì Honda

[@hienkamado]

Chã lẽ yamaha không phải thương hiệu a

[@hhuyhoang7140]

Nếu bình điện xe nvx mà chuyển ra phần đầu xe thì cốp sẽ rộng hơn

[@bimban22]

chật chội lắm vì nó mắc bộ xử lý trung tâm abs

[@hhuyhoang7140]

Ab ab nhỏ gọn còn nhét dc nvx to vậy chẳng lẽ ko có chỗ nhét

[@bimban22]

@@hhuyhoang7140 tôi thao ra rồi chật lắm

[@A.C.E.91]

cái đầu trước của NVX nhìn đẹp cá tính hơn đầu con vario 160, còn lại tổng thể thì NVX xấu hơn, giá như Vario mà làm cái đầu giống NVX hoặc nhỏ gọn như mẫu cũ đời 2017 2018 thì mua liền

[@vietpham7468]

Nếu cùng giá thì chọn vro nhưng giá vro cao quá nên chọn nvx

[@Hieu-yf6nz]

chắc chắn sẽ mua vé vì giá trị của xe còn vaio mắc hơn rất nhiều do các đại lý tăng giá vô tổ chức họ có nghĩ rằng mai mốt sau này không ai mua xe honda nữa không

[@buihau8730]

Ủng hộ NVX

[@otinh1686]

Nhìn con NVX đẹp vãi..

[@PhucZenda]

NVX mà có đĩa sau + Passing là tui ko lăng tăng gì rồi !! tiếc gê

[@MinhNguyen-zn2iq]

Tính ra độ được hết luôn đó, pasing+ mạch cũng 200k. Đĩa sau thì 3tr

[@TT-hh6yj]

Góp nvx 155 tháng nhiêu anh trai

[@minhloctran9287]

Nvx có VVA chạy bốc lắm, mình xài thấy ổn, mỗi tội là nó bự quá, ở trọ dắt ra vô khó khăn

[@nguoiuatin7365]

Giá xăng tăng cao quan trọng tiêu hao nguyên liệu ra sao bạn nhể

[@longnguyenquang2095]

@@nguoiuatin7365 chạy phố tầm 48, đường trường 50 51km/l

[@thanhnguyenkim5110]

đúng 😂rồi mình cũng như vậy nhug có điều chạy ra đường rất phấn khích với kiểu dáng thể thao và nhiều tiện ích tien lợi máy thì rất mạnh bốc mượt chịu khó thôi còn ab thì chẳng có gì mới lạ còn Vaio thì ham hố rồi đó có điều thiết kế nó vẫn không thể thao bằng nvx đc và ya nó đang đi trước tại người Việt mình họ còn bị cái gon gàng và hien từ rồi thương hiệu Honda đầu độc mà chẳng quan tam gì đến giá cả công nghệ cục máy như thế nào thật sự quá buồn cười như ab nhà nhà đều mua mà chẳng có thay gì đặc biệt cứ nhiêu đó vuốt tới vuốt lui

[@hienut5712]

hao xăng kg ah em

[@thanhnguyenkim5110]

@@hienut5712 xe chạy bình thường cũng có hao gì đâu mình chạy con lead 125 đi xa do 150 mà con này chạy hết ga thì 200 mà phan khoi nó 155 bạn cứ tính xem mà xe mạnh bốc mượt thì phải ăn xăng cũng là chuyện bình thường còn bạn muốn ít uống xăng thì cứ kéo nhẹ nhẹ đi từ từ thì nó sẽ tiết kiệm xăng thôi còn mình thì chạy xe ít có quan tâm đến điều đó nhiều mà mình chạy toàn gấp bởi tính chất công việc nên ít có đi cham đi cham thi xe này cũng rất tiết kiệm xăng

[@user-gl3jf5oe4h]

Nvx đầu hơi thô chút nhưng đuôi đẹp hơn.trông khoẻ khoắn hơn vario.vario đuôi xe và bánh sau nhìn yếu yếu sao.mik nhìn vario 125 ở ngoài rồi trông yếu xìu nhìn ngang xe cứ nhọn nhọn kiểu gì

[@hoangminhanh4981]

Cuối cùng cũng thấy mặt trước giờ xem toàn nghe tiếng 🤣🤣🤣

[@user-anby]

Nvx mãi đỉnh 😁

[@HieuNguyen-qk5yg]

Xe đẹp đó, chờ adv 160 ra rồi lựa vậy :))

[@tienduy1452]

Đến bây giờ vario con hơn 50 củ xuống kinh khủng

[@thaodinhminh3726]

Mình thấy thích NVX với thiết kế và giá thành hơn

[@tuanbin859]

Cảm giác lái nvx sướng vcl mỗi tội dell có tay sách sau xe đã nặng đắt còn khó

[@lenghia2667]

​@@tuanbin859 này phải lắp thêm tay dắt thôi

[@ichibangvn6029]

Vario 160 còn 63 65 thôi. Mà có 1 phuộc sau. K biết chắc chắn k

[@jacktranbsb85]

thích NVX hơn, vì đầu và thân xe hài hòa, trong khi Vario cái đầu quá to so với thân, nhìn mất cân đối.

[@nguyenhuutai3653]

Đi gắn vào hãng bây giờ hổ trợ gắn cảng sau giá triệu àh

[@Son-TimNoiDeNgu]

nvx có cái đĩa sau nữa là ngon

[@lacthien8081]

Nvx 2 phuộc đi sướng hơn 1 phuộc

[@quanglam5387]

Xem clop e va da qdinj dong hanh cung Vario 160 r ❤❤❤ rat hailong

[@thekhang8197]

Nvx mãi đỉnh 😝😝😝😝

[@anhuynh3252]

Nvx mãi đình, mình đang đi nvx bản màu cam

[@giabao9318]

Dòg này chạy tầm 60km đổ lại.thì bền k bạn nhỉ

[@Duhuy789]

Bên inđo : họ không hề nhập Ab việt nam. Họ chê kiểu dáng ab vn. Bên đó chẳng bao giờ thấy AB. Còn Vn lại đua nhau nhập Vario indo về bán. Đủ hiểu vario vượt mặt ab về thị hiếu. Nếu mà 2 giá đó đúng bằng nhau. Dân vn đua nhau mua vario hết, ab có mà bán cho người già..

[@Vampirean141]

Mỗi đất nước mỗi khác chứ đâu so sánh đc

[@SonLe-yb4em]

Vario đẹp hon ma mua nvx trc roi tiếc qua

[@onghuydo2154]

Nvx thật tuyệt vời 👍

[@CTLLV]

Cái chính là vario định hướng nam nữ đều xài được, nvx thì nam thôi, nữ mặc váy thì ngồi kiểu gì =))

[@QuyTran-nt6mt]

Tui thích cách review của ông này xe nào cũng có cái riêng của nó thích thì mua thôi

[@tuanduong8105]

NVX máy chạy êm hơn nhiều. Chạy đằm hơn

[@chuongvo9245]

Cả 2xe đuôi và đèn xi nhan xấu và dễ gãy

[@tuanphi3850]

Phuộc của AMH cùi bắp hơn Honda nhìn cứ yếu yếu . Mà lại ko có tay dắt , mất thêm tiền đi độ

[@nguoiaoucso1354]

Mình đang tính bán con Z1000 để mua con wave 110

[@QNU-ers]

NVX vẫn đẹp và thanh thoát hơn ❤

[@congtungpham916]

Chọn NVX

[@TuananhNguyen-nk3ib]

Nvx đẹp quá nhưng mà cũng k có tiền mua kkkk 😅

[@thanh_nien_mien_nam]

NVX đỉnh hơn

[@dyykhwang818]

thiết kế cổng sạc trên nvx theo mình thấy thì tiện lợi hơn, vì có thể gắn cổng sạc usb, cổng châm thuốc, cổng cấp nguồn cho các thiết bị như máy bơm bánh xe vân vân. Thêm nữa với cách chạy của mình (không thốc ga, chạy trong SG, giữ tua tối đa 5000 vòng khoảng 52km/h) tiêu hao nhiên liệu 54km/l, khi cần tăng tốc cũng rất bốc và đầm, rất hài lòng. Một vài trải nghiệm cho các bạn tham khảo.

[@Duhuy789]

Coa nói ngược k vậy. Vario mới là cổng usb. Nvx phải mua cái tẩu mất công.

[@DuongNguyen-vv9wp]

@@Duhuy789 thì chính vì phải mua cái tẩu mới gắn máy bơm được ..nó dùng như xe oto tuỳ biến ngon hơn phải rồi

[@dyykhwang818]

@@Duhuy789 vario là usb và chỉ có thể là usb, còn nvx tùy nhu cầu bạn muốn gắn gì cũng được, như ô tô bạn nhé.

[@CTLLV]

đầu tẩu thì gắn bơm bánh, thổi bụi, hoặc đồ hàn để vá bánh. Hơi bị nhiều công năng à, ông xài mỗi usb thì biết usb vậy thôi.

[@songnguyen4966]

Nói that chiếc nvx nhìn ở ngoai cung rất đẹp nha, cong nghệ nhiều giá chính hãng kg đội giá,chỉ co cái dan Việt nam mình kg ưa chuộng thôi, chứ con nvx no ăn đứt tất cả xe tay ga giá tầm trung

[@hoangnam9852]

Nhìn con vario 160 như xe điện của học sinh

[@phongduong8516]

1 giò mà so với 2 giò mà giá thì gấp rưỡi .Pass

[@QuyetNguyen-yi5oh]

có ai thấy vavio rống con xe ninja đạp điện ko

[@tamtran3228]

Varo để đồ trước khó

[@hoasim9946]

Vario đẹp quá

[@datthanh488]

đầu nvx đẹp mà đuôi hơi xấu

[@thanhtvdanh520]

nvx đẹp hơn

[@duong2296]

vario 160 ở cà mau giá 80 triệu

[@VuNguyen-mc5ze]

Vario ở thị trường Indonesia giá rất dễ chịu chỉ tầm 45tr nhập về vn giá cao quá

[@ngocnguyenvan2190]

đúng v.. ngang nhau mà giá NVX thì quá ngon r

[@huynhbaotriton7759]

Ngu

[@VuNguyen-mc5ze]

@@ngocnguyenvan2190 mua NVX dư thêm đc cái iPhone 😁😁

[@NhatNguyen-dz7mp]

Bên Inđo giá Va 160 còn rẻ hơn Nvx

[@Duhuy789]

Kiểu hàng hot dc ưa chuộng thì giá lên cao. Chứ nvx kén chọn mà đôn giá nữa ai mua.

[@ntpowertools9199]

Giọng nhẹ nhàng nghe có cảm tình dễ sợ!!!

[@quanglam5387]

nc nghe rat that dethuong va ro rang chi tiet.cam on e da cho ng xem nhung trai nghiem so sanh cuthe giua cac thuong hieu xe dag hot tai thoi diem de mn co cai nhin tong quan va co su lua chon theo nhu cau va kha nang...❤️❤️❤️

[@bimban22]

nvx muốn bốc xuống lốp 120

[@nguoiaoucso1354]

Mình thì vẫn thích con Z1000 hơn

[@changkhodangyeu1993]

Giá bên indo con vario nằm ở phân khúc thấp hơn areox, về vn nghiễm nhiên nằm ngang hàng với SH. 🤣🤣🤣 Chưa kể giá con aerox 155 nhập về VN hơn còn nvx có vài triệu trong khi vario thì đội lên gấp đôi, cả 2 xe đều nhập Indo, ko biết đánh thuế má kiểu gì.

[@bangsao5421]

Vario Ngang với SH 125i mới chết chứ =)))

[@haivo3936]

Erox về rẻ hơn nvx mà bạn... Vì k có abs với phuộc sau dầu.. Rẻ hơn gần 8 tới 10tr ấy

[@huynhtuan224]

Chưa gì thấy vario đội giá rồi

[@taitetai2729]

Vario thêm tí mua đc sh125 rồi. Mình mới mua ra giấy 85. Chênh 30 mua nvx thấy hợp lý hơn

[@A.C.E.91]

mua vario nên mua xe chạy lướt vài ngàn cây, tầm 50 đổ lại có con xe đẹp rồi, chứ mua mới bây giờ quá phí, hơn 70tr bị làm giá vl

[@taitetai2729]

@@A.C.E.91 chuẩn luôn b. Mấy chục đó là tiền cả mà

[@HaiLe-qg4yn]

Honda hút máu vl

[@vantiepnguyen7683]

Nvx đẹp hơn. Vario nhìn góc cạnh lung tung trả ra cái gì

[@tioncamgiacmanh2742]

Ủa đĩa trái phải 2 chiếc kìa

[@cuongao4812]

Vario 160 đẹp 😻

[@giangdinhhong6604]

nhin con var nhu robot keu dep thi chiu, nhin var tom vd

[@liamtran]

2 con có cùng phân khúc đâu :D Giá Vario bị đội lên do thuế má nhập khẩu chứ Aerox nó cùng phân khúc với AB

[@tranvisa6834]

155cc với 156,9cc có cách biệt nhiều đâu Xưa Con MT09 của Yamaha có 847cc người ta còn đem đi chọi với Z900 của Kawasaki mà 😂

[@auduongluchoanh4270]

Thề luôn ý. Honda làm xe xấu vãi đạn ra. Chẳng chách không ăn lại được với Yamaha

[@linhmientay.songocailay8816]

Có ai chạy thử và phân biệt được 2 chiếc này thế nào không mọi người

[@thekhang8197]

Nvx bốc nhất

[@NguyenLe-qq5jb]

Wave alpha mai dinh

[@phamsonlong1568]

Mình ko thích cả 2, ko hợp gu cảm nhận chủ quan là xấu

[@datca9x]

Thế vô đây lmj

[@AV-xc5cd]

Yamaha mãi đỉnh

[@aloaloalo1331]

Nvx 155 đẹp

[@NhatNguyen-dz7mp]

Bên Inđo giá Va 160 còn rẻ hơn Nvx..thế mà về VN đội quá trời vario

[@dienphuong9043]

đúng r bạn, giờ so vs con AB đi cho dễ, ở VN con AB bán bây giờ là 72tr rồi, giờ so giá năm ngoái thì AB 150 giá từ 62-64tr, trong khi vario 150 là xe nhập khẩu mà chỉ có 57-58tr800k thôi ( 2 xe đã bao gồm phí BSTP hcm nha). Cũng đủ thấy vario rẻ tiền phân khúc gì rồi, chỉ có AB vs NVX mới đặt chung mâm dc

[@thienbinh6198]

@@dienphuong9043 NVX ăn đứt AB mọi thông số mà ngoài đường ko thấy ai chạy, bởi mới thấy thương hiệu và vẻ bên ngoài quan trọng thế nào.

[@dienphuong9043]

@@thienbinh6198 giờ đắt thật bạn NVX hcm giờ cỡ 60-61, mà AB là 7xtr rồi @@, thấy có vẻ NVX sắp dc lựa chọn nhiều hơn trước vì giá 🤣

[@MartinNguyen-jv8yt]

Gì chứ lệch đến 30 củ thì mình chọn NVX

[@LeNguyen-ud9fc]

E ghét nhất xe tay ga ma để bình xăng phía trước,nên để chân ko thoải mái và gọn gàng và tui thích xe 1phuoc sao,nên tui lun cho vario

[@quachvanphuc6359]

Mình đi quen lại thích , chở đồ cồg kềnh khỏi xuốg xe tuaos mở , đổ xăng luôn , dk cái cốp để đồ rộng nữa

[@linhtinh6235]

1 phuộc không bao giờ ngon bằng 2 phuộc, cứ nhìn mấy con vario chở nặng phía sau nhiều hầu như 1 thời gian con nào cũng niểng về 1 bên do chỉ có 1 bên phuộc. Còn riêng bình xăng ở phía trước thì tiện lợi hơn cái bình trong cốp nhiều, vừa tiện đổ xăng, cái cốp lại rộng thênh thang tha hồ mà để đồ. SH vẫn đổ xăng phía trước mà chỗ để chân vẫn thoải mái đó thôi.

[@giangvlog2478]

Nvx thiết kế cái đuôi xấu vãi nếu có cảng sau và chỉnh sửa lại cái yên thì ngon hơn vario nhiều