Chia sẻ về Yamaha NVX v1 sau 4 năm, chạy hơn 60.000Km

Kênh video công nghệ của Phước Phè Phỡn, nơi mình chia sẻ đến cho các bạn những tin tức, những trải nghiệm của bản thân về những sản phẩm Smartphone, Laptop ... đến cho các bạn.
Hãy bấm vào Subcribe để ủng hộ Channel của mình nhé!
Facebook: www. Aventador1992
Liên hệ hợp tác: [e-mail]

[@rebelusa6585]

Kiểu giáng yamaha nvx là xe moto pkl lai tay ga, mình rất thích. Mình đang đi nvx 155 2018, đi được 34,000 km. Xe bị cháy màn hình lcd, bị đứt dây điện phung xăng fi 2 lần, sửa 300k nghìn. Còn lại xe chạy rất ok, mình rất hài lòng.

[@_vitrangg]

mình sở hữu cả 2 chiếc là nvx 155 v1 và airblade 160 thì sau thời gian sử dụng thì có những ưu nhược điểm như sau Dáng ngồi: Thằng AB ngồi thoải mái hơn con nvx nhiều, và nếu có chở người thì chắc chắn th NVX người ngồi sau sẽ cực kì khó chịu, do cái yên th NVX thứ nhất da nó trơn và không có cái gờ ngay giữa nên mỗi thắng lại là người sau chồm đè lên người mình, bạn gái mình khó chịu suốt luôn, nên làm lại yên nếu có điều kiện Thứ 2: Như chủ kênh nói, tay dắt con NVX rất ngu, có thể giải quyết bằng cách gắn tay dắt vô, hồi mình mới mua xe không biết nên chộp cái mui rùa đằng sau xe xong nó gãy luôn, mà xe thì nặng đít vãi quay đầu không được, con AB thì tay dắt có sẵn r nên dắt thoải mái. Thứ 3: Về đèn thì mình cảm giác đèn con NVX tối hơn, còn đèn màn hình thì 2 con tối như nhau, ra trời nắng khó nhìn Thữ 4: Xe NVX chạy một thời gian nó dễ xảy ra lỗi, cá nhân mình bị dính lỗi 42 là hư công tơ mét không đo đc KM/H, xong một thời gian sau nữa bị hư VVA, kéo lên 6k tua là xe không nhận tín hiệu ga nữa mặc dù mình giữ max ga, vãi :D, nhưng đã đem đi bảo hành và được sửa lỗi miễn phí, còn con AB thì chạy suốt từ lúc dắt hãng về chưa bị lỗi gì liên quan đến màn hình hay máy hết. Thứ 5: Cảm giác chạy, như mình nói ở trên dáng con NVX chở người hơi khó chịu, nhưng đc cái xe cao với bánh lớn phi vỉ hè ầm ầm, còn con AB cạ gầm suốt, con nvx thì bốc lanh ga đầu và lên tầm 6k tua bật VVA phi rất sướng, còn nồi ab thì nồi zin chạy k sướng, xe ab thì mình thay bi 12g với up lò xo trụ độ thì về độ bốc mình thấy không thua gì NVX, chỉ khúc VVA của NVX bật lên thì AB chạy yếu hẳn Thứ 6: Phuộc con NVX trước thì yếu, sau thì thiết kế thẳng đứng nên đi hơi tưng, có điều kiện nên làm cục CNC canh phuộc xéo thì sẽ ngon nha Thứ 7: Nhựa con NVX chạy một thời gian mình thấy xuống màu hơn hẳn, kể cả nhựa nhám hay nhựa màu đều vậy, nhìn xe nhanh cũ Có nhiêu đó thoai mong mng chọn đc xe ưng ý

[@michaelnguyen4740]

nếu so về bộ nồi thì mình điểm này nvx nói riêng và dòng yamaha nói chung ăn đứt honda ở phân khúc 125, 150 và 160 chạy êm bốc hơn ab 160, ab 160 mấy năm gần đây mình thấy bộ nồi nó rất cùi những đời trước mệnh danh là nồi đồng cối đá.

[@_vitrangg]

@@michaelnguyen4740 nên 2 má nhôm trc mình thay loại của NVX vào, chạy bao lanh

[@michaelnguyen4740]

@@_vitrangg với lại nvx có cái bệnh rung lắc đầu mua về phải đóng lại gù kim loại và đèn xi nhan với v1 phải đổi lên trên đèn demi rất dễ bị công an thổi khi vọng v3 fix lại thì quá ok

[@TheGioi9x]

Xe yamaha khi nào cũng vậy. Phuộc trước và sau đều yếu. Lỗi vặt vẫn còn. Nhưng đc cái lỗi là đổi mới ko tốn 1 đồng. Đc cái máy móc êm và bốc. Nồi xe ga sau 3 4 vạn km vẫn ngon ít xuống cấp.

[@anhvuong8071]

Phuộc yếu hay không là tùy theo quan điểm, nhu cầu và điều kiện sử dụng thực tế của mỗi người. Phuộc mềm thì xe bạn sẽ êm, đằm, mượt mà hơn, nhưng không dành để đi đường đồi núi, dằn xóc. Ngược lại, nếu muốn bạn có thể độ lò xo cứng hơn, chỉnh hành trình phuộc dài hơn, tăng mức dầu phuộc để đi đèo dốc OK hơn, nhưng đánh đổi lại bạn sẽ mất đi độ êm ái mượt mà vốn có của chiếc xe. Nhà sản xuất người ta đã tính toán phù hợp cho một nhóm khách hàng chính của họ rồi, chứ đấy không phải là "lỗi" của họ, bạn nhé.

[@TokudaNguyen]

Đi phượt đường xấu thì phải lên phuộc cho yên tâm

[@hungho6922]

THẤY NHÌU NG HƯ MÀN ĐỔI MIỄN PHÍ

[@mrloc274]

chia sẻ rất chi tiết, cám ơn bạn

[@huulocnguyen570]

Rất hay bạn oi 👍👍

[@Phamhoanghai2024]

yamaha làm ăn ok nha.Con này a có nhu cầu thì up lên nvx 23 hủy diệt phân khúc luôn bao ác.Trâu bền êm.Touring🔥🔥🔥

[@NguyenlongTV18]

Chia sẻ hay quá

[@HungNguyen-zz5le]

Xe mình phuộc trước đã độ lò xo mới. Giờ thay chén cổ nữa có hết rung ko bạn

[@viettran-1991]

Mình cũng bị lỗi 12, tưởng hết bình. Cháy hộp kết nối thay dây điện vị trí mâm lửa 1tr mấy. Bị lỗi mất ga gatanty do bị chuột cắn dây điện , phải đi lại dây điện, thêm 1 củ ra đi.

[@duongkon8116]

A đi lọc gió gì mà cái viền màu trắng z

[@trieunba]

xe mua cuối 2016 chạy đến nay, cũng bị màn hình và hãng thay free, còn lỗi 12 thì chưa bị bao giờ @.@ xi nhan với chiếu bảng số thì khi mua đem ra ngoài thay thành led luôn, xài đến giờ thì led chưa hư

[@bungbinh9943]

Cái hộc nhỏ cổng hút thuốc , mình thường để bịch khẩu trang nhỏ

[@angvlog5138]

Chạy lọc gió koso ổn ko bác

[@thachphamngoc8460]

Baga mua loại nào đấy bạn

[@HP-od3jt]

Đồ chơi xe NVX v1 a gắn ở đâu v a?

[@toxicman4144]

Chi tiết quá bác

[@nin8718]

Sao em đi thay màn mà người ta kêu mất phí ta

[@SaiOma3689]

Em đang muốn mua con nvx 155 cũ! Thấy hơi lo vì em đọc các bạn nói về tiêu cực hơi nhiều! Thi thoảng thích phượt đi xa xa! Nghe nói con đấy chạy êm, nên khá là phân vân! Ab thì mắc quá😅 Mong dc các bạn đi nvx lâu năm góp ý

[@_NguyenThaiHienPhuong]

NVX thì bác cứ check cái phuộc trước nhé. Có điều kiện thì chơi LCM còn không thì đi đôn phuộc.

[@SaiOma3689]

@@_NguyenThaiHienPhuong mình mua rồi! Thấy đi khá thích!😀😀 công nhận phuộc trước cứng thật! Đường như kiểu k có đàn hồi nổi

[@quynhan3185]

Đi phượt thì pcx mới ngon nhất nha bạn

[@ngonhi2601]

​@@quynhan3185pcx ngon nhưng mà nó nằm phân khúc cao hơn rồi tầm giá nvx nó gần như vô đối

[@leminhphat90]

Tính lỗi mâm lửa là lỗi thiết kế

[@hoangain22]

Giữa nvx vs ab 160 thid nên mua con nào vậy a

[@nguyencongminh395]

Nvx. Cảm giác chạy bốc lắm

[@congtuthieutien2201]

Phuộc sau a chưa nói

[@hieuhoang8857]

Xe mình nvx v2 đi được hơn 2 năm, giờ đi 35-40km/h tay lái rung tê tay luôn. Còn lên 55-60km/h thì bị gợn. Sửa miết ko đc chán luôn

[@minhtannguyen2214]

V1 êm lắm

[@vietanhtruong2816]

Mua ab chạy liền cũng rung y chang á :)))

[@nhutle5616]

do nồi á, anh thử bố cabon đi

[@Ahihi15]

nvx thiết kế nó kiểu nửa nạc nửa mỡ ấy.. vừa giống xe thể thao vừa giống xe đi hằng ngày lại giống mấy kiểu xe adv nữa

[@phuongpham9978]

Chỗ mình mua nvx v1 chăm sóc sau bảo hành rất tệ, xe bị gì là chủ phải bỏ tiền sữa, màn hình bị cháy sáng cũng ko muốn thay( còn trong bảo hành)...tóm lại ko bao giờ mình quay lại mua xe của yamaha

[@sangnts3945]

Cái màn hình cháy b cứ gọi lên tổng đài của yamaha nó sẽ giải quyết cho b

[@PhuNguyen-mv2ue]

Màn hình bị tối Yamaha người ta thay free cho tôi cả cụm.

[@phuongpham9978]

Mình mua xe đc gần 1 năm màn hình led bị cháy sáng ko nhìn thấy đc, tới bảo dưỡng xe ba bốn lần, thay nhớt đồ các kiểu ng ta cũng ko nói gì về vấn đề đó, mình cũng nghĩ là do hư hao trong quá trình sử dụng, qua đọc bài viết của bác mình mới biết là lỗi do nhà sản xuất. Giờ qua bảo hành rồi có ma nó thay cho mình! Lần đầu mua xe của yamaha cũng như lần cuối! Mất niềm tin thật sự! Cảm ơn bác đã chia sẽ!

[@XuanTruong-15687]

.

[@vinhlive8888]

Tay ga cảm giác xếp sau côn số.

[@qswqcfrght7585]

K biết chạy ab có ngon bằng con này k

[@ngonhi2601]

Ab thì trung tính hơn vs dàn chân ngon hơn nvx, còn về độ bốc thì nvx có vva nên nhỉnh hơn

[@nguyenvannhan5390]

Con này chạy ăn đứt ab

[@minhvuong43]

tay cứ múa nhặng lên , nhìn ngứa mắt thế