Honda VFR 800 Vtec | LeserBike-Video von Marc

Honda VFR 800 - Marc zeigt uns in diesem Video seine Honda VFR 800 von 2003. Dein Motorrad hier bei motorradtest.de!
Du möchtest auch Dein Motorrad auf unserem Kanal vorstellen? Das ist supereinfach. Zücke Dein Handy und drehe ein kurzes Video. Dieses wird dann in der PlayList "Leser-Bikes" auf unserem Kanal veröffentlicht. Wir würden uns sehr freuen, wenn Du mitmachst! Es reicht dafür völlig, wenn Du einmal um Dein Bike herumgehst und dabei erzählst, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt und was Dir nicht gefällt. Also: Smartphone raus, auf zur Maschine und kurzes Video filmen - vielen Dank fürs Mitmachen!
ANLEITUNG - so machst Du mit:
a) Drehe ein kurzes Video im Querformat (max. 5 Minuten) von Deinem Bike. Am besten gehst Du einmal um Dein Bike herum und erzählst dabei, was das für eine Maschine ist und was Dir daran gefällt.
Du kannst auch sagen, was Du dafür bezahlt hast, wie lange Du sie fährst usw. - einfach frei Schnauze drauf los sabbeln. Generell gilt: Erlaubt ist, was gefällt.
b) Schicke uns Dein Video per wetransfer (www.wetransfer...). Als Empfänger-Adresse bitte [e-mail] eintragen und Deine eigene EMail-Adresse nicht vergessen.
c) Fertig - sobald wir das Video erhalten haben werden wir es auf unseren Kanal hochladen und Dich per EMail informieren.
Bei weiteren Fragen hierzu melde Dich unter [e-mail].
DANKE FÜRS MITMACHEN und viel Spaß beim Betrachten der anderen User-Bikes!

[@berndschmiade7507]

Wer sich einmal in den V4 verliebt hat, kommt nicht so schnell wieder weg! Eine tolle Vorstellung von Biker, Bike und Hausstrecke! ! 5 von 5 Sternen!

[@addix.official]

Ich bin erst durch das Team von Motorrad-Test und deren Projekt der VFR 800 letztes Jahr auf das Modell so richtig aufmerksam geworden. Gerade mit dem Superbike-Lenker macht die Maschine ordentlich was her.

[@MrDjembe1962]

Gut gemachte Vorstellung. Die VFR ist ein tolles Motorrad!

[@dieterbeemer1329]

Semiprofessionelle Präsentation, Respekt

[@salzach-indianer3126]

Tolle Präsentation.Tolles Motorrad. Hatte selber die RC46/I. Die taugte mir von der Motorcharakteristik mehr. Das mit dem Vtec war nix für mich. Bin nie in den Drehzahlbereich gekommen, wo sich der zusätzliche Schub einstellte. Deshalb bin ich dann auf Cruiser umgestiegen. VFR ist ein Bike für die Ewigkeit ! Alles richtig gemacht. LG

[@spiegelbildxd2648]

Habe die RC24 , RC 36 I und die RC 36 II gefahren, und jetzt die VFR 800 F2. Macht echt Laune das Bike mit dem schönen V 4 Sound.

[@rainerzockt6251]

Ganz frisch eine VFR 800 RC46 Bj 2006 mit nur 13700km gekauft. Einziges Manko, silbermetallic ist ein wenig bider. Für mich ein super modernes Bike, weil ich zuletzt eine ZZR 1100 Bj 93 gefahren bin 😁

[@stephanpasler9968]

Gut gemacht 👍

[@maikhoffmeister7035]

Ich fahre die VTEC und habe auch etliche Jahre den direkten Vorgänger gefahren. Die VTEC hat das besserer Fahrwerk in den Kurfen, dafür empfinde ich das Zuschalten der Ventile in den ersten 2 Gängen als sehr unangenehmen Ruck. Wer sich bei seiner VTEC über klappern und Rasseln im Leerlauf wundert, wird bei den Spannern für die Steuerkette fündig. Ich musste beide bereits bei 24000 km wechseln. Das Problem gab es durch Steueräder beim Vorgänger auch nicht. Wer also mit etwas weniger Kurfenspeed auskommt, ist mit dem Vorgängermodel wahrscheinlich etwas glücklicher.

[@fragu123]

VFR fand ich immer cool….👍

[@tonibeitlich9948]

Sehr gut gemachtes Video - Medienprofi

[@derkiesi3908]

Ich hab die selbe. Blau Metallic und sogar den selben Edelstahl Träger für die USB Steckdosen übern Zündschloss. Auf der rechten Seite hab ich mir nen Ganganzeiger mit einem 3D Druck Adapter reingesteckt. Der Lenker ist bei mir Original, nur habe ich mir dafür eine Voll LED Rückleuchte und die Weißen Blinker Gläser vorne vom 2006er Model gegönnt. Die VFR ist auch mein Lieblingsmoped.

[@svenhondavfr3011]

Ich hatte die 2007 46/2 in candyrot mit dem LeoVince...... Ein super Teil, hätte ich behalten sollen.......

[@ringlstette90]

ein gutmütiges Motorrad habe mich aber für eine triumph Sprint entschieden.

[@mariusmuller4676]

Geile Kiste, toller Sound... Ab wann setzt denn das komische VTEC ein??? Ab 6000??? Gruss aus Osthessen...

[@casaamaril]

6800 um den Dreh...

[@mariusmuller4676]

@@casaamaril Okay, danke für die Antwort.... Also 2. gang und Vollgas dann?? oder 3. Gang???

[@user-iq5sp9ns6d]

In jedem Gang. Aber ehrlich, zieht man im Alltagsbetrieb die ersten Gänge so dermaßen hoch? Ich eher nicht und im vierten und fünften Gang hört man den Übergang aber das VTEC knallt einen nicht von der Maschine oder zieht einem die Arme lang. Bei großen Radien kannst du schön in der Kurve im gleichen Gang rausbeschleunigen dank des großen Drehzahlbandes. @@mariusmuller4676

[@mariusmuller4676]

@@user-iq5sp9ns6d Danke für die tolle Antwort... Ich finde die Kiste schon geil.... Ist auch selten....

[@mariusmuller4676]

Was hat das Mopped denn für Wartungsintervalle???? 6000 oder 10.000km??? 6000 ginge für mich nämlich gar nicht... Aber mir gefällt die Kiste, auch weil sie so selten ist...

[@hondavfr7559]

Die Sporttourer sind gerade wieder am kommen. Gebrauchtpreise sind 30% gestiegen. Neue kosten wie die BMW R1200 RS 17.000 Euro. Viel Spass damit. Habe meine neu gekauft 2003 und bleibt für immer bei mir. Bestes Tourenbike mit guter Sitzpos. Die Reise Enduros sind nicht meins. Eher dann eine richtige Enduro für den Geländeeinsatz.

[@achimheinemann8977]

schöner beitrag. aber stimmt, heutzutage triffst nur ideenloose GS-Fahrer und seltener sporttourer

[@orni4829]

Leider bissi wenig vom Mopi gezeigt!

[@dieterbeemer1329]

Berichtigung: Professionelle Präsentation, Sorry