Honda VFR 800 Vtec Ölwechsel

[@FranzGruber-zh6tg]

Tolles Erklärung, vielleicht wäre es auch für den Anfänger interessant, den Abbau der Verkleidung zu sehen. Lg. Franz

[@markuswittich4164]

Spitze erklärt! Besten Dank für die hilfreichen Ausführungen!

[@olacichon1603]

So simple erklärt, Dankeschön 😊👍

[@clickbait1747]

Super Anleitung!!! Danke für die Mühe Sven.

[@Mrxingyuchen]

I don't speak German but still very helpful video, thank you.

[@feixmarco721]

Hallo, super erklärt..könntest du auch mal ein Video machen wie man die Kette und das Ritzel wechselt😅..lg

[@jeldrikquint6588]

Super Video, jetzt bleibt nur noch eine Frage... Welche Größe hat der Dichtring? Es wäre super, wenn sich jemand meldet!

[@bufferl]

Hi Sven. Danke für deine Anleitung, wird mir morgen bei meinem Ölwechsel sicherlich helfen. Ich habe mir auch die Magnetölablassschraube von Louis gekauft, da ich es auch wichtig finde, dass man evtl. Späne beim nächsten Ölwechsel sehen kann. Ich habe mir anstatt deinem Pro Cycle Öl ein anderes gekauft: Das Castrol Power 1 10W40 4T. Soll laut Tests mit höher anteiligen Additiven, sehr gut für den Motor sein. Das was ich vielleicht noch an deinem Video ergänzen möchte, ist: Immer den Ölwechsel dann machen, wenn der Motor und das Öl noch warm ist, damit das Öl schneller und vollständiger auslaufen kann. Aber danke Sven für dein tolles Video - sehr gut gemacht :) *Daumen hoch* von mir

[@SuperTommyTornado]

Hallo Sven. fahre selbst Honda. Gut erklärt. Ventile einstellen bei 24000km .muss das so teuer sein und wie kann es günstiger werden. Gruss Thomas

[@marcelwendling2024]

Hallo Sven, könntest du deiner schon sehr hilfreichen Sammlung auch noch dem Zündkerzenwechsel hinzufügen? mfG Marcel :)

[@walteredenstrasser4700]

Hallo Sven ich schau mir deine Videos gerne an und da komme ich schon zu meiner Frage wie bring ich bei der VFR die hintere Bremsscheibe runter.

[@didiali3987]

Sehr hilfreiches Video Danke. Könntest du vielleicht mal zeigen wie man die Zündkerzen wechselt. Habe bis jetzt alles durchgeführt was du hochgeladen hast ausser bremsen hab ich mir doch nicht zugetraut.

[@svens.6406]

Das einstellen der Ventile ist seeeehr Zeitaufwändig. Und die Arbeitszeit ist nunmal das teurste im Werkstattalltag. Günstiger geht es nur wenn man es selber macht. Ich werde dazu aber kein Video machen da es, wenn man es nicht richtig "NACHMACHT", es zu kapitalen Schäden kommen kann. Aus dem selben Grund mache ich auch kein Video über das Befüllen und Entlüften der Bremsanlage.

[@ivicagrdur4898]

Danke für die Antwort, natürlich werde ich denn Motor nicht zerlegen, dachte nur vielleicht gibt es ja ne Möglichkeit es leichter zu machen. Viele Grüße aus Croatien.

[@svens.6406]

No problemo.... Wenn du noch Fragen hast, immer raus damit!

[@bufferl]

Würdest du bei Gelegenheit ein Video machen über Ventile einstellen? Ich finde die 24000er Intervall-Inspektion ziemlich teuer und würde die Ventile beim nächsten mal gerne selber einstellen bzw. kontrollieren. Hast du da schon Erfahrung mit an deinem Bike?

[@svenhondavfr3011]

Danke für die schnelle Antwort. Vielleicht hst ja jemand eine Empfehlung für eine Scheibe.....

[@siggisiggi3947]

Ich verstehe wirklich nicht warum es welsche Idioten gibt und den Sven ein Daumen nach unten geben. mit solche Videos können wir alle nur profitieren. danke Sven 👍👍👍

[@svens.6406]

siggi siggi Vielen Dank Siggi 🤗 Aber mir sind die Daumen echt egal. Wenn es "Angemessene" Kritik gibt, bin ich da auch ganz offen. Das einzige wo ich mit Überspitztem Sarkasmus Antworte sind so Kommentare wie: Was würde wohl der TÜV dazu sagen usw. Sowas kommt nur von Leuten die im Realen Leben nix auf die Reihe bekommen (im Bezug auf die Schrauberei). Alles andere gehört dazu und hat seine daseins Berechtigung (auch die Daumen nach unten) 😉 Trotzdem nochmal Danke... PS. BITTE lasst es anders denkende mit Idiot zu titulieren. Das hilft wirklich gar keinem👍 In diesem Sinne: Gute fahrt für ALLE in die neue Saison

[@cuefux2349]

Hallo Sven, deinen tollen videos sind mitunter der Grund warum ich mich langsam in die VFR verliebe. Kurze Frage: Gibt es eine Ölstandsanzeige / Kontrolle an der VFR? ?

[@svens.6406]

Na klar gibt's die... Unten am Kupplungsgehäuse (unter der Öleinfüllöffnung) ist ein Sichtfenster mit einer min. und max. Anzeige.

[@svenhondavfr3011]

Hallo Sven Erstmal ein "Danke" für die hilfreichen Tipps in den Videos. Ich fahre auch eine 46/2 Bj 07. Habe auch schon einiges mitgemacht. Echt gut, wenn es "ein zu eins" läuft.😊 Aber mein Wildschild " bodystyle" macht mir keine Freude. Der Wimd haut immer unter den Helm. Hast du da einen Tipp für mich? Vielen Dank und weiter so... Gruß Sven

[@svens.6406]

Hmmm... Aus meiner Sicht hast du da nur beschränkte Möglichkeiten. Entweder die Sitzposition ändern, so das dein Kopf an ne andere Stelle rückt. Oder, eine andere Scheibe die den Wind dann nicht vor deinen Helm lenkt. Was anderes weiß ich nicht um sowas zu beheben...

[@nndef87]

Hi, bin seit nicht allzu langer Zeit ebenfalls Besitzer einer schwarzen VFR Vtec und müsste jetzt auch mal den Ölwechsel machen. Leider komme ich garnicht soweit, die linke Verkleidung will einfach nicht abgehen, obwohl ich die Anleitung befolgt habe steh ich vor dem Rätsel wie ich die 2 Plastikpins, die beide Verkleidungsteile zusammenhalten lösen soll, da diese oben flach sind, somit nicht schraubbar sind, hast du evtl. einen Tipp? Im gleichen Atemzug vielen Dank für die Tutorials, sind wirklich sehr gelungen! :-)

[@svens.6406]

Na klar hab ich da nen Tipp für dich! Nimm dir einen kleinen (wirklich kleinen Schraubendreher) und drücke die Mitte des "Plastikpins" etwas rein. Dadurch wird die Spannung des Teils gelöst und du kannst den Clip entfernen. Ich hoffe du kannst damit was anfangen ;-)

[@nndef87]

Sven S. Nochmals vielen Dank für deinen Tipp habe inzwischen Öl- und Liftfilterwechsel gemacht, die Pins waren wohl stark verschmutzt und haben sich daher nicht lösen lassen. Ich wünsch dir viel Erfolg mit deinem Kanal und weitere Videos für die VFR Vtec Gemeinde. Weiter so! :-)

[@HardDanceShuffler10]

Ich hab ne Frage :) also ich bin 17 Jahre alt und habe vor auch mal ein Motorrad zu besitzen aber woher lernt man all diese sachen? ölwechse,l wie man einmottet, wie man sein Motorrad richtig putzt, welche Reifen man braucht etc?

[@svens.6406]

Hallo HardDanceShuffler10, manoman was`n langer Name ;). Sich das Wissen für solche arbeiten anzueignen ist gar nicht so schwer. OK ich habe den Beruf Kfz-Elektriker erlernt und bin auch so recht Technikinteressiert, trotzdem ist das wie auch in meinen Videos zu sehen nicht schwierig. Und manche Sachen sind halt einfach Erfahrungswerte. Tipp für den Anfänger: Am besten du liest dir einfach mal die Gebrauchsanleitung deines Fahrzeugs durch (Auto oder Motorrad ist egal). Da wirst du Garantiert Hinweise zu Arbeiten finden die einen sicheren Betrieb gewährleisten. Im optimalfall sogar ein Wartungsplan mit den nötigen Arbeiten nach Km- oder Zeitintervall. Da kannst du dann schon die ersten Sachen abarbeiten. Bei Reifen am besten aktuelle Tests der Motorradzeitschriften lesen und nach Einsatzzweck entscheiden. WICHTIG: Bitte keine Arbeiten an Sicherheitsrelevanten Baugruppen wie Bremse, Schwinge, oder Lagern durchführen wenn Ihr euch nicht sicher seid das Ihr die Arbeit auch hinbekommt. Es bring keinem was wenn man für nen Bremsbelagwechsel 50€ spart, man dafür aber bei 230Km/h merkt das man was falschgemacht hat!!! Das war zwar jetzt sehr lang, aber ich hoffe deine Frage ausreichend beantwortet zu haben. Gruß Sven

[@HardDanceShuffler10]

Sven S. Vielen lieben Dank für deine Antwort! :) Gruß aus Wien! und ja wo ich den Namen gemacht habe war ich 10 oderso * gg * Ride save!

[@HardDanceShuffler10]

Sven S. ach und noch ein Lob natülich! Du erklärst echt gut und bist sehr sympathisch! :)

[@inesedenstrasser6956]

Wie Bekommt man die Hintere Bremsscheibe ab bei der VFR 800 ich kann leider nichts finden auf You Tube

[@ivicagrdur4898]

hallo, tolles video, mochte gerne wissen vie man dass oil aus der getribebe raus lasst, mochte gerne dass ganze oil wechseln

[@svens.6406]

Ivica Grdur Das kriegst du gaaaaaaaaaanz einfach hin. Mach einfach das was ich im Video auch mache und Zack, feddich ist die Brille....

[@ivicagrdur4898]

Ich denke das selbe Öl im Motor und in der getriebe ist, nach den Daten kommt 3.2 Liter Öl beim olwechsel, aber beim zerlegen des ganzen Motor und gertribe kommt 3.8 Liter Öl insgesamt, ?

[@ivicagrdur4898]

Ich habe gestern das Öl gewechselt, aber ich glaube das der Rest des Öls der in der getriebe liegt das neue Öl verschmutzt, deshalb möchte ich in Zukunft alles rauslassen

[@svens.6406]

Das ist normal das etwas zurück bleibt. Wär ja auch schlecht wenn der Motor und das Getriebe nach jedem Ölwechsel komplett trocken wären (Stichwort Verschleiß). Wenn du also alles restlos raus haben möchtest, wirst du nicht drum rum kommen die Ölwanne auszubauen und auch den Motor zu zerlegen. Denn da befindet sich auch Rest Öl welches dir dein neues verunreinigt. Denk nur dran das die Ingenieure die das Ding Entwickelt haben, das genau so geplant haben (Ölwechsel ohne den Motor zu zerlegen). Aber wenn du mehr machen möchtest nur zu... Und wenn du das machst, lass bitte ne Kamera mitlaufen. Evtl. ist was dabei was mich Interessiert ;-)

[@RaydenMK]

Das Video zum einwintern ist aber schon lange in Arbeit. 😂😂

[@svens.6406]

Wie das halt so ist, klappt nicht immer alles was man sich so vornimmt... Ich hab mich entschieden das ganze in einzelne Videos zu splitten (siehe Kühlflüssigkeit wechseln). War keine böse Absicht ;-)

[@RaydenMK]

und warum ist das Öl auf dem auspuff nicht so schlimm? brennt sich weg was? Was mich übrigens wundert ist dass du erst die ablassschraube wieder rein drehst bevor der alte Ölfilter raus ist. Ich mache immer erst beides raus und lass es 10 Minuten tropfen. Dann Ölfilter neu rauf und erst dann ablassschraube wieder druff 😉

[@svens.6406]

Wie rum man was los und fest dreht, ist mir Persönlich schnuppe (die einen so die anderen so). Egal wie man's macht, ganz entleert ist so ein Motor nie! Da kommts dann auf die Individuelle Pedanterie eines jeden an. Meine Videos dienen ja auch nur als Hilfestellung und haben nicht den Anspruch jedem Gerecht zu werden.... Jeder soll sich das rauspicken was er gebrauchen kann und wer nix braucht muss meine Videos ja nicht ansehen ;-)

[@RaydenMK]

Pedanterie? Warum so ungehalten... Vielleicht hat deins ja auch n Sinn... Ganz leer nie, dann müsste man frisches Öl durchlaufen lassen. Aber gut dann eben jeder nach seiner Schnauze.

[@svens.6406]

Ungehalten? So war das nicht gemeint.... Sorry falls das so ankam. Wollte nur zum Ausdruck bringen das es viele Wege gibt um zum Ziel zu kommen.