Honda VTR 1000 SC 36 Tuning mit GPR Auspuff, Dyno Jet, K&N

In diesem Video könnt Ihr sehen was man mit den richtigen Zutaten aus einer Honda VTR 1000 rausholen kann.

[@spiegelbildxd2648]

Der Sound ist doch der Hammer!!

[@titan916kranj]

Where did you get the mount for Garmin (1:52)? btw nice VTR project :) I have exactly same :)

[@Pfandmann]

Mich würde Mal ein Prüfstandslauf interessieren. Sieht sehr gut aus was du da auf die Beine gestellt hast. Wobei der erste Lauf mit 23.6s auch echt nicht berauschend war (Vergaser verdreckt?)

[@hang-off-bikesbysven7811]

Servus, da geb ich Dir grundsätzlich recht das Zahlen auf dem Papier eine andere Sprache sprechen. Aber ich hab mich bewusst dafür entschieden das so zu verdeutlichen weil diese Methode jeder selber versuchen kann. Und Du hast recht die VTR lief zuvor nicht wirklich gut. Aber das kommt leider oft vor das durch mangelnde Wartung die Leute Leistung verschenken.

[@steffencornelius9005]

nice job, dude!

[@Baitcasting73]

Hallo. Ich habe gerade auch eine dynojet installiert in mein VTR. Können Sie mir sagen wie haben Sie die vergasern eingestellt? Danke!

[@hang-off-bikesbysven7811]

Luftschraube 2 Umdrehungen raus, Düsennadel 4 Clip von oben, 190er Düse wg. offenen Auspuff und Sportfilter, syncronisieren vorderer Zylinder halben Messstrich unter Gleichheit zum hinteren. Hat Deine noch das Sekundärluftsystem? Die im Video hat keins drin.

[@Baitcasting73]

Ich habe BMC luftfilter und offene sportauspuff. Die düsennadel in die 5 clip, vorne 180 hinten 185 düse, und co schraube vorne 2 hinten 2 1/4.raus. Ich habe noch keine möglichkei zum testen gehabt. Die PAIR system ist ausgebaut bei mir , und gestoppt bei dem zylinder deckel.

[@hang-off-bikesbysven7811]

Hör sich doch gut an. Aber beim Dyno Jet Kit ist keine 185er Düse dabei. Nur 170, 180 und 190.

[@davidknopp2634]

@@hang-off-bikesbysven7811 Hallo. Soll man beide Vergaser gleich bedüsen? Sprich in beide die 190er Düsen bei. K&n Luftfilter und GPR Auspuff?

[@JackHerer2011]

Genau der richtige Mann für meine kleine VTR...Sehr gut! Dieses DynoJetKit, erhöht ja nicht nur die Leistung,sondern soll zudem ja auch noch Sprit einsparen, kann das jemand bestätigen? Was würde diese kleine "Kur" ohne die beiden neuen ESD kosten? Materialkosten + Arbeitslohn inkl Zeitaufwand. Danke für die Info. Gerne auch per PN! Grüße aus Niedersachsen

[@florianbruning522]

Schau dich mal im VTR Forum unter vtr1000.de um. Da gibts viele Antworten auf genau deine Fragen.

[@swenpotzsch4459]

Mehr Leistung weniger Verbrauch 😂😂😂 Träum weiter

[@kodin666]

Top speed? :O

[@danielg8656]

Good

[@kenmoore7195]

Sounds familiar

[@csabimoto85]

What a f..k! 23,60 second! It's terrible acceleration. I bike last gear 100-180= 8,34 seconds!

[@hang-off-bikesbysven7811]

Thats right, the Spark Plugs, Air Cleaner und Carburator was in not so good condition and the timing Chain from the front cylinder play the song from the death