Honda VTR1000 SP2 - Test Drive Impression! [Moto Blog]

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[@nekokazu]

フェリーでは本当にビックリしました！！ 僕のVTR1000SP2乗りこなしておりましたねー！！✨ レーシングマシン1発で乗れちゃうrurikoさん凄すぎぃ！！！😂

[@ruriko_675]

まさかでしたねー！！🤣 貴重な経験、ありがとうございました！！＾＾

[@garyeastern]

I like your videos

[@CB250F_HONDA]

こらら！ナンパするな！（笑）

[@かりんまーこ]

ねこかずさんは癖が強く面白い方ですが以前針テラスでお会いしたときは普通の好青年でした。 凄く相手のことを思いやることができる人です。

[@秋葉栄二郎]

Ruriko さん投稿ありがとうございます😷V型はVTしか乗ったことないのですが、回転数の上昇とスピード感がリンクする（感覚）の直4に比べ、知らず知らずにスピードが出ている印象（勿論トルクフル）。ホモロゲを公道で乗ってる事自体が神。試乗時のスピードが可愛い速度だったこともそういう事だったのでしょう。ねこかずさん、あざっす。御二人共にどうぞご安全に。

[@Ezyイージー]

VTRのクセ強 より ねこかずさんのクセ強 が際立つ動画😂www　　Rurikoさんが終始、引き気味なのも笑えます🤣www

[@武田-m7l]

異色過ぎる😆ねこかずさんの扱いに困ってるるりこさんが面白かったです🤣

[@junpykonchan7972]

乗り難いと言いながら、普通に乗っちゃってるRurikoさんはスゴいです🏍️

[@icewallowcome9929]

Thanks for the english translations!I enjoy bike videos straight but from their country of origin and subtitles really help!🙏❤️

[@ソプラニ]

最高コンビだった

[@giancarlolugo9586]

Thank you for featuring one of my all time favorite V-twin sportbikes, the cluster on the SP1/SP2 reminds me like the one in the S2000.

[@nomikai1988]

Twitterから来ました。 このバイクすごいんですね♪ アクセルの反応がすごくて、さすがレーシングマシンですね♪ それを乗りこなすrurikoさんもすごいですが、これを普段乗ってるネコカズさんもすごいです。

[@n-chibi]

うおお！ついにねこかず氏とRurikoさんがコラボ！！ ねこかずさんの神奈川入り浸り具合から言うと、今まで遭遇してないのが不思議な位ですが（笑） 味のあるバイクで走る楽しさ・・・ありますよね🙌慣れてきてうまく扱えるようになり出してくると、（そりゃ勿論、到底プロには及ばないにしても）操る楽しさ出てきますよね👍

[@junshin8215]

超ハイテンションなねこかずさんとのコラボ、面白かったです。👍 サーキット仕様なので前傾姿勢がきつそうですが、音がとてもいいですね。

[@yasuoyamaguchi2829]

Rurikoさんのインプレは非常にわかりやすいです。バイクって馬力やトルク等の性能だけじゃなくて、自分に合った感覚の部分が1番重要ですよね。それは年を重ねれば変わってきますが。 乗ってるバイクを見れば、ある程度その人の性格も判ります。 Rurikoさんを初めて知ったのも、ごじゃしさんとのコラボでした。新たな層を開拓するには良いかもしれませんね。

[@robsmith7594]

Very cool bike ...and love the iconic Castrol colour scheme ...😍. Fantastic video Ruriko..great job and collaboration 🏍. Thanks for all your hard work..have a wonderful week...travel safely ☺. Take care beautiful Ruriko..stay safe 😊😘💕

[@LeoCBRXSR]

以前、偶然居合わせたとコメントあったので、いつかは動画にされるとは思ってました。お二人とも角島大橋に行っていたのも最近でしたし。VTR1000乗った状態は、横から見るとかなり前傾姿勢でそれだけでクセ強い😅

[@ykaye4432]

隼祭りお疲れ様〜😊rurikoさんと写メ撮れて良かった👍 どんなバイクにも乗りこなせるんですね🌟

[@youcabinmild21]

VTR1000 SP2　貴重なバイクですねー

[@gkanai]

VTR1000 vs Ducati 996 かっこいい動画ありがとうございました！

[@overprice7802]

I love this bike.. the design and the sound is great..

[@heroUkey777]

あらーねこチャンこんなところに！ ナイスコラボ!!

[@channel-sf4ki]

バイクも乗り手も癖の固まりですね。猫が真面目でウケました。

[@今ちゃんネル]

わぁ～。凄いレアマシン！馬力じゃないトルクなんですね！　ねこかずさんと同じ全く同じ体型な僕には親近感が湧きました！ それにしても、どんなバイクも乗りこなすRurikoさんも凄いなぁ～♥

[@熊谷正広-h3m]

ルリコちゃん　バイクに乗ってる時はメチャメチャカッコいいね。

[@Shin-eo1dz]

車両も所有者も癖が強すぎですね🤣

[@mitsuyo425]

癖の強さは、ビンビン伝わりました。 え？もちろんオーナー様ですよ～。(笑)🤣 でもサービス精神旺盛ですし、人の良さも伝わりました😊 こういうコラボもいいんじゃないでしょうか。お互いのフォロワーさんが良いとこだけ楽しんで頂いて、相乗効果でまたフォロワーさんが爆上がりする事を願います☺️ 楽しかったですよ～👍

[@halwelch6939]

6:48 minute awesome

[@よこ-f3t]

異色コラボ 笑 数年前ではお二人がコラボするなんて想像もしなかった😆

[@kitty-by5kh]

このコラボはすごい！

[@蘭圓ランマル]

VTR1000SP2は、初です。 2気筒で1000cc、アクセル初期レスポンスは、敏感そうだから、やはりサーキットがメインステージなんだね。 乗りこなせたら、峠も楽しそうだし、 癖がある車両は、操る楽しさもあるからぉいら的にも好きです。

[@miyauchi_8]

畑違いの人とのコラボも面白いですね😅

[@小出敏也]

朝イチの北周遊さいこうですね～ これからの

[@k.k.R7]

福岡の野良猫とコラボとは意外でした。 またいろいろなコラボ企画期待してます😊

[@Giulia_M1000R]

懐かしいバイクですね。ドカもそうですが、当時のビッグツインSSについていた初期のフューエルインジェクションは、アクセルの開け方注意しないと、ドバッとトルクが出て首がムチ打ちになりそうなくらいでしたね。

[@RobertoSalvatti]

This was an amazing video, you described that Honda very well, I liked how you enjoyed it :)

[@みうらさん-z6d]

Rurikoさんとねこかずさんがコラボしているなんて本当にびっくりしましたけど😅😁ねこかずさんとRurikoさんが身長が一緒だって驚きましたねぇ〜（笑） でもクセが強すぎるバイクを試乗した感想の一言が爆笑しました🤣🤣お疲れ様で〜す㊗️✨✨

[@kenji.i6411]

Rurikoさんの少しねこかずさんのテンションに引いてる感じおもしろいw でもVTR1000SP2カッコイイ😊

[@TN-st8sv]

細目のドゥカよりもはるかに安いという理由で、20年前にこれを買いました。が、街乗りでは2速までしか使えませんでした。 このバイクで一番好きだったのは、前後のブレーキタッチでした。指一本で感じられるあのざらざら感でコントロールしながら、コーナーで倒し込めたことです。タイヤをフルに使っている満足感（快感）を得られました。このコントロール感は、ホモロゲモデルならではかな、と今でも思います。 もっとも、直線ではすぐ200km/h出てしまうので、公道向きではないですね。 当時の彼女を、着座位置の高い後部座席に乗せて、ワインディングを愉しみながら海に行ったとき、「もう二度とここには乗らない」と言っていたことを、苦笑いしながら思い出します。 安くはない買い物でしたが、レーシングバイクはこういうものだとよく分かり、いい経験になりました。

[@まーさん-w9g]

ねこかずさん、面白いですね。ねこかずさんとバイク癖強い❗(笑)

[@0621dain]

車でも、バイクでもホモロゲモデルって、えげつないよね～～ では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！

[@菅原健-s8v]

隼とタイプが違うけどルリコさんはスポーツタイプに乗っても似合いますね。 宮ケ瀬には一度行った事があるけどその時は借りたバイクだったので 今度は自分のバイクで仙台から走りに行きたいです。

[@ちょこママ-w4p]

面白い🤣人ですね、ネコかずさん。 ヘルメットが気になって… バイク、いいなぁ！ 昨日、隼を見ました。 かっこよ。でした。 大きいです。

[@まささ-y4i]

まぁーた人様のチャンネルにお邪魔してるな😂ネコさん🏍 まさかのコラボ楽しく視聴させていただきました

[@今信昭]

ねこかずさんのバイクYTR100０SP2、インプレッション　最高でした　ｒｕｒｉｋｏさんありがとうございました。

[@ガードマンまもるくん]

フェリーでもヘルメット外してないのオモロい

[@kun8580]

ソロモンに帰ってきたガトーばりに、またこの回に帰ってきた感。 😅 ねこかずさんの後日が過ぎるw 😅

[@hiro85640530]

まさかのねこかず氏！！

[@motoyama2528]

ジュラ紀の恐竜のようなマシンですねぇ⁉️乗り手を選ぶと言うか　今流に言えば　癖が強すぎる‼️笑笑

[@t_naka8298]

rurikoさん、お疲れさまです～(^_^)/　いやぁ～ねこかずさんとのコラボ、めちゃくちゃ面白かったです～(^^♪ 私もCBRの前に2000年型のRC51(SP1)に乗ってました～しかも、それで北海道に行きました～(^^ゞ しかし、パーツが入手困難となり、CBRに乗り換えましたが、今でもホモロゲマシンに乗っていた思い出は 強烈に残っています～(^^♪

[@okki3926]

ねこかずさんのヒャッハー感が無さすぎて😅 ねこさんの動画も早く見たい笑

[@上嶋利之]

VTR1000F乗ってます。２４,５年まえの奴です1速でうかっり回すと大変なことになります。

[@evaristom.l.9678]

Hola Ruriko. Que tengas buen viaje. Saludos desde México.

[@masayuki_rn1722]

レーサーレプリカ世代には堪らないマシン🤤

[@cakimin7097]

Nex test ride Kawasaki ninja 150 RR 2 stroke 🙏🙏

[@tanobu1]

面白かった🏍

[@user-eh5hn9wf1s]

今まで色々なバイクに乗ってきたるりこさんがここまで言うということは、相当乗りにくいバイクなんでしょうね😂でも逆に乗ってみたくなりました(笑)

[@楠田茂年]

いっぱい動画たまってますネ😅たまりすぎて動画編集大変かな？

[@ehatovcat7037]

おや、どこかで見たSP2・・ この二人のどこに接点が！！？？と思ったら。そうか、今夏の北海道帰りのフェリーか。 たしかに時期かぶってたもんなあ。

[@海老沼信行]

やっぱり「隼効果」です。大概のバイクは乗れそうですね。身長も高いし手足も長いのもあって、第一に運転が上手です☺️

[@カカケケ]

私35年前にドゥカティのF3に乗っていた事が有りこのバイクが又癖の塊のバイク🏍でした事思いだしました詳細話すと長くなるので笑笑😂多分知っている方は貴重な方だと思う😅古すぎて😅

[@さい一-s5g]

NSRにも乗って欲しい😆

[@DORU-eu7ne]

ねこかずさんの独特なキャラ楽しいですね 僕はKENZ製マフラー付けてますが、高回転の音が最高でフェラーリやランボにも負けないくらい綺麗です 是非一度聴いて欲しいです(^O^)/

[@MSaito-qk2be]

ルリコさんがねこかずさんなんて色物とコラボだなんて。🤣

[@metalheartmachine]

I rode mine today. 2003 SP2.

[@DersNoNem]

Legendary motorcycle!

[@user-yasu5629]

さすがのRurikoさんでも手こずってましたね～( *・ω・)ノ でも乗ってたら乗りこなせるようになるんだろうな！

[@yauenojp]

スゴいコラボ

[@Yu-ok4co]

猫氏からきましたー。

[@kosuke112]

まさかwこのタイミングでコラボ😊 テンションの差よ。クセがあるのはバイクだけじゃないはず

[@あまから-l6c]

ポジションキツくても、北海道走るのかぁ。すごい！ฅ•ω•ฅ

[@佐-h9u]

宮ヶ瀬で四輪の車選びドットコムのユーチューブを録画していますので運が良ければドリキンに会えるかもしれない❤

[@yamazarasi]

ねこかず君が主人公を食ったキャラ並みの役割で笑った

[@sugisugi291]

ねこかずさんだ😁😸 面白かったのでちょいちょい福岡から呼び付けてコラボしましょう！👍

[@ashyu_]

RC51を乗れてラッキー

[@ソプラニ]

一言一緒に走りたい

[@石やん-w5b]

VTR1000Fの方が しなやかで楽しいです😀

[@渡辺正輝-n3y]

あれっ👀⁉️ねこかずさんと言えばＮＳＲの250じゃなかっけ？昔の話？ルリコさんねこかずさんの本来の洗礼は受けてないんだね。（笑）

[@antifrankly1996]

女性ライダーとの初コラボでアニT着ていく気概が君にはあるか。 （絶望みぽりんTシャツマジでいい！）

[@ParanoiaWire]

いやはや、ルリコさんもう時速302キロの女なんだから、怖いだなんで😁

[@해운대밤안개]

👍

[@luciustan1971]

vtr come il cbr 954 sono moto vecchia scuola

[@tadanobu3362]

乗り難いバイクの方が好きやわ。このバイクのライダーは選ばれし自分感があるからさ。但し人には貸したくない！るりこさんには信頼があるんだろな。

[@surgekiller]

うぉぉ、有り得ないコラボで、うちのRurikoがねこかずに毒される～。 くそぉ～動画見に行ってやる。

[@soodee222]

Dear miss is there a magazine specialized in motorcycles online thank you

[@edirleiteixeiracorrea9136]

試乗 Bキング 1340cc

[@hal9741]

ホモロゲーションモデル。市販車レースではベースモデルの性能に左右されます。だからスペシャルモデルが有ればレースの為に最低限の改造で出られる。 でも、数台だけのスペシャルモデルではインチキになってしまう、市販レーサーではなく、市販車だからある程度の生産台数をメーカーに義務付け、レース団体が公認する。それがホモロゲーション→公認モデル。 ヨーロッパ圏で人気が有った市販車レース、TT-F-1用の市販車。SP2は随分牙を抜かれて、乗りやすくなったモデルです。SP-1はフレームが高剛性過ぎて、公道では曲がらないバイクとして有名でしたね。この時期日本ではちょっとしたツインブームになり、カワサキ以外ビッグツインのスポーツバイクを沢山作って居ました。

[@fx4711サメブル]

VTR1000そんなに癖強めなんですね💧持ち主のねこかずさんの癖も凄いし、芸人寄り？同じ芸人寄りのrurikoさんとコラボよりもコンビ？組めそう🤣公道では乗りにくい🤔Vtwinを乗りこなすって…乗りやすいバイクを乗りこせないでいる私には未知の世界だな(´-ω-)ｳﾑ

[@田頭恵吾]

同じ身長とは信じがたいｗ

[@あいつとララバイ-g1p]

こんばんは～(^o^)　昨日、隼駅祭りで声掛けたかったけど忙しそうにだったので断念しまし↴

[@ぽん-o4q]

マシンもオーナーも癖強め😅公道で乗っちゃアカンバイクやね😊

[@rubengerardo2658]

👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾

[@TS-vf9yv]

森に帰ってった笑笑笑笑

[@똥은똥끼리]

안녕하세요^^ VTR sp1과VTR sp2에 차이점 알수 있나요???

[@antoniomassadikumadakikuma1590]

BRASIL💥💥💥💥💫🖐

[@浮浪雲ー]

癖がマシマシ過ぎて内容が頭から消えた…。

[@sebastienmeunier9213]

✌️✌️✌️✌️🏍🏍🏍🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷 il faut venir en France, faire de magnifiques balades en moto 🏍🏍

[@ヤセタンとコロンタン]

禁断のコラボ😅

[@yoshikiJAPAN-z4o]

ルリコさんも、猫耳メットにするのかな？

[@jem4375]

混ぜるな危険コラボ

[@日本を良くする会]

NSRなんて止めた方が良いですよ 服が汚れて汚れが取れません 1回乗っただけでズボンはダメになります

[@onthebuses]

🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🌹🇯🇵