Honda Wave nf 124cc segunda parte - armado

[@atododubstep3018]

Cuando las polleras entran con presión en el cárter lo único que conseguis es partir la pollera del cilindro ya que con la vibración que produce termina partiendo la pollera eso tiene que entrar solo sin golpear nada

[@JhonatanMendez]

Era muy mínimo, ya la patie bastante y no tuvo problema

[@atododubstep3018]

@@JhonatanMendez te digo por experiencia tiene que entrar suelto, desarma al tiempo y fíjate

[@kingyt._.9439]

El emacamisado

[@fabriziolopez1204]

Si igual que sacó la guía del espárrago es súper importante la guía mantiene el cilindro bien centrado igual que con los del cilindro y la tapa

[@fabriziolopez1204]

También porque se nota que lo hizo re humilde y sin las herramientas necesarias que seria tornear bien el Carter y el pistón para que no toque nada y no hubiera tenido que poner tantas juntitas ya que lo tornea a la medida del diámetro de la cámara de la tapa y queda bien comprimido el motor o de última hacele hacer una planchuela bien a medida

[@FigueroaContreras-jy7in]

Buenas aquí desde república dominicana, muy bueno el video, aquí es donde nacen las piezas vini que tanto te gustan, yo soy mecánico también estoy creando un proyecto 110cc pero mi recomendación en vez de 4 juntas era mejor un suplemento

[@JhonatanMendez]

Gracias por el comentario amigo, si igual no tuve ningún problema con el invento de las juntas, y es mas barato. Pero lo correcto sería hacer un suplemento a medida si

[@adrianmucci4860]

Ese roce que dejaste entre la camisa y el Carter cuando caliente y expanda te puede partir la camisa.

[@hernanmendez9937]

Dale con la heramienta casera para hacer levas..buen video re humilde👌

[@leandroorlik1628]

Uu puede llegar a soplar, estoy mirando el video lindo proyecto

[@Alexis1107pereira]

Y que biela

[@Javi12325]

Hola voy a llevar la moto a 125cc y aca joden mucho con el escape libre , podria usar el escape silenciador tranquilamente?

[@JhonatanMendez]

podes si, no le vas a sacar tanto rendimiento como a un escape deportivo pero anda bien

[@dariorodriguez3344]

kzbin.info/www/bejne/mJ_adq2pfpWArcU

[@schneizelilbritania3082]

Recomiendas esos kits 110 a 125 que venden en mercado libre? Eso más una tapa CDI que la tengo hace años y nunca la use

[@Alexis1107pereira]

Que camisa le pusiste al cilindro 110 para que quede 124

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Solo hiciste el cilindro y pistón? No reforzaron los rodamientos y jaulas del cigüeñal,biela etc,pues terminará por romper o griparlos … debería ser de alta velocidad . Muy buena idea el pulir el cárter para que cuadre bien con el cilindro…que la disfrutes mucho mucho

[@JhonatanMendez]

Gracias por comentar amigo, por suerte hasta el momento de desarmarla nunca rompió, ahora la moto esta de fabrica y la uso para trabajar

[@nicoromero2241]

Hola soy Nico tengo un 110 desarmado y quiero hacer eso mismo pistón de cg fan 125 con tapa cdi algún consejo ?

[@nicoromero2241]

Junta de la tapa me preocupa mas

[@Samuel_silv77]

muy buen video Jhona espero videito testeando cuanto da

[@JhonatanMendez]

Gracias bro, ni bien compree escape y haga otra leva hago eso

[@santysalgado1685]

30:20 viendo como se vacia un megagrey :(

[@fabergarciamontoya9498]

buen día disculpe que vuelva y le haga otra pregunta para pasarla a 124 cc le tengo que cambiar la culata o cabeza de fuerza

[@JhonatanMendez]

Hola si yo le puse de otra pollerita 124cc de fabrica

[@dani746]

Te preg el Carter está en 60mm? Y si tuviste q desplazar esparragos

[@JhonatanMendez]

60 aprox si, sin desplazar nada, pero al limite

[@dani746]

@@JhonatanMendez gracias porque estoy por poner un cilindro en 60 de camisa externa pero mí duda era si me iba a joder los espárragos

[@fabergarciamontoya9498]

buenas tardes un saludo desde colombia quisiera saber si la moto queda 110 o mas cilindraje es que veo ese piston bien grande gracias

[@JhonatanMendez]

Hola, 124cc quedo con esa medida

[@francoff5105]

Que buen video unas ganas de enfierrar mi wave me dieronn

[@JhonatanMendez]

Gracias pa, y bueno si podes metele vale la pena, siempre y cuando no necesites usarla para trabajar o algo a la moto

[@hiramjosegarabito8261]

De cuanto milímetro es ese pistón?

[@migueltabares6871]

Mano acá en Colombia honda vendía una moto con práctica mente el mismo motor que la wave también es 97cc pero es de embrague en mano y el estilo es sport y quisiera saber camisa de que le puso a ese cilindro o si ya lo venden así ,yo le compré un kit de potencia que la sube a 107 CC pero no es tanta la diferencia acá en Colombia no hay la primera de esas Racing y ps me gustaría tener la primera

[@JhonatanMendez]

Hola la camisa del cilindro fue echa a medida por la tornería, se puede fabricar con cualquier camisa que de las medidas para el trabajo

[@juanmanuelmarquez286]

Cuanto levanta de velocidad con 1 cilindro 125?mi vieja tiene 1 trip plus 125 y agarra nomas 95 original

[@JhonatanMendez]

Y es lo que dan originales amigo, esta bien

[@FarfandelCap]

Si no rompió con esa acelerada no rompe más, confía, espero la tiradita en la ruta

[@JhonatanMendez]

Jajaja mal, siempre la acelero en vacío antes de salir a la calle, igualmente voy a hacer otra leva y cambiar el escape

[@Rp-oh5gg]

Es Honda se la re banca

[@jferrer9406]

tengo una Honda Wave c 100 2 generación. modelo 2011 me gustaría aumentar su toque , siento que se queda mucho en pendientes

[@JhonatanMendez]

Rectificala con un pistón un poquito más grande, trabajale un poco la tapa y un carburador de cg, con eso ya no creo que quedes en las subidas

[@jeseantonio7901]

mide el sobrante del pistón ,y luego a un suplemento ala medida esacta

[@Augusto19964]

Te consulto una cosa que me hace ruido los aros del piston van de cualquier manera???xq arme el piston de mi wave en forma de cruz o sea el primer aro mirando para IN,el segundo para escape y el 3 mirando uno para el lado del perno y el otro para el otro lado del perno o para atras lo hice???o es conveniente otro metodo??

[@JhonatanMendez]

@@Augusto19964 es convenientes distribuirlos sin que las aberturas queden hacia el perno o hacia las paredes donde se apoya el piston, lo más distribuidas q puedad en X

[@Augusto19964]

@@JhonatanMendez OK muchisimas gracias lo voy a tener en cuenta para la próxima vez que arme el piston como soy nuevo en ese mundo no quiero mandarme cagadas

[@imaTWM]

Hola hermano, tengo un New wave con escape nomas que le puedo hacer para ir empezando a enfierrarla?

[@JhonatanMendez]

Una leva y un carbu bro

[@josemiguelonate3544]

Hermano soy de Colombia y aqui es imposible encamisar un cilindro asi Es para ver si te puedo comprar uno asi con esas medidas u este trabajo

[@JhonatanMendez]

Amigo yo lo encamise al cilindro por que acá el precio es bajo, pero perfectamente podes mandar a rebajar un cilindro 125 y colocarlo

[@josemiguelonate3544]

Listo gracias

[@Lasox_]

amigo como estas, para armar 124cc ahi que cambiar cigueñal y viela por un 125? ademas de agrandar carters? poniendo un kit 125 std a cuanto lo puedo llevar? 135?

[@JhonatanMendez]

En el caso de mi video solo encamise el cilindro y quedo recorrido corto con el mismo cigueñal, si querés hacerla recorrido largo tenes q cambiar mas cosas como cigueñal, cárter de la bomba de aceite , cilindro, tapa , y distribución

[@Lasox_]

pero tuviste que agrandar el carter amigo? que diametro por duera y por dentro tiene, te agradezco la respuesta estoy mirando el viaje a punta del este:) ¿Tenes pensado poner embrague de mano? podes hacerlo con tapa de 4tc o bien podes hacerle el sistema adentro solo tenes que agarrar el empuje soldar una palanca y tirar una maroma y quedda ayer lo hice pa mi 110 jajja, otra pregunta debe quedar re vueltera con cilindro 125 y todo lo demas 110 no?@@JhonatanMendez

[@alexisandres7722]

Hermanito disculpa la molestia podés hacer un vídeo explicando cómo hacer para cortar las guías de válvulas para tener mejor rendimiento

[@gonzalogomez4400]

No mejora en nada que cortes o no las guias de valvula,es mejor dejarlas originales para que no se gasten rapido,la mejora de rendimiento en la tapa la vas a encontrar orientando bien los conductos

[@alejandrososa3068]

Hola una pregunta la viela es la original el cilindro original encamisado es

[@JhonatanMendez]

Buenas, Cigüeñal original, cilindro 107cc encamisado, pero sería lo mismo encamisar el original

[@alejandrososa3068]

Y la viela la original

[@JhonatanMendez]

@@alejandrososa3068 si original

[@fabergarciamontoya9498]

buenos días un favor tubo que cambiar de viela y que pistón uso quisiera saber para modificar la moto mía

[@JhonatanMendez]

Hola, la biela es original, el piston 56.5mm y el cilindro mandado a encamisar

[@gomzhopaso3101]

Hola nose si vas a ver esto pero tengo una consulta se ve que te gusta la mecanica y capas podes ayudarme . tengo un wave lo mande a cambiar el cilintro hace poco y ya le hice mas de 3 mil km y hace poco perdio potencia el motor tengo que andarla a 40 por que vibra mucho , me da miedo romper algo . puede ser que este fuera de punto ? o que pensas que pueda ser Muchas gracias amigo saludos desde bahia blanca argentina

[@JhonatanMendez]

Disculpa recién veo, la verdad habría q ver puede ser muchas cosas, desde el motor flojo, la transmisión para cambiar, fuera de punto también como decís vos, el cigueñal que se halla desbalanceado, cualquier cosa mandame video por insta

[@maximilianobellino4917]

Hola viejito,te consulto ,tuviste que correr los espárragos en el Carter para poner esa camisa ?

[@JhonatanMendez]

Hola, no, agrande los cárter un poco antes de tocar los espárragos, pero no desplaze ninguno

[@maximilianobellino4917]

Y aguanto bien ? Al quedar tan fina la camisa

[@JhonatanMendez]

@@maximilianobellino4917 si aguanto bien ni un problema

[@maximilianobellino4917]

Nosotros intentamos poner una camisa de Cg fan 125 en un motor guerrero trip que la cavidad de los Carter es mucho más grande que el Wave ,xq es 107 el cilindro y no nos da ni a palos sin correr los espárragos ,no sé que magia hiciste para meter en un motor Wave que es 97 cc

[@cesarvivas5792]

En colombia están la moto hero splendor y eco deluxe esos motores son similares. A estos será que de les puede hacer lo mismo.. Tengo una hero splendor 98cc sera que se le podrá hacer esto mismo.. La motocicleta la uso para viajes largos habeses carretera buena o habeses en carretera destapada o trocha me gustaría tener su contacto para hacerle unas preguntas

[@JhonatanMendez]

Escribime en insta @jhona_m12

[@lucasbruno8607]

buenas, muy buen video! que medida de piston es?

[@JhonatanMendez]

Hola, graciass, 56.5 el piston

[@srlyno548]

Hola hermano, te hago una pregunta. Tengo una Wave y la pasé a recorrido largo. Cambie biela y cilindro. Tengo q cambiar la tapa y la cadena de distribución? Sigo teniendo cigüeñal recorrido corto.

[@JhonatanMendez]

Cambiando solo el largo de la biela sigue teniendo el mismo recorrido (corto)

[@srlyno548]

Yo le cambié la la biela nomás. Entonces el cilindro recorrido largo no me sirve? Por qué le puse una biela de 100mm y la original creo que es 96mm de Wave.

[@JhonatanMendez]

@@srlyno548 y creo q tendrías q usar el cilindro largo si, sino te va a quedar muy arriba el piston, y tendrías q poner cadena mas larga también, pero el recorrido es lo mismo, el largo de la biela no te da el recorrido

[@srlyno548]

Joya hermano. Voy a probar que onda. Por qué el cilindro que tengo es igual al 3ro que mostraste en el vídeo anterior a este. Que era 9mm más alto. Veo que hago. Gracias

[@lautyvallejo7486]

Buenas, como estas pa ? Una pregunta el cilindro de la honda bros 125cc anda para mandar encamisar?

[@josemiguelonate3544]

Una pregunta mano como hiciste con la biela para que le entrará en bulón

[@JhonatanMendez]

Es la misma medida

[@alexisandres7722]

Hola hermano quería preguntarte si hay alguna diferencia entre el escape original y uno libre Puede ser que el original le da más compresión a la moto ?

[@JhonatanMendez]

la compresión va a ser la misma, capas la deja mas descomprimida en el sentido de que los gases no salen con suficiente presión como para funcionar a altas rpm, capas en una moto std no es lo adecuado un escape libre

[@fran.bogado]

Ponelo al 38:19 y mira que sale del motor en la parte de abajo jajajaja

[@JhonatanMendez]

No se que era pero no le falta nada jajajaja

[@bubutrjk9884]

Con q camisa encsmisaste? Y el cilindro es original o un 108?

[@JhonatanMendez]

La tornería fabrico la camisa de un material grueso, es 107 el cilindro

[@marinogarcia8619]

Un solo suplemento

[@valentin-arias]

Amigo necesitamos el video probandola

[@JhonatanMendez]

estoy renderizando el que probe asi como estaba la moto en la calle, pero para probarla a fondo me falta escape y otra leva

[@valentin-arias]

@@JhonatanMendez un paolucci o rr puede ser🤔

[@JhonatanMendez]

@@valentin-arias si el tema que en mi ciudad joden mucho por los escapes pero algo se me va a ocurrir

[@valentin-arias]

@@JhonatanMendez el paolucci stage 2 viene con sordina crack

[@bearpunch5365]

​@@valentin-arias q

[@Eduardojoserat]

Hola amigo el piston que usaste de que moto es ? Saludos

[@JhonatanMendez]

Hola, 56.5mm perno 13, es de yumbo milestone, pero también hay otras marcas q traen esa medida, la honda titan 125 por ejemplo

[@axelgrunwald5683]

Hola yo le compre una tapa cdi para mi Motomel blitz pero no tenia la estrellita de la cadena de distribución le puse de una tapa original pero no le puede pillar el punto sera que le tengo que poner la estrella del 125 ?

[@JhonatanMendez]

No amigo, la corona de la leva más grande es para el cigueñal 125, el motor tiene q girar 2 vueltas el cigueñal 1 el árbol de levas, tenes que usar la misma corona q tenía, tengo un video de como instalar levas

[@axelgrunwald5683]

Dale muchas gracias

[@axelgrunwald5683]

@@JhonatanMendez entonces está bien por que tiene la misma coronita los valancines y la leva de 110 las valvula son 125 y el punto le puse en la T en el volante piston harriba y en la cadenita queda bien en el punto y tiene la admisión 125 pero el carburador 110 arranca pero no tiene la fuerza capaz este doblada la valvula también o tengo que poner un carburador más grande

[@axelgrunwald5683]

@@JhonatanMendez será que no me podes pasar tu número de celular así si me podes ayudar yo soy de capiovi Misiones

[@bubutrjk9884]

Esta encamisado el cilindro?

[@JhonatanMendez]

Sii

[@santiagocaceres7794]

Amigo tengo un wave viejo y tengo un motor tirado con cilindro 108 y viela nueva a estrenar. Vos decis q se lo ponga al wave y que mas le agrego para que tire fuerte

[@JhonatanMendez]

Y para mi que un pistón japon 1mm, una buena leva y un 28

[@santiagocaceres7794]

@@JhonatanMendez gracias ggenio

[@mariotorres5605]

Que piston es ese? Donde lo compraste..

[@JhonatanMendez]

Piston de yumbo milestone, marca vini, acá en mi ciudad. Pero en si lo importante es la medida 56.5 y la medida del perno 13

[@gonzaloamenguala4850]

Donde compraste el pistón de milestone

[@JhonatanMendez]

En cualquier casa de repuestos lo venden, o buscalo en mercadolibre

[@gonzaloamenguala4850]

@@JhonatanMendez no me aparece el que compraste en Mercadolibre:(

[@gonzaloamenguala4850]

@@JhonatanMendez Bro, svos decís que en caso de no conseguir el de milestone, con uno de fan sirva?

[@JhonatanMendez]

@@gonzaloamenguala4850 si, el titan 125 también empieza en 56.5 y es perno 13

[@gonzaloamenguala4850]

@@JhonatanMendez no afecta nada el largo de la falda?

[@lucasnieto9336]

Pariete si presisas escape yo te presto para controlar un Luciano cónico

[@JhonatanMendez]

Gracias parii 💪 pero la voy a probar así primero

[@marcomareco9204]

Que número de cilindro es ? Para comprar por mercado libre

[@hiramjosegarabito8261]

De cuanro milímetros es ese pistón?

[@cristianpaez6779]

Buen video pero muy inexperto no recomiendo hacer eso

[@hectorcastillo9054]

De donde sos ?

[@JhonatanMendez]

Salto - Uruguay

[@enyeltavera9362]

Ese cilindro es encamisado

[@user-gz4rw4hq2u]

amigo q camsa conpraste?

[@user-gz4rw4hq2u]

camisa*

[@JhonatanMendez]

@@user-gz4rw4hq2u la hicieron en la rectificadora ellos mismos

[@kurechulin]

Exageras mucho con el forma juntas, espero que no te tape el conducto de aceite

[@JhonatanMendez]

No se aprecia pero a cada junta le puse una lámina muy fina de mega grey, cuando estaban todas juntas las apreté y limpie el exceso con un trapo

[@kurechulin]

@@JhonatanMendez ahh, que tal quedo? Tengo una biz con cilindro 110, y una leva q hice también y quiero ponerle un pistón 54 pero no encuentro uno con perno 13mm x mi zona

[@JhonatanMendez]

@@kurechulin la deje quieta aun no pude probarla, 54 seria 1.5 de 110, encargalo

[@gonzalogomez4400]

No podes ser tan croto para armar asi,todo por no comprar una buena junta de base o tornear el piston para darle mas compresión y que no toque en la tapa,y eso de lijar el cilindro ya es el limite de la crotera

[@mateomeritens257]

Q manera de hacer cagadas

[@JhonatanMendez]

Hasta ahora anda impecable

[@Javi12325]

Hola voy a llevar la moto a 125cc y aca joden mucho con el escape libre , podria usar el escape silenciador tranquilamente?

[@dariorodriguez3344]

Podés usarlo si es lo mismo que usar carburador original va a andar menos de lo que debería lo único, otra cosa que podés hacer es agujerear los silenciadores del escape original con un fierro, vas agujereando de a uno y probando el sonido, yo al mío le agujerie todos y quedo impecable...

[@leonardovaldez6577]

El piston de que moto es?

[@JhonatanMendez]

De yumbo millestone