HONDA 新型 2023 PCX125の最高速度は98km/h!?

[@ふんぼこ]

そうなんですか！2023式は制御されているんですか。小生は現在2021年式PCX125に乗っておりその前は、旧型NMAX 125でした。 体重75キロの私で夢の中での話ですが、PCXは除夜の鐘、NMAXは警察への通報電話でしたよ！経験から、NMAXは加速と山道向き重視、PCXは、静かさと燃費とメットインの容量重視と考えてます。どっちも、良いバイクですよ！

[@jwtp5987]

まぁ正直「出る」と「走れる、攻めれる」は違うって事。PCXの足回りの完成度は125じゃない。160モデル前提で作られてるから反則レベル。乗ればわかる

[@おこた-d8i]

トッサン、いつもスクーター動画を参考にしています。 夢でも参考にしますよ。

[@kinako0702.]

夢の中でですが、22年のJK05の格安マフラー・ＮＧＫプラグ・ハイスクリーンにカスタムしたバイクで下りで115ｋｍでリミッター掛かりましたね。平坦な道でも110はスムーズに出てます。やはり格安でもマフラーを変えると速度出るような感じですかね？夢の中の話ですけど・・・

[@山田花子-z1b]

自分の2021年式pcx125は新車時伏せて最高速121キロ出ましたね。因みに今は走行距離45000キロでかなり調子良い時で105〜110しか出ない。あと何故か3万キロ辺りからだったか急にクラッチミートが早くなって出足が鈍く発進時にジャダーが出るようになった。体重は75キロ

[@yuchan01]

クラッチスプリングの劣化等が考えられますね！ 距離的にスプリング類を新品に変えると改善されるかもです！

[@山田花子-z1b]

@ 鋭いですね。確かにスプリングのヘタリも考えられます。 2次側をバラしてよく見てみないとですが。 でも急に何ですよ、これが謎ですね。前にスプリングよりクラッチの引っ掛ける所の穴が摩耗してガバガバになってた事が有りまして、クラッチユニット交換した事有ったんですけどすぐ再発して物が悪かったのか？その時はYAMAHAビーノ4 FIでしたけど。

[@inori1578]

面白いです！

[@色白-k9s]

良い夢ですね〜 この道マジでみんな飛ばしますよね

[@フードデリバリーニキ]

分かりやすい夢　ありがとう😊

[@しんいち-i3p]

うちのPCXは5000km超えてから本領発揮するようになりました😊 夢の中ですが登り90平坦104下り114です

[@atabashi4033]

このご時世、これだけ夢を語れる動画も貴重ですよね。 ヤマハ偉いなぁ。

[@rohi7095]

pcxの初期型乗ってました　最高速はどれくらい出てたか忘れましたけど、制御なのか60キロから一気に加速が鈍るが嫌でした　今はスムーズに80キロ迄は出るみたいですね😊

[@エンドレジ-y6g]

夢なので本当は100も出してないかもしれないし、勘違いかもしれない上手い作戦。

[@michi-bow358]

個体差かもですが 100km以上は出ますよ😅

[@inori1578]

Nマックスは燃費いんですか？

[@sharrrrk1563]

買おうか迷ってるんですけど 通勤でpcc125オススメですか？

[@純一郎鑑-p5e]

お金があるならpcx一択ですよ。

[@ジョージ真壁]

フラットフロアでリュックサック置けるバーグマンをオススメしたい 正規輸入は高いから中古のインド仕様（タイヤ交換済み）オススメ！

[@純一郎鑑-p5e]

バーグマンも良いバイクですが、古いのはSUZUKIの店では整備して貰えないのでやめた方が良いですよ。通勤で使うなら並行輸入はやめた方がいいです

[@ポプリ-w8u]

通勤ならDuo110 日常レジャーならpcxですかね。　何故なら通勤の車　バイクはすぐ傷んでしまうからです

[@おーちゃん-f2i]

Duoだのpccやらめちゃくちゃやな

[@羯諦羯諦波羅羯諦]

PCXのVRゲーム動画ですね！ いや〜リアルやわ

[@qwerty-td6qt]

あれ？　排ガス規制で最高速が落ちてるんですかね これは貴重な情報。夢をありがとうございます

[@user-gz1dn3lt5c]

私がこの間の日曜日に見た白昼夢では、平地のトンネルで103キロくらい出ていました。 2021年モデルです。。。 あくまでも夢の話ですが。。。

[@TOLTUSAN-125]

やっぱりもうネットだと夢の話しかできないんだよなぁ～

[@さきさき-d8l]

80kmくらい迄ならpcx ehev！ 55kmまでアシストすぐスロットル戻して再アシスト加速。速い！ もちろん夢なんですけどね。ああ〜良い夢だった。

[@Tokyoslingshot.]

こんばんわ😊 トッサンの動画一週間見てグリファス買ったよ NMAX とおんなじかなあ？

[@Tokyoslingshot.]

今日来た　買ってよかった　 ただフロント拾い過ぎて怖いw 人生初スクーター🛵

[@mr.k6540]

夢を信じます😊❗️

[@YARIMASUNE81019]

免許何円でとりましたか？

[@ぐるぐるぱんち]

ホンダのこのクラスは年々低速トルク型になって回らなくなって来てるからかなー この感じだとPCX125なら3型上物中古がいいなー

[@R指定-w6s]

2022年度のモデルですが トンネルのやや下りで114😂　平地では100は出ました。正夢です✌️因みに欠陥車だと思っています　w

[@りおんドーン]

PCXは高級車。その快適なシットリ脚と燃費を楽しむバイク。

[@zzzux_oO]

呑気に見てたら地元出てきてうちの会社出てきたのおもろい

[@林一行]

素敵夢です！ nmaxの夢も観てみたいです。

[@けんじ-s5p]

要するに、メーカーがリミッターを効かせてるのですね？

[@アップル-q6g]

夢とはいえ、下りで98はプレミアムスクーターとしては悲しいかな、gpsだと91ですよね😢

[@21jankee]

１２５たど高速走れないので、100キロ出すとスピード違反で捕まらないですか？

[@us-cbactqa8893]

捕まっても夢の中だから大丈夫

[@21jankee]

@@us-cbactqa8893 夢なら覚めないでくれ‼️

[@tigera17]

夢じゃ夢じゃ夢じゃ！ 夢でござーる！！！

[@nori2342]

富士スピードウエイで最高速実測102km/h出てます、メーター108km/hでした、軽い女子が上体をふせた結果出てますよ！

[@nori2342]

最新型リード125でメーター読み118km/h出るって話有りましたが😅 トッサンのチャンネルの書き込みですが、なんちゃって誤差なんですかね？

[@秀明平松]

2020リードだとやや下りの直線でメーター読み110キロ出て、尚且つまだ余裕ありましたからね～😁 　118キロは可能性大かと！

[@秀明平松]

あ、夢の中での話しですから😆

[@TheShue777]

下道でも100くらいで流れてる道いっぱいあるのに余裕ないのはね～

[@user-szdeskksjnnsj]

ヤマハって確かに速いけどビャーッて色々共振しながら吹ける感じが疲れますね

[@totomaru0120]

ホンダの電子制御のおかけでNMAXの評価が上がるの草

[@RRZ-TKO]

男の夢🕺🏻は、現実離れしててもいいんだと思います。😅いいものはいい！😊感じ方次第😊ひょっとすると3,000キロ位走ると本領発揮！とかあるのかもですね。😊

[@ジョージ真壁]

バグストfiは夢でメーター読み90だったわ 高速乗るわけでも無いし十分だろ

[@myyyymssss]

夢の中の話ですが、500mくらいの長い下り坂で2016年式のNMAX125は121km/h（GPS読み112km/h）出ましたね、夢の中で走ったので確かでは無いですが、、。 PCX jf28も以前乗ってましたが、あれはどんなに長い下り坂でも109km/h（GPS読み 99km/h）が最高でしたね、、 NMAXはIGコイルの電圧昇圧のおかげでリッター50行きます、めっちゃいいバイクです。

[@ダイクドウグ]

整備不良か

[@myyyymssss]

@@ダイクドウグ 無故障です

[@就辰川]

僕のPCXは116キロでました 乗ってる人の体重でかなり最高速は変わってきますね 47キロの体重で116だったのでもっと軽い人は120でると思います

[@akudara]

つまらないコメント失礼します。多分50kg以上の方が大多数なので110km/hはでないかも、、のほうがしっくりくるかもしれません、、、

[@P太-h2b]

私は90kg。うらやましい😂

[@かかかQQQ]

バイク乗る前に飯食え

[@秀明平松]

エンジンパワーと言う点ではESP＋は退化してるんじゃないですかね！ 　リードも加速タイム落ちてるし 2020年式リード乗りですが、緩い登りのシグナルGPでNMAXぶっちぎってます！ 　スタートダッシュでリードして、中間加速は互角、高速域の伸びで引き離しました。 　旧型リード買っておいて良かったです！ 　新型リード、外装の質感も落ちてますし！ 　しかし、トッサンの動画はバイクメーカーすら動かすんですね〜😉 　素晴らしいです👍

[@yni2312]

72キロの私は104でした。PCXでもなくNMAXでもなくグリファスです。Lead以外ではヤマハのほうが今は速いと思います。

[@雅人堀]

jf81型の方が伸びが良いのかもですね♪

[@ituki2]

体感加速だけで言うならDrプーリーに変えたら加速感１．３倍くらいに上がったよ。18ｇ→14.5ｇ最高速はまえと変わらないかな、うわさでは燃費は5ｋｍくらい落ちるらしい（知らんけど

[@mahalpapa]

その夢都合が良いのがいいですね😅😅😅

[@けんじ-s5p]

夢の中で捕まらないといいね。

[@こーちゃん-i5b]

JF81武川マフラー入り持ちでした 先月外出先の駐車場に止めてた所にバックして来た車にぶつかり倒され引きずられで 加害者なんも対処しないでぼげっと立ってるだけ 全部対処自分やりましたよ 相手の保険屋から34万とJF81の査定と自腹3万で新車でマフラー入れて見積りハンコ押しました😢 加害者一般人の頭じゃなくて頭きました

[@TOLTUSAN-125]

バイクは安いと思われているのか‥

[@kazuokimura8332]

昔、２ストのハスラー５０が、８０キロ出ていた。 PCX１２５は、それと同等なのか。。。 夢、夢の話で。

[@ばらくーだ-o3u]

175号線か

[@rurika2615]

リミッターが渋くなってる？て事かな？まぁー高速に乗れない車両だし１００キロ出なくても良いのかな？

[@TOLTUSAN-125]

PCXはカタログ数値の馬力絶対出てないですネー（笑）

[@ponpon-tt7mi]

そんな訳ないわ 余裕で100以上出てるPCXと同じエンジン積んでるLEADはいつも抜かれるシグナス乗り

[@yu-od8jy]

いや普通にleadの方が早い

[@takunaka4032]

夢じゃ夢でござる

[@アップル-q6g]

夢オチ笑ったw

[@gwgn4588]

2023年モデルのリード125なら軽く3桁km/h出ますよ

[@おもしろい-l4t]

フルでひねってないんじゃないん？

[@TOLTUSAN-125]

ひねったんですけどねぇ

[@ポメラニアン2号]

ペリカンジョグ改より遅い？

[@おーちゃん-f2i]

最高速求めるバイクじゃない

[@組長先生-v6e]

夢の中の話だが前型JF81の125ccの最高速度135キロ以上は出ていたんですがね

[@japanad]

プーリー変えただけで余裕で100出るよ、ちなみに俺も体重90kgくらいある

[@drnakayama]

と言う事はリード125が最速じゃん！

[@trlk9812]

ちっちゃいからね笑笑