ホンダ 新型 オデッセイ 【車両レビュー】見どころいっぱい!! 新機能など内外装をじっくり徹底チェック!! 【試乗続編付き】HONDA ODYSSEY E-CarLife with 五味やすたか

[@heyareyouserious]

アルファードよりオデッセイの方が断然かっこいいね。オシャレやん。

[@Renkon018]

まじそれな

[@じユーーン]

ちなみにこちらの試乗車は、本皮シートのオプション付き車両です。メーカーカタログでは写真1枚だけなので、こちらの動画は本皮シートつけたい人には、大変参考になる、貴重な動画だと思います！

[@hk-se7bm]

皮シートの素材感と張り、ステッチ等に魅力を感じず付けませんでした。もっと頑張ってほしいところ。

[@hin6432]

ユーザー目線で車のディメリットをはっきり言ってくれて非常に解りやすい。車の営業マンが絶対に言わない闇の部分をスッパリと教えてくれてとても参考になります。これからも参考に致します。

[@r380_]

このデザイン、主張はするけど上品な高級感があって好みです😙

[@-Ritexx0177]

いやぁ、なかなか完成度も上がってきて、これはいいな😆👍

[@t.nakamuravlog8063]

雨降ってる時、濡れたくないから非接触で開けられると便利だと思います

[@ansorgii]

前から見ると、なんとなくSUVっぽいデザインになりましたね。 アルヴェルほどオラって無いので、私は割と好きなデザインです。

[@osa00001]

スライドドアですが、2リットルのペットボトル6本入りの箱を買ってきて後席に積み込む時、両手で持ったまま肘で操作して開けられるので結構重宝してます！

[@jinmenneko]

今日、オデッセイとアルファードとエルグランドを試乗してきましたが、完全にオデッセイの走行性能が優ってました。居住はアルファードに軍配ですが、オデッセイにはオデッセイの良いところが確実にあるので、ここは好みですね。 これは良い車。終了もったいない。

[@呂布さん-g2l]

個人的にすごく好き

[@ケイ-n4d]

内外装から試乗動画が見易いですー❗ 運転席のドリンクホルダーとメーターが変更になったのは良かった❗ パワーシートのメモリーが欲しかったなー夫婦で乗ると設定変更が面倒なんですよね

[@hk-se7bm]

そこは確かに欲しいですが、フルモデルチェンジマターでしょうね。

[@まーみーと]

待ってました😄発表の時ディラーで見てきましたがナンバーが付いてなくてまだ試乗出来てないので、五味さんの試乗レポート待ってました。営業も、五味さんのリスナーでした！笑 購入、アウトランダー、エクリプス、オデッセイで悩んでます🤣ベルアルは、以前乗ってましたので購入予定無し！もう少し、内装装備新規欲しかった感じですね😂

[@闇属性タコ氏]

静電気が毎回バチバチってなる者です。センサーのドア結構いいなと思いました

[@tw2210]

Hello E-CarLife! Great video. いいビデオ。 ありがとうございました。

[@594-musou3]

お疲れさまです❗ いつも楽しみに拝見させて頂いてます😊 私的には外装内装の動画からの方が分かりやすいです🙆

[@jack177cm]

昔のモデルと比べると今まで不便だった点がかなり解消されていますね。タッチパネルになったしスライドドアになったし・・・。アルファードを買わなくても十分な居住空間がえられ、取り回しは全然よさそうです（回転半径5.4ｍ！）。実用性・快適性においては素晴らしいです。しかも1500Wコンセントがあるので災害時にも活躍しそう

[@Ryo-ub5oc]

内外装→走行動画が良いです😊

[@Russia_MAN-l2r]

こういうの付けていくホンダさん好き

[@hiluxsurf215ssrx]

背の低いのがオデッセイだ、って言う人多いけどそもそも初代オデッセイってこんなスタイリングでしたよね？ RB1/2が出た時はロールーフミニバン全盛期だったから売れたけどミニバンとしての利便性をユーザーがしっかりと求め始めたら途端に売れなくなった（RB3/4）背を高くしてスライドドアにしたら販売台数も盛り返した。マイチェン後のデザインは最初？でしたが見慣れたらカッコよく見えてきました。自分は初代に回帰したと思っており、これこそオデッセイだと思いますね。

[@kk-hl7tq]

仰る通り! まあ初代よりちょっと高くはなってますけど「背が低いのがオデッセイだ」と言うのは根拠がないw

[@hiluxsurf215ssrx]

@@kk-hl7tq RB3/4は車としてはカッコいいけどミニバンとしては見れないんですよね…当時アコードワゴンと見分け付かなかったし。売れ行きも過去最低でしたし。現行になって結果的に良くなりましたしこれからの売れ行きも良くなるとは思います。

[@ratio5754]

「リッジライン」の顔みたな厚みのある感じになって、こっちが好き。

[@naochanroadster]

確かにリッジラインみたいな顔に統一しようとする意思は感じますよね。

[@ledfishing2895]

北米ホンダやアキュラのデザインはかっこいいですよね(*´ω｀*)

[@ZGMFX10]

同じマイナーチェンジでも エルグランドとは大違いですね！ 最初大きくなったときは え？これがオデッセイ？って思ったけど今回のマイチェンで完全にこのサイズ感をものにした感あります。 日産勢の自分でもエルグランドよりこっちが欲しい

[@ともや-v8r]

私は「内外装」→「走り」が見やすいと思います！ 車両スペックを内外装レビューで確認して「どんな走りをするんだろう」と想像を楽しんでもいたので..

[@kouki1719]

デザインも外車見たいでかっこいいしミニバンだから使えるしステアリング切ったときの質感も上質で気持ち良くて好き🙂

[@pinetail-fivehundredcastles]

エクステリアかっこよくなったね

[@ttkk6919]

ハンズフリー？のスライドドアのメリットは、雨や雪でドアハンドル触りたくない時は便利かなって思いますね！そこまで使用頻度は高くないと思いますけど…笑

[@ledfishing2895]

あ、でも雪でセンサー埋もれてたらさすがに使えませんよね？…( ﾟдﾟ)

[@さんぐー-p7o]

毎日楽しみに拝見しております。内外装先行公開が見やすいと思います。

[@jetmanloy2128]

良いね！新しいオデッセイ～ 好きだわ～

[@takuma6432]

最後の足回りの事を細かく的確に指摘されたのはHONDA頑張れ👍と、強いメッセージみたいな感じがして素敵でした😉

[@hk-se7bm]

表情からして多少無理して言ってたように感じました。。

[@zo2091]

@@hk-se7bm なんか言われたんだろうね😅

[@user-km2db2xs2j]

オデッセイは、広さと快適性と走りのバランスがかなり高次元でバランスされてますよね！

[@gta9625]

内外装→走行の順序が自然だと思います。内外装でクルマのことを予習してからのほうが、走行のイメージが掴みやすいので。それと、内外装を公開してから1週間以内には走行を公開していただきたいです。

[@maserati_ghibli]

いや3日以内がいい。

[@suit8345]

いや翌日がいい。

[@Matsubon5346]

子供でも閉められるスライドドアは凄い。 大人なら小指でも閉められる。なのにしっかりとした作りと内装の良さ。久しぶりにホンダ車で良いと思った

[@bianconero6010]

エリシオンとかラグレイトって名前が上がってくるのも自然なんだよな 実質RCオデッセイはこの2台の後継でもある

[@altrarrrs9172]

両手塞がってる時肘で開けれるから便利な気がする

[@sasami1428]

だったら足にして欲しい

[@warai3]

@@sasami1428 洗車機で開くっていうニュース見てないんかアホ

[@ma3-3]

今頃ですが、私の家族が静電気持ち体質なので、冬場に手を触れずに開けれるのは大重宝しますね。

[@とまと-f8v]

アルファードより、特別感があります。 車高も低くて安定してます。 足回りもしっかりしてます。 ベストなクルマです！

[@春ちゃん-i3g]

今まで通り内外装から走行インプレで良いと思います

[@山田太郎-t9r5x]

北米ホンダの逆輸入みたいでかっこいい

[@tomoki7814]

まなぶさんがやっていた内外装やったあと走行をやった方がいいです。動画長くなっても大丈夫🙆‍♂️です。

[@E0o03]

フロントだけ見たらフルモデルチェンジしたかのような変わりよう。 前後とも格好良くなりましたね。特にテール！

[@Kouta.K.]

見慣れてくるとは思いますが、このボンネットの高さでオデッセイを名乗るのは違和感がありますね。 20:00 跳ね上げ式は ・荷室の幅が狭くなる ・後方視界が悪くなる ・重心が高くなる 悪いことだらけですので各社床下収納にしてほしいです。

[@user-ls7ft5ny3l]

個人的な意見なんですが、床下収納だと三列目結構しょぼくなりせんか？なんかそんなイメージあるんですけど…

[@tsrn76]

@@user-ls7ft5ny3l オデッセイはうまいことそこをクリアしてるんですよね〜。ステップワゴンはイマイチですが^^;

[@CHlNZA]

@@user-ls7ft5ny3l 跳ね上げ式も格納式も、スペースの観点から薄いシートになってますので対して変わらないかと…

[@user-ls7ft5ny3l]

@@tsrn76 ステップワゴンのイメージが先行して居たので… やっぱ価格帯が違う分そうなんですね！

[@T博]

ラインナップの絞り込みはかなりいいと思いますね。ラインナップがありすぎるのはややこしい。

[@koji.s1256]

アルヴェルなんて地獄だよ、選択肢多過ぎて。

[@Days-vk6vi]

少ないより多い方が自分にあったの選べるから良さそうにも思えるけどな〜

[@koji.s1256]

@@Days-vk6vi とんでもない！多少多い程度じゃないから！調べてみな。

[@T博]

@@Days-vk6vi その考えもありますね!!ラインナップをHVとGSで分けてどっちともにオプションで付け足していけたら自由度は高いんじゃないかなってかんじです！このグレードじゃないと何が付かないとか付けられないとかはめんどくさいと思いまして(笑)ベースの値段は上がると思いますが。

[@Days-vk6vi]

@@T博 そーですね、付けれるオプションがグレードによって異なるのはややこしいですよねw メルセデスなんかはエンジンだけでも一車種に沢山ラインナップされてますからねそこからグレード展開とかもあるのでメルセデスに比べたら日本車のラインナップはそこまで多くはないのかもしれませんwわかりませんけど

[@BOB-PAPA]

RC4前期からRC4後期へ乗り換えします。走り、燃費、価格など総合的にとても良い車だと思います。 良い車だからこそ　もう少しここを、もう少しここが、になってしまいますよね！

[@takeda2515able]

2列目シートの下にペダルがありますので そこを踏む事により座席がまえに移動します なので後ろからでも座席は移動できるかと…

[@ひかるチャンだよ]

いつも分かりやすい動画ありがとうございます 室内外から走りへの動画が分かりやすいですね。

[@ぽっしー-p3q]

肘でも開け閉めできるとのこと

[@ジュン-u8s]

いつも視聴楽しみに拝見しています。内装外装を先にアップしてほしいです。

[@NS-md3rb]

内外装を先に公開してもらった方が見やすいです！

[@kanatabi822]

週末に同じ型が納車の予定です。たいへん参考になりました。コロナが猛威をふるう昨今、家族との時間のために購入して今から楽しみです。外装はカッコいいかと思います。好みがありますしね。

[@firework1165]

今週末納車予定良いですね😆 自分来月納車予定です、早く乗りたいです!

[@yyyy7364]

前期オデッセイとステップワゴン混ぜた感じ 個人的には前期の方が好きかな？

[@耕平小林-b4f]

両手ふさがってるときに、肘で開けるらしいですよ！

[@parkjonghyeok8956]

これ、ほとんどの方が分からないらしいけど、、、

[@ledfishing2895]

肘で開けれるシーンをCMや広告に入れればいいのにね…(^_^;)

[@zo2091]

四日前に納車して試したけど開かなかった、

[@ぬますぐり-x2w]

どっちが先じゃなくて、試乗と内外装同時に出して欲しいwww

[@pygos]

phvになって、運転支援が強化されたら、街中から遠出まで最強…更なる進化が楽しみです！

[@北の国から来たのが来たの]

手をかざしての開閉 子供受けとかは良さそうですよね😁 シンプルにカッコイイです

[@taikihayashi3420]

AWD 8人乗りガソリンの17inchホイール(EXじゃないほう)の試乗レビューして欲しいです！

[@マクビー-h1s]

かっこいい！！え、かっこいい！でもなぁやっぱりODYSSEYって言ったらRB系。タッパの低いこの形がかっこいいんよなぁ。。

[@ぱぴぷぺぷらむ]

色んな車の動画見てきたけど、五味さんのレビューが一番分かりやすいな。

[@vonzo7878]

手で触って開けるの、冬場は静電気でバチッて来そうで怖い

[@羊好き]

アルファードほどではないが、顔つきかっこかわいいわ。HONDAさんデザイン力高めてきてる！

[@katsu2010]

3列目はディーラーオプションでUSBのジャックが装着できます。

[@hk-se7bm]

オプションで付けば良いでしょう

[@takehirochinone6860]

ジェスチャーで開けられるより、リアドアと同じく足で開けられるタイプの方が便利だと思いました！ あと、動画の方は先に内外装紹介してから走行の方が個人的には好きです！

[@shinsenyasai]

RC4中期型？から乗り換えを考えて試乗した際、おっ？と思うくらい静粛性が上がったなと思いました。 ただ、フォーススライドドアやリアゲートの反応がイマイチ感度が良くない印象でしたので、オプションでスライドドアのボタンを出してもらいたいですね。 あと価格がグンっと上がりましたよね😅 動画の順番は、内外装から試乗動画が個人的には希望します。

[@abcdef-tx1mo]

このサイズのミニバンでは一番スタイリッシュだと思う アルファードとかエルグランドとか、若干ケバいから…

[@yikib2934]

毎回楽しくみさせていただいております！！

[@ANISAKISU-HIRO]

先に内外装チェックからみたいです あと土屋さんのオデッセイで、グンサイアタックみたいです

[@kou8936]

オデッセイは前期みたいな感じで走りもできるよ〜みたいなコンセプトで この新型オデッセイは名前変えてオデッセイとは違う車種にすればこのフェイスも受け入れられたし良かったと思う このフェイスめちゃくちゃかっこいいしいいと思うけどオデッセイっていうブランドにしているから賛否両論あるんだと思う

[@auristoyota4749]

エリシオン復活させるべきですな

[@柿ぽん-e9i]

個人的には内外装→走行インプレの流れが自然かと思います！ スポーツモデルとかだと、内装や排気音でワクワクして…いざ走行！！ってのが楽しみでいます❗

[@majnaumin1]

内外装を先に公開して欲しいです！ ミニバン選び楽しみにしています！

[@いわさきちひろ-m9g]

ほれぼれする。かっこいい、購入しましたＥＸ楽しみです

[@KP-ng7eo]

アルファードのエグゼクティブは三列目跳ね上げるとリクライニングに制限が出てくるので、荷物を乗せて快適に寝たい方はオデッセイありかもしれませんね

[@yuk8544]

五味さんおすすめのタイヤの話を聞きたいです。 高い買い物なのに試すことが出来ないのはリスクが大きいです。是非五味さんの意見やおすすめを聞いてみたいです。

[@zipangzipang1721]

スポーティミニバンであり続けて欲しい

[@rc160ra272rain]

マイチェン前乗ってますが、3列目シート出すとゴルフバッグが縦積み出来ます。 低床のメリットって大きいです。

[@Okachan-xj8vl]

発注して年末納品です！ジェスチャーコントロールのおかげで、窓のカーテンがつけられなくなりました。カーテンの方がジェスチャーコントロールより必要です。

[@チョコミシュラン]

手が汚れてるときに、車の中にティッシュあるから取りたい→ドアノブ触りたくないって人には良いのでは？アウトドア好きや子育て層向きの装備かと。

[@masterjay1152]

買い物袋は基本後ろに積むのでスライドドアは使わないです。ジェダイの様にスライドドアを開けるのは楽しいですよ～静電気嫌な人は良いかもです。

[@べし-o1k]

ジェスチャーコントロールは利便性ってゆうよりこうゆう新しい事もできるよってゆう事らしい

[@biancasol1060]

値段的に十分だろうと思うが? 同じ値段で五味さんを満足させる車種はあるのか? アルファードと比べたたら値段が違うので比較にならないと思うけど? 同じ値段の車種と比較してください!

[@子穴]

内外装紹介からの走行動画をお願いします！🚘 内外装動画を見てから、走行動画で走行モードやエアコン等 スイッチ類の操作を見ています。 いつも楽しく見させて頂いています✨

[@とーちゃん-n1s]

コンソールBoxはExでもレス仕様ありますよ。 その車両はEXの中でもMOPフル装備だから付いてるんですよ。

[@ぐひらで]

今回は試乗からＵＰされたのですね。 出来れば車両レビューからの方が見やすいかな。

[@jun1cebu]

オデッセイの3列目とデリカｄ：5の3列目の座り心地や居住性はどちらがよいでしょうか？

[@くわっち-f6p]

ホンダの考え方では、ミニバンは高級なオデッセイと庶民的なステップワゴンっていう感じなんでしょうか？トヨタでいうノアのアルファードの関係でもないような気もしますし この辺メーカーの考え方（コンセプト）についてわかるのであればそれを基本に内外装や走行インプレをしていただければより深い五味さんテイストのオンリーワン動画になるような気がします。 五味さんのコメントに影響されている方も多いと思いますし、とても参考になるのではないかと思います。 公開順序は、内外装から走行インプレッションが見ていてわかりやすいと思いました。しかし内外装と走行動画の公開間隔が長くなるのであれば順序はどっちでもいいような気がします。 応援しています！

[@源弘木村]

僕自身、次期購入の車を考えていたところ、五味さんの番組を視ていてオデッセイが濃厚になってきました。 番組を色々と視ている中で、ボディ色白系良いですね！！と言いつつも実際は黒系を購入していましたが、今後購入する者に対して白系黒系どちらの色をおススメしますか？現状ボディ色で悩んでいるところです！？正直今度の新型ステップワゴンにも興味があるとこでもあるのですが・・・(笑)

[@darumahige]

ホンダのフロアマットも紹介してくれると喜ぶかも(笑) でも、もう少しレベルアップ期待してましたよねー。

[@じょ-x1t]

まぁマイナーチェンジだからなー

[@hk-se7bm]

マイチェンとしては頑張った方かと。

[@-Ritexx0177]

これにサンルーフつけて欲しかったなぁ

[@juniorhashimoto3638]

中国版のホンダオデッセイには電動サンルームが採用されていますよ！

[@juniorhashimoto3638]

@フジワラケイジ 本当ですよね😂

[@tarouyamada5062]

ドアハンドルに鳥のうんこがついてる時とても有効

[@kenken6650]

そうそう、よくウンコ付いてるから助かる〜⁉︎

[@ledfishing2895]

www

[@下山義和-x1x]

五味さんこんにちは！お疲れ様です！ オデッセイいいですね〜😊 でも車中泊を考えたら７人乗りを選ばなきゃならないですよね🤔？ でもこのキャプテンシートは捨てがたい！！キャプテンシートを1番前に出して荷室の長さはどのくらいありますか？車中泊できるほどあったらいいな〜。 あとメンバーのブッシュの動きはスプーンさんのリジカラを入れたらなおると思いますよ☺️ 実際ムラーノにも入れてます😊欧州車なみに走りがガチッっとします！ ムラーノは純正でタワーバーみたいな補強もしっかり入ってるのでもともと剛性面ではいいのでリジカラ入れるとかなりガッチリします😊

[@HN-vi6po]

納車2ヶ月ですが、ジェスチャーコントロールは子供達は楽しそうに使ってますよ😀慣れれば以外と便利かもです。 前期からの乗り換えですが、五味さんが仰る通り静粛性はもー少し頑張って欲しかった！まぁ、それ以外は満足してます。

[@tadanohi.]

現行オデッセイのコンセプトは、このまま製造中止で後継車なしにしてしまうのは、余りにも惜しい 気がしますね。スライドドアをキープしたままトヨタ・ハリアーを7シート化した様な大型ミニバン (都会派SUV風味)を次のオデッセイとして発売したら、アルファードを購入する客層とは違った層に アピールできると思うのですが。とにかく、予定通りに捨ててしまうのは勿体ない車種だと感じます。

[@hagihagi0220]

賛否あると思いますが、個人的にはフロントは前回の後期が好きでしたけどやはりオデッセイはカッコいいですね！

[@satorumorita8931]

いつも楽しく拝見させて頂いてます オープニングの曲はなんという曲でしょうか？

[@バケ猫-l3x]

後部座席の中折れめちゃいいですね！これは画期的

[@Katu_Sho]

やばいこれは乗りたい

[@kiichi2639]

五味さんオデちゃん買ってよぉ〜 ホンダは乗らないとわからいですからねー

[@kanozi3]

低いボンネットや全高がOdysseyの特徴だったんですけどね、時代や好みは変わりますね。

[@YUTORI-p6j]

背が高いタイプになって結構経ってますし、その手のコメントお腹いっぱい

[@halogen_lamp]

いまさらですが、スライドドアのセンサーの件、便利なのかどうか疑問かと思いますが 社内で「物理ボタンの場合サファリパークなどでサイの角が当たったり動物が手をついたときに開いてしまったら危ない」 ということを解決できる機能としてこの仕様でGOしたということが有ったりなかったり

[@ピコペコ]

HVは失念しましたが、MC前の18インチのタイヤサイズは225幅、扁平45%でしたので、少し肉厚になって乗り心地に良い影響ありそうですね。

[@hk-se7bm]

乗り心地とノイズ対策で45からで50にしたのでしょうね。

[@ktgt8322]

このクラスでサンルーフの設定がない時点で選択肢から外れる。 CRV、アコードには設定あるのに…。

[@hk-se7bm]

次期型からはグローバルモデルと統一を図らないとモデルの存続は厳しいでしょう。よって次期は中国仕様に合わせて豪華路線と予想します。そうしたらサンルーフも導入されるのでは？

[@KiriG]

子供がドアハンドルを触るとベトベトになるけど、これなら　魔法のアラジンみたいで良いですね！ 将来、ドアハンドルレスが可能であればエクステリアのデザインも良くなりますね！（反応が良ければの話ですが　笑)

[@m.y.7313]

フェイスリフト、良いですねぇ、フリードやステップワゴン、これのほうが良いんじゃないですか、Nボックスもそうだし、ノアヴォも先代から現行へのチェンジはフェイスリフトのような。