Hola Bayeta!!!! Aquí Joaquín, Majarelrayo !!! Excelente prueba, de verdadero usuario, que es lo que necesitamos. Enhorabuena !!!
@vicente83543 жыл бұрын
Muy buenos comentarios y muy natural. Estupendo trabajo.. gracias.
@BAYETA3 жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Con esa moto es fácil que salga bien. Es divertida es bonita es polivalente y un caprichito un poco caro pero que si lo pagas lo vas a disfrutar. Me lo pasé en grande con ella y se nota 😂😂✌️✌️. En serio gracias
@francx-adv91704 жыл бұрын
Hola, me la compré en diciembre, les puce las 3 maletas GIVI, es super cómodo para cargar y viajar. ..muy contento de sus prestaciones. Saludos a los X aventureros desde Tenerife
@BAYETA4 жыл бұрын
La verdad es que la moto es un alarde tecnológico y divertida y ufff anda lo suyo. No es una sensación pura que te da una moto digamos convencional pero es práctica divertida y oye en campo va mejor de lo que me esperaba. 👏👏👏👏✌️✌️✌️✌️
@maildelcarles4 жыл бұрын
Hace un año que la tengo. 14000km. Y estoy supersatisfecho. Impresicindibles las estriberas. Te puedes poner de pie... y conducirla como una autèntica moto. Imprescindibles.
@BAYETA4 жыл бұрын
La verdad es que yo probé las estriberas aunque no con la moto de la Review y tienes toda la razón amigo. Cambia muchísimo. Gran invento. Un saludo y gracias por comentarlo. ✌️✌️✌️
@sanrockie4 жыл бұрын
Y después de 14000km. se destensa mucho la cadena?, cada cuantos km. te toca tensarla?
@BAYETA4 жыл бұрын
Esas cosas dependen mucho del tipo de conducción amigo. Yo la revisaría cada 1000 km
@Dr.Ignazio4 жыл бұрын
La mejor review y más natural de todas la que he visto. Enhorabuena. Gracias a ti ha caído hoy la x adv!!!! Brutal!
@BAYETA3 жыл бұрын
Ostias tío FELICIDADES la vas a disfrutar. Ya verás como se defiende eso por campo y que motor y..... Me alegro amigo
@Dominecabra2 жыл бұрын
LLevo casi 30 años sobre dos ruedas y da igual el tipo y marca de moto que sea, contigo las pruebas son otra cosa. Somos discípulos de Torres Acero. Eres un fenómeno, Bayeta. Mucha salud.
@BAYETA2 жыл бұрын
ja ja que generación el torres acero y los Mariano urdin etc etc. Buenos tiempos amigo 😂😂💪💪😊✌️ muchas gracias
@antoniomartosperez2 жыл бұрын
Buen video, en campo o pistas quita el control de traccion y ponle en modo gravel. Un saludo
@mrtragaldabas14 жыл бұрын
Enduro! Eres único! Tú mejor prueba! GRACIAS
@BAYETA4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo perdona tardanza en contestar pero se me pasó tu mensaje sin verlo y siempre reviso si me queda alguno por contestar. La verdad es que meterte por campo con una mezcla transformer de moto scooter y que encima vaya bien 😂😂 me dejo alucinado. Capricho caro pero uffff ✌️✌️. Un saludo y gracias en serio.
@danielcontrerasc37294 жыл бұрын
As hecho que todos entendamos el manejo de esta Bestia, y dan ganas de tenerla , en hora buena y gracias por el video.
@BAYETA4 жыл бұрын
Gracias a ti amigo. Una gran gran moto y muy divertida. Ahora toca comprarse un cerdito hucha y a llenarlo para comprársela 😂😂. No tenemos vicio baratos amigo.
@marcinpudlik81722 жыл бұрын
Great review! If it be in English you will have much bigger audience...maybe you could add English subtitles.... Never the less i think this was the best honest opinion of x adv!
4 жыл бұрын
Excelente, esto si es un review y no de esos que hablan 15 minutos alrededor de la moto. Excelente.
@BAYETA4 жыл бұрын
Gracias amigo se me pasó tu mensaje. Es fácil hacer una Review cuando hay cosas interesantes que contar. Un saludo y gracias.
@2104alba4 жыл бұрын
Realmente la moto cambia en modo D porque lleva la marcha más larga posible para bajar el consumo pero si tu le das al puño, la moto sabe que quieras más guerra y cambia más tarde... no obstante en modo S2 o S3 ya va programada para que el motor vaya más alto de vueltas... Yo tengo una Africa Twin y es una maravilla, con DCT... por supuesto. Saludos Bayeta
@BAYETA4 жыл бұрын
Si tío si a mi me encantó. La moto va programada para optimizar pero si le dices quiero candela se porta como una campeona. Lo único que trate de dar a entender es eso que hay que adaptarse un poquito. A mi la moto me encantó. Un saludo amigo y felicidades por esa africa. No vas descalzo tampoco ✌️✌️✌️
@galenmarek93694 жыл бұрын
Buena rewiew, acabo de pagar 13.750e x una X-ADV gris plomo mate, a full d extras Givi, y va a ser mi primera moto grande..esperemos q todo vaya bien :) Un saludo y gracias x tu video.
@BAYETA4 жыл бұрын
Gracias a ti por verlo. Hombre me parece una inversión importante pero es una moto TAN COMPLETA que creo que es algo a considerar. Espero que la disfrutes y me pongas algún comentario sobre si te parece acertado el video. El cambio requiere acostumbrarse pero son 3 días y luego a disfrutar. OJO con los neumáticos en barro si haces OFF ROAD son mortales 😂😂 pero en seco por pistas se defienden muy muy bien. Felicidades amigo. Ya me contarás 👍👍👏👏✌️✌️
@galenmarek93694 жыл бұрын
@@BAYETA Eso dalo por hecho :) , cuando le haya hecho su rodaje de los 1000km y 500 +, t escribo y t t comento la experiencia, un saludo dsd Barcelona.
@bluewatchfilms3 жыл бұрын
@@galenmarek9369 y bien? Me la compro o no?
@alejandrotorres29363 жыл бұрын
@@bluewatchfilms x2
@adriansanchezfuentes4 жыл бұрын
No cambia cuando quiere, es que es eficiente, trata de ahorrarte combustible. Las scooters también tienen "su truco" para ajustar la marcha pero hay que darles el punto "a oído y sensaciones" con la muñeca y el freno; ésta, además, te permite cambiarle marchas manualmente... Una maravilla. Parece una moto fantástica. Buen vídeo!
@BAYETA4 жыл бұрын
Hombre no es que cambie cuando quiera amigo. Lo que quiero dar a entender es que tiene como un mapa propio distinto en muchas ocasiones al que tienes tu en tu cabeza. Gran moto de todas maneras. Y si se nota que busca la eficacia a nivel de consumo. Y como bien dices tiene la opción de cambiar a tu gusto. Gracias por lo del video 👏👏✌️✌️✌️
@danielsan41074 жыл бұрын
Gran review Bayeta. Muchas gracias. Eres un crack
@BAYETA4 жыл бұрын
Gracias amigo perdona se me pasó tu comentario. 👏👏✌️✌️✌️
@danielsan41074 жыл бұрын
@@BAYETA No tienes porque disculparte. A ver si pasa pronto esta grave situación que estamos viviendo con el coronavirus y volvemos otra vez a verte probar motos. Cuídate mucho amigo. ✌️
@locali4 жыл бұрын
¿Por qué se cruza? ¿No tiene control de tracción?
@BAYETA4 жыл бұрын
El control de tracción es la virgen pero no hace milagros amigo. Los fórmula 1 llevan todas las ayudas imaginables y hacen trompos. Mala cosa es pensar que el control de tracción te va a sacar siempre de los apuros y más obviamente en tierra o campo. 👍👍✌️✌️
@locali4 жыл бұрын
@@BAYETA // Totalmente de acuerdo. Pero era solo para saber si cuando derrapó llevaba puesto el control y si se accionó.
@albertorodriguezoviedo9163 жыл бұрын
No se desconecta el ABS poniendo el caballete una vez arrancada como las demás scooter?
@txema3643 жыл бұрын
Hola de nuevo maestro. Tengo la opción de comprar por 10500 € una X ADV del 2020 con 3000 kms . En su día la probé y me gusto todo menos el no poder agarrarme al deposito. Mi duda es si coger la X ADV o una Vstrom 650 XT 2020 nueva por 9000€. Poca o nada ciudad , fin de semana y alguna ruta larga. La probé hace poco y para mi 1.88 la note con estriberas muy altas. Con asiento alto y unas torretas la verias adecuada o me tiro a la XAdV ?. Vengo de una CB500X. Gracias Bayeta.
@BAYETA3 жыл бұрын
Hola amigo 1,88?? 😂😂 No es que las estriberas estén altas es que tu tienes las piernas muy largas... Tu cuerpo pide trail a gritos. La Honda xadv es la leche pero si me dijeses que la vas a usar mucho por ciudad todavía. La vstrom en esencia anda más, es más cómoda aunque tu altura la haga parecer más recogidita de lo que es, en carretera te va a llevar a cualquier sitio a muy buen ritmo. Ideal para viajar y a la hora de hacer pista siempre tienes más margen que con la xadv.... Más barata y nueva.... Vamos yo de cabeza. Además la vstrom prescinde de las chorraditas que MOLAN y hace motos con lo necesario De verdad. La xadv me encantó pero en tu caso si vas a rutera SIN DUDARLO la vstrom. Esa moto te jubila sin romperse a nada que le pongas aceite. Lo de las alturas siempre se puede arreglar. Todo bajos potencia de SOBRA, cruceros de 160 sin toser.... A mi me parece la moto más lógica. Ya me contarás ✌️✌️
@carlosgalantriguero4 жыл бұрын
Me encanta esa moto aunque algo carilla 👏👏
@BAYETA4 жыл бұрын
hombre el capricho es caro. Pero honda es honda. Pero es una moto con la que iria al fin del mundo incluso por campo amigo. Una gozada en serio
@PreToSpain4 жыл бұрын
Que motaza¡¡
@BAYETA4 жыл бұрын
Si amigo es una gozada. Eso de poder entrar en lo marrón con un híbrido scooter moto y que además vaya bien es una pasada. Perdón tardanza en contestar. Se me pasó tu mensaje entre muchos ✌️✌️
@ponchomonte4 жыл бұрын
tiempo esperando esta prueba, Gracias bayeta, yo la probé y aluciné pepinillos con el cacharro, cunden mucho esos 54 cv y va finísima.
@BAYETA4 жыл бұрын
poncho la verdad es que si va muy bien. Pero es verdad que requiere adaptarte un poco a su cambio si lo llevas en automático y anda un huevo.Curioso invento. Gracias amigo.Un saludo.
@jmvidal92674 жыл бұрын
¿Cuando ibas por campo utilizabas el modo G o no lo crees necesario? Es por comprar, de segunda mano, modelo 17 que no lo tiene y está más barato o descartarlo y mirar solo x-adv de 2018 o 2019
@BAYETA4 жыл бұрын
Pues si te soy sincero lo usaba en zonas con arena y piedras sueltas y se nota. Da la potencia de forma más suave aunque gana como bajos.... La moto cuando abres gas en campo tiende a ir culeando lo que mola mucho. Con el modo G todo era más suave. Pero vamos que es simplemente abrir gas con más cuidado. Es divertida.
@ricksanchez90004 жыл бұрын
No puedo esperar entre video y video, se me hace eterno jaja
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja que exagerado. HOMBRE con una cerveza en el sofá se ve bien. Me he dado una semanita de vacaciones socio. Ya solo quedan esta y la teneré 700 para este año. Un saludo y gracias.
@josejuarez88343 жыл бұрын
Con que carnets se puede conducir?
@BAYETA3 жыл бұрын
Carnet A amigo. Pero hay versión limitada para el A2 gran moto ✌️✌️✌️
@Jotadjota5744 жыл бұрын
ami me esta gustando mucho esa moto
@danielmartinezferrer80294 жыл бұрын
Un pepino de moto, en mi opinión la penaliza mucho su precio, y sobre todo su altura. Aunque no dudo que lo valga. Gran prueba Bayeta!
@BAYETA4 жыл бұрын
Más que la altura es lo que tienes que abrir las piernas. Pero vamos como en casi todos los scooters. Tienes razón es un pepino y me alucino como va en carretera. En campo se defiende genial. Lo de la pasta es para pensárselo eso esta claro. ✌️✌️✌️👏👏👏👍👍
@willyantares56054 жыл бұрын
La altura se puede bajar, de hecho en prácticamente todos los concesionarios honda te la bajan y la ajustan hasta 4 cm, porque lo de cambiar las bieletas no es sólo cambiar y ya, hay que ajustar la moto también, y con eso prácticamente es para todas las tallas 👍🏻
@bluewatchfilms4 жыл бұрын
Enhorabuena es un reportaje muy completo. Crees que se puede pasar de una vespa 200 de hace 20 años a esto? Tengo Visa ;-)
@BAYETA4 жыл бұрын
Si amigo perdona tardanza en contestar. Se me pasó tu mensaje y eso que intento contestar a todos. La moto anda mucho pero es muy dominable y más si estas acostumbrado a la conduccion típica de scooter. Mucha ayuda electrónica y desde luego más chasis frenos suspensiones que cualquier vespa. Vamos que vas más seguro en esa moto a 150 que en la vespa a 80. Ya me contarás. ✌️✌️
@bluewatchfilms4 жыл бұрын
@@BAYETA muchas gracias
@japitociclista735 Жыл бұрын
Pero como vas esas velocidades por esas carreteras sin arcén!!!!!.... aiiiiins
@jordilo41964 жыл бұрын
Estoy enamorado totalmente de esa moto, parece una moto capaz de ir a cualquier sitio.
@BAYETA4 жыл бұрын
Si quitas que hay que adaptarse un poco al cambio automático... lo cual en un par de días has conseguido... Me parece cojonuda. Yo me iría a Moscú con ella sin dudarlo o donde fuese. Y cuanto peor las carreteras mejor. ✌️✌️👏👍👍👍
@luizmkv69634 жыл бұрын
Buen review, gracias, Por favor podrias decirnos tu estatura?
@BAYETA4 жыл бұрын
Gracias amigo. 1,73. Tienes que llevar las piernas un poco abiertas como en cualquier scooter pero sin problemas ✌️✌️
@dvd72bcn4 жыл бұрын
"Moto" curiosa (a mí en el fondo me gusta... o me gustaría, si no fuera tan cara), que todo el mundo critica pero que sale victoriosa de todos los vídeos de pruebas que veo (debe ser que Honda paga muy bien) 😝 Fuera bromas, creo que éste es con el que más me he divertido. Tuve ocasión de probarla en el Salon de la Moto de Barcelona y confirmo la principal idea con la que me quedé cuando acabé la prueba: cuesta maniobrar con ella en parado (y mido 1,77cm... no quiero ni imaginarme intentarlo a alguien más bajo)
@BAYETA4 жыл бұрын
Pues ya dirás cuanto paga Honda ja ja porque te aseguro que a mi ni un duro. Y no creo que hayas visto en ninguna prueba hablar de su tapón de gasolina y sus defectos como en el mío 😂😂😂 etc. Es un invento curioso que va bastante bien. Un saludo.
@ramonchu114 жыл бұрын
Buenisimo el comentario del tapón de la gasolina!! jajajajaj de un panzer!!!
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja gracias amigo. Es que es lo único que no va acorde con las calidades de la moto. Pero no vamos a tirar la moto por eso. Es divertida y válida para todo. Ojo capricho caro pero mola JA JA y si me apuras hasta la cachonda da de Honda con ese tapón. 👏👏👏✌️✌️✌️
@lazarozara58084 жыл бұрын
Aprovechando este encierro involuntario estoy viendo review de esta y otras máquinas tipo trail para premiarme con una. Noto un análisis muy tendencioso por tu parte, se nota que esta máquina te parece un engendro, pero al final no te ha quedado más remedio que rendirte ante la moto total, la moto del s. XXI, buena para casi todo y para casi todos. Los de las RR estáis en vías de extinción, jejejje....ráfagas y ánimo que necesitamos canales independientes como este.
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja gracias amigo. Hombre las motos tipo scooter no son muy de mi agrado OJO que a mi me gusta todo lo que tenga 2 ruedas. Pero esta claro que soy más de moto clásica por el tipo de conducción y las sensaciones que producen. Dicho esto reconozco que es un maquinon SUPER DIVERTIDO al que pocos fallos le encontré. Por campo jamás pensé que se defendiera tan bien. Y si es así hay que decirlo caiga quien caiga. 😂😂 Tengo mucho vicio amigo. Me gustan todas. ✌️✌️✌️. Gracias por el comentario de lo de los videos.
@jmdelor4 жыл бұрын
Buen video master! Bajo mi punto de vista una buena opción para los que necesitan un scooter (70%) y les gustan las motos pero la usan poco.... Gracias como siempre
@BAYETA4 жыл бұрын
Gracias amigo. Lo de scooter al 70 por ciento discrepo. Eso de scooter solo tiene la estética a mi modo de ver. Totalmente contigo en todo lo demás. Añadiría que para gente de visá cargada y que le gusta algo distinto. Vamos un capricho. 12000 euros es mucha pasta. Pero si la pruebas te sorprenderá. Un saludo y gracias ✌️✌️✌️✌️👏👏👏👏
@juanluisj4 жыл бұрын
hola, quisiera saber como la sentiste en carretera para viajar, tengo una Super Tenere y me estoy animando a cambiarla
@BAYETA4 жыл бұрын
Hola uffff vaya cambio. Personalmente no vas a ir mejor. La súper teneré es una gran rutera. Creo que vas a menos. Va bien para viajar pero..... Ufffff
@Angelupi4 жыл бұрын
Te cambia a bajas velocidades xq vas todo el rato en modo D,según cambies los modos de conducción s1 s2 o s3 va cambiando.saludos
@BAYETA4 жыл бұрын
Si eso está claro. Si yo lo que digo es que no me gusta que me lo haga en mitad de una curva. Y probé todos los modos y te cambia en unas rpm o en otras. Pero lo hace estando en mitad de una trazada o en línea recta. Solo es acostumbrarse y siempre queda el modo manual que como si la quieres llevar al corte. ✌️✌️✌️👏👏👏👏. En esencia lo que digo es que por muy bien que esté hecho un cambio automático no es igual a uno manual 100%100. Tanto en coche como en moto. Un saludo amigo. 👏👏👏
@luisgarciagavilan68754 жыл бұрын
Una revolución esta máquina creo yo ,, me gusta , saludos
@davidavila28904 жыл бұрын
Eres genial,llevo más de 25 años en moto y he tocado prácticamente todos los palos,y tengo que decirte que comentas de maravilla todos los videos, así da gusto, saludos desde Zaragoza para todos!!
@BAYETA4 жыл бұрын
Muchas gracias compañero.Somos de la misma quinta 😀😀y tenemos el culo pelado de tanto sillín.Yo creo que es fácil.Te subes a la moto y dices de la mejor manera y lo más sincera posible lo que ves.Para bien o para mal eso si siempre desde el punto de vista de ME SUBO y que siento como mortero,como si fuese mia. Gracias en serio. Un saludo.
@alon79alon864 жыл бұрын
Como siempre,gran video,respecto a la moto,seguramente lo vale,dada la cantidad de tecnología que monta,pero 12000 euros en una moto de estas características,no lo veo.
@BAYETA4 жыл бұрын
Es lo que duele.... Por ese dinero... Ufff te pillas cosas muy curiosas pero fijate en la tmax su precio y parece que las regalan. Están por todas partes. Con esta además puedes trastear por campo.... El mercado tiene cosas curiosas e incomprensibles. 👍👍👏👏✌️✌️✌️
@cccortesable4 жыл бұрын
Mira, mira, mira, ohhhh, mira y te metes por aquí 😅😂
@BAYETA4 жыл бұрын
😂😂😂✌️✌️✌️👏👏👏
@txema3644 жыл бұрын
Buen video y bien explicado, como siempre, contando lo bueno y lo malo. Yo estoy hecho un mar de dudas. Actualmente tengo una CB500X 2015 y estaba convencido de ir a por una Africa 2019 o una GS 1200 2015/16 pero esta moto tiene algo que no se.. No la he probado pero salgo habitualmente con un amigo en una Integra S y anda que se las pela. Entiendo que esta es aún mejor , soy alto 1.89 y quiero algo para todos los días, alguna pista facil, fin de semana y vuelta larga por Pirineo 1 vez al año. Podría ser mi moto?... Gracias Bayeta.
@BAYETA4 жыл бұрын
Hombre pienso que si. Es muy muy válida para todos los días, anda un montón, puedes meterte por algo más que pistas fáciles..... Pero claro el hecho de que sea cojonuda hablando claro no quita para que no te de las mismas sensaciones de pilotaje que hacerlo en una moto. No deja de conducirse como un scooter aunque con prestaciones de moto de mayor cilindrada. Ufff la Africa es una pasada y tienes la suerte de medir 10ncm más que yo. Enamora solo mirarla. Tienes la prueba en el canal. Quizá pierdas un poco de USABILIDAD a diario y ganas una auténtica salvajada en sensaciones puras de moto. Yo si el problema no es el dinero me iría a por la Africa y es más... No hace falta que sea la top como la que probé en la Review. El modelo básico sigue siendo una pasada. EL XADV con tu estatura pues puede quedarte un poco pequeño a nivel OJO estético. Ya me contarás amigo. Un saludo y gracias por lo del video ✌️✌️👍👍
@elgringo50194 жыл бұрын
Esa maquina se parece a una camioneta tipo SUB las pequeñas multiproposito que son 4x4 con sus limitaciones en off road, pero que sirven para de todo un poquito.
@BAYETA4 жыл бұрын
estoy contigo. Toda la razon
@elgringo50194 жыл бұрын
Socio, yo a esa maquina la veo un POCO FEMENINA...el Test lo tendria que haber echo la Señora SUS...le quedaria mejor que a ti socio, jaja.
@elgringo50194 жыл бұрын
@@BAYETA excelente test como siempre transmitiendo bien las sensaciones. Saludos socio.
@joseramon61554 жыл бұрын
Dos cosas : 1.No se si esa llanta trasera de scooter dará algún sustito en asfalto al ir rápido? 2.Se ve una moto divertida y no se porque veo muchas a la venta. Un saludo ✌
@BAYETA4 жыл бұрын
Para nada la moto en carretera y en curvas va como la seda. No sé mueve va por donde dices..... Es en campo donde la llanta trasera flojea un poco más y principalmente con barro. Es demasiado ancha. Ni idea de porqué hay muchas a la venta. Personalmente pienso que es un capricho porque aunque la moto lo vale no deja de ser mucho dinero
@2104alba4 жыл бұрын
jajajajaj Simca 1000... qué grande bayeta!!!!
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja tío es que es verdad el tapón manda huevos esta sacado de cuentamente
@javiersobrino99714 жыл бұрын
Me parece un buen video, respecto a la moto es innovadora, para sus posibilidades de uso combinado, pero... No creo que el quiera una scooter, una trail, o una moto de carretera, como tales, compré ésta moto, particularmente no la compraría, aunque si me daría una vuelta, saludos desde mi Africa
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja un saludo y gracias por lo del video. Hombre tu no vas descalzo precisamente. Doy a entender en el video que en esencia es un capricho. Ojo va de muerte y la moto tiene cosas curiosas pero es un híbrido que le puede interesar a un círculo reducido de público y de visas bien cargadas. Es muy eficaz en ciudad anda mucho pero no son sensaciones digamos PURAS que proporciona una moto convencional. Un saludo amigo.
@javiersobrino99714 жыл бұрын
@@BAYETA 100% deacuerdo, yo manejo mi primera maxitrail, pero empecé con la derbi variant, como tú dices muy bien, si buscas esa sensación pura...yo ya busco una deportiva, para eso... No sé será la crisis de los 50, junto con la experiencia, los más de 30 años de ir en moto, y sobre todo saber lo que quieres, un saludo cordial, y recalcó buen video
@javiersobrino99714 жыл бұрын
Sin quedarme sin África, que se me olvidaba, esa ya no se vende, ni las que vengan, yo ya no vendo, jajaja
@joseluisgonzalezbertos91544 жыл бұрын
Buen trabajo Bayeta,como siempre,pero siempre comprare motos y no secadoras inteligentes,solo le falta que sea híbrida .Que horror.
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja el invento molar mola y va muy bien pero te doy la razón. Donde esté la sensación de pilotaje de una moto digamos convencional que se quite todo. Eso sí te sorprendería como va el pepino amigo. 👍👍✌️✌️
@tonialk81904 жыл бұрын
El de la gasolinera en plan de que coño hace este con el TAPÓN? 🤣🤣🤣
@BAYETA4 жыл бұрын
toni alk ja ja ya te digo. Hay veces que la gente se queda mirándote como diciendo.....este no se ha tomado la pastilla hoy 😀😀😀
@tonialk81904 жыл бұрын
@@BAYETA 😂😂✌️
@p.weller43364 жыл бұрын
Jajajajajajaa la primera vez en mi vida que escucho que los cubremanos son para evitar que...¿las ramas accionen el freno? Pero chico... por donde te metes tu..??
@BAYETA4 жыл бұрын
Pues hombre no soy un salvaje pero te aseguro que como pases por un arbusto y te de en la maneta y vayas a 40 por hora 😂😂 prepárate para un buen invertido amigo
@tinomoreno80064 жыл бұрын
Hablando te pareces a Juanma Rodríguez del chiringuito😂
@BAYETA4 жыл бұрын
No se como tomarme eso amigo 😂😂😂😂
@tinomoreno80064 жыл бұрын
@@BAYETA jajajajja era solo una broma tómatelo bien no es por nada solo que en el video tienes cosas de el buen video amigo gran máquina presentaste
@BAYETA4 жыл бұрын
@@tinomoreno8006 na tío sin problema ja ja si me ha hecho gracia lo primero que he hecho es buscar en KZbin y oye en alguna cosa me doy un aire 😂😂. Buena moto y curiosa. Un saludo. ✌️✌️👏👏
@orchis214 жыл бұрын
5:26 a qué velocidad iba ese coche?
@BAYETA4 жыл бұрын
Hola un saludo lo primero. Pues no se a que velocidad iría ese coche aunque si se que yo iba bastante despacio.
@Angelupi4 жыл бұрын
De 0 a 100 va mejor en manual estira mas...Saludos gran video
@BAYETA4 жыл бұрын
Claro en manual te deja llegar al corte. En automático imposible. Pero quise hacer la prueba de aceleración con el cambio automático. Gran invento la hondita. Muchas gracias por lo del video amigo 👍👍✌️✌️✌️
@Angelupi4 жыл бұрын
@@BAYETA De nada crack!!! Y también en el modo s3 en automatico la moto va mejor que en modo D,saludos
@cb-zr6yy4 жыл бұрын
En que mapa ibas en el minuto 9:00 ??
@BAYETA4 жыл бұрын
Ufff ni idea ya amigo si no se ve en el video chungo recordarlo ya. Generalmente voy en el modo normal pero ya no te puedo decir con seguridad. Lo siento
@cb-zr6yy4 жыл бұрын
@@BAYETA amiga!! Jejej que soy una chica :P muchas gracias! Gass
@BAYETA4 жыл бұрын
@@cb-zr6yy ja ja perdona. Ojalá pronto sea más fácil acertar diciendo amiga que amigo. Cada vez sois más y eso es muy muy bueno ✌️✌️✌️💪💪
@pedrodelarosa94484 жыл бұрын
Parece que busca marchas largas para rebajar consumos y cuidar mecanica. También muestra las bondades del bicilindrico. Como peros, la anchura entre piernas, peso en parado y algunos materiales chinorris....y que barata precisamente no es. 👍✌
@BAYETA4 жыл бұрын
Si eso está claro. De hecho en automático no te deja llegar ni cerca del corte. Busca eficacia. Se hace raro que te suba marcha en mitad de una curva a 3500 rpm. Obvio que no quiere que la estrujes. Yo sí tuviera una imu o centralita con giroscopio para evitar que haga eso inclinado sería perfecto. Llevas una trazada con una tracción que te mantiene en ella bien sujeto y va la capulla te sube marcha y te deja como un peso muerto 😂😂. Pero te acostumbras. Y además te queda siempre llevar tu el control. No me la compraría salvo que me sobras en 12000 euritos. Pero esta Chula. ✌️✌️👏👏👍👍
@Calipero_Nodoyuna4 жыл бұрын
Tal vez el abs se puede desconectar acelerando sobre el caballete en 2ª. Es un pelin cara, pero no me disgusta, de hecho tengo su "prima" nc750x, mas modesta pero un poco menos scooter. XD
@BAYETA4 жыл бұрын
Hombre compi tu moto es otra historia. 12000 euritos es mucha pasta pero a la gente de visá potente no le duele y siempre tienes algo distinto y que va muy bien. ✌️✌️✌️✌️
@dariocp874 жыл бұрын
13 litros de gasolina para una moto que pesa 240 kilos.. Difícil llegar al suelo por lo ancha que es.. Definitivamente es una moto intentando ser una maxi scooter.. He aquí las consecuencias..
@isaiassj79064 жыл бұрын
Buen video, porque no pruebas una maxiscooter como puede ser la bmw c650gt, me encantaría ver la prueba que le haces, lo haces de puta madre
@jaguarmuslim4797 Жыл бұрын
😂😂😂😂el tapón del fuel no ti gusta
@Jotadjota5744 жыл бұрын
macho vas haciendo pruebas por la carretera pasando coches frenas en una nacional de 100 a 0 no jodad
@BAYETA4 жыл бұрын
Hola un saludo. No se si habrás visto muchos vídeos de pruebas de moto que supongo que si. Ya me dirás cuantos ves en circuito. Freno en una nacional a 100 por hora de marcador que quitando el margen de error del tacometro que suele ser de un 4% cada 100 km voy a una velocidad real de 96 km/h. Vale seis km por hora más de lo debido. Supongo que tu nunca has pasado en 6 km los límites de tráfico. Por cierto llevo un coche detrás cubriendome que obviamente es la persona que me ayuda con las cámaras trípodes etc. Y por cierto además de todo eso se mirar por los espejos antes de hacer una frenada. No digo que sea un santo pero te puedo asegurar que no soy un loco. Un saludo amigo.
@Jotadjota5744 жыл бұрын
@@BAYETA e visto varios y tanto en circuito como en nacional sin trafico,hay una parte del video que estas deteniéndote medio frenando y los coches te tienes que adelantarte,desde minuto 5:30 y el 0 a 100 en el minuto 4.y si no lo e visto nunca hay que buscar la situacion mas favorable,por ti y por el resto y como ya e dicho me encanta esa moto
@DuendeMarbella4 жыл бұрын
Buen vídeo como todos los tuyos, con respecto a esa moto a mi no me gusta y me parece cara, y eso de cambiar con un botón una moto no merci....es cierto que tiene cosas buenas y eso si, el hueco ese del asiento y asiento de atrás lo quisiera yo en mi Z900...🤣
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja lo del cambio de levas oye tiene su cosa. Ya está inventado de hace mucho. Anda que en el mundial cada vez que un piloto se rompía al subirse tenía o los frenos o el cambio en el puño. Es curiosa y va muy bien. Al principio de estética ufff pero oye la vas mirando y acaba... Pues como esa compañera de curro que ni te fijas en ella y al cabo del tiempo acabas casando te con ella y diciendo joder que pibon. 😂😂😂👏👏👏✌️✌️✌️
@danicu-ce77034 жыл бұрын
la moto cambia cuando quiera porque ella no ve la carretera tio hajajaj igual que no se conduce un coche automaitco igual que uno manual, una moto tambien se conduce distinto
@BAYETA4 жыл бұрын
Ya eso está claro. Prima el consumo y el rendimiento. No te deja ni acercarte al corte 😂😂. Es otra conducción. Bueno siempre queda ir en manual que oye tiene su cosa ir tirando de levas en el puño. ✌️✌️👏👏👍👍
@carlosblanco55274 жыл бұрын
Al contrario que yamaha con su niken...!!! este ingeniero de honda hizo un "ejercicio" bastante curioso tirando a "bueno divertido"..... Maestro...excelente review como nos tienes acostumbrados......✌🖒
@BAYETA4 жыл бұрын
Divertida es te lo aseguro. Hombre yo entre esto y la niken me quedo con la hondita. Pero me tenían que sobrar 12000 euritos 😂😂✌️✌️👏👏
@tinomoreno80064 жыл бұрын
345889 videos y este tuyo suma 345890😪
@BAYETA4 жыл бұрын
Pues ya me explicaras porque no entiendo tu comentario amigo.
@sergiob78124 жыл бұрын
12000 pavos??? No creo que me diese el triple de felicidad que me da mi zontes t310 actual, que también vale para todo. A mi me parece una moto como concepto curioso, pero no la compraría. Un par de vueltas si me daria, pero ya. Es una scooter principalmente. Muy buen video!
@BAYETA4 жыл бұрын
Ja ja te sorprendería el scooter.... Hombre al fin y al cabo por donde vaya esta tu zontes también y más la t310. Es una moto distinta para gente de visá cargadita y que quiere algo exclusivo. Molar mola te lo aseguro. Un saludo amigo ✌️✌️✌️👍👍👏👏
@raulperezgutierrez9632 жыл бұрын
Que tal te va la zontes t 310 ,hace tiempo del comentario espero que aún la tengas, yo me compre hace un año, la zontes u1 125 y estoy encantado con ella, pero la única pega es la potencia, esta en el límite de 15Cv y 13 newton récord de par en el segmento, para ser 125cc anda mucho, pero aún sin carnet, siempre fuy apasionado de las motos, pero siempre eran de campo enduro y cross, CR, YZ ,KX,y las europeas de gas gas, KTM, y ahora quiero sacarme el A2 para comprar la zontes T2 310, o la nueva de 350cc, que resultado te dio la zontes? Saludos cordiales gracias
@dannysanc4 жыл бұрын
En la Xmax cabe todo eso y mas
@camus02024 жыл бұрын
Cuál es el equivalente en yamaha?
@BAYETA4 жыл бұрын
Hombre no hay ninguna moto equivalente ya que son scooters de alta cilindrada pero sin opción a meterlas por el campo. Lo más parecido por potencia etc sería el TMAX 500
@rafaellacallegoria30184 жыл бұрын
Tus videos son muy buenos, este tambien, pero esta Moto-cosa NO es un Scooter, NO es una trail, No es una moto moto....vas en dos ruedas pero no se lo que es, realmente no me gusta nada.
@BAYETA4 жыл бұрын
Tienes razón. Es un potaje de estilos. ESTÉTICAMENTE no gusta al principio pero oye la vas mirando y.... Tiene su cosa. En carretera va como DIOS en serio. En campo se defiende bien. Pero como tú dices no es NADA en concreto y se defiende en todo. Es para gente con visa💳 cargadita que quiere algo distinto. Gracias por lo del video amigo. ✌️✌️✌️👍👍👍👍
@Carlos-xf3qe4 жыл бұрын
Ahora es cuando nos dices tú, qué es una moto, moto.😂😂 .. Me gustaría verte pilotar tu moto, moto..
@camilocardenas28004 жыл бұрын
Una locura de moto, un concepto atrevido aunque no creo que se vuelva masivo
@BAYETA4 жыл бұрын
A ese precio le va a costar. Su público es gente de visá cargada y que le gusta lo distinto. Hombre la moto es una pasada. Eso no lo dudes. ✌️✌️✌️👏👏👍👍
@eltiosam20364 жыл бұрын
Me parece un peligro que cambie ella las marchas sobre todo para inespertos ó gente con el carnet para motos reciensacado el permiso..
@Policia19424 жыл бұрын
Estos motociclistas quieren andar en motos y no sentir el aire, son posturas muy Estupidas, para mi es un placer sentir el aire fresco.
@BAYETA4 жыл бұрын
Hombre nunca podrás comparar las sensaciones de una moto a algo parecido a un scooter. Moto va con aire frío calor lluvia.... Es el pack completo. Y a mi me encanta. 😂😂
@TonoC6810 ай бұрын
El aire fresco se agradece en España..... pero si vives en centroeuropa como yo y te vas a currar a las 6 de la mañana en invierno con temperaturas (muy) negativas......seguro que se te quita la estupidez en cimco minutos