Honda XADV 750: 6 Χρόνια Μετά..

[@panik4920]

Σούπερ πανέμορφο με τεχνολογία ποιότητα... Ολα κομπλέ... Αλλα ρε φίλε 14 χιλιάρικα.....

[@emotogr]

Και 16 και 60 χρόνια μετά, η εμπειρία οδήγησης του XADV θα παραμένει μοναδική!!! Εξαιρετική παρουσίαση, μπράβο!

[@respectremains]

Καλα τα λες

[@giwrgosnikoloulias4330]

Μπράβο ωραία παρουσίαση,καλή συνέχεια.

[@RoiMars]

Πολύ μπροστά από την εποχή του μηχανάκι.. Transformers 🤣 υπέροχο...

[@T0LL1S]

Είναι ένα μικρό Africa. Αν εξαιρέσεις την τιμή που σε λιγότερο απ ενα χρόνο πήρε πάνω απ 700.00 ευρώ σε σύγκριση με πέρσι 2021 κατα τα άλλα είναι υπέροχο !! Το μόνο που σε δυσκολεύει λίγο είναι το βύθισμα ανάμεσα στα αυτοκίνητα μέσα στην πόλη κ αυτό λόγο του τιμονιού του που είναι σαν του Africa αλλά λίγο πιο κάτω.

[@gionexus]

Κάνεις λάθος. Περνάει από παντού..

[@sotos7gate]

Πηγαινοέρχομαι κάθε μέρα Παλαιο Φάληρο - Μαρούσι μέσω κηφισιας οπότε καταλαβαινεις. Σε πληροφορώ ότι περνάει στο 80% από όπου θα πέρναγες με ένα παπί. Απλά θέλει λίγο παραπάνω προσοχή. Αν βγάλεις δε τις χούφτες και βάλεις πιο μικρούς καθρέφτες τότε θα περνάς ακόμα πιο εύκολα.

[@gionexus]

@@sotos7gate το έχω από τον Φλεβάρη του 2018. Όταν το αγόρασα, είχα μία τεράστια αμφιβολία αν περνάει ανάμεσα από τα αυτοκίνητα. Βλέπεις πριν είχα ένα SH300 που περνούσε σχεδόν από παντού. Μπορώ να σου πω με βεβαιότητα ότι περνάει πραγματικά από παντού και πιο εύκολα από τα παπιά. Και αυτό λόγω του ψηλού τιμονιού. Περνάει πάνω από τους καθρέφτες των αυτοκινήτων.

[@ekentrikos]

Τι λέτε ρε παιδιά ότι περνάει από παντού? Από τα κανονικά επιβατικά τύπου Σεντάν περνάει οκ... Αν είναι όμως τύπου SUV και πάνω δεν περνάει....έχω το μοντέλο του 2021

[@gionexus]

@@ekentrikos από τα suv δεν περνάει κανένα ψηλοτίμονο.

[@georgekas7001]

Σούπερ παρουσίαση 🏁👌

[@1973giota]

Είναι υπερβολή η αγορά του x adv σαν δεύτερη μοτοσυκλέτα;Ευχαριστώ εκ των προτέρων…

[@nikomarios]

Η φιλοσοφία και το σύνολο του ΧAdv δικαιολογεί τα χρήματα του . Ωραίο βίντεο 👍

[@iliassotiropoulos4693]

HONDA και πάλι HONDA. Δεν έχει αντίπαλο. Μπραβο στην εξαιρετικη παρουσιαση!

[@aikmaik9907]

YAMAHA

[@stevensjonn8431]

Επιτέλους. μας λειψατε

[@vp9596]

Ποιο είναι το μέλλον των μηχανών με 2,5 €τη βενζίνη? Και μη μου πείτε ηλεκτρικό...

[@SV1HFK]

Δεν υπάρχει μέλλον αν δεν παει η βενζινη πάλι 1.30 ευρω Το 80% θα ψαχνει για παππί 50άρι σε λίγο. Δεν ηταν τυχαία ολα αυτα τα ΜΕΝΟΥΜΕ ΣΠΙΤΙ. Μας κλειδωσαν μέσα και ετοιμαζουν το Ελάχιστο Εγγυημμένο Εισόδημα . Ουτε καν ποδηλατα δεν θα εχουμε

[@πανος-μ1ζ]

Ποδηλατο

[@vp9596]

Μια πιο σοβαρή απάντηση έχεις?

[@georgejames5677]

Αυτό ακριβώς, με 2,5 - 2,8 που θα πάει η βενζίνη η μοτοσυκλέτα ειναι το μέλλον.. σίγουρα όμως στα πολλά κυβικά υπάρχει πρόβλημα.

[@ΡΕΘΥΜΝΟ7]

Απλα με το κοστος της βενζινης θα βλεπεις οσο περναει ο καιρος μεχρι 400cc στο δρομο...

[@johnble1082]

καλησπέρα! απο την εμπειρία σου,ποιας χρονιάς τα μοντέλα εχουν μπροστά μαύρα πηρούνια στην ανάρτηση και ποιας χρονιάς εχουν "χρυσά". ευχαριστώ πολύ!

[@gionexus]

Ήταν κάποια μοντέλα του '19 -' 20 Έχει να κάνει με τους χρωματικούς συνδυασμούς

[@KOUKAROS-GR]

Πολύ ωραίο,πολύ ακριβό και γιατί τόσα λίγα άλογα ρε παιδιά?? Δεν θα έπρεπε να έχει γύρο στα 65+?

[@kouvanos]

Αλλάζεις φίλτρο αέρα και εξάτμιση και θα τα βρεις αυτά που ζητάς. Λόγω euro5 είναι όλα καταπιεσμένα σε αυτά τα σημεία

[@gionexus]

Φοράει κινητήρα αυτοκινήτου. Τοποθετήθηκε αυτός με γνώμονα την οικονομία στο καύσιμο

[@dimitrissketo7364]

@@kouvanos δηλαδή με αυτά τα δύο θα πάρει κοντά στα είκοσι άλογα;;; υπερβολή....

[@kouvanos]

@@dimitrissketo7364 όχι φυσικά και θέλει και πρόγραμμα μετά επίσης που δεν ανέφερα. Αλλά ένας που τα έκανε στο vige ds 525 από 40 άλογα στη ρόδα πήγε στα 50 20% είναι αυτό !!

[@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν]

Το ότι συγκρίνετε honda και Γερμανό με ξεπερνάει

[@xarris_frog]

Φοβερή μηχανή. Την εχω ερωτευτεί. Το μόνο αρνητικό είναι το ολο σύστημα ανεμοθραυστη που δεν είναι καλό. Ο Ιάπωνας σχεδιαστής μαλακιστηκε σε αυτό το σημείο.

[@MotoBikeTV]

Τίποτα δεν είναι τέλειο

[@Nanosoldering]

0-100 ?

[@yalika_karatzas1960]

Τα πορτοκαλι φωτα να μην αναβανε κατα την διαρκεια της βολτας καλα θα ηταν

[@woodymagic2562]

Για υψος 1,70 θα ζοριστω στο σταματα ξεκινα Αθηνας (ΠΟΔΙ ΠΑΝΩ ΠΟΔΙ ΚΑΤΩ)

[@Vnv9872]

Αυτό ή gs 850;

[@alkistsironis5135]

Δεν εχουν καμια σχεση, αυτο ειναι σκουτερ, το αλλο μηχανη. Με κλειστα ματια το gs, δεν υπαρχει καμια συγκριση αναμεσα σε αυτα τα 2.

[@giannhslakiss]

@@alkistsironis5135 Κάντε ένα τεστ ride με το DCT για να αντιληφθείτε τη διαφορά απο τον ιμάντα όσο για το GS με τον Loncin κινητήρα για BMW...αυτά είναι γούστα.

[@alkistsironis5135]

@@giannhslakiss η απλα τυχαινει να ημουν / ειμαι ιδιοκτητης τους και να μπορω να εκφερω υπερπληρη αποψη...

[@MrDoulgeridis]

@@giannhslakiss γιατί τι έχει ο κινητήρας του GS; Είναι μειονέκτημα που κατασκευάζεται από την Loncin;

[@philipposkrizopoulos6597]

@@alkistsironis5135 Απο ότι καταλαβαίνω υπήρξες κάτοχος GS και X-ADV. Μου κάνει εντύπωση η μεγάλη διαφορά που βρίσκεις υπέρ του GS. Το βασικό σου, σχεδόν αυταπόδεικτο επιχείρημα είναι η σκούτερ φύση του X-ADV. Ότι είχα διαβάσει και δεί ως τωρα ειναι οτι μηχανολογικά το X-ADV είναι 100% μοτοσυκλέτα... , δεν είναι αλήθεια???

[@ΦΙΛΙΠΠΟΣΚΟΥΣΤΟΥΜΠΑΡΔΗΣ]

Λιγο ακομα και θα βαλουμε και τεποζιτο να μιαζει με κανονικη μηχανη..Δεν ειναι σωστο να μπενουμε σε ξενα χωραφια . Οπιος θελει μπανιερα με ροδες να παρει ενα σαν και αυτο . Βγενει σε διαφορες μαρκες. Η παρουσιαση πολυ καλη παντος και καλος ο αναβατης παρε ρε φιλε ενα τενερε ξερεις τι λεφτα γλυτωνεις απο τα κωμενα λουρια τα πουλεις και οτι αλλο εχει μεσα.

[@chaudharyraganathbhai5668]

Ο @raphaeljimenez είναι καλός και αξιόπιστος έμπορος κρυπτογράφησης