Honda ZR-V | Prueba / Test / Review en español | coches.net

[@puertasmerino564]

Al final, lo que te ahorras en el consumo, te lo gastas por adelantado en el propio coche. 45.000 de salida, no me parece caro, sino carísimo!!

[@joseluisfartomartinez65]

con la ventaja que sigues con los mantenimientos de combustión y los electricos. 😱

[@HerenDerVardus]

En 30 años lo tienes amortizado fácil 😂

[@VeletaZero]

Esperate que cuando esa bateria tenga 7 años veremos que tal funciona

[@Jorgenicolas122]

@@joseluisfartomartinez65 350 e de mantenimiento al año para un Civic segun me dijo un comercial, aunque si lo financias (que lo pagas junto al 11% TAE) los 5 primeros años son "gratis".

[@NangelCS]

Un suv de 4,60m y con 380L de maletero por >40k€. Muy práctico todo.

[@Kosmos.01]

Y un poco ruidoso ademas 😅😅

[@jorgeldom]

Y sin Android inalambrico

[@HwangInhoBooNam]

Un pickup coupé a prueba de balas con casi 900 caballos y 2800L de maletero sin plegar ninguno de los 5 asientos por menos de 100k Qué te parece eso ?

[@daniunsion5218]

Yo me miraría bien lo de la capacidad del maletero. Si interesa lo iría a ver. No sé que método de cálculo habrán usado en Honda, pero dan una capacidad baja. Después comparas las medidas con otros vehículos parecidos y, con medidas más pequeñas, dan mayor capacidad. No acabo de entenderlo.

[@Zuiyo1974]

La gente sigue pensando en Honda como si fueran Volkwagen o Nissan... pero no. Son coches prácticamente de lujo y mejores a nivel de ingeniería que cualquier otro fabricante. Valen cada euro y duran toda la vida con el mantenimiento hecho.

[@rush3381]

1:38 y fin del vídeo.

[@cargarfel]

A este precio, al menos en España, van a vender uno o ninguno! (aún siendo para mi un muy buen coche, pero le sobran 10.000 eur). Saludos y buen video

[@Alex_VLC]

El coche me encanta. Buena marca y buen coche seguro, pero el precio no es para todos los mortales, y eso me incluye. Una pena. En cuanto a la prueba, fenomenal, como siempre ;-)

[@josearos]

Acá en Chile este modelo solo se vende con motor térmico convencional 2.0 L y aun su precio es de €30.000, y a ese valor como dices tú es para inmortales.

[@daniansar]

​@@josearosdebería ser más barato pero no loco vuelvo a un coche de gasolina, tengo un Yaris híbrido y es lo mejor

[@ricardop.canamero178]

Es la primera vez que comento. Sigo los vídeos y el canal. No veo el ahorro en por ningún sitio, tengo un saab 93 con 180cv saco una media de 5,6 a los 100 y hago 940km con un depósito, entoces que me compro con uno de estos coches el entrar a ciudades con restricciones medioambientales!! Yo soy de diesel o gasolina, no de estas cosas que nos quieren vender con calzador, que valen una pasta y con dos maletas ya no se cabe en el coche !! Enhorabuena por el canal , y me encantan los vídeos !!

[@HwangInhoBooNam]

Por lo menos dices la verdad en que es la primera vez que comentas porque se muestra en tu perfil

[@Oslo-ho3ws]

Totalmente de acuerdo. El tema es que es lo que se vende ahora, híbridos, motores poco fiables de 3 cilindros, cajas de cambio automáticas poco fiables también y motores diésel desastrosos por el adblue que puede que con el tiempo hagan que el Honda sea una buena opción a medio y largo plazo.

[@Antoniopetez-z9e]

Excelente punto de vista.

[@matias9412]

Saludos desde Chile Néstor, muchas gracias por el saludo a tí y Jaume en el live del Toyota CH-R, enhorabuena por la excelente reseña que nos tienen acostumbrados. ¿Podrían hacer una comparativa con el Crosstrek Hybrid, Corolla Cross Hybrid, ZR-V y el CX-30?

[@oskarpeizable]

Muy buen vídeo como siempre Nestor. Una duda, el modo nieve esta asociado a algun cambio en la suspension o la tracción para hacerlo circular imitando a un 4,4?

[@davidrioboocruz1]

Una rueda cuánto saldría?

[@pablofernandez3106]

Me gusta el coche. Me gusta el sistema híbrido, no tendrá los problemas de acumulación de carbonilla de los diésel, ahora…, lo del precio de los coches es para hacérselo ver.

[@RP-8833]

He visto tres comentarios acerca del precio, entonces he procedido a ver el vídeo...y menudo chillido he pegado con los 45 mil papeles que cuesta el coche de entrada, menuda estafa.

[@ssoler01]

Si has visto la explicación final, te darás cuenta de que, aunque sea mucho dinero, realmente es acorde al mercado. Si buscas alternativas con el motor y acabados similares, los precios también lo son. Así que no es tanta locura. Yo estuve buscando muchas alternativas (prácticamente todas) y al final, cuando añadías potencia y equipamiento para igualarlo a este, el precio era muy parecido si no mayor. Y realmente, prefiero un Honda a un Kia o un Hyundai, pero vamos que eso es cuestión de preferencias.

[@victorcb6113]

​@@ssoler01es acorde al mercado sí, porque el propio mercado de coches actual es una estafa. Probablemente estemos hablando del peor momento en 50 años para comprarse un coche

[@fernandoalvarez4298]

Acabaremos viviendo en coches , cuestan igual que un piso 😅😅

[@RP-8833]

@@ssoler01 El mercado está totalmente loco, los precios están desorbitados. Como dice Fernando, al final acabaremos viviendo dentro de ellos.

[@roberoquetas]

@@ssoler01 Claro, si lo comparas con marcas premium como Alfa o Audi con precios desorbitados no parece tan caro, el Ateca diesel 2.0 115cv empieza en 32000, si lo quieres con cambio automatico y 150cv 40000, los Honda nunca han sido baratos y este no es la excepcion a la regla.

[@Rcalderonbarca]

Muy buen coche, nadie lo duda siendo Honda. Pero vaya tela con el precio, me parece increíble. Vamos a ver cuatro coches de estos

[@ubaldotosubetobajatosube529]

Yo acabo de configurar el coche con el acabado superior y extras y sale por 42200, visto lo visto de los precios actuales NO es nada caro, vale menos que un Kuga y otros con peor motor y menos extras. Por otro lado, ¿qué autonomía eléctrica tiene? Entra en el plan moves? Porque de ser así el precio baja bastante. Saludos y buen video

[@JuanClementeVivo]

Ese es el precio financiándolo con Honda, si no 51000 leuritos….al contado

[@pacoluna1151]

Tengo un ioniq como el que probaste allá por el 2016. Consumo de 4+4,5 en uso diario, y sobre 4,8-5,3 en viaje. Maletero de 455 litros. Igual se equipado , hasta con asientos ventilados, y me costó la mitad ..

[@CarlosRodriguezCirre]

En 2016 los precios eran muy distintos.

[@pacoluna1151]

@@CarlosRodriguezCirre pero los sueldos casi no han subido.

[@jpoderos6109]

No me gustan los coches eléctricos , pero si me tuviera que comprar un coche seria sin duda uno híbrido, creo que son los motores mas equilibrados actualmente, en cuanto al video pues de 10 como siempre

[@andresaleman8892]

Lo dicho, el coche eléctrico se iba a equiparar con el de combustión, pero no era que iban a bajar los el eléctricos, sino que iban a subir los de combustión

[@67EHC]

Que hagan lo mismo que en Alemania, en cuanto han quitado las ayudas y subvenciones a los eléctricos éstos han bajado sus precios porque sus ventas se desplomaron. Véase lo que ha hecho Tesla.

[@nachocollantes7602]

Las quitaron en diciembre....si bajaron precios es porque hay competencia. Y más que van a bajar. Alguno se va dando cuenta ahora que en la parte media alta los eléctricos están a la par o más baratos. Solo falta competencia con los compactos. Que llegará en 2025 como se lleva diciendo años....todo llega.

[@67EHC]

@@nachocollantes7602 La noticia de lo ocurrido en Alemania está en la prensa.

[@soooo12345]

Eso de que los híbridos son la nueva moda habría que ponerle muchas comillas, el porcentaje de ventas respecto al total creo que no llegaba al 10%.

[@josefedericopresno6668]

Buen video, Nestor. Personalmente me parece un buen producto pero bastante caro, aunque en estos tiempos los coches convencionales estan por las nubes. El sistema es genial aunque comparativamente es más complejo que un diesel de ultima generación, cuyo mayor handicap proviene de los actuales sistemas anticontaminación. Tambien deberia ser más fino por ausencia de vibraciones y el consumo similar, su rentabilidad dependeria del precio de cada combustible. Nada, que me quedo con un diesel mientras sigan existiendo gasolineras.

[@josehipolito6033]

El motor de combustión es necesario que sea de 4 cilindros y 2 litros ?? Para hacer de generador habrán otras opciones

[@pavelnunez2675]

Me parece que si es necesario, es ciclo atkitson y trabaja perfecto como generador, de hecho trabaja en las revoluciones justas para gastar poco y generar lo necesario, es eficiente vaya.

[@j.mosquera9725]

Está visto que para Honda el europeo es un mercado secundario, y no le importa vender poco porque con esos precios espanta a la clientela, a pesar de que todas las marcas están muy muy caras. Para ver un Jazz como no vayas al concesionario, porque por la calle no ves uno.

[@JorgeRuizGonzalez]

Honda siempre ha sido “cara”. Más que las generalistas tipo Seat por ejemplo. Está en precios de VW, Alfa Romeo o Mazda. Pero es que un Honda te ofrece fiabilidad a prueba de bombas y calidad mecánica de primer nivel. Eso se paga.

[@AlejandroLp-jp6bx]

​@@JorgeRuizGonzalezhonda no está a precio de alfa ni Mazda , estos últimos casi premium o premium dependiendo en que casos, son bastantes más caros . Y Volkswagen también es más caro meramente por ser alemán por que es un generalista más . Honda ensun generalista más con buena fiabilidad a precio de cualquier generalista bueno , como Mitsubishi , Toyota , Hyundai , Kia etc .

[@HwangInhoBooNam]

Te crees de verdad que el resto de Europa Occidental al menos, está tan tan mal como España como para ver que la gente aquí en los comentaros lloriquean como niños por el precio? O que marcas como Honda se cree que le vale la pena hacer un coche exclusivamente para adaptarlo al contexto de España y sólo España?

[@valkenaxlay6593]

Honda ya lleva un tiempo que ha subido escalones llegando perfectamente a niveles premium ,además de seguir en niveles de fiabilidad altísima.Esto es preferible a estar siempre o casi siempre en el taller por averías.Además sí el fabricante japonés prioriza otros mercados, es lógico hacerlo donde vende más y se le otorga un mejor reconocimiento.

[@AlejandroLp-jp6bx]

@@valkenaxlay6593 premium no , pero si es verdad que todas las.marcaa.sobre todo japonesas y coreanas han subido mucho la calidad .

[@valkenaxlay6593]

Por supuesto que a día de hoy un híbrido representa una excelente alternativa al diésel,más en éste caso que tenemos un vehículo Honda.Siempre se le ha dado cómo factor prioritario al reducido consumo del motor de gasóleo,pero en éste sentido los híbridos ya están consiguiendo resultados equiparables.Después el arrancar el motor,la ausencia de vibraciones,suavidad y sonido motor agradable,pues claramente acompañan en un gasolina/híbrido y lo opuesto en diésel.Ya metidos en hablar de nuestro protagonista todo son buenas palabras.Diseño sobrio aunque elegante,calidad de acabados tanto interior cómo exterior,fabricación de elevada factura para seguir con el ZR-V por muchos años,motor con todo lo ya excelentemente cosechado por el fabricante y por supuesto una fiabilidad mas que consagrada.Además el disfrutar del chasis de su hermano Civic le otorga ése punto de dinamismo/deportividad carente en otros Suv,o detalles cómo los tubos de escape no falsos (competencia aprendan qué no es complicado) y una calandra bien conseguida (hola Bmw).Bien y el precio?,pues sí es elevado pero con matices.Resulta elevado aunque estamos hablando de unos equipamientos dónde viene prácticamente todo incluido.Luego la competencia o los modelos comentados por el redactor en variante diésel no gozan de esos niveles de equipamiento,e incluso con opciones que rozan lo inverosímil.Finalmente con Honda sobran las dudas o posibles impedimentos,ya que tienes la certeza,seguridad y alta satisfacción (conduciendo) de llevarte a casa un señor AUTOMÓVIL. Buen video y gran trabajo,saludos.

[@Amara15og]

La novedad es buena y bonita. Me gusta la zaga que tiene. Sus llantas no están mal. Presenta buenas pantallas y comodidad en plazas traseras para variadas alturas. Interesante lo oído de boca del experto sobre un buen motor, con hibridación que le ayuda a dar buenos números en la teoría y a mantenerlos en la práctica. Un modelo nacido con la confortabilidad del día a día y de los viajes en familia o amigos. Gracias por lo hablado, Néstor. Gracias por lo mostrado en imágenes, Crators. Genial resultado. Saludos y abrazos, Néstor, Crator y familia cochesnera.

[@1982agracia]

Me parece bonito, y al ser un Honda posiblemente sea fiable. Los Honda son algo mas caros, pero su calidad para mi gusto supera la media.

[@jesusdeembajadores2325]

Lo que más me ha gustado son los honda Magic Seat, vamos los asientos plegables traseros de toda la vida, eso sí que es una evolución, madre mía!!!, tiene menos maletero que un Ford puma. Podemos adelantar que van a vender 3 al año

[@javierolo94]

La cosa de los magic seat es que se puede levantar también el asiento, pena que no lo haya enseñado

[@alexuin]

Porque en Europa están tan obsesionados con el consumo, etiqueta eco, dgt, etc...autos tan complicados tecnológicamente solo para venderlos más caros, ponle un motor 1.5 Turbo y no necesita más, como se vende en Norteamérica.

[@JUANPEREZ-zh1mf]

Debe de ser porque en España dependiendo de la etiqueta que tenga el vehículo podrás circular por depende que ciudades. Cosa que en Norteamérica no aplica. ( sin entrar en detalles )

[@ivangalindomarquez6225]

Saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net,no creo que Juan Carlos GRANDE quepa en ese coche.🙂👍👀🚇🏎️🏁

[@josemarilopez2276]

Excelente coche , columpiada de precio

[@jonasVlc]

un suv pequeño tipo kaskai, por 45.000€?. estamos locos o que?.

[@v.andresperez5982]

Desde cuando un Qashqai es un coche pequeño??????? Que yo sepa un coche pequeño es un Fiat 500 por ejemplo

[@literatura-violintrivium-q9952]

No es un SUV pequeño ni de broma, pero lo de los cuarenta y cinco mil pavos es tristemente cierto

[@JoseMartinez-tr6xe]

Muy buen video y muy bien explicado!!! Este Honda me parece un pelín caro, creo que se les ha ido la mano hacia arriba y teniendo otras alternativas más baratas y con la misma calidad o incluso más, no lo acabo de ver.😢

[@BigFariChesa2.6]

¡Gracias, Nestor! Una prueba muy completa. Lo cierto es que, aunque la solución de las levas para aumentar la reserva de energía es una solución genial e imaginativa, prefiero un Diesel, respostar y olvidarme del consumo. En cuanto al coche, bueno, no soy de SUV's, aunque el diseño es bonitp, sobrio y acertado. Me gustan los colores de los pilotos traseros. ¡Saludos!

[@charli1984]

Creo que los japoneses han mejorado mucho el interior de sus vehículos, y por contra, los alemanes han empeorado mucho la calidad interior de sus vehículos. Me encanta este coche, y el Civic todavía más, pero a estos precios no.

[@inmortal131]

El civic es uno de los mejores sedán en estética y diseño ahora a mismo.

[@Livingstone5ll]

El único handicap es el maletero, aunque el espacio hasta el techo es muy aprovechable, siempre vas a tener que trabajar la línea de los asientos cuando la carga es mucha perjudicado seguramente la visión trasera (una cámara colocada en la parte alta de la luna trasera podría ayudar si es de buena calidad), y los sorteos todos que hará que en personas ya de vista alerta tengan las rodillas muy elevadas. En cuanto a híbrido o diesel, cada uno para su uso... Si es ciudad prioritariamente la hibridacion sin dudas, un diésel solo nos dará problemas a la larga

[@holasjosse]

Hasta hace bien poco el tope del CRV, que está un escalon por encima, estaba al precio de partida de este. Se han vuelto locos no, lo siguiente

[@marcmons]

Estos de Honda se creen premium con esos precios. Por esto no venden ninguno. En los ,80/90 era la japonesa top en España con Nissan y ahora v😂ende más Mazda y Suzuki que ellos.

[@cepe107]

Ese vehículo es el mas vendido en estados unidos en su segmento y de hecho es el mercado mas importante, te recomiendo que te informes primero

[@marcmons]

@@cepe107 aprende a leer hablaba de España. Y en usa ese modelo es mucho más barato que en España. Aprende a leer lumbreras

[@cepe107]

​@@marcmonsaprendí a leer lindura y el precio del vehículo es bastante competitivo aparte de que vale prácticamente lo mismo que en ee.uu, a diferencia de vos yo sí me informé antes de hablar

[@cepe107]

Que a vos o mas personas les parezca caro( lo cual están en todo el derecho de considerarlo así) no significa que lo sea

[@marcmons]

Veremos las ventas que hace en España. 😂😂😂 A mí de usa me la suda.

[@manuelsuag]

El vídeo muy bien Néstor. El coche, un despropósito de precio. Y que no haya alternativa diésel peor todavía. En fin, vamos hacia un mercado de venta china low cost, de coches premium o de pago por uso.

[@manelastorga8209]

Muy buena explicación y reportaje,pero...las grandes vistas no se quedan atrás.

[@TheLobito94]

En México esa camioneta se llama H RV y viene con un motor 2 litros de gasolina, no hay versión híbrida

[@MrAjserrano]

El sistema es como el del Qashqai??

[@cargarfel]

No

[@eusebiolivares3415]

El coche está muy bien, pero a 45000e😂😂 la verdad 😂😂 venderá pocos. Gracias por el vídeo y la información.

[@danielfont4715]

Bonitos paisajes en Rubió.

[@daviddqt]

Tremenda carretera!

[@davixiin]

45000 euros!!!!! Estamos locos? Y lo mejor es el maletero jajajajajajaa

[@Pabloski3000]

Mi Honda Civic 1.8 Vtec del 2006 gasta los mismos 6L/100km. No entiendo tanta parafernalia pa conseguir lo mismo que ya tenían hace casi 20 años. Por cierto, aquel valía 21K nuevo, este 45K... Nada que decir

[@AlejandroLp-jp6bx]

Será cuesta bajo si gasta eso 😊😂😂

[@Pabloski3000]

@@AlejandroLp-jp6bx buscalo si no te lo crees

[@sergiog6960]

Me parece muy bonito y siendo Honda...perfecto

[@valkenaxlay6593]

Honda siempre!!!,saludos.

[@fernandohernandez1799]

Lo que fue la automoción y la mierda que es ahora...

[@pavelnunez2675]

Muy bonito el HRV americano, lastima que aca en america no sea hibrido.

[@clifor24]

Me encanta Honda pero en Europa parece que no quiere vender, es una pena, en unos años se irán del mercado europeo.

[@valkenaxlay6593]

Sí que quieren vender,pero si el mercado no responde,pues por lógica el fabricante opta por países dónde acompañan unas ventas excelentes.

[@Mikelangelouss]

Me gusta el diseño. Tiene un aire al último Ford Kuga, pero más pequeño.

[@Oslo-ho3ws]

La dirección en el Civic es muuuy buena, no me cuadra mucho lo que comentas de la dirección.

[@10nosecual]

Un poco caro no??? De todas parece buen coche, deberíamos saber lo que cuesta la batería,he oido por ahí,que a los 10 años hay que cambiarla

[@segismundofreud]

menuda joya. Mañana me compro tres. 😂😂😂

[@momowaldmo1982]

Precioso el zrv

[@javiermercadoperez9963]

Buen video , completamente de acuerdo los híbridos son los sustitutos de los diesel, incluso en ciudad ( que es lo que hace la mayoría de gente)mejor. Los precios de honda son prohibitivos , no se hasta donde vamos a llegar!

[@Oslo-ho3ws]

Cómo que el motor con el cambio es ruidoso? Pero si no se oye y no tiene cambio! Tengo el Civic híbrido y es un cohete!

[@votemporixshdrustan5743]

Me gustó mucho, pero debería seguir la versión diésel.

[@Jamadore1]

Sin dejar de ser un auto de diseño adecuado, me parece que en ciertos detalles y ángulos le hace un guiño a modelos de Maserati en la parrilla, a Porsche también en los lados y, la trasera tiene algo de Audi y Alfa Romeo... un gesto atractivo y subliminal para sus posibles clientes... Puede ser?, saludos.

[@otrebor10vcf]

Néstor, me estas diciendo que sacas tu León FR a la calle para aparcar el coche que te prestan para probar??

[@josedavidserrano9172]

Me disgusta el precio 😢

[@ricardomolina9893]

Buen video como siempre felicidades, el híbrido no me parece el nuevo diésel, como el motor diésel pocos, por consumo, por fuerza en marchas cortas, en definitiva bienvenidos híbridos pero nada parecido con lo anterior.👍🏻

[@ivangalindomarquez6225]

Muy excelente motorización!!!

[@chemac1410]

Néstor, si tengo que elegir entre un coche híbrido o un diesel, me quedo con que sea un coche. Vamos que mejor el Civic que está lavadora. Además sin maletero.

[@damianbueno1830]

Yo , que suelo hacer varios viajes largos al año cruzando casi toda la peninsula, me sigo tirando al diésel por sus buenas prestaciones y largas autonomías gracias a sus bajos consumos. Reconozco que ya existen algunos híbridos que empiezan a tener su "qué", y que me resultan atractivos, pero aún les queda un poco (cada vez menos) para hacer las autonomías de muchas berlinas o SUV diesel.

[@RockMachine161]

46k.... yo me quedo tonto

[@Dani-sp7jp]

Lleva mucho extra este coche, con menos extras costaría bastante menos: Cuero (aunque no lo sea), techo, asientos y volante calefactables, quitando todo esto ya bajaría bastante. Aun así, estoy convencido que es una estrategia de honda tener un vehículo así, con este equipo y a este precio

[@juanmoraleszamorano4358]

Pero si vas comparar el híbrido con el diesel no sólo vale hablar del consumo, el tamaño del depósito y , por lo tanto, la autonomía total es clave.

[@omatidio3277]

Mi HRV diesel del 2019 me costó 24000€ .Tiene mas maletero, 300 Nm de par, consumo de 5 L/100Km, todo tipo de ayudas a la conducción, (cambio de carril, luces automáticas,sensor de lluvia,frenada autonoma,control de velocidad, navegador etc) y emisiones de CO2 de 104 grs/km. ¿ Donde está la ventaja de los SUv,s hibridos? ¿y de los hibridos?

[@spsisys1]

Primero: Diecilizado solo en Europa. Segundo: El incremento de precios acometido x todos las marcas en Europa debido a las reglamentaciones actuales futuras, y nuevos modelos de comercialización a menos clientes, es un despropósito q solo le sale a cuenta a los admiradores de la agenda 2030 y a los mismos fabricantes. Salu2

[@RobertoGlezF1]

13cm menos que un CRV y aún así cuesta 45000€??? Estamos locos o qué?¿

[@sobesons]

Carísimo.

[@AnonimoNadie-wg2lh]

Por calidad/ precio y diseño me quedo con Mazda, por ejemplo. Pongamos un cx30, más coche y menos lavadora.

[@literatura-violintrivium-q9952]

A mí también me gusta más el Mazda y me parece más coche, pero la habitabilidad trasera es bastante peor. Para familias mejor el Honda

[@AnonimoNadie-wg2lh]

@@literatura-violintrivium-q9952 Bueno, en Mazda está el cx5 para ese caso. Comparado con el Honda (calidades y precios aparte), tiene espacio y maletero de sobras.

[@gonzalorodriguezdelmas6755]

Lo de Honda es una auténtica lástima. Llegué a ser fan aunque siempre han buscado la manera de no venderme sus coches. Unas veces por precio, otras por falta de stock, otras por la incertidumbre de su política comercial en España/Europa, reducción drástica de gama y motores.. En fin, en otra vida será. Empiezan a caerme mejor los Toyotas, Mazdas..

[@valkenaxlay6593]

Pues te estás perdiendo todo satisfacciones.

[@jh7684]

Voy a ir desuscribiendome de todos estos canales y por culpa de las marcas no de los canales....lamentablemente aunque me gustan los coches y puedo; no concibo pagar 45.000 euros por coches de 25.000 y gracias. Ademas parece que ya es normal que partan de 30.000 Así que se gaste la pasta Rita. Estoy harto de pruebas de coches normales no ya por encima de 20.000 sino por encima de 40.000....ala venga.....a vender la moto a otros

[@libram9442]

X desgracia asi es,eres raro x no comprar un coche moderno y por mantener tu disel de 20 años,eres raro x no comprar un electrico,etc,cada vez nos tomar mas el pelo,q pena con la oferta de coches q había antes

[@josetapiaspradilla3951]

Esperamos que vengan los coches chinos, serán seguro más baratos

[@valkenaxlay6593]

Después el vehículo chino en un par de añitos,feliz entierro al desguace!.

[@alex-dv4sj]

Por mas motores eléctricos que pongan nunca van a superar a un diesel en prestaciones,fiabilidad y sobretodo consumo

[@TheMatirus]

Fiabilidad 😂😂😂

[@alex-dv4sj]

@@TheMatirus Dime tu q motor q no sea diésel llega con facilidad a más de 2millones de km haciendo solo sus revisiones correspondientes 😉

[@carlusfanben7517]

Tengo un amigo con un Mercedes E320 W211, con el motor OM642 (creo, el 6 en linea diésel) y tiene el coche 1.200.000km no habiendo tenido el mejor trato, si lo cuidas desde el principio entonces imaginate.. y como ese te puedo poner más, pero vaya que con ese y el 1.9 TDI más que suficiente para callarte la boca. Cuando hablemos de PSA, entonces me la sudará que digas fiabilidad con emoticonos de risa.@@TheMatirus

[@alex-dv4sj]

@@carlusfanben7517 Y ni eso porque el 2.0Hdi es indestructible también

[@manuelcaballero807]

​@@carlusfanben7517bueno ojo, hay motores diesel de citroen y peugeot de hace varios años que eran buenísimos en fiabilidad y consumos. O por ejemplo en la actualidad el motor 1.5dci del grupo Renault es muy fiable y con recambios muy baratos.

[@fdmfdm5348]

Vaya precios... De locura. No me da la gana de comprarme un coche nuevo, ni pudiendo...

[@jjes7]

Yo mejor lo hubiera comparado con el Rav 4 o el Qasqai, me gusta el interior, se ve de calidad pero se han fumado algo al poner los precios. Para Suvs grandes me parece mejor un diésel por muy maleficos que sean

[@felixm418]

No hay 4x4 ?

[@cochesnet]

No, no lo hay ni lo habrá.

[@DaniCivic8th]

Ami ahora mismo me parece super buena opción un híbrido antes que el diesel, que son todo inconvenientes a no ser que hagas miles de km en autopista..Yo no compraría un electrico ni loco a si que me atrae esta posible opción, eso sí para que lo haga, antes que un coche gasolina tiene que valer la mitad de lo que estan pidiendo...porque es una pasada lo que cuesta y al final solo te sirve para una pegatina por que lo que te ahorras por un lado te lo quitan por el otro..😂😂😂

[@bernabe9255]

Con el tema del cargador y las conexiones USB os dais cuenta de que un 60-70% de la gente no tiene móviles que se carguen por inducción, verdad?

[@Fernan2g]

Todo bien, me gusta el coche. Sólo un pero, es 10.000 € más caro de lo que debería costar.

[@Roberto-uk3ml]

El sistema de Renault da mejores cifras de consumo, ¿No?

[@ikemenbcn24]

45k muy baja la altura del asiento trasero, y tocas el techo si mides mas de 1,80m

[@empe1960]

Si no fuera por el limitado maletero para mí sería casi perfecto

[@Delsol-v9c]

A día de hoy cualquier SUV híbrido de ese tamaño cuesta casi los 40.000 euros y están muy lejos de Honda en muchas cosas. La fiabilidad, calidad y equipamiento que traen los Honda están a otro nivel. Desgraciadamente la gente, por desconocimiento, prefiere gastarse el dinero en coches de renombre o diseños megaguays pero qu terminan siendo una patata para fardar. Por esta manera de pensar Honda no trae muchos de los modelos que si comercializa a nivel mundial a Europa, especialmente el Accord, una de las mejores berlinas que se han fabricado

[@manuelbuenrostrogascon6154]

Precio prohibitivo. No entiendo la política de Honda y tengo un CR-V que va de cine. Tampoco entiendo que no vendan en España el S 660 que seguro sería un exitazo.

[@elvinsantiago6811]

Para México ese es nuestro HR-V, que cuenta aproximadamente unos 31500 euros, porque es producido en México, pero pagar 45000 euros por hrv jamas

[@67EHC]

El HR-V es otro modelo.

[@kerlinmiguelgarcia343]

Para mí Diesel de todas las vida

[@nachocollantes7602]

Alguna se esta dando cuenta ahora que los coches prácticamente parten ahora de 30k pavos. Es lo que hay

[@j.rmadrigal772]

Nunca un híbrido va ser un diésel, por la lógica de que usa gasolina no diésel! Para empezar! Yo tengo un civic diésel 1.6 idetc de los últimos en consumo, prestaciones no hay color! Un híbrido es una evolución de los gasolina. Los gasolina son muy buenos en prestaciones y suavidad, pero en consumos no son de lo mejor, así que un híbrido ayuda a mejor eso, pero en autopista, Carretera un diésel es superior a igualdad de potencia!. En este caso este coche es una vergüenza a nivel de precio es que Honda quiere vender pocos!

[@AnonimoNadie-wg2lh]

El terreno del híbrido es el urbano. En autovía el diésel es imbatible y el híbrido no tiene razón de ser. Otra cosa son las normativas impuestas en las ciudades. Si no pisas por ahí nunca no hace falta y, si pisas pocas veces, con un híbrido ligero es suficiente y es mucho más barato que un híbrido total.

[@j.rmadrigal772]

@@AnonimoNadie-wg2lh suscribo lo que dices al 100 % es así! El híbrido automático tipo este coche, yaris, clio o Rav4 son ideales en ciudad! Luego en autopista va bien gastan poco en comparación con un gasolina etc. El tema de emisiones un diésel en Co2 no tiene rival, por que si solo ya emite menos gases! En fin cada coche su uso y publico! Un híbrido es una buena alternativa al gasolina, al diésel bueno entre comillas x que lo digo no usa el mismo combustible! Régimen de uso, par, desarrollos, Par (empuje) juega en otra liga!

[@miguelmoreno1313]

Con ese precio no va a vender nada. Cuanto más cuesta un BMW X1?

[@GesusNiet]

Hay q ser mas critico con los precios x parte de los periodistas !!

[@oommcc]

Si el precio fuera la mitad, tendria aun dudas del precio. Es escandaloso. Tanto que literalmente paso de mirar Honda por completo solo por el precio de este coche. Este coche no vale mas de 18000 euros.

[@carloss.o6245]

Hemos normalizado ya lo de los precios de los coches que es alucinante, cualquier coche vale un pastizal , pero quién se puede comprar estos coches... Para llorat😢😢😢

[@carlos-sn8qm]

1000 km de autonomía un diesel?!?!?! Pues no será el mío...

[@alexcuevas8284]

Buen análisis. La única pega es la capacidad de maletero. Tema precios, para ser una marca generalista es caro. Hay que valorar el consumo y la etiqueta que tiene. Para mí la decepción es el maletero.

[@valkenaxlay6593]

Honda ya lleva tiempo con calidad premium y ya no es generalista.

[@Agrecan]

Flipados con el precio.

[@luistorresotero]

El precio es más que un disparate. Las marcas se han propuesto vender dos veces el coche, la primera vez a precio desorbitado con una financiación (embolsándose % de intereses), la segunda tras 4 años al precio que tenia que haber tenido el coche cuando era nuevo. ¡Negocio redondo!

[@adrigarcianaranjo]

Como se atreven a sacar esto al mercado, existiendo un Model Y por 42k con el cual, incluso solo en supercharger, si que puedes ahorrar respecto a un gasolina puro.

[@Carlos_DG_kWh]

Totalmente de acuerdo!! El Y es más grande, potente, tecnológico y mucho más barato de comprar y de hacer kms!! Yo soy propietario de un Model S.

[@AlejandroLp-jp6bx]

Pero es un lavadora con ruedas y encima calidad y fiabilidad tesla . Ni regalado vamos .

[@literatura-violintrivium-q9952]

Para el eléctrico id buscando pasta y sitio para un wallbox y un subidón de luz, o bien rezad por tener un cargador disponible y que funcione bien en los puntos de recarga. Si no, caca-Tesla

[@pellomilnovecientos9564]

¿por qué este coche tiene menos maletero que un civic siendo en realidad lo mismo pero un poco más alto y en cuanto al precio pues lo mismo?, lógicamente gasta más que un civic porque es menos eficiente aerodinamicamente

[@FLDDesign]

Honda hace rato está dando palos de ciego con los precios de sus vehículos. El Honda es para esa persona que no piensa en absoluto ver un auto coreano, y muchísimo menos uno chino, y aunque le digas que tiene muchísimo más que ofrecer te dirá "pero es japonés" y con ese argumento ya no sabrás que decir y lo dejaras gastar la millonada 😂

[@valkenaxlay6593]

Andas bastante perdido y desorientado respecto a todo lo que te ofrece un automóvil Honda.