F L5シビックタイプＲスピーカー比較 純正ＶＳホンダアクセス製ＦＬ１用ハイグレードスピーカー

適応外だけど取付可能？　ブリッピングは？　鳴きは？
F L5シビックタイプＲスピーカー比較　純正ＶＳホンダアクセスハイグレードスピーカー　
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１９９２年　無限Ｆ１エンジン設計担当
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１９９６年　モナコグランプリ初優勝　１１月無限退社　
１９９８年　野崎ホンダ株式会社入社
２００９年　ホンダ生涯販売台数２０００台達成
２０１３年　全日本スーパー耐久参戦　監督として３度の優勝
２０１８年　ホンダ生涯販売台数３０００台達成
２０１９年　ホンダカーズ野崎ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル配信開始
２０２２年　経済紙Ｆｏｒｂｅｓ掲載
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＃適応外のホンダアクセス製ＦＬ１用ハイグレードスピーカーつけてみた

[@F1-tenchou]

ＦＬ５シビックタイプＲオーナーも気づいていない鳴きとは？ 自分のクルマで確認してみてください！

[@user-yn8zk4ug8w]

すごーく気になってたので助かる

[@gmpwgmj]

メーカーには、FL5の後期型で、BOSEスピーカーのオプション追加を期待してます

[@sikhrs1]

せめて、グラフィックイコライザーが付けば補正が出来、 音楽を聴くのには便利かもです。 アコード（CY2）もね！！

[@カツ-r3f]

BGMがうるさい この音楽好きになれないです

[@user-j1tG77mlw]

すごく興味深く、アップを楽しみにしてました。できれば、エンジン音だけの時はBGM無しにした動画もアップして頂けないでしょうか。

[@hironorihiguchi9226]

確かにマフラーの鳴きは無くなってますね。自分だったらアクティブサウンドオフにしてSP交換すると思います。

[@XG0908]

コメント取り上げて頂いてありがとうございます！ 非常に参考になりました。 音楽をよく車で聴くので、マフラーサウンドが少し犠牲になったとしても、つけてみようと思います。 今後ともタイプRなどに関する動画を楽しみに待ってます。

[@カツ-l6w]

良い情報ありがとうございます。 ただ一つ残念なのはBGMが凄く耳障りです。 このBGM好きになれません！

[@djtel-z3s]

オーディオ素晴らしいです! 良い意味で期待裏切りました!

[@tom-vr4rj]

コメント紹介して頂き、ありがとうございました（ビックリしましたが）。疑問だった所が解決出来てスッキリしました。これで心置きなく、発注出来ます😆。ホンダがしなかった検証をして頂いて、大変感謝してます。😁

[@km5618]

オーディオ自体手抜きしないのが素晴らしい!社外に交換したらある周波数に谷ができて面白い!

[@gakuto98]

興味深くいつも拝見しております。 スピーカーも気になっておりましたのでスピーカーも検討させて頂きます。 DC2からの乗り換えで年内納車予定です。 冬は車庫に保管して、バッテリーを外していたのですがDC2は特に電子デバイス等は無いので時計がリセットされるくさいでしたので気にせずおりました。 しかし、fl5は電子表示の塊かと思います。 バッテリーを外したら(交換)、設定等はリセットされてしまうのでしょうか？ 可能でしたら御教授頂けたら幸いです。

[@emukazumori888]

アクティブなんたらの目的って静粛性の向上⁉️高揚感(ヤル気)の演出⁉️のどちらでしたっけ🤔⁉️ 前者ならキャビン内にマイク🎤が有るような気がするから、後者かなァ～🤔 いずれにしても、ツイーターに入る前のハイパスフィルター(ネットワーク)の設定変更とか、チューニングの余地が有りそうですねッ🤗🤗🤗 こういう、企画、愉しいです🤩👍‼️

[@cefirosr20]

今後サクラムマフラーをFL5用として展開していただく予定はありませんか？ ぜひ前向きにご検討下さいお願いします🙇

[@F1-tenchou]

開発車両を購入していただいております。

[@cefirosr20]

@@F1-tenchou おお！完成のアナウンス楽しみにしてます👍

[@eikoara6708]

純正スピーカー装着時の車内音響特性に特化した効果音（？）を加える仕組みがアクティブサウンドシステムと解釈します。 ならばハイグレードスピーカー向けの音響特性をプリセットするだけでいのでは？ プリセットしてあればオーディオ設定のキー一つで変えられそうです。 ただ・・・・・効果音でしかないので本当に必要な機能なのか疑問はあります。 大昔の車より格段に遮音性、静粛性が高くなったのでエンジン音、マフラーサウンドが聞こえにくくなっているための措置だとは理解できますが・・・・・・ねえ。 サイバーCR-X（EF7）に乗ってた頃はエンジン音からトルクピークを聞き分けてシフトチェンジしたもんだ。

[@norit7778]

皆んなオプションでBOSEを希望していますが、現在のスピーカーの主流はハイレゾ対応スピーカーですから純正交換するならハイレゾ対応スピーカーを入れた方が良いです。 音に更にこだわるならインナーバッフルを鉄製または鋳物で作って組み込んでみて下さい、確実に音が良く鳴ります……が！その分重量増します(笑)

[@hihihihihihihihihi]

純正はそんなにダメなんですかね。 オプでBOSEあれば付けてたな〜😮

[@hkhk7769]

自分は純正でも充分いい音だと思うので、耳の性能が悪いのかも(;^ω^) この車になってからは、車の音を聞きたくなったので、オーディオは最低限の音量になりました。

[@馬車馬労働スター乗りのmdr-1]

タイプR、納車楽しみなんですけど、BOSEが無いのが最大の悩みですね。あまりにオーディオが酷かったら一年乗ってロードスターに戻ろうか考えてますね。気になる。

[@ayu_CREA]

速くなるわけじゃないだろうからアクティブサウンドコントロールはいらない派 音質良くなるならスピーカー変えたい ただ、売る時に非純正(メーカー非推奨)だと評価落ちそうだから、そっちがネックか

[@miranopapa1]

お疲れ様です。 スピーカーもマフラーも交換予定ですので、解決です。😚 アクティブサウンドは、違和感凄いのでオフにすると思います。(笑)

[@きよしー]

スピーカー無しも聴いてみたかった😂

[@工藤啓司-j5r]

海外仕様のFL5には、ボーズ付いてるので、流用出来ないですかね。

[@XG0908]

コメント失礼します。 どうやらBOSE用の配線が通ていないようです、残念ですが流用は厳しそうです。

[@工藤啓司-j5r]

やっぱそうですか。 せめて配線だけでもあれば どうにかなったのにと思います。 残念です。 貴重な情報ありがとうございます。

[@crowcrow272]

お疲れ様です。自己満足の世界なのでアクティブサウンドは良いですよね。 私は増幅介入なしが大好きになってしまいましたがw 好みですね。(音楽も純正スピーカーでいいやな人ですw)

[@HARUKOMA2020]

こんばんは☺️ お疲れ様です。 椅子とシートベルト、パーカー同じ色でしたね😌

[@間立文彦]

サウンドなら、e:HEVやEXのBOSE12スピーカーだね

[@えのちん]

動画でも低回転のブリッピング音が良くなっているのは分かりましたが 高回転の鳴きは分かりませんでした🤔 ノーマルで満足出来なかったら変えてみようかなと思いました！

[@F1-tenchou]

高回転の鳴きは実車でないとわからないと思います。 そもそもわからない人も多いと思います。

[@130theater]

排気音をスピーカーから出す、なんて邪道と考えます。(各雑誌、評論家の評判は良い様ですが•••😄) ハイグレードスピーカーはマグネットの大きさ、振動板の材質も違う様です。•••私は歴代ホンダ車に乗っていますが、スピーカーは社外品にやや苦労しながら、毎回交換しています。 純正の標準はショボいです。