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Restoration Heavy Abandoned Chopper from 1950s | Rusty Huge Old 750cc Motorcycle Repairing
53:00
Страны готовы к переговорам? Каково будущее России? Многополярный мир возможен? Соловей*:УР 29.01.25
38:43
🤔Можно ли спастись от Ядерки в Холодильнике ? #shorts
00:41
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
家庭版踩气球挑战,妈妈竟然什么也没得到#funny #宝宝 #萌娃 #comedy
01:04
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
ホンダCB750FBを采女華さんインプレッション!バイク大好き女子が愛車でテストします!
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Жазылу 8 М.
【SEV公認】だけチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 81
@あるるかん-x5h
Ай бұрын
自分と全く同じカラーのFBでサムネ見て動画に飛びつきました😂 Z系にはないまた別の魅力がありますよね! 旧車の中でもFBは乗りやすく、約40年前に製造されたとは思えないくらい完成されてますよね! 大事に乗られて下さい😊
@dakechannel
Ай бұрын
同じカラーのFBなんですね!かっこいいでしよねー!!これからバイクもアップしていこうと思ってますので、宜しくお願い致します!
@chantar9724
Ай бұрын
このFBが現行車種だった時代に乗ってたジジイです。車体色はシルバーでした。黒もいいですね。 通勤からロンツーまでほぼ毎日乗り倒して、10万キロ以上走って乗り潰しました。16歳でDAX、半年後にヤマハのRX350PRO その後、750K0~750Z2と乗り継いで、FBを最後に大型車から降りました。今は大人しくPCXでチンタラ走ってます(笑) 自分にとって、歴代一番の愛車でした。ジェラルミンのセパハンやエンジンの美しさ、今見てもホンダの最高傑作です。
@dakechannel
Ай бұрын
FBで10万キロとは!すごいです😊バイク歴もさすがです!FBはほんとにかっこよさと美しさがありますよね!
@SaeedElAhmadi
Ай бұрын
私もその時代にシルバーのFBに乗ってました。 私は14歳のときに原付許可証貰ってトーハツランペットで中学に登校してました。 父は陸王のVLEに乗ってました。手動進角ですから運転は超難しいバイクです。 高校1年の時はスポーツカブで高校2年のときはCB92で3年のときはCB72で登校してました。 高校在学中に軽4輪免許を取得すると大型2輪免許が自動で付随してました。
@dakechannel
Ай бұрын
@@SaeedElAhmadiすごいバイク経歴です!!
@仙場幸光
Ай бұрын
FB、名車ですねー❗️ 高校生時にバリバリ伝説を見ていて憧れの車体です。🤩
@dakechannel
Ай бұрын
バリバリ伝説!懐かしい!!永遠の名車です😊
@貝ひも焼きホタテ
Ай бұрын
BGで毎月拝見しておりましたが、動いている所は初めてです😊 CBは3〜4台乗りましたが、今のプレミア的な価格には・・😂 カタナとCBには、何も言わせない納得させるオーラがありますよね🎉
@dakechannel
Ай бұрын
CB3から4台とは!すごいです!バイクBG良いですよね!!
@redninja7505
Ай бұрын
FB(シルバー)に乗ってました、流れる様なデザインがいいですね、当時CBX400Fのハンドルに付け替えて、デイトナのスタビライザーとオイルクーラー付けてました。 懐かしいですね😄
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!シルバーだったんですね!スタビとオイルクーラーいいですねー!
@パンオストアンデール
Ай бұрын
私はFCに乗っていました。 良いバイクでした限定解除して初めてのナナハンでかなり気にいってました‼️リッターバイクに乗りたくて買い替えてしまったけど、最高のバイクでした。おカネが有れば今でも保管していたかも知れません。
@dakechannel
Ай бұрын
FCに乗られてたんですね!ほんとかっこよくて素敵なバイクですよね!!
@佐藤均-m6v
15 күн бұрын
大きく重く、ハンドル遠いバイクですから小柄な女性には難しいですよね。 見た目が好きという事だけで旧車に乗り始めたのは凄いと思います。 大抵昔の憧れや思い出のおっさんか、逆に旧車を新鮮に感じる若者が多いイメージ。 この方の様な年齢の美人が乗ってるのは珍しいですね。 走行シーン見てると足開いててヤンキー風。 ニーグリップ、ヒールグリップ、あと停止寸前までリヤブレーキをコントロール(ステップから右足を降ろさない) するとカッコイイんだけどな。 大金掛けたであろうFを盆栽にせず乗り倒して欲しいね。 バイクは走ってナンボ!!
@dakechannel
15 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 ほんと乗るの大変なのにすごいですよね!気をつけて乗り続けて頂きたいですね!
@咲摩
Ай бұрын
FBが1番好き🤩👍✨ めちゃ乗りまくってました。 楽しく拝見しました🎶🎶
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!乗られてたんですねー!!名車ですよね😊
@咲摩
Ай бұрын
@ はい また乗りたくなりました✨ 素敵なチャンネルに出会えたのでいっぱい拝見させていただきます。👍
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!そう言って頂けると頑張れます!
@mazdaRX7typeR
Ай бұрын
自分若い頃俗に言う郡ちゃんカラーの赤に乗ってました。 当時は中古でも安かったんですがね〜ちなみに限定解除11回です。
@dakechannel
Ай бұрын
昔は安かったですよねー!今はどんどん上がって置いとくのも怖いくらいですw限定解除11回!
@悪いくららさん
Ай бұрын
CB750FZ(1979)に乗ってます。 実は今年、フロントフォークのオーバーホールを基本に忠実に行いましたが期待したような効果(動き)は得られませんでしたので、華さんのコメントについ反応してしまいました(笑) SEVの事は昔から四輪で知ってはいましたが、今回改めてまた気になり始めています。
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!SEVはショールームやイベントで無料で体感できますので、満足の行く変化があるかを確かめながらご検討頂ければと思います!宜しくお願い致します!
@designmeikinplanets8266
Ай бұрын
試乗感想はプラシーボ?とか思っちゃうぐらい、どんな理論でクラッチがスムースに繋がるのか、はたまたエンジンがスムースになるのか????本当謎です。 エアバルブキャップの商品もあれだけの小さな物で安定性が変わるのか謎。自分は34年バイク乗ってても、エアバルブキャップつけ忘れても視認以外で気づかないのに。理論的に謎だらけですね。
@dakechannel
Ай бұрын
ショールームで無料でお試しできますので、ご興味があればお試しされてみてください😊
@哲松本-p3n
29 күн бұрын
FBカッコイイ👍 華ちゃんも綺麗😍 思いっきりバリ伝世代のオッサンです。 F欲しくて八王子の○○マツさん見に行ったらとんでもないプライスになってて😭 これからも楽しみにしております!
@dakechannel
29 күн бұрын
ありがとうございます! バイクネタも定期的に入れていきたいと思ってますので、宜しくお願い致します!
@くに104
Ай бұрын
スゲー綺麗なFですね 僕はモリワキのマフラー入れて乗ってました 今でも街ですれ違うと目を奪われます😅
@dakechannel
Ай бұрын
ほんとに綺麗なFBでしよね!モリワキかっこいいですよねー!!
@前島博文
16 күн бұрын
今、赤いFBを探して彷徨っています😁 やっぱりバリバリ伝説好きで、50代にして夢だったCBに乗りたくなりました。 動画のバイクショップはどちらのバイク屋さんでしょうか?
@dakechannel
16 күн бұрын
FB探されてるんですね! 申し訳ありませんが、こちらのバイク屋さんは個人でやられてるためお名前はお伝えできないんです🙏 良いのが見つかると良いですね!!
@yoshi-u8c
Ай бұрын
昭和56年…私が20歳の時か〜!😊 ツアラー? このバイクで通勤してました。😊 とても乗りやすい🏍️バイクでした。😊 チョークって知らないの?😊
@dakechannel
Ай бұрын
20歳の時!!めっちゃかっこいい!チョークは今の方は知らないかもしれないですねー!
@KIIW-u8f
Ай бұрын
外装も華さんも綺麗ですね😊自分はFCを20年位のってますがノーマルハンドルの遠さには最初ビビりました😅
@dakechannel
29 күн бұрын
20年も!すごいですねー!
@RC04_CB750F
Ай бұрын
クラッチを軽くしたいなら昔からある「イージークラッチ」を取付ければ軽くなります。
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!
@鈴木茂行-t4y
25 күн бұрын
半クラがうまくできない人が大型二輪乗る勇気がすごい 大型四発の取り回しだけでもう勘弁です、この女性凄いね
@dakechannel
24 күн бұрын
すごいですよね!!
@henryotto633
13 күн бұрын
Fに乗りたい一心で、限定解除しました。45年前の事です。私はFAを新車で購入しましたが、私にとっては、いつまで経ってもFは 新車のイメージのままです。
@dakechannel
10 күн бұрын
そうなんですね!45年前とはー!!
@アビヨシ-r2c
26 күн бұрын
お疲れさまです 乗り易いですか? 素晴らしいライディング技術だ!
@dakechannel
25 күн бұрын
ありがとうございます!!
@僕とgs750gl
Ай бұрын
CBカッコいい!😊
@dakechannel
Ай бұрын
めちゃくちゃかっこいいですよねー!!
@smile-garage46PPGy
Ай бұрын
😮めっちゃ綺麗なFB✨🖤😃 懐かしいですね。 バイクらしさの造形美ですね。😉👍️✨ 今の時代に😀これだけ綺麗なピカピカ✨FBが(∋_∈)あるんですねぇ~ひゃぁ~😃
@dakechannel
Ай бұрын
そうなんですよー!こんなに綺麗なの興奮しますよね!!やっぱりこの時代のバイクの形は最高です😊
@crankybear1236
Ай бұрын
We need a modern bike with this color scheme!
@dakechannel
Ай бұрын
This color is so cool.
@BENIたん
4 күн бұрын
乗るのは簡単、乗りこなすのが難しい!!
@dakechannel
2 күн бұрын
ほんとそうですよね!
@tadanobu3362
17 күн бұрын
隼より取り回しきついバイクに乗るなんて体力素晴らしい。
@dakechannel
17 күн бұрын
ほんとすごいですよね!隼もめちゃくちゃかっこいいですよねー
@RAM-yq4rr
Ай бұрын
華さんもFも美しすぎる😍
@dakechannel
Ай бұрын
確かに!!
@tac3506
Ай бұрын
CB-Fなんて安かったのになぁ〜。 持っとけば良かったなぁ。
@dakechannel
Ай бұрын
昔はほんと安かったですよねー!
@mohammadiranmanesh5253
21 күн бұрын
Japan is best ❤❤❤
@dakechannel
21 күн бұрын
thank you very match!!
@yv9hisi
Ай бұрын
バイク用のSEVホイールが出たらいいな。
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!いいですねー!
@ウルトラセブンX-g6b
15 күн бұрын
ヨーロッパの保安基準のためクソでっかいテールランプとウインカーバリ伝のおかげでノーマルで乗りにくい旧車です
@dakechannel
14 күн бұрын
そうなんですねー!お詳しいですね!
@二左衛門ばはん
28 күн бұрын
バイク乗り旧車乗りはバカが多いですが…こういう古いバイクをレストアしてまで乗る女性が増えて欲しいですね…個人的には 大好きな車輌ですのでずっと大切に乗り続けて貰いたいものですね…。
@dakechannel
26 күн бұрын
大切にして頂きたいですよね!私も大好きなバイクです!
@川浦謙一
18 күн бұрын
金があれば!羨ましい。
@dakechannel
18 күн бұрын
ほんと羨ましいです!!
@たなな-s6u
Ай бұрын
かっこいいなぁ
@dakechannel
Ай бұрын
かっこいいですよねー!!
@tomtin74
Ай бұрын
裏コムスター久々に見た。 これに乗るために限定解除したようなもの。
@dakechannel
Ай бұрын
そうなんですね!かっこいいですよねー!
@Z750GP-f9d
Ай бұрын
タンデムバーが無ければなぁ。
@dakechannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます!
@sunsetrider357
Ай бұрын
ダイネーゼの方が150%似合う😅
@dakechannel
Ай бұрын
ありがとうございます!
@97艦攻
Ай бұрын
足つきで仕方ないけど、シートがべっこりと2段シートになって本来の美しいラインが失われてラクダみたいなのが残念。SEVってのは??????誰かくれたら試してもいいかな。
@dakechannel
Ай бұрын
コメントありがとうございます!
@mshdymd3343
Ай бұрын
自分も知人のCB750FCの同様なシートあんこ抜きを跨がらせてもらった時、あまりの重さとハンドルの遠さの為、バイク直立させサイドスタンドはらってハンドル右に切ってからでないと乗り降り不可能でした。 観賞用にノーマルシート、普段使いはあんこ抜きとふたつ持ちが理想ですね。
@TakWahCHIU-ho2eu
20 күн бұрын
人,車都好靚。萌😂
@dakechannel
20 күн бұрын
ありがとうございます!!!
53:00
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