Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ CBX750F(1983年)

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本田技研工業株式会社 (Honda)

本田技研工業株式会社 (Honda)

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@YM-fk9jv
@YM-fk9jv 5 жыл бұрын
来年50のオッサンですが25年前に乗っていました。とても良いバイクでした。ポジションランプは当時の耐久レーサー風に片方だけ点灯します。CB750FCまではミッションは5速だったと記憶していますが、CBX750Fからは6速になりました。モリワキのレーサーのベースにもなった名車です。
@西利章
@西利章 4 жыл бұрын
私もCBX750F=モリワキZERO-X7の印象が強いです。 他にも、"鈴レー"や"ブルヘル"などのホンダ社員チームも、"空冷インライン4"のポテンシャルを信じてTT-F1や8耐で走らせてましたよね!
@Gosho21c
@Gosho21c 5 жыл бұрын
10年程乗ってました。空冷ジェネレーターからの風切音がビュィンビュィンと 心地良かったです。
@yutaro2009
@yutaro2009 6 жыл бұрын
角目二眼ライトは今見てみると逆に新鮮な気がする。
@HiroakiSakanashi
@HiroakiSakanashi 5 жыл бұрын
うわぁ~懐かしい。限定解除して最初に買ったのがコレ。太い排気音と軽い吹け、16インチのハンドリングが好きだった。
@koichinaito3873
@koichinaito3873 5 жыл бұрын
懐かしい。このバイク持ってました。新車で買ってちょうど1年、ソロで北海道ツーリングに行って前方不注意の地元の車にぶつけられ全損になりました。厚岸で。何もないところだったので加害者の家に泊まり夜中まで示談交渉しました。30年前のことです。
@13lueming26
@13lueming26 5 жыл бұрын
koichi naito その後の話を聞かせてください。
@koichinaito3873
@koichinaito3873 5 жыл бұрын
示談でもめ保険代理店の方が間に入ってもらい、結果全面的に私の申し出で示談書を作りました。何もないところだったので加害者の家に泊まり、翌日飛行機で帰りました。後日CBX750Fは木枠で送ってもらいました。全損だったので保険金でVFR750Fを買いました。CB750F、CBX750Fもう一度乗ってみたいですね。
@60_daysff_per_year
@60_daysff_per_year 6 жыл бұрын
750cc位が一番乗りやすい・・・。
@加護志摩雄
@加護志摩雄 6 жыл бұрын
たしかに!
@jdmcarandmotorcycle
@jdmcarandmotorcycle 11 ай бұрын
I had thus cbx750 in Russia 😊😊😊 import from Yokohama
@aa631600
@aa631600 6 жыл бұрын
待ってました❗️✨
@いいだやすひ
@いいだやすひ 6 жыл бұрын
かっこよかです
@運び屋稼業のうんたんさん
@運び屋稼業のうんたんさん 5 жыл бұрын
いい意味でのホンダの異端児。
@てお-j9q
@てお-j9q 6 жыл бұрын
バリカッケェ!!
@basithph8958
@basithph8958 6 жыл бұрын
I want this bike so badly
@ruriirosango
@ruriirosango 4 жыл бұрын
当時、時代背景もあってダースベイダー言われてましたね
@Taka_6511
@Taka_6511 4 жыл бұрын
今まで所有してきたバイクの中で最も大きかったのがコイツ。 20代の頃だった。限定解除はホライゾン。 エンジン音懐かしいな~。
@本田利彦
@本田利彦 8 ай бұрын
我が愛車(RC42)のご先祖さまだぁ~😊
@YouLCD-fo5gf
@YouLCD-fo5gf Ай бұрын
ボルドールよりもこっちが好みだな
@thodi100
@thodi100 5 жыл бұрын
Dieses Prachtstück habe ich lange gesucht. Gefunden habe ich dann eine CBX 650 E. Von 1986. Sie hat mich nach über 20 Jahren, Schnee, Hagel, Sturm und Regen, über Stock und Stein, nur 2x im Stich gelassen. Einmal mit einem platten Reifen. Und einmal mit....ok, reden wir nich drüber...
@チョラチョラ
@チョラチョラ 6 жыл бұрын
RC42まで続く良いエンジンですがスタイルがねぇ。フルカウルのボルドールは好きです。
@55omiomi
@55omiomi 6 жыл бұрын
カンパニー松尾氏が一時期乗ってたやつ
@zadkmb
@zadkmb 4 жыл бұрын
コレでテレクラキャノンボールしてたのか!
@江田島平八-w2j
@江田島平八-w2j 2 жыл бұрын
この型になり77psから91psと大きく進化しましたよね。エンジンノイズからも歴然です。 それでもVFの方が速かった( ´△`)
@リンビョウバイドク豊島ユースケ
@リンビョウバイドク豊島ユースケ 2 жыл бұрын
ピストン再販して
@yi6890
@yi6890 2 жыл бұрын
悪くないと思いますけど全然人気なし、、、なぜ、
@osfuckincustoms1787
@osfuckincustoms1787 5 жыл бұрын
このバイク、タペットずれへんの?
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