Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ XLR250R（1986年）

[@maruisuex9510]

まさにこのRHに乗ってました。林道に野宿に長旅にそして日々の足に。学生時代、最強の道具だった。あの頃にまた…

[@さすらいジロー-y8j]

懐かしいなぁ、91年型に乗ってました。キーのタッチ、キックの感触、アクセルの重さ、エンジン音、振動、シフトタッチ、クラッチタッチ、発進のパルス感、ブレーキタッチ、全て思い出せる。

[@xxlkatsumi6066]

最近この中古車を手に入れた大学生です なかなかパーツは見当たらないし、苦労もありますが、楽しく乗ってます 大切にしたいと思います！

[@tanapyu]

学生時代、最初に買った中型バイクが、リアブレーキがディスクになった89年モデルでした。 キャリアをつけて、その上にテント、シュラフなどキャンプ道具を満載して、林道を中心に日本中を旅しました。 扱いやすくて燃費も良く、どこにでも入っていける頼もしいバイクで、本当に楽しかった。 今では林道もほとんどが舗装化されるか、ゲートで進入禁止になっている場所が多くて、こういうデュアルパーパスモデルの出番がなくなりつつあるのが残念です。

[@新井実-e4b]

コレのBAJAに乗っています。街中でもダートでも峠を攻める走りもできる万能バイク

[@kk1707]

今だに92年式の走行距離5000キロの車体を所有しています☺️定期的にエンジンかけたりオイル交換したり。まだまだ現役ですよ！

[@xianga2444]

XRと共にこれほど汎用性に富んだダートバイクは無いですよね。ダートバイクのカラシニコフ。

[@pablovergaratelechea]

i own a Honda XLR 250 from the year 2000 and is a work of art. An absolute masterpiece i really love honda and all the work they do is really perfect!!!!

[@masayasuiwabuchi7187]

MD22にいまだに乗っています。手放せません。

[@よっち-t3n]

MD22バハに乗ってました。 ツーリングやらエンデューロ、レイドカムロ……くたびれるまで乗って、思い出がいっぱいですね。 今はXLR200Rを所有してます。

[@XLRRMD]

私は弟分のXLR125Rに乗っています、初期型です。5万㎞が近いですが早目のオイル交換、時々のﾀﾍﾟｯﾄ調整で今も調子良いです。毎年長距離ツーリングにも乗って行きます。この時代のXLRやXRはSOHCでも力強いですね。

[@パンシロンG]

これのバハを新車から持ってます、そろそろ動かそうかな～　軽いからウッズランやアタックツーリングも楽々。スプロケットを交換してローギヤードにすると低速も出るので。

[@hatsunori]

乗ってたなぁ～・・・・ツーリング（旭川～釧路）で40Km/L　はしったわぁ～・・・ドラムに水が入ると少しの間だけキィ～　っと　ないてなぁ～・・・OFFもギンギンに回すとかなりいけたよぉ～

[@murasawatetsuya1975]

初の250オフ車として兄弟車のXR250RHに乗りました。 2ストのWRやKDXよりはるかに楽しく林道を走れるバイクでした。 今もレーサーのXR205RLを所有しています。

[@井上雅彦-t3w]

まだまだ、現役で走っています。

[@Workerbee-zy5nx]

I have a 90% restored 89 CR 250 and its a beauty..I'm a Honda lover..🙂🙂🙂

[@WOCKOHKAWA]

中古車で買って音の大きさに驚いたけどこれが普通なんですね

[@小泉花陽-f8b]

レギュラーガスで28psは現代ではなし得ない数値である。 打倒排ガス規制

[@yo58yo58-z9v]

現役で使用中！

[@steveh7823]

Much better than the current CRF300! I wish Honda still sold the XLR250. It's crazy that off-road bikes have electric starters and no no kick-start.

[@たんこう-f6r]

MD30乗りだけど、一度コレ乗ってみたいんだよななんかMD30より走りが良さげな気がする

[@rolandobuniy4700]

Em 1987, usei uma XLX250, zero km, numa viagem de 1 dia (11horas direto), fiz 980 km em estradas mistas, terra e asfalto.

[@andy-os7er]

las motos japonesas y la musica norteña.son mi pasion.y tengo esa moto xlr md 20

[@deltoid77-nick]

Same engine in my 94 honda XR250L sounds identical, even the bike looks very similar.

[@ihorpocelyev3238]

Для light enduro тоже отлично, владею таким же) 24000 км двигатель не вскрывали, 1987

[@百合丸錬]

大変優秀なトレイルバイクだったが、CRMなどの２st戦争がトレイルにも波及して、ツーリングバイクになっちゃったなあ。 それと、どうしても車格が大きかったので、小さめのセローに流れる傾向があったか。

[@hemi426dodge]

これに883のタンクを早着し、カラーリングも883と同一の パッと見、なんちゃって883を思い出しました…

[@ВолодяСлайд]

лучший мотоцикл,что бы ездить на рыбалку))) спасибо японцам))

[@adolfadolfovich7297]

А как же Yamaha, Suzuki, Kawasaki такого же класса?

[@ВолодяСлайд]

@@adolfadolfovich7297 Это инструмент ,утилитарная техника.Это значит что если есть литр бензина и нога,то можно ехать.Более простая конструкция без водяного охлаждения и аккумулятора делает этот мотоцикл идеальным.Механический ускорительный насос и пр.(можно долго писать). Это настоящий друг,выносливый и быстрый.

[@ВолодяСлайд]

@@adolfadolfovich7297 Таким мотоциклам дают имена и передают внукам.

[@adolfadolfovich7297]

@@ВолодяСлайд благодарю за ответ удачи вам

[@adolfadolfovich7297]

@@ВолодяСлайд благодарю

[@petertusubira3610]

Do u still have one like this xlr 250?

[@briangoscinak9725]

Nicolas cage voice *so what else do you have in the warehouse*

[@bikerswallets5629]

hello sir, i would like to know valve clearance for this model

[@rolandobuniy4700]

1987-Nen, watashi wa XLX 250 o shiyō shi, sōkō kyori 0 km, higaeri ryokō (renzoku 11-jikan) de, mi hosō to asufaruto no kongō dōro de 980 km o sōkō shimashita.

[@Inzhener913]

Xlr 👍

[@rolandobuniy4700]

Kon'nichiwa ogenkidesuka? Watashi wa Nihon kara yunyū shite Burajiru de kumitate rareta 23, 000 km no XLX 250 - 1983-nen, mō 1-dai no Burajiru-sei XLX 250 - 1987-nen 20, 000 km, 2-dai no CB 200 T - 1974-nen - CB 200 t wa mō misemashita ka?