@@oyUCDsv6fx52Y34aKQq도메 도에이 시영지하철 같은 친구들은 지하철입니다 (환승안내도 지하철로 나와요)
@이동은-o9o6 ай бұрын
민영화가 안되어 있다 보고 의아해 했네요. 민영화가 너무 잘되어 있어서 우리나라처럼 환승할인이 적용이 안되니까요.
@ppaaum86826 ай бұрын
오 두번째 보는 도쿄에서 오사카 지하철로만 가기... 도쿄규짱 보고 간만에 보네요
@건들면디진다-y4y6 ай бұрын
30년전에 제가 서울에서 직장 생활 할 때 추석 연휴 보내고 부산에서 차표를 못 구해서 비둘기호 타고 부산진역에서 청량리역까지 자그마치 12시간 넘게 서고 앉고하면서 타고 간 기억이 나네요.. 검색해보니 우리나라 기차중에 운행 시간이 최장시간 거리라고 나오는데 참 추억 돋네요
@Railroader-16 ай бұрын
통일호가 12시간 비둘기호는 16시간입니다 ㅋㅋㅋ 고생 많이 하셨네요 ㅠ
@먹챙4 ай бұрын
요약 소요시간 11시간 비용 12000엔(10만원) 환승 5번
@에바주니-y2j6 ай бұрын
와 대단합니다... 멋져부러러러러러러!!!! 홍긍정 화이팅!!!!!!🤩🤩🤩
@karina-world6 ай бұрын
빈틈여행에서 홍고고 보다가 홍고고 채널에서 벚꽃영상 내린줄😊😊
@hok10496 ай бұрын
잘봤어요 두분 좋은 여행 친구인거 같습니다 좋은영상 잘봤어요~★ 가끄이까~~
@マドリーアトレティコ6 ай бұрын
다음은 홋카이도의 왓카나이에서 규슈의 가고시마까지 약 3000km의 전철 여행을 부탁드립니다. 부산에서 베트남 하노이까지의 직선 거리와 거의 같습니다.
@동동동-f6n6 ай бұрын
홋카이도에서 전철타고 혼슈로 못내려갑니다. 신칸센 타야댐
@4920seong6 ай бұрын
홋카이도랑 혼슈사이가 전철로 안다니고 신칸센이나 일반철도 타야됨 ㅋㅋㅋ
@dalidabus6 ай бұрын
JR패스 끊어서 신칸센 타라고 알려주시는 재미진 영상 잘 봤습니다
@seodeokin5 ай бұрын
아니 오랜만에-보니 홍고고님이네요 태국에서 영상을 멈췄는데 이리보니 반갑네요 ㅎㅎ
@seonghyeon116 ай бұрын
홍고고형님! 긍정적으로 가끄이까 희망은 잠들지 않는 꿈이라 했어요~
@minami_kotori6 ай бұрын
9:00 乗り越し의 시에는 도착역 유인창구에서 정산 가능합니다 단, 오사카와 시즈오카는 다른 IC 카드 에리어이기 때문에 교통카드로 이어 승차할 수 없습니다
@gnmedia45636 ай бұрын
보통 우연히 두번을 만나게 되연 운명이라고 부릅니다
@el82516 ай бұрын
보통 저런 장거리 전철은 열차 안에 화장실 있어요! (주로 맨 앞,맨 뒷칸에 있습니다. 어떤 차는 중간쯤에 있어요)
@tripott17416 ай бұрын
저는 나고야에서 시즈오카현 시미즈까지 도요하시 본선만 타고 갔었는데 한 노선 주제에 도요하시, 하마마쓰에서 갈아타야 해서 되게 귀찮았던 경험이 있습니다. 그런데 도쿄-오사카라니ㄷㄷ
@pra_seod4 ай бұрын
12:31 나고야-오사카도 JR을 타신 것 같은데 지도에는 킨테츠...로 나와 있군요
@hoonheelee96696 ай бұрын
최고 🙌 최고 🙌최고 🙌 최고 🙌항상 응원하고 , 좋은 일만 가득하길 기원드립니다. 🙏
@tolsseTV6 ай бұрын
빈틈님과는 설렘이 전혀 보이지 않네여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Won_E_6 ай бұрын
와 11시간...ㄷㄷ 궁금하긴했는데 대신해주셔서 감사합니다 좋은유튜브 세상
@hsn79036 ай бұрын
어우 빈틈님 대화가 되게 차분하다 목소리 때문인가
@부루마블-q8x2 ай бұрын
빈틈이 나올 줄이야^^
@jp26166 ай бұрын
도쿄에서 오래 살고 있는데 일반 전철로 오사카 가볼 생각은 못했네요. 예전에 야행버스로 한 번 갔다가 힘들어서 죽는줄.😊영상 잘 보고 갑니다. 고맙습니다. ㅎㅎ가크이까~ 빈틈여행님 이뻐요~❤잘 어울려요.ㅋㅋ
@한성원-r8k6 ай бұрын
버스 4시간 타는것도 고역인데.... 신칸센 & 택시비가 만만치 않으니 지하철 여행 응원합니다 👍👍
빈틈여행님의 머리냄세를 맡게될같은...예감이.. 지하철로 전부 다가는거..한국이라도 힘들던데...
@SWOh-xx4me6 ай бұрын
야간버스는 호텔비 생각하면 나쁘지는 않은 선택이라고 생각함. (8시간) 거기에 잠자는 시간을 이동에 같이 쓸 수 있죠. 다만 고급형일 경우에만.... 저가형은 잠자기 힘듬.
@MOJJI01276 ай бұрын
암수여행이 훨씬 보기 좋네요😂 태국여행도 기다립니다 재작년인가! 개고생여행 🤭
@김진욱-c9e6 ай бұрын
역시 홍 고고는 아무리 멀어도 고고!
@GJJFOOD6 ай бұрын
후미 JR안타고 오리지날로 지하철만 타고간겨????? 역시 재홍이고만 대단하다~~재홍아~
@user-ed4ff3vf1o6 ай бұрын
JR도 탄거 맞는듯요
@kkachi00006 ай бұрын
빈틈여행 화이팅!
@chkeyer16 ай бұрын
잘봤습니다. 1067mm 전차 생각보다 좁지 않더군요.
@유기농-k6t6 ай бұрын
재밌다 홍이와별이 ㅋㅋㅋ
@비오템-g2t6 ай бұрын
빈틈 저분 오늘 첨봤는데 졸웃긴 캐릭터네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yeong46736 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 저도 집으로돌아가는 공항 기차 탄뒤 급ㄸ 와서 내린후 30분뒤에 다른거 탓습니닼ㅋㅋ
@happyrunning796 ай бұрын
영상 파일은 복구가 되었나보네요? 전철여행, 재밌게 잘 봤습니다.
@skp-n8f6 ай бұрын
일본어 선생님은요? 선생님이랑 자주 영상찍어줘요
@hongdae_chewer6 ай бұрын
혹시 무슨 어플 사용하신 건가요??
@haruya_tag6 ай бұрын
오사카에서 도쿄로 가는거 야간버스 타봤는대, 탈만합니다 저녁 숙박값 아낄 수 있었어요. 4만원초반에 구입해서 타봤어요. 아침 6시에 도착하는대.... 졸려대지긴합니다 ㅋㅋ
@hi-qj5ii6 ай бұрын
운좋으시네용...
@sigasaram54886 ай бұрын
12:31 화살표 엄청 틀렸어요 ㅠㅠ 우리동네 나와서 좋아했는데 좌절 ㅋㅋ
@sigasaram54886 ай бұрын
고생하셧습니다
@신땡땡-w6s6 ай бұрын
ㅋㅋ 오사카 놀러갓을때, 도쿄까지 신칸센? 고속열차 잇다 들은거 같은데, 그때 물가로 20만원쯤 한다 햇던거 같은데
@육종남6 ай бұрын
도쿄에서 오사카까지 어떤 방법으로 가는게 나을까요?
@wakamiya78076 ай бұрын
신칸센으로 한방에 가는게 제일좋죠
@SWOh-xx4me6 ай бұрын
시간 아깝다 싶으면 선라이즈나 야간버스도 한 방법입니다. 잠자는 시간 동안 이동하니까요.
@jr74446 ай бұрын
😢 지하철이 아니라 덴샤 전차라고 합니다. 일본은 지하철과 전차 와 명확히 구분되어 있어요 보통 그래서 전차를 , 도카이도본선, 또는 신칸센 이라고 합니다. 지하철과 전차 그게그거아니냐라고 할수 있지만 그개념이 달라요 그래서 통틀어 그냥 JR타고 어디간다 등 이런식으로 표현이 좋을것같아요
@user-xn6id7pp4s6 ай бұрын
그냥 좀 해라 지하철이 지하철이지
@하뉴-y7d6 ай бұрын
오 이거 구분하는 첨이다 래알 지하철 하고 전차하고 다른게념이지만 전부 지하철 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1호선은 지하로 안가면 지상철이냐?
@ITX_Saemaeul6 ай бұрын
@@user-xn6id7pp4s 여기 나온 노선들은 전부 일반철도긴 해 ㅋㅋ
@mte_yrgs_6 ай бұрын
@@user-xn6id7pp4s 기차랑 지하철이랑 같니 두개가 완벽히 구분되어 있다는건데 이해를 못하네
@kimmajesty91046 ай бұрын
갑자기 문득 혼자왔니 삼촌이 보고싶어 들어와 봄 ㅋㅋ
@페리-o9j6 ай бұрын
혼성여행이 훨씬 보기 좋군🤗
@kibooh1786 ай бұрын
청춘18티켓한장으로 여러명 찍을수있는데 일일이 계산이면 요금이많이나올텐데
@김대혁-w1l6 ай бұрын
행님 일본전철 안에보면 공용화장실 있는곳도 있을텐데 한번 물어보시지 그러셨습니깤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@으쌰라으쌰-l2g6 ай бұрын
렛샤도 아니고 덴샤엔 없음
@고등어조림gg6 ай бұрын
@@으쌰라으쌰-l2g중간에 영상 보시면 크로스시트 열차에는 다 화장실이 있습니다
@tripott17416 ай бұрын
@@으쌰라으쌰-l2g도카이도 본선에는 아마 있는 열차도 있을걸요?
@user-ed4ff3vf1o6 ай бұрын
@@으쌰라으쌰-l2g 덴샤에도 있는 경우 있음
@hominh64506 ай бұрын
화이팅
@ykl41755 ай бұрын
전철과 지하철의 개념이 없는 듯... 그런식이면 서울-부산, 뉴욕-LA도 지하철 타고 갈 수 있음...
@jihooncha-vs4om5 ай бұрын
일본인의 평균연봉이 한국보다 훨씬 낮은데... 교통비, 전기세 이런건 한국보다 엄청 비쌈... 역시 민영화를 하면 안됨
@小野美正5 ай бұрын
일본은 관광객 많아 민영화 해서 흑자경영을 해야하죠 ㅋㅋ대신 일본인은 교통비 보조금을 받죠 ㅋㅋ
@park-happy16 ай бұрын
빈틈도 옮는건가......ㅋㅋ
@남태훈-c3o6 ай бұрын
일본 전철은 역에 화장실이 없나봐요?
@reunmalba53676 ай бұрын
어떤 어플인데 일본 지하철 노선도가 한국어로 나오나요??
@hsKim-m4i6 ай бұрын
구글맵스
@킹정-p7v6 ай бұрын
지상이면 전철 지하면 지하철입니당
@horieyui19766 ай бұрын
수도권 1호선은 장난이군요.
@しらさぎ6 ай бұрын
사실 일본 교통비가 비싼 원인은 민영화라기보단 국철이 폭동도 터질 정도로 운영을 못 하고 서비스도 안 좋고 삽질도 많이해서 적자가 심했고 그 적자로 인해 운임이 많이 오른 것이 원인입니다 민영화가 돼서 운임이 올랐다가 아니라 국철이 운영을 못 해서 운임이 올랐고, 국철이 운영을 못 해서 민영화도 동시에 발생했다고 보아야합니다 ps. 일본 열차 내에는 웬만해선 화장실이 다 있는데 그걸 못 보시다니 (적어도 도카이도선에서 타고 온 열차들의 편성에는 화장실이 하나쯤은 있습니다)
@小野美正5 ай бұрын
흑자경영이라 닥 비싸죠 ㅋㅋ 외국인 관광객도 많으니 적자경영하고 세금 땜빵도 못하니 민영화 해서 요금 올려 흑자경영 만들고 대신 일본인들은 보조금을 주는거죠 ㅋㅋ 한국은 저렴한 요금이라 적자경영하고 세금땜빵이죠 ㅋㅋ
@우리집서열1순위6 ай бұрын
일본은 아직도 투핸들 쓰는가보네요 우리나라는 원핸들로 거의 다 바꼈는데
@모가-w3s6 ай бұрын
지하철말고 고속버스 정기권 끊어서 타세요;;; 저 일본여행시 돈 아끼려고 그렇게 했던거 같아요
관광객 많아 민영화로 흑자경영을 해야하죠 ㅋㅋ일본인은 직장에서 교통비 보조금을 받고요ㅋㅋ 전기 가스는 선진국은 세금땜빵 무리라 민영화 하고 대신 복지를 높이죠 ㅋㅋ 한국도 선진국이니 세금땜빵 한계로 세수도 부족이라 계속 전기 가스 상승이죠 ㅋㅋ참고로 한전 엄청난 적자로 미국 일본에서 3배이자 주며 돈빌려 쓰고 있죠 ㅋㅋ
@Sinsian6 ай бұрын
두분 결혼 언제하세요
@wakamiya78076 ай бұрын
지하철이 아니고 일반적으로 전철이라하죠
@noopen82825 ай бұрын
6:27 이거 범죄 아닌가요
@이현정-q4s6 ай бұрын
🤭🤗🙏
@자너지6 ай бұрын
구일역
@jonathan-i9g3x6 ай бұрын
일본 불편해서 못 살겠네요. 빈틈님 홍고고 예쁜사랑 하세요^^
@ds1dlk116 ай бұрын
호엥
@kkachi00006 ай бұрын
일본 지하철은 넘 복잡해요ㅠ
@catsbe6 ай бұрын
왜? 다들 도쿄에서 오사카 또는 오사카에서 도쿄 가기를 찍을까? 도쿄에서 삿포로 또는 삿포로에서 후쿠오카 가기 이런걸 찍어야지;;
@이승훈-j4g7u6 ай бұрын
아니죠 큐슈 최남단에서 홋카이도 최북단을 전철로만 가기!
@hyukjae-z3h5 ай бұрын
마 숙소 가치 쓰까!
@useruseruseruseruseruseruser126 ай бұрын
택시는 한국이 이상하게 싼건데 자꾸 비싸다하네 ㅋㅋㅋ
@yongsunlee94516 ай бұрын
민영화된 지하철! 그래서 요금이 비쌈!
@小野美正5 ай бұрын
어차피 관광객 많아 한국처럼 세금땜빵도 어려우니 민영화로 흑자경영을 하고 일본인들은 교통비 보조금을 받죠 ㅋㅋ
@ChrisKim_5 ай бұрын
10만원선이면 걍 저같이 성질 급한 사람은 비행기 탈 듯요ㅋㅋㅋ
@blue789x26 ай бұрын
지하철이 아니지
@rtytfplkhj89656 ай бұрын
노약자석 아님? 님 노약자석 왜 앉음?
@꿍따리-k7g6 ай бұрын
민영화 땜에 그런건데....
@小野美正5 ай бұрын
관광객 많은 일본은 닥 민영화 해서 흑자경영을 해야죠 ㅋㅋ대신 자국민은 교통비 보조금을 받죠 ㅋㅋ
@호리독사-l5u6 ай бұрын
가기 편한건 하자마요 저도 할수있는건 쫌 그래요
@정환-w1h6 ай бұрын
아니 싼것도 아니고, 편한것도 아니고, 컨텐츠가 재밌것도? 아닌데 왜 사서 고생을... 이러면 혼나겠죠! 재밌게? 보고 갑니다.
@park-happy16 ай бұрын
짜드라 ㅋ
@와따헐6 ай бұрын
별 희안한짓 하는구먼..
@inholee15356 ай бұрын
한국어 모르는 사람이 자막 작업한 듯
@drzombie236 ай бұрын
일본 음식이 한국보다 짠편입니다. 로컬 동네 라멘집가면 메뉴 잘못선택하면 국물이 엄청짜요..... 일본음식이 다 맛나는건 아님
@차씨마구말한다6 ай бұрын
일본에 10년 넘게 살았지만 음식이 대체로 짜고 반찬은 사고 싶어도 없어요~~한국 식품점 가셔야...
@North-Jo-Sun6 ай бұрын
민영화돼면 저렇게 복잡하구냐 절대 민영화하면 안돼네
@핫이슬6 ай бұрын
2등
@jaglns21825 ай бұрын
일본음식 많이 짜졌음 반대로 우리나라 음식은 더 달고 매워짐
@옴파로스-r1v6 ай бұрын
일본가는 애들 반만 국내여행 하면 4조원 정도의 경제효과가 있다는데 의식있는 한국애들이 절실히 필요한 시기이다
@ehsldnlfqjrm6 ай бұрын
의식이 문제가 아니고 바가지 불친절부터 뜯어고치는게 먼저이고 돈 차이는ㅈ별로 없으면 무조건 가성비로 따져서 가는거지 요즈음 젊은 애들한테 과거사 애국심 따위가 중요하겠어.투표는 지들이 진보니 반일이니 하면서 죽어라 주구장창 일찢이지만 역사상 어떤 세대보다 일본여행에 환장하는 세대이지.물론 엔저현상도 한몫하고 솔까 제주도만 가봐도 일본이랑 비교하면 핵노답인게 현실이야.ㅉ
@옴파로스-r1v6 ай бұрын
@@ehsldnlfqjrm 요즘 일본가는 애들은 극 친일임... 그리고 1찍이 아니라 2찍들이 대부분임
@user-ed4ff3vf1o6 ай бұрын
갈곳이 없는데 ㅈㄹ
@장작-j4t6 ай бұрын
@@옴파로스-r1v 일본안가도 국내는안가요 머리까진 아저씨
@옴파로스-r1v6 ай бұрын
@@장작-j4t 다 너같은 애들만 있는게 아냐 너 같은 한국 비하자도 있지만 나같은 애국자가 대부분이기 때문에 한국이 유지되고 니가 극혐하는 한국에서 니가 욕하며 사는거야