E클래스 풀체인지 퇴근길 시승기! - 벤츠라서 사고싶다? 하지만 가격 생각하면 고민 된다!

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Күн бұрын

오늘은 벤츠 E클래스 풀체인지 E300 퇴근길 시승기입니다. 신형 E클래스 E300은 amg line의 가격이 1억에 가까운데요, 과연 그만큼의 가치가 있을지 E클래스 익스클루시브와 비교하여 실제 소감을 말해드리겠습니다.
【비지니스】 hongsi_car@naver.com
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다
[무료시승을 제공받았습니다]
#벤츠e클래스 #e클래스

Пікірлер: 54

@에드가포우 3 ай бұрын

시승기잘봤습니다~ 항상 안전운전하시고 빠이팅~!!

@박진우-w1s4n 3 ай бұрын

곧 10만 구독자 유투버가 되겠네요 미리 축하합니다^^

@박성욱-q5k 3 ай бұрын

재밌게 잘보고갑니다 다음영상도 기대할께요 즐거운 한주되세요

@하늘구름-y6i 3 ай бұрын

차를 정확하게 잘설명 하심이 좋아 구독누르고 갑니다. 다양한 리뷰 부탁해요

@正悟-y4b 3 ай бұрын

E클과 5시리즈를 비교하는 영상을 보면 두 회사가 담합을 한 듯한 느낌도 드네요 같은 등급에는 옵션도 같이 넣고 같이 빼고 심지어는 같은 트림이 가격까지 똑같고.. 출시할 차량은 생산시점까지는 기업비밀일텐데 어찌 넣고 빼고 옵션질이 거의 같은건지..

@이정우-d7s8s 3 ай бұрын

오늘 영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍

@정해인-k6s 3 ай бұрын

한국 중국인중 남에게 중요시 하는 민족인건 독일 본사에서 제일 잘알고있음. 그래서 벤츠 엠블럼 크게박고 온 테일램프에 벤츠 마크 박는 디자인 햇다고 인터뷰함 ❤❤ 벤츠 성능 보고 사는 사람이 과연 몇이나될까❤❤

@wl7705 3 ай бұрын

얘네는 그게 더 나쁨 성능도 뽑을줄 아는 회사가 그걸 안하고 원가 절감을 더 함 어짜피 잘 팔리니

@hjj2460 3 ай бұрын

돈은 비싸게 받으면서 기술력을 안쓰는게 빡치는 포인트ㅋㅋ

@꽃을든릴카 3 ай бұрын

누나 영상 업로드 고생했어요

@KANADA-dv2ib 2 ай бұрын

현재 E300 AMG라인 오너입니다. 홍시님 리뷰 너무 정확하고 훌륭합니다

@goldenticket1700 2 ай бұрын

제가 기다렸다가 10만번쨰 구독자가 되겠습니다. ㅋ

@keithcharles501 3 ай бұрын

Pretty Hands❤️💖💜test drives are always my cup of tea 🍵. The E-Class you are driving is perfect⭐️🌟💫You look beyond Beautiful in🖤hair and in these colors🖤🤍and more still⭐️💖💫

@구름이-b7n 3 ай бұрын

결혼하고싶단분 아직 안나타났네ㅋ

@박양래-x2k 3 ай бұрын

냅둬요! 홍시님이 너무 예뻐서 정신 못차라는 것 같습니다.

@fj7809 3 ай бұрын

There are 3 takeaways that are my priority in this modern sedan🚘. They Are; 1)AWD 2)Hybrid 3)Lighting Accessories And a 4th one which is NOT important😁😁. I thought it came with a steering column gear shift🕹️😁😂🤣. Mercedes-Benz🇩🇪will never do that😁😂🤣.

@생각-e1m 2 ай бұрын

좋은 설명 감사합니다 맘에 드는 시승기입니다

@ayuuginYT 3 ай бұрын

최근들어 영상 요소요소에서 과거 텐션을 봉인해제하고파 하시는게 느껴진다는! ㅋㅋ 곧 구독자 10만을 앞둔 홍시님! 10만 구독 영상은 예전 텐션으로 맘 편하게 하시길!!

@변해도산다 2 ай бұрын

잘 봤어요^ 단점에 대한 얘기가 거의 없어서 놀랐네요 ㅎ 어쨌건 실내의 화려함은 확실한 1등. 가성비는 독3사 중 3등. 저는 6GT 막차 탔어요. 생각보다 안예쁘지만 옵션이 워낙 좋아서 만족하는 편에요.

@yh6769 3 ай бұрын

독일 수입차는 에어서스까지 포함된 6기통 이상 차량 구입을 추천합니다. 제대로된 독일차 감성을 느낄 수 있습니다. 4기통 중 구입하시려거든 렉서스 하이브리드 차량을 추천합니다. 에어서스가 없어도 주행이 부드럽고 연비가 좋아 만족감이 높습니다.

@춘우설진 3 ай бұрын

제대로된 독일차 감성이란 대체 뭔가요?

@cat1351shl 3 ай бұрын

기통수 상관없이 독일차가 최고임 그리고 가끔은 쏴야하고 고속주행도 해야하는데 적당히 단단한게 좋음 부드럽기히만하면 재미없고 불안하게 느껴짐

@박하이브 3 ай бұрын

벤츠는 사이즈도 경쟁 차에비해 디자인도 드라이빙이 그리 좋은것도 아닌데 비싸기만 하다는 생각~ 그리고 쓸데없이 엠비언트가 너무 정신이 없어서 운전에 방해만 되는듯 ~~ 그리고 변속 충격이 최악~~

@kobol6244 2 ай бұрын

익스클루시브에 MBUX슈퍼스크린이 빠져서 이 옵션을 추구하면 사실상 AMG라인과 가격차이가 없죠.익스 모델 대부분 출고시 MBUX슈퍼스크린 추가하나까요.

@수치리 3 ай бұрын

파리생재리맹님 영상잘봤어요 🍞👈

@꾸꾸까까-x5j 3 ай бұрын

떳다 홍시

@nowbird 3 ай бұрын

그나마 일반인이 살수 있는 최고급차.

@주니-z5m 3 ай бұрын

좋아요 눌러요

@바람구름비-i7r 3 ай бұрын

잘보고갑니다.😅

@미리내-d5d 2 ай бұрын

이전 모델인 w213 7년째 타고 있는데 w214 금액 생각하면 이건 안살듯 합니다.

@sunkim0716 3 ай бұрын

홍시❤이쁘다

@A8audi 3 ай бұрын

엠비언트 라이트 관광버스랑 비교하다니😁😁😁 비교할걸 비교해야죠👊

@다크앰버릴리 3 ай бұрын

홍시 누나 원래 5시리즈 좋아했던걸로 아는데 E클에 뭔가 마음이 뺏긴거 같음 ㅎㅎ

@0820-z1r 3 ай бұрын

전직 아나운서 하셨나여 목소리나 어조가 디게 지적이네요

@asdf1234.2 3 ай бұрын

디자이너라고 들었는데

@피카이치-s8f Ай бұрын

이건 중국에서 만든 건가요???

@ysccc9613 3 ай бұрын

와 10만 얼마 안 남았다

@한밤의드라이브 3 ай бұрын

8:37 벤츠가 창업한 게 1899년입니다. 1차대전이 끝나고 벤츠와 다임러가 통합을 했고요. 히틀러가 집권한 다음.. 경제가 살아나고 자동차 붐이 일어납니다. 아우토반도 그때 건설이 되고요. 이런 상황에서 히틀러를 비롯한 나치의 고위관료들, 당원들, 군 장성들을 보면 다 벤츠만 타고 다닙니다. 히틀러의 의전행사, 독일군의 열병식 같은 걸 보면 벤츠가 빠지지 않아요. 한국인 밥상에 김치가 빠지지 않듯이.. 당시 BMW는 자동차 생산은 안하고 비행기, 로켓, 오토바이만 생산했고 아우디, 포르쉐, 폭스바겐, NSU(1985년 아우디에 합병), 오펠(미국 GM의 독일법인), 포드베르케(미국 포드의 독일법인) 같이 다른 자동차브랜드도 많았는데요. 세단 생산은 안했지만 트럭, 버스, 중장비를 생산했던 mann 사도 있었구요. 홍시님도 벤츠가 비싸지만 벤츠만의 매력포인트를 이야기 하셨듯.. 벤츠는 오랜세월 럭셔리 차의 대명사였고 지금도 그 노하우를 아는 거 같습니다. 제네시스가 백날 천날을 노력해도 안 되는 부분이죠. 예전에 대리운전 할 때 벤츠 많이 몰아봤는데요. BMW의 손끝 발끝으로 느껴지는 반응력은 없지만 클래식하면서 좋은치라고 생각합니다. 오늘도 영상 잘 봤습니다.😊