벤츠 무옵션 깡통은 어떨까? 벤츠 vs 제네시스 전격 비교 | 벤츠 E200 깡통 시승기

  Рет қаралды 94,915

Turbo832 TV

Turbo832 TV

20 күн бұрын

안녕하세요 터보832 입니다.
재밌게 시청해 주세요^^
🧍‍♀️ 출연진: 오렌지커스텀 (‪ ‪‪@OrangeCustomTV‬ ) / 인스타그램 @todol_84
좋은 컨텐츠를 위해 차량 지원해주신 미스터 JK 렌트카 진심으로 감사드립니다.
촬영 문의: turbo832.pd@gmail.com
#벤츠 #벤츠E클래스 #E200

Пікірлер: 561
@qhqk3491
@qhqk3491 18 күн бұрын
이래도 사??? ㅋㅋㅋ 잘봤습니다
@Infested_OG
@Infested_OG 18 күн бұрын
확실히 슈퍼카 오너 부자가 리뷰하니까 댓글 클린하네 그거 아니였으면 난장판됐음😅
@user-is7eq3sg1o
@user-is7eq3sg1o 18 күн бұрын
자발적 노예가 여기 또있네 ㅋㅋ 뭔개소리야 애초에 이번e클 가격부터해서 ㅈㄴ 욕먹고있는데
@amazinggrace2928
@amazinggrace2928 18 күн бұрын
터보 쭉봐왔던 사람들은 성향아니깐ㅋㅋ 520i때 bmw 무지하게 갖고 싶은 사람이 사는 차라고 해서 사람들이 발작 이미했음ㅋㅋ
@user-hw821as23
@user-hw821as23 18 күн бұрын
@@amazinggrace2928ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정 ㅣ
@liiliil-hc3mh
@liiliil-hc3mh 18 күн бұрын
⁠@@amazinggrace2928영상에도 나오는데 아이러니하게도 e200 사느니 520i 사신다네요ㅋㅋ bmw 무지하게 갖고 싶은 사람이 선택하는 차보다도 무지하게 더 벤츠가 갖고 싶은 사람의 차인듯 ㅠㅠ
@user-mf5do2ze9m
@user-mf5do2ze9m 18 күн бұрын
@@liiliil-hc3mh 그때말씀하신게 이번신형끼리 비교해서 말씀하신건가요?ㅎ
@user-vu8qz1jt6m
@user-vu8qz1jt6m 18 күн бұрын
확실히 요즘 벤츠는 예전 벤츠가 아니네요 원가절감 너무 많아요, 샤시도 진짜 후집니다 요즘 느끼기엔
@JUNG0730
@JUNG0730 18 күн бұрын
진짜 이해 안가죠.. ㅎㅎ 요즘 왜 벤츠를 타는지.. 품질, 디자인 모두 너무 떨어집니다..
@NISMO_323
@NISMO_323 18 күн бұрын
W212까지가 마지막 불꽃 아닌가여?
@beams7921
@beams7921 18 күн бұрын
과장보태서 동일가격이어도 중고사는게 나을정도
@saviola-yo8sm
@saviola-yo8sm 18 күн бұрын
s클타란뜻
@Gaoham
@Gaoham 17 күн бұрын
짱츠
@user-eq8wi8iz7l
@user-eq8wi8iz7l 18 күн бұрын
e200은 인조가죽이고 8900만원e300부터 진짜 가죽 들어가더라고요 ㅋㅋ 썬바이저는 s500까지는 저런소재 들어가더라고요 진짜 벤츠 요즘 너무심합니다
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 8 күн бұрын
@@user-eq8wi8iz7l 43 마넌 주시고 업글 하심 조금은 나음..
@yeone9887
@yeone9887 3 күн бұрын
진짜가죽 ㅋㅋㅋ 미치겠다. ㅋㅋㅋㅋ 순정가죽도 50%미만이야.. 거의 피혁으로 만들어져 나파가죽 아니면 별 차이 없다
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 3 күн бұрын
@@yeone9887 맞음. 화이트나 브라운으로 업글 하면 더더욱 차이를 모르겠음. 가죽 사면 차도 주는데도 많음..
@user-xc2co5ve5c
@user-xc2co5ve5c 18 күн бұрын
터보님 리뷰는 눈치안보고!솔직한리뷰 너무좋아요~^^ 50만가즈아~~
@Turbo832TV
@Turbo832TV 18 күн бұрын
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
@user-hv7ty8cc8w
@user-hv7ty8cc8w 18 күн бұрын
7천만원에 헤드램프는 MFR? 돌겠네 ㅋㅋㅋ
@user-pn4qb6up9o
@user-pn4qb6up9o 4 күн бұрын
설마하고 봤는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ골치아푸네
@lampardrogbac8147
@lampardrogbac8147 18 күн бұрын
거의 융단폭격하네요ㅋㅋㅋㅋ
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
@@lampardrogbac8147 항상 벤츠는 이랬음. 전 세대들도.. ㅋㅋㅋㅋ ㄱ 때들 처럼 비엠. 제네 오너들. 뚜벅이들의 먹있감, 휴지감 이죠. 맛있게 드세요~
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
@@lampardrogbac8147 근데 정작 벤츠 오너들은 잘 안보는게 킬포. 바빠서 이런거 볼 시간이 잘 읎.. E클 이면 대부분 와잎이나 애들 차임. 그걸 이 사람들은 잠 설쳐가며 정성들여 가며 이리도 까고 다님 ㅋㅋㅋ 여성, 애들 꺼를.. ㅍㅎㅎㅎ.
@user-ey9ov3er1h
@user-ey9ov3er1h 18 күн бұрын
오늘도 잘봤습니당
@B_______833
@B_______833 17 күн бұрын
역시 믿고보는 터보님 리뷰
@user-ko6qf2wn2d
@user-ko6qf2wn2d 18 күн бұрын
터보님이 시숭하는 e450도 궁금하네요
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 18 күн бұрын
벤츠 하차감도없음 양아치들이 스톤아일랜드.마세라티 이미지망쳐놧듯이 벤츠가 딱 그럼.'.ㅋㅋ
@Illilillllliiiiill
@Illilillllliiiiill 18 күн бұрын
그건 비엠이지~
@mujg586
@mujg586 18 күн бұрын
@@Illilillllliiiiill 벤츠는 다르냐 붕쉬나?ㅋㅋ
@user-mw4gm4ff6k
@user-mw4gm4ff6k 6 күн бұрын
​@@mujg586 비엠 얘기하는데 뭔 벤츠 ㅋ
@pch4343
@pch4343 18 күн бұрын
시승기 많이 찍어주세요 너무 재밌음
@1bill1mill25
@1bill1mill25 18 күн бұрын
벤츠는 승차감으로 타는 차가 아니죠…무지성으로 벤츠 마크타면 뭐 좀 달라보일까 싶어 타는 차죠…
@user-mz2dw7qc8u
@user-mz2dw7qc8u 18 күн бұрын
s500아래급은 인정이요
@Ufo408
@Ufo408 18 күн бұрын
@@user-mz2dw7qc8u450 도 승차감좋음
@iron-swing
@iron-swing 17 күн бұрын
@@1bill1mill25 솔까 요즘 s클도 위태위태함 ㅋㅋㅋ
@Gaoham
@Gaoham 17 күн бұрын
@@iron-swingg90 때문에
@1bill1mill25
@1bill1mill25 17 күн бұрын
@@iron-swing 그쵸. 저도 저걸 왜 사? 란 생각인데 우리나라 사람들은 벤츠 좋아하니까 그래도 계속 꾸준히 팔릴 것 같긴 해요.
@user-kg8ev1nm1w
@user-kg8ev1nm1w 18 күн бұрын
그래도 사니까? 어디까지 후져도 마크보고 사는지 테스트 중인듯.
@user-dl4pr3ul3v
@user-dl4pr3ul3v 18 күн бұрын
제네시스 억까당하는게 불쌍할지경임 bmw는 나쁘지않은데 벤츠는 진짜;;
@userBlackChingChangChong
@userBlackChingChangChong 15 күн бұрын
Bm>Gen>>>>>>>>>>>Ben
@sakui83
@sakui83 18 күн бұрын
원가 절감의 총집합체…..
@philippe_kim
@philippe_kim 18 күн бұрын
이래도 E클 사고 싶으면 3시간이상 장거리 운전 해보고 결정하세요 그래야 소중한 돈을 아낍니다
@user-silverark
@user-silverark 15 күн бұрын
터보형 서민체험도 해보자 ...마티즈 모닝 이런거도 타보면 재미있을거같아. 반응이 궁금해 😂
@user-my7qj8jt8o
@user-my7qj8jt8o 13 күн бұрын
디펜더 옥타, ssr sv 리뷰 기대해보겠습니다. be happy 하세요
@user-bh3gj6np6m
@user-bh3gj6np6m 18 күн бұрын
헤드램프도 MFR 타입으로 들어가 있네요.
@user-nb5fk8cj8j
@user-nb5fk8cj8j 18 күн бұрын
재밌게 잘 봤습니다 ㅎㅎ E200은 g80보다 뭐가 좋은지 모르겠네요.. 여자꼬시기용인가..흠... 차량 협찬이 들어오는게 너무 기쁩니다. 터보832 채널 무한하게 발전하길 소망합니다.ㅎㅎ오렌지커스텀도 화이팅!
@Turbo832TV
@Turbo832TV 18 күн бұрын
감사합니다^^
@CHOEMUI
@CHOEMUI 16 күн бұрын
디자인조차 여자들도 g80 ㅈㄴ 이뻐함 ㅋㅋ
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
​@@CHOEMUIㅍㅎㅎ 그건 아님. 좀 할배차, 아재차 느낌 이에요..
@user-wq3dl2su4g
@user-wq3dl2su4g 18 күн бұрын
그랜저 하이브리드 풀옵도 해주세요
@hanitvch
@hanitvch 18 күн бұрын
g80 7천 옵션 맞추는 영상도 만들어주세요. ㅋㅋ 터보님이라면 과연 어떤 옵션구성을 할지 궁금하네요
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp 18 күн бұрын
미스터 jk 저분 예전에 톰브라운 엄청 좋아하시던 그 사장님 같은데
@jack79863
@jack79863 16 күн бұрын
미스터JK 렌트카 ^^ 톰브 🎉 지금도... 사랑하지영
@Model3XP_Owner
@Model3XP_Owner 18 күн бұрын
5:05 까와 빠의 환장의콜라보
@luxmenuz
@luxmenuz 15 күн бұрын
요새나온 벤츠중엔 CLE 가 그나마 정직하게(?) 나온편이라는데 기회되면 리뷰 부탁드립니다! 어떻게 털릴지 선방할지 궁금하네요ㅎㅎ
@user-dh2en7gf3y
@user-dh2en7gf3y 13 күн бұрын
구독했어요. 우파 와는 완전 다른 리뷰 넘 좋아요~
@Turbo832TV
@Turbo832TV 13 күн бұрын
감사해요^^
@user-xu6wb7xd8q
@user-xu6wb7xd8q 18 күн бұрын
이래도 무지성으로 사주는 호갱 한국인 ..
@JamesIcardi
@JamesIcardi 17 күн бұрын
그래도 차를 잘 모르는 일반인들에게는 꽤 수요가 있을거라 봅니다 외부디자인이나 인테리어 벤츠마크 감성등 다른브랜드보다 소비자에게 어필되는 부분은 있는것 같네요
@jinyoungkim2614
@jinyoungkim2614 18 күн бұрын
항상 최고의 리뷰 감사하게 보고 있습니다
@Witomoonlove
@Witomoonlove 18 күн бұрын
터보님 e450 리뷰도 한번 해주실 수 있을까요? 구매를 고려중인데 200이랑 300 안 좋은 이야기가 너무 많아서 고민이 많습니다 ㅠㅠㅠ
@Turbo832TV
@Turbo832TV 18 күн бұрын
@@Witomoonlove 450 도 섭외들어오면 꼭 해보겠습니다 ㅎ
@Witomoonlove
@Witomoonlove 18 күн бұрын
@@Turbo832TV 감사합니다~
@user-ui7cu9jj5t
@user-ui7cu9jj5t 8 күн бұрын
돈이 5천 넘게 차이나는데, 이게 고민하는게 맞아요?;;;;
@haejeongpark7681
@haejeongpark7681 18 күн бұрын
미니도 시승해주세요! 한번도안하셨던거같아요!
@lank6799
@lank6799 18 күн бұрын
18:10 말 ㅈㄴ잘하네 ㅋㅋㅋ
@user-el4xv5hy4c
@user-el4xv5hy4c 18 күн бұрын
렉서스도 타서 비교해주세여!!
@user-zn7ji5kb7g
@user-zn7ji5kb7g 9 күн бұрын
Es요즘나온거 조져봐 깜짝 놀랄껄요​@@user-bs7qu7ls3o
@jjun7919
@jjun7919 18 күн бұрын
이제 530i 가 등장할때가된거같아요 ㅋㅋㅋ 520i리뷰는 전에 나왔으니 ㅋ E300도 이번에 E200으로 피스가맞춰졌고 두근두근
@user-lu1ly4iy3r
@user-lu1ly4iy3r 18 күн бұрын
신형 glc도 리뷰해주세요 터보님 !
@attesa4555
@attesa4555 17 күн бұрын
비엠 530e 리뷰도 해주셨으면 좋겠네요 기회가 된다면…ㅎ
@user-fy4ux4lp3h
@user-fy4ux4lp3h 18 күн бұрын
E450 출고하는데 이것도 한번 리뷰해주세요!!
@Turbo832TV
@Turbo832TV 18 күн бұрын
부탁드려요!
@user-fy4ux4lp3h
@user-fy4ux4lp3h 14 күн бұрын
@@Turbo832TV 어제 차 받았습니다! 제 스케줄은 주로 금토일 가능한데 연락주시면 맞춰보겠습니다!
@Turbo832TV
@Turbo832TV 14 күн бұрын
turbo832.pd@gmail.com으로 연락처 남겨주시면 연락드리겠습니다.^^ -PD
@minguekim3155
@minguekim3155 18 күн бұрын
e200은 걍 벤츠가 이런느낌이다 ... 느끼기에 괜찮은거같고... 고급느낄라면 s클타라 이런느낌일듯영..
@user-ey9ov3er1h
@user-ey9ov3er1h 18 күн бұрын
빽바지 잘 어울리는 현석님 오늘도 잘생기심
@user-wk8lt9xk7y
@user-wk8lt9xk7y 18 күн бұрын
아우디A6와 비교은 이제 아예 안하네요ㅎㅎ;;;😂
@user-om3iq8jr4c
@user-om3iq8jr4c 18 күн бұрын
한국에서 거의사업 철수 수준 이라 ..
@OneRealTiger
@OneRealTiger 18 күн бұрын
@@user-om3iq8jr4c아우디코리아가 병맛 책임인데
@ludwigwittgenstein1151
@ludwigwittgenstein1151 18 күн бұрын
그래서 220d가 가성비로 젤 나은것같아 4월말에 출고했는데 잘한 선택이었던것 같네요 ㅋ;
@user-lg4jd9bf2u
@user-lg4jd9bf2u 17 күн бұрын
벤츠디젤이 내구성.. 연비 진짜 둘다 괜찮은거 같습니다
@pto4x4go
@pto4x4go 15 күн бұрын
저도 220d 타고있는데요 생각보다 조용하구요 연비짱이에요~^^
@coopungmini6496
@coopungmini6496 18 күн бұрын
사람처럼 달려왔을까요?
@user-et9ko5kh9p
@user-et9ko5kh9p 18 күн бұрын
E200 하고 지팔공 둘다 타보고 지팔공 샀습니다 정말 실망 했습니다 E200 실내 싼마이.. 정말 시끄럽고
@user-ey9ov3er1h
@user-ey9ov3er1h 18 күн бұрын
지팔공 갓이긴 한듯요
@user-zt1mn1fs9h
@user-zt1mn1fs9h 18 күн бұрын
저도 e클 5년 타다가 g80 시승해보고 바로 삼
@reunmalba5367
@reunmalba5367 18 күн бұрын
g80이랑 페리 gv70은요?
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 17 күн бұрын
E200이랑 비교하시니 그렇죠 300이상급 가야죠 ㅋㅋ 200은돈없거나 카푸어들이나 사는거고
@user-et9ko5kh9p
@user-et9ko5kh9p 17 күн бұрын
@@user-qx2dc1rc1u E300 타보셨어요? 제가 200타고 바로 300탔는데 정말 별차이 없던데요;;;;
@user-bb2ki5xc1i
@user-bb2ki5xc1i 18 күн бұрын
브레이크 씹.. w212 인줄 ㅎㅎ 10년전 재고 남아 있나보네요 ㅎㅎ
@umbasiduratshu
@umbasiduratshu 18 күн бұрын
w212 도 저거보다 좋은데..
@user-sb6tu9bs8f
@user-sb6tu9bs8f 18 күн бұрын
W212 까지가 벤츠다운 벤츠인데;; 6기통자흡엔진 쓰던거
@user-qj4sp2th3z
@user-qj4sp2th3z 7 күн бұрын
오늘 처음 이 프로 봤는데 ㅎㅎ
@user-hv6jy5tb2i
@user-hv6jy5tb2i 18 күн бұрын
X1 msp 리뷰해 주세요. 보유중 인데 견해를 듣고 싶어요. .
@user-hv5rq4xz1o
@user-hv5rq4xz1o 18 күн бұрын
10년전 e클보다 엔진미션 후진 거 웃기네
@daemahwang93
@daemahwang93 18 күн бұрын
선댓후감
@junlim9213
@junlim9213 18 күн бұрын
어차피 벤트 E클 사는 사람은 성능 보고 사는게 아니라서... "너 차 머야? - 나 벤츠 "
@user-zt1mn1fs9h
@user-zt1mn1fs9h 16 күн бұрын
@@junlim9213 그것도 한 5년전에 이야기죠 짱츠가 된뒤로 비엠에게 인지도 성능 디자인 다 딸려요
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
@@user-zt1mn1fs9h You wish
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
@@user-zt1mn1fs9h 온 라인 에서만 그럼. ㅋㅋㅋ
@NikeRun23
@NikeRun23 18 күн бұрын
G80 페리 7200만원 짜리 시승기도 기대됩니다
@user-cq4gv7ol7x
@user-cq4gv7ol7x 18 күн бұрын
예전에 배기량까지 좋던 e300같은 느낌은 amg 라인 가야됨 가격보면 10년 후 물가 상승된거 딱 amg라인들에 다 있음
@storams49
@storams49 18 күн бұрын
4:49 옵션인걸로 알아요 5:00 5시리즈대비 장점 10:15 옵션을 직선비교하기 힘들어서 그렇지 옵션넣다보면 더 비싸더라구요(2.5T 후륜) 10:08 이게 현실이죠 일반 소비자들은 제네시스를 벤츠보다 비싸게산다? 납득하기 어려우니까요 더불어 5시리즈가 할인을 많이 해주면서 판매량이 올라간 이유이기도 할거고 14:35 이부분은 E클이 더 좋은방식으로 들어가는걸로 알아요 마일드하이브리드도 방식이 다르게 들어가더라구요
@Turbo832TV
@Turbo832TV 15 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-fh5mh4ij9t
@user-fh5mh4ij9t 18 күн бұрын
왠지 조만간 EQE와 G80E 비교시승 나올 것만 같네요
@yooning5577
@yooning5577 18 күн бұрын
벤츠 E클래스는 진짜 마크말고는.....(물론 E450 제외) 원가절감과 옵션과 실내재질과...
@user-lg4jd9bf2u
@user-lg4jd9bf2u 17 күн бұрын
진지하게 w212 시절 사무치게 그립습니다. E클 6기통 모델 진짜 좋았고 내부, 승차감 고급스럽고 지금 벤츠랑 붙여도 비교가 안되네요. 4기통 가솔린 시승으로 타보니까 집에 있는 벤츠 220 디젤이랑 소음이 거의 맞먹더라고요..
@htrnhtrn6986
@htrnhtrn6986 13 күн бұрын
실내와 파워트레인은 그렇다 쳐도 하체는 E300과 차이가 없는 거 같은데 저리 승차감 차이가 나는건 타이어때문 아닐까요. 편평비 55면 정말 출렁일 수 밖에 없죠. 그런데 어떤 사람들은 그런 승차감을 더 좋아하기도 한다더군요.
@DoctorJun
@DoctorJun 18 күн бұрын
영상 잘 보고 있습니다! 안타깝지만 신형 E클에 대한 느낌이 공감이 많이 가는 영상이네요 ㅠ
@syd99999
@syd99999 17 күн бұрын
오오 왜 여기에 계시죠 ㅋㅋㅋ
@shb5239
@shb5239 18 күн бұрын
w213 e200도 너무 안나가고 승차감도 구려서 깜짝 놀랐던 기억이 있는데 개선되지 않은가보네요 그래도 실내 디자인은 좋았는데 이번 모델은 디자인도 좀.. 실물을 봐야겠지만
@han385
@han385 18 күн бұрын
GLC 쿠페도 리뷰해주세요
@Dragonkim51
@Dragonkim51 18 күн бұрын
E200 살바엔 진짜 G80사는게 낫긴함
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
퍼스트 카라면 동감. 세컨카라면 다름.
@user-wu8fe2en1n
@user-wu8fe2en1n 18 күн бұрын
근데 A6 사골이고 5시리지는 갠적이지만 너무못생겨서 e클 사더라구요 주변지인들이 비엠이 좀 머찌게 생기면 모르겠지만 너무 멧돼지같아서 ㅠㅠ 갠적이지만 제주변지인은 다들 동의하더라구요 솔직히 g80이 압승이죠
@user-ey7lj2ts4t
@user-ey7lj2ts4t 18 күн бұрын
아우디랑 렉서스도 해주세요~~😅
@JK-xl4lb
@JK-xl4lb 18 күн бұрын
차좀 타본 사람들은 이번 벤츠 이클에대한 평가가 다 동일하네요 ㅋㅋㅋ
@user-jv5qf7kx8o
@user-jv5qf7kx8o 18 күн бұрын
보여지는것만 번지르르한.. 돌아와줘 벤츠 아 보여지는 것도 많이 아꼈구나..
@Boem-eo.pikachu
@Boem-eo.pikachu 18 күн бұрын
제네시스 g80이 현까들한테 존내까이지만.. 사실 지극히 시내주행이 대부분의 운전이고 항속주행이 스탠다드인 대부분의 운전자에겐 이만한 고급세단이없음.. 가격대비 가심비가 너무좋음 옵션,재질,낭창한 승차감.. 그이상 바랄거면 그냥 s가면됨 제네시스를 깔 이유가 없음 자기맘에안들면 안사면 그만.. 나도 개인적으로 e200살거면 g80삼 ㅋㅋ
@user-zt1mn1fs9h
@user-zt1mn1fs9h 16 күн бұрын
@@Boem-eo.pikachu ㅇㅈㅇㅈ
@user-cskim
@user-cskim 17 күн бұрын
솔직히 진짜 별로다 돈이 없어 못 사는 것도 있지만 진짜 별로다 괜히 샀다가 더 쪽 팔리겠다
@justinek6974
@justinek6974 18 күн бұрын
제네시스는 제외 하고 고르라면 진짜 모델3가 좋아보이네요
@userghai123
@userghai123 18 күн бұрын
압구정 현대에 달려가는 것처럼 달려왔습니다.
@user-ph9et3uw7z
@user-ph9et3uw7z 18 күн бұрын
와..w213타는데 이번 e200 타이어 225.45.18은 진짜 충격이네요 다음차는 다른브랜드로 넘어가야지..
@donbu-ahn
@donbu-ahn 13 күн бұрын
10여년전 그랜져 tg나 hg 에 쓰던 사이즈임.감이 오실듯.
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
​​@@donbu-ahn TG. HG 좋았져.. ㅎ 열심이시네.. 😅
@iamtrust
@iamtrust 18 күн бұрын
벤츠는 스티어링휠 인스타 올릴려고 타는 차에요
@user-hp6tz1yy6r
@user-hp6tz1yy6r 18 күн бұрын
불경기에 가격은 더올리고 원가절감은 엄청나고 s클이 마지막 방어선인듯..
@user-ey9ov3er1h
@user-ey9ov3er1h 18 күн бұрын
삼겹살 100g화..
@napoleon1769
@napoleon1769 18 күн бұрын
2000cc 4기통처럼 달려왔습니다
@cv9737
@cv9737 16 күн бұрын
1억짜리(할인 포함) 가솔린 차를 산다고 하면 어떤 차를 사시겠어요? 추천해주세요‼(SUV 제외)
@user-lxnfiskuxh
@user-lxnfiskuxh 18 күн бұрын
520 msp 자체가 거의 풀옵이에요 평균할인만 받아도 7천 절대 안넘죠 ㅎ 벤츠팬아니면.. 비교가..
@llillilillilliililllilliiiilil
@llillilillilliililllilliiiilil 18 күн бұрын
이건 진짜 돈어중간하게있는애들이 벤츠마크 허세부릴려고사는거같아... 가격대비 너무쉣...
@Wstar0
@Wstar0 18 күн бұрын
진짜 실제로 5시리즈와 E클래스를 비교해 구매하고자 했던 사람으로써 실구매를 고려하시는 분들께 조언 하나 해드리자면 E200보다는 520i msp 사는게 훨씬 좋습니다... 520i msp도 프로모션 받으면 E200이랑 비슷하거나 오히려 더 쌀 수도 있어요 그러니까 꼬옥... 무조건 벤츠 사야돼! 하시는 분들이 아니라면 차라리 520i msp를 구매하시는게...
@user-qx2dc1rc1u
@user-qx2dc1rc1u 17 күн бұрын
그냥 둘다 사면안됨 최소 300이상 여유되면 450 그조차도 못살꺼면 g80가서 돈아끼는게 맞음 이급에서 일이천아끼려고 200사는건 없어보임
@Wstar0
@Wstar0 17 күн бұрын
@@user-qx2dc1rc1u 현실적으로 따져야하니까 한 말이죠… 30대인 와이프 차 바꿔주려고 알아보니 g80은 너무 나이 들어보이는 것 같고… 그렇다고 e200을 사자니 진짜 정말 너무 싼티 나길래 평소 학원 픽업만 하는 와이프에게 동일 가격대에서는 520i msp가 가장 현명한 선택인 것 같더라고요… 어차피 학교, 학원 픽업만 할 때만 타는 차기 때문에 그렇게까지 드라마틱한 성능을 원하지도 않았기 때문에 520i msp가…
@user-jf3ks7bq1v
@user-jf3ks7bq1v 17 күн бұрын
@@Wstar0그래서 그냥 7천짜리 마크만 보고 사는게 오히려 배터리로 돌아가도 이쁘면 사는 까르띠에처럼 여성차주 한정 ㅆ간지인데 남자면 ㅈㄴ짜치는 ㄱㅊ때야하는거고 bm가는게 맞는듯
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
한 두 달간 나름 많은 조사와 시승 후(친구 지난 달 E200 구매) 와잎용 세컨 카로 결정. 실버+ 화이트 시트(+43만원) 아방은 은색 또는 흰색 추천. E300 익스는 무조건 블랙(아님 화이트, AMG Line은 블랙 보단 화이트나 튀는 컬러 를..) 후석 등받이 거의 90도의 신형 5시리즈 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마일드하이브리드, E200은 2세대 직결식. 서스도 5는 맥퍼슨, E는 더블 위시본 (오죽 하면 8년 비당 노사장이 이번엔 이클 승 이라 함). E200 전작(E250)이 상위 모델과 2160만원 차이, 이번엔 1600차이로 갭이 좀 줄어서 인지 어쩐지 무엇보다 그릴이 같아져 시선이 그릴에서 끝나 비 유저들은 외관상 차이를 아예 손가락으로 번갈아 짚어 주지 않는 한 모름.. 라이트도 마찬가지. 출력은 E300 대비 50마력(스쿠터 1대) 초반, 대신 더 가벼워 제로백은 1초 극초반 차이. (520I는 더 느림) 그래도 뭐 200마력은 훨 넘으니 그리 막 나쁘지는 않음. (마트, 학원 라이드나 다니는 강남 아줌마들 독일에 비스포크 주문 넣어 나왔다는 썰이 있을 정도) 즉, 예전 아방이 아니란 말. 전작에 비해 아방만 가격을 안 내리고 오히려 혼자 수백만원이 비싸 졌지만 혜자임. 360도 카메라.어라뷰, 통풍시트, 오픈형 파썬(5시리즈는 안 열림), 어댑티프 반자율, 전트, 공청기, 증강현실네비, 애플카플네비, 원격시동,도어 계폐(키 없어도 핸폰만 가지고 다녀도 됨), 리모컨 S클 동일, S클 들어 가던 플러시 도어, 전동 핸들, 조수석 메모리시트 뭐뭐뭐필요한건 다 있고 hud만없는데 데쉬보드 솟아 있어 괜찮더라는.. 오디오 살짝 아쉬우나 갠적으로 좋다가 아니지 나쁘다는 아님. 엠비언트야 뭐, 말해 뭐함 디짐..친구 차 흰색 시트 진짜 이쁨. 우어..우어.. 휠이18인치나 이는 승차감 소음 진동 유지비 면에서는 유리.. 물론 난 ES, A6나, 6GT, 이트론, 투아렉 아니면 중고 X5 첨엔 더 추천 했으나 와잎 주변 친구들이 다 이클... 집은 강남. 서스는 AMG line 동일 어질리터 서스. 그래도 벤츠답게 부드러운 편. E클 450 빼고 전 라인업 동일 파워 트레인이고 이는 S클 6기통엔진에서 2기통만 잘라낸 동일 형제 엔진. 바디는 S클 공유 동일 플랫폼. 하체 알루미늄 둘렀음(E200은 아니나 노사장 하체 후리기 라는 리뷰 참고. G80과 차이). 주차장에 보이기 시작 하며 뇌 이징 되니 나도 괜찮아 보이니 신기. 타이어 콘티 잘 걸림. 친구, 우리 아팟 두 대 모두 콘티. 물론 입항 시기 별로 넥센도 걸리면 줄줄히 걸리는 시기가 있나 봄. 다음. 벤츠 악명의 저단 변속 꿀렁임. 비머 타는 내가 이게 그간 가루가 되게 까던 주요 관전 포인트 근데 신형은 신기하게도 그게 없어짐. 단 2단->1단 시 가끔 충격. 허나 S모드시에는 그것도 없음. 그담으로 까던 샤시 삐걱도 없어짐. 그 @good_idea13 한 두 달간 나름 많은 조사와 시승 후(친구 지난 달 E200 구매) 와잎용 세컨 카로 결정. 실버+ 화이트 시트(+43만원)후석 등받이 거의 90도의 신형 5시리즈 전기차 플랫폼에 아래 베터리 공간 허당이라 무게 중심이 너무 높음. 뒷자리 등받이 너무나도 서 있고. 플라스틱 마감 방음제에. 본국과 다르게 1세대 벨트형 마일드하이브리드, E200은 2세대 직결식. 서스도 5는 맥퍼슨, E는 더블 위시본 (오죽 하면 8년 비당 노사장이 이번엔 이클 승 이라 함). E200 전작(E250)이 상위 모델과 2160만원 차이, 이번엔 1600차이로 갭이 좀 줄어서 인지 어쩐지 무엇보다 그릴이 같아져 시선이 그릴에서 끝나 비 유저들은 외관상 차이를 아예 손가락으로 번갈아 짚어 주지 않는 한 모름.. 라이트도 마찬가지. 출력은 E300 대비 50마력(스쿠터 1대) 초반, 대신 더 가벼워 제로백은 1초 극초반 차이. (520I는 더 느림) 그래도 뭐 200마력은 훨 넘으니 그리 막 나쁘지는 않음. (마트, 학원 라이드나 다니는 강남 아줌마들 독일에 비스포크 주문 넣어 나왔다는 썰이 있을 정도) 즉, 예전 아방이 아니란 말. 전작에 비해 아방만 가격을 안 내리고 오히려 혼자 수백만원이 비싸 졌지만 혜자임. 360도 카메라.어라뷰, 통풍시트, 오픈형 파썬(5시리즈는 안 열림), 어댑티프 반자율, 전트, 공청기, 증강현실네비, 애플카플네비, 원격시동,도어 계폐(키 없어도 핸폰만 가지고 다녀도 됨), 리모컨 S클 동일, S클 들어 가던 플러시 도어, 전동 핸들, 조수석 메모리시트 뭐뭐뭐필요한건 다 있고 hud만없는데 데쉬보드 솟아 있어 괜찮더라는.. 오디오 살짝 아쉬우나 갠적으로 좋다가 아니지 나쁘다는 아님. 엠비언트야 뭐, 말해 뭐함 디짐..친구 차 흰색 시트 진짜 이쁨. 우어..우어.. 휠이18인치나 이는 승차감 소음 진동 유지비 면에서는 유리.. 물론 난 ES, A6나, 6GT, 이트론, 투아렉 아니면 중고 X5 첨엔 더 추천 했으나 와잎 주변 친구들이 다 이클... 집은 강남. 서스는 AMG line 동일 어질리터 서스. 그래도 벤츠답게 부드러운 편. E클 450 빼고 전 라인업 동일 파워 트레인이고 이는 S클 6기통엔진에서 2기통만 잘라낸 동일 형제 엔진. 바디는 S클 공유 동일 플랫폼. 하체 알루미늄 둘렀음(E200은 아니나 노사장 하체 후리기 라는 리뷰 참고. G80과 차이). 주차장에 보이기 시작 하며 뇌 이징 되니 나도 괜찮아 보이니 신기. 타이어 콘티 잘 걸림. 친구, 우리 아팟 두 대 모두 콘티. 물론 입항 시기 별로 넥센도 걸리면 줄줄히 걸리는 시기가 있나 봄. 다음. 벤츠 악명의 저단 변속 꿀렁임. 비머 타는 내가 이게 그간 가루가 되게 까던 주요 관전 포인트 근데 신형은 신기하게도 그게 없어짐. 단 2단->1단 시 가끔 충격. 허나 S모드시에는 그것도 없음. 그담으로 까던 샤시 삐걱도 없어짐. 그담으로 까던 핸들 위치와 패달 위치 중 핸들은 중앙으로 왔고, 패달은 살짝 우측으로 갔으나 여전히 좌측에 있는편. 때문에 왼쪽으로 최대한 앉아야 허리 안 아픈데 현타는 올 듯. 더 좋은 방법은 왼발을 벌리지 말고 오른발 옆으로 내려 놓아 골반과 왼발, 오른발이 마치 골프 칠 때 어깨와 양 팔이 그렇듯 삼각형이 되게 하면 허리 1도 안 아픔. 웃기지만.. 이상 임. 미니 논문 같네. 참고로, 집안차 제네, 5시리즈, A6, 이클, 폭바 있음. 다 장단이 있고 도찐 개찐 이라 서로 싸울 시간은 아깝다 봄. 중앙으로 왔고, 패달은 살짝 우측으로 갔으나 여전히 좌측에 있는편. 때문에 왼쪽으로 최대한 앉아야 허리 안 아픈데 현타는 올 듯. 더 좋은 방법은 왼발을 벌리지 말고 오른발 옆으로 내려 놓아 골반과 왼발, 오른발이 마치 골프 칠 때 어깨와 양 팔이 그렇듯 삼각형이 되게 하면 허리 1도 안 아픔. 웃기지만.. 이상 임. 미니 논문 같네. 참고로, 집안차 제네, 5시리즈, A6, 이클, 폭바 있음. 다 장단이 있고 도찐 개찐 이라 서로 싸울 시간은 아깝다 봄. 세컨 카로 E200 추천. 퍼스트카면 E300,, 530, G80이상 추천.
@user-em3rk3lg6r
@user-em3rk3lg6r 12 күн бұрын
벤츠 서비스센터는 수리 하는곳이 아니라 차주를 어떻게 하면 빡치게 할까 고민 하는 곳
@sobluebear
@sobluebear 18 күн бұрын
법인경비처리용 e클이네요
@Kimochistew
@Kimochistew 15 күн бұрын
아반떼 1.6을 패밀리카로쓰는 거지로써 이분들 얘기하는게 어이가없어서 웃음이나오네요. 참 우리나라 사람들 잘사는거같아요.
@bterry7493
@bterry7493 18 күн бұрын
잘 봤습니다. 근데 bmw의 어떤 2천cc 자연흡기 엔진이 198마력을 냈죠? 8천 rpm은 나와야 달성 가능한 출력인데?
@user-se3er5zb2j
@user-se3er5zb2j 18 күн бұрын
현석님이 아마 F바디 320i 얘기하는거 같은데 184마력이지만 자흡은 아니고 터보였죠
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV 18 күн бұрын
20대에 타서 마력이 기억이 잘 안나지만 100 얼마였는데 ,. 뭐 그런 답답함이네요..
@rlawltn201222
@rlawltn201222 18 күн бұрын
비엠 or 제네시스사는게 훨 나아보인다.. 이제 벤츠는 s클말고는 살만한게 없는것같다..
@ston.k444
@ston.k444 18 күн бұрын
제네시스는 잘만든차 맞구나
@user-is7eq3sg1o
@user-is7eq3sg1o 18 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tp2rt2pz4g
@user-tp2rt2pz4g 18 күн бұрын
걱정되는건 제네시스도 같이 내려갈거같음.
@kyunglee2559
@kyunglee2559 18 күн бұрын
그냥 e클이 구린
@sh1ltz
@sh1ltz 18 күн бұрын
변속기가 약점
@user-gt2ex9ub5p
@user-gt2ex9ub5p 18 күн бұрын
급발진차
@youshinkim5466
@youshinkim5466 18 күн бұрын
벤스가 문워크 하는동안 제네시스 아장아장 걸어서 앞서거니뒷서거니하는듯
@JUNG0730
@JUNG0730 18 күн бұрын
저는 차라리 a6나 g80 살 것 같아요..
@sichala
@sichala 18 күн бұрын
g80 시승기도 궁금해용
@NoNo-bz3eh
@NoNo-bz3eh 18 күн бұрын
저도 벤츠타지만, 4기통 살거면 520i,530, 6기통은 개인 취향에 맞춰 구매하시는 걸 추천드려요. 벤츠 원가절감 살벌함..
@08s69
@08s69 16 күн бұрын
진짜 신뢰도 100%
@user-qm1oz1ov8e
@user-qm1oz1ov8e 18 күн бұрын
e클이 예전의 고급세단의 느낌 그런라인 이라는걸 느끼려면 역시 e450밖에 없는듯 근데 1억 2천이고 근데 1억 4~5천이면 s로 넘어가고...예전의 소나타 풀옵 그랜져 깡통 이런 고민 느낌인가 싶기도하고
@user-mr9hg1yy2i
@user-mr9hg1yy2i 18 күн бұрын
S기솔린은 1억8천 부터입니다. e450에서 좀더 보태서 사는수준이 아니에요
@MDRIFTMASTER
@MDRIFTMASTER 17 күн бұрын
bm을 마력으로만 말할수 없는게 미션과의 궁합이 굉장히 좋아서 동급 대비 잘 나가죠
@__lawyer
@__lawyer 4 күн бұрын
벤비 세그먼트 따리 밖에 못타지만 벤츠는 진짜 별값 -3000만원해야함...... 제휴, 재구매, 트레인드인, 딜러 풀 할인 받아서 사도 2주 타니 이돈주고 이걸 왜 샀지하고 정떨어짐
@sobluebear
@sobluebear 18 күн бұрын
렌트카와..
@jj-mr4lh
@jj-mr4lh 18 күн бұрын
S450은 어떤가요?
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV 18 күн бұрын
벤츠 6기통은 좋아욤
@user-mr9hg1yy2i
@user-mr9hg1yy2i 18 күн бұрын
W214 E200 엔진출력 인터넷으로 조회해보면 어디는 258/5,800 로 나오고 어디는 204/6,100 으로 나오네요.
@user-uo6xt6nr2b
@user-uo6xt6nr2b 18 күн бұрын
258은 e 300아닌가요
@user-mr9hg1yy2i
@user-mr9hg1yy2i 18 күн бұрын
@@user-uo6xt6nr2b 카위키&카눈 에는 258/5,800 로 겟차에는 204/6,100 으로 나오더라구요. 벤츠홈피에는 E200 제로백이 7.5초 E300은 표시안되어있고... 카달로그에는 E200~E300까지 모두 M254엔진으로 나옵니다. 제로백 7.5초가 맞다면 출력이 204마력이 맞을듯하구요. 같은 M254엔진을가지고 세팅만 다르게 한게 아닌가 추측해봅니다. BMW 20i 30i 처럼요..
@yyhk_007
@yyhk_007 18 күн бұрын
어떤 차든 깡통 살바에 아랫단계 옵션 넣은게 훨씬 좋은듯
@user-pg2cj4cr1k
@user-pg2cj4cr1k 18 күн бұрын
오늘은 마스크 안쓰셨군요ㅎ😅
@Turbo832TV
@Turbo832TV 18 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@wydudhdu5024
@wydudhdu5024 18 күн бұрын
W213 e450타는데 다음차는 무조건 전기차로 갑니다
@user-kw2qz4on5g
@user-kw2qz4on5g 18 күн бұрын
gle gls 가죽도 꺼끌 꺼끌한 재질이던데 s클래스는 부드러운 재질이고
@August-wk6zu
@August-wk6zu 18 күн бұрын
현석님 살많이 빠지신것같은데 맞나요? 다이어트 비법좀 공유해주세요.
@OrangeCustomTV
@OrangeCustomTV 18 күн бұрын
풀 대출..
@siner236
@siner236 18 күн бұрын
@@OrangeCustomTV😂😂
@user-ho7uw3lr6y
@user-ho7uw3lr6y 18 күн бұрын
E200은 인조가죽 시트 들어갑니다 ㅎㅎ 타이어 앞 뒤 225는 좀 많이 깨네요
@donbu-ahn
@donbu-ahn 13 күн бұрын
10년도 훨씬전 그랜저 tg나 hg에 달던 사이즈.
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
43만원 주고 화이트로 업글하니 좀 낫더라고요 ^^
@user-md8ck8it8p
@user-md8ck8it8p 9 күн бұрын
타야는 콘티 인데 뭐 불편감 전혀 없습니다 206킬로 까지 돌려 봤네요..체감 180 킬로.
E 300 4M amgline 타는 소소한영상  #벤츠 #benz #e300
14:22
Benz_이원중
Рет қаралды 1,6 М.
New model rc bird unboxing and testing
00:10
Ruhul Shorts
Рет қаралды 25 МЛН
Red❤️+Green💚=
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Mama vs Son vs Daddy 😭🤣
00:13
DADDYSON SHOW
Рет қаралды 32 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 106 МЛН
수리비 폭탄인 최악의 외제차는 어떤 게 있을까?!
8:14
E클래스 VS 5시리즈 "이것만 빼면 완벽한데..." 비교 시승기 1부
21:20
My New Model 3 Performance Almost Ran Out of Battery 😳😱
0:24
Tesla Flex
Рет қаралды 27 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 2,5 МЛН
bulldozer in road construction
0:14
Lifetime TV
Рет қаралды 9 МЛН
BYD Automobile Dynasty BYD Han Tang is impressive
0:16
Special Effects Funny 44
Рет қаралды 11 МЛН
❌👽LAMBORGHINI VS FERRARI | WHO IS FASTER!?💨
0:11
ag_soccer team
Рет қаралды 2 МЛН