Хороший "шнурок" для диагностики Toyota, Lexus.

Приобретал здесь:
[e-mail]
Также Александр может помочь с программами для работы с запасными частями и программой для диагностики "течстрим".

[@autolife1160]

Скажите пожалуйста, какой программой пользуетесь ?

[@Potappp74]

Может быть, история год примерно хранится, потом обновляется, а то как то странно получается ездил спокойно потом резко начал газовать и тормозить, по хронологии видно событиям этим год прмерно.

[@levacar5707]

Д.д что за модель планшета что у него windows

[@user-yj1bn2si6d]

что за шнурок? и какая цена?

[@niktozero5944]

Оригинал Мангуст стоит 400 долларов. У меня два таких китайца , один обычного вида, второй под мангуст. Оба работают почти одинаково, всюду можно залезть, ключи прописывал, сброс адаптации коробки делал. Прошивать только им не сможете.

[@user-bo9fw2hb9t]

Здравствуйте, Артур. У меня версия Techstream 7.20.041, русифицированная. Шнурок китайский. Не нашел такого раздела у себя в программе. Авто Lexus gx470. Нигде не фиксируется пробег.

[@lexus.777]

На старых авто нет такой функции

[@__Prostoy__]

Этот шнур сможет сделать сброс(reset) коробки и мотора? У меня китайский не мог.Если не может, то смысла в нем мало. Только ошибки читать.

[@sattv7130]

Китайских два вида полный и обрезаный , подробно с фотками на Прадо клубе в теме течстрим

[@lexus.777]

Может. Полнофункционален.

[@user-mb8zn2xl1y]

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста данный шнурок ещё работает, и как он себя показал в диагностике, я имею ввиду возможности.ограничений нет?

[@lexus.777]

Добрый! Да. Все работает отлично!

[@DOS_SERVICE]

Тоже себе заказал! У Александра

[@mcqeen951]

Так оригинальный шнурок Denso делает и стоит он в районе 35 рублей

[@sarbas-omsk]

Артур Привет. Не показал что за шнурок? Не рассказал как поставил Techstream на планшет? На форуме, где общается автор указанного ящика , вообще засада. Надо набивать 15 сообщений ,еще и банят за бестолковые. Конкретизируй эти моменты.

[@lexus.777]

Приветствую! Если будет время, озвучу подробнее. Думаю, кому интересно, обратятся напрямую к представителю)

[@andreydjadja3108]

я правильно понял что это Mongoose MFC PRO первого поколения. за 10 тыс.руб ? обновлять и калибровать через него можно? какой потенциал? на данный момент я пользуюсь китайским за 1500р Mini-VCI J2534, с удалением ошибок и с чтением данных всех блоков на заглушенном автомобиле справляется, а вот если завести двс, то виснет и грузится через него все очень долго.

[@Autokent]

Да, Вы все правильно поняли - это Mongoose MFC PRO первого поколения (синий корпус). Им можно делать все операции в программе. Так же через него можно делать обновление ПО в блоках ЭБУ, если есть в наличии файл прошивки.

[@VladimirM1912]

Добрый день. Что за программу вы используете? Напишите название. Спасибо.

[@svofsk]

Техстрим, он же сказал.

[@mcqeen951]

Toyota Techstream

[@VladimirM1912]

@@mcqeen951 Спасибо!!!

[@pavelpozdishev1671]

Её покупать за деньги надо? Или просто скачал с инета?

[@mcqeen951]

Pavel Pozdishev просто скачал, но засада вся с ключом активации, но все в интернете есть

[@fedorivanov3763]

Я таким шнурком с Али j2534 лажу во все щели тоет и новых и старых,на днях на новом раве ,2AD-FTV прописал форсы,цена шнурка 700 руб!!! А на той неделе адаптировал сцепления на 2х Короллах,ноу проблем!

[@VladimirM1912]

какой программой вы это делаете?

[@fedorivanov3763]

@@VladimirM1912 techstream 14

[@VladimirM1912]

@@fedorivanov3763 спасибо

[@user-sg7me4sg4e]

На данный момент, какой лучший шнурок для вас? Мне бы так, чтобы ошибки прочитать, да сбросить. Мб сцепление подвести, сделать иницилизацию и тд. Тайота у меня)

[@user-cc6ti4rt1s]

Там пробег отмотали. Всю историю стерли…

[@Barma60]

Черний ящик не хранится весь. Последние пол года примерно. С нуля не будет.

[@lexus.777]

Ограничен по количеству записей, потом перезапись

[@user-qu2bc8jh9u]

У вас виндовс на планшете как можно сделать так?

[@lexus.777]

Это такой компьютер, гибрид)

[@user-qu2bc8jh9u]

@@lexus.777 понятно

[@user-yf4id1ry9b]

Оригинал тоже не супер быстрый!

[@svofsk]

Потертый ящик, явно. Или не может шнурок всю историю вытащить. Не может быть такой чистый ящик, да еще с таким пробегом.

[@lexus.777]

Может. Ездить надо аккуратно. События записываются похоже при превышении каких-то критичных значений по датчикам ускорения, рыскания и т.д.

[@serg12746]

@@lexus.777 все равно странно. 122 тыс км ни одного агрессивного движения ни тормозом ни газом. Не может быть. А за последние 7 тыс вдруг владелец начал фигачить на своем авто.

[@svofsk]

Студия техобслуживания Toyota, Lexus. Уфа., при всем уважении, но это не так. Ну возникают такие ситуации, что приходится оттормаживаться: где пешеход, где авто, и за 122К таких ситуаций не мало, а если машина городская.... к тому же, мне думается, что запись идет всякий раз, как срабатывает треэшнконтрол и абс, а так же БрейкАссист.

[@lexus.777]

@@svofsk Я в душе не парю что там и как у тойоты фиксируется, это закрытая инфа. Что увидел по факту, то и показал. Владелец реально аккуратный, это видно по состоянию авто. Вполне возможно за 120 000 км не было критических моментов для записи, пока за руль не села жена)