بالدقيقه 11:40 الكم مفاجأة حصرية من الكتاب القادم ;)
@hamada85555 жыл бұрын
horsepower guys TV شكراً لك ماهر على كل ماتقدمه ارجوك لاتبخل علينا بالمعلومات عن المكاينكا وذلك بسب ضعف ونقص المحتوى العربي بشده وانت احد اهم من يساهم بأثراء المحتوى العربي الحديث ومفصل . شكراً لك ونحن داعمون باذن الله ❤️
@alialshamry37965 жыл бұрын
متا تنشر الكتاب اللذي اعلنت عنه يابطل ؟
@greymalachi30493 жыл бұрын
i guess Im kind of off topic but do anybody know a good website to stream newly released movies online ?
@ericjoel24253 жыл бұрын
@Grey Malachi Flixportal
@horsepowerguysTV5 жыл бұрын
كيكفم يا جماعه ؟؟! ان شاء الله بخير ؟؟ شو رايكم حابين ندخل بشكل اكبر في الامور التقنية لتعديل الرؤوس ؟؟!
@jeboo985 жыл бұрын
اكييد متحمسلهم حتى قبل لااشوف المقطع 😅
@loaysomreen60955 жыл бұрын
👍💙👍💙👍
@moh.farhat64315 жыл бұрын
يا ريت والله تتوسع بهذا العلم
@M912115 жыл бұрын
ياريت والله لأنو مافي احد يعرف عنها كثير
@mohammadaljamal62285 жыл бұрын
ياريت والله♥️♥️♥️
@jaceka13585 жыл бұрын
تكفا نبي مقطع عن مكينه نيسان z240 او zx280
@jeboo985 жыл бұрын
حبيبي ماهر دايما بتفاجئنا بمواضيع خطيرة كعادتك واحلى شي طريقة شرحك المبسطة جدا وياريت ترجع المقاطع الطربية الي كانت اخر الفيديو صراحة احلى جزء عندي من الفيديو واتمنالك كل التوفيق والخير فحياتك ❤❤❤❤❤❤❤❤
@الوطنالعربي2مليون5 жыл бұрын
هل يمكن تحويل السياره الذي تعمل على البترول بي سياره تعمل على الكهرباء والدينمو
@loaysomreen60955 жыл бұрын
الله يعطيك العافية سيد ماهر حلقة ولا اروع ياريت حلقة نتعرف فيها على نظام التوجيه الرياضي وطرق تعديله 💙💙💙
@Hossamsawalma5 жыл бұрын
لو سمحت بدى اعدل السياره ديزل ما هى الادوات المطلوبه بعد اذنك
@fullpowerbikeksa2255 жыл бұрын
يسلمووو على الموضوع وياليت تنزل شرح لموضوع الدقري للكامات الرياضيه
@adoatb5115 жыл бұрын
اهنيك على الحلقة الاكثر من رائعه ومتحمسين للتعمق في الموضوع في الحلقات القادمة وفيه حماس اكبر لصدور الكتاب وشكله قرب جدا صدورة 😍🔥 وبالتوفيق لنا ولك. 🌹❤️
@funrun68035 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يا خوي يا ماهر و الله نحب نتابعك و نحب شرحك زادك الله علما و نورا ، اخوك يوسف من الكويت
@sulaimanmurad5 жыл бұрын
استاذ ماهر هل لك كتب نشرتها من قبل واذا عندك وين احصلهم من الكويت
@KARiM-G635 жыл бұрын
حلقه و لا أروع مهندس ماهر ويريت شرح عملي أن أمكنك شكراً لمجهودك المحترم😍😍😍😍😍
@Engineer-rh3pj5 жыл бұрын
مشاء الله عليك جدآ طرحك حلو وممتع استمر نحنا معاك
@user-dm7jg7qw9o5 жыл бұрын
جزاك الله كل خير وطريقة شرحك لإصال المعلومات رائعة وفقك الله وتمنياتي لك بمزيد من النجاح و التقدم
@نايف-ز6ت5 жыл бұрын
ماهر حبيبي ودي تتكلم عن محرك المازدا Rx-7 لان سمعت انها بدون بساتم وكيف شكل المحرك من الداخل؟
@Hossamsawalma5 жыл бұрын
لو سمحت ممكن ترد عليا بدى فلتر رياضي لسياره ايسوزو ديماكس من وين اجيبه موقع ع الانترنت او اسمه
@مشاركمجهول-ح1ي5 жыл бұрын
شكرا شكرا على كل المعلومات الي تقدمها لنا
@abdo3104765 жыл бұрын
اسأل عن كتاب الجديد متى سيتم نشره هل لك إصدارات سابقه ؟
@rahemhassan93415 жыл бұрын
اشكرك على المعلومات ياليت تعمل لنا حلقة عن العدة وشركاتها
@mohammadthawabia41605 жыл бұрын
الله يعطيك العافية الموضوع الي طرحته مو سهل فعلا ابدعت
@حسامالبرنس-ج3ب5 жыл бұрын
هل ممكن تعديل على ماتور بيجو ٥٠٤ واية التعديل اللى يصلح معاة
@solaimanaljomuah19185 жыл бұрын
الله يعطيك العافية على الشرح الجميل والمختصر
@solaimanaljomuah19185 жыл бұрын
متا راح تنزل حلقه عن خرط راس المحرك
@knightwhite77684 жыл бұрын
الله يعطيك العافية مشكور استاذي على شرح
@sagersager50575 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه. كل الاحترام. انا عندي مشكله بمحرك 2jz شغلتو على كمبيوتر اصلي. المشكله بس يشتغل اتيربو الكبير المتور بيطفي
@hammamamj67195 жыл бұрын
ماهر يا ريت تعملنا مقارنة بين أنظمة الهايبرد
@mohamedff35635 жыл бұрын
ماهر اعمللنا فيديو بتشرح فيه عن محركات الروتري بشكل مفصل انا عامل. فيديو بهالزمنات بس ما تعمقت فيه حابب انك تتعمق فيه اكثر واكثر ❤
@wesamrawashdeh63995 жыл бұрын
شكرا جزيلا على هذه المعلومات المهمة جزاك الله خيرا وننتظر المزيد منك 👍👌🌷🌹🙋♂️ ياريت لو تشرح لنا الفرق بين رؤوس المحركات المتعددة الصمامات ورؤوس المحركات ذات الصماميين فقط وطريقة عملها بين ( المباشر وغير المباشر ) لشوف حتفهم علي بهذه الجزئية أو لأ 😉🤗 محسوبك كمان عنده معرفة جيدة (محبك ومتابعك وسام فيصل رواشده )
@zkm4mam4ever5 жыл бұрын
الله يعطيك العافية صديقنا الغالي ، مجهود ممتاز . و لكن سؤال يطرح نفسه طالما بنستخدم التيربو او التشارجر لماذا نعدل على رؤوس المحركات ، معروف ان التيربو او التشارجر بيضغطوا الهواء بنسب عالية كفيلة بأنها تدخل كمية كبيرة جدا من الهواء في وقت قصير بسبب الانضغاط ؟
@وايمفور5 жыл бұрын
سؤالك حلو
@غولالغابه5 жыл бұрын
zkm4mam4ever يأخي اشكرك اكثييييير اعجبني سؤالك وردودك في نفس الوقت
@hshammh47435 жыл бұрын
في الواقع هذا النوع من التعديل موجه من البداية لمحركات التوربو في المقام الأول لكي تكون نشيطة اثناء التسارع وعلى الاربي ام العالي تعديل رؤوس المحركات هدفها الرئيسي هو زيادة سرعة دخول الهواء وسرعة خروجه والفكرة تخفيف المقاومة اثناء السحب والدفع وهو في الواقع شي تحتاجه محركات التوربو والسوبر تشارج لان الهواء بيمر بشكل اكبر في مجاري اضيق نسبيا بالاضافة ان المقاومة التي تحدث اثناء مرور كمية كبيرة من الهواء في مكان ضيق بيسبب حرارة أكبر وفي نفس الوقت تغذية وتصريف ابطأ ممايجعل المحرك اقل نشاطا من ناحية تسارع المحرك واقل قوة عند الدورات العالية ، فلو عندك توربو فانت تحشر هواء اكثر للمحرك فتحتاج مجاري هواء تقلل من انحشار الهواء اثناء دخوله ومخارج اكثر سلاسة ليتصرف الهواء بشكل اسرع اثناء خروجه ولازم المخارج سلسة لتخرج بسهولة بدلا من ان تحشر داخل غرفة الاحتراق ومن ثم تخرج بقوة دفع من البستم اثناء صعوده للاعلى واما محركات النتفس الطبيعي فالاثر بيكون ضعيف عند تحسين مجاري الهواء لان الهواء عند دخوله كميته ليست كافية لينحشر وكميته وضغطه ليس كافي لينحشر يتراكم عند خروجه من الصمامات ولكي يكون الاثر واضح على محركات التنفس الطبيعي لازم يكون المحرك معدل من ناحية الهوائيات على الحد الاقصى لان نقطة الضعف ليست عند الصمامات من البداية وهو واحد من الاسباب لنشاط محركات سيارات التوربو الحديثة ، تشعر انها بدون لاق واستجابتها كانها تنفس طبيعي مقارنة مع المحركات القديمة والسبب هو ان محركات التيربو الان تتنفس بسهولة بسبب التصاميم الحديث والمقاومة على المحرك أقل من المحركات القديمة
@سبحانالله-و6غ3ه5 жыл бұрын
اقدر اعدل روؤس مكينه بسعة1300سي سي
@stevegamer46835 жыл бұрын
كل مرة تنزل مقطع اعرف شي جديد واصل يا مبدع 👏
@ayhamalali39885 жыл бұрын
مرحبا استاذ ماهر كان المقطع حلو وغريب بس معقدة لكن شو بدا سيارتي اذا صار خطا براس المحرك
@ooga41435 жыл бұрын
عندي جمس يوكن دينالي 2009 6.2 وبدي اعدل عليه شو بتنصحني ابلش و بتنصحني اركب تيربو ولا لا؟
@M912115 жыл бұрын
اخيررررررن 😁😁😁😁😁 الله يعطيك العافيه
@mohammadaljamal62285 жыл бұрын
ما شاء الله عليك ، الله يقويك♥️♥️♥️
@alaamaaytah63855 жыл бұрын
سؤال التيربو لما يخرب شو بائثر على المحرك اذا ضل بدون تيربو
@s.l.r.z.r.18105 жыл бұрын
موضوع مهم و ممتع شكراً لك
@abdo3104765 жыл бұрын
مبدع اليوم حبيبى ماهر
@alshamsiuae5 жыл бұрын
هل صحيح انه البوردنق يزيد التورك ولكن يتقص الاحصنه
@abdullahalenezi8855 жыл бұрын
اول مره احط لايك قبل لا اشغل الفيديو 👍🏼
@imamhamza14415 жыл бұрын
تسلم يا ماهر على المعلومات القيمه ...تغيبش عنا
@hussainkilar92985 жыл бұрын
شخص رائع جدا جدا وقدوة بالنسبة الي بس في تعليق بسيط بالنسبة للصوت انو واطي ودائما بتغلب لما اتفرج عفيديوهاتك فياريت تحل هاي المشكلة وتحيتاتي الك متابعك من غزة من 3 سنين ونص
@odaialbaroudi45365 жыл бұрын
عندي سؤل ياريت يتم الإجابة على سؤالي هلق سيارة الامبرجيني او السيارات المعدلة التانية بكون تم السيارة واطي عل ارض هلق لو اجا مطب عالي ما بينضرب راس السيارة لانو راس السيارة كتير واطي عل ارض
@mohannadharfel85305 жыл бұрын
يعطيك العافية كتابك نزل ولا لسا؟ و اذا نزل في منه نسخة pdf؟
@King-hw5te5 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه اخي ماهر ماشاالله عليك 👍
@okbafrihia14105 жыл бұрын
الله يفقك والله يعطيك العافية
@Abdulrahman0955 жыл бұрын
ما شاء الله... ربي يوفقك يا رب
@tareqshannag5 жыл бұрын
كرة الجولف بتحتاج انها تضل طايرة فاكيد المطبات والحفر فيها مفيدة اكبر لانها بتحافظ على طيرانها اما المحركات او البورتات اتوقع انها تكون ناعمة اكثر سلاسة لدخول الهواء بس بلكي عند توسعات احجام معينة للبورتس تكون افيد وما اظن كمان
@mohamadrotaryrx74725 жыл бұрын
ماهر شو صار بحلقه apexi 😢😢 من زمان طلبناها
@Mhsan-ks5dt5 жыл бұрын
انت مبدع
@saleh94005 жыл бұрын
الله يعطيك العافية اخي ماهر واحب اشكرك على جهودك انا بس عندي معلومة و المعلومة تحتمل الصح و الخطاء العلمة تقول عندما تكبر حجم البلف الخاص ب الانتيك و الاقزوز و تركب كام ذو اوفر لاب من المحتمل ان يكون حجم البلف في السابق اداءة افضل من بعد التوسيع ف من الأشياء المهمة في التوسيع معلومات الكام
@أبونونه-ف9ز5 жыл бұрын
أحسنت👍متابع من العراق و عندي skyline.r33
@themightychondria5 жыл бұрын
وحش✌️
@أبونونه-ف9ز5 жыл бұрын
@@themightychondria صح👍
@rasilrd44865 жыл бұрын
@@themightychondria صورلها فيديوهات ونلزهن هنا
@راشدكو4 жыл бұрын
ماهر اذا عملت بوردنق اكبر النجكتر
@القرآنحياتي-ض8ش5 жыл бұрын
الله يزيدك
@medshop29315 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@blackdivel90135 жыл бұрын
طيب مو افضل اذا الواحد شترى راس معدل بما انو الموضوع معقد لهالدرجة ولا ما بيمشي الحال؟؟؟
@v12-f2b5 жыл бұрын
موضوع مهم جدا و جميل
@alskdjzmxncb69135 жыл бұрын
لا تنسى البرمجة الله يعطيك العافيه 🙂❤
@themightychondria5 жыл бұрын
الحلقة عن الهد ليش حاط صورة 3 روتر بال 1:58؟ 😋
@Abo_Caesar5 жыл бұрын
شب فهمان أحيك أستمر
@mohamedal-hojazy44665 жыл бұрын
انتظر ذلك بتشووووق
@ramzozu5 жыл бұрын
ارى شرحك يخص المهندسين وليس الناس العاديين لانو الناس العاديين بيستفيد معلومه فقط