ما هي نسبة انضغاط المحرك ؟ وكيف تعدل محركك لنسب انضغاط عاليه !!؟

  Рет қаралды 25,055

horsepower guys TV

horsepower guys TV

Күн бұрын

Пікірлер: 157
@horsepowerguysTV
@horsepowerguysTV 6 жыл бұрын
سنه سعيده عليكم جميعا , باذن الله عامللكم مفاجات جدا كبيره للقناه !! رح تكون اقوى سنه لهذا الوقت ان شاء الله , احكولي شو المواضيع الي حابين نعمل عليها حلقات ب 2019 ؟؟؟
@hadish9549
@hadish9549 6 жыл бұрын
horsepower guys TV ممكن تحكي عن نظام ال vvt
@omergassim7216
@omergassim7216 6 жыл бұрын
ممكن تحكي عن مكابح الماكينه او الفور موتور
@omergassim7216
@omergassim7216 6 жыл бұрын
ضرووري اعمل حلقه عن نظام مكابح الماكينه الموجوده ف السيارات الكبيره والشاحنات
@qaisyasin8939
@qaisyasin8939 6 жыл бұрын
ممكن تعمل سلسة بالكراج بس بموضوع غير الفك والتركيب اعمل عن تعديل محرط مثلا او تفكيك محرك كامل مع حساسات وهيك
@remonmedhat8509
@remonmedhat8509 6 жыл бұрын
Intercoolers
@amrrehlmy9283
@amrrehlmy9283 6 жыл бұрын
اولا بشكرك على هذا الموضوع الجميل .. ثانيا .. نريد تكمله لهذا الفيديو لأن عندى بعض الاستفسارات وهى لما يكون المحرك ذات نسبه انضغاط منخفضه واعدله بنسبه انضغاط عاليه هل بيعمل مشاكل في السرعات العاليه وبالنسبه للبنزين اغيره الى بنزين اعلى .... وهل هذا التعديل بيوفر فى استهلاك الوقود.ولماذا ... وما هو الشئ الذى يميز نسبه الانضغاط العاليه عن نظام التيربو ... وما الذى يميز نظام التيربو عن نسبه الانضغاط العاليه.... ارجو منك فيديو آخر لهذا الموضوع .لاننى اعمل ميكانيكى وهذا الموضوع يهمنى جداا
@hshammh4743
@hshammh4743 6 жыл бұрын
عندي لك بعض الاجابات ولكن الموضوع أعمق ويمكن ماتوصلك الصورة الكاملة ، السؤال الاول عندما تعدل المحرك من نسبة انضغاط منخفضة الى عالية هل بيتسبب مشاكل على السرعات العالية ؟ الاجابة باختصار المخاطر بتزيد وعلى حسب التعديل وجودتها وبرمجتها خاصه إذا كانت زيادة نسبة الانضغاط بواسطة تبديل بساتم الى بساتم اكبر واثقل وخاصة إذا كان الغرض هو زيادة القوة وليس توفير الوقود ولكن كل محرك وتعديل له ضروفه الخاصة السؤال الثاني تغيير بنزين الى بنزين بأؤكتاين اعلى هل بيوفر الوقود ؟ الاجابة ،، على حسب المحرك إذا كان المحرك استوك جاي من المصنع ويدعم بنزين ٩١ تحديدا وغيرت الى اعلى المفروض لا يوفر ولكن اذا كان المحرك يدعم ٩٥ وغيرت من ٩١ الى ٩٥ فالمفروض نعم يوفر وبعض المحركات يقلك دليل المالك استخدم وقود ٩١ او اعلى فالمفروض نعم يوفر لماذا ؟ لان المحرك بيعمل على ضغط اعلى إذا كان البنزين بأوكتاين اعلى مثال ،، لو لديك المحرك الفلاني وعبيته بنزين ٩١ والمحرك يدعم هذا البنزين واعلى المحرك في أثناء التشغيل والسواقه بيلاحظ ان الوقود لايتحمل اعلى من 80 psi ضغط جوي وبالتالي يحاول ان لايتجاوزها وعندما تغير الوقود مع مرور الوقت تدريجيا بيحاول المحرك التكيف مع الوقود الجديد وبيشتغل مثلاً على 90 psi ضغط جوي ولانه ضغط نفس كمية الوقود في منطقة اصغر فعند الانفجار يعطيك عزم أكبر وبتصبح نفس كمية الوقود الي تعطيك 10 احصنة تعطيك 12 حصان وبالتالي يستخدم المحرك وقود أقل لكي يعطيك 10 حصان الي طلبتها ولكن هذا الشئ موجود في المحركات الاستوك الي تدعم بنزين بأؤكتاين متغير والمحركات تعرف تتعامل مع التغيرات بسبب كمية الحساسات الي فيه ولكن مازالت هناك الكثير من المحركات التي تصنع الان ومكتوب في دليل المالك استخدم بنزين بأوكتاين كذا كذا فقط بدون مايكتبون او أعلى هذه ماتفرق فيها استهلاك الوقود
@hshammh4743
@hshammh4743 6 жыл бұрын
بالنسبة الى السؤال الأخير مالذي يميز هذا والذي يميز هذا ؟ الانضغاط العالي ميزته انه يضغط الخليط ليصبح في منطقة اصغر بقرابة ١٥ مرة تقريباً بينما التوربو يدخل الهواء وهو مضغوط وينضغط اكثر داخل المحرك ولكن كل المحركين يكون ضغط الهواء داخل حجرة الاحتراق الداخلي متقارب جداً محرك الانضغاط العالي يضغط الخليط الى 100 psi مثلاً والتوربو يضغط الخليط الى رقم مشابه او نفس الضغط ولكن لانه المحرك التوربو يدخل الهواء وهو مضغوط فيضغطه اكثر 8 مرات مثلاً وعند الاحتراق الانفجار في الأول يعطيك عزم ولكن لان الغازات بتكبر 15 مرة بتقل ضغطها كثير ولذلك فهي بتدفع البستم بقوة نص المسافة للنزول اما التوربو طول المسافة للنزول ، اتمنى وضحت الصورة
@amrrehlmy9283
@amrrehlmy9283 6 жыл бұрын
@@hshammh4743 شكراا جزيلا على مجهودك
@krk7
@krk7 6 жыл бұрын
انت افضل شخص يتكلم في الميكانيكا السيارات انا اشكرك بكل قوة و الى الامام يا بطل
@mlekabasol102
@mlekabasol102 6 жыл бұрын
اخي ماهر يريت لو تشرح لنا عن ماء الرديتر ودرجات الحرارة المسموح فيها.
@aboahmedfarag5649
@aboahmedfarag5649 6 жыл бұрын
متنساش ان كلما زادت نسبه انضغاط المحرك هيبقى شوط السحب طويل فهيصعب انو يوصل ل ار بى ام عالى. بس هيطلع العزم بدرى وهيحقق اقصى استفاده من الوقود
@عبدالرحمنألسرور-س9ن
@عبدالرحمنألسرور-س9ن 6 жыл бұрын
هو اللي بيتحكم ف طول الشوط اعتقد هو الكرنك وطول الشوط هيكون ثابت هنا
@samihalkilani70
@samihalkilani70 6 жыл бұрын
اخ ماهر يا ريت تعمل شرح عن القدرة الحصانية وماذا تعني 200 حصان 300حصان او اكثر و الى آخره.... ماهو الحصان الميكانيكي وكيف يقاص عدد الاحصنة للمحرك
@HSaEF2002GaMeS
@HSaEF2002GaMeS 4 жыл бұрын
اخيرا لقيت المقطع الي احتاجه , انا في اخر فيديو لك قلت سوي حلقة عن البساتم flat , Dome , Dish ولقازقيت ايش انسب لتيربو بس حصلة الفيديو وشرح كافي وافي الله يعطيك العافية
@motasemaljbory7067
@motasemaljbory7067 6 жыл бұрын
في العراق مشكلتنا محركات الانضغاط العالي gdi تعمل‌ قرقعه بسبب ردائة البنزين فنقوم بوضع كاز كيت اعلى او تغيير البوجيهات الى حجم اقصر لتكبر الحجرة التابعة للاحتراق
@محمدمحمد-ح5خ1ز
@محمدمحمد-ح5خ1ز 6 жыл бұрын
لو سمحت يا بشمهندس يريت تشرح فكرة عمل زيادة السرعة عند الضغط على دواسة الوقود يعن كيف تزيد السرعة عند زيادة الوقود انا لا افهمها
@mohamed_alanze
@mohamed_alanze 6 жыл бұрын
اخوي ماهر شلون نوسع راس المحرك وكيف يتم تعديله ياريت تسويلنا حلقه عن هالموضوع
@حسين3311
@حسين3311 6 жыл бұрын
مبدع كالعااده استمررر يا وحش🔥✋🏻
@mlekabasol102
@mlekabasol102 6 жыл бұрын
مع طاهر من فلسطين. اني احببتك في الله اتمنى لك التقدم والنجاح😉
@hazemmhamdshakawyyyshakawy6931
@hazemmhamdshakawyyyshakawy6931 6 жыл бұрын
اخي ماهر السلام عليكم جزاك الله خير الجزاء علي ما تقدمه واستسمحك في سؤال وارجو أن يسعني صدرك س في حال تركيب تربو ايا كان نوعه هل يتم دخول الهواء قبل المكربن ام بعده وهل هذا الهواء المضغوط من التربو يكون له درجة حراره معلومه أم أنه هواء عادي وهل هذا الهواء له نسبة انضغاط معلومه بالبار ام هوا مندفع بدون ضغط ؟ وشاكر لحضرتك وتحياتي لك
@amynalsman9075
@amynalsman9075 2 жыл бұрын
لوتكرمت، اعمل لنا عن محرك ديزل 6d16 ميتسوبيشي فوزو
@shbdking1597
@shbdking1597 6 жыл бұрын
مشكور يا اخي ماهر اسم على مسمى ماااااااهر كل توفيق متابع من المغرب
@ahmedalza123b3
@ahmedalza123b3 5 жыл бұрын
صباح الخير والسلام عليكم ماهر نريد موضوع عن تحويل القير من الاوتوماتيك إلى القير العادي و هل يحتاج برمجة وما هي الأشياء التي يجب علينا ان نغيرها فالسيارة وشكراً.
@فاديالعيسى-و4ج
@فاديالعيسى-و4ج 5 жыл бұрын
كيف يمكن تعديل محرك فوكس فاغن بيتل ٧٦واضافة تيربو
@كرستيانورونالدو-د6ت
@كرستيانورونالدو-د6ت 6 жыл бұрын
ماهر حبيبي مشكور على هذه المعلومات المهمه ويا ريت تستمر في سلسلة في الكراج وتنشر لنا حلقات عملي
@mohamedal-hojazy4466
@mohamedal-hojazy4466 6 жыл бұрын
وانت بالف خير من العراق احييك
@sivansinjeqi2812
@sivansinjeqi2812 5 жыл бұрын
استاذ ماهر شكرا على معلوماتك المفيدة ولكن هل من ممكن تحكيلنا امكانية تعديل الديزل ذو الضغط العالي باضافة سوبر تشارجر او توربو تشارجر وحدود التعديل المطبقة على محركات الديزل ...تحياتي
@halimbenhalim5210
@halimbenhalim5210 2 жыл бұрын
السلام عليكم.....أخوكم من الجزائر لدي سؤال و هو هل يمكن تركيب تيربو على سيارة تعمل بالغاز GPL علما ان الغاز يتحمل الضغط و لن يشتعل قبل الشرارة و لن تكون هناك ضاهرة الطرق على حسب ما أعتقد
@helloautomotive4435
@helloautomotive4435 6 жыл бұрын
اشرحلنا عن انواع الوقود 90 95 و 98 وال e85 او الريس فيول
@houssemdhieb5471
@houssemdhieb5471 6 жыл бұрын
اخي ماهر لو تسمح كيف تعديل محركات التنفس الطبيعي
@خالدحماده-غ3ث
@خالدحماده-غ3ث 5 жыл бұрын
انا عندي هيونداي MD 20150 فيها نظام الايكو هل موضوع الحقله بنطبق على سيارتي وشكرا
@ksaspy3153
@ksaspy3153 6 жыл бұрын
اتمنى تسوي حلقه عن سوبارو ومحركاتها
@emptyword465
@emptyword465 6 жыл бұрын
ياسيدي حلقة ممتعة جدا جدا احييك عاسلوبك وشرحك الرائع
@ahmedreeb7688
@ahmedreeb7688 6 жыл бұрын
اريد معلومات اكثر عن التعديل
@gost22sh
@gost22sh 5 жыл бұрын
معلوماتك مفيده جدا الف شكر
@Zaidmuhammad-ds3lb
@Zaidmuhammad-ds3lb 6 жыл бұрын
احسنت ..شرح وافي وواضح
@محمدالسيكاوي-د3ف
@محمدالسيكاوي-د3ف 6 жыл бұрын
مرحبا اخ ماهر عندي سؤال عندي سياره بتخلط بنزين وزيت يعني لما اقيس الزيت بكون زياده كثير شو اللحل. المضمون وشو بتكون المشكل وبتمنى ترد علي باسرع وقت
@djsawly8186
@djsawly8186 6 жыл бұрын
تكلم عن تاريخ نيسان زد و شكرا
@anishasni5897
@anishasni5897 6 жыл бұрын
الف شكر والف تحية اعجبني كثيرا هذا الموضوع 👌👌 بس يا ريت لو تتعمق فيه اكثر وشكرا
@zinouvar692
@zinouvar692 5 жыл бұрын
والله ابهرتني
@lsfamily8976
@lsfamily8976 6 жыл бұрын
مبروك على ال100k مقدماً✋🏼
@فاديناصيف-ح4خ
@فاديناصيف-ح4خ 6 жыл бұрын
أفضل قناة و تحتاج الى شير
@bashirglab6858
@bashirglab6858 6 жыл бұрын
أذا حبيت تزيد نسبة الضغط في المحرك هل الشركة بتوفر نوعين من البساتم أم انت تعمل إحلال وابدال لبساتم أقرب. . وهل تحتاج تغيير الضراعات لختلاف فتحة البنز. . أشكرك يا باشا. .
@اسلامشموط-ص1ف
@اسلامشموط-ص1ف 6 жыл бұрын
اعمل حلاقات بلكراج اكثر
@alaautotonics4403
@alaautotonics4403 6 жыл бұрын
منور اخويه ماهر عام خير عليك ان شاء الله اتمنى لك الموفقية والنجاح
@gdf1200
@gdf1200 6 жыл бұрын
نزل حلقه عن نظام النو شفت لفت حق التعشيق من دون تشيل رجلك عن الدواسه
@ahmedwwh2854
@ahmedwwh2854 2 жыл бұрын
انا عندي محرك ٤.٦ لتر تنفس طبيعي يعني عادي ارفع ضفط المحرك لاقصى مستوى له ١٤:١؟؟
@محمدالطيب-س3ذ
@محمدالطيب-س3ذ 6 жыл бұрын
مافضل تعديل لزيادة عدد احصنو محرك mazda z5
@drgbrilabdallhmohammadelds6247
@drgbrilabdallhmohammadelds6247 6 жыл бұрын
هل هناك علاقة بين نسبة الانضغاط و ضغط الهواء داخل المحرك للاسترشاد عند قياس كبس المحرك
@ahmadahmad5338
@ahmadahmad5338 6 жыл бұрын
معلم عن محرك vr6
@Bader2850
@Bader2850 6 жыл бұрын
نبي تعديل محركات التنفس الطبيعي
@هالمعبدالسلام
@هالمعبدالسلام 6 жыл бұрын
تم
@hassanhessin4401
@hassanhessin4401 6 жыл бұрын
هل يوجد طريقه او معادله حسابيه لمعرفة نسبة الانضغاط الحاليه للمحرك
@motasemaljbory7067
@motasemaljbory7067 6 жыл бұрын
احسنت وعاشت ايدك
@anweral3nzy123
@anweral3nzy123 6 жыл бұрын
مبدع يامهندسنا 👍🏻👍🏻 استفدت منك الكثير
@abode567987
@abode567987 6 жыл бұрын
في محرك الهوندا K24 في بساتم من شركة Arias نسبة الانضغاط 15:1
@عبدالرحمنألسرور-س9ن
@عبدالرحمنألسرور-س9ن 6 жыл бұрын
حبيب الملايين انت منور الدنيا 😍😍😍
@hatemmrbtn4614
@hatemmrbtn4614 4 жыл бұрын
كيف تاثر نسبة الانغاط على قوة المحرك
@عبدالمحسنالمطيري-ش7ص
@عبدالمحسنالمطيري-ش7ص 6 жыл бұрын
والله مقطع حلو وجميل استفدت منه شكرا
@s.l.r.z.r.1810
@s.l.r.z.r.1810 6 жыл бұрын
طيب ماهر الحين زدت نسبه الانضغاط بس كيف بيزيد الضغط وانا صغرت غرفة الاحتراق ب قازقيت صغير ب مكابس بارزه يعني ما راح يسحب نفس كميه الهواء بتكون اقل ( هذا الموضوع معقدني (: ) ياليت فيه حلقه عن هذا الموضوع
@hemoyosef2919
@hemoyosef2919 6 жыл бұрын
موبدع بس عن كير تصاعدي
@maxotaku5320
@maxotaku5320 5 жыл бұрын
مررره افتدني الله يسعدك
@عبدالرحمنألسرور-س9ن
@عبدالرحمنألسرور-س9ن 6 жыл бұрын
بس يا هندسة لو نحن قللنا حجم السلاندرات هيدخل لينا حجم قليل من خليط الوقود هايكون ضغطه قليل بالنسبة للحجم الكبير من الخليط
@zuril661
@zuril661 5 жыл бұрын
The 6.4L SRT 392 HEMI engine has a compression ratio of 10.9:1, good!?
@ezzmusic1
@ezzmusic1 6 жыл бұрын
شكرا حلقة انتظرها من زمان
@madebyiq2420
@madebyiq2420 6 жыл бұрын
عاشت الايادي حبي وشكرا للمجهود ،، استمر بمواضيع المحركات والتعديل وياريت الفديو يكون أطول))) ❤❤
@ادرين-777
@ادرين-777 6 жыл бұрын
بس عندي سؤال بسيط اذا انا عندي محرك فيه توربو او سوبرشارجر والضغط اكثر من (80psi) اكيد المكابس والاذرعه معدله وتتحمل الضغط العالي لكن هل لازم اغير الكرانك وهل الكرانك الستوك راح يتحمل وهل لازم اغير البلوك وهل البلوك الستوك راح يتحمل
@abohusayn4978
@abohusayn4978 4 жыл бұрын
معلم
@MJED5.0
@MJED5.0 6 жыл бұрын
سلام عليكم اخوي ماهر عندي استفسار اتمنى تنزل عنه حلقه مقارنه بين الهيد فل و الستروكر فيه واحد من الشباب معه باترول هيد فل مستواه قوي جداً ما احس فيه فرق بينه وبين الستروكر وش الفرق ووش الافضل ؟
@المالكيالمالكي-ي7ع
@المالكيالمالكي-ي7ع Жыл бұрын
شف الهيد زي متقول كل شي توسيع المكينه من داخل وتكبير يعني الهيد كام اكبر بستم وذراع اقوى وكرنك اقوى برضره يعني كل شي مبدل وأقوى واستروكر بستم وذراع وكرنك بس مافي مقارنه بينهن
@wadeaa467
@wadeaa467 6 жыл бұрын
اول و مبدع
@abuassilbasarih
@abuassilbasarih 5 жыл бұрын
عندي كرولا 95 بخاخ بعد تغير طلبت بنزين صار عندي صرف زياده اكثر من الدبل مع دخان اسود
@Aliali-d4n2t
@Aliali-d4n2t 7 ай бұрын
المحرك الذي يكون 1600 تقريبا كم تكون قدرته
@888vpsrt
@888vpsrt 6 жыл бұрын
استمر بتعديل المحركات ال ٦ سلندر العادية
@محمدمحمد-ن2ج5ت
@محمدمحمد-ن2ج5ت 6 жыл бұрын
عندي سيارة فيات ريجاتا بعد فتح المحرك تغيير القطع اشتريت بساتم محدبة من الفوق ولكن ناقصة قليلا هل تؤثر على عزم المحرك ؟
@المتخصصلمشاكل300
@المتخصصلمشاكل300 3 жыл бұрын
نعم تؤثر
@Mulhim966
@Mulhim966 6 жыл бұрын
طيب tb48 الي هو حق الفتك الي اعرفه انه 14.1 علمنا الصح يااخوي
@باسمالشمري-ث3م
@باسمالشمري-ث3م 5 жыл бұрын
هل تقصد محركات ال gdi هي كمان فيها نسبة انضغاط عاليه
@alshamsiuae
@alshamsiuae 6 жыл бұрын
اي بمعنى اللوكمبرشن ماينس 10 و 15 والخ افضل للسوبرجارج والتيربو
@shin0dacherif779
@shin0dacherif779 6 жыл бұрын
ماذا تعني 14/1 او 15/1 هل هيا مقياس الضغط بي البار وشكرا ❤️
@jakezom8230
@jakezom8230 5 жыл бұрын
يقصد ذرة بنزين وحده مقابل 14ذرة اكسجين
@zw1w_
@zw1w_ 6 жыл бұрын
تعديل محرك m104
@rozeismaeel2067
@rozeismaeel2067 6 жыл бұрын
كل عام و انت بخير
@hamzatayseer7778
@hamzatayseer7778 6 жыл бұрын
ان شاء الله سنه خير عليك وا علا الجميع بيدي حلقه علا تعديل محرك بي ام دبليو موديل 2000 😘😘
@abdelsaab7288
@abdelsaab7288 6 жыл бұрын
كييف تعمل الحواقن
@احمدفواد-ص3ص7ه
@احمدفواد-ص3ص7ه 6 жыл бұрын
زيادة سرعة واحصنه من دون تعديل
@abdullahal-dosary7494
@abdullahal-dosary7494 6 жыл бұрын
اول مشاهد و تعليق و لايك 😂😂⁦❤️⁩😍 ماهر انت بطل
@yahyaaa635
@yahyaaa635 6 жыл бұрын
ممكن رابط المحرك الي وصل 1000hp بدون شاحن.
@Razie69
@Razie69 6 жыл бұрын
Yahya aa مفهمتك
@jafarhameda6919
@jafarhameda6919 6 жыл бұрын
منور وشتقنالك
@user-le5mt9cf2v
@user-le5mt9cf2v 6 жыл бұрын
مبروك فوز الاردن اليوم
@جوادجمال-س8ث
@جوادجمال-س8ث 6 жыл бұрын
استمر
@azzaismail6273
@azzaismail6273 6 жыл бұрын
شرح لنا كيف نعرف ان محرك سيارة جيد او لا
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@محمدارفاعية-ل9ط
@محمدارفاعية-ل9ط 6 жыл бұрын
أنا مفهمتش😣
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@mgdawawde9555
@mgdawawde9555 6 жыл бұрын
اول لايك
@akramakako890
@akramakako890 6 жыл бұрын
اخي ماهر يرحم شكلك اعمل لنا حلقة عن كيفية تعديل محرك البي ام دبليو s54 يا خي عشاني تكفى اخي ماهر و شكرا😁😁😁😁
@ademadem2563
@ademadem2563 6 жыл бұрын
👍👍👍
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
👍🏻💞🌸🌼
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
👍🏻💓👏🏻🌼
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
🥀💐
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
👍🏻💓🌟🌼
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
🌼🌾💜👍🏻
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
🌼🌾🏵️👍🏻
@هارونيسعد
@هارونيسعد 6 жыл бұрын
اول تعليق
@mostafaosama744
@mostafaosama744 6 жыл бұрын
👍✌️💪👏
@azzaismail6273
@azzaismail6273 6 жыл бұрын
تاني واحد
@h7_f00
@h7_f00 5 ай бұрын
🪻💐🥀
@Sdeem-k6v
@Sdeem-k6v 6 жыл бұрын
🔥👌🔥🔥🔥👌👀
محرك إنفنتي / نيسان متعدد الضغط.
7:25
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 344 М.
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
كيف تختار الكام شافت المناسب لمحركك !!
12:32
horsepower guys TV
Рет қаралды 84 М.