@@hostergarage привет,подскажи пожалуйста какое давление масла было до переборки(если помнишь конечно).Просто мне моторист у нас в городе сказал не трогай фазарегуляторы пока лампочка не загорится.Типо не факт что их замена поможет.У меня на горячую начинает дизелить(постукивать)не постоянно видимо в момент открытия клапана.Может только клапан поменять,такой я думаю😆
@мавладлоп3 жыл бұрын
С нетерпением жду
@DenisOxlade3 жыл бұрын
не владею опелем, но очень нравится наблюдать за профи
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! 🤝
@irenveter92033 жыл бұрын
Ждем 😊👍
@hostergarage3 жыл бұрын
Ура🤝
@ServisAZS3 жыл бұрын
С выздоровлением!!! Прем дальше!
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо большое, Серега! 🤝 Сегодня еще одну сдал. Интересный экземпляр был. Будет влог после выпуска по маслонасосам
@Николай-ш8щ7т3 жыл бұрын
По красоте проделал работу
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо большое! Хорошие запчасти были🤝
@che_burashka493 жыл бұрын
Жена как всегда молодец, помогает ))
@hostergarage3 жыл бұрын
Да, она молодец!😀
@РоманАверин-ъ6м3 жыл бұрын
👍👍👍 Нужные и лучшие видео по этой машине. Слежу за всей информацией. И спасибо за хорошую работу!
@hostergarage3 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв🤝
@ВладимирКирюшкин-ъ5м3 жыл бұрын
Шикарно! Коротко, лаконично, все по делу. Приятно смотреть. Лайк однозначно, и подписка.
@hostergarage3 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв! 🤝
@Игорь-я4с8с3 жыл бұрын
Душевный ремонт!
@ArtemVSK3 жыл бұрын
Очень позновательно, и четко!!! Свою авео по твоим видео шаманю!!!
@hostergarage3 жыл бұрын
Отлично, спасибо! Рад что полезно🤝
@ArtemVSK3 жыл бұрын
@@hostergarage с вами как можно связаться?
@ДартВейдер-з9н3 жыл бұрын
Андрей как всегда ТОП!
@hostergarage3 жыл бұрын
Большое спасибо🤝
@vellget39123 жыл бұрын
Респект. Всё четко и по делу!!!
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, большое спасибо за отзыв!
@АлександрЕрмолаев-щ6в3 жыл бұрын
Молодец ,как всегда на высоте проведена замена,удачи...
@hostergarage3 жыл бұрын
Александр, спасибо🤝
@ДжозефПогодини3 жыл бұрын
Всё на уровне, 🤝
@hostergarage3 жыл бұрын
Большое спасибо🤝
@АвтоМотоКЗ3 жыл бұрын
Отличная работа! 👍
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@tor323_2 жыл бұрын
Хороший канал! 👍отличные видео инструкции для опелеводов! У меня в гараже универсал Z16XER и GTC Z18XER, GTC 2009г. недавно брал и сейчас довожу до ума от старого хозяина, замену шестерней и прокладки насоса с вытекающими откладывал на весну, делал по мелочи, решил проверить клапана фазорегуляторов, выпускной раньше смотрел нормально, впускной начал снимать и он встал, настолько заклинил что не возможно вытащить, попробовал аккуратно выколачивать надев на его корпус хомут с краю, вроде чуть пошёл, крутиться нормально но выходить не хочет, в таком положении люфтит как то подозрительно, не могу понять в чём дело, выбивал не сильно, не думаю что лопнул бугель, вернул обратно и соответственно он течёт, не вижу вариантов снять его на месте, надо всё разбирать и уже менять всё что наметил...что можешь сказать по этому поводу, почему он так заклинил, может сталкивался с таким?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, сетки расклинились
@tor323_2 жыл бұрын
@@hostergarage Тоже так сначала подумал но там внутри в канале они не должны расщёлкнуться полностью, да и канал в бугеле ведь без изменений диаметра, значит должны по идее скользить , за кромки врезки в каналах бугеля так зацепиться тоже трудно вериться, что то другое здесь, в сети находил лишь пару тройку записей о такой проблеме, там ребята выбивали его из бугеля, проблема по ходу единичная но меня коснулась)
@АлексейФедин-п1г3 жыл бұрын
Автолайк за Идеал в работе!!! Респект!!!
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!🤝
@НиколайШевелев-ц3д3 жыл бұрын
Как всегда все понятно и информационо 💪
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!🤝
@vladimiralexandrovich72853 жыл бұрын
Отличная работа. Молодец!!!
@hostergarage3 жыл бұрын
Владимир, привет✋ Спасибо🤝
@waxa463 жыл бұрын
Ох уж эти зловещные отложения под датчиками 🤪за видос как всегда +👍
@hostergarage3 жыл бұрын
Чаще нужно масло менять👌
@MrPahan113 жыл бұрын
топчик как всегда
@hostergarage3 жыл бұрын
Как всегда спасибо🤝
@АлександрБалашов-т6ж3 жыл бұрын
Примерно на таком-же пробеге менял все у себя. Комплект такой-же 1 в 1 + приводные и прокладки теплообменника и маслонасоса, правда крышка фейковая попалась, пришлось ее позже менять. Однако, на пробеге таком-же (а сейчас еще больше и сост. не ухудшилось) - кат на месте, внутри все чистенько.
@hostergarage3 жыл бұрын
Вот и хорошо) Да, каты на этих машинах вечные)
@yarema97503 жыл бұрын
Всё чётко и по делу!👍
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!🤝
@vrn51643 жыл бұрын
красавчик!
@hostergarage3 жыл бұрын
Большое спасибо🤝
@АлексейФедин-п1г3 жыл бұрын
Идеально!!!
@hostergarage3 жыл бұрын
Тоже кайфонул с работы. Редко приезжают не укатанные и с хорошим набором запчастей😂
@tl35743 жыл бұрын
Лукас
@hostergarage3 жыл бұрын
Большое спасибо за активность!🤝
@СерикШамиров3 жыл бұрын
Все четко дружище! Я бы доверил тебе своё авто!
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо! Рад что нравится🤝
@Александр-у1л2ж3 жыл бұрын
нужно о прокладке гбц видео!
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, снято, ждет монтажа
@Александр-у1л2ж3 жыл бұрын
@@hostergarage а когда плюс минус выйдет?гбц второй раз разобрал а там всё ок!но всё равно хотел бы видео посмотреть
@pafnutiy95993 жыл бұрын
Good
@hostergarage3 жыл бұрын
🤝
@МихаилПисар3 жыл бұрын
Сегодня разговаривал с продовцом запчастей опель , шевроле . Запчасти подорожали за последний месяц + - на 60 процентов и это не предел .
@@hostergarage А вы с таким сталкивались , это правда !
@Disablled13 жыл бұрын
Доброго дня. Видос по свечам снимите пожалуйста. С примерами по их состоянию/внешнему виду. Какие частые болячки и прочее.
@ТалгатСиликанов3 жыл бұрын
Волгоградская обл палласовский р-н пос Комсомольский 🙋♂️
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет Комсомольскому🤚
@Den4ik-vm5kv2 жыл бұрын
Добрый день! Не подскажите название герметика для бугеля ?
@МихаилК-ь5щ3 жыл бұрын
👍👍👍
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо, рады что нравится🤝
@dajok3r893 жыл бұрын
Отличные видео, как владелец Z18XER говорю)) Можно вопрос? Что значит скинули адаптации? Ошибки имеется ввиду?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, спасибо! Нет, есть процедура по сбросу долгосрочных коррекций. Шестерней, лямбды и дз
@che_burashka493 жыл бұрын
@@hostergarage при ремонте бугеля , шестерни старые назад поставил - адаптации скидывать ??
@hostergarage3 жыл бұрын
@@che_burashka49 больше клапанов касается я думаю. Проверь пороги углов до адаптации и после. Это и будет ответом. Я не задавался таким вопросом
@dajok3r893 жыл бұрын
@@hostergarage через опком это можно реализовать?
@Live78TV3 жыл бұрын
Приветсвую Вас! В каком городе чините Опеля?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, в Ногинске
@Live78TV3 жыл бұрын
@@hostergarage Вот думаю, с Питера пригнать свою Астру h. Пробег скоро 200тыс.
@ШамильБайкузин3 жыл бұрын
Эх. Пораньше бы это видео. Купил бы такие же шестерни в комплекте. Значит сеточки лучше не снимать.
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, асе верно, сетки должны стоять
@pasharussia3 жыл бұрын
Жду)
@hostergarage3 жыл бұрын
Дождался👍
@ПростоПрохожий-ц5я3 жыл бұрын
Видео норм, спасибо. Вопрос: Тяга на высоких пропала. Набирает писец как медленно от 100 км/ч и выше. Свечи, фильтр воздушный свежие. Двиг чистый, масло от замены до замены если и уходит, то мизер. Куда смотреть? В тырнете пишут клапана фазовращателей первопричина. Потом датчики положения распредвалов. Есть смысл?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, если по ним ошибок нет в памяти нет смысла менять
@hostergarage3 жыл бұрын
Давление топлива, форсунки. Ну и компрессию проверить. С этого стоит начать диагностику
@ПростоПрохожий-ц5я3 жыл бұрын
@@hostergarage Ошибки опкомом проверять? Или педалями можно увидеть? Так-то вроде чек не горит. Хз как там, с давлением, по трассе вчера при 110 км/ч расход 6,9 литров. С места рвёт.Затык именно на скорости. В общем услышал. Спасибо. Есть ещё вопрос: пару раз на скоростях за 120 и при оборотах в районе 3500 словил ватные тормоза. Жмёшь, и очень херово. 10 раз потом проверил - всё норм. Диски АТЕ, колодки ТРВ 40 тыс как поменял. Тормозуху меняю по мануалу каждые три года. Залито ЛиквиМоли ДОТ4 SL6 Вакуумник? Блок АБС?
@ПростоПрохожий-ц5я3 жыл бұрын
@@docmezensev Спасибо. Попробуем. Фильтр чистый, как сказал, новенький Манн.
@logist843 жыл бұрын
нормально заделал, сразу видно что не в первый раз... есть такие "мастера" кот. берутся за все, а сами и не знают за что... и потом начинается долгая и нудная дискуссия что да как и доводы какие то нелепые и т.д. и т.п. у меня Astra J 2014г.в. A14NET 6AT, я второй с мая 2020, пробег общий 160ткм (возможно первый скинул около 50ткм), по ГРМ пока ни чего не делал, да и предпосылок к этому нет ни каких... до этого почти четыре года Astra H 2007г.в. Z16XER Робот, был третьим по ПТС, продал с пробегом +210ткм (скорее всего было скручено 50-80ткм), по ГРМ так же ни чего не приходилось делать за все время владения... Машинки у Opel нормальные, просто нужен грамотный и своевременный сервисный уход, как в принципе и за любой другой техникой (кроме наших отечественных, там это не имеет определяющего значения)..
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв🤝 Согласен, техника должна своевременно обслуживать, тогда проблем нет👌
@СергейАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
С вами теплообменник поменял, и это сделать с вами как нефиг делать, только интернет был бы)))
@shevazogs93193 жыл бұрын
Привет. Как все таки правильно ставить сальники распредвалов: сначала заьтянуть бугель моментои потом поставить, или немного затянуть бугель, поставить сальники, потом дотянуть бугель моментом? Ты на разных видео ставишь по разному...
@hostergarage3 жыл бұрын
По тису сначала на 2 Нм, потом монтаж сальников, потом затяжка. Как нравится, так и ставь. Если будешь забивать на затянутом бугеле, тяжело понять когда он сел до конца без набитой руки. Поэтому и рекомендуют в тисе посадить до конца а потом затягивать. Меньше шансов перекосить.
@Super_Nurlannnn2 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум Брат я хотел узнать у меня Шевроле Круз 1.8 утром заводить троит дер дер где-то 6.7 минут потом Ромно работает как ездить он глохнет когда ездить он не едит глохнет 10.15.цикунт потом как тянет
@АлексейМиронов-е2ж Жыл бұрын
Привет менял фазики 1,8д диагностика 120,104 при прогретом, 100 не выходит, может можно распредвалом чуть поправить?
@СергейТокарев-ь6з3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Какие свечи брать кроме оригинала? У рекомендуемых на форумах ngk зазор отличается от оригинала.
@hostergarage3 жыл бұрын
Я года езжу на денсо k20tt. Это никелевые холодные свечи
@ДмитрийВитальевич-к4ш3 жыл бұрын
@@hostergarage Cтавил денсо с зазором 1,1 подбирал по каталогу через 20 тысяч км пробило модуль, может и совпало просто. Пробег был 150 тысяч км, в итоге ставлю бош на них зазор 0,9 как на оригинале, пробег 220 тысяч км пока все отлично.
@АльбертВалитов-ч7х3 жыл бұрын
Я ставлю свечи Brisk p4 иридиевые зазор 0.8, стоят не дорого, зато не поддельные, авто на метане, как работают мне нравится. На бугеле герметик анаэробный?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, спасибо за информацию🤝 Да, только анаэробный
@АльбертВалитов-ч7х3 жыл бұрын
@@hostergarage вот думаю когда буду менять шестерни попробовать анаэробный герметик сантехнический зеленого цвета, думаю это всё одно и тоже. В любом случае все делаю сам, если что можно и переделать) По вашему видео менял прокладку маслонасоса, правда поставил прокладку самодельную из паронита толщиной 1.5 мм, пробег с ней 8 тыс км, пока всё сухо.
@АлексейМатюхин-ц3е3 жыл бұрын
Доброго дня, очень познавательные у Вас видео, спасибо Вам за такую работу. Есть вопрос, в какой вкладке опком вы смотрите угол шестерней? И как он там прописан по англ. Если конечно это не секрет...
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, Additional Data List, там не промахнетесь intake camshaft position и exhaust position
@yurapesh57323 жыл бұрын
Приветствую! Про топливную аппаратуру можно обзор: проверка давления, чистка форсунок, снятие топливного насоса... Заранее спасибо!
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, выдастся случай снимем. По насоса в свое время делал бж на драйве, возможно будет полезно www.drive2.ru/l/470462060023513317/
@hostergarage3 жыл бұрын
Чтобы промыть форсунки нужен комплект оборудования для промывки. У меня пока такого нет. Как приобрету обязательно снимем
@yurapesh57323 жыл бұрын
Спасибо, нужная инфа, так как у большинства авто за 200к км, уже и этим узлам приходит конец
@hostergarage3 жыл бұрын
@@yurapesh5732 пока никто не приезжал с заменой насоса. Себе менял на 150 привентивно
@ДмитрийСинев-ц5ф Жыл бұрын
Как себя ведут сальники в комплекте? Всю голову изломал какой брать комплект шесерен,данный или обычный, а сальники подбирать?
@Викторович-ч1ь3 жыл бұрын
Есть вопрос, как исправить пропаданием тяги в жару? Второй опель астра н с мотором Z18xer и в жару пропадает тяга куда то, педаль газа становится ватной, а не упругой. Живу на юге.
@hostergarage3 жыл бұрын
У официалов был бюллетень по обновлению программного обеспечения при жалобах клиентов на снижение крутящего момента при высоких температурах окружающего воздуха. Шили мозги. Насколько помогало - не знаю. Частично помогает сторонняя прошивка. Но др. не колхозных способов я не знаю
@ТимурЮсупов-ы7ы9 ай бұрын
Есть вопрос, появилась ошибка 1166 поменяли клапана китай и шестерни китай, ошибка не ушла, открыли занова решили проверить метки, сбились выставили по новой, поменялась ошибка на 1466, поменяли масляные форсунки, проблема не прошла и тяги нет, на горячую тарахтеть начинает, может ли быть проблема в китайских шестернях?
@AndrewKhomiak3 жыл бұрын
Все круто как всегда. Подскажи, на z16xer подходят эти фазики?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, да, они одинаковые
@hostergarage3 жыл бұрын
Спасибо
@AndrewKhomiak3 жыл бұрын
@@hostergarage Спасибо!)
@Alex_Goncharov3 жыл бұрын
Отличное видео. А дизеление 3-5 сек на горячую - скорый привет шестерням или это не показатель?
@hostergarage3 жыл бұрын
Все зависит от пробега, но да, это звонок что пора копить деньги) Есть еще вариант что недостаточное давление масла на горячую. На ранних стадиях можно решить проблему с давлением, тогда шестерни походят. Всегда есть 2 варианта. Шестерня дизелит из-за износа и потери герметичности собственных уплотнений камер, или из-за внешних акторов которые приводят к недостаточному давлению на шестерне. Всегда нужна диагностика. Проверяешь давление, если все в номинале, тогда вопрос в шестернях, клапанах, герметичности бугеля. Если давление на горячую когда начинает тарабанить около 1 атм и ниже, нужно решать вопросы с масл системой
@Alex_Goncharov3 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо за подробный ответ. Попробую давление на горячем движке померить.
@igorgen393 жыл бұрын
А причина износа шестеренок это когда стук несколько секунд или может несколько минут на холодную?
@hostergarage3 жыл бұрын
Причина износа шестеренок - трение, низкое давление и качество масла. Признак износа шестеренок ошибка по положению распредвала 0011 и 0014, дизеление на горячую
@igorgen393 жыл бұрын
@@hostergarage ясно спасибо ошибок нет ни каких,но недавно меняли грм с сальниками стук вроде после этого появился
@unexplained52393 жыл бұрын
is it necessary to reset the variable valve timing data after the repair and before the first start?
@ГеннадийЕрёмин-л9я3 жыл бұрын
Какие свечи из NGK рекомендуете на этот двигатель?
@hostergarage3 жыл бұрын
Я денсо к20тт рекомендую
@che_burashka493 жыл бұрын
@@hostergarage если на газу данные свечи подойдут ( денсо к20тт)?
@dimka90213 жыл бұрын
@@hostergarage вроде на них зазор 1мм. Не отрицательно ли скажется на модуле?
@hostergarage3 жыл бұрын
@@dimka9021 это никелевые свечи, зазор 0.9 приведен для стальных
@antifreeze583 жыл бұрын
370 тыс и всё радное стоит проблем нет z18xer
@hostergarage3 жыл бұрын
Чудеса
@antifreeze583 жыл бұрын
@@hostergarage замена масла на 5-6 тыс пробега и масло лили изначально shell helix ultra 5w-30 70 тыс пробега как заварен теплообменик
@antifreeze583 жыл бұрын
+ прошивка евро 2 чип ОТ EDS
@Mishan0013 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста шестерни прокручивал для интереса метки не сходятся с друг другом совсем, это нормально? Метки на коленвал и Распред валы не смотрел. Ошибок нет
@hostergarage3 жыл бұрын
Метки и не должны сходиться у шестерней. Впуск выше выпуска на позуба при колене в метке. Но, если уже лазили туда и собирали не по мануалу, могли прикрутить шестерни к валам не по меткам. Если ремень одели на шестерни при валах в горизонте тогда все будет работать нормально. Просто в таком случае сложно будет отслеживать правильное положение например при замене ремня, без снятия клапанной. Не будет ориентиров
@Mishan0013 жыл бұрын
@@hostergarage Спасибо я понял, я имел в виду что эти метки в разные стороны смотрят, похоже так и собрали
@dimka90212 жыл бұрын
Привет. Отлично как всегда👍 такой вопрос имеется: шестерни немного притягивать когда ремень уже стоит или когда поставили фиксаторы сразу до ремня нужно подтянуть?
@ЮрийПершин-б4н3 жыл бұрын
Андрей, смотрю уже не в первом ремонте мелькает масло Лукойл. Хорошее масло?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, цена/качество +всегда знаешь что не левак
@vadimkrylov12642 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, а в каком городе вы находитесь? И как если что с вами связаться?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, г.Ногинск, пишите в лс в соц сети. Ссылки в описании к каждому видео
@Artem-jm9db3 жыл бұрын
Шевроле круз 1.8 выходит ошибка p0016. Осцилограф показал смещение на выпуске. Разобрали - все стоит по меткам. Дизелит при запуске на холодную и периодически проваливаются обороты. После прогрева до 60 градусов работает ровно. Как убрать эту ошибку? Пробег 200 тыс
@hostergarage3 жыл бұрын
Новый комплект поставили? Или что-то делали с грм?
@Artem-jm9db3 жыл бұрын
@@hostergarage я ничего не делал, купил с такой ошибкой. Старый хозяин на 190 тыс менял весь кимплект кроме фазиков
@ДмитрийКрисанов-ж2д2 жыл бұрын
Приветствую. Андрей подскажи пожалуйста дизеление при запуске в течение 2-3сек. и только на горячую, в чём может быть проблема? И как к тебе можно попасть на приём. А главное куда? Забыл сказать пробег 74000
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, есть несколько вариантов развития событий. Но пробег очень странный для таких симптомов. Что делалось с машиной? Теплообменник, поддон? Использовался ли где-то герметик?
@albertfuligan55653 жыл бұрын
Хотел тебя спросить? Какое масло ты рекомендуешь лить в мотор двигателя и какой вязкости? Говорят что после 150000 тыс. лучше лить 5w40 так ли это?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, нужно лить тоже что и лил раньше. Лечить вязкостью масложер это пережиток дедовского прошлого
@hostergarage3 жыл бұрын
@@алексмен-з2г а ты кто?
@НиколайТаглин-ы7и3 жыл бұрын
Вопрос технического характера по Астра h рестайлинг z1.4xep 90л.с., давят карторные газы сальники поочерёдно, по драйв2, есть информация что мембраны в данном моторе нет так как и маслоохладителя, я так понимаю что причина из за клапана ЕГР+ чистка трубок вентиляции, ошибок по нему нету, но есть информация что он может подклинивать и ошибки по нему не будет. Есть соображения, предложения???
@НикитаСергеевич-б1в3 жыл бұрын
Собираюсь менять шестерёнки. Подскажи пожалуйста есть ли смысл при замене шестерней менять электромагнитные клапана?когда уже стоят модернизированые.Прошлый владелец заменил
@hostergarage3 жыл бұрын
Если нет по ним ошибок и углы после сборки не плавают, можно не менять
@alexandrbakanov71043 жыл бұрын
Как можно попасть к тебе на диагностику машины и дальнейшего ремонта?)
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, пиши в личку на д2 или в директ инстаграмм. Есть очередь. Ссылки под видео
@АлександрИванов-ф3м6с3 жыл бұрын
Приветствую. Посоветуйте динамометрический ключ какой фирмы взять? Хочу купить 5-25 HM
@hostergarage3 жыл бұрын
Кинг тони, форс из бюджеьных
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет🤝
@АлександрИванов-ф3м6с3 жыл бұрын
@@hostergarage благодарю 🤝
@иваниванов-х6о4ю3 жыл бұрын
Какой фирмы порекомендуете диск сцепления и нужно менять выжимной? Астра Н 1,6 ХЕR пробег 217 тыс год 2007
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, да менять лучше с выжимным. По сцепе все стандартно сач или люк
@hostergarage3 жыл бұрын
Микарм раньше неплохое было. Сейчас все быстро меняется. Все переносят производства в Китай, Турцию. Качество от этого падает
@иваниванов-х6о4ю3 жыл бұрын
@@hostergarage Спасибо
@mandella76113 жыл бұрын
Что-то все пророрчат что шестерни нынче долго не ходят даже ina .как выбрать не подделку ?
@СтаниславМорозов-х3ч2 жыл бұрын
Доброго времени суток, помогите пожалуйста, когда прикручиваю шестерни, после запуска сбивается выпускной распредвал(как будто ему что то мешает крутится,) все метки выставлены, валы по планке, затяжка по тису, когда прокручиваешь коленвал всё норм, после запуска выпускной уходит (то есть шестерня опережает его
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, посмотри крайний выпуск. Нам пришлось менять на новую
@ЮрийПершин-б4н3 жыл бұрын
Андрей, приветствую 🤝. Сколько стоили клапана и шестерни?
@hostergarage3 жыл бұрын
Все зависит от срока поставки. 9-10-11 тыс, последние были. Чем срочнее нужно тем дороже платишь
@ВикторНиколаевич-ю3л2 жыл бұрын
11 за оба?
@shevazogs93193 жыл бұрын
Какую версию ОР СОМ используете для диагностики? Хочу купить ОР СОМ, есть версии 1,59..1,7...1,99
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, был старый 1.39. Прошил и обновил до 1.59
@возрастнойценз3 жыл бұрын
Услышал что на холодную слышно что катализатора нет. Как это выглядит?
@hostergarage3 жыл бұрын
Звон банки пока не прогреется
@marmothunters49963 жыл бұрын
Подскажите, на пробеге 120. Побежали сальники РВ и колена, с коленом всё понятно - под замену и всё. На РВ есть ли смысл пробовать менять только сальники или там уже шестерни сразу под замену?
@hostergarage3 жыл бұрын
Все индивидуально. Можно по трассам 120 за 2 года намотать, а можно 10 лет по пробкам стоять. Результат будет разный
@maxxel29063 жыл бұрын
Здравствуй.Подскажи пожалуйста в бугеле,где ты наносишь поверхностный герметик,есть канал,для чего он?
@hostergarage3 жыл бұрын
Канал в бугеле в центре (отверстие), совмещается с центральным каналом в гбц, по которому подается масло
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет
@maxxel29063 жыл бұрын
Добрый день
@dimabobokalo50033 жыл бұрын
Привет. А что за герметик для бугеля?
@hostergarage3 жыл бұрын
Оригинальный Gm
@dimabobokalo50033 жыл бұрын
А можно номер. Спасибо!
@АнтонЗдюмаев3 жыл бұрын
Скажи пж какое масло льешь в своего орла?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет много чего перепробовал. Ни с каким маслом проблем не было. Сейчас лью мобил fs 5/30, до этого лукойл кларитек/армортек, до этого ликви моли, ранее гм. Главное чтобы было без подделок и соответствовало допускам. И не перекатывать. Чем дешевле масло тем чаще его нужно менять
@mihasnew3 жыл бұрын
В каком месте Вы находитесь?
@hostergarage3 жыл бұрын
г. Ногинск
@mihasnew3 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо, как пригорит приеду к Вам на ремонт (вопрос не в экономии - вижу явное отличие от моего сервиса не в его пользу)
@АндрейМантулин-ъ9и3 жыл бұрын
Полгода назад менял прокладку клапанной крышки и сальники распредвалов, прокладка с горем пополам держится а сальники потекли нормально. Конечно проблема не большая но иногда чувствую запах масла в салоне. Думаю опять прийдется менять прокладку и сальники только какие взять чтоб точно не текло?
@hostergarage3 жыл бұрын
Сальники менялись без шестерней? Какой пробег? На этих моторах пара трения сальник шестерня, а не сальник распредвал. Просто так тут сальники не текут. Обычно течи появляются на пробегах 120+ когда под сальником на шейках шестерней появляется выработка. В таком случае можно менять сальник сколько угодно, свою роль они уже выполнять не смогут должным образом
@197Kot3 жыл бұрын
Приветствую! Вопрос не по теме, конечно, каким бензином кормить этот двигатель? Лично я лью только 95, но многие катаются на 92. Что возможно ожидает их в будущем?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, 95. Зачем нам знать что их ожидает, это же их будущее)
@197Kot3 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо) а видос класс, всё четко показываешь! 👍🏻
@hostergarage3 жыл бұрын
@@197Kot большое спасибо за отзыв) 🤝
@serebryakpushnoy48673 жыл бұрын
Есть мнение что от 92 бензина может появиться детонация, и как следствие разрушение перегородок между поршневыми кольцами. Особенно если машина ездит летом или в теплом климате. Поскольку мотор горячий (рабочая температура в городе 105-108 гр), нужно топливо с высоким октановым числом. На себе не проверял. Но на мой взгляд даже на простом 95 z18xer едет хуже, чем на 95+. И расход на 92 чуть выше.
@ЕлебекКенжетаев2 жыл бұрын
Здравствуй, я из Казахстана. У меня Шевроле Круз 1.6. шестерни этой машины и Шевроле одинаковые да???
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет. Нужно подбирать по вину. На F16D4 как и на A16XER, начиная с опр номера двигателя применялась впускная шестерня 3ей генерации. Она отличается от тех что использовались на моторах z серии.
@brabus85533 жыл бұрын
А где вы ремонтируете в каком городе?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, Ногинск
@alfanet47423 жыл бұрын
Посоветуй динаметрический ключ и каким сам пользуешься?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет на канале есть серия выпусков «чем мы крутим» там с артикулами по инструменту. Скоро 3я часть. По дин ключам уже выложил. У меня форс, кинг тоги, мастак и jtc
@muradym62643 жыл бұрын
Здравствуйте, обращаюсь за советом. Поменял прокладку маслонасоса посредством ваших видео. Менял в середине октября. Сегодня обнаружил подтеки масла. Прокладка оригинал, герметик на поддоне ВитяРейнз, масло Мотюль 5w40. Понятно, что гадание на кофейной гуще, но из собственного опыта, подскажите, что могло пойти не так?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет! Либо обтянул не с тем моментом, либо потек сальник коленвала, либо поддон. Больше там нечему течь
@muradym62643 жыл бұрын
@@hostergarage обнаружил, что картерным газам некуда деваться, из-за этого скорее всего сальники распредвалов потекли
@КириллГорошанский-и2р3 жыл бұрын
Добрый день. Застучала впускная шестерня. Могу ли я какое время ездить или необходимо сразу произвести замену ?. ( масло выдавило из под сальника . И на электро клапане стружка была на сеточках. Систему промыл и масло поменял)
@hostergarage3 жыл бұрын
Не знаю. Если идет стружка я бы не катал
@КириллГорошанский-и2р3 жыл бұрын
Понял. Спасибо. Да вот думаю почему шестерня развалилась, машину месяц назад брал. Хозяин поменял шестерни( daewoo). Думал проблем с ними не будет. Но когда ошибки диагностировал ещё месяц назад 1463 уже была, но как то значения ей не придал. Так как на тот момент боролся с плохим холодным запуском. И были другие ошибки. А видимо зря из виду упустил 1463. Но клапана тоже новые стояли. Так вот думаю теперь была ли только эта причина выхода из строя впускной шестерни или ещё масло насос нужно смотреть ? И как то странно что новые клапана уже были неисправны или это просто ошибки при их замене не удалили из памяти эбу ? Вообщем теперь в раздумьях сижу )
@hostergarage3 жыл бұрын
@@КириллГорошанский-и2р привет, сотри и проверь вернутся ли обратно ошибки. У меня сейчас в работе машина, тоже только купили, тоже старый хозяин менял шестерни, походу прямо перед продажей. Одна укселенкт китай, вторая вообще без опознавательных знаков. Клапана китай. Ошибка 1462. Дизелит сильно при старте, и после 50 градусов. После вскрытия там целый букет приключений и не с насосом
@КириллГорошанский-и2р3 жыл бұрын
@@hostergarage если не секрет какие могут быть приключение после этого ? ( к чему так сказать готовиться или проще контрактный поставить ?)
@Maximus21643 жыл бұрын
А вы только опеля делаете? На авео например такой же двигатель. Просто ради любопытства)
@hostergarage3 жыл бұрын
На авело практически все тоже самое, только гур на ремне. Проблема в диагностической программе. По-моему fd моторы не читает
@DED_NA_OPLE3 жыл бұрын
Модель свечей какая? ZFR5F?
@ВоваНовиков-ц2ш3 жыл бұрын
Странно У меня пробег 400 и ничего в моторе не меняли кроме ремней помпы и прокладок теплообменника но и термостат холодный стоит от инсигнии
@hostergarage3 жыл бұрын
Действительно странно что на 400 ничего не менялось)
@hostergarage3 жыл бұрын
За сколько накатан пробег? Тут машина 08 года. Если челночить по трассе 400 можно и за 5 лет накатать. Дело не в пробеге, тут же не механический износ. А в моточасах
@СергейЕмельянов-ж6ц3 жыл бұрын
Привет из Беларуси . Потек бугель на z18xer (OVC 2007г.в) на выходных буду переклеивать, пробег 130000 . Как по вашему стоит ли менять прокладку маслонасоса?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, на 130 все с ней кще должно быть хорошо. Если машина часами не стоит в пробках
@vozamneal3 жыл бұрын
Привет, можешь подсказать? двигатель a18xer . С наступлением минусовых температур появился затрудненный запуск после простоя, секунд 5-6 крутит схватывает глохнет и запускается, после запуска кратковременное ( примерно секунд 10)плавание оборотов в районе 1000-800, потом все нормализуется. По диагностике посмотрел показания температуры, температуру ож показывает правильно( заменены были на всякий случай оба датчика ож в корпусе термоса и на радиаторе) ,а температуру на впуске при минус 3 на неработающем более суток моторе показываает 18 потом через 10 секунд примерно уже 19. Так вот вопрос температуру во впускном он берет с дмрв? И вообще какие бывают прогревочные обороты у этого мотора? Просто он никогда выше 800 не поднимает ее на прогреве за исключением плавания при запуске
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, температуру впуска он должен брать с ДТВВ но это на машинах с ДАД, на авто с дмрв по другому
@vozamneal3 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо!
@Михаил83-я1ъ3 жыл бұрын
И где крышку заказывали?
@hostergarage3 жыл бұрын
Хозяин привозил запчасти
@Татарин116-в2я3 жыл бұрын
Доброго дня суток. Зазоры на клапанах регулируете?
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет, сейчас нет. Токарей нет, все кончились
@Татарин116-в2я3 жыл бұрын
@@hostergarage Объясни тупому. Или это шутка такая? Есть видео на эту тему?
@РустамИсламов-ъ4л Жыл бұрын
ina china шестерни плохие?
@hostergarage Жыл бұрын
Если оригинальные - хорошие
@igor-on-ze-goha3 жыл бұрын
Привет. А клапана регулируются на астра j a16xer 1.6 2012? Сняли бы ролик. На DRIVE2 мало инфы.
@hostergarage3 жыл бұрын
Привет. Регулируются. Есть выпуск по замеру зазоров
@danilidze59283 жыл бұрын
Хотел узнать, нужно ли после снятии головки выставлять поршни в ровень или можно поставить в ВМТ?
@hostergarage3 жыл бұрын
Не понял вопроса. Зачем выставлять поршни?
@danilidze59283 жыл бұрын
@@hostergarage чтобы с клапанами не встретились
@hostergarage3 жыл бұрын
@@danilidze5928 перед снятием ставишь вмт. Фиксируешь распредвалы. Потом снимаешь ремень. Если фиксаторы оставил на валах, можно так же и ставить. Если валы будут распущены когда ставишь голову то да, лучше отвести поршни с вмт. После обтяжки головы, выствить все положения по колену и рв
@danilidze59283 жыл бұрын
@@hostergarage Я 1 и 4 цилиндр опустил не много вниз до сборки и собрал все так же ток смещение метки на коленвале не много получилось. Но я уже запускал и ездил все огонь. Правильно как думаешь?
@danilidze59283 жыл бұрын
Ещё хотел спросить в дальнейшем при замене ГРМ метку на коленвале так же оставить или выровнять