Opel Astra стучит Z18xer , фазорегуляторы или мотор?

[@ВасяПупкин-ъ4и6и]

Хороший специалист,редкость в наше время.Огромнейший респектище тем кто работает на совесть!

[@tsimian]

Хороший специалист "теКёт" не говорит 😊

[@михаилтуманов-ф5й]

Хозяин будет кричать при продаже ,что двига после капиталки. Мастеру респект.

[@alexgudimov6433]

Жизненно! Хороший пример "ремонта" по-минимуму.

[@sergeymaksimkin3326]

Починили из говна и палок, Потом говорят Опель говно, а ремонтировать по регламенту никто не хочет.

[@Buzaghma]

Для машины С-класса, слишком дорого по регламенту ремонтировать. За эти деньги можно БМВ содержать. Такое ощущение, что опеля этих поколений сделали чтоб бабло вытягивать с людей.

[@АндрейМорозов-ю7п]

​@@Buzaghmaа БМВ сделали что ли чтобы деньги экономить ??? И чем БМВ лучше Опеля ? Или китайского чангана ? Вот так реклама промывает мозги автомобилистам и дерет бешеные деньги за точно такое же авто .😂

[@diesel2748]

Это нормальный звук этого двигателя езжу уже 4,5 года Опель вектра с 2007 год робота убрал поставил сразу механику тачка огонь...

[@СергейСтепанов-т2д]

В первую очередь нужно было замерить давление масла, проблема тут в масленом насосе! Поэтому и фазики шумят.

[@A1exsandr]

Иза Масла 5w30 давление может упасть?

[@СергейШевцов-т4ч]

@@A1exsandr клапан в стакане посмотри где фильтр стоит масляный, за Геной клапан, клапана вытащи посмотри сеточки почисть

[@luciferXXX2012]

@@A1exsandr да. У меня на горячую постоянно загоралась лампа давления. Сменил на 5w40 и проблема ушла и мотор стал тише работать.

[@bairshagzjiev9415]

При замене распредвала неправильно настроил также как в начале тарахтел .день поездил заново полез делать, все по меткам ,сейчас норм. Меняйте масло вовремя , а лучше через 5тыс и термостат на 95- выше 100 градусов набирает когда как пешеход движешься

[@АлександрГайдуков-э2ж]

Надо же довести двигатель до такого состояния... бедный опелёк... достался д...бу...

[@КорнеевИванАлександрович]

Мастер то от Бога)))))

[@asmranna4858]

1.8 xer движки неубиваемые . работают где все давно должно рассыпаться в прах .

[@janeg7110]

С этими ФАЗИКАМИ мутная история при выборе ! Вот смотри : У меня Опель МОККА ( 2014 A18XER AT-6t40 4x4 COSMO ) . Сборка ,, АВТО ТОР ,, Калининград . Пробег - 112000 км. . Фазики стоят с завода - ни разу не менялись ( INA made in china ) . Точно такие же продают на АЛИ - китайцы . Фазики работают хорошо ! Было пару лет назад - не большое ДИЗЕЛЕНИЕ , я промыл ДЕМИКСИДОМ двигатель - 30 минут на холостых , 30 минут заглушена , 30 минут на холостых , потом хорошо прогнал промывочными маслами и залил своё ( GM Dexos-2 ) . Я забыл про ДИЗЕЛЕНИЕ , с того момента !!! Масло меняю через 4000-6000 , не более ! ДЕМИКСИДА смешивал с маслом - во время промывки , 600 граммов .

[@viktorfrolov6099]

Такая же хрень. И забыл про грохот

[@ГеннадийГубанов-р4я]

Фазорегуляторы однозначно сразу слышно, развёл клиента на разборку и сборку, а надо было лишь шестерни распредвала заменить.

[@28manki]

Снять гбц и не промерять цилиндры -сильно)

[@КонстантинСнопко]

Видео о том, как клиент не хочет вкладывать деньги...)

[@иванрыбаков-ь5б]

Причин много, но все сводятся к наполнению маслом фазорегуляторов. Проверить давление масла, маслофорсунки накрылись, обратный клапан за генератором. электромагнитные клапана, ну и самим фазикам уже пиндец пришёл судя по всему.

[@СергейВоловодов-й4ц]

Так откуда масло вытекало ? Похоже на прокладку маслонасоса , её меняли ?

[@Dva_Domkrata]

Не знаю. Все было в масле ,надо было сначала отмывать и смотреть откуда потекет . Но я разобрал и все поменял откуда могло течь.

[@АлексейАлексей-ф5ь6ы]

А кто то ведь купит. Будет чем заняться. Вам - Брависимо!

[@Dva_Domkrata]

Вроде не продается этот автомобиль ,человек сам катается .

[@АлександрДубровский-и8ъ]

Долго не прокатится ездун. У меня у самого такой марки, как превратить машину в гавно

[@АлександрВеликий-к7г]

Развёл клиента на дорогой ремонт !!! Специалист ёпт 🙈🙈🙈😂

[@Dva_Domkrata]

Да , я всегда так делаю.

[@ПавелСандроев]

А трубку охлаждения дросселя не вариант было на место поставить ?

[@fanatekaterinabond8573]

Кому Вы там строите? Каждый раз скупердяи и экономы. За работу лайк .

[@Dva_Domkrata]

Жизнь дорогая нынче , цены на запчасти кусаются , про новые машины и говорить нечего . Вот и приходится людям на старых кататься и на ремонте экономить . Когда нибудь встанем с колен ,заживем ))))))

[@Вайпер-щ2и]

@@Dva_Domkrata Но это не точно)))

[@НиколайКостюков-м8ч]

@@Dva_Domkrata нас УЖЕ подняли с колен( только поставили раком).

[@АндрейКЛУНИН]

Это просто перекуп у тебя попался покажи номер телефона этого мужика и номер машины эта мёртвая тачка

[@romanromanov4982]

Давление масла надо было проверить. Возможно из за маслофорсунок физики выходят из строя.

[@СергейСоловьев-ю5д]

Какие гильзы если блок чугун? Если бы не фазики и теплообменник, был бы лучший мотор!

[@АлексейАлексеев-б7м]

1.8 без фазиков и теплообменника на 125сил был бы опель идеальный и надежный авто!

[@28manki]

Ну да, ещё бы, прокладка маслонасоса не текла) и вентиляция картера не забивалась

[@СергейСоловьев-ю5д]

Ну прокладка на 150000 минимум течёт! А g4kd к 100000 издерет в клочья! Из свежих самый живучий мотор!

[@СергейНиколаевич-ж4г]

Православная))

[@АлександрГромов-ж5х]

Сколько стоит такой ремонт

[@shevazogs9319]

Так и не понял как устранили течь масла? Там прокладку масло насоса надо было менять

[@Dva_Domkrata]

Заменил несколько прокладок и все сальники.

[@raven350]

мотор подубитый но владелец не сдаётся)

[@ВиталийРодин-ю8й]

контент классный но когда вблизи показываете задиры или что то еще то камера не фокусируется=((

[@Иван-81]

Добрый день! Подскажите по возможности, после замены фазиков, и клапана который под генератором, появился стук в районе распредвалов? Машина шеврале орландо, 1.8 . Заранее спасибо. (Может есть опыт с такой проблемой)

[@Dva_Domkrata]

Здравствуйте . Тут только гадать можно . Если до замены стука не было подозревать можно только фазорегуляторы . Особенно если китайские . Пробовать по одному ставить старые и слушать .

[@totaloz.8231]

0:33 У меня астра j стук в моторе при холодном запуске около месяца, езжу и ничего.

[@VictorT2121]

Диагност фазорегуляторов делается подключением хотя бы op-com. Надо смотреть углы распредвалов, а не наугад как ты. Это раз! Второе : неисправные клапана тоже могут быть причиной некорректной работы фазиков.

[@Dva_Domkrata]

Я понял что авторемонт это не мое . Уйду в монастырь.

[@VictorT2121]

@@Dva_Domkrata ну не надо так критично)))) я тебе к сведению привел, чтоб знал на будущее) мне было бы стрёмно оставлять ремень, получивший масляные ванные)

[@vseremontno]

Салоники распредвала, прокладка маслонвасоса , шестерни, клапана

[@Дмитрий116-д8д]

Такому хозяину только велосипед 😂

[@ВикторДжокер-ф9н]

И то, без передач! Потому что там тоже нужно обслуживать

[@серждуг]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста ; Опель астра Н 1.6 z16xer. Иногда частенько при заводке двигателя утром ну или на горячую слышится звук дизиление до 3х секунд. . Бывает что и тишина, на днях ездил весь день по делам, и позже услышал шум в моторном отсеке буд-то старый дизель. Двигатель я заглушил и через минуту завёл, звук пропал. Подозрение первые на шестерни распредвала, тут ещё и говорят что может это быть и масленый насос. Советуют сначала померить давление масла, потом типа что-то решать. Подскажите пожалуйста, что делать и как быть?

[@Dva_Domkrata]

Возможно как раз фазорегуляторы гремят , не самая крепкая запчасть на этих двигателях и не самая дешевая .

[@серждуг]

@@Dva_Domkrata то есть это шестерни распредвала? А масленый насос как можно определить рабочее состояние?

[@Dva_Domkrata]

@@серждуг насос только разбирать чтоб увидеть что то , с фазорегуляторами все еще хуже .нужно менять чтоб определить рабочие они или нет.

[@МаксимИосифов-ц9ь]

@@Dva_Domkrata Приветствую вас ! Подскажите пожалуйста! Астра h z18xer история такая закипел на Каде умерла помпа ( поменяли помпу масла в двс антифриз залили ! Стали заводить и тут (сюрприз стук мотора и давление масла горит на холостых стук прям стук за 20 метров слышно (((куда копать ? Или дешевле мотор ?

[@Dva_Domkrata]

@@МаксимИосифов-ц9ь Здравствуйте . Тут только разбирать и смотреть . Потом считать стоимость ремонта . Ремонт сейчас дорого обычно получается , контрактный мотор дешевле , но присутствует элемент лотереи при покупке.

[@evgenkn1238]

Где тут Нормально.после запуска на панели горит ошибка.

[@Oleg-ss5gn]

У меня при запуске на холодную стук идёт пару секунд. Спрашивал у многих, говорят типа для этих движков это норма. Я так понял фазики стучат? Масленное голодание у них в начале или что? Я эту тачку, как у девки забрал одной уже дохера че сделал (вообще за машиной не смотрела она). Щас вот жду новую катушку. Показал чек «пропуск зажигания 2-го цилиндра» И какой-то неприятный свистящий звук бывает со стороны генератора, даже не свист, а поцокмвание какое-то. Там заменил ролик и ремень, не прошло. От компрессора кондера может что-то свистеть или шуметь? Помпа там я не знаю… первая машина просто у меня, пока вот учусь так скажем.

[@Dva_Domkrata]

Фазики не самые крепкие на этих движках . Но пока только при запуске звуки можно их не трогать ,они денег стоят

[@HUGO-ns2si]

Вот вам машина от первого лица)))

[@МихаилКоваленко-ф9ц]

176 тыс это родной пробег? что-то не верится что на таком пробеге такое состояние. 176 тыс это вполне рабочий пробег..

[@ВикторДжокер-ф9н]

Да эти двигателя до 250 000 ходят

[@_comrade_8358]

Где вы там прям стук услышали. Нестабильно работает да. Но не мне вам рассказывать как звчит стук реально застучавшего двигателя. Перестук фазорегулятора был это факт.

[@АндрейМорозов-ю7п]

Я в перми живу опель астра н 12 год 1 хозяин перекрасил полностью за 360 тысяч кузов хэтч , капиталить движок отправить к - пауэр транспортной компанией 200 тысяч максимум пройдет такой движок 250-300 тысяч , этот кузов и движок сверх надежный ❤ , а владельцы колхозники и механики каждый второй тоже , обслуживают немца когда настроениие будет ,запчасти самые дешевые с озона не оригинал , хотите реальных проблем возьмите говнопремиум бмв , ауди , мерседес они ломаются гораздо чаще .

[@adlerrekybov8569]

Клапан за генератором надо было проверить заменить.

[@серждуг]

Здравствуйте, какой пробег двигателя?

[@Dva_Domkrata]

Здравствуйте. Кто ж его знает после нескольких владельцев

[@серждуг]

@@Dva_Domkrata понятно, я вам ещё на писал с вопросом, можете подсказать?

[@Dva_Domkrata]

@@серждуг или я пропустил или Ютуб пропустил комментарий . Какой был вопрос?

[@серждуг]

@@Dva_Domkrata заново описывать долго, там будет вопрос с тем что Опель астра Н 1.6 z16xer ино раз издаёт звук дизиление от 1 до 3х секунд. В коментах вопрос находится. Спасибо)

[@Dva_Domkrata]

@@серждуг машину смотреть нужно , дистанционно неисправность определить ,вдобавок плавающую ,которая постоянно себя не проявляет вряд ли получится

[@BabakAndrey]

КАК МОЖНО ТАК УБИТЬ МАШИНУ ВСЕГО ЛИШЬ 176 000 КМ, УЖАС

[@docmezensev]

Ну например, смотать с 376 000км до 176 000км))).

[@dessexer1970]

@@docmezensev 376 тк? и что? у меня к 370 подбирается пробег, ДВС Z18XER с фазиками - компрессия на всех котлах 12.2 (на 290 тк менял только маслосъемные колпачки, кольца в номинале подкинул и шатунные вкладыши номинал поставил), масложора нет от слова "совсем", масло меняю с самой покупки (42тк) через 7 500 км, каталик как новый, генератор без нареканий - а секрет простой, за машиной уход нужен, тогда и служить будет долго, а в данном видео, как видно, хозяин свою машину пользует на убой - потом пусть дурачек, который ее купит, все дерьмо разгребает.

[@konstantine_2217]

Откуда текло масло? поддон так не ссыт. зачем вскрывать голову не проверив маслонасос (по наличию стружки) ? Бугель не снимался, я так понял масляные каналы не проверены , застучат через пару тысяч опять.

[@gevorgvardanyan7483]

Антикор😂😂😂😂

[@isinehli54]

Emme eksantrik okuyucusu kırık! Değişim yapılması gerek.

[@alexvelikdanov9151]

По моему головку можно было не снимать.

[@Dva_Domkrata]

Наверное .

[@gffytr9590]

Прогибаются бугеля потери на крышках распреда шатуны растягиваются давления не будет все надо притирать на теплообменник надо ставить экран И ПОРШНЯ В ЮБКЕ Уних болтаются даже если поменять

[@VictorT2121]

И ставить ремень ГРМ после масла такое себе. А если он у него через неделю дриснет, как думаешь, куда он прибежит изливая поток говна со словами: ну ты же специалист, а я не шарю, должен был убедить меня! Ролики оставил бы, а сам ремень заменить.

[@АртемДмитриев-м9ш]

Пипец ты ремонтник

[@xacentlife7961]

Два домкрата рассуждают какие тупые инженеры из GM) Вы двигатель собрали из китайских комплектующих и он заработал, причём собирали в гараже 2 домкрата) У вас была течь масла - вы прокладки, сальники смотрели или тупо тряпкой протерли, помыли?

[@ВладимирИванов-к4м6й]

Начинать надо было смалог умник , клапана смотреть а не двигатель разбирать , хлянь не туда.

[@raven350]

))))

[@ВладимирИванов-к4м6й]

Видео не о чем для меня лично.

[@ВадимСемыкин-в5с]

Хозяин похренист, потом жалуються опель гавно

[@Кин-н2г]

Дружище а какие ты шпонки нашёл там в шестернях фазорегуляторах?!!! Их там нет, и крепятся они только болтами и если болт будет ослаблен не дотянут по монуалу то распредвалам и клапанам конец сразу встреча!!!

[@passionpower8419]

Самое интересное что человек не хочет вкладываться в машину, но зато при продаже выставить рыночную цену на тачку. Таких водятлов не мало и это печально