“호텔 주차장 출구 과속방지턱서 가속 시작” | 뉴스TOP 10

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4 күн бұрын

“호텔 주차장 출구 과속방지턱서 가속 시작”
■ 방송 : 채널A 뉴스 TOP10 (17시 20분~19시)
■ 방송일 : 2024년 7월 3일 (수요일)
■ 진행 : 김종석 앵커
■ 출연 : 김은배 전 서울경찰청 국제범죄수사팀장, 이길우 교통사고 전문 변호사, 전지현 전 대통령실 행정관, 홍종선 데일리안 선임기자
[김종석 앵커]
오늘 오후 경찰의 발표는 이것입니다. 웨스틴 조선 호텔 주차장 출구 쪽에 과속 방지턱이 있는데 그 지점부터 가속을 시작했다. 저희가 준비한 영상을 보면 조금 더 여러분들이 이해가 빠르실 것 같습니다. 저희 어제 채널A 취재기자가 직접 다녀온 저 해당 교차로. 저렇게 저희가 한 번 멈춰봤습니다. 주차장에 나오자마자 보시는 그대로 저렇게 넉 자가 쓰여 있습니다. 진입금지. 밑에 일방통행. 정문에서 바라본 저 도로 모습. 저 주차장 나와서 정문에 나설 경우 별도의 신호등이 없이 보신 그대로 진입 금지 표지판만 확인이 되고 소공로 방면 그러니까 신호등도 꺾여 있기 때문에 분명 확인이 어려운 것은 분명한데 그렇다고 모든 사람들이 다 진입금지 일방통행 하는 것은 아니기 때문에 현장 상황을 그대로 보여드렸습니다. 여기 원래 정상 방향 오른쪽으로 이렇게 끼고돌고 여기 이제 커피숍이 있고 이쪽으로 가야 하는데 직진했다는 이야기인데. 김은배 팀장님. 오늘 경찰이 중간 수사 결과를 조심스럽지만 발표한 이유는 주차장 지점 턱부터 가속을 했다, 이 부분입니다.
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* 위 텍스트는 실제 토크 내용의 일부분입니다. 전체 토크 내용은 동영상으로 확인하시기 바랍니다.
* 정리=김지현 인턴
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Пікірлер: 1 200
@user-xd9qk9ix9i
@user-xd9qk9ix9i 2 күн бұрын
칠순 잔치 장소 cctv 도 확보 해야 될듯 만약 급발진 이라도 9명 사망 사고 어떻게 해서 사고 일어 났는지 철저히 조사 꼭 해주세요
@user-holyname3355
@user-holyname3355 2 күн бұрын
차라리 차를 벅아요
@Nam-rp3sk
@Nam-rp3sk 2 күн бұрын
Cctv가 의미있을까요? 제네 블박일까요? 제네시스 블박 못까쟎아요....아직도 모르겠어요 급발진이지
@Byexperiences
@Byexperiences 2 күн бұрын
운전자의 운전미숙이라는 생각임 ... 현재 시내버스 운전자라고 해서 운전 잘한다고는 볼수 없음 대처가 미흡한것은 팩트임
@user-xd9qk9ix9i
@user-xd9qk9ix9i 2 күн бұрын
@@Byexperiences 운전자 운전 미숙은 아닌듯 저도 면허증 따고 운전 36년 했지만 자살 하려고 운전 한것 아니라면 절대 저렇게는 운전 못할듯
@user-mj5zr4uw4b
@user-mj5zr4uw4b 2 күн бұрын
@@Byexperiences 많은 인명피해가 나는 선택을 한것 만은 분명해요ㆍ
@user-te8it3pj6t
@user-te8it3pj6t 2 күн бұрын
차량결함 철저히 밝혀야함
@신유노출자료
@신유노출자료 13 сағат бұрын
👆 👆 👆
@user-vn4lv8li8l
@user-vn4lv8li8l 2 күн бұрын
사실 무근의 댓글이 안돌게 걍 블랙박스 공개해라...
@user-fv7rj4ms8y
@user-fv7rj4ms8y 21 сағат бұрын
못함.급발진 정황이 드러나기 때문에
@kimpeace9302
@kimpeace9302 2 күн бұрын
진입금지 판을 붉은색 으로 안하고 초록 으로 한 이유가 있는지?
@user-si4hk2jr7c
@user-si4hk2jr7c 2 күн бұрын
수동차량만있을때는 이런사고가 없었는데 자동변속기되고 자꾸일어나는 원인이뭐냐 사고조사 신중하게 처리해라
@user-qe6tq6co5p
@user-qe6tq6co5p 2 күн бұрын
맞아요 나라도 차 이상하면 당황해서 말안나오고 집중하게돼는데 사람마다 다 트림
@user-qu6mo2gr6w
@user-qu6mo2gr6w 2 күн бұрын
웨스턴 조선호텔 지하 출구쪽 cctv 영상 보여주세요 제에발요
@user-gg8hi6sz2f
@user-gg8hi6sz2f 2 күн бұрын
맞아요! 차 타기 전부터 부부의 행적도 CCTV로 확인 해야 할 듯...
@user-cr5lz7bf5d
@user-cr5lz7bf5d 2 күн бұрын
다하고 있다
@user-yangsoo
@user-yangsoo 2 күн бұрын
블랙박스 보는게 이렇게 오래걸리냐 뭘 숨기려고 아니면 뭘 조작하려고 그러는건가? 내차 블박 보는것도 SD카드 빼서 10분이면 보는데 이틀씩 걸릴 일인가?
@AK-bn1gy
@AK-bn1gy 2 күн бұрын
호텔주차장 CCTV도 급한 확인바랍니다
@개상전밍키_mingki
@개상전밍키_mingki 2 күн бұрын
호텔cctv 중요할듯요
@user-fp2wo7wu2b
@user-fp2wo7wu2b 2 күн бұрын
호텔 어디부분 cctv를 말하는건가요?
@truthwillsetyoufree7712
@truthwillsetyoufree7712 2 күн бұрын
로비에서 주차장동선
@esside2186
@esside2186 2 күн бұрын
옥신각신하며 차에 탔을 수도
@alstjdtkfkd100
@alstjdtkfkd100 Күн бұрын
주차장 부터아닌가요​@@user-fp2wo7wu2b
@user-ok4ub6mk3b
@user-ok4ub6mk3b 2 күн бұрын
남자변호사님 정말 똑똑 한것 같습니다
@Audi_S8
@Audi_S8 2 күн бұрын
ㅇㄷ
@DK-hp6fg
@DK-hp6fg 2 күн бұрын
저기 변호사는 다 남자인디;
@enermysong
@enermysong 2 күн бұрын
이런건 중립기어 박고 봐야지
@sooncheonkwon615
@sooncheonkwon615 2 күн бұрын
솔직히... 급발진이라고 해도 우리나라 에서 한번도 인정한 적이 없는 급발진이 받아들여지겠습니까. 급발진이라고 해도 운전자 잘못 이라고 마무리 지어진다는거에 손모가지 건다.
@havethreechi.
@havethreechi. Күн бұрын
급발진보다 자동제어장치 먹통이 될것같은. 그게 있는 차래요.
@user-mz8su5vx3h
@user-mz8su5vx3h 2 күн бұрын
급발진 아니면 저런 경우가 생길수 없지
@user-iv7xx3nj5u
@user-iv7xx3nj5u 2 күн бұрын
입구에서 나올때 영상보니 제어 안 된게 맞는거 같은데. 정면에 차량이 저렇게 있어서 방향을 착각했을리가 없는데 그럼에도 앞에 차 피해서 냅다 직진하는거 부터가 술도 안 먹은 사람이 미치지 않고서야 저렇게까지 착각해서 달린다고?
@user-mj5zr4uw4b
@user-mj5zr4uw4b 2 күн бұрын
부부인지 동승자와 험악하게 싸우면서 그래 같이 죽자 하면서 차를 몰았다는 목격자가 있다네요ᆢ 이것도 진실규명이 필요합니다만ᆢ
@user-iv7xx3nj5u
@user-iv7xx3nj5u 2 күн бұрын
@@user-mj5zr4uw4b 경찰이 그건 아니라고 하던데요?
@Lee-pj2um
@Lee-pj2um 2 күн бұрын
어떤 차가 과속 방지턱부터 날라가냐
@ymku-yu1im
@ymku-yu1im 2 күн бұрын
사람이당황했을땐 놀라는 반응이 다.다르지 나도차사고날땐 어ᆢ어 소리밖에 안나더라 그런건 문제가 안되고 전문가를 불러분석을해야지 비전문가를 불러 뭐할거야 급발진나서 사고난사람이 전문가 아니냐 그런사람 불러분석을 해야지
@aeliny3500
@aeliny3500 2 күн бұрын
맞는 말씀 놀라는 반응이 다 다르죠
@user-ph6fx8ll8s
@user-ph6fx8ll8s 2 күн бұрын
EDR과 페달부위의 카메라 설치의무를 빠른 시일내에 차량회사들이 만들어야한다! 이를 악용하는 시민과 자동차회사들의 답지를 위해서 꼭 법조항 으로 대응해야...!
@user-yt5pc5sp6m
@user-yt5pc5sp6m 2 күн бұрын
현기차는 그런거 안답니다. 급발진 인정하는꼴이니까요. 개인이 달아야해요. 정부는 아무소리도 못합니다.
@kgd1285
@kgd1285 2 күн бұрын
Edr은 못 믿겠고 운전석 페달 부위쪽 카메라 의무설치하거나 개인이 설치하도록 권장해야할 듯
@Gsgg-Tear-18
@Gsgg-Tear-18 2 күн бұрын
공감
@user-xx2vf3mw9r
@user-xx2vf3mw9r 2 күн бұрын
현기 애들이 그걸 달아주면 지내가 급발진 인정 하는건데 ... 절대 안달아주지 ㅋ
@snow_-man
@snow_-man 2 күн бұрын
edr은 2가지 회사것밖에 사용안해. 그런데 왜 미국에 는 급발진이 없을까 생각 안해봤니?
@user-fh3rf3uh3s
@user-fh3rf3uh3s 2 күн бұрын
진입금지 표지가 잘 안보이네.. 저따위로 해 놓으면 처음 오는 사람은 들어갈 수 있지. 서울시내 한복판 교통표지가 저렇게 허술하다니 기가 차다..
@alsryd4631
@alsryd4631 Күн бұрын
맞아요 진입금지 표시판을 왼쪽말고 오른쪽에 잘보이게 설치를 하던가 led로 바꾸던가.. 답답하네요
@user-bt2qi1os3u
@user-bt2qi1os3u 2 күн бұрын
조선호텔에서나와서 어떤상황에서든지 직진못하게펜스를설치하든지해야합니다
@user-tp2hm2wv4p
@user-tp2hm2wv4p 2 күн бұрын
아니 과거 급발진 없다며 무슨 과거 판례야 지금껏 급발진 사고가 얼마나 많은데 이걸 다 은폐하니 억울한 피해자만 늘어난다 !!!!
@user-fg1vb3le7l
@user-fg1vb3le7l 2 күн бұрын
이슈가 많은 edr 말고 브레이크쪽에 카메라 탑재를 의무화 시켜
@hswfood
@hswfood 2 күн бұрын
언론은 과거 급발진 의심 사고가 있었을 때 집요하게 급발진의심을 물고 늘어졌어야 했다. 그랬더라면 기술적으로 급발진을 예방할 수 있는 기술을 개발하거나 장착했을 것이다. 제안합니다. 법적으로 모든 차량에 클러치(동력전달/차단장치)를 부착한다면 급발진이 발생하더라도 사고를 예방할수 있습니다. 클러치는 과거 자동체 시스템의 기본입니다. 접목하는 기술은 그리 어렵지 않을것입니다. 제발 제말 관심있게 생각해 보시기 바랍니다
@user-mx7wg2mt1p
@user-mx7wg2mt1p 2 күн бұрын
스틱차량은 급발진 없음
@HappyLife-ti7ui
@HappyLife-ti7ui Күн бұрын
찬성입니다만 오토자동차에도 N으로 하면 클러치가 분리되는것 아닌가요? 급발진후 보통 베트랑이 아니면 그짧은시간에 클러치 분리하고 사이드브레이크 잡고등등 하기 힘들겁니다. 아무튼 자동차회사에서 안전장치에 대한 연구가 철저히 되어야하고, 비슷한 유형의 사고가 나면, 일단 급발진이라고 추정하고, 자동차회사에서 급발진이 아닌증거를 제시하도록 입증책임을 부여해야합니다. 그래야 자동차를 정말 안전하게 만듭니다. 지금은 입증책입이 운전자에게 있으니, 운전자는 전문가가 아니므로 입증이 사실상 불가능하고, 자동차회사는 안전에 상대적으로 관심을 적게 기울입니다.
@az-3207
@az-3207 Күн бұрын
@@HappyLife-ti7ui 제조사의 입증 책임 부여 법 제정에 동의합니다.
@Sadasu
@Sadasu Күн бұрын
그게 브레이크임
@user-xu7xz5ls2e
@user-xu7xz5ls2e 2 күн бұрын
급발진 사고 보면 대부분 과속방지턱을 넘는 상황처럼 속도를 줄였다가 다시 가속 페달을 밟아야할 상황이 올때 많이 일어나더만.
@userhn4yt8er1jk4il3
@userhn4yt8er1jk4il3 2 күн бұрын
회로에 충격가서 가속된듯
@fabuleuse533
@fabuleuse533 2 күн бұрын
주로 브레이크 밟는 타이밍에서 엑셀밟으면서 당황해서 풀악셀.... 이게 시나리오입니다
@Kimchunsam
@Kimchunsam 2 күн бұрын
​@@fabuleuse533 100대중 99대가 브레이크 타이밍ㅋㅋ 정말 간혹 결함으로 보이는 사고들이 간간히 있긴함 근데 강릉,이번사건등등 거의다 가속페달임! 의심가는 사건은 가족들 타고있던 레이랑 그랜저 경찰이 막아서 멈춘사건 두개정도 빼곤 싹다 페달오인임
@youngsoonlove
@youngsoonlove 2 күн бұрын
맞아요 저 오늘 유튜브로 급발진 주장하는 차량사고 셋다 과속방지턱 다음에 바로 굉음내면서 달렸어요 순간 저부분이 문제일거같다고 생각했는데
@user-rj7eo1ht9o
@user-rj7eo1ht9o 2 күн бұрын
맞음 강릉에서도 풀악셀 밟아서 굉음을 냈고 브레이크등이 들어오지 않았고 장치들도 풀악셀 밟으면 심지어 차선 이탈 방지도 말 안들음 이번 역주행 사건도 다른 차량의 블박을 보니까 브레이크 한번도 안밟더라
@user-ef3oz1hj4t
@user-ef3oz1hj4t 2 күн бұрын
급발진이 맞다면 저사람들이 무슨 죄가 있나 왜 못 죽여서 난리인지 모르겠다 급발진을 보고도 가만히 있는 회사를 비난해야지
@user-mg9ju6ff1f
@user-mg9ju6ff1f 2 күн бұрын
우리나라서 여태 민사로 급발진 인정 받은 건이 한 건도 없대요
@user-mg2dp8fo3m
@user-mg2dp8fo3m 2 күн бұрын
우즉에 박을때 많았는데 자기살라고 끝까지 몰다가 결국 9명살인 이게문제지요
@August-ys6ji
@August-ys6ji 2 күн бұрын
급발진이면 저 기사님도 피해자 아닌가요? 왜 가해자라하는지 차가 가해자지
@user-dd6dz1pi3k
@user-dd6dz1pi3k 2 күн бұрын
아니 급발진이면 40년 운전 배테랑이면 피해를 최대한 줄여야지 그리고 사고난뒤에 행동만바도 얼마나 이기적인 인간들인줄 알겠구만
@user-nz4fv1lt6n
@user-nz4fv1lt6n Күн бұрын
급발진이고뭐고.자기가족이^그렇게당했으면^어떻게생각하나요.많은가족이풍비박산^났어요.어째던^사람을죽였어요.그러니운전자는가해자지♡피해자에게정중히사과♡하고♡죄값을치루겠다하는^것이자기책임을회피하지♡않는것입니다.외국은^^이런대형사고는^^무조건운전자를가해자로인정해요.
@cockroachbachelor6444
@cockroachbachelor6444 2 күн бұрын
이길우 변호사가 정확하게 이야기허네 남어지들은 형식적인 말
@user-bg3hr3ej9j
@user-bg3hr3ej9j 2 күн бұрын
저 상황 직접 겪으면 역주행이고 뭐고 이성 판단 잃을 듯.. 직접 겪어보지 않으면 말 함부로 안해야 할듯
@user-eh7ts5ud7h
@user-eh7ts5ud7h 2 күн бұрын
저는 5년전에 사고을 직접 경험을 한일이 있었어요 미친듯이 차가 뛰드니 후진 상태에서 앞으로 돌진을 했었거든요 도로였으면 저분같은 사고가 됐을거예요 다행히 저만 다쳐서 제 보험처리하고 말았는데 허리을 다쳐서 지금도 많이 고생합니다 이번 기회에 꼭 급발진 사고 밝혀지길 바랍니다 당해보지 않은분들은 이해가 안될거예요
@user-vq5bv2os4d
@user-vq5bv2os4d 2 күн бұрын
나이가 혹시?
@nohaIf_yesharp_seaI
@nohaIf_yesharp_seaI 2 күн бұрын
@@user-vq5bv2os4d 글써놓은거만 봐도 유추되잖음 ㅋㅋ 후진 넣었는데 앞으로 돌진했다는게 말이됌? 넣었다고 착각했거나 주행중에 후진 넣어서 후진기어 맞물리기도 전에 그냥 냅다 액셀 밟은거임
@GogoKoko-v9x
@GogoKoko-v9x 2 күн бұрын
​@@nohaIf_yesharp_seaI애니랑 동물프사는 면허가 있긴한가?
@hyuckjung2778
@hyuckjung2778 2 күн бұрын
짜고 치고 입 마출 시간 그만 주고 블박 영상 공개해라~
@user-ol4ex6vg6u
@user-ol4ex6vg6u 2 күн бұрын
블랙박스 부터 공개해라~!!! 급발진이라 공개도못하고 수사도 안하는거잖아 경찰 브리핑 보면 그냥 급발진이다.
@user-nt4wd6nh8n
@user-nt4wd6nh8n 2 күн бұрын
@@joapajinbu여물고 꺼져
@chrispite6510
@chrispite6510 2 күн бұрын
​@@joapajinbu그러는 넌 왜 나서냐? 그깢이라니 이런!
@hoabihn
@hoabihn 2 күн бұрын
급발진무새들 그냥 오함마로 뚝배기 깨고싶네
@user-cr6yx6is8b
@user-cr6yx6is8b 2 күн бұрын
아무리 미쳐도 인도로 고의로 어찌가나? 차가 미친것이다.
@user-jw9dk8ln1z
@user-jw9dk8ln1z 2 күн бұрын
마저요 .. 차가 미치는게 급발진 이랍니다
@esside2186
@esside2186 2 күн бұрын
가해자가 미쳤을수도?
@user-oc3iz2fs8o
@user-oc3iz2fs8o 2 күн бұрын
​@@esside2186 그건 여러상황 아닌듯
@aeliny3500
@aeliny3500 2 күн бұрын
급발진 같은 느낌이 ...
@user-di6pj1se6c
@user-di6pj1se6c 2 күн бұрын
국과수 EDR조사 믿지않는다
@snow_-man
@snow_-man 2 күн бұрын
나이값좀 해라.
@레드투비
@레드투비 2 күн бұрын
ㄹㅇ 그 정확하지도 않는 EDRㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rj7eo1ht9o
@user-rj7eo1ht9o 2 күн бұрын
EDR 안믿어도 다른 차량의 블박 제공 한 영상을 보면 브레이크 한번도 밟지 않았다
@user-mg8cb8zx2i
@user-mg8cb8zx2i 2 күн бұрын
​@@user-rj7eo1ht9o 안밟혀 브레이크 급발진걸리면
@user-qf1wt5dk9g
@user-qf1wt5dk9g 2 күн бұрын
​@@user-mg8cb8zx2i 바보 같은 소리마세요. 브레이크는 독립적으로 작동됩니다. 전자적 제어장치가 아니라 기계적제어장치라서 브레이크가 파손되어 있지 않는 이상은 밟으면 브레이크등이 들어오고 제동이 되는 구조인데 뭐가 급발진이면 브레이크가 안듣는다는겁니까. 이번 사건은 브레이크등자체가 안들어오는걸 봐서 브레이크 자체를 안밟은겁니다. 사고 낸 본인은 브레이크를 밟았다고 생각 할 수 있으나 상황상 안밟았다고 보는게 맞는겁니다.
@user-xv5me5mn5u
@user-xv5me5mn5u 2 күн бұрын
운전자 운전경력보시면 운전미숙이라 하는분들은 좀 그렇네.. 초보운전도 아니고.. 브레이크를 실수로 가속패달을 밟았다해도 바로 인지하고 다시 브레이크 밟을껀데요... 고의성이나 급발진.. 둘중인것같은데 빨리 진실이 밝혀지면 좋겠네요 삼가고인의명복을빕니다....
@user-ky4ns2lf2j
@user-ky4ns2lf2j 2 күн бұрын
200M 면 100KM 질주시 3초 4초 걸리는 시간에 그럼 머라고 하냐?....당황스러우니 "어 어 "만 할수있지
@MabelleHogan-do8kl
@MabelleHogan-do8kl 2 күн бұрын
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에 나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳 좌표 털려서 큰일났다구🥵 요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봐🥵
@YKJung-kf3mv
@YKJung-kf3mv 2 күн бұрын
진입금지표지판 안 보이면 잘 못 설치 해놓은 아닌가요?? 설치 허가한 관리 기관도 문제가 되겠네요 ..
@HappyLife-ti7ui
@HappyLife-ti7ui Күн бұрын
잘못보도록한 책임도 큼니다.
@user-im5jw3gg6t
@user-im5jw3gg6t 18 сағат бұрын
표지판이 무슨 상관있는지는 모르겠는데 급발진이라면 그 간판보고 핸들 틀수도 없을거고 급발진 아니라도 나쁜맘먹고 다 죽자라고 할수도 있는데 이게 단순이 표지판이 안보여서 사고난 케이스가 아니지 않음?
@user-ts8kh7dm8z
@user-ts8kh7dm8z 2 күн бұрын
그런데 급발진 사고중 브레이크를 밟은게 보여도 데이터상엔 안밟은걸로 나오는게 많아서 별 의미 없을듯...
@jurimmy
@jurimmy 2 күн бұрын
사고날 것 같으면 급박한 톤으로 '어!어! 차가 미쳤어!' 메모..
@레드투비
@레드투비 2 күн бұрын
이것 이런게 악용하는 할려고 하는 새끼가 있네 ㅋㅋㅋㅋ
@userhn4yt8er1jk4il3
@userhn4yt8er1jk4il3 2 күн бұрын
@@jurimmy 그전에 발을 떼는게 더빠르죠
@study716
@study716 2 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-un2uz2vq6u
@user-un2uz2vq6u 2 күн бұрын
어이없어서 하는 말 아니냐고... 뭘 악용해
@user-dolong
@user-dolong 2 күн бұрын
입버릇으로 어어 급발진이다 주기적으로 말하면 모든 교통사고 면죄부
@jk-im5mo
@jk-im5mo 2 күн бұрын
개인적으로는 급발진 확률이 높아보인다
@레드투비
@레드투비 2 күн бұрын
저도 그런게 봅니다 급발진 사고 차량들 보면 거이 대부분 다 제네시스차량들이 급발진 사건이 많이 일어났더라고요
@user-cf8do4ov4n
@user-cf8do4ov4n 2 күн бұрын
맞아요,, 안타깝네요 ㅡㅡㄱ 급발진 차량 문제ㅇ아니고는 설명이 안됨,, 마약 한 것도 아니고
@user-vq3lk5rl9e
@user-vq3lk5rl9e 2 күн бұрын
급발진 아니고는 이해불가,,,
@user-co5zu9vk6z
@user-co5zu9vk6z 2 күн бұрын
과속방지턱이..원인이다..전에도 방지턱부터 급발진한 사고있었다. 전국 도로에있는 과속방지턱보면 때려부수고싶다.
@user-dg5xr7ui9n
@user-dg5xr7ui9n 2 күн бұрын
남자 변호사가 상식선에서 말잘하는구만
@Audi_S8
@Audi_S8 2 күн бұрын
ㅇㄷ
@Audi_S8
@Audi_S8 2 күн бұрын
생긴것도 ㅈㄴ객관적이고 중립적인 멘트 잘할것 같이 생김..
@user-el3vq3mg9n
@user-el3vq3mg9n 2 күн бұрын
ㅋㅋ차량은 갑자기 100~~140을 달리고 있다.옆에는 와이프가 타고 있고 거기서 갑자기 "아 차 왜이래""브레이크가 안들어"이딴 대사을 해야 한다는 말인가?~~~어~~어~~만으로 충분하다.
@princcce1
@princcce1 2 күн бұрын
브레이크인줄 알고 액셀을 90프로 밟으며.. 어 어?!?!!?
@user-mj5zr4uw4b
@user-mj5zr4uw4b 2 күн бұрын
역주행길로 들어섰으니 어어 ??
@park27379
@park27379 2 күн бұрын
ㄹㅇ 심지어 차 왜이래 한다고 찍혀도 급발진 인정도 안해주는데 급발진 상황에 그 말 안했다고 유죄로 몰아가는 게 이중잣대아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
@harace522
@harace522 2 күн бұрын
어~ 어~도 추돌 직전에 한거라는데 그렇게 따지면 처음부터 그 말이 나왔어야지
@user-dd6dz1pi3k
@user-dd6dz1pi3k 2 күн бұрын
아니 100킬로 달리는데 니같으면 어어만 하겠냐? 부인보다 운전하는 사람이 더난리겠지 백킬로 역주행하는데 운전자가 아무말도 없는게 이상한거지 니가 운전자라고 생각해바 입꾹 닫을수 있는지
@sooncheonkwon615
@sooncheonkwon615 2 күн бұрын
밤이면 보이지도 않을 진입금지.. 저거 누구 머리에서 나온 아이디어 이며, 저렇게 계속 방치해 놓은 서울시도 진짜...😢
@user-zv7rl5ee7q
@user-zv7rl5ee7q 2 күн бұрын
200미터에 100키로면 단 몇초이다 "어어어" 하다 끝날수 있는거다 급발진을 수없이 격어도 무시하고 눈감은 결과다
@wisdom1819
@wisdom1819 2 күн бұрын
급발진이라고 조심스레 진단해봄. 정상방향으로 진입하다 갑자기 차량 속도가 붙으며, 방향을 틀어서 역주행 차로로 들어서는 것이 그 이유인데 뭔가 통제불능의 상황이 갑자기 발생해서 그 상황을 역주행 차로로 들어가 모면해 보려는 것으로 보입니다. 그리고 블랙박스 공개도 아직까지 하지 않는것도 뭔가 석연찮음. 가해운전자를 옹호할 생각은 추호도 없음. 삼가 고인분들의 명복을 빕니다.
@user-tv6px1iy9b
@user-tv6px1iy9b 2 күн бұрын
전적으로 동의 합니다
@user-yt5pc5sp6m
@user-yt5pc5sp6m 2 күн бұрын
나이가 많으신분한테 이런일이 많이 나는게 좀 그렇긴하지만 유독 제네시스 모델에서 이런 사고가 많이 났다. 인싸케이 채널에 나온 제네시스 급발진 많음. 국과수 자체가 현기차 산하기관이 된지 오래되었는데 EDR? ㅋㅋㅋ 차가 미쳐날뛴다면 EDR 자료가 신빙성이 있니? 백방 엑셀 풀로 밟았다고 나올껀데? 답은 정해져있다
@user-ro3wo2oy2y
@user-ro3wo2oy2y 2 күн бұрын
이쯤되면 인싸케이는 종교수준아님? ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 사이비보는것같네
@user-dolong
@user-dolong 2 күн бұрын
그연령대가 많이들 타지 젊은이보다
@user-pr4ri4sl1b
@user-pr4ri4sl1b 2 күн бұрын
교수라는 사람이 화가 머리끝까지 나서 이런사고가 발생했다는 취지로...... 정상적인 교수? 소설을 쓰세요
@ssangsiot
@ssangsiot 2 күн бұрын
누가 그러더라 산업계에 미칠 영향이 대한민국 국민의 생명과 안전보다 더 위에 있다고 국가의 국민 안전보장의무 현재 대한민국에서는 실종
@user-ot3lh2wb9d
@user-ot3lh2wb9d 2 күн бұрын
사람 앞날을 한치앞두 모는다는 말 실감 나네요 진짜 억울하게 가신분들 어떡해요 부디 좋은 곳으로 같이 가셔서 그곳에서 외롭지 않게 잘 지내세요
@Gftedxc
@Gftedxc 2 күн бұрын
차량 결함 흉기차 이제는 밝힐때가 되었습니다
@fambern4253
@fambern4253 2 күн бұрын
혹여나 자동차회사에서 차의 결함을 덮는 로비할동으로 운전한 가해자를 범인으로만 해서 사건를 종결시키면 안된다. 제네시스차량의 결함으로 오로지 현대에 주어지는 이미지를 피하려고 평범한 한 인간의 삶과 그 가족을 억울하게 망치면 안된다. 현대자동차는 도덕적으로 정직하게 해서 이 작동을 다시 점검해서 다시 이런 일이 없도록 해야한다.
@leech9991able
@leech9991able 2 күн бұрын
우리나라에서 아직 급발진 사고 인정 받은 사례가 없는데... 저게 설사 급발진이라고 하더라도 머로 증명할건데? 누가 바도 급발진이다 하는 도현이 사건도 지금 대법원 가 있는데... 블박 음성 ... 어 어 .. 이게 다야? 참 험난하다.
@mor_ra
@mor_ra 2 күн бұрын
도현이 사건도 브레이크 안밟음
@user-ro3wo2oy2y
@user-ro3wo2oy2y 2 күн бұрын
인정사례있음 bmw 급발진
@cockroachbachelor6444
@cockroachbachelor6444 2 күн бұрын
페달 블박 ㄱㄱㄱ
@grk8888
@grk8888 2 күн бұрын
나는 당황하면 말문이 막히는 스탈인데 완전 덤탱이 쓸듯
@user-uf9th2zs6l
@user-uf9th2zs6l 2 күн бұрын
누가봐도 급발진인 사건은 아빠 엄마 아들이 같이 차 타고가다가 급발진 후 삼촌한테 전화하는 그 사건이지 도현이 사건은 아님 도현이 사건은 얼마든지 사람의 실수로 인한것 일수 있는 여러 정황들이 있는 사건
@k1623847
@k1623847 2 күн бұрын
서울 초행이면 백프로 역방향이 가능하다 이건 시교통과에서 충분히 신호등이나 엘이디 등으로 표시했다면 이런 대형사고 없을 것이다 시는 이런 사고가 나기전에 문제점있는 도로는 점검했어야한다 이건 예견된참사다
@starroyal8927
@starroyal8927 2 күн бұрын
김필수 너는 화나면 180으로 사람치냐?? 아니 왜 급발진 아니라고 실드만 치냐??? 상식적으로 급발진이어야 맞는상황 아니냐?화가나서 9명 쳐죽여?저 운전자가 40년 운전하다가 저날만 갑자기 싸패냐???
@user-ok2rf9kz2r
@user-ok2rf9kz2r 2 күн бұрын
참답답하다 차에 긴급제동이 있는데 차가 달릴수가있냐? 차가 달렸다는것자체가 급발진이지.. 너무 답답하네 뭘이렇게 모르지,?
@user-pp1ez6xu5m
@user-pp1ez6xu5m 2 күн бұрын
과속시작시점부터 멈춘시간까지 불과 몇초 안 걸렸을거 같은데, 그렇게 긴 말을 못했을수도 있다. 밤이라 핸들조정하기만해도 너무 당황스러웠을수도... 가해차량주도 억울한일 없게 잘 수사되길...
@user-tp5gw8zf1m
@user-tp5gw8zf1m 2 күн бұрын
백퍼 급발진이다 제조사는 이제 그만 우기고 전량 리콜하라
@user-tz8in5nd2u
@user-tz8in5nd2u 2 күн бұрын
진입금지 표지판도 오른쪽에 설치해야 잘보이지 왜 왼쪽에 설치했을까?
@user-du4vc7cr9h
@user-du4vc7cr9h 2 күн бұрын
사고에 대해 무얼 그렇게 숨기려고만 합니까. 블박 영상 모두를 공개 안하는건 경찰이 꿍꿍이가 있는것
@user-eq7ke6qc6q
@user-eq7ke6qc6q 2 күн бұрын
아우 한문철변호사님 말이 틀린건 아니지만 이게 악용이 될수도 있다고요.
@open6106
@open6106 2 күн бұрын
급발진 영상보면 방지턱 넘으면서 털컹하면서 시작하는 경우가 많기는 하던데..
@user-ok4ub6mk3b
@user-ok4ub6mk3b 2 күн бұрын
좀 기다립시다!!
@user-yj5wm7en3u
@user-yj5wm7en3u 2 күн бұрын
김필수 대림대 자동차학과교수 왈 부부싸움 ㅋㅋㅋ 미쳐버리겠다
@user-nr8ms2ps1o
@user-nr8ms2ps1o 2 күн бұрын
택시기사들도 햇갈린다고 인터뷰 하던데 그러면 중앙 분리봉이라도 설치해야 하는거 아냐?
@user-qr3hp6ys7m
@user-qr3hp6ys7m 2 күн бұрын
요즘 바닥에 그어져 있는 찐분홍ㆍ초록 등 굵은 선으로 그어져 놓던지ᆢ호텔 앞 자주 지나는데 항상 의아했고 불안(꼭 직진해도 될듯한)했음
@junhosong840
@junhosong840 2 күн бұрын
헷갈려서 풀악셀 역주행했겠냐 어휴
@user-lb9gw5kn9d
@user-lb9gw5kn9d 2 күн бұрын
차선.방향은 무관.
@user-qj6lg6if9m
@user-qj6lg6if9m 2 күн бұрын
과속 방지턱 없애야지 허구헌날 사고여~
@레드투비
@레드투비 2 күн бұрын
ㄱㅊ은 방법인데요 ㅋㅋㅋ 어린이 보호구역이나 노인 보호구역 같은 곳에만 과속방지턱 설치하고 그외는 없애는것 ㄱㅊ은데요 ㅋㅋㅋ 일본에는 실제로 과속방지턱 하나도 없어요 제가 일본에 제차로 여행하고 왔서 잘 알았요
@user-lu7mm7ki3c
@user-lu7mm7ki3c 2 күн бұрын
@@레드투비 일본에 과속 방지턱이 왜 없어요. 있습니다
@user-co5zu9vk6z
@user-co5zu9vk6z 2 күн бұрын
@@user-lu7mm7ki3c 강화도 가니까 과속방지턱이 거의없다는걸 느꼈습니다...강화도만세 !!
@oO0h1167
@oO0h1167 2 күн бұрын
​@@user-lu7mm7ki3c 일본에 거의없어요😊 방지턱 도쿄거주 26년차😅
@moresok
@moresok 2 күн бұрын
과속방지턱 없는 나라도 있는 우리나라만큼 위협 분노 김여사 급발진 칼치기 과속 음주 운전도 없을듯
@user-oz1qg7xn9r
@user-oz1qg7xn9r 2 күн бұрын
급발진일 가능성이 매우 높다고 봄. 인도로 향하기 직전에도 사람들이 건너는데 자칫하면 치일뻔할 정도로 빠르게 지나감. 전체적으로 볼때 급발진이 타당함.
@deepvirus0504
@deepvirus0504 2 күн бұрын
진입금지 led로 바꿉시다
@user-pg2lj7ft7l
@user-pg2lj7ft7l 2 күн бұрын
급발진영상 보면 비오는날 많이 발생하는듯 하고 가끔 과속방지턱 넘은 후에 일어나긴 하더라구요,특히 전기차가 요즘 가장 심한듯
@user-uj9ci2nz1g
@user-uj9ci2nz1g 2 күн бұрын
현대차 블루링크 또는 커넥티드 해킹되면 제어 불가능한점도 검사해봐야 할 듯 합니다.운전해보신 분들이면 저런식으로 운전 가능하다고 생각하나요? 작정하고 미친짓 아니면 모를까.
@user-wd1cm4tr4q
@user-wd1cm4tr4q 2 күн бұрын
김필수는 현기밥 먹고 산지 오래됐으예 한문철이 중립적으로 잘 얘기해 주네예
@user-ri5vr9sk9b
@user-ri5vr9sk9b 2 күн бұрын
9명이 목숨을 잃었습니다. 너무너무 가슴 아픈일입니다. 진실이 무엇이든! 9명의 희생자는 영원히 부모님과 자녀의 가슴에 묻혔습니다. 잊지마세요.
@user-hf6gv7ft7q
@user-hf6gv7ft7q 2 күн бұрын
기자야 ! 전문가야 ! 지방 운전사가 야간에 표지판도 잘 안보일뿐만 아니라 도심속을 시속 100키로 밟는 사람이 어디있느냐 ? 으이그 ! 생각쫌 해봐라 !
@Certified_Appraiser
@Certified_Appraiser 2 күн бұрын
전지현 저 여자는 왜 범죄자라고 단정 짓고 얘기하지?
@user-rj7eo1ht9o
@user-rj7eo1ht9o 2 күн бұрын
진입금지 표지판이 안보여도 네비 켜면 백퍼 우회전 하라고 나온다 거기다 차선만 보더라도 알수 있지
@user-mj5zr4uw4b
@user-mj5zr4uw4b 2 күн бұрын
맞아요ㆍ타 지역인데 네비 끄고 다니겠어요
@user-po5ff9pi1j
@user-po5ff9pi1j 2 күн бұрын
간혹 이러한 불행한사고가 일어나면 너도나도 말하는데... 나의경험담을 이야기하면 어느 순간에 rpm이 높아지는것을 느낀적이 있다 서부간선도로 일직에서 서울방향 지하터널 입구에서 급발진 현상이 잠시 있었는데 바로 정상으로 작동 특정 주파수인듯 합니다.
@agnith21
@agnith21 2 күн бұрын
누가봐도 급발진 사고 인데 알바들 엄청 풀었나보네 ~ 버스 운전기사한테 운전 미숙 얘기하는건 무슨경우냐? 엑셀 잘못 밟았더라도 알피엠 올라가고 속도빨라지면 본능적으로 발을 떼지 누가 시속 100KM 이상 거리 200M 까지 갈때까지 쳐발고 있냐? 운전 미숙자가 아닌이상// 67세를 70세 고령 운전자로 몰고 가는것도 웃기고
@lucychung7350
@lucychung7350 2 күн бұрын
패달 부분 카메라 설치 많이들 이야기 하시는데, 차량 결함을 차량 사용자가 증명해야하는 것에 대한 법 조항부터 바꿔야 할 듯. 정황상 운전자의 과실이 증명되지 않으면 자동차 제조사에서 좀 더 적극적으로 차량의 문제가 없다는 것을 증명하는데 책임을 질 수 있도록 하는 법정 절차가 필요함.
@havethreechi.
@havethreechi. Күн бұрын
급발진보다 자동제어장치가 있는 차인데도 불구하고 먹통이었다는게 제조사에게 책임이 있어 보인다.
@user-yz7xe9ox3r
@user-yz7xe9ox3r 2 күн бұрын
사람이 할수없는 거다
@hyunmyungkang
@hyunmyungkang 2 күн бұрын
언론이 문제....변호사는 똑똑하고 기자는 기레기임을 증명하는 인터뷰
@sunshine-wy7bi
@sunshine-wy7bi 2 күн бұрын
200미터를 2초만에 날라간것 같은데… 무슨 대화를 하겠어
@user-vs1ch5ko9z
@user-vs1ch5ko9z 2 күн бұрын
힁단보도에 대기하거나 건널땐 신경세우고 주위차들의 상황을 항상 살펴야하는 세상이 됐다
@user-mj5zr4uw4b
@user-mj5zr4uw4b 2 күн бұрын
그래도 100키로 넘게 돌진하는 차 못피합니다 ㅜ
@user-fv7rj4ms8y
@user-fv7rj4ms8y 20 сағат бұрын
시멘트 안전 말뚝 다시 박아야 될 것 같아요.
@user-dh4fr9vt9m
@user-dh4fr9vt9m 2 күн бұрын
운전미숙이라는사람보고 그속도를 내보라고해바! 그속도가 나오는지 한번만해보면답이나오는데... 제조사편드는 쓰레기같은 변호사들때문에 자동차발전이 다음단계로 나아가지를 못하는거지
@user-lx2wx4to6z
@user-lx2wx4to6z 2 күн бұрын
아무것도 나온게 없는데 자동차 전문가라는 사람이 부부싸움 운운 하네 ㅋㅋㅋ
@snow_-man
@snow_-man 2 күн бұрын
응 속도 나와. 그동안 국과수에서 다 테스트 해봤는데 저런 사고에서 저런 속도 나오더라.
@user-rq9wz2rw9q
@user-rq9wz2rw9q 2 күн бұрын
일반사람들눈에는 급발진내지 운전미숙으로보이겠으나. 눈을뜬전문가가보는견해는 평범한속도로 일방통행진입한후 거기서부터 풀악셀쳐밟으면서 목표지점인 인도로사람죽이려고 사고위장 살인을하는구나. 알리바이까지확보하려고 마누라랑같이공모하여. 운전으로밥쳐먹고산새키라 승용차로9명죽이는게 가능한것이다반대로 운전미숙이나 급발진이아니라.... 정신들자려라 살인사건이다. 살인직후. 피해자들안위는 안중에도없고 자신들안위만걱정한것이 당연..한이치. 사람죽이는것이목적이였으니. 저놈년들 통신기록 계좌내역 지난동산추적 철저히해라
@beronjubil926
@beronjubil926 2 күн бұрын
말하는 패널이나 진행자나 속으론 다 급발진이라는 걸 알면서 참... 급발진 상황에서 어떻게 최상의 상황을 만들어 머리가 하애지고 눈앞이 캄캄해지는 상황인데..
@user-lt1qq3vc8l
@user-lt1qq3vc8l 2 күн бұрын
굉장히 헤갈리는 도로표지네! 서울시는 신호체계를 제대로 했어야하는거 아닌가?
@user-sq5mk5ti6l
@user-sq5mk5ti6l 2 күн бұрын
여기가 좀 복잡해요. 자주 다니는 사람 아니면 헷갈릴수도 있어요.ㅠ
@user-zr2ww2cb4c
@user-zr2ww2cb4c 2 күн бұрын
가속페달 브레이크를 착각한게 맞다. 다람쥐 챗바퀴 돌듯 버스40년 의미없다. 버스노선에선 베테랑 맞고요.
@user-zr2ww2cb4c
@user-zr2ww2cb4c 2 күн бұрын
웬 개나소나 나와서 가설적추론에 열을 올리나? 진실은 사고낸 영감이 잘알겠지. 억울한건 돌아가신분들 한치앞도 알수없는게 세상사네 고인의 명복을 빕니다.
@user-mx7wg2mt1p
@user-mx7wg2mt1p 2 күн бұрын
뻐스는 수동기어, 제네시스는 자동기어...운전자가 수동차를 몰다가 자동트랜스미션 차를 몰때는 왼발은 사용금지 하고 오른발만으로 브레이크와 액셀을 조작해야 2개를 혼동해서 일어나는 사고를 방지할수 있다. 만약 실수로 양발로 2개를 동시에 사용하면 차는 당연히 저런 현상이 나올듯... 안타깝지만 100% 운전자과실일듯. ..또하나...출발전 워밍업을 충분히 하면서 차를 운전했다면 중간에 엔진 RPM이 올라갈(급가속) 일은 없었을듯...
@sunshine-wy7bi
@sunshine-wy7bi 2 күн бұрын
100% 급발진이지… 현대차 그만 감싸줘라 운전미숙이라고 하는 멍청이들은 도대체 뭐야
@yoonalee2168
@yoonalee2168 2 күн бұрын
이길우 변호사님 말씀이 일리가 있습니다~ 똑 부러지게 설명을 잘해주시네요.
@fullbrightjeong8192
@fullbrightjeong8192 2 күн бұрын
가해차의 블랙박스 영상을 왜 공개 안하는가???
@user-cx6pe7rq8m
@user-cx6pe7rq8m 2 күн бұрын
국과수는 EDR을 분석할 도구가 없고 현기차에 차량을 보내서 EDR분석을 의뢰를 함. 당연히 현기는 자기들에게 불리한 내용은 공개 안할거라 거기 있는 내용들이 그 차와 관련된 EDR인지 여부도 알 수가 없고 그걸 확인할 수 있는 방법도 없음. 현기가 이거다라고 하면 그걸로 땡임.
@sjpark8673
@sjpark8673 2 күн бұрын
법원은 분석못하는 기관이 모른다는 의견이 아니고 급발진이 아니다라는 의견으로 판결하네요
@ssumgyu
@ssumgyu 2 күн бұрын
EDR데이터 분석에 한국 자동차메이커들은 2달 걸리지만, 테슬라는 왜 반나절도 않걸려서 나올까요? 이점도 분명히 체크해야민 합니다. 그렇지만 다시 말씀드리지만 EDR은 차량의 상태기록장치이지, 차량 운전자의 행위기록장치가 아닙니다. 테슬라처럼 운전자의 행위기록을 하고 그 데이터를 바로 공개하면 됩니다. 그런데 국내자동차메이커들은 죽으라고 장착않합니디. 뭐가 두려워서그러는지 이해기 되지 않습니다.
@레드투비
@레드투비 2 күн бұрын
맞는 말씀 입니다!!
@userhn4yt8er1jk4il3
@userhn4yt8er1jk4il3 2 күн бұрын
@@ssumgyu 유리한 부분 편집해야하니까요 뒤로 조작하는게 없으면 표랑 그래프 나왔으면 그냥 가져다주고 알아서 분석해서 증거쓰게하겠죠
@호이잉
@호이잉 2 күн бұрын
EDR에 RPM, 엑셀, 브레이크 ON/OFF 여부 기록되는걸로 아는데 현기는 그 데이터가 안나오나보죠??
@user-nc5lw9nk7h
@user-nc5lw9nk7h 2 күн бұрын
흉기차는 기술이 안되면 제발 비상정지 스위치라도 달아라,, 2:54
@munzajomba
@munzajomba 2 күн бұрын
사람이 운전해도 이렇게나 논란이 되는데.. 자율주행허용하면 이것보다 더한 댓가가 따른다!
@BondiBeache
@BondiBeache 2 күн бұрын
자율주행은 페달오인 사고율 0일 듯.
@user-rk2fw3vy3d
@user-rk2fw3vy3d 2 күн бұрын
우희전 했다가 엘턴 한건 왜 아무도 애기을 안하지????
@myungsunlee4253
@myungsunlee4253 2 күн бұрын
지금 방송은 의미가 없습니다 급발진을 했어도 요즘 상황에서는 나라에서 인정도 안해주면서 한 변호사님 말씀하신 것처럼 차가 미쳤어 라는 비명을 질렀어도 지금은 인정을 안해주는 세상이니 빨리 도현이법부터 통과 시키고 그리고 이것 저것 따지기 전에 차량 출고시부터 브레이크만 비추는 블랙박스를 출고시부터 장착해 나오면 시시비비가 빨리 가려질 것 입니다
@user-ms7dj6xy2q
@user-ms7dj6xy2q 2 күн бұрын
공감합니다
@user-pu1be5gl3e
@user-pu1be5gl3e 2 күн бұрын
정말 필요한 블랙박스입니다 무조건 장착돼야만 출고할수있게법을 만드는게 최우선일거 같내요
@user-ql2fk2ro8y
@user-ql2fk2ro8y 2 күн бұрын
그동안 페달블랙박스 있던 급발진주장차량들 아무도 블랙박스 제출 안함. 항상 급발진주장하는 차들은 브레이크 밟아야 하는 타이밍부터 시작함.
@user-ix1ef9nj7m
@user-ix1ef9nj7m 2 күн бұрын
할머니 손주 사고는 블박 음성 내용이 결정적 증거가 되어 무혐의 나왔습니다.
@user-zu4yi3xf5x
@user-zu4yi3xf5x 2 күн бұрын
이미있어 제일 흔한게 카메라인데 페달쪽 비추는 카메라가 없겠냐 😅 안달지 ㅋㄱㄱㅋ ㅋ ㄱㄱㄱ왜 증거를 남겨 현기가 ㅋㄱㄱㅋㄱㄱ ㄱㄱㄱㄱ 맞소 사실은 오류가 있쏘 우리차 그만사주세요 이러겠냐? 이게 현기야 현기뿐만 아니라 다그래 이제 알겠지? 소비자는 호비자다
@nasung33
@nasung33 2 күн бұрын
이쯤되면 Edr을 통일시켜서 정부에서 관리해야지 진짜 페달 블박들 달아야된다 빌트인캠 현기차 오디오기능 뺐고 출시했는데 요증은 되냐 ?
@user-tx2ty6cg7f
@user-tx2ty6cg7f 2 күн бұрын
어 요즘은 되더라
@user-or7dj7pp8b
@user-or7dj7pp8b 2 күн бұрын
그냥 운전미숙 40년 운전경력이 먼대수
@youngkaplim2288
@youngkaplim2288 2 күн бұрын
대부분 출발시 급발진사고가 많이 나타납니다... 이제는 급발진이 실수라보다 차체결함가능성이 높습니다.
@user-sc6kt8tw8r
@user-sc6kt8tw8r 2 күн бұрын
김필수교수는 전문가아닌듯 합니다.다음부터는 섭외 배재해주세요.
@user-rl2bm6de9g
@user-rl2bm6de9g 2 күн бұрын
아무리뵈도 차량 문제임 급발진 1표
@user-xy5hy6ux6k
@user-xy5hy6ux6k 2 күн бұрын
어 어 녹음에 담긴 그때 상황표현을 직접 듣지 않으셨으면 애매하게 지어내지마세요.. 하나하나 현재는 민감한 부분입니다.
@MabelleHogan-do8kl
@MabelleHogan-do8kl 2 күн бұрын
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에 나왔던 박모양 데뷔 전 야챗 하던곳 좌표 털려서 큰일났다구🥵 요즘 MZ들 사이에서 난리라니깐 들려봐🥵
@totolee7205
@totolee7205 2 күн бұрын
터미네이터 제네시스 무섭넹😮 지방분들~서울에 차끌고 상경마세유 서울은 만만치 않니께
시청역 역주행 운전자 “역주행인 줄 몰랐다” | 뉴스TOP 10
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터키아이스크림🇹🇷🍦Turkish ice cream #funny #shorts
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