Hotliner Hawk V2 Speeeed

Udos Hotliner Hawk V2. Speeeeeed

[@mr.katana]

Nettes Video welches Getriebe fliegst Du wegen der Übersetzung? Wie lang kannst Du Vollast damit? Grüße

[@inishiSW20]

Great filming!!!

[@james66872]

hört sich an wie ihr Jungs habt Spaß. schöne Aussicht

[@jo2lovid]

Like a rocket sled on rails during that landing!

[@modellbauracker]

Gott ist der Langsam:-)

[@Crystalflowgopro]

Wieviel S? Wie siehts mit dem EWD aus? Was verändert? Weil wenn ich meinen mit deinen vergleiche kommt es mir vor als bremst meiner im Segelflug.

[@MrKenwillis]

Piroflip what is your motor and prop size on this plane? It is very fast

[@MissurayLaslo]

Wow !!!

[@bavarianflyguy]

wäre super wenn du noch die Zellenzahl ausfindig machen könntest. Danke

[@philiphuesing97]

Was für ein getriebe hast Du drin?

[@jean-guyfournier9773]

allo wath your set up please

[@michaelkoszler8763]

Super Flieger, auch gut geflogen, aber der Kameramann (-Fau) muss noch ein bisschen üben, hat der kein Zoom? Flieger ist nur selten zu sehen. Wäre auch besser, wenn er vor dem Zaun gestanden wäre.

[@BabyFarkMcGeeZax1]

fands schon beeindruckend, dass er wusste wo der flieger sich überhaupt befand lel

[@marco26muc]

Film mal einen Hotliner bei dem Tempo... bla bla bla

[@MrSignum71]

Alla gut, was ist den für ein Setup drinn? Grüßle

[@piroflip6999]

Motor Mega 16/35/1, Regler YEP 150A, Prop rfm 14,5 x 14 s. Lipo 2200mAH 65C

[@MrKenwillis]

Piroflip

[@MrKenwillis]

Piroflip Thank you for the information.

[@rcspeedplane6932]

naja, feierabendsetup. da geht noch viel mehr

[@crazyrcplanes8437]

Mini Hawk 3 aus Kanada. Spannweite usw aber eher LiftOff. Umgebaut auf 4S mit offenem Motor. Halt mehr Pylon Racer als Hotliner kzbin.info/www/bejne/a4nGkn-Dbdd_eK8

[@crazyrcplanes8437]

Irgendwie blöd. Natürlich imposant wie der steigt, aber ein solches Setup erlaubt nur eine gewisse Zeit Vollast. Und das schmälert doch echt den Spaß. Der Motor mit Getriebe und dem Propeller ermöglicht eine theoretischen Höchstgeschwindigkeit von ca. 175 kmh ohne anstechen. Luftwiderstand und Propellereffizienz reduzieren das auf realistische 150-160 kmh. Natürlich sind im Sturzflug und kurz danach höhere Geschwindigkeiten möglich. Mein Mini Hawk 3 mit 4S , NTM 1800kv und 8x8, bzw. 7x9 schafft ohne anstechen ca. 235kmh, mit anstechen ca. 265 kmh. Und das war ein langer weg dorthin. Und das Beste ist, ich brauche nicht einmal die Leistung reduzieren nach dem Start. Full Power bis die Batterie leer ist.

[@crazyrcplanes8437]

Ich denke du machst es dir einfach indem du sagst das Hotliner und Pylon verschiedene Dinge sind. Auch Hotliner können Pylonracer sein, sofern Größe und Motoren dem Reglemet entsprechen. Am Ende geht es aber nicht darum ob das Modell einer Wettbewerbsklasse entspricht oder nicht, sondern um den Spaß den man damit hat. Ich habe ja nur meine Meinung zum hier verwendeten Antriebskonzept gesagt. Und auch ging es um den Namen des Videos, denn das Wort Speed ist hier in meinen Augen nicht passend. Ich habe schon Pylon geflogen, genau wie F3B. Jede Klasse hat seinen Reiz, oder auch nicht. Auch habe ich Speedmodelle bis 8S gehabt. War spaßig. Aber auch da hat mich die geringe Vollastzeit immer etwas gestört. Versteh mich nicht falsch. Jeder soll so fliegen wie er mag, und genau das ist das Tolle an diesem Hobby denn es gibt so viel Verschiedenes. Informieren brauche ich mich da nicht, da ich erstens nur meine Meinung geäußert habe, zum anderen nach 31 Jahren Modellflug schon die eine oder andere Klasse auch durch Teilnahme an Wettbewerben selbst kennengelernt habe.

[@crazyrcplanes8437]

Ich rede nicht davon das ich den Mini Hawk als Pylonracer oder ultimatives Speedmodell sehe. Ich habe derzeit ca 60 Modelle. Es war nur das Modell was am besten zu diesem Artikel passt. Mein Konzept beim Mini Hawk war ein volllastfestes Spaßmedell mit max. 4S und höchstmöglicher Geschwindigkeit daraus zu machen durch verschiedene Motoren und Änderungen an Aerodynamik und Propeller. Und ganz ehrlich, die wenigsten Hawk oder Mini Hawk kommen mit 4S auf die Geschwindigkeit. Dazu die eingeschränkte Rumpfgröße. Da zu sagen das 265 km/h Lachhaft sind , sagt man eher aus Unwissenheit. Denn 90% der Leute die behaupten das deren Hawk oder Mini Hawk 250 kmh fliegt sind auf dem Holzweg. Und 2-3 Minuten Vollast finde ich schon einen sehr guten Wert im Bezug auf die Leistung des 4S Systems. Und welche Argumentation wundert dich? Hab doch nicht geschrieben das meine Meinung die einzig richtige ist, sondern nur das es mir nicht so gut gefällt. Vielleicht hätte ich schreiben sollen "Für mich würde es den Spaß schmälern".

[@crazyrcplanes8437]

Tolles Beispielvideo. Mit dem beschriebenen Setup ist er langsamer wie mein Mini Hawk. Kannst du sogar berechnen. Nur die weiter unten kurz erwähnte 24er Steigung macht ihn noch schneller. Damit zieht er aber extrem viele Ampere und ist nicht Volllastfest. Ja, wenn man nicht kapiert was man schreibt dann halt so. Beleidigen, abwerten usw. Hauptsache niemand bemerkt die eigene Dummheit. Leb weiter in deiner kleinen feinen Welt in der man andere schlecht macht, nur um selbst besser dazustehen. War aber toll dich kennengelernt zu haben.