How HONDA conquered the whole WORLD. Part 1. The most reliable Japanese Honda cars.
Пікірлер: 992
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Вторая часть - kzbin.info/www/bejne/fHS5lniOoN-Xd6M
@orioneXorioneX2 жыл бұрын
каким же надо быть конченым дурачком чтобы говорить , что Америка обязана индустриальным прорывом рабам , а европа - колониям .Видно, уже окончательно людям мозги промыли . кругом враги мерещатся
@ШамильГалеев-щ4ц Жыл бұрын
Спасибо
@Sigma_man_pwrАй бұрын
Не подскажите названия названия музыкальных треков в этом видео. 😊
@СергейНазарян-г3ы2 жыл бұрын
С 2008 года езжу на Хонда CRV: 1 поколение - 6 лет, 2 е - 7 лет, сейчас - 3 поколение. Машины покупал в возрасте от 10 лет, и никогда не имел больших проблем. Обслуживал по регламенту, устранял мелкие дефекты. Машина никогда не подводила. Всегда езжу с удовольствием. Отличная марка! Всем рекомендую!
@lawyer442 жыл бұрын
арки,пороги полюбасу уже на выброс. гниют эти хонды прям как мицубиси.
@mywik982 жыл бұрын
@@lawyer44 просто надо покупать прямо из Японии, с маленьким настоянии пробегом и гнить не будет, если ещё днище с пеной зимой почаще мыть
@talantabdykaar50022 жыл бұрын
@@lawyer44 антикором обработай . И не жмоться на гнильё всякое , осматривай при покупке. А то недавно братишка оторвал задницу Мерсу С 204 на Оке . А у Оки до радика только дошло , даже лонжик отстучать удалось. Опасно это на трухах из МСК СПБ ЕКБ ездить
@lawyer442 жыл бұрын
@@talantabdykaar5002 да нееее. какой антикор ? пробежные они уж все рыжые. мы всё делаём жёсче :) . им пескоструй,заплатки в помощь. а потом слоями: кислотный грунт,эпоксидный грунт, полиуретановый герметик, титан. в скрытые полости своя ноухау супержижа :). специально под пескоструй гаражик прикупили. купершлак вместо песка. по качеству металла самое говно это ниссан,потом хонда, субару. тошнота самая крепкая. сам забыл когда за японцем сидел, катаю бээнвэ е34 89года и бээнвэ е70. на е34 переварили четверти порогов и площадку под аккумом. железо железное! крупповское :)
@ЕленаРазложко-з3щ2 жыл бұрын
Хонды не ломаются 😉 у меня степвагон РФ1 2001гв из Жапана, владею с 08 года ни одной поломки до сих пор, пробег намотали моё почтение, ещё три мота у нас, отличная техника, любовь на всю жизнь)))
@caneforto3462 жыл бұрын
Я всегда ездил на бмв, но они меня так задолбали, по понятным всем известным причинам, что решил попробовать аккорд. Как же я офигел, заезжал на сто даже просто так, просто провести диагностику, убедиться все ли нормально. После бмв не мог к этому привыкнуть, что машина ездит и не ломается.. Да, конечно уровень комфорта езды попроще, но уровень спокойствия, уверенности и комфорта в жизни, вырос значительно
@cactusangry80842 жыл бұрын
😃😂…. Такая же херня - я пересел после Ауди А6 …. И искренне удивлялся , что ничего не нужно менять и чинить каждые 5тыс км ! Первый мой аккорд 120 без единой поломки ! Потом продал …..
@lawyer442 жыл бұрын
бээнвэ гамно, а не машина :(:( вступишь в него и всю жизь не отмоешься. в свою е34 я вкинул столько бабланервов,что на боинг хватило бы...а ей всё мало и мало,ска.. одно её спасает от продажи: в птс лысые заниженные. и вот неймётся же!!! прикупил вдовесок е70 йёопта. тут уж птс полносил (((( вот нынче первый раз налог за полный год владения. 51 тышшу вынь и положь. но...... оне у меня обе настоящие WBS!
@cactusangry80842 жыл бұрын
@@lawyer44 сейчас все армяне на тебя в обиде
@Rb-vb7ws2 жыл бұрын
😂
@A.M.Customs2 жыл бұрын
А бэху седан на дизеле стоит брать? Или тоже сыпется, тройка пятерка
@CVI3032 жыл бұрын
Соитиро великий человек. Хонда -легенда.
@heccblbtpycbl41382 жыл бұрын
крякнул на 6м поколении , и все пошло попизде.
@АндрейКучер-н2ч2 жыл бұрын
Субару легенда!
@CVI3032 жыл бұрын
@@АндрейКучер-н2ч и субару тоже. та все японские марки топчик. и каждая легенда в своем роде.
@JohnDoe-fy8nf2 жыл бұрын
@@АндрейКучер-н2ч субару это вообще на любителя. Есть такие непритязательные ребята, субароводы.
@АндрейКучер-н2ч2 жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nf из марководов побольше дебилов будет
@Arab-chik2 жыл бұрын
Первая иномарка, была 20-летним Сивиком 3-го поколения 4D, автомат, цвет красный металик, отопитель сдувал ушанку, а работу мотора выдавал лишь тахометр, передние торсионы глотали все ухабы на ура. После девятки, это был космос.
@vallkor45352 жыл бұрын
Подтверждаю) только у меня 3D 84г. до сих пор на ходу)
@andy019142 жыл бұрын
Нет, это был межгалактический корабль, доступный землянам из России. Прекрасно понимаю вас
@Ashley-Lookatmenov2 жыл бұрын
Дорого очень дорого мы не знаем насколько это дорого... что-то Я не вижу чтобы все россияне катались на Цивике последнего поколения
@vallkor45352 жыл бұрын
@@Ashley-Lookatmenov Не знаю как на счёт последнего поколения но я катался на почти всех хондах кроме type-r с 2008 по 2010 год когда они были новыми, и как то они мне не зашли. В них нет такого драйва как в старых, обычные скучные машины такие же как все
@andy019142 жыл бұрын
@@Ashley-Lookatmenov да, любая новая машина это дорого для среднестатистического труженика как России так и Европы. Ждём 3 года и берём, когда цена просела..
@Обьект-х6о2 жыл бұрын
Соитиро Хонда целеустремленный и вдохновленный в свою идею, что важно!! Автор уважение тебе за голос и за биографию об авторе марки!! Спасибо!! Ждем продолжение
@ЭдуардГильфанов-ч3в2 жыл бұрын
Хонда цивик 12 лет езжу.тьфу тьфу. Спасибо японским рабочим и инженерам и нашим дилерам
@zazurb31382 жыл бұрын
Хорошо озвучен ролик, посмотрев 3 минуты, я досмотрел до конца. Очень много архивного материала и клипов для Японии (жирный плюс). В середине, все стало хуже - когда начался рассказ про Цивик. Хонда - это не только Цивик! Это ж рекорды, знаменитые мотоциклы которые становятся легче на скорости, огромный модельный ряд наконец! В конце, я подумал, что историю Цивик смотрю, если бы не название ролика 🤨 П.С. Был у меня Одиссей 2000 года, а сейчас Шатл. Машины 🔥
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Скоро выйдет вторая часть.
@trumpet-182 жыл бұрын
Кто не поездил на Honda тому не понять этого удовольствия за рулём!
@leoleroy71602 жыл бұрын
Двигатели лучшие, управляемость и vtec, делают их шустрыми и маневренными. Но комфорта нет
@nov35852 жыл бұрын
Хондадрочеры как всегда пуха на себя набросали
@trumpet-182 жыл бұрын
@@leoleroy7160 получается удовольствия от езды больше чем комфорта😂😂😂 ну надо чем то платить
@Ирина-м8е3м2 жыл бұрын
Краун попробуй.
@eOOOKK2 жыл бұрын
@@Ирина-м8е3м попробуй легенд 17 года, краун и рядом не стоял
@АланКривошей2 жыл бұрын
Проработал автоэлектриком 22 года. И осознанно купил HONDA. Это однозначно лучший бренд!!! Великая фирма и особенно ее основатель!
@JohnDoe-fy8nf2 жыл бұрын
Если на лексус не хватает, то тогда конечно хонда.
@Нурик-и6е2 жыл бұрын
А почему все так прутся от тойоты?
@ridergt53042 жыл бұрын
@@Нурик-и6е Простая и неприхотливая. Но скучная жесть. И не драйвовая в большинстве случаев.
@Нурик-и6е2 жыл бұрын
@@ridergt5304 то что скучная я понимал перед тем как брал 30ку. Но то не прихотливая. Извини запчасти дорогие в 3 раза дороже Хонды чем я когда либо брал. На Хонду я брал хорошие запчасти но Тойота это полный ппц. Зимой застрял на небольшом сугробчике на Тойоте я в шоке был она не вывезла меня, а ведь брал самую дорогую резину Мишлен на шипах после того как понял что машина не тормозит то совсем , своим весом она скользит и готова бить любую жопу. На хонде в жизни такого никогда не было. На служебной Тойота 40 два раза меняли коробку и 1 раз двигатель, так я на ней умудрился в зад заехать ниссану . 40 ка как 30ка по факту тоже не тормозит . Я так же тормозил по привычке как на своей хонде но Тойота решила по своему сделать . Моя Хонда как вкопаная всегда тормозила поэтому я как то увереннее ездил на ней и не одна грязь или снег ей не мешала. Тойота это пиздец грязь сугроб всё хана запчасти очень дорогие да нахер она такая нужна. Собираюсь Цивик покупать 12 года. Простой не прихотливый как у 4Д двигатель.
@hubi162 жыл бұрын
@@Нурик-и6е Реклама, сэр. Обычная японская дешёвка- жесть тонкая, пластик дешёвый, зазоры в деталях салона тяп-ляп, экономичность только на рекламе, моторы вялые (по сравнению с европейскими), в салонах шумно, через 2 часа езды устаёшь, управляемость никакая, сиденья неудобные,... Но зато японцы умеют себя преподать и создать себе фанатов. Я тоже был таким, пока случайно не пришлось ехать по работе на тройке БМВ. Сейчас у меня после 4-х Тойот минивэн БМВ 218i . Это другая лига! И ломается не больше Тойот.
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Спасибо за ваши Лайки и Комментарии! Скоро выйдет вторая часть!
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео. Когда выйдет вторая часть, закрепите ссылку на неё, в первом закрепленном коментарии к этому видео
@Обьект-х6о2 жыл бұрын
TheAvtoTop, спасибо вам за большой труд, Хонда машина зверь...как и все японцы!!!
@muratbaratov61292 жыл бұрын
Хороший ролик. А про Mitsubishi есть такой ролик???
@Обьект-х6о2 жыл бұрын
@@muratbaratov6129 пока нету, подпишитесь чтобы не пропустить
@TheAutoTop2 жыл бұрын
@@muratbaratov6129 Обязательно сделаем)
@cactusangry80842 жыл бұрын
В семье было 8 хонд ( аккорды, Сивик, сиарвишки…. Даже Джаз был недолго ) ! Только прекрасные воспоминания 💪🏻💪🏻💪🏻. Последние 14 лет по объяснимым причинам ездим на Мерседес. Но, Хонда моя детская любоФф . Всем рекомендую!!
@muratiskanderov15992 жыл бұрын
Вот что значит : упорство и труд ! Японцы и сейчас опережают свое время
@georgeb.6875 Жыл бұрын
Несомненно молодцы, как только и кого сейчас опережает отсталая и погрязшая в долгах Япония мне не ясно. Такое ощущение, что половина населения нашей страны живет в каком-то сказочном вымышленном мире собственных фантазий и грез.
@maxxalt14192 жыл бұрын
Когда человек одержим своим делом , тогда получается шедевр .
@АлексейМ-ю7и2 жыл бұрын
Очень многое зависит ещё и от окружающих, от строя, от менталитета, но самое главное вы назвали, все зависит от человека
@AllRock902 жыл бұрын
- Бэрримор, что это за шум? - Это сердца хондоводов, сэр.
@SenorIssssss Жыл бұрын
-"Это VTEC, Сэр")))))
@РусланВединеев2 жыл бұрын
Класс! моя первая Хонда Фит gd1 вместимость,расход, надёжность, бомба. Когда пересаживаться на ваз возвращалось чувство того, что не заведется или заглохнет. А в хонде спокойствие. Сейчас езжу на Хонда Фит GE-6 все тоже самое комфорт лучше но все ровно скучаю по GD1. Хонда - это автомат Калашникова.
@АндрейПросто-т5х Жыл бұрын
Спасибо за рассказ! Хонда, по-моему мнению лучший легковой автомобиль на планете. Имел в пользовании немецкие, английские, американские автомобили но японские все же лучше, а Хонда вообще шедевр! Цивик 2009 года с пробегом за 900.000 мех.кпп масло не расходует. Удивляют конечно некоторые вечные хондовские болячки- рейка, правая опора двигателя, подшипник на первичном валу кпп и правый привод ломается иногда)
@БургэдЦыренов2 жыл бұрын
После цивика ,автоваз надо признать терростической организацией запрещенной в России. А чтобы работники завода не остались без работы, отдать завод хонде
@МихаилКолотыгин-е2с2 жыл бұрын
Ахаха 😄🔥🔥🔥
@nibbler2x22 жыл бұрын
Хонда - это мотор! Сердце машины. До 2000х годов это самые лучшие моторы. Живучие и неубиваемые, Сивик тому подтверждение
@Denel292 жыл бұрын
У меня после 2000 как бы тоже все тот же d15b, только трамблёр убрали. А r и L серии, которые ставят сейчас достойные приемники. О каких то серьёзных проблемах я не слышал.
@dimanb72942 жыл бұрын
Мотор и рулёжка
@ilyalr50152 жыл бұрын
@@Denel29 l15a отличный двиг
@Pilligrim-lf3wo2 жыл бұрын
А почему только до 2000? Лично у меня мотор 2008 года, масло от замены до замены
@nibbler2x22 жыл бұрын
@@Pilligrim-lf3wo потому что та работа Инженеров, после 00х - маркетологов. Почему думаешь начали ставить турбины?? Их могли поставить ещё в 80х. Старая школа ушла вместе с надёжностью 😢
@ra4ok932 жыл бұрын
Я склоняю голову перед этим гением! Вечной цистерны ему в лучшем мире (кто понимает о чём я)
@Иван-г5м9к2 жыл бұрын
Воооотттт такииие яйца были у Хонда😆
@СергейХ-м3ъ2 жыл бұрын
Как дал дал да ушёл 😂😂😂😂😂😂🎯
@kivi_862 жыл бұрын
главное чтобы кто-то не придумал опять вписать автомобиль в трапецию. а то ведь поршней не напасёшся
@А.А-ю4х2 жыл бұрын
Уже 20 лет езжу исключительно на Honda. Кто бы что ни говорил,но качество Honda на высочайшем уровне! Были и цивики и фит и одик и аккорд 8 одни положительные эмоции.
@габриил-ы4м2 жыл бұрын
Точно бро аккордеон это топ
@smithpetrov18012 жыл бұрын
Тойота лучше
@А.А-ю4х2 жыл бұрын
@@smithpetrov1801 личное дело каждого. Я ни кого не переубеждаю, только выразил свое мнение. Как ни как ролик ни про Тойоду, а про Хонду😉
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
@@smithpetrov1801 🤣 После тележной Короллы сев в Хонду Аккорд 8й, аж противно на Тойоты смотреть🤣 Ну Лексусы ещё норм
@old__gamers Жыл бұрын
@@smithpetrov1801 в каком месте она лучше? RAV4 отстой по сравнению с CR-V, IPSUM во всём уступает Одиссею, Королла по сравнению с Цивиком...
@Ирландиядлятехктонесобираетсяс2 жыл бұрын
Первую Хонду Цивик, 1990 года , купили в 2003. Очень были довольны. Движок 1.4 с кондиционером, бензин. Японский экспорт. Уже потом купив Тоету, хондочку долго держали. Появился у нас ещё один ребенок и трёх дверный хечбак стал маловат. Аккумулятор подсел и я завёл ее для подзарядки. Надо сказать к тому времени вентиляторы на радиаторе сдохли. Включил музыку, чтобы не забыть. У нас свой дом и часа через 4 когда детей расписали по кроватям. Мы с женой бухнулись от бессилия на диване в большой комнате. Слышу музон где-то играет! Баааа а хондочка то тарахтит за окном на холостом ходу. Из под капота дым делай валит но она не сдается. Вернулся я к ней утром , поднял белый капот, а там всё черно. Масла на щупе нет, антифриза тоже. Долил, добавил она завелась как ни в чем не бывало. Конечно стала подьжирать масло. Но с успехом продали местной моложе. Теперь снова ездим на Хонде Цивик Тоурер, универсал. 1.6 дизель. Супер!!! Спасибо Хонде!!!
@АлександорТихонько2 жыл бұрын
Мошенники.
@Ирландиядлятехктонесобираетсяс2 жыл бұрын
@@АлександорТихонько Не, я парням всё рассказал. Цена и качество было соизмеримо!
@мирянин-ц3ж2 жыл бұрын
Таких сволочей как вы в стране большинство. Вот почему я бу не беру.
@Ирландиядлятехктонесобираетсяс2 жыл бұрын
Живём в Ирландии, и за 13ти летнюю машинку 500 евро. А вообще в покупке, продаже авто участвуют два дурака. Один покупает, другой продаёт!
@Alif_lam_mim_9992 жыл бұрын
Ваши выпуски надо по телевизору показывать 👍 это шедевр очень понравилось
@РоманАв-л3ф2 жыл бұрын
Из 9 авто у меня было 7 хонд, хонда one love❤️
@hubi162 жыл бұрын
До магазина доехать пойдёт, а если нужно тысячи километров попутешествовать, то хоть плачь- шумно, неудобно, плохо рулятся.
@Юрий-р6й9щ5 ай бұрын
@@hubi16хонда фрид спайк пригнали своим ходом с Владивостока в Омск это 7000 км. Позавчера приехал с Крыма это 8000 км. Нареканий нет.
@hubi165 ай бұрын
@@Юрий-р6й9щ 15000 км без технических нареканий!- эх, большое событие!! А то, как ты уставал в этой жестянке от различных шумов и вибраций, про расход топлива- почему не рассказываешь?
@honda39462 жыл бұрын
22г уже езжу только на Хонда!!!и низачто не пересяду на корейца,и уж тем более Китайца!!!Хонда очень надёжная,!!!машина огонь и для водителя!!!
@ЛеонидКарпов-р1о2 жыл бұрын
Я с 2000г первый раз купил японца это была таета дотого ездил на девятке так после девятки было ощущение что я сел в космический корабль с тех пор много было японок инисаны и Хонды щас третья по счету хонда я покорен хондой это надежная машина незачто непересяду на немца или корейца
@acuraacura30902 жыл бұрын
Это Вы правду говорите. Сын сел на,, ёжика,, купе американец, теперь не сплю. Оба бешеные 😂😂👍
@ДругМутина2 жыл бұрын
Ну скажем с корейцем вы погорячились,,,
@ЛеонидКарпов-р1о2 жыл бұрын
@@ДругМутина может и так , не довелось владеть корейцем, но в такси пассажиром ездил , нето польто
@СергейВикторович-х3м2 жыл бұрын
Столько ошибок человек способный сам себе купить авто ?трепло
@ВладимирЧеркасов-к2л5 ай бұрын
@@СергейВикторович-х3м лингвист епа
@NPC-BRU2 жыл бұрын
Тяжело теперь инженерам и маркетологам держать планку, задранную С. Хондой))) Во времена Хонды, постоянно были прорывы не только у фирмы, но и у всего автомобилестроения, а сейчас это просто качественноые автомобили, которые скоро догонят, а может и уже догнали корейцы. Хонда - один из лидеров технологий и дизайна в автомобилестроении, по крайней мере когда то был.
@Nasha_rasha2 жыл бұрын
Корейцы - это масс.сегмент, которые хотят поднять голову за счёт купленных, у Ауди инженера-дизайнера. Корейцы, все равно на голову ниже Хонды. Чисто моё мнение, не претендую на согласие со мной.
@Данька-о4ц2 жыл бұрын
На их место к сожалению пришли "эффективные" менеджеры, оптимизаторы, маркетологи, которые "знают" как лучше. Компании в сговоре, делать что-то новое просто не дают.
@Данька-о4ц2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович и они к сожалению тоже.
@АндрейШационок-й9е2 жыл бұрын
За ролик огромное спасибо😀👍👍👍. Сам эксплуатирую цивик 8 поколения уже семь лет)) авто просто супер, это и динамика и упровляемость, сразу чувствуется спортивный характер. Но первое: у цивика 8-го поколения с двигателем 1.8i-vtec, мощность составляет 145 л.с, сам замерял на стенде, Второе, расход топлива при этом лично у меня составляет в смешанном цикле 6,4 литра. По трассе 5,1. А так, ждём продолжения.
@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
По документам 140
@АндрейШационок-й9е Жыл бұрын
@@jhonysmirnoff1533 По документам вы абсолютно правы. Но стенд показал чуть выше. Но теперь уже не важно, я всё равно 13 января 23 года на нём ТОНАР догнал🤣
@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
@@АндрейШационок-й9е обидно
@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
@@АндрейШационок-й9е а момента столько же?
@andreikaplanov89032 жыл бұрын
Хонда, отличная марка машин. Хорошее видео. Удачи вам в дальнейшем!
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Спасибо.
@Neznaika_69772 жыл бұрын
Лучше только Toyota..японские автомобили лучшие в мире.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ2 жыл бұрын
@@Neznaika_6977 нет не лучше хваленная тоета,особенно в последнее время
@uhag64352 жыл бұрын
@@Neznaika_6977 ошибаетесь. Хонда производит мотоциклы, автомобили, лодочные моторы, квадрики, самолёты и робототехнику. Просто у нас они не так известны как в США. Тойота это был самый продаваемый бренд в автоиндустрии, поэтому многие думают, что самый крутой. Хонда на голову выше большинства Японцев. Ф1 всё было доказано. Без обид.)
@Neznaika_69772 жыл бұрын
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ я только говорю про внутренний рынок Японии и в совокупности за все годы.
@status22822 жыл бұрын
Даже как то приятно стало то что я уже катаюсь на 3 Хонде и это аккорд 7🔥🤟 Хонда вещь 👍✌️
@ridergt53042 жыл бұрын
Тоже на 7-м уже более 5 лет.
@СергейЛысенко-ч4с2 жыл бұрын
Сам был владельцем 7-го аккорда причем Type-s, что тут сказать до сих пор фанат Хонда)))
@Frosty_desu2 жыл бұрын
Моему турбодизельному аккорду 7 универсал уже 6-7 лет) Но два года назад пришлось свапать мотор на контрактный, ибо прошлый уже не тянул. Подвеска мягче чем у Х5 Е53, и я в жизни не управлял машиной у которого такая лёгкая механика! Можно переключать передачи минимальными усилиями, а сцепление просто сказка.
@URAKUN2 жыл бұрын
Ваши видео/фильмы как всегда шикарны !!! Спасибо ! Надо было на этапе 1991 года .. упомянуть про смерть господина Хонда, и то, как хорошо, что он больше не видел другие поколения Цивика .
@ТретьяСтолица-м2о2 жыл бұрын
Какие же японцы молодцы. В древнейшие времена, когда у нас были только нижневальные моторы, у них уже был целый ассортимент двойных верхних распредвалов! 4 карбюратора на цилиндр. Такое ощущение, что автозаводами в Японии руководили гаражные мастера, типа наших, которые пилят головы, облегчают поршни, варят коллекторы, и пр.
@vjacheslavkryshun34462 жыл бұрын
4 карба на цилиндр? Не до хуя ли?
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
4 карбюраторв на цилиндр.... 😮Зачем??
@sedoi92252 жыл бұрын
Прям в точку!
@sedoi92252 жыл бұрын
@@УмарМагомадов-н3й за тем чтоб ехало ........ 😎
@УмарМагомадов-н3й2 жыл бұрын
@@sedoi9225 ну тогда поболее надо с десяток на цилиндр
@Данька-о4ц2 жыл бұрын
Жаль что на место инженеров и людей любязих свое дело, к сожалению пришли "эффективные" менеджеры, оптимизаторы, маркетологи, которые "знают" как лучше. Компании в сговоре, делать что-то новое просто не дают, просто выкачивают деньги. Это касается не только хонды. Каждый автомобиль был уникален и пытался выделиться на фоне других.
@СергейК-и1ш5в2 жыл бұрын
Четвертое поколение, прям класс! Конечно по нынешним временам устарело, но такое гармоничное!
@МихаилРублев-ю6з2 жыл бұрын
Мой первый автомобиль был Хонда СР-В первого поколения.. это любовь с первого взгляда и на всю жизнь! Мой 2-й и 3-й автомобиль - тоже Хонда!
@ОлегСидоренко-в5с2 жыл бұрын
Лучше ХОНДЫ нет коня остальное всё ху….
@Руслан-о6ъ2н2 жыл бұрын
Ты прав🤝
@ЛеонидКарпов-р1о2 жыл бұрын
100%прав Хонда 🔥👍
@Pravoslavny_Muftiy5 ай бұрын
...же немного?😂
@АНТОНВЕТРОВ-ы2б2 жыл бұрын
Акура MDX 1 поколение, с такими характеристиками и за такую цену нет ничего на рынке , V 3,5 260 л.с. , кожаный салон , езжу семь лет , пушка-гонка👍
@Nasha_rasha2 жыл бұрын
Браво 👍🏆🚀
@genepahomov49812 жыл бұрын
Ездил на 2,3 и сейчас купил 4 все mdx просто супер 👏
@КлейкаКалош2 жыл бұрын
Японские автомобили(джидоша) самые высококачественные и самые красивые в мире, любой фирмы, которых в Японии семь.Да и вообще, хороша страна Япония.
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Французские и английские машины лучше
@АлександрВалентинович-ы2к2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б ахаха
@Alex-ew5fh2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б че сожрал ?
@chrome_vanad1um2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б насчёт английских то ещё можно понять, но французские? Мда...
@АлександрВалентинович-ы2к2 жыл бұрын
@@chrome_vanad1um Два ровера автору шутки, о английских машинах, и француский рено как запасной автомобиль, если они оба внезапно сломаются:)
@Garage38612 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Хонда 🔥. Лайк от владельца Civic.👍
@KizashiNakamichi2 жыл бұрын
Бомбический выпуск. Так и хочется пересмотреть повторно. Смотришь и дух захватывает от интереса .
@Mr.KosteT2 жыл бұрын
Как всегда супер! оч ждем вторую часть!
@alekseyuloga23132 жыл бұрын
хорошее видео, но только до момента рассказов про моторы Civic... В четвертом поколении VTEC B16A развивал 150 сил, а не 120... Да и 1.3 имел 70 лошадок. С 5 поколением та же проблема... В 7 поколении впервые появился мотор K20, который развивал 200 сил с 2 литров... В 9 поколении вернулся универсал...
@IncredibleStanLY2 жыл бұрын
А в 8-м был 1.8 140лс. Что-то у автора с моторами и их характеристиками вообще не очень.
@МаксНеважно-б4н2 жыл бұрын
Только начал смотреть а офанател от музыки в видео...топчик.
@huaweiiuser47162 жыл бұрын
Владею цивик ом 8 поколения, очень доволен. Спасибо создателям🇷🇺
@antimoroz9702 жыл бұрын
Первая тачка - Civic VI. До сих пор вспоминаю с любовью. Кайф было ездить на нём в свои 20 лет)
@stoshik6172 жыл бұрын
Офигенно крутое видео! Класс, на одном дыхании посмотрел!
@geoHcrypto2 жыл бұрын
Все конечно хорошо, но в конце 80х и начало 90х уже был мотор б16а про который вы говорите и он имел от 150лс до 160лс!!! Это важно! Так как они сделали первый в мире атмосферный мотор с 1л которого сняли 100лс
@nibbler2x22 жыл бұрын
120 с литра. В16В если не ошибаюсь
@geoHcrypto2 жыл бұрын
@@nibbler2x2 это уже совсем другой мотор можно сказать, следующее поколение и последнее b16, там высота блока как у б18с и другая шпг. И ставился он исключительно на TypeR серию.
@crxdriver38302 жыл бұрын
В Type R 6 поколения B16B на 185 сил
@Ayleen_Hazar5 ай бұрын
В описании моторов сивиков вообще адски напутано в ролике и мощности занижены. В 4 ген уже были моторы 160 сил (б-серия) 130 сильные моторы одновальные д-серии со втеком, и двухвальные д-серии без втека. Мне лень расписывать, можете перепроверить по фактбукам хонда или даже в англоязычной вики.
@Ayleen_Hazar5 ай бұрын
@@geoHcryptoб-мотор был уже на 4 поколении, на 6 поколении его просто слегка доработали, но почему-то все запомнили только 6-ген. Подозреваю, что дело в запомнившемся для хомячков шильдике type-R. А более крутые предыдущие SiR никто среди фанатов форсажа просто не знает. А они были легче, технологичнее и быстрее. 4 и 5 поколение сивиков - лучшие сивики в истории.
@Unikus7772 жыл бұрын
До сих пор имею шестой хэтч и аккорд... 😊👍 Хочется ещё и CRX прикупить... И четвёртый Prelude 😁
@вованпукин-г7з2 жыл бұрын
Нихрена ты буржуй!
@Unikus7772 жыл бұрын
@@вованпукин-г7з , да не, это просто у меня замашки буржуйские ... и хотелки. 😁
@SenorIssssss Жыл бұрын
Спасибо за потрясающее видео. Позвольте уточнить несколько моментов по 7му поколению. В нём было две совсем не страшные и не скучные модели EP 3 и EP2. EP3 - Это Typer R с 200 лс который спокойно обставляет Type-r 8го поколения, a EP 2 его гражданская версия со слабым двигателем но в практически том же обвесе.
@Holly77ish2 жыл бұрын
Безумно круто и интересно!!!жду продолжения!!!
@waltas2 жыл бұрын
Это круче любого современного боевика! Спасибо.
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Скоро выйдет вторая часть.
@ПавелКурасов-г9д2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏спасибо, за хорошо разработанный ролик!
@olegsa822 жыл бұрын
Очень интересно! Больше спасибо! 👍 Первая моя HONDA Была Honda Prelude Aerodeck 1986 в середине 90х Сейчас езжу на BMW Но мечтаю о старой и надёжной Хонде, как второй автомобиль.
@kislyipirozjok80262 жыл бұрын
То чувство когда каждый день уверенно ездишь на цивике 3ого поколения🤗🇯🇵🇯🇵
@Pilligrim-lf3wo2 жыл бұрын
Ого 3 - го поколения, сильно, у меня 8. Какого года?
@toxa0690 Жыл бұрын
8 поколения тоже не парюсь!=)
@МихаилГриньковский-ф9ж2 жыл бұрын
А у нас ВиталикМантуров есть, и импорто замещение... 😉😅 Всем ровных дорог, ни гвоздя ни жезла! 🚗 👍☘
@big73242 жыл бұрын
Отличный контент, спасибо за ролик!)
@Parenb-c-urala2 жыл бұрын
Привет от Хонда стрим 2002 г я её обожаю третий год )
@v.nikiforov2 жыл бұрын
Браво! Ждем 2 часть, и 3-ю... ;-))))
@ungulbolo18872 жыл бұрын
Я ездил на много машин, но остановился на хонда цивик 7, 2001 хэтчбек автомат 5стп, левый руль, машина вообще огонь 🔥.
@игорьорлик-д3п2 жыл бұрын
владею и Хонда и Ямаха, японцам поклон и уважение
@габриил-ы4м2 жыл бұрын
Ооо и я тоже хонда аккорд сир на палке! И ямаха фазер 1000, и мицубиси паджеро 2 терминатор
@v.vassarabov71012 жыл бұрын
Спасибо за обзор, и проделанную работу, очень интересно!!
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Какая марка следующая? 🚗
@Frank-Za1n2 жыл бұрын
Subaru
@СалиевРоман2 жыл бұрын
Ниссан
@DimonBoo2 жыл бұрын
Авто-пром СССР
@ИностранецИностранный2 жыл бұрын
Англия интересно как развивались (авто)
@МастерМаляр862 жыл бұрын
Я как всегда за Руссобалт))
@Дмитрий-я9ь3п2 жыл бұрын
Езжу на Хонде civic восьмого поколения, рестайлинг три года доволен 👍
@igorcalifornia64252 жыл бұрын
У нас в штатах Honda ценят за надежность , просто не убиваемые АВТО
@ДоджБбб2 жыл бұрын
Совершеннейше равнодушный к автомобилям,благодаря таким репортажам,снимаю перед техникой шляпу.В своё время попробовал в дороге "Дайхатсу",Форды,Мэрсы,БМВ,в-общем,многие-и в том числе Хонда-Сivik.Слов нет.Очень хорошо отзывается о Хондах "K.Power" из Набережных Челнов.
@kokao73142 жыл бұрын
Было бы очень интересно посмотреть на историю создания модели Honda Integra. С нетерпением буду ждать выхода такого видео.
@v3n0mm422 жыл бұрын
Поддерживаю!)) У самого цивик EK3 и интегра DC5😀
@alexeynikitin80882 жыл бұрын
поддерживаю
@podushk2 жыл бұрын
Это цивик тайп р в другом кузове
@ТатьянаАлександрова-з9н2 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик и музыку
@WerWolff882 жыл бұрын
Хороший ролик, познавательный. Лучше Хонды в среднем ценовом сегменте для меня нет автомобиля. Владел Аккордами 5, 6 и двумя 8 поколения.
@caneforto3462 жыл бұрын
Эх.. А 7й, самый крутой, пропустил
@SlavaBarok8 ай бұрын
Какой офигенный канал, музыка, сценарий и сам автор с его приятным голосом, супер
@СергейТим-ч1л2 жыл бұрын
ШИКАРНЫЙ КАНАЛ 💪🤘👍✊✌️👌
@ShatNdd2 жыл бұрын
Начиналось классно, было ощущение что сейчас выскочат кадры со Стасяо: ”Ра-та-та-та, @бааашить надо”. Но начиная с рассказа о 7 поколении Сивика текст сдулся до скучных маркетинговых фраз из пресс-релизов и автожурналов. Ни слова о переходе с задней многорычажки на балку в унылом 7 поколении, ни слова о турбомоторах в 10 поколении. Топоры и гибриды IMA и e:hev остались в стороне.
@АльбомРисунков-к9г2 жыл бұрын
Спасибо! Хорошая работа! 👏
@ПавелЕгоров-о9х2 жыл бұрын
Очень классный ролик, 👍👍👍спасибо, мне 76 лет, Москва❤❤🏋♂️🛵👍
@РомычЛ2 жыл бұрын
Саитиро - легенда, хонда рулит. Работа по созданию фильма проделана большая, но помимо перечисления фактов Хонда заслужила более живой рассказ. Пойду десятый раз пересмотрю Японию от Асафьева. А главу про Хонду, как всегда, пересмотрю раза три. 🤩
@ОкоВово-т3ы2 жыл бұрын
Очень познавательные видео. Давай больше таких. Очень интересно
@moscowreporter2 жыл бұрын
Удивительно, насколько сложно найти хорошие модели Honda в любых масштабах и особенно народный любимец Accord 7
@factory60512 жыл бұрын
Отличный выпуск,без воды,вставки реклам японских,прям вообще класс👍👍!!!!
@Mr.Marsel12 жыл бұрын
хонда цивик,интегра,орхия,прелюд,легенд,с 2000,инспаир,и т д хонда супер авто.
@АлександрЧерновский-е7й2 жыл бұрын
Музыка в видео погружает в игры приставок Dendy/Sega...Ролик с душой и со своим стилем,хоть я и не приверженец Honda😉
@Sasha598982 жыл бұрын
Сегодня нет такой эстетики красоты !
@Вадим-ъ3ю1ц2 жыл бұрын
Смотрю вас на одном дыхание, очень интересно и познавательно! Побольше такого материала!
@НиколайЕрмаков-ю6л2 жыл бұрын
Здравствуйте автор, видео отличное, но смотрю и думаю, вы решили старые видео обновить( улучшить)??? Если так , то удачи ….. каждое смотрю с удовольствием)))
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Здравствуйте. Это новое видео) про историю Хонды еще не было
@АндрейЧерный-о2я2 жыл бұрын
Хонда моя любимая марка,сам являюсь обладателем цивика 8поколения, никогда не ни на что не поменяю
@АлександрАлексеев-ш1ю6ж2 жыл бұрын
Был владельцем Хонда Интегра тайп р ! Машина просто бешеная очень нравилась но пришлось продать , сейчас владею Таета Карина ед , очень нравится но хонду помню до сих пор !
@acuraacura30902 жыл бұрын
Предатель? 😂😂😂👍Шутка, но напрасно на швейную машинку HONDA поменял.
@ИванБуров-г5р2 жыл бұрын
Спасибо вам за это видео. Интересно и познавательно.
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Скоро выйдет вторая часть.
@Vladbel20012 жыл бұрын
Honda Prelude моя любовь на всю жизнь. Уже 17 лет без неё, но сниться до сих пор.. Таких машин уже нет и никогда не будет.
@Artemius72 жыл бұрын
Отличный обзор🤜🤛
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Скоро выйдет вторая часть.
@Виктор-р1ц6е2 жыл бұрын
Honda hr-v второго поколения американец машина для семьи самая удачная версия машина класс кто поездил больше не слезит,,,🔥👍
@Егор0182 жыл бұрын
Хонда - цивик 5D, красная, механика предпоследнего поколения. Удивительная управляемость, экономичность, надёжность, дизайн. Как первая любовь.
@ellyj34002 жыл бұрын
Так и есть...это песня...ни на что не променяю
@astro84752 жыл бұрын
Афигенный видос! Хотелось бы подметить, что в 8 поколении сивиков была комплектация спорт 1.8л 140 лс и 6 ступенчатой мкпп
@IncredibleStanLY2 жыл бұрын
Какой нафиг спорт? Это движок R18A1, 1.8 L, 140 hp, и это обычная комплектация. Если говорить за "спорт", то это type R с K20A, 2.0 L, 222-225 hp.
@9008valiok2 жыл бұрын
У меня была Хонда цывик 5 поколения , теперь брат на ней катается 👍👍👍
@РусланАбдулов-щ2о2 жыл бұрын
Подпись вы хорошо рассказываете Истории авто !
@ItoIt-dy7fw2 жыл бұрын
Самый прочный и надежный авто 👍👍💪💪💣💣☝☝
@dddeffect2 жыл бұрын
Да, было так. Жаль, в прошлом
@paulbotsarov67432 жыл бұрын
Спасибо большое
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Скоро выйдет вторая часть.
@evgeniynazarets90352 жыл бұрын
Первой иномаркой был 6 цивик седан на 1.5л - 115 сил. С тех пор я полюбил Хонду. До этого считал всех хондаводов недалекими, потому что говорят о каком то там «вкеке» Утёс - вещь 💪
@Honda_Garage_2 жыл бұрын
115 без вкека) вкек на 6ом 130)
@evgeniynazarets90352 жыл бұрын
@@Honda_Garage_ 130 - 3 стэйдж так называемый. Эковкек 115
@Honda_Garage_2 жыл бұрын
@@evgeniynazarets9035 да, эковкек у самого сейчас стоит на 5ом цивике, 105 сил только, кроме экономии топлива толку никакого, уже приобрел косу, мозги впуск, выпуск, ГБЦ 3stage, скоро буду внедрять)
@evgeniynazarets90352 жыл бұрын
@@Honda_Garage_ на 5 эко не ездил, но на 6-ом поколении - приход чувствуется.
@evgeniynazarets90352 жыл бұрын
@@Honda_Garage_ но чувствует его только водитель)))
@daniyar_ala2 жыл бұрын
Вот это канал, энциклопедия для авто энтузиастов
@automasterzp80402 жыл бұрын
С первой минуты интересно , автор- браво! Думал опять будет голос с идиотской интонацией а- ля сливки шоу с вытягиванием окончаний слов, но нет- всё чётко, приятно слушать!
@m.expert11632 жыл бұрын
Самые лучшие машины в мире у японцев. Каждая марка по своему легендарная. А если б в войну не ввезались были бы ещё круче
@Delovar.2 жыл бұрын
Хондаводам привет!!!
@boricbritva64172 жыл бұрын
все круто но про аккорд ни чего не сказали тоже потрясающие тачьки
@TheAutoTop2 жыл бұрын
Про Accord будет во второй части.
@Руслан-о6ъ2н2 жыл бұрын
@@TheAutoTop Будем ждать!
@Pugovkausheipgg2 жыл бұрын
@@TheAutoTop а про CR-V? 🙄
@victorov3502 жыл бұрын
@@TheAutoTop ждем с огромным нетерпением
@temnohod2 жыл бұрын
Бомба-машина. Спасибо каналу за видос. Очень интересно.