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[@JoseMaria-qm3sk]

Cambio de embrague en Volkswagen Golf VI 2.0 TDI con 330.000 km porque se quedaba abajo el pedal y me goteaba líquido también.

[@alexisg311]

Los furgones pequeños tienen la opción de poner embrague tradicional. Los he visto para el 2.0 JTD y HDI, que son el mismo motor.

[@jrrd9074]

El problema es que los que vienen con bimasa aprobechan esa reducción de vibración y tirones de inercia para quitar grosor y material en el resto de componentes por lo que el motor con un embrague simple es fácil que rompa por algún sitio. Tener eso en cuenta

[@burnetSP]

Cambio de embrague bimasa volkswagen polo TDI 90 CV de 2014, 1516€. El embrague que traía inicialmente era muy duro y se cambió con unos 60.000kms, el nuevo se nota mucho más fino. No es el primer caso de embrague del grupo volkswaggen de generaciones relativamente nuevas que da problemas el embrague con pocos kms.

[@gto9121]

He tenido dos autos con embrague común y en la actualidad un auto bimasa. Pero los autos anterior eran más suaves en su accionar. Incluso un auto diesel con embrague normal y no transmitía nada. Pero el actual es diesel con el bimasa y si se nota mucha vibración

[@miguelp.t.4303]

Totalmente de acuerdo, sí trae bimasa reemplazar por otro bimasa.

[@alexisg311]

En mi Stilo el embrague no ha llegado a los 200.000 km. Es la única pega que le pongo al coche. Y en el mío no hay opción de poner embrague tradicional.

[@raul_liebana]

Tengo un leon del 2008, el coche va perfecto pero al pisar y al soltar el embrague hace un ruido como rascando o de algo rozando. Tiene pinta de ser bimasa... voy a ir ahorrando😭

[@Jon93]

Muy buen video! A mi me toca pronto jejej un saludo a tod@s!

[@DKILR]

Hola , seguramente compre un focus 1.8 tdci creo que lleva volante vimasa , huyo de él ? Es que siempre escuchado que mejor no coger embrague vimasa

[@florincristea2022]

Gracias

[@plusultra2874]

EL MONOMASA (3 PIEZAS) ES UNA MIERDA, YO SE LO HE MONTADO A MI AUDI A4 B6 TDI 130 C.V Y ESTOY SUPER ARREPENTIDO, EN BAJAS REVOLUCIONES VIBRA Y JODE MUCHO. Y ESO DE QUE VALE 1000 EUROS ES MENTIRA, YA LOS HAY ENTRE 300 Y 400 EUROS TODO EL KIT COMPLETO DE UNA MARCA BUENA SACHS O VALEO

[@txapapotee]

Buen video, gracias, cuanto cuesta la pieza del embrague bimasa? Solo el embrague bimasa suelto🤓

[@Cartaon453]

Perdón , quería decir que el precio más caro del kit bimasa, que he visto en marca Sach, es de 500 €

[@florincristea2022]

Thanks

[@txapapotee]

Porque cambiar el volante bimasa¿ con cambiar el embrague no vale?

[@yops23]

hola, hace falta también estos cambios al cambiar embrague y volante bimasa de un bmwd320d e90

[@Cartaon453]

Hola, tengo una vw t4 102 cv acv 2500 tdi del 2001 con 300.000 km y me estoy planteando cambiarlo. He mirado en internet para hacerme 7na idea de lo que vale y veo que el precio Mascaró en Sacha es de 500 €. Dices que cuesta para la t4 del video unos1.500 1.600 €, entiendo que la diferencia de 1.000 €, seria mano de obra,

[@andresdelapuente7518]

Buenas, buscando información de los volantes bimasa encontré tu vídeo. ¿Los bimasas varían mucho de calidad según el precio? A mí me sale el bimasa del Golf por unos 300€ y el kit de embrague por unos 200€ IVA incluido los dos de la marca SACHS.

[@saidbelaid5152]

Lleve el coche el talle po que tenía un problema con el embrague que se quedaba cogido en prencipio me dijo que era la bomba me lo Cambio 120€ cuando coge el coche estaba peor de lo que era volví el día siguiente me dijo cambio de embrague 550 € niño me he desmayado de milagro pero bueno a qui estoy contando mi experiencia por cierto tengo un golf a ver se alguien me dice se este precio es lo normal