HOW MUCH DOES AN F1 CAR COST? (CONFIRMED VALUES)

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RessacaMotor

RessacaMotor

Күн бұрын

Пікірлер: 554
@RessacaMotor
@RessacaMotor 3 жыл бұрын
Você compraria à vista ou parcelaria em 12x?
@Alexandre.F.Morais
@Alexandre.F.Morais 3 жыл бұрын
A vista, daí teria desconto de 55 reais
@LionBottas
@LionBottas 3 жыл бұрын
Rapaz mesmo pra mim que sou funcionário da Mercedes é difícil!!!!!! Mas se um dia eu decidir sair da Mercedes, vou fingir surpresa quando me presentearem com um chassi oco heheheh
@eggmanmazepin324
@eggmanmazepin324 3 жыл бұрын
Compro a vista, e ainda levo de brinde toda a equipe que desenvolveu os carros!!!!!!
@madaig3x530
@madaig3x530 3 жыл бұрын
parcela em 54 anos?
@carlosberbert4269
@carlosberbert4269 3 жыл бұрын
Dá p parcelar em 2 séculos???
@heitordepaula3595
@heitordepaula3595 3 жыл бұрын
Agora entendo as expressões de dor que os íntegrantes das equipes fazem quando um piloto bate!! 😭😭😲😲Kkkk
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@profjoaojuniorfisica
@profjoaojuniorfisica 3 жыл бұрын
Por isso O mecânico começou a chorar quando o Jean Alesi bateu a Ferrari clássica do Nick Lauda em Mônaco
@sfscardoso9649
@sfscardoso9649 3 жыл бұрын
Principalmente os chefes de equipe
@carlosberbert4269
@carlosberbert4269 3 жыл бұрын
Poxa me deixou um pouco desanimado em montar minha equipe, porq o dólar estar muito alto! Vou esperar um pouco o Dólar baixar... 😎
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@albertohora9952
@albertohora9952 3 жыл бұрын
Gostei da forma q vc colocou essa lenda,Ayrton Senna. 🏆
@gilmarcorrea3328
@gilmarcorrea3328 3 жыл бұрын
Que lenda?????? Foi apenas mais um piloto
@lucianolombelo322
@lucianolombelo322 3 жыл бұрын
Lenda não, o melhor de todos os tempos!
@edplayer4301
@edplayer4301 3 жыл бұрын
@@gilmarcorrea3328 Qual piloto na F1 tinha aquela voracidade na chuva ou pista molhada, era oque mais diferenciava o Senna do resto, e era imbatível em Mônaco.
@gabrielliz7521
@gabrielliz7521 3 жыл бұрын
Chassi: 710 mil dólares Halo: 17 mil dólares Asa traseira: 85 - 108 mil dólares Asa dianteira: 150 - 200 mil dólares Assoalho: 141 mil dólares Caixa de cambio: 350 mil dólares Tanque de combs: 31 mil dólares Volante: 50 mil dólares Parte hidráulica: 170 mil dólares Discos e freios: 78 mil dólares Pneus: 3 mil dólares (cada jogo) Custos adc: 50 mil dólares Motor: 15 - 18 milhões de dólares Um total de R$101.928.960,00
@TxZero01
@TxZero01 3 жыл бұрын
128 milhões de reais um carro da F1, agora eu entendo pq a equipe fica desesperada quando o piloto bate, pq de cara quando acontece um acidente o piloto já destrói a asa dianteira, lá se vai 1 milhão de reais, fora o restante das coisas 😂🤪
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@wkwantmasterpro8925
@wkwantmasterpro8925 3 жыл бұрын
O Grosjean partiu o carro magina o prejuízo
@renanandre6031
@renanandre6031 3 жыл бұрын
imagina o que se passa na cabeça de um piloto que bate, sai vivo e ainda intacto, o que vai ter de reclamação pra cima dele certeza
@hippogames6522
@hippogames6522 3 жыл бұрын
isso ai nao é so o valor da peça em si, e sim o desenvolvimento.
@luanbraciak
@luanbraciak 3 жыл бұрын
Com estes valores chegamos a 18 Milhões (dolares), considerando valores de Asas e motores pela média. Tendo hoje um dolar a +/- $5,22 teremos 96 Milhões (Reais). Mas como tudo aqui no Brasil nada é nosso sem antes ser do governo, teriamos ainda a famosa taxa de importação (somente a taxa sem frete, importação direta 58%) teriamos uma media de peças em 151,5 Milhões de Reais. Fora montar o carro e despesas com salarios
@LainKovacic
@LainKovacic 3 жыл бұрын
Pra quem não teve a paciência de fazer a conta de todas as partes: Total → entre 17 e 20 milhões de dólares De nada!
@CortesDoMarçalOriginal
@CortesDoMarçalOriginal 3 жыл бұрын
Mais o menos 100 milhoes fora mao de obra e pagamento dos pilotos
@aryrobert6141
@aryrobert6141 3 жыл бұрын
Vlw manow
@williammoisesfirmino
@williammoisesfirmino 3 жыл бұрын
De graça
@GROVER77
@GROVER77 3 жыл бұрын
Barato pô kkk
@dinossauro-1363
@dinossauro-1363 3 жыл бұрын
God
@juniocesar2158
@juniocesar2158 3 жыл бұрын
Rapaz caro de mais, a F1 precisa e muito reduzir os custos, vó lá na ruas de Mônaco e Baku vai q eu incontro pelo menos um parafuso, fico rico na hora.
@zikavirus9174
@zikavirus9174 3 жыл бұрын
Parafuso inteiro 10k e danificado 3k eu Catarina numa boa vontade kkk
@garsals1
@garsals1 3 жыл бұрын
Seria legal uma comparação com os valores dos anos 2000 ou até de antes
@joselucasoliveira4955
@joselucasoliveira4955 3 жыл бұрын
Agora eu ntendo pq o barrichello andava tao devagar...fica muito caro consertar um carro desse
@allisonribeiro3968
@allisonribeiro3968 3 жыл бұрын
Kkkkk
@gilmarcorrea3328
@gilmarcorrea3328 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@fabiolima4225
@fabiolima4225 3 жыл бұрын
Amo f 1 acompanho desde 82 mas com esses valores a indy e mais atrativa em 12 de junho 2021 Maecus Erikson ganhou uma prova e andando muto bem disputando posiçoes
@joserodrigosouzaoliveira2505
@joserodrigosouzaoliveira2505 2 жыл бұрын
A f1 é diferente da indy,eles buscam inovações e tecnologias,esses motores atuais são os mais econômicos,os mais potentes que a categoria já teve,o problema é que em cima disso apenas uma ou duas equipes alcançam o patamar,acabando com as disputas no geral. Por isso eles estão sempre mudando o regulamento,para que po menos a metade do grid ou até mais equipes andem iguais nos parâmetros. E tem mais tbm,estamos falando so de motor,a f1 conta muito com sua aerodinâmica,e a equipe que tem os melhores engenheiros sai na frente,aumento ainda mais a desvantagem em relação a equipes menores.
@malandro1191
@malandro1191 3 жыл бұрын
Só com o volante eu compro uma casa com 3 quartos, uma Suv e um ano de ração de cachorro.
@Alexandre.F.Morais
@Alexandre.F.Morais 3 жыл бұрын
Aqui em Bento Gonçalves/ RS não compro nem um terreno hahahhaa
@itachiuchiha-qp5rj
@itachiuchiha-qp5rj 3 жыл бұрын
@@Alexandre.F.Morais aqui em BH mg/ um terreno vale de 100 mil pra cima
@shibuskaya3527
@shibuskaya3527 3 жыл бұрын
@@Alexandre.F.Morais um terreno para uma casa simples custa mais que 250 mil reais ai? carambolas tem que morar na rua entãokk
@andrelucchesi16
@andrelucchesi16 3 жыл бұрын
@@itachiuchiha-qp5rj pior q e vdd ainda bem q sai do centro e fui pra regiao de contagem
@um_dia
@um_dia 3 жыл бұрын
Em SP isso não compra nem uma vaga de estacionamento kkkkk
@fabiofnogueira
@fabiofnogueira 3 жыл бұрын
Na verdade, eles são menores do que eu estimava. O motor pode custar tudo isso, mas só são permitidos 3 motores por carro, por temporada. Mesma coisa o câmbio. Já no caso dos pneus, são consumidor vários jogos por corrida. Então, uma coisa é a conta estática, de se montar o carro, outra coisa é o custo real anual do carro. Se a gente considerar que o orçamento verdadeiro das 2 maiores escuderias (Ferrari e Mercedes) tem sido de U$ 800 milhões (números gerenciais, não os que as escuderias declaram, que obviamente são bastante maquiados), a gente conclui que o custo maior de uma escuderia é a equipe de fábrica, os mecânicos e os pilotos (incluindo os reservas), e não os carros em si.
@helitonhetto
@helitonhetto 3 жыл бұрын
Ué!! Faltou os preços de todos os projetos do carro e todos os tipos de testes que são caríssimos também! Já li no motorsports que tudo chega 1 bilhão e meio de dólares cada carro!
@giandrocorrea1161
@giandrocorrea1161 2 жыл бұрын
Sensacional essas informações!! Eu esperava faz tempo um vídeo com os valores discriminados por peças, e não custos aproximados e tal... Parabéns pelo conteúdo
@digitandoalgo7926
@digitandoalgo7926 3 жыл бұрын
entendo que tenha muita tecnologia e são materiais feitos com uma precisão gigantesca, mesmo assim, acho que grande parti desse valor caia sobre o lucro da empresa, talvez seja melhor eu mesmo monta minha empresa para montar um carro desses.
@laurianobalan4381
@laurianobalan4381 3 жыл бұрын
É q o chassi da Indy é mesmo pra todos, aí o desenvolvimento é um só aí o baixo custo, e todas as equipes ajudam a desenvolver
@mateus_tr
@mateus_tr 3 жыл бұрын
O engenheiro vendo que o motor que ele desenvolveu vale mais do que ele ganha no ano: 🤡🤡🤡
@raphaelcury1399
@raphaelcury1399 3 жыл бұрын
Bah, esse motores são desenvolvidos por uma equipe com vários engenheiros hahaha
@mateus_tr
@mateus_tr 3 жыл бұрын
@@raphaelcury1399 lógico kkkk Mas não sei se dá U$ 20 Milhões em salários dessa galera não kkkk
@ricardo_tanji99
@ricardo_tanji99 3 жыл бұрын
Podia ter um video falando sobre a media de salario dos engenheiro e funcionario das equipes tbm
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@marciohiperativo3278
@marciohiperativo3278 3 жыл бұрын
@Paulo antonio Dallastra o caminhoneiro não ganha o que a empresa (seja a que ele trabalha ou presta serviços) ganha nem por mês e vice versa...
@edsonmarcosgarciamelo4087
@edsonmarcosgarciamelo4087 3 жыл бұрын
Obrigado pela reportagem , amei conhecêr estes dados .
@AndreSantos-fx3er
@AndreSantos-fx3er 3 жыл бұрын
Pensei que seria mais caro , Tem nego pedindo 200 mil por gol quadrado kkkkkkkkkkk
@professorchuck998
@professorchuck998 3 жыл бұрын
Mas é um gol quadrado né
@andersonsantos4700
@andersonsantos4700 3 жыл бұрын
Pedir pode Pedir até 1 milhão né kkk vender é outra coisa
@patricktobias3886
@patricktobias3886 3 жыл бұрын
Pra haas deve custar uns 50 centavo
@igorhorrocks
@igorhorrocks 3 жыл бұрын
Perfeito o vídeo! Só faltou o valor final do carro, somando todos esses componentes!
@zmwilliam
@zmwilliam 3 жыл бұрын
$18,371,500.00 - Considerando o preçø médio das asas e do motor que não foram apresentados com valores absolutos
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@gshockmodule691japana7
@gshockmodule691japana7 3 жыл бұрын
Em vez de perder tempo digitando, deveria ter somado
@igorhorrocks
@igorhorrocks 3 жыл бұрын
@@gshockmodule691japana7 soma aí pra mim
@gshockmodule691japana7
@gshockmodule691japana7 3 жыл бұрын
@@igorhorrocks 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Walterinhomagni
@Walterinhomagni 3 жыл бұрын
E eu colocando filtro 20 a 30k na Webmotors kkkkkk
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@lucasdonizeti3641
@lucasdonizeti3641 3 жыл бұрын
20 a 30k não é nem o botão do volante de uma haas tlgd kk
@thiagofogaca5158
@thiagofogaca5158 3 жыл бұрын
Pra nós 20k, 30k é dinheiro, já nos carros da F1 é troco de pinga kkkkkkkkkkkkkkk. Não deve ser barato mesmo, imagina o valor de cada composto de pneus P Zero top de linha pra pistas (exclusivo pra F1 né).
@eddhp9571
@eddhp9571 3 жыл бұрын
Caralho e eu me doendo pra fazet uma revisão de 1 mil reais kkkkkkk
@gustavocardoso3170
@gustavocardoso3170 3 жыл бұрын
Seria uma uma boa opção para fia motores à etanol ou hidrogênio usando v10 v12 ou v8 aspirado
@ygoralmeida2724
@ygoralmeida2724 3 жыл бұрын
So uma explicação básica sobre contabilidade... Quando se vai definir o preço de algum produto, entra todos os custos e despesas gastar para a produção daquele produção... Então como a parte de desenvolvimento do motor é mais caro do que é a própria produção, pois ficam fazendo testes para chegar na "perfeição" tbm entram como custos indiretos, então tbm entram no valor do produto final, por isso as equipes que fabricam, gastam muito, porém as equipes que compram tbm pagam esse preço, já que é custo e entra no valor do produto
@PilotoIannKapetanakis777
@PilotoIannKapetanakis777 3 жыл бұрын
Cara, vc não viu o vídeo? Se essa sua analogia estivesse certa, o custo de um chassis (U$$ 710K) seria multiplicado pelo número de chassis utilizados por equipe é esse valor seria o do desenvolvimento. Essa sua analogia não se aplica nesse caso.
@PilotoIannKapetanakis777
@PilotoIannKapetanakis777 3 жыл бұрын
Amigo, essa notícia sobre valores já saiu em diversos meios de comunicação e já foram amplamente provadas por aí que se trata de conjunto unitário e não custos de desenvolvimento na equação. Se fossem falar em desenvolvimento, o motor Mercedes consumiu 1,8 Bilhão de Euros em desenvolvimento desde 2014. Se dividir essa equação pela quantidade de motores utilizados desde aquela temporada, o valor é muito maior do que esse por unidade de potência. Um avião é tão caro pq o custo de produção é caro e não de desenvolvimento. Os materiais utilizados para se chega no resultado aplicado em um motor de F1 custam caro pois não se compra essas lojas por aí e sim as cria é isso gera um custo absurdo. Uma asa dianteira tem uma malha de sensores magnéticos com feita de um material caríssimo que já foi relatado pela Ferrari uma vez. Aliás, todo o carro tem essa malha, mas a asa não é só um simples pedaço de fibra de carbono. Na indústria aeronáutica, esses custos são muito melhor explicados quanto aos motores. Na F1 o povo ainda custa a entender que algo tão pequeno pode demandar de tanto dinheiro, mas os melhores engenheiros do mundo são eles e não nós para julgarmos da forma como vc julgou.
@ygoralmeida2724
@ygoralmeida2724 3 жыл бұрын
@@PilotoIannKapetanakis777 vamos lá, você gasta 6mi pra desenvolver um chassi, mas depois de desenvolvido, você gasta 100mil pra produzir cada motor, você produziu 10 chassis, isso dá 6mi do desenvolvimento e 1mi para os 10 chassis... Vocês gastou 7mi porém fez 10 chassis, portanto cada chassi será 700mil (pra ficar próximo do falor falado no vídeo)... Entendeu como funciona? Se você desenvolver 1 único chassi, será 7mi dividido por 1 = 7mi...porém se desenvolver mais, como é o caso de carros de F1, o valor se dilui entre as quantidades Por isso você teria que sim multiplicar os valores pelo tanto de chassi utilizado, por isso a F1 não é um esporte barato
@ygoralmeida2724
@ygoralmeida2724 3 жыл бұрын
@@PilotoIannKapetanakis777 se você está dizendo... Eu sou contador formado, tô explicando somente oq eu aprendi na universidade... Eu dei o exemplo do avião pq já trabalhei na Embraer e sei do que estou falando sobre o custo de desenvolvimento, mas se você está dizendo, quem sou eu pra discordar
@marcus.vasconcellos
@marcus.vasconcellos 3 жыл бұрын
Que legal!! Excelente vídeo! Obrigado por compartilhar esse conhecimento
@Lucas-xl4dh
@Lucas-xl4dh 3 жыл бұрын
As vezes eu nem consigo diferenciar um canal do outro, de tão bom que é!
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@gabriellisboa337
@gabriellisboa337 3 жыл бұрын
Excelente vídeo!!! Poste mais nessa pegada, curiosidades da F1
@PEDRO-qh6ru
@PEDRO-qh6ru 3 жыл бұрын
Tenho certeza que vão colocar uma caixa de som nós carros pra simular o som de um motor aspirado
@VictorBasilio
@VictorBasilio 3 жыл бұрын
Com base nesse vídeo poderia fazer outro, expondo a sua opinião, se vale a pena ou não para uma montadora de carros ter uma equipe de F1 como um negócio. Excelente vídeo, uma curiosidade muito importante e bastante interessante para os fãs de F1.
@SkyfallOficial
@SkyfallOficial 3 жыл бұрын
Eu gosto do som atual dos carros da f1, os aspirados e os híbridos são muito bons na minha opinião.
@izaacandrade9596
@izaacandrade9596 3 жыл бұрын
Esses designs refinados das asas dianteiras e traseiras, elas são fabricados por meio de manufatura aditiva ? Tipo impressão 3D no caso ? Porque não consigo ver outra forma de ser fabricado, a não ser que seja feito por fundição por cera perdida .. mas gostaria de saber qual é o processo de fabricação utilizado , seria bem interessante Parabéns pelo trabalho Matheus !
@fantasmadaseriec7562
@fantasmadaseriec7562 3 жыл бұрын
Já preparei o meu cartão aqui...... vamo lá, tô anotando os preços 🤣
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@LeonardoOliveira-tw1cc
@LeonardoOliveira-tw1cc 3 жыл бұрын
Só um volante custa 300 mil reais. Os pilotos putaço da vida a uma batida ou quebra simplesmente jogam longe o bicho.
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@boredUser69
@boredUser69 3 жыл бұрын
Claro. O piloto que recebe menos na F1 ganha 500 mil euros por temporada. Lembre-se que são euros e o multiplicador é ainda maior, então não é uma preocupação pra eles. O Hamilton recebe mais que o Neymar e o CR7, ganha na faixa de uns 40 milhões de euros por ano, fora patrocínios etc.
@renanandre6031
@renanandre6031 3 жыл бұрын
@@boredUser69 Como assim cara, 40 milhões deve ser o que o CR7 ganha em menos de 2 semanas
@CarlosHenrique-uq3xd
@CarlosHenrique-uq3xd 3 жыл бұрын
@@renanandre6031 nunca isso, mais de 1 bilhões por ano. Ele já estaria no top 100 mais ricos do mundo.
@renanandre6031
@renanandre6031 3 жыл бұрын
@@CarlosHenrique-uq3xd de euros eu não sei, mas que ele é bilionário em reais com toda certeza!
@jorgepaz5958
@jorgepaz5958 3 жыл бұрын
Ótimo canal 👏🏻
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@moisesfagundes4808
@moisesfagundes4808 3 жыл бұрын
Sim é um custo astronômico, já esperava por estes números, o grande problema, é que sempre vai vencer que tem mais dinheiro, como sempre falou o tri campeão Nelson Piquet .
@FelpsX44
@FelpsX44 3 жыл бұрын
É por isso que agora existe teto de gasto, pra não haver uma vantagem tão grande de uma equipe para a outra
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
Meu sogro
@WesleyNTC
@WesleyNTC 3 жыл бұрын
Nem sempre. Se acha que a Ferrari não tem a grana que a Mercedes tem ? Eles são os que mais ganham bônus na f1. Redbull tbm. Então não e só questão de dinheiro. Claro que o dinheiro cria um abismo com as outras equipes menores.
@lnteamjiu-jitsu690
@lnteamjiu-jitsu690 3 жыл бұрын
Têm q voltar os v 12 novamente e os motores aspirados aí sim vai ficar bom de mais
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
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@adryelleufrasio7498
@adryelleufrasio7498 3 жыл бұрын
A indy tem um objetivo diferente da f1. Isso não é ruim, estou começando acompanhar indy e estou gostando muito
@G.u.t.o
@G.u.t.o 3 жыл бұрын
Obrigado por informar os valores Agora que sei o preço não vai ter como me passarem a perna quando eu for montar o meu rsrsrs super barato isso é dinheiro pra cafezinho pra mim rsrsrs
@Guiznnn
@Guiznnn 3 жыл бұрын
qual é o preço somando tudo em reais brasil?
@oficialnutritiondistribuidora
@oficialnutritiondistribuidora 3 жыл бұрын
Esses Pneus da F1 estão mais baratos que os Pneus de carro de passeio aqui no Brasil
@louisfarias847
@louisfarias847 3 жыл бұрын
Menos de 300 mil dólares o motor de um carro da Indy e vc vê a diferença de competitividade das categorias nas corridas , essa atual F1 dá sono de ver , prefiro mil vezes ver as corridas antigas
@lealzin762
@lealzin762 3 жыл бұрын
Literalmente isso as corridas de hoje não tem nenhuma emoção como as antigas
@williameuflauzino8531
@williameuflauzino8531 3 жыл бұрын
Não é só no valor que o motor é maior, na tecnologia também!! É muuuuuito grande!!
@K0KUSHIBOU
@K0KUSHIBOU Жыл бұрын
Mercedes gastou em 2020 500 milhões de dólares
@gilmarcorrea3328
@gilmarcorrea3328 3 жыл бұрын
A diferença de valores entre F1 x INDY vai além. Na f1 os robozinhos se valem da tecnologia para ultrapassar enquanto na Indy é na força do motor e no braço.
@mendesdeaguiar
@mendesdeaguiar 3 жыл бұрын
Eu ainda não entendi o porque do preço do motor ser tão caro e o porque do motor da Indy ser tão mais barato
@vitormgbrasil9371
@vitormgbrasil9371 3 жыл бұрын
E andam na mesma velocidade, né. Estranho mesmo
@mkv705
@mkv705 3 жыл бұрын
Acho legal os motores hibridos da f1. A formula 1 tem que estar sempre na vanguarda da tecnologia, e de fato vemos isso , como por exemplo os carros terem mais de 50% de eficiência.
@tiagogobbi3610
@tiagogobbi3610 3 жыл бұрын
Caraca, os valores dos motores são realmente dantescos!! E até o do chassis! Pelo menos o valor do volante parece estar "barateenho", já que uns anos atrás eu li que os volantes top como o da Ferrari chegavam a incríveis 250 mil doletas!! Bom, agora realmente da pra entender porque os carros da Indy são tão mais competitivos e em grande número, o valor do motor da indy chega parecer irrisório perante o de um F1!! Até o chassis é menos da metade, Jesus hain?! Se um hiper car já parece caro demais, um F1 mesmo tirando o motor chega a custar mais! Realmente impressiona!! Passou da hora de mudarem ao menos um pouco isso!! :))
@Diego-tm3dj
@Diego-tm3dj 3 жыл бұрын
Só a Mercedes (que acabou de fazer relatório ao mercado indicando que está saindo), Renault, Ferrari e Honda, que sai esse ano, são as montadoras que participam. No fim a F1 virou um esporte extremamente caro e sem ganhos que sequer consigam empatar com os gastos feitos pelas empresas. Em resumo é queimar dinheiro sem nenhuma perspectiva de retorno, por isso BMW, Toyota, Porsche, Ford, Peugeot, já saíram.
@lobo_solitario35
@lobo_solitario35 3 жыл бұрын
Sim você tem razão,pra min o que destruiu de vez a F1 foram os velhotes da FIA,essas múmias são muito arrogantes e sempre manipulam o resultado da equipe que mais os agradam.
@Diego-tm3dj
@Diego-tm3dj 3 жыл бұрын
@@lobo_solitario35 O custo da F1 está extremamente inflacionado. Verstapen nunca venceu nada e ganha 25 milhões por ano. O custo para ter um carro de ponta com chances de disputar títulos está entre 400 milhões a 500 milhões, e hoje apenas Ferrari, Mercedes e RBR conseguem bancar esses custos. Nem equipes tradicionais como Renault, Williams e Mclaren conseguem disputar mais.
@lobo_solitario35
@lobo_solitario35 3 жыл бұрын
@@Diego-tm3dj Pois zé,daqui pra frente F1 só vai ser exclusivo para um clubinho extremamente restrito com muito dinheiro para no banco,ótimo negócio para aquelas múmias corruptas da FIA que fica muito fácil de manipular o campeonato com tanta restrições.
@thiagobirokakarokovk4944
@thiagobirokakarokovk4944 3 жыл бұрын
Cada imagem bonita do Senna que vc ponho atrás parceiro.
@demonbrsx
@demonbrsx 3 жыл бұрын
A fórmula um deveria esquecer essa questão de sustentabilidade pelo simples motivo que o futuro dos carros de rua são os carros elétricos logo põe motor aspirado raiz abastece com etanol ou outro bio combustível e fim resolve o. Problema de todos equipes fãs etc
@felipesena5359
@felipesena5359 3 жыл бұрын
A único som que me agradou nessa era híbrida, foi a do motor Honda, principalmente o de 2019.
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIfOl6KXdtqXhKs
@silvioluissalvador6979
@silvioluissalvador6979 3 жыл бұрын
Perfeito MATHEUS FALTOU APENAS VC falar o VALOR TOTAL DE UM CARRO COMPLETO DE FÓRMULA 1..
@ritasales4074
@ritasales4074 3 жыл бұрын
Tudo Completa custa médio 810 mil dólares
@doidio1000
@doidio1000 3 жыл бұрын
@@ritasales4074 te deram um bom desconto então uai .... Passa o contato de quem vc falou aí oq me passaram outro preço 😡😡😡
@mattiasbinotto7799
@mattiasbinotto7799 3 жыл бұрын
O lado ruim de vc ter um F1 na cidade e que a cada sinaleiro os playboys de VELOSTERRRRRR iam querer tirar racha ctg 🤣🤣🤣🤣
@gabrielcaresdeoliveira1798
@gabrielcaresdeoliveira1798 3 жыл бұрын
mais o binotto voce sabia que já teve um carro de F1 na cidade ainda no brasil foi em são paulo isso aconteceu com a red bull mais ou menos em 2005 ou 2006 se eu não me engano
@leandrosartori00
@leandrosartori00 3 жыл бұрын
OS PLAYBOOOY! PUUTO!
@raphaelcury1399
@raphaelcury1399 3 жыл бұрын
@@leandrosartori00 COM AQUELE MOTORZINHO 1.4 QUE ELES DIZIAM SER 1.6!
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIfOl6KXdtqXhKs
@renanandre6031
@renanandre6031 3 жыл бұрын
Certamente se fosse no Brasil os carro da F1 iriam tomar um pau porque não iriam aguentar as pistas esburacadas
@vitormgbrasil9371
@vitormgbrasil9371 3 жыл бұрын
Será que tem seguro? Quando o carro bate ele é reaproveitado ou consertado?
@MrGil1969
@MrGil1969 3 жыл бұрын
Um carro completo não sai por menos de 23 milhões de dólares, um absurdo esse valor.
@alexsandi368
@alexsandi368 3 жыл бұрын
Inacreditável!! Sabia que era caro, mas não tinha ideia que este conjunto de "motores" custava isto. Aspirados de volta já!!
@r.l.acorporation9901
@r.l.acorporation9901 3 жыл бұрын
Basta tirar a parte híbrido. Motores v6 turbinados de novo.
@williandouglas7248
@williandouglas7248 3 жыл бұрын
Tem noção que motor de f1 custa mais caro que muito motor de aviao comercial?
@samuelribeiro1250
@samuelribeiro1250 3 жыл бұрын
Muito interessante o vídeo, gostei.
@marcelotadeu5532
@marcelotadeu5532 3 жыл бұрын
Da pra ir comprando as.partes no Mercado Livre????
@webertyluizconegundes2177
@webertyluizconegundes2177 3 жыл бұрын
Lego
@lacordairelopes8558
@lacordairelopes8558 3 жыл бұрын
Sio, caro mesmo é o desenvolvimento. E esse valor é muito astronômico e nunca saberemos ao certo.
@eggmanmazepin324
@eggmanmazepin324 3 жыл бұрын
Quanto custa eu não sei, mas não importa, pois meu papai compra!!!!!!
@Banker-eg5cy
@Banker-eg5cy 3 жыл бұрын
Hahaha MAZEPIN mesmo, mas oq adianta ter um carro e andar como o MAZEPIN
@PedrosvaldoMiloPenha34
@PedrosvaldoMiloPenha34 3 жыл бұрын
Kkkk
@UnbuttonedTightJeans
@UnbuttonedTightJeans 3 жыл бұрын
play me daddy 😈
@RaichuzinDoGame
@RaichuzinDoGame 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@Undercover051
@Undercover051 3 жыл бұрын
POR FUERA
@rafaelamaro7245
@rafaelamaro7245 3 жыл бұрын
Para mim se for 1 real ou 1 bilhão não importa essa categoria já era
@lobo_solitario35
@lobo_solitario35 3 жыл бұрын
Sim os velhotes da FIA destruíram a F1
@eliooliveira5105
@eliooliveira5105 3 жыл бұрын
muita tecnologia mais as emoções são poucas,antigamente tinha menos tecnologia e tinha muita emoção
@andregustavoantunes
@andregustavoantunes 3 жыл бұрын
Dá mais de dois celta!
@wellingtonbora4315
@wellingtonbora4315 3 жыл бұрын
Vejo a F-1 pq gosto msm mais emoção deixo de existir já faz tempo com a morte do nosso grande Ayrton Senna
@frbarcellos
@frbarcellos 3 жыл бұрын
O preço por ter um motor V6, aspirado, 1.6 litros, que gera quase 1.000 cv? Tem que custar caro mesmo. Não imaginava que fosse na casa dos 15/20 milhões de dólares, mas todo o resto, até me surpreendi: pensei que fossem mais caras as outras peças. SEMPRE PENSO, quando batem, ou só quebram asa, o custo pra escuderia... o quanto um piloto pode custar, literalmente pra F1. Eu gostaria de ver motores mais potentes, rompendo os 330 km/h, chegando perto dos 400 km/h, mas a FIA não permite.
@Samarain
@Samarain 3 жыл бұрын
Eu acho que o preço do motor não deve ser bem assim nesses valores, pq caso fosse o Mercedes-Benz Project 1 que tem o mesmo motor de fórmula 1 não custava 2 ou 3milhoes de euros.
@brunomayer91
@brunomayer91 3 жыл бұрын
Isso que foi falado sobre a unidade de potencia foi uma péssima mudança em 2014 é a mais pura vdd. Não é por ser purista, nem nada do tipo. Pega o campeonato de 2010 e 2012, foi o auge da f1 da era moderna, a competitividade que foi esse campeonato ( pra quem nunca assistiu, tem uma página no face com todas as corridas, F1 corridas clássicas), se tivessem seguido com os motores, mais simplificados nós teríamos sem sombra de dúvidas isso até hoje! E pra quem ainda acha que é mimi é só pegar os números. Motor antes da era hibrida x pós era hibrida: Antes da era hibrida Campeonato de 2008: HAMILTON 1º lugar 98pts MCLAREN MASSA 2º lugar 97pts FERRARI Campeonato de 2009: BUTTON 1º lugar 95pts BRAWN VETTEL 2º lugar 84pts RED BULL Campeonato de 2010: VETTEL 1º lugar 256pts red bull ALONSO 2º lugar 252pts FERRARI Acima o nível de competitividade era absurdo, campeonato decidido na ultima corrida do ano Abaixo campeonato decidido na metade do ano 😂, disputa apenas dentro da equipe. Pós era hibrida Campeonato de 2014 HAMILTON 1º lugar 384pts MERCEDES ROSBERG 2º lugar 317pts MERCEDES RICCIARDO 3º lugar 238pts RED BULL Campeonato de 2015 HAMILTON 1º lugar 381pts MERCEDES ROSBERG 2º lugar 322pts MERCEDES VETTEL 3º lugar 278pts FERRARI Campeonato de 2016 ROSBERG 1º lugar 385pts MERCEDES HAMILTON 2º lugar 380pts MERCEDES RICCIARDO 3º lugar 256pts RED BULL E assim segue, quem fala que é mimimi, coloca Hamilton no pedestal, fala que a gente é purista que tecnologia é isso BLABLABLA. Não sabe nenhum pouco do que tá falando, Bernie Ecclestone é a pessoa mais sensata do circo.
@ViniciusParriaovip
@ViniciusParriaovip 3 жыл бұрын
15 milhões de dólares um motor? Quantos motores uma haas, Williams, Aston Martin compram? Se for 6 motores (3 pra cada carro) dá 90 milhões, quase o teto de gastos, aonde eu errei na conta?
@garagem2202
@garagem2202 3 жыл бұрын
Pq será que na f1 os caras não podem usar a fueltech ft600 pra controlar toda a eletrônica do carro? Iria ser da hora
@igorvip83
@igorvip83 3 жыл бұрын
Como tudo nessa vida, o que for elitisado, se tem alguém pra pagar por esta exclusividade, então a tendência não será dos custos diminuírem e sim de se manter. Se baratear os custos terá muita equipe querendo entrar, e isso a F1 não quer. Mas que pelo menos a disputa seja mais justa, pq é um saco saber quem ira ganhar antes mesmo da largada
@lobo_solitario35
@lobo_solitario35 3 жыл бұрын
Se a F1 for barateada com preços mais justo como vc disse isso seria péssimo para aquelas múmias da FIA,com certeza ficaria muito difícil aqueles velhos da FIA manipular a F1,infelizmente a F1 nunca vai mudar,daqui pra frente vai ser pra um clubinho extremamente fechado.
@geraldoramos6537
@geraldoramos6537 3 жыл бұрын
Matheus! Por favor divulgue no canal o calendário desse ano. Obrigado
@Victor_Pinheiro.
@Victor_Pinheiro. 3 жыл бұрын
No app do boteco f1 tem completinho, baixa lá !!
@shibuskaya3527
@shibuskaya3527 3 жыл бұрын
pesquisa no google ai
@geraldoramos6537
@geraldoramos6537 3 жыл бұрын
@@shibuskaya3527 fiz um pedido ao titular responsável pelo canal e não me interessa opiniões alheias, portanto recolha-se em sua insignicãncia e deixe que os comentários feitos sejam avaliados pelo produtor Do vídeo, tenho a mais absoluta certeza de o Matheus não cometeria a vergonhosa expressão de se pronunciar da forma grotesca, VIL e no mínimo infeliz de sua parte. Não se esqueça a liberdade de expressão é um direito, portanto não estou fazendo nada mais do que me manifestar de uma forma pacífica, agora se vc que não conheço prefere ser tão SEM EDUCAÇÃO, acho que quem está no lugar errado é você. Até hoje não vi comentários tão pequenos e que demonstram a pequenês do seu ser.
@shibuskaya3527
@shibuskaya3527 3 жыл бұрын
@@geraldoramos6537 ke ta doido maluco, so falei pra vc pesquisar no google que tem as datas tudinho, vc tava curioso
@rodrigoribeiro7617
@rodrigoribeiro7617 Жыл бұрын
Ótimo vídeo, sabia q era caro, mas não imaginei q era tão caro assim kkkkkk
@sidneisocorro
@sidneisocorro 3 жыл бұрын
Guem aí fez a soma disso tudo ? Quanto deu o carro inteiro ?
@joserodrigosouzaoliveira2505
@joserodrigosouzaoliveira2505 2 жыл бұрын
Tá barato até. Esse motor aí desde a temporada de 2014 eu achava que custava dos 30 milhões pra cima,devido a tecnologia que nele possui.
@lucaslms5599
@lucaslms5599 3 жыл бұрын
Pq antigamente os pneus tinhas os riscos e hj em dia nao tem mais ? Um formula indy anda muito menos que um formula 1 ?
@schwantes777
@schwantes777 3 жыл бұрын
é estranho o valor do motor.... se custa no minimo 15 milhões cada, e cada carro usará no mínimo 3.... os 2 carros da equipa consumirá 6 motores por ano ou 90 milhões de dolares, em um teto de 145.... só de motor e se não tiver que usar um quarto motor. Fora batidas que sempre tem, desenvolvimento, etc.
@Lucas-wu9dj
@Lucas-wu9dj 3 жыл бұрын
eles gastam 20 milhões no 3 motores cara
@schwantes777
@schwantes777 3 жыл бұрын
@@Lucas-wu9dj faz sentido. Mas no video fiquei com a impressão de ser cada, como demais peças
@MateusSilva-gc4be
@MateusSilva-gc4be 3 жыл бұрын
3 mil dólares o jogo de pneus da F1? ta praticamente de graça, achei que seria bem mais caro
@Dr.Nelles
@Dr.Nelles 3 жыл бұрын
o F1 poderia usar um motor de F-INDY ????? Quais as diferenças dos motores??
@gislainesouza2560
@gislainesouza2560 3 жыл бұрын
Quanto custa um carro de F1 no final da temporada e se é vendido com os motores?
@Agente-Laranja
@Agente-Laranja 2 жыл бұрын
Se for apenas pra colecionador, acho que o carro é vendido sem motor (por questões óbvias) então deve ficar bem abaixo dos 17/20 milhões que ele custa.
@Alucard144Fps
@Alucard144Fps 3 жыл бұрын
É um valor muito surreal, não tem base
@glauberlopes1646
@glauberlopes1646 3 жыл бұрын
So por curiosidade,quanto vale um f1 mais antigos como dos anos 80,90,2000 e 2010?
@jl7796
@jl7796 2 жыл бұрын
Deve valer o dobro pois não são mais fabricados outros nem deve estarem a venda
@julianobf
@julianobf 3 жыл бұрын
Matheus, uma pergunta, cada piloto pode usar 3 motores por ano, cada equipe tem 2 pilotos fazendo a soma dos custos dos motores por ano (3*2*U$15 milhões = U$ 90 milhões ), o teto orçamentário de cada equipe é em torno de U$ 140 milhões, isso quer dizer que eles tem (140-90 milhões) U$ 50 milhões para todas outras despesas no ano todo ? Custo do carro, pilotos funcionários, viagens, etc
@Maos4obra
@Maos4obra 3 жыл бұрын
Salários de pilotos e funcionários de " baixo escalão" e projetos não entram no teto orçamentário
@carlafaria2310
@carlafaria2310 3 жыл бұрын
O teto orçamentário envolve apenas os gastos com o desenvolvimento do carro. No caso pra 2022 eles vão ter que construir um carro do 0 exatamente pensando em um desenvolvimento mais econômico que seja menor que o teto orçamentário. Salário, logística e administração não contam dentro do teto.
@pauloduran1396
@pauloduran1396 3 жыл бұрын
Acho que os valores são justos e o que faz ser legal e ter várias equipes brigando para fazer o melhor. Se fosse para ser mortos barato e chassi igual para td mundo seria aquela bosta da indy....
@alansavi715
@alansavi715 3 жыл бұрын
Na minha opinião prefiro 1000 vezes os carros do ano de 2007 do que os seguintes anos até hoje.
@gabrielmelo2040
@gabrielmelo2040 3 жыл бұрын
Imagina o prejuízo ao se quebrar uma asa dianteira (o que ocorre com relativa frequência).
@jorgeaugustodasilvaalem8183
@jorgeaugustodasilvaalem8183 3 жыл бұрын
provavelmente não são descartáveis, devem ser retificadas com grande frequência, sei lá tbm. Dinheiro não falta pra essa galera ai +
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIfOl6KXdtqXhKs
@FVVideoMaker
@FVVideoMaker 3 жыл бұрын
MAZEPIN SALVOU A HAAS! O Grojean levou a falência a equipe até antes de seu pior acidente, de tanta batida que o cara cometeu haha
@victorandrade4970
@victorandrade4970 3 жыл бұрын
Man! Que era tão caro assim eu não imaginava.
@Pedro-bs2zp
@Pedro-bs2zp 3 жыл бұрын
A F1 só vai da mais emoção ao público se eles trazer de volta os motores V10.
@rsantos8032
@rsantos8032 2 жыл бұрын
2021 foi uma das melhores temporadas de todos os tempos... o segredo não é o motor, e sim o regulamento
@layrochrystofer
@layrochrystofer 3 жыл бұрын
Esses motores parecem café sem cafeína ou cerveja sem álcool.
@AndreSantos-wr7sj
@AndreSantos-wr7sj 3 жыл бұрын
Sinceramente... a formula 1 virou uma palhaçada. Nos anos dourados do desenvolvimento, as equipes brigavam para ver qual era a melhor. Hoje é para enriquecer. Gosto muito, mas não assisto mais. Outra que o piloto não é mais por sua qualidade e, sim, a quem pode trazer dinheiro, ou pagar para correr.
@lobo_solitario35
@lobo_solitario35 3 жыл бұрын
E o pior de tudo isso é a FIA virou uma máfia cheios de velhos decrépitos manipulando o campeonato,infelizmente F1 se resume a dinheiro e políticas sem moral da FIA atualmente.
@marcelotadeu5532
@marcelotadeu5532 3 жыл бұрын
A.Fprmula Indy ganha na escala pois todos os carros usam o mesmo chassi e motor. Me corrijam se escrevi besteira!
@lobo_solitario35
@lobo_solitario35 3 жыл бұрын
Sim com certeza,o que realmente destruiu a F1 foi aquelas múmias da FIA
@silvioluissalvador6979
@silvioluissalvador6979 3 жыл бұрын
Agora entendi o Porq TODOS FICAO DOIDOS QDO UM CARRO BATE COM FORÇA E SI DESTRÓI TODO.......KKKKKK
@Leoss93
@Leoss93 3 жыл бұрын
As motos da motogp tbm são bem caras, e acima de 1 milhão de euros fácil.
@giulianobonesi9242
@giulianobonesi9242 3 жыл бұрын
mto bom o video!!!
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIfOl6KXdtqXhKs
@filipesales7568
@filipesales7568 3 жыл бұрын
Não acho que custa isso q os cara informaram afinal é um esporte que o contato é inevitável logo, é inviável manter esse custo de produção tão elevado!
@MarcioBaron
@MarcioBaron 3 жыл бұрын
Esqueça motores aspirados na F1. A probabilidade é de ser 100% eletrica
@alessandronicolautorres1835
@alessandronicolautorres1835 3 жыл бұрын
Muito legal o vídeo.
@angelocosta7718
@angelocosta7718 3 жыл бұрын
Só queria comprar a asa dianteira pra colocar no meu quarto 😭 kkkkkkkkk...
@maxverstappen4715
@maxverstappen4715 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rIfOl6KXdtqXhKs
@lucasmatheus1686
@lucasmatheus1686 3 жыл бұрын
Se vc tiver 200k nós arranjar pra já kkkk
@kauaxavier7240
@kauaxavier7240 3 жыл бұрын
E eu queria o motor v10 kakakakakka
@michelrocha1026
@michelrocha1026 11 күн бұрын
Poxa, mas o legal era acordar cedo tomar café as 8h , meter o capacete na cabeça e ficar sentado até 18h acompanhando as 2 provas. Faço isto desde 1989.
@ronilopes4986
@ronilopes4986 3 жыл бұрын
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