When I see a cylinder block with a closed cooling circuit, such wide partitions between the cylinders, this valve drive chain, I begin to respect those who did it!
@edjarrett31642 жыл бұрын
It’s so impressive the level of detail and checks through every stage of building. The fit and finish of their vehicles are top rate. The meticulous effort to design at the top level shows in all it’s products. Great video of a great car company. May the EV advocates leave their ICE vehicles untouched and improved.
@LWRC Жыл бұрын
There is nothing good about the EVs as it destroys the planet more than it helps!!!
@uy75355 ай бұрын
Shame that level of detail didn't check for " bore score " or thoroughly incompetent "IMS " design ! 😅
@АртурХромушин-г3ы Жыл бұрын
Какие счастливые лица у работяг. Мечта, а не работа.
@GommeBlog Жыл бұрын
👍🏻👍🏻🤙🏻🤙🏻
@Servlad-r3t Жыл бұрын
Монотонная работа через месяца 2 взвоеш
@igorvkuznetsov351816 күн бұрын
Типичная, Хорошо Организованная, Бездушная, Немецкая Казарма -- создана ради того, чтобы в результате какая-то сраная капиталистическая свинья своей жопой сидела в Porsche 911 Turbo / Turbo S стоимостью $244 850.00
@titomec.mestre Жыл бұрын
Quanto mais assisto vídeos de montagem de carros e motores,pego mais gosto ainda. Parabéns 👍🏾
@robertgregory1927 Жыл бұрын
I’ve watched this a few times….can’t get enough.
@timruhani36342 жыл бұрын
Looks like even the Technicians go as fast as 911's there 👏
@asskhabudinzakia8151 Жыл бұрын
Perfect work, German engineers number one 1⃣
@marcosmba Жыл бұрын
what are those white cylindrical objects inserted in the headstock? 1:13
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Благодарен за материал. Очень серьезен. Труд людей напряженный. Знания и опыт, оценка действий, взаимопонимание, знание своего участка работы, терпеливый труд, однообразность на месте производства работы - за это все в совокупности - низкий поклон и уважение. Машина ! - серьезный агрегат от работы и надежности зависит жизнь людей в машине и вне. Сделай недосмотр в любом цикле сборки машины, подчеркиваю - в любом узле сборки кузова или даигателя, ходовой части или тормозов, рулевого управления или эл.оборудования - это трагедия. Контролер - человек. И осмотр каждого узла это его хлеб и это прнятно, но не исключено отвлечение от усталости. Любой человек должен иметь возможность отлучаться на некоторое время и это обязательно. Нельзя допускать создание усталости человека ы любом цикле сборки - ошибка или ошибки ведут к прследствиям. Производство этого типа машины - серьёзная технология. Дорогая очень. Комплектация только , как пример - кузова - очень долгий процесс. Храни Бог Ваше производство и труд всех людей без исключения. Как видно здесь- работают женщины. Их труд - особо охраняемый. Считаю своим долгом высказать мнение из долгого опыта работы своей на производстве - женщина не должна работать более шести часов. Мужчина - не более семи часов. Накопление усталости ведет к ошибкам и нервным срывам. Травматизм при усталости в производстве прошел статистику и доказательства можно видеть на людях травмированных и по операциям в больницах. Почет и уважение ко всему производству от руководителя к ученику в обучении производства.
@leonv15532 жыл бұрын
Pretty complete look at the very recent Porsche building practices. Nice. Lots of changes from years back. Would like the see the completed bodies going through the sealer bath stages and the careful painting. Couldn't tell if the wheel centre crests were pointing towards the air valve as meant to. Racing heritage, etc. One small thing, Porsche is so good at causing the leather surfaces to be smooth. Alas, it also means that the dash top and other flat areas look like textured plastic. Should the tension be reduced, or the leather less finely finished? See Bentley for reassurance that you have real leather on everything. I liked the bit where the head light guy tightened his bolts, the lights were not pulled down at all. It shows the fit is really good. The sway-bar mounts look massive. Nice parts, it means your Porsche will steer consistently for years of twisty road delights.
@JinTeutonic53 Жыл бұрын
Yes very much✌🏼
@RafaelOliveiraBR Жыл бұрын
Isso é um super filme digno do prêmio do Oscar! Coisa linda!
@GommeBlog Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@shawnz5272 Жыл бұрын
God I wish subaru put a closed deck block in the sti. Porsche builds such a fantastic flat motor.
@bam_henry Жыл бұрын
I've never really seen a Porsche 911's flat-6 engine by itself. This was a nice insight.
@Zeromus10 Жыл бұрын
Compilation of several videos by Porsche: Porsche Turbo: Legend on 4 wheels, Porsche Exclusive Manufaktur, and a couple more. Still, it is poetry to watch :D
@GommeBlog Жыл бұрын
Thanks for your comment
@javiercancino83599 ай бұрын
Whats the video in the minute 6:00?
@jamesengland74612 жыл бұрын
That engine is actually quite big!
@matthewmunro1612 жыл бұрын
I thought the exact same thing.
@InCountry69702 жыл бұрын
@@matthewmunro161 and hard to work on, too
@AlexGreece.11 ай бұрын
Это великолепно! Браво маэстро
@fabiocorreia4231 Жыл бұрын
Esse vídeo é muito top. Fabricação da poscher.
@GommeBlog Жыл бұрын
You are welcome ... and thanks for your comment !! 👍
@adinanbuzato598510 ай бұрын
Como é fantástico assistir esse vídeo e depois poder escutar o ronco de um Porsche é lindo demais e também já tive o prazer de andar em um Turbo S é maravilhoso sem palavras
@michaelowen6144 Жыл бұрын
Love to see the process start in the foundry and then to machining... where things are built. The rest seems assembly.
increíble la manera del procedimiento en su construcción
@GommeBlog Жыл бұрын
I agree
@builtyankeegirl Жыл бұрын
I have a Macan GTS and sure I could have bought tons of other options but nobody sweats the details and provides a driving experience quite the same way. Going to work and coming home in my beautiful Volcanic Gray/ Red Interior chariot is making work..... fun again.
@johnfowler29292 жыл бұрын
Impressive 🏁😎
@leandrohanke5774 Жыл бұрын
Eu acho demais ver estes vídeos... muito legal
@GommeBlog Жыл бұрын
You are welcome
@jockellis2 жыл бұрын
A bit more complex than the type 616. What I think’s cool is that the spark plugs in the GT2 are the same ones in my Harbor Freight lawnmower motor.
@garypeitzman78472 жыл бұрын
¹
@fredianocappellaro7406 Жыл бұрын
GRANDE PORSCHE 🇮🇪 ❤️ 👍 🔝
@kjhhj66452 жыл бұрын
Beautiful ..
@808defendkalihi Жыл бұрын
Cement grey please with black interior
@juanjosebobadilla905 Жыл бұрын
Lo veo desde peru 🇵🇪🤟💯
@rigobertorojo1633 Жыл бұрын
Belleza de porsche
@Hemidakota Жыл бұрын
Excelletn video
@marufadnan6142 жыл бұрын
the "#PORSCHE" company. the German beauty
@aguilacalva2625 Жыл бұрын
Simply amazing 👍👏👏
@GommeBlog Жыл бұрын
Thanks for Your Comment !! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ChrisEvans-p6o Жыл бұрын
The greatest sports car ever ! 🤩🤩🤩🏆🏆🏆
@GommeBlog Жыл бұрын
You are welcome ... and thanks for your comment !! 👍
@kimkim9388 Жыл бұрын
Tùy độ truyền lực và khung cơ lực máy kit thuoc khác nhau về độ cứng hợp kim phi kim...
@KANGBEWOK962 жыл бұрын
Wow, nice repair work👍👍👍
@GommeBlog2 жыл бұрын
YESS
@kirtwilliams5492 жыл бұрын
They putting apart. No repair. No building..The typical guy who works in assembly doesn't even knows mechanic.
@madmikesch24532 жыл бұрын
@@kirtwilliams549 That's not true for Germany.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Какой ремонт ???
@aqui362 жыл бұрын
I robot a lavoro, straordinari!
@HaHa-tb8bz Жыл бұрын
Baby kingDom Khmer 😍 love 😍
@Samsancas2 жыл бұрын
Great video but, can you put it chronological order?
@antoniojosemigueljoaquimbl4333 Жыл бұрын
Meu sonho.muito sucesso
@GommeBlog Жыл бұрын
Thanks for Your Comment !! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@kornonacob Жыл бұрын
I love the gt2 rs..gt3 rs... turbo s.... Weissach package is da bomb man
@AdanLukma Жыл бұрын
Ahhhh,dompet ku belum sampai kesana, sepertinya kita akan kembali mencari usaha yg sangat besar pendapatannya.
@dinosoarmotorsports Жыл бұрын
Great video...thanks for making and posting!
@GommeBlog Жыл бұрын
Glad you enjoyed it!
@davidherrera2465 Жыл бұрын
Yes Yes que Padrísimo 👉👍
@peem1244 Жыл бұрын
911 - beautiful car, but now so very complex. To replace headlamp bulb, remove front bumper and radiator. Remove two (13mm?) set screws and pull lamp cluster. Wouldn't put me off though. Just need to win the lottery!
@tasiumusa2158 Жыл бұрын
The best car
@6172crew1 Жыл бұрын
Very special cars. I’m waiting on my 911T for a January delivery. I wish I could afford every option but we can’t have it all
@GSSurry Жыл бұрын
Now I understand why a Porsche costs so much.
@GommeBlog Жыл бұрын
Yes
@ctofan2 жыл бұрын
No fatigue mats to stand on makes for a long day
@brutonano9521 Жыл бұрын
That's not a factory setting. it's a laboratory. Impressive
@Investlist2 жыл бұрын
Many Likes to this Channel
@rodolfovillalobosanchia9438 Жыл бұрын
Ésa información, vale millones. Haré mi Porsche en casa y venceré el sistema 😅
@twinturbo8304 Жыл бұрын
I never realized Porsches were built out of clay
@NonEuclideanTacoCannon Жыл бұрын
I want to build engines at the Porsche factory. That would be so cool. It really makes me wish I were German.
@bludika Жыл бұрын
what are the robots applying to the body frame at 26:57? are they some sealants?
Excelente! However, a more chronological edit would make more sense.
@catcat9927 Жыл бұрын
我很榮幸可以成為992s的車主
@E-E.ADVENTUREGEARS Жыл бұрын
THE END OF AN ERA
@bertdom57072 жыл бұрын
With such precision German craftsmanship……why is Rennlist, the premier P-car forum filled with complaints of squeaks and rattles ? My wife’s AMG C43 is also full of squeaks and gremlins…
@starshiptrooper45062 жыл бұрын
Your wife's c class was built to accommodate a car that that rides like a luxury car. When you put a tight suspension on a luxury car, it will develop squeaks and rattles.
@cornelisd64502 жыл бұрын
@@starshiptrooper4506 Except the C300 regular "luxury" car you refer to, even on 18" wheels has the same issues......try again....... And like I said 911's have a lot of complaints with door and dash squeaks. Again not just GT2/3 cars but standard 911's.
@zilolasuvonqulova1920 Жыл бұрын
Im from Uzbekistan!
@zaranski1889 Жыл бұрын
6:50 this 911 can be the 911 992.2
@twinturbo8304 Жыл бұрын
Those cars are awesome almost as awesome as my BMW 2011 m3.
@georgem5589 Жыл бұрын
I like my 99 996 with 32K miles 6 speed 2900 lbs, cable throttle, 300hp glacier white, dual row IMSB, simple interior, got it for $29K - over these bigger more complex pricey 911's. It's also more beautiful imo.
@alexzh.8779 Жыл бұрын
2:25 а где герметик на крышке ГБЦ? И прокладку я там не увидел
Dos v6 O 6cc opostos da porsche é o melhor Alem dos outros , em linha em V
@ariltondivinoalmeidadivino97342 жыл бұрын
Wow! Very good ,show.
@イップマン-w1q Жыл бұрын
ポルシェのこの工場で働きたい。
@PracticeMakePerfectMuslim93 Жыл бұрын
This car worth buy it how there assemble it in a using man power 😊
@konstantinpopov6131 Жыл бұрын
Очень интересно. Когда некий отк проверяет один двигатель,в то время как соседний ставят рядом и он уезжает на установку,вероятнее всего без проверки. Собственно это и понятно. 1 человек на в среднем 15 моторов,это только то что нам показали. Для ролика можно и не такое снять. Хоть я и восхищаюсь Порше.
@beautifulfouse9 ай бұрын
I lived in Germany for 3 full years, they are ALL like this. They want to take everything a step further.
@luisalbertoolmedo7547 Жыл бұрын
Cambien el título del vídeo, tiene que llamarse, líneas de ensamblaje de motores...
@ben39892 жыл бұрын
seems like the basic 911 shape is a lifting shape aerodynamically
@Evocati-Augusti2 жыл бұрын
Is there a love button..I finally got my parent's 87' garage I've wanted my whole life, but a little different, My Dad had a Black 1985 Coupe 911 Turbo (930), and my Mom had a Burgundy 1987 Saab 900 Turbo convertible. and the wood mobile an Army Green 1985 Land Rover Range Rover . I just finished mine, a 1983 Guards Red 1983 911SC(88K), a Silver 2005 Saab ARC Convertible (stage 3 Map tun 280HP)(65k), and a Safari Green 2005 Jeep Renegade(153K) if my dad put both in the garage..man, a 1987 Saab 900 Turbo Convertible With 246 Miles Sold For $145,000!!2 months ago, and 930s are going for from 80-180,000$ in 2000 I had a Guards Red 1983 944 with an LS1 swap and a Black 1999 Saab 9-3 Viggen tuned, 260HP and my dads' friend had a widow maker 1988 Porsche 911 Turbo M505 Slant Nose, which pulled Gs , as I couldn't move forward out of the seat, to grab the 100$ bill he put in the sun flap...as he laughed at me..
@s박하사탕 Жыл бұрын
언제쯤 사보려나…
@GommeBlog Жыл бұрын
👍🏻
@zilolasuvonqulova1920 Жыл бұрын
Happy new Porche!
@0dbm Жыл бұрын
Special tool to put the spark plug in , tough
@minimusmax Жыл бұрын
It's not like anyone can actually buy one unless they have connections to porsche. What's the point?
what are those white cylindrical objects inserted in the headstock? 1:13
@bfarm44 Жыл бұрын
You really had to put righty righty lefty loosely on the wheel?
@lunam724911 ай бұрын
its "righty- tighty, lefty-your mom"!!😂😂😂❤❤❤
@michelrj0212 жыл бұрын
👈🇧🇷Parece motor da Volkswagen 👏
@bodyamotor7120 Жыл бұрын
Вот такой уровень хороший, а автоваз такой уровня точно не потянуть😀
@demiang9369 Жыл бұрын
как и тебе связно выражать свои мысли
@scundoorsup5342 Жыл бұрын
They need three shifts, 24 hr day to get these 911 out the door . Still waiting for mine , over a year , ridiculous!
@J-Tiger Жыл бұрын
7:47 Leakage of mk.2 images
@tb-cg6vd Жыл бұрын
I hope Mat Armstrong is paying attention.
@samurai-san1 Жыл бұрын
Это произведение искусства ❤️🔥
@jacobbrozenick8366 Жыл бұрын
Tesla could use a few of those fellas in the grey jackets
@wsfwsf1497 Жыл бұрын
And they still start threading the spark plugs in by hand. Like I do. Woulda' thunk?
@GommeBlog Жыл бұрын
Thanks for your comment
@kimkim9388 Жыл бұрын
...day sên Dây kéo tay truyền lực ngoài ... chịu lực kéo, chịu lực ma sát, lực giáp cách cuộn vòng kéo xoay vòng kéo,... Độ nhỏ lớn... tùy mã lực máy...trong ngoài khung tùy chọn tích lợi nhuận mã lực máy...
@kornonacob Жыл бұрын
Porsche is the best supercar ....
@FreestylerAlbert2 жыл бұрын
So this is why I can't get the new GT4RS. :D
@LWRC Жыл бұрын
Porsche builds their model cars with more care than US manufacturers build production cars!!!
@GommeBlog Жыл бұрын
Thanks for your comment
@4376ED Жыл бұрын
You mean that this not a production car? It looks like too me.
@super.computer.official Жыл бұрын
Supper 911 Pro Max S (2023)
@will46885 ай бұрын
Even their gloves are precisely made. Gotta love the Germans.
@kimkim9388 Жыл бұрын
Oxi hóa không khí ở độ mat không tiếp xúc chất lỏng là khí chất? Oxi hóa chất lỏng ở hiện trạng co định và dy chuyển là chất dạng lỏng phải tiếp thụ (nhìn, phối màu chất,dat hiệu quả cao...?)
@pturincent1 Жыл бұрын
สวัสดี
@chrisjames7803 Жыл бұрын
my question is a simple one,, whats in the employees car park?
@javiercancino83599 ай бұрын
Whats the name of the documentary in the minute 6:00?
@artmchugh56442 жыл бұрын
Notice that the air wrenches make very little noise!!!😂😂😁😁😁😁🚘🚘🚘🚘🍺🍺🍺🍺