How to adjust the handbrake on Ford fiesta Mk6? 🔧

[@ljubomirstanojevic1357]

Salut Pierrot, pour info le câble se règle en position détendue de même que tu pourrai presque serrer l'écrou à la main. Au fur et à mesure du réglage tu peux vérifier le crantage de ton levier en le levant de temps en temps. Si tu règles en position serré le système est sous tension et c'est beaucoup plus dur et long à serrer.

[@LPTDP]

Salut, je pensais la même chose mais c'est la procédure de chez Ford, inscrite sur les documents de l'atelier lors du réglage. Mais cela marche dans les deux versions quand même 😉

[@sachadetraz1912]

Super vidéo ça va me faire économisez pas mal de sous pour mon contrôle technique ! Je viens de tester et ça a bien résolu mon problème merci bien 👍

[@LPTDP]

merci beaucoup , de rien avec plaisir ;) pierrot

[@nebula1921]

Je vais tester ça sur ma voiture ce week end alors ! Merci beaucoup très bon tuto! J'attends avec impatience les prochaines vidéos :)

[@LPTDP]

Nebula Merci beaucoup ☺👍aucun soucis pleins de vidéos sont en cours de route !! Active la cloche pour recevoir les notifications ! À bientôt

[@chrisstefan570]

Mon petit pierrot,peux tu faire une video sur le reglage du moteur pas a pas sur la fiesta mk6?merci ma poule

[@LPTDP]

salut, j'en ferais certainement une un de ces quatre à ce sujet mais normalement il n'y à aucun réglage pour le moteur pas à pas, c'est une essence injection , c'est contrôlé automatiquement par le calculateur moteur qui définit lui même le régime moteur ! il est impossible de régler le ralentie sur le moteur duratec 1.3L à moins d'y faire des modifications.

[@racingcars5970]

Niquel le montage super bien fait 👍👌 bon j'ai encore du boulot mais sa ça venir Pour le frein à main bien réglé C'est 5 click dumoin sur la seat ibiza que j avais C étai 5 click max et la voiture ne bouger pas Oui C vrai qd on a pas de box garage C assé compliqué. Sinon dans l ensemble C bien réalisé Pierrot j'ai ma vidéo qui arriv sur le tableau blanc .

[@LPTDP]

Merci beaucoup 👍😄 oui ca va venir ne t'inquiète pas ! Oui je me suis dit que c'était entre 5 et 7, je ferais un dernier ajustement plus tard pour être sur 5 ! Mais en tout cas le résultat est largement mieux , au moins la voiture tiens une pente maintenant ^^ Encore merci et en tout cas j'irai la voir :)

[@JohnDillingerFunk]

Merci pour tes conseils bien sympa Pierrot

[@LPTDP]

De rien avec plaisir, a très vite et n'hésite pas à passer sur discorde pour discuter ! Merci beaucoup Ciao john 😀👍

[@TheMariaaek]

Bien fait merci pour ce vidéo

[@LPTDP]

merci et de rien

[@JojoSystemeD]

Slt Pierrot :) Bien sympa ton tuto,ça va en aider plus d'un ;-) Allez au plaisir.

[@LPTDP]

Salut Jojo ! 😎 Merci beaucoup à bientôt

[@janickdrianne2245]

Merci pierrot

[@LPTDP]

de rien

[@moriscos8727]

Merci pour les information. Stp je suis intéresser pour se cahier si c'est possible sur pdf

[@LPTDP]

de rien ! alors en pdf non désolé car cela va être beaucoup trop long de tout scanné, je n'ai pas le temps de faire le scan de plus de 150 pages et ensuite les convertir en pdf , mais elle se trouve en pdf sur certain forum ford , il faut bien fouiller ;) et c'est gratuit.

[@rolandriedinger503]

bjr PIERROT j ai un transit essence 2l le linguet en plastique fond au bout de 3 minutes de marche pourriez vous me dire pourquoi?

[@LPTDP]

bonjour à toi Roland ! un transit très bien , heuu le linguet en plastique qui fond ?? peut tu être un peu plus précis s'il te plait car je ne voit pas très bien (localisation)etc.. , j'attend ton retour 😀

[@jackylagrange4125]

mon petit pierrot il y a un petit soucis c'est que le frein à main se regle relache pas le levier en haut voila a plus

[@LPTDP]

c'est vrai, mais je doit dire que cela reste très efficace et fait amplement le job, j'ai surtout fait cette vidéo pour rattraper le jeu du levier et faire remonter le pourcentage du taux de frein à main au contrôle technique pour éviter une contre visite , cette méthode rapide permet de régler ces deux soucis sans aucun problème en peu de temps pour un maximum de personne qui n'y connaisse rien ! De toute façon comme tu le dis un vrai réglage se fait désserer, mais en plus cela se fait sur chandelle à l'arriere, en répétant plusieurs étapes précise, en tournant les roues etcc .. malgré ca sur la fiesta c'est très compliqué avec le levier désserer, pour moi il faut déposer encore le reste des garnitures jusqu'au plancher car le rattrapage est dedans est très profond et si le levier est complètement à plat on ne voit même pas la vis de réglage et c'est pour ça je pense que la RTA précise de monter le levier sur 4-5 et de faire le réglage ensuite merci de ton commentaire

[@jackylagrange4125]

@@LPTDP c'est trop bon merci

[@rossettobertrand]

J ai une fiesta mk4, j ai changé le kit mâchoires + cylindres. Doit je faire une purge avant de régler le frein à main ?

[@LPTDP]

Salut , purge obligatoire avec nouveau liquide de freins dès que l'on change le kit mâchoire arrière et tambour par ex ! Après tu règle le frein a main entre 3 et 6 clic cela dépend des voitures et de comment elle tiens en pente aussi 😉

[@abderrezakalgeria1958]

Bonjour; merci pour la vidéo. Comment vous avez enlevez le cache du levier de vitesse svp est ce qu'on fait tourné ou tiré. Merci

[@LPTDP]

bonjour un peu des deux deux il n'est n'est pas très dur à enlevé , mais ne forcé pas comme un goret dessus ;) et tout se passera bien , pierrot

[@jackylodwitz6719]

merci a vous bonne journée papy 64

[@LPTDP]

de rien bonne journée

[@bassoumabassma3264]

Merci beaucoup ça va m'aider

[@LPTDP]

de rien

[@jeanclaude8651]

J'ai une ford fusion ESS je vais messeiller , merci

[@LPTDP]

De rien

[@charlinefisseau6427]

Merci pour ce tuto ! Au final combien de cran faut il avoir ? 7?

[@LPTDP]

de rien , cela dépend de tes garnitures arrière, ceci n'est qu'un petit réglage de rattrapage , la procédure complète et bien plus complexe et se fait la voiture levé par l'arrière pour voir si le frein à main et bien symétrique et si il freine de la même façon et au même nombre de cran , et voir si les roues on la même rotations ! 6& 7 oui si besoin à vérifier avec le taux marqué en bas de page du controle technique ou faire un essaie sur une pente et voir à combien de cran la voiture ne bouge plus .

[@charlinefisseau6427]

Parfait merci !!!!:)

[@dzerihamid4292]

S'il coupler comment effacer sac fail sur la Ford fiesta tdci 2002 Malgré que jet nettoyer tout se jet vue le net à par le scanners .

[@LPTDP]

Bonjour, alors effacer le sac fail ? J'ai n'arrive pas a comprendre ? Donnez moi plus de détails

[@alainquarrez6545]

Bonjour Pierrot, j ai une fiesta 2007 ,je n ai plus d eclairage a mon tableau de bord ? Les fusibles sont bon. Et en plus le voyant moteur s allume depuis quelques semaines ,quel est la solution pour l éteindre. Merci. Alain

[@LPTDP]

Bonjour, de sortir le multimètre et de commencer à gratter partout ! Compteur, boîte a fusible, relais , faisceau etc... Le voyant moteur c'est à la valise ou au tableau de bord dans le mode test De rien

[@petipichou476]

Le truc relou je suis sûr qu'il faut retirer le siège avant de toucher au frein à main pour avoir plus d'amplitude de mouvement lol Ou une douille longue ou une cliquet réglable Merci du tuto

[@LPTDP]

absolument pas , il faut juste le reculer ! et oui une douille longue, ca marche avec une clé plate mais c'est plus. de rien

[@aminecmy]

Salut Pierrot, j'ai une fusion et la démarche est exactement la même, mais j'ai retiré la garniture par derrière et la garniture du dessous est partie avec, elle ne semble pas être clipsée, tu sais comment la remettre en place ?

[@LPTDP]

slt, bizzare cette histoire, regarde bien si rien n'est cassé ou que des clips n'on pas lâcher par ci par la . après je ne connais pas la fusion au niveau des plastiques intérieurs, je ne sais pas si ce sont exactement les memes mais normalement juste le bloc en plastique qui entoure le levier de frein à main rien d'autre ne doit venir avec

[@marocnews9062]

👍👍

[@LPTDP]

👍

[@MizyianGaming]

C pas une mk5 que tu as plutôt ?

[@LPTDP]

plusieurs appellation , en france oui 5 ou V mais aussi iV sur certaine facture de garagiste mais en général mk6 sur un bonne partie des pays , j'en est déja parlé dans une vidéo, cela prête pas mal à confusion donc bon l'important est d'avoir un support vidéo ;)