Aufwendig , ja das kann mal wohl sagen und wenn man ein Fehler macht, alles umsonst
@georgtopson3 ай бұрын
Hallo und vielen Dank. Gilt diese Anleitung auch für Nissan RDKS System (Juke, BJ2018) auch? Also insbesondere der Batterietyp. Danke nochmals
@KA7Beatz3 ай бұрын
@@georgtopson Das weiß ich leider nicht.
@estebanpanadero68784 жыл бұрын
man muss (aus eigener Erfahrung) beim löten aufpassen, dass die neue Batterie nicht zuviel Wärme abbekommt, die verträgt das nicht und ist dann auch ruckzuck kaputt. Darüber hinaus habe ich Acryl (für Badewannen etc) benutzt, statt Zweikomponentenkleber. Dann kann man auch noch ein weiteres Mal den Austausch vornehmen, zudem kommt das dem original verbauten Material sehr nahe.
@kallepo005 жыл бұрын
Ohne laute Musik wäre es Top. Kleber brauchts wohl nicht soviel wenn man das ganze wiederholen will!!!!
@mukundalini Жыл бұрын
wieso keine batterielosen RFID- Sensoren verwendet werden? Auch Audi hat ein batterieloses System.
@KA7Beatz Жыл бұрын
Das Auto ist 17 Jahre alt. Damals hatte Audi auch noch keine RFID Sensoren :D.
@AlY-ri2lu5 жыл бұрын
Habe gerade die CR2050 bei gebraucht gekaufen, ca 7 jahre alten 3AA 9807 275B getauscht, alle waren noch "Voltage ok" Frage: Nach den Einsetzen der neuen Batterie in erstmal zwei von den vier zeigen diese "Voltage low" War das bei Dir auch so? Wenn ja, müßte man sie mit 3V zwischenversorgen.
@KA7Beatz5 жыл бұрын
Ich kenne diese 3AA 9807 275B Batterien nicht. Was haben die für eine Nominalspannung?
@AlY-ri2lu5 жыл бұрын
@@KA7Beatz sind normale 3V CR2050, das Problem ist aber die Spannungslosigkeit direkt beim Wechsel. Das merkt sich der VW Sensor. Ist aber egal, funktioniert trotzdem
@DrOetker1991 Жыл бұрын
Phh, da Leg ich lieber pro Jahr 20€ zur Seite und Kauf mit nach 8 Jahren neue😅
@KA7Beatz Жыл бұрын
Mach das :) Bei einem Lexus musst du dir allerdings 50€ pro Jahr zur Seite legen. Da haben die Sensoren einen stolzen Preis.
@pitfriemel2 жыл бұрын
Hallo, so habe ich das gemacht: kzbin.info/www/bejne/qmfLip57grFoiKM