How to Change Manual Transmission Fluid on Citroen C3

[@diesel-td1946]

Ti ringrazio x aver fatto questo video, io aggiungerei e consiglierei chi vuole cimentarsi in questa sostituzione di farlo, come x quello motore, a olio ben caldo così è più fluido e esce tutto più facilmente. Buon lavoro a tutti! PS: usate i guanti in gomma e smaltitelo all' ecocentro.

[@roby70juve]

Olio a vita sono tutte balle, ho cambiato l'olio della mia C3 del 2004 oggi a 99.000 km, l'olio era nero e sicuramente c'era la limaia dell'assemblaggio, assestamento parti in movimento motore e del rodaggio, ho provato la macchina oggi e, va come un missile, ha recuperato ripresa in tutte le marce, il cambio è tornato silenzioso , le marce si innestano che è una meraviglia e il pedale della frizione è tornato come uscita dal concessionario. Sicuramente consumerà anche meno carburante, quello devo ancora testarlo. UN CONSIGLIO, VISTO CHE L'OLIO DEL CAMBIO E' FONDAMENTALE PER LA TRAZIONE DEL VEICOLO, CAMBIATELO PIU' SPESSO, NE VALE PROPRIO LA PENA E CON 25 EURO DI SPESA AVRETE SEMPRE L'AUTO COME NUOVA.

[@miguelantoine5954]

Ma anche a te hai avuto problemi con l'innesto delle marce ? Soprattutto prima e retromarcia? La mia è del 2013 ma ha una frizione durissima ed un cambio rumoroso soprattutto quando i sincronismi agganciano la marcia. Attualmente ha 48520 km.

[@luizgonzaga2816]

Grazie , hai salvato la mia giornata.

[@Andrei-yu6om]

Grande!!!!Solo che la mia non ha il bullone del foro di riempimento, ha un imbocco sotto il filtro dell'aria.E' molto comodo per imboccare l'olio.

[@adrielgomero2224]

il fatto che in citroen dicano lubrificazione a vita è esagerato, forse si riferiscono all’uso che ne potrebbe fare un rappresentante che farebbe 300.000 km in 5 anni al massimo, ma quando la macchina incomincia ad avere 10 anni, le proprietà dell’olio sono belle che andate. dopotutto sicuramente l’olio non è eterno.

[@gavinomelis9526]

Ciao ascolta e per il 1.4 benzina da dove si versa l olio del cambio

[@Ibberna]

💪

[@jmn495]

Bellissimo video, fatto veramente bene. Complimenti! Una domanda, sai dirmi se il 75W80 GL5 va bene su una C3 1.1 benzina del 2008? Ho letto un commento proprio qui, che dice che ha messo GL5 e dopo 2gg ha dovuto sostituirlo xché non è adatto.... Ti prego aiutami, non so cosa fare. Grazie in anticipo

[@PassioneTutorial]

Devi controllare le specifiche tecniche della tua auto dal libretto uso e manutenzione. Altrimenti un meccanico o un ricambista dovrebbe saperti rispondere

[@giacomobianchetti9099]

Non c'è anche un tappo sotto il porta filtro dell'aria per rabboccare/sostituire l'olio?

[@PassioneTutorial]

credo sia lo stesso, ho provato quella strada ma c'è da smontare tutto il vano batteria e altre cose per arrivare poi allo stesso tappo, che si può raggiungere facilmente da sotto smontando solo la ruota

[@giacomobianchetti9099]

@@PassioneTutorial io ho usato un imbuto con una lunga cannetta per raggiungere il foro di riempimento. Unica cosa che dopo 2 litri di oli circa, il cambio è ancora leggermente duro. Sai perché?

[@giacomobianchetti9099]

Io in realtà il porta batteria non l ho nemmeno toccato. Sotto al filtro aria c'è un tappo che si estrae a forza e da lì ho inserito l'olio.

[@PassioneTutorial]

buono a sapersi, io non l'ho notato 😉

[@PassioneTutorial]

potrebbe essere che l'olio è poco, la frizione da problemi? Sono dell'idea che potresti chiedere al meccanico se non sei sicuro e spiegargli quello che hai fatto, sicuramente saprà dirti. Per la quantità d'olio: dovrebbe essere scritto sul libretto uso e manutenzione..ma cmq se vuoi essere sicuro della quantità immessa basta misurare la quantità tolta con lo spurgo e mettere la stessa di olio nuovo.

[@gabrielemorbidoni9260]

ciao, volevo sapere la quantità in litri per la sotituzione

[@PassioneTutorial]

ciao, non ricordo le quantità esatte ma credo un paio di litri. dovresti trovare la quantità nel libretto uso e manutenzione. altrimenti misuri quanto ne hai tolto e compri la quantità necessaria.

[@aldocarrara2515]

Guarda bene c'è un tappo a quadro di livello , macchina in piano,su fianco sul carter in ferro della r.marcia.(il video ti fa mettere troppo olio.

[@yanlucacollao9108]

Insolito vano due litri

[@andreadimodica1602]

Ma se hanno sostituito la frizione l’olio è stato sostituito? E quanto olio ci va?

[@PassioneTutorial]

Se si sostituisce la frizione l'olio si cambia di solito. Dipende dall'auto, credo sui 2 litri più o meno..va riempito tutto

[@andreadimodica1602]

First Drive ho una c3, comunque grazie

[@PassioneTutorial]

io nel lavoro che è nel video ho messo 2 litri. ma non ho sostituito la frizione, solo guarnizione del semiasse quindi non so la capacità totale. Comunque se non trovi il dato, basta che recuperi l'olio vecchio e lo misuri prima di comprare quello nuovo... io ho fatto così

[@adrielgomero2224]

il cambio e la frizione sono ad （immersione d’olio quindi riempi tutto.）

[@roby70juve]

Ciao, si può riempire anche dall'alto ,togliendo l'airbox ?. La mia auto è una C3 1100 del 2004, non ha il foro di carico nel Carter, ha solo lo scarico ,mi potresti dire la quantità esatta il tipo d'olio e se và aggiunto un additivo per rendere l'olio piú performante.

[@jmn495]

Aiuto!!! Ho perso olio dal semiasse. ( stavo facendo una manutenzione). Domanda forse stupida ma chiedo per sicurezza, l'olio che é uscito dal semiasse é quello del cambio oppure é un altro olio????

[@PassioneTutorial]

Credo sia quello del cambio. Probabilmente non è niente, il semiasse è appoggiato. Magari si è staccato mentre ci lavoravi

[@jmn495]

@@PassioneTutorial grazie mille. Si, il semiasse si è spostato un pochino avanti, é fuoriuscito l'olio. Per fortuna avevo messo una bacinella sotto, raccolto e rimesso nel cambio. Cordiali saluti

[@diesel-td1946]

ATTENZIONE: il ricambista mi ha dato il 75W90 previsto ma GL5, i cambi marcia erano "duri" perchè doveva darmi un GL4, il GL5 ha del rame in sospensione che rovina i sincronizzatori e non è adatto. Ho dovuto scaricarlo e sostituirlo con il GL4 con doppio lavoro nel giro di 2 giorni. Mortacci sua!

[@jmn495]

@diesel-td la tua é c3 serie I 1.1 44 kw benzina? Ho comprato il 75W80, oggi ho visto che é gl 5. Mi consigli di non metterlo? Sono davvero molto indeciso e non vorrei fare casini.

[@diesel-td1946]

@@jmn495 Ciao, assolutamente evitalo, il GL5 è per i differenziali, se lo metti nel cambio manuale ti distrugge i sincronizzatori che sono in lega di ottone. Come avevo scritto nel commento, il giorno dopo al cambio olio, mia figlia è partita al mattino x il lavoro e x strada mi ha chiamato dopo 10 minuti x dirmi che faceva fatica a cambiare marcia. Il giorno dopo ho dovuto cambiarlo con il GL4 e tutto è tornato nella norma. Il ricambista mi ha detto che ha sempre venduto quello e non mi ha riconosciuto l' errore, l' avrei preso a bastonate x tutto il tempo e soldi buttati ma a quest' ora sarei in galera. Ah, scusa, si stessa auto e motore.

[@jmn495]

@@diesel-td1946 grazie infinite davvero sei stato super gentile!!! Hai messo il 75w80 gl 4 della total?

[@diesel-td1946]

@@jmn495 Ora non ricordo la marca però mi sembra che Citroen lo consigli, al di là della marca (che comunque deve essere riconosciuta e buona), l' importante è la gradazione e le specifiche richieste. Lo stesso vale per l' olio motore, soprattutto per quelli più moderni che hanno basse tolleranze di progetto e costruzione. Per l' inserimento ti consiglio le siringone apposite, vai molto meglio.

[@jmn495]

@@diesel-td1946 grazie mille per tutte le informazioni, mi hai risparmiato un sacco di casini. Buona domenica!!!

[@Fra531]

Non riesco a trovare il tappo per il rabbocco, sapresti aiutarmi ?

[@PassioneTutorial]

nel video si vede bene dov'è

[@Andrei-yu6om]

Non tutte ce l'hanno come nel video. Sulla mia, per esempio, devo smontare la scatola con il filtro d'aria. E sulla scatola del cambio, sopra c'e' un tappo in plastica. Lo tiro verso l'alto per aprirlo perche' ha la chiusura a clic.

[@rhenzo2]

E' una citronen C3 serie 2?

[@rhenzo2]

ops, scusa, ho letto ora che è serie 1

[@diesel-td1946]

@@rhenzo2 Serie 1 e serie 2 hanno lo stesso motore e cambio👋👋