How to check if the CDI of my motorcycle works or is broken

#cdi #motorcycle #test_motorcycle_cdi
With this old school method, it is checked if the CDI of a motorcycle works or does not work, works or is broken, works or does not work the cdi circuit. I hope it serves you and leave your comments.
🆃🅴 🅿🆄🅴🅳🅴 🅸🅽🆃🅴🆁🅴🆂🅰🆁
Calibrate motorcycle valves ♥☛ tps://n9.cl/9ctfa
Clean Motorcycle Carburetor ♥☛ n9.cl/miraelvideo
Save Gasoline ♥☛n9.cl/ztemh
🆂🆄🆂🅲🆁🅸🅱🅴🆃🅴
/ adrilaba
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[@user-ki3qq9ec1b]

Dios t bendiga hermano esplicas muy bien y sin tantas complicaciones

[@jleonuan21]

Hóla buenos días. Amigo Saludos desde Costa Rica. Buen trabajo y buena explicación y sencilla Díos te bendiga.

[@josealvarodavilarugel4391]

Saludos desde Chiclayo Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪👍😁 práctico y sencillos. 😃😃

[@cesargarciasantiago6294]

Excelente maestro me sorprendess la vieja escuela

[@user-bm5dd2qt5q]

Muy buen video muchas gracias Dios te bendiga

[@user-nd2ys1qv9m]

Gracias por la explicación muy acertada

[@fernandorodriguez1313]

Gracias muy buena explicación saludos de un chamo gracias mi pata

[@Cristovieneya777]

Excelente explicación

[@user-nf4kf5hp8p]

Bendito seas estaba volviéndome loco buscando como probar mi cdi sin moltimetro y gracias a ti ya lo resolví eso es lo que se ocupa alguien quien explique haci como felicitaciones y nuevamente gracias y ya tienes otro suscriptor saludos desde México,en Culiacán sinaloa

[@Adrilaba]

Gracias amigo.

[@juancarlosarteagabenavides7617]

Es la mejor explicación que encontré probé e, mi moto tenía problema de chispa no sabía porque mire tu video , hice la prueba al cdi tal como lo haces en el vídeo y efectivamente no tenía corriente , lo cambie por un nuevo y asunto arreglado. Así que muchas gracias Saludos desde Colombia

[@javiercc100]

Excelente explicacion amigo buen aporte.. exitos

[@horacio374]

Muy buenvideo.Asi es cuando no tenemos sino que recurrir a la malicia.Muchas gracias.

[@DanielaAlejandraRamirezsalgado]

Gracias de Colombia saludos

[@DanielaAlejandraRamirezsalgado]

De Colombia gracias

[@feishimomateo6849]

Gracias mashita, saludos desde moyobamba

[@Adrilaba]

igual amigo

[@Espartangladiator]

Mejor explicación y mejor enseñanza no he podido hallar en cuanto a la sencillez de su método ... gracias!!!

[@Romario773]

Buena maestro de Perú también

[@jamersierra6232]

A probar el cdi ya que la moto no tenia chispa y por su video aprendí la probe y no tenia chispa y le puse otra y solucionado el problema Dios te bendiga de Colombia costa norte

[@Adrilaba]

Gracias amigo.

[@JesusDelgado-dc2gu]

Bien explicado, gracias me ayudastes mucho

[@hectormarnoni9724]

Genial

[@user-wq7sl3cp8h]

Cómo los podemos comunicar con uste

[@danielingonyama9286]

Se puede puentiar el cdi anulando la bobina de baja para que sea alimentado con otra corriente alterna el estator y asi funcione?

[@user-oe3wf1dm1l]

Amigo disculpa el cable verde que tu agarras para probar es tierra verdad??

[@user-wq7sl3cp8h]

Una pregunta mister por k mimitos no prende por rrato le llega corriente abeses no le llega ala candela si cuesta k prienda

[@edgarwilliampintochipana7446]

Ese no es el cable que transforma la corriente ese cable es masa negativo ,,,el cable amarillo con negro que llega ala bobina es el cable que ingresa a la bobina y está se encargara de transformar la corriente en más de 5 mil voltios para que se origine la chispa y el encendido del Motor 🛵 ese cable verde que agarra el amigo es m a s a negativoooo señores por favor

[@Adrilaba]

amigo, si vez bien el cable verde es piesado dese el cable negro no es el color original.

[@freyseryampiersalazarayala6702]

Amigo porque el motor de mi moto mucho recalienta cual es la falla ya hice de todo cambie aceite calibre valvulas y sigue recalentando y calienta con todo el carburador cual es la falla me urge saber para solucionarlo

[@cesargarciasantiago6294]

No lo puedo creer amigo..

[@user-wq7sl3cp8h]

Cómo esta soy de Belize citi tengo ploblemas con mi moto así como uste lo está probando k Nome arranca

[@mauriciorosalezelrayo8964]

👍👍👍

[@Angel-il6lw]

Y si no tiene corriente que puede ser

[@jmejuarez9853]

Como diez veces repetís lo mismo para desir si sale chispa amigo

[@jefersonvilla4437]

Aigo el otro cable de la bobina no explico de donde podemos probar

[@fansdel-gante1057]

Ese cable es negativo o positivo? 8:40

[@estelinherasme731]

Y ax100 tiene cdi

[@adanronces2355]

es una buen prueba pero no al 100, puede dar indicio de de salida de corriente pero deficiente, asu vez la bobina no tendrá la misma capacidad de elevar un voltaje menor del que debiera recibir, por concuencia un arco débil, que no ara más que encender la moto pero que al acelerar manifestara un síntoma parecido al mismo que se da cuando se ahoga por falta de quema de gasolina al ser pobre la chispa, un arco delgado del grosor de un hilo, no todo es así de fácil maestro, no por algo la técnica evolucionó

[@angelmolina5609]

Buenas tardes amigo y si no le pasa a uno corriente teniendo el embobinado está nuevo qué entonces en dónde puede estar la falla

[@Adrilaba]

si la bobina esta nuevo, ve a la safe 2, cdi, si es cdi esta nuevo, es bobina de alta, si la bobina esta nueva, es cableado roto o corte, o no este haciendo buen contacto debido a la sucia o tierra. o este chocando en algun fierro que provoque que corte la corriente. o falso contacto que no tiene un buen contacto de corriente, es es la ruta de deteccion.

[@jhosepalexander8203]

Disculpe. Ese cable no es masa ? Yo tengo entendido que es masa

[@eveliomezaruiz3650]

Si, en electrónica a la tierra se le llama masa y también puede ser llamado negativo de manera tradicional.

[@jefersonvilla4437]

Amigo pero esos cables que usted tiene conectado ahi de que son

[@Adrilaba]

EN MI CDI LOS COLORES SON DISTINTINTOS AL TUYO, TU SOLO MIRA DONDE ENTRA CADA CABLE. Y VERAS QUE TE SALE LO QUE QUIERES HACER.

[@thepilgrim7227]

Esa es masa tierra ...que raro

[@jairogandica-2199]

Comencé a 😁 en el momento que tomo en cable con la mano y busco de encender la moto. Mi ignorancia

[@Adrilaba]

NO SE ENCIENDE, SE SIENTE LA CORRIENTE, ES UN METODO PARA PROBAR SI LA BOBINA O ESTATOR ESTA BUENO.

[@alfredogalicia3880]

Como que la bobina de alta es de alta porque esta arriba no broder la bobina de alta es la que da el chispazo para que encienda la moto trabaja a un voltaje alto para generar un chispazo a la bujía y prenda el motor

[@Adrilaba]

nosotros lo decimos asi para separar ambas bobinas, la del motor que va dentro y la que esta en el exterior. asi lo llamos en mi ciudad, no necesariamente porque sea de alta. saludos.

[@gollorosales-kg1wp]

Mi moto no prende ni chacharachea

[@gollorosales-kg1wp]

Notengo Luz ni pito ni billa al estar nosuena nada

[@angelmolina5609]

Y si el cd está bueno y no prende la moto ni da luces que puede ser lo que esté dañado

[@angelmolina5609]

Gracias

[@Adrilaba]

si el cdi esta bueno, y no da luces es cableado de instalacion o problemas de bateria, para descartar si esta bueno tu cdi, saca el chupon de bateria saca su cable ponele a un centimetro, y patea, si bota chispa esta bueno todo el sistema de encendido de la moto, pero si no da chispa, esta cdi, y estator malogrado, o algun cable suelto, ahora sobre que no prende, primero tienes que descartar la corriente como te dije, si todos esyta bien, revisa tu bateria, si tiene chispa, o esta cargada, si esta bien, tonces es algun cable que por ahi roto o quemado, pero si a pesar de eso no prende, saca tu bujia, ponele una de segunda, y revisa tu carburador.

[@aldolopez5536]

Me comí casi todo el video esperando algo nuevo algo qué aprender 🤦🤦🤦🤦

[@jorgealvarezz3618]

El video está muy bueno pero las letras que salen no dejan ver el procedimiento de prueba del cdi

[@Adrilaba]

hay una opción, en el video abajo que sale ocultar traduccion y listo.

[@danielbenitez6672]

Desactiva el subtitulo

[@chinquixin1545]

@@Adrilaba ese no es el cable es el que esta arriba de ese que estás tocando

[@edgarwilliampintochipana7446]

No es así hermano ese cable no es el que transporta la corriente al CDI para que transforme la corriente al CDI es el cable amarillo con negro , osea el cable .amarillo con negro es el que lleva la corriente hacia la bobina primaria y la transporta ala bobina secundaria para que se genere la Chispa hacia la bujía es el cable amarillo con negro que se encuentra en la parte de arriba al lado del cable blanco con negro que para el bloqueador de corriente

[@diosteamasitearrepientes4629]

Será otro CDI o que la masa llega a la bobina tiene que haber corriente en la masa y sentirlo

[@denisflores8425]

Si lo qué pasa es que tiene los colores no adecuado lla lostiene de Diferente colores pero está bien esplicado

[@user-tr5op7rk7r]

Tanto que hablas brother y repiteslo mismo

[@fernandoruiz3727]

Donde se metió el micrófono no lo escucha el vídeo si no usted póngale volumen o le da miedo ja ja ja

[@Adrilaba]

si esta bien, tu mobil quiza tiene bajo volumen amigo. en todo caso disculpe.

[@user-mr1vq7ob9g]

Hablas mucho y no explicas ni madres

[@Cerebrina]

Su intención es buena para los novatos sin herramientas pero es un video máximo de 1:30 y dura 13:00 repitiendo lo mismo 😴

[@thepilgrim7227]

Esa es masa tierra ...que raro

[@Adrilaba]

por lo general verde es tierra, solo que en esta ocasión el cable original es otro color. y fue piezado con un pedazo dé cable color verde.