Cambiar el CDI de corriente alterna a CDI de corriente contínua

[@marianojimenez5147]

Muchisimas gracias por tus clases. Sos el único que explica la manera de conectar el apagado del boton rojo del mando derecho correctamente. Gracias!!

[@ivomenegatti5526]

Hace 4 dias que ando buscando por todo yt alguien que explique lo que exacta y perfectamente acabas de explicar, te amo bro

[@sla-matanzas1631]

Hombre, estás fuera de liga, eres genial, con tus videos he aprendi2 un montón, felicidades papá, tienes derecho a ser un grande d´ youtube ok 👍👍👍😁

[@orionasociados1565]

Gracias era lo que me faltaba ya que la bobinas está deficiente y no me prende ya no voy Aser el cambio y comento

[@yeuriscastillo9769]

Excelente me ayudaste mucho Por que compré un CDI rancing y compré CD y no funcionaba y no sabía porque ya está entendí muchas gracias.

[@salvadorortiz9382]

Eres muy explícito sin tanta palabrería que al final al que no tiene nada de conocimiento termina confundiendolo

[@ivanlopez1842]

Minuto 13 : 03 la conexion del Run como lo explicas que daria igual sin afectar el apagado, tendria que ir una linea al interruptor (Run) y regresar, no simplemente peladita de cable empalmar y ya!...excelente explicación muy pero muy didactico Gracias!

[@juancarlosarteagabenavides7617]

Excelente uno de los mejores vídeos relacionados al cambio de cdi de alterna a directa que he mirado . si puedes compartir el diagrama sería genial

[@victormarquez6822]

👍👍 exelente amigo buena explicación. . Saludos desde el extremo sur de Venezuela. Puerto Ayacucho estado Amazonas 👍

[@PITERKILLER]

Saludos desde México ya tienes un nuevo suscriptor muy bien explicado muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@antoniocardenas5080]

Buen video hermano aun esperamos la instalacion completa del cableado trifasico mas sus comandos tableros etc se te agradece broth saludos sigue adelante vamos x mas suscpt

[@valentinsandovalnolasco4338]

El vídeo mejor explicado que he visto Saludos

[@renatogudino5241]

FELICITACIONES 💪👏👏👏 MUCHACHO CLARITO COMO EL AGUA 🙏👏👏👏💪💙🇦🇷

[@yilianfernandoferruzolaalc7379]

Excelente explicación amigo nuevo suscriptor saludos desde Ecuador aclaraste mis dudas hacerca de esta conversión de alterna a directa

[@henrynoel2246]

Que buen don de enseñanza el que posees! Gracias por tu aporte al mundo de la electromecánica de motos, saludos desde Guatemala!

[@IsaacAlvarezRondona]

Amigo mío...eres un mostro, maestrazo saludos ❤

[@diegonunezmancilla1246]

Gracias por la información saludos desde Sucre Bolivia.

[@erickvasquez2941]

Pero que bárbaro hermano... Super fácil gracias por la ayuda me sirvió mucho

[@BederVacallha-jq1jg]

Lindo amigo bendiciones tu lo haces fácil Atus contenidos ..muchas gracias .

[@rogeliojuarez9305]

Excelente explicación, sin tanto rollo

[@antoniogardullo1594]

Gracias bro eres el mejor que eh escuchado en todo esto

[@bonifacio.mambel81]

Extremadamente buenísimo. Felicidades

[@zedykabarrera]

Hermano felicidades.... Dios te bendiga

[@isaacnieto5635]

Te ganaste mi 👍 y mi suscripción muy bien explicado. Pero tengo una duda, mi CDI es de 6 pines corriente alterna tiene dos verde no tienen ninguna línea y mi bobina captadora solo tiene un cable azul con blanco, los 2 verdes los conecto a tierra?

[@josemiguelpereztornero6614]

Exelente video,me ayudó mucho.

[@carloslopez5486]

Ese tipo es lo maximo lo felicito me ayudo un monton mil gracias

[@antoniocardenas5080]

Aah entiendo la funcion del cable killer y en de la captora gracias x el video broth

[@carlosMizhquiri-m1u]

Esta bien esa conecion eso no ayuda solo para tener corriente directa eso ayuda tambien a votar mas chispa a la bujia dando un mejor encendido a la moto xq trabaja con corriente de la bateria ecxelente video.

[@arielaburto457]

Buenisimos tus vídeos amigo eres muy bueno bendiciones .

[@denniscalderon3130]

Gracias e tenido muchos problemas para hacer eso a una honda cb 450 año 85 q se daño el cdi y el estator pero ahora creo q puedo usar el trafico del estator solo para cargar batería y luces y puedo reemplazar el cdi

[@maxmorales77]

Exelente explicación amigo pero me imagino que eso sería nesesario en caso de que el estator ya se allá fundido y ya no tengo corriente

[@milanramirez2816]

Un suscriptor más buenísima explicación gracias bro

[@fischermanuelingafernandez9740]

Excelente y muy importante video tutorial y muy bien explicado.

[@piterespejohuaman5289]

Muy buen video con los planos y la práctica

[@OSVALDOMOURESUENGA]

Necesito ver como es que trabaja el cambio de las velocidades y que se vea en la pizarra los cambios tengo una Lifan 125 y no se refleja el cambio en la pizarra.saludos y feliz fin de año.

[@jeissonvasquez3338]

soy ingeniero electronico es correcto el video

[@josecontreras5056]

Se le agradece mucho de Guatemala

[@martincanete9918]

excelente video amigo, una consulta, tengo una honda storm 2007 que le coloco focos led y duran poco porque la nueva reglamentación dice que debemos circular con la luz prendida, creería que la storm 125 es de corriente alterna segun entiendo explicaste en el diagrama, entonces se debería cambiar el CDI de corriente continua para que mantenga los focos led con mas durabilidad ?? o se pdoría agregar una especie de resistencia para que no mande mas de 12v 12 watt en el foco led de alta y baja ?? muchas gracias por contestar saludos y que pases una excelente noche buena y mejor año 2024 saludos ¡¡¡

[@angelohenriquez3904]

Excelente video, tengo una pregunta cómo se carga la batería si se elimina la pelota?

[@FischerManuelIngaFernandez]

Excelente video tutorial y muy bien explicado.

[@samboy168]

Gracias hombre ere el mejor 👍🏻💯

[@cristiancamiloalonso9074]

Buen video...me puedes mostrar un diagrama para poner las luces con corriente directa de una suzuki lets y quitarle las luces ac..

[@leooosegovia]

Hola, puedes explicar cómo sería la conexión del boton killer o el boton de apagado, si hacemos la conversión de un CDI de corriente alterna, a corriente continua. Gracias, saludos desde Ecuador

[@cayetana2349]

Buen video explicas bien Eres ginial amix

[@olvinmejia8571]

Exelente muy bien explicado

[@jorgemojametpenarojas8148]

Saludos desde Venezuela, en q mejoraría la moto si se cambia el CDI y q pasaria con el rum

[@EdithdelCarmenHerrera]

Buenas tardes, mi pregunta es : hay que hacerle modificaciones al volante o algo asi o no, y funciona con pulsar 200 oil cooled, y que cdi DC le funciona!?

[@russelrequena3532]

Gracias x la explicación.

[@EduardoNavarrete-e8h]

Muy buen video una consulta tengo un estator trifasico se puede poner cdi alterno

[@asadabdulqaabir4006]

No. El CDI de alterna necesita recibir energía de la bobina de arranque y en un alternador trifasico no existe esa bobina.

[@ayamcicicuit]

continue your creative videos, hopefully we will all succeed together🙏🙏👍👍

[@angelmolina5609]

Amigo necesito que me aga el favor y explique uno de corriente directa con un embobinado de una moto jalin mix 110 modelo 2011 gracias por sus videos

[@angelmolina5609]

El cedei es de 6 pines contodo los 6 cable

[@modestohernandezlopez8860]

Hola maestro. Se debe tomar en importancia la capacidad del nuevo cdi d cd, y como identificar ese aspecto.? ¿y veo q existen con un solo conector y no 2 como el de alterna ,importa ese aspecto profe..?

[@HectorabelAmaromatos-i5j]

Que bueno . Pero le hago una sugerencia . Cuandoencionas los cables no digas este. Menciona con sus respectivos colores y funciones.

[@edison4755]

buen video, una pregunta, como puedo yo conectar este cdi de corriente directa a una pasola jog 50 3kj

[@albertolemuscastro9296]

Que buena explicación

[@gloamax]

Fabuloso, muchas gracias

[@JhonyRimySalvatierraZambrana]

Garcias por la explicacion

[@Adrian-fz7xz]

Buen video amigo. Disculpa y el regulador no tiene nada que ver en este sistema?

[@crisjaguel7169]

Cambie estator y bobina de alta y sigue igual después de unos 20 minutos falla es como que se ahoga y se apaga pasado unos minutos prende sin problema lo único que me falta verificar es el CDI de alterna pero no tengo $ así que voy a probar el CDI de mí 110 así me aseguro que es ese el fallo y más adelante lo cambio muy bien explicado gracias ojalá sea eso 😐

[@hadenkraken9980]

Revisa si no es problema de gasolina, que se quede el carburador sin gasolina y oor eso al rato te prende, tambien cuando se te apague revisa que te de chispa, aunque deberia ya que mencionas que cambiaste bobina de alta y estator, a menos que sea la pulsora pero se supone que el estastor nuevo la traia

[@hosebdjdj4160]

Muy bueno tu video

[@Leo-vd9pv]

Muy bien explicado pero no veo el caso mejor hacer una de corriente directa a corriente alterna da menos la de corriente alterna x que enciende sin necesidad de batería 🔋

[@segundocordovajuarez6826]

Buenaa amigoo buen videoo Bendicioness

[@albertheinstein3560]

Gracias mano :)

[@juancarloslucena3422]

Puedo Aser. Esa. Mismas adactacion pero. Sin. Batería se puede ono gracias saludos desde Vnzl

[@watercorvalan9230]

Hola amigo, muy bueno el video, sabes tengo una moto modelo 2000 es una HERO HONDA , CBZ 160 CM, no le consigo el CDI, una pregunta : cómo se si el que tiene la moto es de corriente ALTERNA O CONTINÚA.

[@watercorvalan9230]

Tiene seis pines

[@edgarbikerrosendoelbuenedd5992]

Si conectas al switch está bien cortas la.corriente que alimenta el CDI pero la.tierra que dejas sin conectar es la tierra señal que recibe del cortacorriente para poder apagarse

[@albertohernandez3255]

Excelente video bro

[@freddyperaltacotrina325]

Eso mismo le dije al vendedor de repuestos q los pines es sacar cortar reemplazar ....pero nada q entiende. Mejor en otra decirle te vale un pep.....vende lo q se te está pidiendo....😂😂😂😂

[@mariogonzalez8585]

Cual es la ventajadel cambio a cirriente directa y el rectificador se elimina o que cuando sube el voltaje y se calientan los cables.

[@renzosalas460]

buen video me suscribo a tu canal

[@marlongarcia7637]

Buen video amigo

[@victoralonso9355]

oye una pregunta se tiene que cambiar tambien el.estator a trifasico?

[@JOSEHERNANDEZ-zn6bb]

Gracias hermano, hoy acabo de hacer algo igual, pero no quite el otro cable negro con blanco, crees tú qué me de problema más adelante?.

[@josmanuzcategui4799]

Mi moto también le pusieron ese cdi, mejoró la chispa y la moto prendía mucho más rapido

[@JOSEHERNANDEZ-zn6bb]

Oyes amigo y no te da ningún tipo de problema, yo lo hice, gracias ha estos hermanos que comparten sus conocimientos. Pero solo puentie el cable de corriente y no quite el otro 😂😂

[@gabrielbatallan1107]

Amigo. Al hacer ese cambio de cdi .se tiene que modificar el estator?

[@alejandrogutierrez7294]

Una pregunta Porque en un vídeo vi que puentearon las dos tierras del captor y la tierra

[@williamcarvajal3511]

EXCELENTE VIDEO

[@thesharktwo18able]

Quiero adaptar 2 CDI de GXT 250 GÉNESIS, a mi Ninja GPZ 600R. Que tipo de CDI me recomiendas???... saludos desde Honduras.

[@rubenloera9068]

Se puede hacer en fuel injection? Gracias

[@kevincamposmurillo4758]

Asi solo quedaria apagando de el llavin ? , y si quiero que apague de el mando de encendido?

[@mariomedina7714]

Muchas gracias

[@antonioalabart1580]

Se nesesita si o si una bateria para poder instalarlo con corriente continua ?

[@bernenlopez7535]

Yo tengo un problema el CDI de una Discover muy caro o no se encuentra se puede modificar gracias por la respuesta

[@electromecanicamipasion13]

Sería que pruebes, porque a veces no funciona bien. Lo que pasa es que los CDIs tienen un poco de avance en altas revoluciones, y a veces ese avance de chispa varía de acuerdo al CDI.

[@osvaldonatera608]

Hola tengo un cuatriciclo corven 250 parrillero con un cdi de 4 pin. se cortaba la corriente cada 5 minutos. como saber si es el cdi y donde conseguirlo. gracias.

[@jair2769]

Hola mi consulta es si lo adapto a una moto sin batería

[@rayoruiz6656]

Amigo me puedes ayudar con la xr 125Lq cdi se le puede adaptar y como

[@rafaelsanchezsalinas7983]

Una pregunta no es necesario cambiar estator?

[@domsportmilagro6545]

amigo verás compre un cdi racing pero es de corriente alterna sino me equivoco, y el de mi moto a Sido cdi electrónico directo de la batería, me dicen que no se puede adaptar?? hay forma de hacerlo sería un proceso contrario al de este video

[@electromecanicamipasion13]

Sí se puede pero es un proceso más complicado. Tedrías que cambiar el stator, instalar uno que tenga para la alimentación del CDI, aparte tendrías que cambiar la chapa de contacto por uno de 4 cables, si tu moto no lo trae (para que puedas apagar la moto).

[@domsportmilagro6545]

@@electromecanicamipasion13 tienes un vídeo para que ayudes con el proceso, porq el que explicaste pareció bien fácil, pero este que le describes está como complicado

[@walterantonioortizsaavedra7853]

Excelente!

[@santorovlogs]

Pregunta a lo del botón rojo a que te refieres, al conectar como todo lo que dijiste al principio encenderia solo con llave o al presionar el botón. Para encender

[@electromecanicamipasion13]

Algunas motos traen un botón rojo en el comando derecho, y generalmente sirve para apagar la motocicleta.

[@arturoparishernandezgonzal4527]

Tengo una ventó phantom 2005 y el cdi tiene 5 pines qué se hace en ese caso? Gracias por su atención

[@angeloydrogo4262]

Para q sirbe cambia de alteena a continua cual es la diferencia?? Ya no se usara la patada de la moto??

[@javiersosa5879]

Consulta no es necesario. Cambiar el regulador de voltaje por uno de corriente directa????

[@carlosalbertosandovalgalin5890]

Hola amigo desde colombia quiero saber ese cdi es de cual moto

[@antoniocardenas5080]

Y la funcion del cable negro balnaco de apagado queda desabilitado entonces como apagas ? Con el boton ?

[@electromecanicamipasion13]

Recuerda que el positivo viene desde la chapa de contacto, así que si giras la chapa en OFF, el CDI se queda sin positivo y se apaga la motocicleta. Para que se apague en el botón tienes que conectar así como se indica en el video ( un cable des switch al negativo y la otra a la señal de la bobina captora). De esa manera tendrías dos formas para apagar, uno con la chapa de contacto y otro con el botón.

[@cosmevillasmil8766]

Disculpa la pregunta no tiene que ver con este vídeo mí moto tiene estator trifásico con un rectificador de seis cables pero no pasa los 12.8 Volt en alta y tengo un rectificador de 5 cables lo puedo montar a mí moto o no funciona?

[@josegregorio6306]

Perfecto 👍

[@freddyaquinouzuriaga7336]

Puedo sacar positivo del regulador?

[@melgarsegundoparedes3068]

excelente

[@hacker.valles6570]

Excelente 👍🤝

[@richardbolivar-jo3iv]

Buenas noches amigo, tengo el siguiente caso mi moto china tenia adaptado un estator de 5 pines con un cdi de corriente continua y funcionaba perfectamente de repente el estator dejo de mandar lo compruebo haciendo masa con el cable rojo con negro. Compro un estator de cuatro pines lo conecto y la bobina pulsante no manda que a pasado?