Cambiar el CDI de corriente alterna a CDI de corriente contínua

En este video se explica como modificar una motocicleta con CDI de corriente alterna a uno con CDI de corriente contínua.

[@ivomenegatti5526]

Hace 4 dias que ando buscando por todo yt alguien que explique lo que exacta y perfectamente acabas de explicar, te amo bro

[@sla-matanzas1631]

Hombre, estás fuera de liga, eres genial, con tus videos he aprendi2 un montón, felicidades papá, tienes derecho a ser un grande d´ youtube ok 👍👍👍😁

[@orionasociados1565]

Gracias era lo que me faltaba ya que la bobinas está deficiente y no me prende ya no voy Aser el cambio y comento

[@PITERKILLER]

Saludos desde México ya tienes un nuevo suscriptor muy bien explicado muchas gracias por compartir tus conocimientos

[@andrefr1300]

asu mare que claridad con que lo explicaste maestro. Vi varios videos y no me quedaba muy claro hasta que vi este. Muchísimas gracias

[@valentinsandovalnolasco4338]

El vídeo mejor explicado que he visto Saludos

[@yeuriscastillo9769]

Excelente me ayudaste mucho Por que compré un CDI rancing y compré CD y no funcionaba y no sabía porque ya está entendí muchas gracias.

[@renatogudino5241]

FELICITACIONES 💪👏👏👏 MUCHACHO CLARITO COMO EL AGUA 🙏👏👏👏💪💙🇦🇷

[@yilianfernandoferruzolaalc7379]

Excelente explicación amigo nuevo suscriptor saludos desde Ecuador aclaraste mis dudas hacerca de esta conversión de alterna a directa

[@victormarquez6822]

👍👍 exelente amigo buena explicación. . Saludos desde el extremo sur de Venezuela. Puerto Ayacucho estado Amazonas 👍

[@juancarlosarteagabenavides7617]

Excelente uno de los mejores vídeos relacionados al cambio de cdi de alterna a directa que he mirado . si puedes compartir el diagrama sería genial

[@carloslopez5486]

Ese tipo es lo maximo lo felicito me ayudo un monton mil gracias

[@arielaburto457]

Buenisimos tus vídeos amigo eres muy bueno bendiciones .

[@milanramirez2816]

Un suscriptor más buenísima explicación gracias bro

[@antoniogardullo1594]

Gracias bro eres el mejor que eh escuchado en todo esto

[@fischermanuelingafernandez9740]

Excelente y muy importante video tutorial y muy bien explicado.

[@rogeliojuarez9305]

Excelente explicación, sin tanto rollo

[@diegonunezmancilla1246]

Gracias por la información saludos desde Sucre Bolivia.

[@josecontreras5056]

Se le agradece mucho de Guatemala

[@bonifacio.mambel81]

Extremadamente buenísimo. Felicidades

[@ivanlopez1842]

Minuto 13 : 03 la conexion del Run como lo explicas que daria igual sin afectar el apagado, tendria que ir una linea al interruptor (Run) y regresar, no simplemente peladita de cable empalmar y ya!...excelente explicación muy pero muy didactico Gracias!

[@isaacnieto5635]

Te ganaste mi 👍 y mi suscripción muy bien explicado. Pero tengo una duda, mi CDI es de 6 pines corriente alterna tiene dos verde no tienen ninguna línea y mi bobina captadora solo tiene un cable azul con blanco, los 2 verdes los conecto a tierra?

[@piterespejohuaman5289]

Muy buen video con los planos y la práctica

[@albertohernandez3255]

Excelente video bro

[@williamcarvajal3511]

EXCELENTE VIDEO

[@erickvasquez2941]

Pero que bárbaro hermano... Super fácil gracias por la ayuda me sirvió mucho

[@gloamax]

Fabuloso, muchas gracias

[@albertolemuscastro9296]

Que buena explicación

[@user-bl8ui8gw6h]

Hermano felicidades.... Dios te bendiga

[@henrynoel2246]

Que buen don de enseñanza el que posees! Gracias por tu aporte al mundo de la electromecánica de motos, saludos desde Guatemala!

[@antoniocardenas5080]

Buen video hermano aun esperamos la instalacion completa del cableado trifasico mas sus comandos tableros etc se te agradece broth saludos sigue adelante vamos x mas suscpt

[@hosebdjdj4160]

Muy bueno tu video

[@antoniocardenas5080]

Aah entiendo la funcion del cable killer y en de la captora gracias x el video broth

[@samboy168]

Gracias hombre ere el mejor 👍🏻💯

[@BederVacallha-jq1jg]

Lindo amigo bendiciones tu lo haces fácil Atus contenidos ..muchas gracias .

[@russelrequena3532]

Gracias x la explicación.

[@denniscalderon3130]

Gracias e tenido muchos problemas para hacer eso a una honda cb 450 año 85 q se daño el cdi y el estator pero ahora creo q puedo usar el trafico del estator solo para cargar batería y luces y puedo reemplazar el cdi

[@olvinmejia8571]

Exelente muy bien explicado

[@albertheinstein3560]

Gracias mano :)

[@user-uq7dm7jm2h]

Buenas tardes, mi pregunta es : hay que hacerle modificaciones al volante o algo asi o no, y funciona con pulsar 200 oil cooled, y que cdi DC le funciona!?

[@hacker.valles6570]

Excelente 👍🤝

[@user-ib5jf8ji1x]

Muy bien explicado gracias

[@maxmorales77]

Exelente explicación amigo pero me imagino que eso sería nesesario en caso de que el estator ya se allá fundido y ya no tengo corriente

[@cayetana2349]

Buen video explicas bien Eres ginial amix

[@segundocordovajuarez6826]

Buenaa amigoo buen videoo Bendicioness

[@user-wt6zj2yu9d]

Garcias por la explicacion

[@marlongarcia7637]

Buen video amigo

[@modestohernandezlopez8860]

Hola maestro. Se debe tomar en importancia la capacidad del nuevo cdi d cd, y como identificar ese aspecto.? ¿y veo q existen con un solo conector y no 2 como el de alterna ,importa ese aspecto profe..?

[@mariomedina7714]

Muchas gracias

[@martincanete9918]

excelente video amigo, una consulta, tengo una honda storm 2007 que le coloco focos led y duran poco porque la nueva reglamentación dice que debemos circular con la luz prendida, creería que la storm 125 es de corriente alterna segun entiendo explicaste en el diagrama, entonces se debería cambiar el CDI de corriente continua para que mantenga los focos led con mas durabilidad ?? o se pdoría agregar una especie de resistencia para que no mande mas de 12v 12 watt en el foco led de alta y baja ?? muchas gracias por contestar saludos y que pases una excelente noche buena y mejor año 2024 saludos ¡¡¡

[@victoralonso9355]

oye una pregunta se tiene que cambiar tambien el.estator a trifasico?

[@JOSEHERNANDEZ-zn6bb]

Gracias hermano, hoy acabo de hacer algo igual, pero no quite el otro cable negro con blanco, crees tú qué me de problema más adelante?.

[@walterantonioortizsaavedra7853]

Excelente!

[@melgarsegundoparedes3068]

excelente

[@Adrian-fz7xz]

Buen video amigo. Disculpa y el regulador no tiene nada que ver en este sistema?

[@josegregorio6306]

Perfecto 👍

[@jorgemojametpenarojas8148]

Saludos desde Venezuela, en q mejoraría la moto si se cambia el CDI y q pasaria con el rum

[@marcialeleucariosalinasbar7347]

Otra duda yo siempre conectado el cable blanco con negro con el negro con amarillo y trabaja normal más bien un día me llegó un cliente nuevo y vi que su CDI trifásica lo habían puesto el negro Blanco con el blanco azul eso afecta esplicame porfa

[@cristiancamiloalonso9074]

Buen video...me puedes mostrar un diagrama para poner las luces con corriente directa de una suzuki lets y quitarle las luces ac..

[@fmcmotos1643]

Parabéns show de bola tmj

[@MiguelAngelFernandez-ws2fg]

Muy bueno

[@ayamcicicuit]

continue your creative videos, hopefully we will all succeed together🙏🙏👍👍

[@thesharktwo18able]

Quiero adaptar 2 CDI de GXT 250 GÉNESIS, a mi Ninja GPZ 600R. Que tipo de CDI me recomiendas???... saludos desde Honduras.

[@alejandrogutierrez7294]

Una pregunta Porque en un vídeo vi que puentearon las dos tierras del captor y la tierra

[@kevineshneyderperezmartine2472]

Olle fijate que tengo un problema y quisiera que me ayudaras es de una moto pasola 125 tengo el problema que cuando quito el capuchon de la candela y pongo el cable alejado del contacto de la candela enciende, pero cuando lo topo al contacto se apaga la moto que podria ser

[@jair2769]

Hola mi consulta es si lo adapto a una moto sin batería

[@mariogonzalez8585]

Cual es la ventajadel cambio a cirriente directa y el rectificador se elimina o que cuando sube el voltaje y se calientan los cables.

[@rayoruiz6656]

Amigo me puedes ayudar con la xr 125Lq cdi se le puede adaptar y como

[@richardbolivar-jo3iv]

Buenas noches amigo, tengo el siguiente caso mi moto china tenia adaptado un estator de 5 pines con un cdi de corriente continua y funcionaba perfectamente de repente el estator dejo de mandar lo compruebo haciendo masa con el cable rojo con negro. Compro un estator de cuatro pines lo conecto y la bobina pulsante no manda que a pasado?

[@rafaelsanchezsalinas7983]

Una pregunta no es necesario cambiar estator?

[@santorovlogs]

Pregunta a lo del botón rojo a que te refieres, al conectar como todo lo que dijiste al principio encenderia solo con llave o al presionar el botón. Para encender

[@electromecanicamipasion13]

Algunas motos traen un botón rojo en el comando derecho, y generalmente sirve para apagar la motocicleta.

[@alexcedeno3441]

Exelente

[@arturoparishernandezgonzal4527]

Tengo una ventó phantom 2005 y el cdi tiene 5 pines qué se hace en ese caso? Gracias por su atención

[@leooosegovia]

Hola, puedes explicar cómo sería la conexión del boton killer o el boton de apagado, si hacemos la conversión de un CDI de corriente alterna, a corriente continua. Gracias, saludos desde Ecuador

[@antonioalabart1580]

Se nesesita si o si una bateria para poder instalarlo con corriente continua ?

[@juancarloslucena3422]

Puedo Aser. Esa. Mismas adactacion pero. Sin. Batería se puede ono gracias saludos desde Vnzl

[@cosmevillasmil8766]

Disculpa la pregunta no tiene que ver con este vídeo mí moto tiene estator trifásico con un rectificador de seis cables pero no pasa los 12.8 Volt en alta y tengo un rectificador de 5 cables lo puedo montar a mí moto o no funciona?

[@renzosalas460]

buen video me suscribo a tu canal

[@user-hc6hc7de3n]

Muy buen video una consulta tengo un estator trifasico se puede poner cdi alterno

[@asadabdulqaabir4006]

No. El CDI de alterna necesita recibir energía de la bobina de arranque y en un alternador trifasico no existe esa bobina.

[@gabrielbatallan1107]

Amigo. Al hacer ese cambio de cdi .se tiene que modificar el estator?

[@javiersosa5879]

Consulta no es necesario. Cambiar el regulador de voltaje por uno de corriente directa????

[@wilderandersonjuarezmarina2876]

Amigo una pregunta y donde pongo el cable de aceleracion de rpm

[@rubenloera9068]

Se puede hacer en fuel injection? Gracias

[@angelmolina5609]

Amigo necesito que me aga el favor y explique uno de corriente directa con un embobinado de una moto jalin mix 110 modelo 2011 gracias por sus videos

[@angelmolina5609]

El cedei es de 6 pines contodo los 6 cable

[@edison4755]

buen video, una pregunta, como puedo yo conectar este cdi de corriente directa a una pasola jog 50 3kj

[@osvaldonatera608]

Hola tengo un cuatriciclo corven 250 parrillero con un cdi de 4 pin. se cortaba la corriente cada 5 minutos. como saber si es el cdi y donde conseguirlo. gracias.

[@freddyaquinouzuriaga7336]

Puedo sacar positivo del regulador?

[@juniorcaraballo7233]

Campeón

[@donaldtorres3093]

Cómo averiguo si un cdi es de corriente alterna o directa de 6 pines porfa?

[@wilberhernandez6053]

hola en tu dibujo tu vovina captora tiene dos cables me imagino que es positivo y negativo pero cuando trae solo uno que es el cable azul y blanco, se anula el cable verde por que la tierra lo está agarrando del chasis, si se puede anular ????

[@electromecanicamipasion13]

No lo anules más bien conéctalo al negativo de la batería.

[@carlosalbertosandovalgalin5890]

Hola amigo desde colombia quiero saber ese cdi es de cual moto

[@virgiliochavez]

No se puede conectar de relee direcional si o si de deve conectar del interruptor o llave de contacto

[@flaviaromero1538]

Tiene q llevar la batería igual o no.....

[@flaviaromero1538]

Hola amigo tengo un Zanella motard 200 se le jodió el cdi y no puedo conseguir el original......q otro cdi le puede andar es de corriente directa

[@electromecanicamipasion13]

No te podría decir, no he revisado el CDI de esa marca. Tendrías que probar con algún CDI que tengas, si tienes suerte podría funcionar correctamente. A veces no funciona bien porque el CDI viene con un avance de salto de chispa distinto.

[@antoniocardenas5080]

Y la funcion del cable negro balnaco de apagado queda desabilitado entonces como apagas ? Con el boton ?

[@electromecanicamipasion13]

Recuerda que el positivo viene desde la chapa de contacto, así que si giras la chapa en OFF, el CDI se queda sin positivo y se apaga la motocicleta. Para que se apague en el botón tienes que conectar así como se indica en el video ( un cable des switch al negativo y la otra a la señal de la bobina captora). De esa manera tendrías dos formas para apagar, uno con la chapa de contacto y otro con el botón.

[@buenamusicawonglizarraga4790]

Amigo yo ise ese cambio da bien pero el boton q apaga no funciona como puedo hacer para q le funcione

[@amaurisalvarez3270]

Hola.buenas mi moto por extraño que parezca no tiene CDI cómo puedo hacer la conexión directa para ponerle uno nuevo

[@watercorvalan9230]

Hola amigo, muy bueno el video, sabes tengo una moto modelo 2000 es una HERO HONDA , CBZ 160 CM, no le consigo el CDI, una pregunta : cómo se si el que tiene la moto es de corriente ALTERNA O CONTINÚA.

[@watercorvalan9230]

Tiene seis pines

[@abdiefariassuarez3586]

Hola amigo como puedo saber que cdi le funciona ami moto es una velociti gtr 200 lo quiero de corriente directa

[@user-oo1yz8tb8f]

Esta bien esa conecion eso no ayuda solo para tener corriente directa eso ayuda tambien a votar mas chispa a la bujia dando un mejor encendido a la moto xq trabaja con corriente de la bateria ecxelente video.

[@crisjaguel7169]

Cambie estator y bobina de alta y sigue igual después de unos 20 minutos falla es como que se ahoga y se apaga pasado unos minutos prende sin problema lo único que me falta verificar es el CDI de alterna pero no tengo $ así que voy a probar el CDI de mí 110 así me aseguro que es ese el fallo y más adelante lo cambio muy bien explicado gracias ojalá sea eso 😐

[@hadenkraken9980]

Revisa si no es problema de gasolina, que se quede el carburador sin gasolina y oor eso al rato te prende, tambien cuando se te apague revisa que te de chispa, aunque deberia ya que mencionas que cambiaste bobina de alta y estator, a menos que sea la pulsora pero se supone que el estastor nuevo la traia