How to detect leaks in the header cylinder pack without loading the header cylinder

[@armanchannel84]

Isi air radiator nya sama dengan mobil sy,pake air biasa😊.kerenn mas infonya👍👍

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Jaman biyen urung enek banyu tukon kan yow mek banyu biasa 😂😂😂😂😂

[@Kang-Santri-72]

Bagus bang infonya berbagi ilmu. Berkah bang. Rijki makin tambah

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Amiin makasih !

[@jokosupriyanto7699]

itu harus nya yg ke reservoar tampungan air di tutup dulu jd air yg di wadah botol nya tetep penuh tdk mengalir ke wadah tampungan

[@bandot4758]

Tanya Bos.. Avanza sy th 2006 Amper normal Air radiator berkurang.. Kira kira apa ya Trus letak silinder kap nya dmn.. Tutorialnya sgt bermanfaat sekali buat sy.. Smg sjt selalu

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tutupnya di cek dulu boss! Avansa sering bocor tutup radiatornya ,belikan yg ori dan tolong di ukur tinggi tutupnya jangan sampai lebih pendek dari yg lama

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau letak silinder kop/ silinder headnya putar video ini nanti pasti paham kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@bandot4758]

@@SiDoelchanel_BLITAR tks infonya Tetap smangt n smg sehat slalu

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@bandot4758 ok terimakasih doanya !

[@SiDoelchanel_BLITAR]

#APA BILA VIDEO KURANG JERNIH TOLONG NAIKAN RESOLUSI VIDEO KE PENGATURAN VIDEO (HD)

[@danangsusanto3462]

Gondoroso mana mass..aq tambakan

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ngaringan ,gondoroso, BENGKEL HADI MOTOR,

[@nickbae5102]

terima kasih tutorialnya, teruslah berbagi ilmunya mas.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Siap boss

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Bantu bagikan link boss

[@waryomechanik9187]

Mantap masbrooo tutorialnya sangat membantu.salam kenal maa broo dari chanel waryo mekanik.makasih.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ok makasih

[@ekopaint8487]

sip mas... brmnfaat nih... tuh glmbungnya cpt skali kluarnya ...

[@SiDoelchanel_BLITAR]

joss!

[@firdausghaffar9749]

Mau tanya mas..mobil saya katana pas saya praktekan persis sama yg divideo emang ada gelembung pas di gas, tapi masalahnya mobil saya ga overheat meski dibawa jauh.. apakah itu normal?? Tabung cadangan nya juga habisnya standar, ga langsung abis kering. Trus cek sirkulasi air normal mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Normal boss ,mungkin hanya angin sisa saat pengisian air radiator , ! Aman

[@prabowoagung1791]

Mobil saya avanza g 2014, setiap pagi saya cek air di tangki radiator selalu berkurang 1cm setelah pemakaian satu hari, jadi saya isi terus takutnya kering lalu overheat. Permasalahan sebelumnya memang mobil saya pernah overheat tapi sudah diservis. Apa yg harus saya cek pada mobil saya, mohon penjelasannya terimakasih. Semoga chanel anda ini berguna untuk orang banyak.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Avansa/ xenia sering berkurang dan ini salah satu penyebab over head karena air berkurang dan lupa tidak di isi.coba teliti tutup radiatornya biasanya kurang presisi /sering kurang panjang kependek an atau pegasnya sudah lembek ,ganti tutup yg baru tapi panjang di ukur agar tinggi tutup dgn dalam rumah tutup sejajar ,atau beli tutup yg universal biasanya ada setelan pegas pada tutupnya !

[@rohilatiplatip9332]

Bermanfaat👍 amal jeriah mengalir🤭

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Insya alloh!

[@herususanto8394]

Terimakasih infonya ... Ndeteksu kebocoran pada silinder kop

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ok makasih

[@muhammadiqbalradiansyah7911]

Pak tapi pada saat tetmostart terbuka kan pasti ngeluarin gelembung karena suhu air tinggi

[@fernandoaruan1554]

Betul... Karena mirip masak air d wajan.. unsur air H2o air mendidih ada gelembung udaranya..

[@hatta-z5l]

Jelas belum ada gelembung karna belum panas

[@newslantvblitar7011]

makasih infonya bos kuhhh

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Sama sama

[@masaya88auto70]

Nitip beli botol aqua yg 2letir om.di tempatku gk ada soalnya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

😂😂😂😂😂😂

[@masrurtvbarokahpro6730]

Mantap tutorialnya..sangat membantu buat yg pemula sprti sy

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Siap !

[@saefulhayat2158]

Punya saya gelembung nya kecil2 mas.. Kdang ada kadang ga ada...apa nya ya mas.terus klo di gas air ga muter.kn klo yg normal itu muter... Kata nya... ???

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mobilnya apa?

[@saefulhayat2158]

@@SiDoelchanel_BLITAR hyundai accent 2001 mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Gini mas ,air tidak muter mungkin termostart tersumbat kotoran mas ,coba di cek dulu!

[@saefulhayat2158]

@@SiDoelchanel_BLITAR termosat di lepas mas ttep aja ga muter..termakasi respon nya mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Oooo ya munggkin water pump ,mas coba di cek water pump dulu mas

[@abdulroziq9253]

Makasih ilmunya,moga barokah

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Siap siap!

[@rahmangunawan9295]

Kalo kata bengkel sebelah ada gelembung kecil katanya ada angin nya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Iya

[@Imron-dx3zy]

Proses membukanya termostat juga timbul glembungan.

[@lumerasahebat]

Betul,jd sebenarnya tunggu setelah mesin bner2 panas,termostat mmbuka dan gelembung udara bbrapa saat hilang (udara sdh tdk ada yg trjebak dlm mesin) abis itu baru di gaskeun...jadi ketahuan dan bisa disimpulkan.kl mesin bru nyala blum panas,trllu prematur kyknya vonis glmbung indikasi sdh overheat.

[@jimclasicofficial7760]

Mohon penjelasan nya mas. Mbl sy honda grand civic 90 karbu. 1. Pernah over heat tp tdk sampe mct. Kemudian diisi air mesin hidup kembali 2. Kemudian selang beberapa bln radiator sy service dan hasilnya amper normal di bawa perjalanan jauh ngebut aman. Kendalanya 1. Air dlm radiator selalu kurang kira2 600ml dan tabung cadangan selalu penuh Tapi suhu dan amper normal.. 2. Ketika sy isi penuh di radiator setelah di pake jauh atw ngebut di tol terjadi hal yg sama. Airnya kurang di tabung cadangan penuh luber tp amper normal. Ketika sy biarkan isi radiatornya kurang, tabung di cadangan berkurang seolah2 sirkulasi normal. 3. Ketika di hidupkan di gas airnya naik keatas. Pertanyaan nya 1. Apa radiator nya haeus di servis ulang... 2. Apa ada paking di water jacket yg melar menghalangi sirkulasi air radiator. 3. Dari tayangan video diatas sy sudah coba, dan ada gelembung udaranya. bahkn tdk pake btl aqua pun keliatan airnya seperti berbusa... Apasaja yg harus saya lakukan

[@SiDoelchanel_BLITAR]

coba busanya di tunggu sekitar 15 menit tidak usah di gas apa bila lama kelamaan hilang berarti normal. Hanya saja tutup radiator kurang presisi belikan yg presisi dan persis cocok seperti ukurang originalnya

[@tiarasarisyfadewi6535]

"SLM OTOMOTIF" TRMS ATS ILMUYA YA PAK. SNGT BERMANFFAT . . Tapi kl blh sy bertanya pak Mobil sy corola 1800cc setelah sy cb ttrl bpk pk btl aqua ternyata ada banyak gelembungnya dn apa bila di gas permukaan air jadi naik ke atas termostartnya sdhsy ganti baru radiatornya sdh sy cuci tp airnya biasa tdk pk colent . Dan amper panasnya memang cept naik tp cm btsnya cm di garis tengah . Yg sy mautanyakan apakah ada kebocoran selinder hednya pak ..."? sementara airnya blm ada gambaran tercampur oli atau sebaliknya. Dan air di radiator tdk berkurang yg berkurang malah di tangki cadanganya itupun cm sedikit pak lantas apakah mbl sy masih level aman pak ..? Dan apkh amper standrtnya memang selalu di posisi tengah pak..? Mohn pencerahan ilmunya ya pak.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mungkin sirkulasi air kurang lancar ! Coba saja di cek dulu ya , slang baypast yang letaknya di atas water pump biasanya pipa buntu , barang kali penyebab cepat panas itu Dan kontrol temperatur bila termostart terpasang akan selalu berada di tengah dan saat termostart membuka bebarengan dgn exstravan biasanya kontrol temperatur turun seperempat lalu akan naik lagi sampai setengah dan saat panas termostart akan membuka lagi begitu terus menerus

[@tiarasarisyfadewi6535]

. @@SiDoelchanel_BLITAR TRMS YA PAK ATS JAWABAN DN PENJELASANYA SMG CHANELNYA SUKSES SELALU. TP APAKAH IMOBIL SY MASIH DLM KONDISI AMAN PAK BILA DI BUAT JLN JAUH ... ? DAN APKH TĎK MENYEBABKAN OVER HEAT.... PAK...."?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

ok

[@fernandoaruan1554]

Klo menurut sya belum tentu bocor kompresi, gelembung bisa terjadi saat buka tutup termostat..biasa yg bocor kompresi parah ditandai air radiator muncrat saat digas dtmbah air radiator mirip susu coklat krna tercampur oli.. klo gelembung2 kecil biasa ada udara menyelinap dlm sirkulasi pendingin..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Bermacam prediksi sesuai permasalahan

[@gezetatri1150]

ikut nimbrung naya om, punyaku klo buat jalan pasti air berkurang, dan waktu air di tambah pas radiatornya sambil saya gas, bgitu gas di lepas gelembung kecil² naik, kira kira apanya ya? tpi klo buat jalan temperatur normal. air radiator bening oli masih item. makasih

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@gezetatri1150 lama kelamaan hilang apa tidak?

[@gezetatri1150]

hilang om,. tpi klo air dah di batas tutup radiator klo air udah agak panas aku gas dan di lepas air tumpah pelan². (sirkulasi air masih muter di radiatornya) makasih ya om dah di jawap sukur² ini nanti ada jalan keluarnya

[@fernandoaruan1554]

Coba cek termostatnya om.. buka ajah termostatnya.. langsungin ajah.. biar keliatan sirkulasinya dr mana..krna klo pake termostat pada suhu tertentu dia ngebuka air masuk ke dlm dinding mesin, bisa jd msh ada udara nyelinap d termostat.. Klo mau lbh pastinya kebocoran.. ada alat tes nya utk kompresi.

[@dodinoprianto8358]

Terima kasih pak ilmunya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

sama sama

[@imam_Ponoro90]

om tanya om.. mobil q civic th 84.pada suatau hari mobil,e q buat jaln2.prjlnan sdh jauh tiba2 keluar asap dari kap mesin.langsung sketika mobil saya hntikan.saya buka kap banyk asap yg ke luar.trus tutup radiator saya buka.langsung meleduk air keluar semua.jadi takut om.gk lama kemudian aq isi air kembali.mobil norml lg.kira2 mobil kepanasan kyk gt bisa rusak gk om.mesinne kira2 mash aman gk..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

sebaiknya pada saat mesin mobil panas dan meluap sampai berasap ,jangan lepas dulu tutupnya ,tunggu beberapa menit sampai dingin ,lalu bisa dibuka dan pada saat isi air radiator mesin sambil dihidupkan, agar pak silinder head tidak jebol atau silinder head melengkung, jadi prediksi saya untuk pertanyaan permasalahan mobil anda! selama temperatur nggak naik dan nggak mudah panas" setiap di pakai jalan ,mobil dalam kondisi aman

[@Boyrakharifki]

Pusing klo mobil mnta jajan..skr mbl gw overheat klo klo masuk tol jalan lancar tp klo jalan macet kaga overheat.bw kebengke tanpa dioprek ud di vonis silinder head kena.biaya 4jt utk honda jazz

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ya boss ! Kalau mobil kena panas dalam kadang memang buat pusing , tapi memang harus super teliti dalam mendeteksi ,tapi sayangnya bengkelku jauh dari rumah mas! Saya di blitar boss

[@Boyrakharifki]

Apa nya yg eror perkiraan om dgn kondisi kek gt

[@nurgiyanto4517]

Terima kasih ilmunya.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ok!

[@gmpllumajang1538]

Mohon info mas ,mbl saya granmax pu 1.3 ,thn 2012 .air radiator selalu kurang ,tapi temperature normal ,Dan mrsin gak panas .kebocoran jg gk Ada ,Dan kalau kecrpatan tinggi air radiator nya jga tambah cepet habis , kenapa ya mas ,Dan apanya yg perlu d ganti ,

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ganti tutup aja bos ,jangan lupa kalau beli tutup baru yg lama di ukur panjangnya biasanya ukuran panjangnya gak sama,(kurang panjang!) Jadi gak presisi

[@ronsrahacoex3566]

Bang, knapa mobil Feroza sy itu mesin saat di nyalakan itu baru 2 menit sj itu temperatur suhu naik smpai mendekati gambar air Radiator dan airnya sangat Panas sekali, kira kira masalahnya apa ya...🙏

[@cukhiarsyila8441]

Bos,minta tlong,kendala mobilku panas mesin dn radiator yg tdak wajar bos,tpi jarum temperatur diposisi normal ato dtengah2, kira2 apanya bos!? Termostat,sensor temp,motor fan, radiator,selang atas bawah itu baru semua.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Putar video yg ini secara teliti ,kenali apa penyebab over head ! Insya alloh pasti ketemu penyebab dan solusinyakzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@adskhanabidzar2428]

Mas kl air di resevoir(tabung cadangan radiator) bertambah n mendidik n kadang sampe tumpah kemungkinan apa ya...posisi mobil amper suhu tidak over n tutup radiator dah diganti n radiator baru (baleno next G)...mohon masukannya mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Dibongkar saja mas silinder headnya , nanti kelihatan yg bocor kemungkinan pak silinderheadnya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mencari bagian yg bermasalah setelah di bongkar atau sebelum di bongkar silinder headnya: Ini videonya kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@apsarigalihsaryanto4339]

Assalamu'alaikum....... Untk thremostat masih terpasang apa udh d lepas om, saat melakukan test seperti itu 🙏🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Terpasang juga sama ! Tesnya seperti itu,kalau bocor kompresi akan keluar angin tanpa berhenti

[@apsarigalihsaryanto4339]

@@SiDoelchanel_BLITAR Oke Om 👍👍🙏🙏

[@xiaomi7912]

Mksh bos..besok tak cobane.. punyaku kok sering berkurang..apanya bos kira2

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Asiaaap

[@anggamozarella6886]

Mau tanya om punya livina 2018 air radiator saya sering habis tapi tidak ada bocor ,temperatur jga tidak naik ,kipas di cek jga nyala ,kata bengkel sebelah harus bongkar silinder kop ,mohon pencerahannya om

[@SiDoelchanel_BLITAR]

COBA SAAT MESIN NYALA DITELITI WATER PUPM ,BIASANYA WATER PUMP BOCOR

[@rifkyardani3636]

Om mobil sy jazz gd3, sudah servis radiator ganti tutup radiator, ganti switch fan, ganti thermostat smpe thermostat dibuka jg. Kenapa masih suka overheat ya? Jadi air full di penampungan dan di radiator berkurang harus diisi terus kl udh mulai temperatur naik dan di penampungan harus dikeluarin dlu disedot smpe batas maks nya aja. Mohon dibantu bos pencerahannya krna sy cek di bebrapa bengkel beda beda pendapatnya.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

gini boss . termostart dipasang lagi aja!,setelah di pasang saat isi air radiator sebelum di hidupkan mesinya diisi penuh dulu,kemudian sambil dihidupkan mesinya tutup radiator jangan di pasang dulu di tunggu sampai angin di dalam radiator keluar ,! kalau saat di hidupkan stasioner air keluar terus menerus dan samapai sekitar 15 menit gak berhrnti berhenti berarti pak silinder head masih bocor saat pemasangan dan angin kompresi mendorong air radiator. DAN PESAN SAYA SAAT PASANG PAK SILINDER HEAD JANGAN PAKAI YANG PLAT ,PAKAI PAK SILINDENER HEAD YANG JENIS ASBES,KARENA PAK ORIGINAL HONDA JAZZ MENGGUNAKAN PLAT BAJA,KALAU PERNAH DIBONGKAR SILINDER HEADNYA TERUS DI PASANG PAK ORIGINALNYA YANG BAHAN DARI PLAT BAJA MENURUT PENGALAMAN SAYA SERING BOCOR KOMPRESI KE ARAH WATER JAKET AIR RADIATOR,DAN MENDORONG AIR DI RADIATOR KE ARAH TUTUP ,ATAU KALAU TUTUP KUAT DAN PRESISI MAKA SLANG RADIATOR AKAN PECAH SAAT JALAN, BEGITU MENURUT SAYA,SEMOGA BERMAN FAAT!

[@rifkyardani3636]

@@SiDoelchanel_BLITAR terimakasih banyak sarannya om, sangat bermanfaat sukses selaluuuu!!!!

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@rifkyardani3636 SIAP SIAP

[@putriyeni5620]

Maa shaa Alloh Bermanfaat

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Salam

[@emiermanto7620]

Ijin bertanya om , kalau air di radiator berkurang sampai overhit , tapi air di reservoir/tabung cadangan masih ada air di tulisan full(normal) . Itu apanya ya? Sy sudah ganti tutup radiator baru dan ori

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Coba di cek termostart biasanya macet ! Coba di buka terus di lepas dulu aja ,nggak usah dipasang termostartnya , lalau dilihat masih panas apa nggak kakau udah dingin terus saat nyala , ganti aja termostartnya

[@sudarmanseleminjeki5735]

Pak saya mau Nanya mobil saya cevrolet luv pik up air radiator tidak menggelembung selalu airnya berkurang dan tempraturnya naik terus kira apanya yang di perbaiki 🙏 pemula kasi info mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Sebelum di.cek yang lain ,cok dulu tutup radiator dan permukaan rumah tutup radiator bocor apa tidak? Kalau tutup radiator rusak biasanya pegasnya lembek,

[@bayuagustian9163]

Mobil avanza matic saya th2012 ,saya tes pakai botol aqua gelembung terus di air radiator kira kira apa nya ya pak ,airnya tidak ada bocor atau netes. ..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Termostart macet ,dulepas dulu aja sebelum dibelikan baru agar bisa di pakai dulu! Harganya agak mahal 600rb an

[@bayuagustian9163]

Terimkasih pak infonya,, saya ngeri over head doang pak...

[@bubunbhuanapakaih9081]

Mau tanya mas..minta pendapatnya. Mobil saya kijang... kemarin silinder kop di bubut (scrab). D bubut karena dulu ada kebocoran. Setelah d bubut, air diradiator penuh tp di tangki cadangan (reservoir) selalu berkurang antara 1 sampai 4 cm dr batas Maximal. Pokonya setiap mobil d pakai pasti ada kekurangan air d tangki cadangan. Padahal ketika di star awal posisi dingin tidak ada muncratan air dr radiator. (Saya pakai Coolant ) Mohon pencerahannya.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

saat ini olie mesin berwarna putih susu atau normal? dan temperatur naik melebihi batas separo tanda atau tidak?

[@bubunbhuanapakaih9081]

@@SiDoelchanel_BLITAR oli mesin bagus, jarum temperatur ada kendala "ketika mesin udh panas jarum tmpratur tidak di posisi tengah2 cman naik sedikit..belum pernah pas batas normal tengah2" malahan ketika jalan posisi turunan, jarum tmpratur malah ikut turun.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@bubunbhuanapakaih9081 Ada kemungkinan tutup radiator tidak presisi! Pas waktu mobil jalan air muntahblewat reserfoir,saat mobil dingin lagi air di reserfoir terhisap kedalam radiator , Coba di cek tutup radiatornya dulu!

[@bubunbhuanapakaih9081]

@@SiDoelchanel_BLITAR udh saya ganti .... saya punya 2..d coba satu2...ttep aja ada pengurangan air di reservoir

[@LontongTv]

Om mau tanya,air radiator cepat habis dan dari kenalpot keluar air banyak.radiator dibuka air habis..mohon pencerahannya om.makasih Mobil timor dohc

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Pak.silinder head bocor , / jebol, jalan yg harus dilakukan bongkar silinder head , dan teliti letak kebocoran lihat video di link ini kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@LontongTv]

Okee om.Trimaksaih infonya👍

[@naufalhakim5554]

Klo kompresi bocor itu yg harus dibetulin apanya ya mas..sy gak tau sama sekali masalh mesin.. soalnya punya sya kdg air radiator gelumbung kaya ada sabunya mas ( basa jawanya ngumpluk )

[@SiDoelchanel_BLITAR]

LIHAT VIDEO YG INI ANDA PASTI FAHAM MANA YG BETUL BETUL RUSAK studio.kzbin.info1amyKYR7zvs/edit

[@Nurhadi-Zafran]

Info yang bermanfaat..apakah harus turun mesin om kalau ada gelembungnyaa

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau ada gelembung dan kontrol temperatur naik , mestinya dibuka silinder headnya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Dan di cek secara detail seperti video ini kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@Nurhadi-Zafran]

@@SiDoelchanel_BLITAR kalau ada gelembung tapi temperatur normal / tidak overheat apakah harus ganti pack silinder kop om?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@Nurhadi-Zafran GAK USAH BOSS , SAAT ISI RADIATOR DI TUNGGU DULU SAMPAI GELEMBUNG HILANG , KALAU SMAPAI 15 MENIT TETAP ADA GELEMBUNG ITU BARU ADA KEMUNGKINAN TEMPERATUR BISA NAIK

[@Nurhadi-Zafran]

@@SiDoelchanel_BLITAR oh gitu om siappp.. soalnya saya ngikuti tutorial omnya ada gelembung saat di starter , di gas juga ada gelembung tapi dibuat jalan datar temperatur normal pakek ac maupun tanpa ac ngetol 4 jam tapi kalau dibuat jalan ke pegunungan pakek ac temperatur naik dan overheat , kalau tanpa ac temperatur normal kira kira apanya yaa om?

[@muhammadabdurrasyid5322]

Mas, kia carens 2, air bocor lewat lubang kecil dekat waterpump, apalagi jika tutup radiator dibuka, kayak ngalir bocornya. Lubang kecil itu apa lubang bleeding mas? Solusinya gimana, makasih mas...

[@waryomechanik9187]

Ya siel water pump udah rusak mas.kalo mobil besar bisa di ganti sielnya.kalo mobil kecil kayanya ganti 1 set sih.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Wahh harus ganti water pump itu boss , silnya bocor gak bisa di service water pump nya

[@rohmanvauzi6546]

Siiip booss SGT bermnfaat trm

[@SiDoelchanel_BLITAR]

siap

[@rowiferdianta1387]

Pada saat rpm rendah ada muncratan sedikit. Tapi saat rpm tinggi air tenang tidak ada muncratan sama sekali. Apakah masih aman om?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Aman boss!

[@tryanatjepi9656]

Met siang Mas Doel. Didalam video untuk mengetahui kebocoran pd silinder kop. Mas mengatakan kl Ada gelembung berarti Ada kebocoran. Pertanyaannya : 1. Apakakah Radiator tidak Ada kebocoran / tdk ada masalah 2. Jd apa packing set pd silinder kop yg mesti diganti Sy tunggu jawabannya makasih Mas.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau memang ada kebocoran pada radiator kan bisa di lihat air kelihatan menetes !

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tapi kalau kebocoran kompresi ! Gelembung tidak akan hilang walau ditunggu berjam jam, dan bila gelembung di akibatkan angin dalam rongga radiator apa bial di tunggu beberapa menit akan hilanh gelbungnya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Apa bila letak bocor pada pak silinder head ? Diganti pak nya selesai, tapi apa bila kebocoran kompresi pada silinder head pecah ada penyelesaian sendiri

[@SiDoelchanel_BLITAR]

kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU Lihat video yg ini cara mengetahui bagian mana yg bocor

[@SiDoelchanel_BLITAR]

kzbin.info/www/bejne/qWabdJRui8mHZtE Dan putar video ini untuk mengetahui bagian mana silinder head yg pecah!!

[@alyanani6168]

L300 saya airnya berkurang terus pak.. di tampungan cadangan penuh sendiri.. suhu mesin normal..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tutupnya radiator kurang presisi ,coba di cek ,kalau di tutup tutup radiatornya lalu di tiup dan tembus ke dalam radiator berarti kurang presisi,belikan tutup baru

[@alyanani6168]

@@SiDoelchanel_BLITAR yg ditiup bagian mananya pak?? Saya kurang paham.. udah bolak balik ganti tutup sama service radiator hasilnya masih Zonk..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@alyanani6168 slang tandon yg di tiup ! Atau putar video ini dan pahami secara teliti satu persatu apa yg menjadi penyebab air muntah! kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@alyanani6168 kalau sudah di bongkar dan silinder head bisa dilihat ini cara test silinder head anda pecah atau tidak PUTAR VIDEO INI kzbin.info/www/bejne/qWabdJRui8mHZtE

[@tjiptocece6534]

Mbok di pake botol yg masih bersih biar totorialnya jelas, tp ok jg

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ya boss maaf

[@andravlog1308]

Klo dari tutup oli mesin keluar angin cukup kencang,apa itu juga ad mslh kompresi,mobil saya kijang 7k kluar angin soalnya mas dr tutup oli,

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau keluar angin di tutup olie itu ring seker putus

[@andravlog1308]

@@SiDoelchanel_BLITAR tapi gk ngebul mas,brarti harus ganti ring seher y mas,kira2 estimasi biayanya brp y mas gnti ring seher kijang 7k

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@andravlog1308 kalau nggak ngebul aman berarti , itu hanya angin keluar masuk saat mesin nyala

[@andravlog1308]

@@SiDoelchanel_BLITAR bsok rncana mw bwa ke bgkel dlu mas gnti paking intake sm silinder sm sil klep,takut ad yg putus,mw di bawa jauhh soalnya,thx buat infonya mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@andravlog1308 ok

[@edybarasati954]

Selamat mlm pak..., Mobil sy escudo 2.0... saat buka tutup radiator lalu mesin dihidupkan stasioner, tampak air radiator normal tdak ada gelembung, tapi saat kita naikan gas secara cepat airnya radiatornya meluap (tdk banyak), dan kalau gasnya dinaikan secara perlahan airnya normal..., saya sudah mengganti paking slinder dan mengecek head slinder tidak ada masalah (melengkung atau retak)... Tapi tetap sma saja... Yang sy mau tanyakan apakah ini Normal? (Mobilnya normal sj dipakai, suhu stabil dan air radiator tdk berkurang... paling dalam 2 bulan baru saya menambakan sekitar 100ml)

[@SiDoelchanel_BLITAR]

aman pak tidak ada masalah ,kalau mobil bapak temperatur naik sampai melebihi setengah batas saat di buat jalan ,dan sampai keluar airnya lewat tutup pada saat mobil jalan itu yang di permasalahkan ,pada video yang saya buat ini saat jalan temperatur naik sampai melebihi batas, mobil bapak aman

[@edybarasati954]

Terima kasih banyak pak..., Sempat kuatir jg sih..., Makanya minggu kemarin saya bawa ke bengkel untuk cek...dan ganti paking kop slinder dan tetap sama, suhunya satabil pak ... Dan tenaganya normal..., Saat stasioner juga normal tdk pincang...., ( Baik Pak terima kasih infonya sangat bermanfaat) sukses selalu...

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@edybarasati954 ok terima kasih ini juga saya buatkan video ciri ciri mesin over heat ,dan bermasalah kalau tidak ada tanda tanda seperti ini berati mobil anda aman , ini video lain kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@aryo_verdijantoro]

Mau tnyak bang.. Motor vixion tutup radiator saya buka.. Trus saya hidupin mesin.. Saat mulai hidup( mesin masih dingin) saya geber2 airnya normal saja... Trus saya biarkan sampai panas.. Setelah mesin sudah panas di geber kok air radiatornya mluber muncrat (posisi tutup radiatornya di buka) dengan kondisi air mendidih.. tapi kalo dingin gak muncrat.. Itu normal atau ada yg bermasalah.🙏🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

normal boss aman

[@SiDoelchanel_BLITAR]

kalau mesin panas dan kondisi tertutup terus air keluar lewat slang reservoir itu bermasalah

[@aryo_verdijantoro]

@@SiDoelchanel_BLITAR lewat selang reservoir yg mana bang.. Kan ada 2 bang.. Selang hawa dan selang yg terhubung dg radiatornya..??🙏🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@aryo_verdijantoro slang buang biasanya ada di rumah tutup tapi tidak terhubung dgn mesin .kalau nggak ada ,biasanya ya langsung keluar lewat tutup radiator itu

[@aryo_verdijantoro]

@@SiDoelchanel_BLITAR ok trimakasih infonya bang

[@ainunfatirfatir4530]

Mas mobil mau nanya...mobil saya espas sewaktu perjlnan dipendakian tiba2 bunyi keras n saya vek ternyata keluar air n airnya mendidih n berasap?🙏🙏mhon pnjlasnx

[@SiDoelchanel_BLITAR]

mungkin over heat boss , ada kemungkinan pak silinder head bocor ,

[@aqilaaqila2653]

Om saya punya Mazda Capella di pake jalan sebentar mesin panas air kadang muncrat dari tandon air di radiator...saking panasnya.. Kira kira apanya itu om

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tutupnya di cek dulu biasanya nggak presisi sama rumah tutup, ciri cirinya kalau mesin masih dingin air radiator gak boleh ada yg mengalir ketandon

[@arissusanto7613]

Klo taruna d start air radiator gk muncrat tp klo d gas lgsg muncrat gk ad glembung udara..air radiator ad cmpur minyk dkit tp tmpratur stbil d bwah gris tgh tmptatur..itu norml gk y om

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Dibawa ke tukang service radiator saja pipa saluran radiator yg atas suruh muter arah bawah itu biasanya arah nyamping ke lubang pengisian,tapi itu gak masalah selama yg di dalam mesin gak campur air

[@arissusanto7613]

Ad glembungny tp tipis cmpur minyak tp gk bnyk kira2 bcor kompresi ap mas

[@elhamzha2280]

@@SiDoelchanel_BLITAR diputer gmn maksutny om? Sepertiny mirip gejala sy

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Dibawa ke tukang service radiator ,bilang asaja lubang air yg atas di puter arah bawah ,itu pasati arang nyamping ,bilang aja gitu

[@arissusanto7613]

Alhmdllh dah beres cma radiator kotor mampet ..mksih om

[@johndedydandung]

Bang mau tanya lag nih, kenapa saat kompresor ac cut off tp fan radiator tetap bekerja/berputar...bukankah seharusnya fan ikut cut off dgn kompresor ac..? Mohon pencerahannya terima kasih

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mobilnya apa bos?

[@johndedydandung]

@@SiDoelchanel_BLITAR hyundai matrix

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@johndedydandung van ,ada 2, yang untuk radiator mesin 1 dan radiator ac, 1, saat ac nyala 2 duanya nyala ,saat ac mati ,yang nyala ,cuma van mesin, kalau dua duanya tetap nyala , ,hyundai dan KIA, mempunya sistem berbeda dari yang lain, Kalau nggak salah mesin mati kontak of, van masih nyala beberapa detik setelah itu baru mati

[@johndedydandung]

@@SiDoelchanel_BLITAR iya betul fan ada 2, 1 utk radiator 1 buat ac, yg jd masalah saat kompresor cut oof, fan kedua duanya tetap berputar... Ok terima kasih nnti cb di cek ke bengkel mungkin sistim electriknya yg bermasalah..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@johndedydandung ok

[@muhamadzainudin2455]

Bang klo kijg super tak coba kyk gitu ..gk ada glmbung tpi air galon nya berkurang ...kira2 apanya..

[@akbarutomo3431]

Om mau nanya kalo misalnya mobil tiba2 mati pas tak cek ternyata air radiator nya abis. Terus tak isi buat jalan gak pake AC bisa tapi pas nyalain AC langsung mati tiba2 lagi. Terus tadi udah ngecek pake cara om dan pas belum dinyalain langsung airnya terus ada gelembung gede cuma pas stater tapi kalo pas digas gak ada, paling ada buih2 kecil tapi abis itu normal lagi. Kira2 masalahnya di mana ya om?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Silinder headnya melengkung itu harus bongkar silinder headnya mintak sekrap bubut ,

[@agungprasetyo8007]

Artinya air akan masuk dan bercampur dengan oli? Kalo air sudah masuk ke ruang mesin bahaya ya? Mesti turun mesin?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Nggak usah turun mesin dibongkar silinder headnya saja ,silinder head di sekrab dan diganti pak silinder head yg baru

[@mujiyanto6910]

Bengkel daerah mana ya bos mantab ilmunya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Blitar boss! Jawa timur

[@mujiyanto6910]

Wah adohe....ngirane daerah jkt bos😁,yo wes suwun mas 🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@mujiyanto6910 siap siap !

[@ibnuprasetyo2708]

Mau tanya om mobil saya tandonnya klo di isi penuh air dan dipakai jalan sekitar 6km selalu kosong habis dan pas di cek air dlm radiator berkurang, saya cek dgn membuka tutup radiator pas di gas air nyembur sedikit tapi tidak ada gelembung sama sekali. temperatur mesin normal cek oli juga tidak bercampur air itu knp ya om? Kondisi radiator tdk ada yg bocor selang radiator juga tidak bocor

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tutup radiator kurang presisi

[@ibnuprasetyo2708]

@@SiDoelchanel_BLITAR oke trimakasih om nanti coba diganti

[@wasiranwaras9000]

Mau tanya om,apa kibatnya bila silinderkop melengkung tapi tidak segera di ganti

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mungkin macet saat panas ! Gak kuat di start!

[@septianpratama539]

Om pengecekan itu waktu posisi mesin dingin kah...kalo melihat gelembungnya itu

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mesin dingin

[@septianpratama539]

@@SiDoelchanel_BLITAR tapi kalo mesin panas air radiator bergelumbung apa itu normal om

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@septianpratama539 pada saat bergelembung tutup radiator di pasang mesin pincang apa tidak?

[@septianpratama539]

@@SiDoelchanel_BLITAR mesin normal om...cuma waktu panas air radiator seperti air mendidih gitu...

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@septianpratama539 mobilnya apa ? Bisa juga itu pak silinder head bocor halus, tapi coba di cek kipas extrafan putaranya normal apa tidak ,kebalik apa tidak ?

[@nurlinassusilowati9890]

Punyaku mobil kijang mas bro,, klo jln jauh, radiator airny suka suka turun mas bro,, ap penyebabny ya...

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Coba dicek tutup radiatornya kijang sering bocor karena tidak presisi,kalau memeang bocor belikan baru yg ori

[@nurlinassusilowati9890]

@@SiDoelchanel_BLITAR ohh,, gitu ya mas bro,, itu dr tutupny,, tks mas bro,, infony... 🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@nurlinassusilowati9890 ok sama sama !

[@bagus3244]

om mohon sekali solusi nya ...kijang diesel saya hbis overheat ...udah ganti paking silinder kop ..uda d skrap juga ...radiator nya juga udah d korok ...kenapa ya air radiator d penampungan sll berkurang wlpn suhu gk naik skali ...ttp aja klo air radiator d penampungan berkurang trs bhaya juga.... tutup radiator juga udah gnti ...tutup radiator ori kijang apakah merk denso ??? suwun

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Termostart masih di pasang nggak boss? Kalau termosarat masih dipasang ada malasah lain,

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau mesin sudah nyala ceper panas gak boss? Panasnya sapai merak gak boss? Terus kalau pas kondisi panas meluap ketandon apa nggak bos?

[@bagus3244]

termostat udah d lepas om

[@bagus3244]

klo panas nya normal mas tengah trun dkit karna ac nyala

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@bagus3244 nggak papa boss betarti , coba di.cek tutup radiatornya presisi sama permuka an dalam inlet pengisian radiator atau tudak kalau tidak yg kropos yg mana coba di teliti, permuka an karet tutup, apa permuka an dalam inlet radiator , coba kalau memang terdeteksi ada keropos di perbaiki dulu agar tidak bocor, karene air keluar ke tandon hanya bila ada tekanan panas ,dan pada saat dingi menghisap air tandon

[@andriyantojuliya9937]

Mas mau nanya, tanki penampung radiator sering penuh apa lg klo jln agak jauh & lari diatas 100km/jam, udh ganti ttp radiator sm thermostat tp skrng masih sm, tangki penampung naik lg, pas bru berenti mobil di ujung selang yg dlm penampung radiaotr, ngluarin gelmbung, blubuk blubku gt mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Titup yg baru beli itu pean ukur jarak permukaan lubang sama tutup ! Biasanya kependek an

[@andriyantojuliya9937]

Gantinya sh ikut ukuran sblmnya, avanza s pke yg 1.1 ukuran tutupnya mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Dicek lagi , ntar permukaan lubang tutup kropos juga bocor

[@toposutopo4052]

Kebocoran silinder cop bisa juga dilihat pada warna olie mesin, betul ya gan ?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Betul ! Jiga sudah saya buatkan video di chanel ini! Judulnya ciri ciri mesin over head!

[@umbunady9030]

Bos..mobil APV saat baru di star..air radiator meluap..ap penyebabx bos Bos letak katup pembuangan angin pada mobil APV bagian mana ya?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Pada saat di start , dan tutup radiator dibuka dan air di isi penuh apa muncrat?

[@umbunady9030]

Pada saat pertama di buka..tanpa hidup mesin tekanan angin yg keluar..tekanannya kuat bos.. Pada saat mesin di hidupkan air radiator tidak muncrat..tapi meluap perlahan keluar bos Pada saat Van radiator hidup air radiator langsung turun seolah bersirkulasi Tapi saat Van radiator mati..air kembali meluap keluar perlahan..tapi tidak muncrat..kira2 knapa bos..tolong bos..thanks

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@umbunady9030 ngak papa itu termostart berfungsi , atau lebih amanya di.cek termostrtnya jangan jangan kotor , sebab pada saat mesin dingin termostart tetap ada lubang sirkulasi ,jangan jangan lubang sirkulasi pada teemostart tersumbat, coba di.bawa ke bengkel di cek dulu termostart, dan minta di service semua slang baipast ( slang kecil2 pada silinder)pendingi janan jangan ada yg buntu ,

[@farizalfarizky3076]

Punya saya kalo digas kadang ada glembung dan kadang hilang glembungnya,,indikatornya normal,,cuman air di reservoir kalo di buat jalan sekitar 100km kadang kurang setengah gelas kadang kurang 1gelas,,itu kira kira apanya ya om,,udah di cek ke bengkel dan di pompa radiatornya gak ada yg rembes airnya,,jadi bikin bingun om..kira kira apanya itu ya om,,?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Selama temperatur tidak.melebihi batas max ,tidak ada masalah!

[@farizalfarizky3076]

@@SiDoelchanel_BLITAR oke om,,makasih infonya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ya !

[@johndedydandung]

Salam sukses, mobil sy hyundai matrix, saat buka tutup radiator dan mesin dihidupkan serta digas airnya meluap, selanjutnya kl turun gas airnya ikut turun, kira2 apanya yg rusak..? Terima kasih utk pencerahannya..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Temperatur naik apa nggak? Pernah diservice radiatornya apa belum?

[@johndedydandung]

@@SiDoelchanel_BLITAR temperatur naik...

[@johndedydandung]

@@SiDoelchanel_BLITAR sudah lama tidak di service, apa ada kemungkinan packing selinder head ada yg bocor..?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@johndedydandung kalau di buat jalan ,air apa sampi nyembur keluar dari slang tandaon?

[@johndedydandung]

@@SiDoelchanel_BLITAR kl sembur tidak, tp hanya meluap sj dr lubang pengisian air radiator,saat di gas, begutu turun gas airnya ikut turun atau tdk meluap

[@rizhkinovian955]

Pak punten mau tanya, saya punya livina 2007. pas kemarin overheat karena kebocoran radiator, trus radiator udah diganti baru dan ori, sudah normal.. setelah 4 bulan overheat lagi tapi tidak ada kebocoran diradiator. mobil jadi bebet dan cek tutup oli ada air. apakah kop sama sudah melengkung pak? dan ketika membuka head atau kop apakah harus nyari posisi top dulu atau tidak pak? terima kasih jika berkenan menjawab

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Penyeobab over head kemungkinan otomatis extra fan tidak fungsi normal Kalau memang oli bercampur air positif silinder head mulet / ( permukaan tidak rata ) berarti harus bongkar. Untuk pembongkaran silinderkop kalau memang sudah tau persis posisi top taiming ,ya langsung di bongkar saja . Tapi kalau belum tau posisi top taiming di topkan dulu dan di kasih tanda biar kembli ke posisi semula sebelum di bongkar silinder headnya

[@rizhkinovian955]

@@SiDoelchanel_BLITAR Terima kasih Pak sudah berkenan menjawab.. untuk warna oli sendiri masih normal yg ditutup oli hanya uap saja. sepertinya yg kena packing head cylinder nya, belum sampai melengkung pak..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@rizhkinovian955 iya sama 2, kalau pak silinder kop ya di ganti saja , dari pada sampai mulet

[@erikatagu7417]

bos kalo kehabisan air radiator terus mobil tdk mau hidup masalahnya apa ya mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ruang bakar kemasukan air! Coba dubuka businya ! Jauhkan kabel busi dari lubang busi, terus di.start nanti kelihatan airnya keluar

[@hikarosomykhagawa8199]

Hello bosku punya bos saya yg sering saya pakai sering meluap airnya saat mendidih padahal silinderkop bagus dan perpak juga bagus tp sering kaya gtu terus dah skitar 2 thn

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Sampai macet apa tidak?

[@hikarosomykhagawa8199]

@@SiDoelchanel_BLITAR sampai sekarang masih seperti itu, tenaga juga masih ok, hanya ada kendala saat ditanjakan pasti airnya meluap keatas tampungan, tampunganya juga sudah buatan sendiri pakai wadah oli yg 4ltr

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@hikarosomykhagawa8199 mobilnya merek apa bos?

[@hikarosomykhagawa8199]

@@SiDoelchanel_BLITAR l300

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@hikarosomykhagawa8199 dicoba dulu diganti tutup radiator yang baru , dan di ukur tinggi tutup dgn rumah tutup radiator,biasanya tidak sama tingginya tutup, biasanya bocor dari situ,

[@normansetyahadi1429]

Pake termostat atau tidak cara cek nya kwbocoran kompresi sama aja ?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau pakai termostart ,di hidupkan dulu sekitar 5 benit dalam keadaan tutup terbuka biar angin yang masih ada di bawah termo keluar baru di cek

[@rioherlambang8839]

Pak mobil saya yaris A/T 2006, saya uda lakukan treatment seperti di video bapak, saya geber tidak ada gelembung sama sekali, namun ketika gas dilepas baru ada gelembung itupun sesekali, apakah ada indikasi kebocoran pada kompresi ? Mobil tidak pernah overheat dan tenaga normal

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Nggak papa bos aman

[@rioherlambang8839]

Siap terimakasi pak

[@zezefals]

Mobil sy tidk ada gelembung tpi air berkurang terus keluar lwt kenalpot apa itu bocor di packing silinder head?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Iya bang ! Bocor itu bang!

[@sudarminldike6028]

Mobil sy mitsubishi 120 ps. Kalau start airnya muncrat. Sudah di ganti paking kop tapi masih muncrat saat gas. Kadang kadang temperatur naik lewat garis tengah. Tapi oli aman saja gk campur air. Mohon penjelasan nya mas bro.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ini sama sama sering ya boss! Menurut pengalaman saya pribadi! Coba buka silinder headnya dulu , sesudah di buka taruh silinder head di tempat rata dngn posisi terbalik ,dan lubang input air radiator di tutup sesuatu agar tidak bocor ! Lalu rebus air sampai mendidih lalu tuang di rongga 2 water jaket pada silinder head ,lalu coba cari kebocoran pada silinder head air mendidih akan menetes lewat silinder head yg retak

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau memang sudah di cek pada silinder head tidak ada kebocoran ! Lakukan percoba an lagi pada silinder blok , kuras dulu sisa air radiator sampai kering ! Lalu rebus air sampai mendidih dan siram ke water jaket rongga sebelah silinder boring , nanti akan kelihatan netes pada boring silinder blok kalau memang ada kebocoran

[@noerofficial1461]

Bang, mau nanya klo air radiator berkurang itu knapa yaa. Jdi harus di penuhin di tabung reseifornya baru temperatur normal . ItU gmna bang?? Terimakasih

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Mungkin tutup radiator kurang presisi ,coba di cek biasanya permukaan atau karet tutup kurang rata !

[@noerofficial1461]

Oke siap bang, bsok pagi di cek. terimakasih bang jawabannya

[@jegajega1747]

Kalu naik gelmbunya apa pak..yg harus kita perbaiki atau kita ganti..???

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Temperatur naik apa tidak boss? Kalau naik melebihi setengah kontrol temperatur Berarti mobil over head !

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau memang panas melebihi batas setengah temperatur dibongkar , dan lihat video ini agar tidak kliru apa yang diperbiki ,ini ada ciri ciri mobil OVER HEAT kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@arisriyanto3368]

Mas mau tanya Mobil saya city z th 2001 Pernah kehabisan air radiator krna ada kebocoran dibagian bawah, mobil over head dan mesin mati. Alhasil tutup radiator (bawah) yg tadinya plastik saya ganti dg plat di tukang service khusus radiator, disaat bersamaan juga silinder cop kena Setelah di service semua mobil masih kembali cpt panas (air tdk berkurang) bhkan radiator sudah kembali saya bersihkan namun masih tetep panas ( air malah justru jd berkurang), skrng air terus berkurang dan ada opsi ganti radiator baru.. Apakah tepat om Oh ya kebetulan juga setelah silinder cop di ratakan saya blm menggantinya lagi dg air coolant Mohon bimbinganya 🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Radiator gak usah di ganti ! Itu pasti masih ada masalah pada silinder head ,atau saluran pendingin pada mesin ,atau termostart dicek dulu, Atau bisa jadi pemasangan pak silinder head kurang bener ,baru saja di pasang di cek dulu di teliti sebelum pasang

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tolong Lihat sampai selesai video ini ,biar lebih jelas apa permasalahan pada mobil anda ! Biar tidak galau kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@arisriyanto3368]

Radiator cpt sekali panas om di ttup sebelah atasnya, baru dihidupkan 5 menit sudah panas sekali radiatornya.. Pdhal mesin masih dngin Pas di gas air di radiator muter um dan tdk muncrat Mohon bimbinganya om.. Ngenes juga mobil ga jadi2

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@arisriyanto3368 di cek termostratnya biasanya buntu atau malah teesumbat kotoran , dicoba dulu , di cek ,

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau setelah di.cek termostart normal dan tidak tersumbat ,dan tetep panas tutup radiatornya bongkar silinder headnya lagi di pasang pak silinder head doble biar tidak bocor permukaan silinder bloknya

[@araharah9686]

Mas mau brtanya..klep di tutup radiator nya hilang mungkin masuk ke dlm..itu pengaru tdk di mesin.makasi

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Besi atau karet?kalau karet nggak papa,kalau besi di nuka aja radiatorny dan dikeluarkan ,kemungkinan masih di dalam radiator

[@araharah9686]

Sperti nya karet krna per nya masi ngikut di tutup jafi kemungkinan yg karet pas ujung per

[@araharah9686]

Sy coba prktekan( avansa 2005) sperti di video..pas stater tdk ada semburan dan gelembung cmn pas mulai panas ada glebung kecil dan air di botol aqua lari ke tandon nya..itu normal ato tdk mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Buka aja radiatornaya , masih di radiator , tapi nggak sampai masuk ke mesin ,

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@araharah9686 masih kurang benar ngetesnya, di kasih karet untuk ujung botol aquanya biar tidak lari ke tandon, Mungkin gelembung itu ada karena air masuk ke tandon

[@hafifiputra735]

Izin bertanya mas🙏 Mobil sya xenia li 2006 temperatur selalu turun ketika perjalanan jauh.. Alhasil selalu ditambah dn setelh jlan ngk beberapa lma kembli turun,,tpi klo posisi mobil berhenti temperatur normal kembli Dn pas sya liat ke penampungan air ny gk berkurang mlah jdi bertambah Di cek tpi gk ada kebocoran Kira² kerusakan masalah ny aph ia ??🙏

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tutup radiatornya ! Kurang presisi ,pegasnya lemah ! Coba diganti

[@bimadwijaargandhi6258]

mas dul mobil kuda saya selalu berkurang air radiatornya dan pindah ketampungan. jika dibuat kcptn tinggi tmpratr naik

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Coba dulu di cek tutupnya ! Biasanya pegasnya sudah lembek dan bocor ke tampungan

[@jundhirobbanialfarisi3243]

Om mobil ku jg kmrin tak buka tutup radiator nyaa saat manasin mobil, trus pas d gas nyembur airnya, itu juga kebocoran kompresi ya?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

mungkin hanya buntu radiatornya boss!

[@rarapunzelll]

Mau tanya bos, mobil saya panther 2,5 kalau distater dan tutup oli dibuka kok keluar asap. Kemungkinan yg bermasalah apanya ya?. Kira2 biaya perbaikannya berapa?. Makasih sebelumnya.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Tutup oli berasap itu ada kebocoran kompresi ke ruang mesin ,penyebabnya bisa 1. ring peston lembek atau putus , 2 .boring aus 3. Piston aus Langkah yg harus di ambil turun mesin, kalau mobil izusu spere part harus original semua ,kalau spere part mesin gak ori kemungkinan mobil akan berasap putih dan gak bisa dihilangkan

[@rarapunzelll]

@@SiDoelchanel_BLITAR kira2 biayanya nyampek berapa ya boz, sparepart + pasang?

[@rarapunzelll]

Tapi itu oli tak cek gak berkurang.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@rarapunzelll biaya sekitar 7 juta samapai 10 juta turun mesin beserta spere part

[@jelitaazzahra4136]

@@rarapunzelll klu gak kurang olinya berarti aman boss

[@prioagung6177]

Om mau nanya kalo water pamp memang rusak apakah akan keluar gelembung..?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

KALAU MEMANG RUSAK DAN AIR SAMPAI MENETES DARI WATERPUMP,BISA JUGA KELUAR GELEMBUNG,TAPI KALAU WATERPUMP TIDAK BOCOR SAMPAI MENETES YA NGGAK ADA PENGARUH DGN GELEMBUNG, BEGITU BOSS

[@hermanzumafo7786]

Om mo tanya reservoir air radiator cadangan saya isi d pas garis maksimal ...lalu bgitu habis jalan jauh ato panas air bertambah 1 s/d 2cm d atas garis ....itu normal gak

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Nggak papa kalau dingin itu berkurang di hisap lagi

[@fathanezzar690]

Kondisi sama di atas tapi klo sdh dingin air nya ga berkurang ga di isap lg normal lah

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@fathanezzar690 coba radiatornya diservice, dan juga cek termostart biasanya tersumbat kotoran termostartnya,

[@fathanezzar690]

Si Doel chanel termo sdh tapi klo radiator blom di coba servis.klo habis jln di buka tutup radiator kondisi mesin hidup air radiator nya bnyk keluar nya.klo dingin tutup di buka kaya buka minuman bersoda bunyinya.apakah masalah head nya

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@fathanezzar690kontrol temperaturnya naik apa tidak pada saat mesin jalan?

[@paijo6261]

Om kalau punyaku knalpotnya berasap banyak tp air radiator tidak berkurang...dan knalpot bocor di pas gulu banyaknya itu asapnya karna apa ya om..soale baru kemarin

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau berasap kenalpot ! ASapnya berpuutar apa tidak saat di gas ,kalau betputar ,berarti ring peston putus , kalau masalah kenalpot bagian manipol exs keluar asap mungkin bocor , atau kena oli mesin yg netes

[@paijo6261]

@@SiDoelchanel_BLITAR ndak berputar om asapnya..kan awalnya pak knalpot yg bentuknya bulat itu bocor terus mau beli belum dapat.terpaksa di buatin bengkelnya itupun jg masih bocor..sekarang malah keluar asapnya...siapa tau sampean tau pak knalpot yg cocok untuk civic delux punya mobil apa om..

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@paijo6261 pak kenalpot coba belikan punyak e t120 ss, tebal ,dan presisi

[@paijo6261]

@@SiDoelchanel_BLITAR pnp om ya itu...ke civic delux

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@paijo6261 bisa , kalaupun gak cocok itu harganya murah cuma 12 rb

[@alikhlas908]

Om mau tanya, ap bedanx ps120 biasa sma ps120 ragasa

[@SiDoelchanel_BLITAR]

SISTEM TURBO PEMBAKARAN NGGAK SAMA,BENTUK TURBO GAK SAMA

[@compoorlando2598]

Klau air radiator meluap setelah di gas. Itu rusak apa nya ya pak.slinder kop udah bagus.pack cop udah ganti. Dan radiator ganti baru.

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Temperatur apa melebihi batas maksimal

[@compoorlando2598]

@@SiDoelchanel_BLITAR Ya pak.penyebab dr water pump bisa

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@compoorlando2598 bukan ! Biasanya ada angin yang masih tersangkut dislang radiator! Kalau nggak ada angin biasanya langsung sirkulasi bukan nyembur!

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau nggak ada angin berarti ada kemungkinan termostartacet

[@opposeries2124]

Pak,,knp mobil avanza air radiator nya keluar dari selang buangan,,,mhon impo nu,,,

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ganti tutup dgn yg baru dan tolong contohnya di bawa ketokonya ,karena biasanya ukuran panjangnya nggak sama ,kalau gak sama tetap bocor , penyebabnya tutup kurang presisi

[@MrBentar89]

Mantap bosku... Sangat membantu

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Siap boss ! Semoga tetap bermanfaat

[@MrBentar89]

@@SiDoelchanel_BLITAR mas punya ku ga ada gelembung nya tp air radiator berkurang terus... Kira kira apa yang harus di cek atau perbaiki

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@MrBentar89 coba belikan tutup baru yg presisi , kalau bisa ukur tinggi tutup radiatornya biasanya kurang panjang jadi gak bisa nutup dgn presisi,

[@Sikembar-z]

Trs klo ada gelembung apa yg hrs diperbaiki om

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Temperatur panas apa nggak ? kalau panas samapai meluap ke tampungan dan mendidih pada saat jalan ya di bongkar aja silinder headnya!,karene kalau over head oli mesin bisa campur air radiator, - kalau nggak panas dan luapan di tandon gak mendidih gak usah dialakuakan apa apa

[@ulfiarahimi272]

Punya saya meluap dan sampai ke tabung cadangan mas tpi GK kecampur sama olinya mas Kira2 apanya itu ya mas

[@s.widodo272]

Itu kebocoran pada silinderkop ya, apakah air masuk juga ke ruang mesin tidak?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Ada yg masuk juga ada yg tidak ,tergantung bocornya dimana

[@SiDoelchanel_BLITAR]

kzbin.info/www/bejne/bKq0pp-liKx9qMk Putar video ini ada sedikit pencerahan

[@sobatculun6747]

Biaya sevice kaya gitu kira² di range harga berapa? Dan pengerjaan berapa lam bang? Buat antisipasi saya soalnya kasus sama

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau memang hanya pak silinder head yang bocor dan silinder head melengkung ,sekitar 1juta an , Dan selesai 2,3 hari

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Atau lihat dulu video yang ini untuk memastikan mobil anda over head atau tidak ! kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@sobatculun6747]

@@SiDoelchanel_BLITAR siap bang, sukses chanelnya. Sangat membantu

[@pandaberuang6619]

Berarti kalau ada gelembung ruang bakar tercampur air dan oli iya bosku

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Hanya kebocoran udara kompresi ,dan yg palingdekat dgn silinder blok cuma air.kecuali silinder head melengkung itu bisa bercampur oli,kalau cuma bocor kompresi hanya gelembung kompresi ke radiator

[@setiyoadjiechannel9241]

Bahaya gk om kalau ada kebocoran

[@efendiefendi3873]

Bos klu cara ganti cilinderkop mobil CRV the 2001 ada videonya nggak?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Belum review boss

[@boymanek9819]

Mas om, mobil sya strada, klo dgas airnya kuncrat, napa ya? Mohon info

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Pak silinder headnya bocor ,mungkin patah paking silindernya

[@djekeabillah655]

Kalo termostart sdah dicabut masih berfungsi gak cara ini.. ??

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Lebih kelihatan kawan gelembungnya kalau gak ada termostartnya!

[@djekeabillah655]

@@SiDoelchanel_BLITAR kalo dicabut termostat.. Selinder kop masih bagus(baru ganti), radiator baru ganti,masih ada busah apa ndak?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

@@djekeabillah655 seharusnya nggak boleh ada gelembung! Kalau busa mungkin radiator atau silinder head pernah dicuci pakai sabun ! Jadi berbusa

[@charmunpancasila9278]

Mas klo radiayor naik Dan posisi mesin dingin masih ad tekanan angin gimana tuh yg bermasalah mas moh info.ny mas

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Berarti kebocoran besar itu ,mungkin pak silinder headnya jebol mas!

[@SiDoelchanel_BLITAR]

Kalau ingin tau bagian detail pak silinder head dibagian mana yg jebol atau bocor putar vodeo ini kzbin.info/www/bejne/Z5LQqn6Ph5ytrNU

[@dinnotj4674]

Kalau kompresi bocor itu sudah pasti bakal overheat om? Walau airnya masih cukup?

[@SiDoelchanel_BLITAR]

belum tentu kalau bocornya kecil ,kalau temperatur belum tinggi nggak bakal kebuka bocornya