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How to Do RINKO with Disc Brakes That Can Be a Pain
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Жазылу 287 М.
けんたさん
Күн бұрын
Пікірлер: 123
@notfadeaway6617
3 жыл бұрын
自転車をそのまま電車に乗せられる時代が早く来て欲しいです
@Nekozaburo_F-1009
2 жыл бұрын
千葉にはそのまま載せれる電車が走ってますよ 普及したらいいですね
@nowarred7797
Жыл бұрын
@@Nekozaburo_F-1009 愛知の渥美線もそんなのありますよ〜!
@asuteru0831
3 жыл бұрын
メカニカルディスクがなんだかんだ制動力と利便性いいんですよね
@user-pk4ge2yl9c
3 жыл бұрын
引きの軽さ以外はメカニカルディスクも良いですよね。
@user-rw3jw4ze2u
3 жыл бұрын
僕もディスクロード買って旅行先などで走ろうとしていたのでとても役立つ動画でした!!😊
@roadbike647
Жыл бұрын
ちょうど輪行バックを使い方を調べていたので助かります。ありがとうございます。
@yharaoka2444
3 жыл бұрын
岩田さんが泣いてるぜ
@ONK_tamo
3 жыл бұрын
マウンテンバイクの運び方とか、車買った際にやってくれたら嬉しすぎるぅー 流石にマウンテンバイクは輪行きつい…w
@iamkentasan
3 жыл бұрын
僕もマウンテンでは絶対輪行しないですw
@el-backy3848
3 жыл бұрын
@@iamkentasan え?私何度もやってますけど・・・おかしいんですか?
@SugarPieGuy1961
Жыл бұрын
ロードとクロスの2台持ちで、稀にクロスを輪行しますが、車体が圧倒的に重いので袋に入れるまでが面倒。さらに肩で持ち上げるのが大変。それでもなんとかなります(笑)
@tarao7308
Жыл бұрын
いつ情報有難うございます。デスクバイクはひっくり返さないのが良いと聞きましたが大丈夫なのですね。
@y.o5798
3 жыл бұрын
グラベルバイクって基本ディスクブレーキですよね。遠出をしたいのでグラベルバイク購入したのですがディスクブレーキでの旅はどうですか?旅先でのトラブルに対応するのは困難ではないですか?それとも旅先でのトラブルはパンクぐらいで十分対応は可能なのでしょうか?長々とすいません
@user-qh2lb3wm8r
3 жыл бұрын
今度、初めて輪行するので、勉強になりました!
@Noma37
3 жыл бұрын
個人的にこちらの方が簡単でもあるしもっと好みです。 外国人には輪行が難しいので😂 ありがとうございます
@user-bk2qf1uj1r
3 жыл бұрын
ちょうど旅シーズンでほしい情報だったからほんと助かりました・・・
@MINERAL109
3 жыл бұрын
ディスク輪行がめんどくさい 解決方法:全て自走でやり切る
@tooota9786
3 жыл бұрын
それはそれで間違い無いっすねw
@TK-gd3xh
3 жыл бұрын
FELT FR30Discのタイヤ外れない…
@FrankProud
10 ай бұрын
I thought you would take the fork out - not necessary for Japanese trains? Unfortunately we need to do that for the Eurostar!
@mr.7626
3 жыл бұрын
関係ない話ですがビアンキアリア2021年モデル予約してきましたぁぁサマータイムドリームです😍 初めてのロードバイク楽しみまぁす🤣🤣
@user-gi2ip2fn9e
2 жыл бұрын
100机用靴下ナイスアイデアです👍😀素晴らしいです。
@masumitanaka743
3 жыл бұрын
大変参考になりました DISCで必須で増える作業はブレーキに挟む事ですね? 固定紐はりんりんバンドというのを使ってます
@user-bg7jo3zz4c
3 жыл бұрын
いゆぞやの輪行マスターが懐かしい
@user-bz4zi8ro2b
3 жыл бұрын
同じ輪行袋持ってます!!
@mitchie6369
2 жыл бұрын
商品名伺ってもよろしいですか?
@boowoo1751
10 ай бұрын
勉強になりました! ちなみにこの方法で、タイヤの空気が抜いてあれば海外へ、飛行機での輪行は可能でしょうか?ご経験ありますか?
@sleepdeprived9181
Жыл бұрын
このバーテープは素晴らしい。どこで買いましたか?
@Yokki-fe9dr
3 жыл бұрын
ためになりました。
@maruyumi2032
3 жыл бұрын
デスクに靴下!! ビックリです!
@user-mx6ul2wy6e
3 жыл бұрын
わっかりやす〜い❤️
@morchan844
Жыл бұрын
なるほど、ディスクロードは売却してキャリパーロードに買い換えよう
@justinfo-jepy355
2 жыл бұрын
ハンドルとサドルが地面につくのが抵抗があるのは私だけなのかな?笑。付かないようにいつもシートカバーなどを持っています。
@user-cc2ti3ye1i
3 жыл бұрын
ディスクロードってひっくり返していいんですね。参考になります。
@iamkentasan
3 жыл бұрын
全然いいですよ!
@yama.tsuri.minivelo
3 жыл бұрын
初コメです! 僕はあまり考えないでやったら傷だらけになりました🥲 ですがブレーキは命と思って油分が付かないようにしてます!
@kurohyouedono1635
3 жыл бұрын
自動運転車の家電化、公共化が進むと良いですね。好きな所で乗り降り。駐車は車が勝手に。所有すら必要無い。primeドローン車的な。自動なら、いきり車の幅寄せも無くなるし。
@user-xi3ef4bj5s
Жыл бұрын
mont-bellのサイズってMですか? それとも、Lサイズですか?
@user-zf3qm7ou5o
3 жыл бұрын
ディスクブレーキのクロスバイクでも同じようにできますか?
@user-gj2ux6lw9r
3 жыл бұрын
油圧ブレーキの時は逆さにしたらダメと言うふうに聞いたことあるのですが、逆さの輪行でも大丈夫なのでしょうか?
@s2a_underground
3 жыл бұрын
握らなきゃ大丈夫(だと思う)
@HK-fx4hh
3 жыл бұрын
@@s2a_underground エア噛みでしょ それが一番心配です それがなければ躊躇なくディスクロードを選択しました
@HatakeGo
3 жыл бұрын
昔のマウンテンバイクだと逆さにするとエアが噛んだらしいですが、今のロードは全く問題ありません。
@oi.naniyattendayo
2 жыл бұрын
1年前のコメントに失礼します。 初めに結論から言うと逆さにしても問題ありません。車やバイクは倒したりひっくり返るとエア噛みする事がありますが、それは車やバイクはひっくり返るシチュエーションなんて想定していないからです。しかし、自転車の場合は縦掛けにしたりひっくり返すシチュエーションがよくあるのでエア噛みしないようになっています。 そんなぽんぽんエア噛みしてたらディスクブレーキは主流になりません笑笑
@user-pn3el9cf6e
3 жыл бұрын
ディスクもできるんですねー🙌
@user-xt3lw9cn6l
3 жыл бұрын
輪行時改札を通るのにいつも苦戦するのですがけんたさんはどうしてますか? ちなみに輪行袋は横型です
@iamkentasan
3 жыл бұрын
広い改札選ぶようにしてますがガンガン当たっちゃいますよねw
@user-xt3lw9cn6l
3 жыл бұрын
お返事ありがとうございます そうなんですよ、気を付けてはいるんですけどね! お仕事頑張って下さい! 次の動画も楽しみにしてます!
@oneofthesteellovers5103
3 жыл бұрын
機械式ディスクの場合は、パッドスペーサーなくても大丈夫と考えてよいでしょうか?
@to_kyou-kun5475
3 жыл бұрын
ワイヤーなんで気にする必要なし
@grandpere0129
3 жыл бұрын
輪行袋買えばスプロケカバー付いてきません?
@user-mo4zr6vq2l
3 жыл бұрын
油圧ディスクって車体反対に向けても大丈夫なんですか?
@user-bz4zi8ro2b
3 жыл бұрын
そこまで気にしなくても良いみたいですよ
@takasisi4831
3 жыл бұрын
買い替え検討してる時に自転車屋に聞いたら、エアーがキャリパー側に行ってエアー噛みするから輪行するならディスクは辞めとけって言われてリムにしたよ 2年くらい前だから、最新モデルは対策済みとか言われても知らないけど。
@plusultra5076
3 жыл бұрын
整備をきちんとしないでエアが噛んだ状態のブレーキを ひっくり返すことでキャリパーに空気が入り効かなくなります。 メーカーとしても事故をされるとめんどくさいので ひっくり返すなと言っているだけです。 結論としてはきちんとエア抜きされているなら大丈夫です。
@user-dl3md2qz6v
3 жыл бұрын
@@plusultra5076 やはりディスク輪行は事前のエア抜きが必要ですね。
@user-up2tm5uj3d
3 жыл бұрын
@@takasisi4831 自転車のディスクシステムは密閉タイプなので逆さまにしても問題ないです。 自転車屋の知識が足りない証拠ですね。 そうでなかったらこの動画が無駄になりますよ! 大事なのは動画の中でも言っているが、輪行中ブレーキレバーを握らない事に気を遣う事。 あと、あなた自身も自転車屋の言い成りにならないように勉強して下さい。
@Sakura_kannnta
3 жыл бұрын
初心者なのにディスククロスを買ってしまって輪行しにくい状況が生まれてしまった… あと、質問で、フレームにタイヤを巻きつけるときに紐状(…?)の鍵を代用してもいいですか…?
@sakai-iaido
2 жыл бұрын
先生、フロントのスルーアクセルを地面に投げ&サンダルで踏みまくりするのを見て、その次の内容が全然目に入らなくなりました😓
@nomad7719
3 жыл бұрын
この方式、ブラケットが保護されて無いので傷つきませんか?
@user-en3ci9qt4i
3 жыл бұрын
もうすぐ20万人!!!!!!!!
@user-oq1jh4ru8l
3 жыл бұрын
あれ❓ けんたさん、、、SPDーSLになってない❓ 前はSPD じゃなかったっけ❓
@frontierhd
3 жыл бұрын
面倒くさいのでもっぱら車に積んで出かけるようになってもうた ディレイラーハンガーまがりとか気にする必要もないし サイクリング終わったあと荷物放り込んで手荷物だけで温泉に入れるし(これ重要)
@sarukoumei25
2 жыл бұрын
車に積めるならそれが一番ですね。自分の場合、車の購入基準もその点が如何に優れているかで選んでしまいました(笑)
@MrYosi9969
3 жыл бұрын
ホイール留めるバンドは、なななチャンネルで紹介されてたゴムバンドが楽っすよ。
@350kph
2 жыл бұрын
By the time you've finished packing, I'd already be coming home from the climbs!
@user-bz4zi8ro2b
3 жыл бұрын
ハンドルが足に当たって歩き難いんですよね
@user-ph2vl4fe4m
3 жыл бұрын
塾のビルの下の階にmont-bellあるから時間ある時見てみようかな
@user-yy6it6nq7j
3 жыл бұрын
鉄緑会とかじゃないよね、、、笑
@Mili_EFT
3 жыл бұрын
けんたさんは! ハンドルにホイールを巻き付ける方法では無いんですね!自分はハンドルが遊ぶから固定してます😢
@iamkentasan
3 жыл бұрын
縦ならハンドルですね!
@Mili_EFT
3 жыл бұрын
@@iamkentasan そうなんですか! 僕も12月にディスクブレーキロードが届くので参考にしたいと思いますっ!!!
@user-dc6gs1cw2r
3 жыл бұрын
なんか画質設定に2160pあるやん
@s2a_underground
3 жыл бұрын
1440しかねぇ…
@willow2642
3 жыл бұрын
よくディスクブレーキはひっくり返すとブレーキがおかしくなるって聞くんですけど実際の所どうですか?
@iamkentasan
3 жыл бұрын
それは昔の話っすね! ぼくは全くないですね!
@willow2642
3 жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-cw7gy7ee9h
3 жыл бұрын
この輪行袋欲しいんだけど名前は何ていうんだろう…
@sint.7092
3 жыл бұрын
あれ、ペダルAssioma DUO使ってるんですね
@bibilolo0802
2 жыл бұрын
危うくディクブレーキの自転車買う所でした。調整も難しそうだし、まだまだ開発中の製品ですね、ディスクブレーキは。あと、実用化まで50年は待つ必要があるかも。
@satou2818
2 жыл бұрын
わろた
@romipen2
3 жыл бұрын
航空輪行でフレームバック付けたまま袋に閉まったら開けてバックの中見せてと言われた。飛行機の場合は自転車から外した方が良い。
@user-ot2mj5gh6o
3 жыл бұрын
先週はじめてディスクロード輪行しましたけど、 まずエンド金具の取り付けが面倒ですね… キャリパー感覚で行くとかなり手こずります。笑
@cyclista.chiaki
3 жыл бұрын
いつも拝見しています。輪行初心者です。自転車はロードではなく、クロスバイクで油圧Discブレーキなんですが、前輪だけを外し横タイプの輪行袋を使用していますが、上手く収納&移動が出来ません。何かアドバイス動画作ってくれると助かります(ノд-。)クスン
@befree8701
3 жыл бұрын
2年前くらいからロードバイクに興味を持ち始めたのですが、ディスクロードとかロードバイクの種類(?)がよく分かりません。誰か教えてください(-人-)
@dmhidari
3 жыл бұрын
簡単に分けると、 ママチャリみたいに、タイヤ(のリム)で直接止めるタイプがキャリパーブレーキ 車輪の真ん中にあるディスクで止めるタイプがディスクブレーキ キャリパーブレーキは軽量ですが、地面の影響を受けやすく、ホイールが雨などで汚れていると、ブレーキの効きが弱くなります。 また、ホイールがカーボン製の場合は、下り坂でブレーキをかけ続けると摩擦熱でカーボンホイールが破裂する恐れがあります。 一方ディスクブレーキはディスク自体の重さがありますが、ディスクが車輪の中心にあるため地面の影響を受けにくく、油圧ブレーキのためブレーキの効きがとても強いです。 ディスクブレーキは元々、原付や大型バイク、さらに悪路の多いマウンテンバイクで使用されており、それが4、5年ほど前よりロードバイクに輸入された形で多く見かけるようになりました。 また、最近はディスク搭載で6キロを下回るロードバイクも発売されています(価格は130万台ですが…😰) 個人的なデメリットは輪行のしにくさですが、今後はディスク対応の輪行袋の種類も増えると思います。
@gugujiji13
3 жыл бұрын
回したらアクスル削れますよ😓
@ome7786
3 жыл бұрын
金持ってるからアクスルぐらいどうってことないんでしょうね
@user-xw1mv8bq8w
3 жыл бұрын
輪行すると傷つきますか?
@user-kp9dy7ss5y
3 жыл бұрын
ディスクじゃなくてリムブレーキのロードでよく輪行しますが、ホイールをフレームにくくりつけて運ぶのであれば、少し傷つくのは覚悟しておいたほうがいいと思います。
@user-yj3fr4yx8x
3 жыл бұрын
うーん。 車買お
@user-qq8gj4dm6h
3 жыл бұрын
いつ
@Mio_Hayama
3 жыл бұрын
オーストリッチの説明書を見ながら勘でやったらで来ちゃったしもう覚えた! けど実家の駐輪場に置いてたら夜中にいきなり風が強くなって倒れました。ディスク無事か後で確かめる( ・᷄ὢ・᷅ )
@HK-fx4hh
3 жыл бұрын
ロードバイクは室内保管ですよ~
@Mio_Hayama
3 жыл бұрын
僕の家大家族なんで自分の部屋はおろかロード置くスペースないんです…
@user-vb6jz5qq2g
3 жыл бұрын
横型輪行袋は場所をとるので新幹線等のシート裏荷物置き場は2列占拠するので使えないと思う。
@user-hh5nt4fo9f
2 жыл бұрын
最前列もしくは最後列を取ると割とスペースがあるので横長でも頑張れば行けるかも。(年末年始みたいに混むときは無理)
@toshchan
2 жыл бұрын
いや、縦型でも2列分つかうでしょ。 横型だと3列側にしか置けないけど、 状況に応じて縦に置くなり何なりすれば?
@marmotM
3 жыл бұрын
100いいね!授けたい動画。
@user-zo9eq9cy9o
3 жыл бұрын
質問なんですが友人がTTバイクでロードバイクの方と一緒に集団走行を行ってるようなのですけど、良いんですか?注意しようと思ったんですけど僕自身そこら辺詳しくなくて.....教えて頂けると幸いです。またダメな場合ドロハン化したらokになるんですかね?
@user-gn4sk5lw7s
3 жыл бұрын
どうしてだめだと思うのでしょうか? ロードバイクとマウンテンバイク、グラベルバイク。なんならママチャリで集団走行をしても良いと考えますが、なにかレースの規定があるのでしょうか
@user-zo9eq9cy9o
3 жыл бұрын
@@user-gn4sk5lw7s いぜんけんたさんの動画でTTバイク乗りの方にインタビューしてる動画があり、その動画内でTTバイクに乗ってからは危ないので集団走行はやめましたね。など言っていたので.....
@ROM-uy2iq
3 жыл бұрын
@@user-gn4sk5lw7s ttバイクやブルホーンなどはレースなどで禁止されています 理由はハンドルの形状が集団走行での落車の際、危険だからです。
@fumizuki3386
3 жыл бұрын
ディスクがいいけど輪行もしたいそこのあなた!! ディスクブレーキには機械式だってあるんですよ、、、?(機械信者)
@user-up2tm5uj3d
3 жыл бұрын
ブレーキの効きは油圧の比ではない。 メンテが楽なだけ。
@fumizuki3386
3 жыл бұрын
@@user-up2tm5uj3d ブレーキの効きの強さについては比較してないからまぁ、多少はね?
@Sakura_kannnta
3 жыл бұрын
@@user-up2tm5uj3d メンテが楽なのは初心者にとっては重要ポイントですよ!
@user-qq8gj4dm6h
3 жыл бұрын
いち
@unknown-vs5zf
3 жыл бұрын
いち!
@user-lv1re2xq6m
3 жыл бұрын
にこめ
@LOVE-nb8qf
3 жыл бұрын
チェーンは長めの方が外しやすい ギア変更もいらない 100均梱包ゴム?x2で縛るで十分 ハンドルもどちらかに固定するべき、 ロープなんて必要ない 袋の中手入れてサドルの下の部分持って運ぶ。ロープは肩壊す。
@user-js8br8pk7m
Жыл бұрын
いやいや、スプロケットカバーしないとフレームに傷がつき易いし、チェーンオイルが周りにつくし、スプロケットカバーなんて簡単な物なんだからちゃんとしましょうよー。これ見た人がマネしますよ。
@nigoro-
3 жыл бұрын
面倒なのになぜメーカーはここまでディスクを押し続けるのか、利権とか絡んでるとしか思えない。
@user-sk9kd1uv9l
3 жыл бұрын
輪行以外ではリムよりメリット多いですよ。
@nigoro-
3 жыл бұрын
@@user-sk9kd1uv9l それはあなたの考え方見かたでしかない、デメリットたくさんある。 押し付けないで
@user-mb4wj9ph2y
2 жыл бұрын
デメリット教えてもらえますか?あと利権が絡んでるってあなたが思った理由も。
@nigoro-
2 жыл бұрын
@@user-mb4wj9ph2y 自分で調べたらどうですか
@aa-mg2wb
2 жыл бұрын
@@nigoro- うーんこのブーメラン
@誤字脱字許しません
3 жыл бұрын
リムを買えばいい話だよね
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けんたさん
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Кэри Найс
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