HOW TO: Hindernistechnik!

Der nächste Teil der KG71 HOW TO: Serie und sicherlich einer der wichtigsten, gerade für die Endurofraktion!
Wenn ihr alles aus diesem Video perfekt umsetzt, werdet ihr einen deutlichen Fortschritt im fahren merken!
Viel Spaß!
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© 2020 Kevin Gallas

[@TheSupermotard46]

"mit jedem Motorrad über jedes Hindernis" - Die Harley wieder aufheben war echt kein Vergnügen.

[@Fumas630]

😂

[@KevinGallas]

😂😂😂😂 motorrad, kein kreuzfahrtschiff

[@brisingr0077]

@@KevinGallas das musst du schon sagen

[@RK-ob1gw]

Besten Dank!

[@jank-official]

Geiles Video - gerade erst entdeckt

[@ralfschmitz6185]

Klasse erklärt ..

[@mwiehe104]

Hey Kevin super Video. Denkst du es wäre evtl auch mit 70cc und circa 13 PS möglich?

[@thailandmopedadventures611]

Toll erklärt- vielen Dank!

[@vivi_lbv]

Tut mir leid für die Wacklerei!! Ich hatte so Durst und soooo einen Hunger😂🥰

[@ED-on8to]

Warst du Sozius auf der Kiste? 😂

[@chris8949]

Super erklärt, gilt eigentich auch schon fürs MTB ;-)

[@sebastiangrutzkau4238]

Hallo, mit wieviel Finger bist du dabei an der Kupplung und an der Vorderbremse? Jeweils nur mit dem Zeigefinger oder mit zwei Finger,also Zeigefinger und Mittelfinger? Gruß

[@FriedrichOesch]

Super, danke für die Anleitung! Klingt so suuuuper-easy, ist es aber wohl nicht. :- ))

[@jank-official]

der richtig gute Name waere doch 'Tutorial' oder? Tolles Video!

[@moppedmann123]

Warum baut man sich ne 150er Sumo?

[@KevinGallas]

Weil mans kann

[@moppedmann123]

@@KevinGallas Warum keine 300 oder 450er?

[@Fumas630]

Ich komm zwar mittlerweile ganz gut über Hindernisse, auch über Hindernisse die ich mir vor 2 Jahren niemals zugetraut hätte. Leider bekomm ich das mit dem zweiten Gasstoß nie so hin wie es sein sollte. Aber einfach weiter üben üben üben. Danke für die How to Videos

[@KevinGallas]

Fumas freut mich! Wenn die ganze corona scheisse vorbei ist kannst ja mal zu einem lehrgang kommen, dann kann ich mal genau danach schauen!

[@Fumas630]

@@KevinGallas Wenn's net soweit weg is gerne:) Hatten im Verein schon die Idee, bei dir mal wegen einem Vereinstraining anzufragen. Aber das wollten wir gern wenn unser " Endurocross" Parcour fertig is und an dem dürfen wir zur Zeit leider auch nichts arbeiten:(

[@Sascha259]

@@Fumas630 Darf man fragen welcher Verein gemeint ist? Stiftland/Mitterteich?:)

[@Fumas630]

@@Sascha259 jo

[@tiotube7578]

Wieder geiles Video

[@albertarthur3640]

Sehr schön erklärt

[@Bo-sq7pv]

Moin Kevin! ✌️Super Video - Dankeschön! Ich taste mich gerade erst an die Hindernis-Thematik ran...eine Frage zum technischen Ablauf : ...ziehst du zwischen Vorderrad anlegen und zweitem Gasstoss die Kupplung und lässt mit dem zweiten Gasstoss die Kupplung schnalzen, oder lässt du nachm anlegen eingekuppelt und gibst "lediglich" Gas? THX und LG

[@KevinGallas]

Ne da ziehst schon nochmal bisschen die kupplung, du brauchst die energie ja nach oben nicht nach vorne

[@jeanluc7190]

Kevin Gallas: Du kannst BESONDERS gut erklären!!!

[@KevinGallas]

Danke!

[@classicmx93]

Wirklich gut erklärt. Trifft die gleiche Technik auch auf einer 250er 4T zu?? Ich bin totaler Anfänger und bei mir ploppt sie dann immer aus. Meine Karre erscheint mir auch zu schwer, da bewegt sich generell kaum was nach oben.

[@KevinGallas]

Ist ein wenig schwerer aber auf jeden fall möglich!

[@classicmx93]

@@KevinGallas Dank dir für deine Antwort. Falls du eine 4T hast, kannst du wenn du Bock hast ja auch ein HowTo drüber machen, würd mich freuen.👍🏻😉

[@michaelwagner4371]

schön das es mal Jemand erklärt vielen Dank

[@maxalbers9684]

Trial Boy wäre stolz auf dich!

[@baconder3.]

Welchen Gang nehme ich dafür?

[@lennard3211]

Sehr geil Find das geil das du sowas mit der Sumo machst Bitte mehr !!!

[@ka4172]

Also wenn du das jetzt mit einer XL,XT,DR 600 oder vergleichbar "schwerem" Gerät mit schwer dosierbarer Kupplung vorführst fällt uns das nach machen zu versuchen doch gleich viel leichter.Du wirst das mit Sicherheit können als Trial Profi.Finde die Anleitung sehr gut da es vergleichbares sonst nur in englischer Sprache gibt.

[@marlonvogel8372]

Noch nie so gute Toutorials gesehen wie bei dir👍

[@StaticHigher]

Erstmal gutes Video :) Aber andere Frage auch wenns nicht zum Thema passt, aber welche Übersetzung fährst du auf Supermoto wenn ich fragen darf ?

[@KevinGallas]

Das ist 14-48

[@bauermax8522]

Hey sag ma wohnst du in nordhessen Nähe Ringgau,da gibt's nämlich nh Autohaus mit genau dem Weber logo wie auf deinem Helm, und die verkaufen au husqvarna

[@Murdock1309]

Gefällt mir sehr gut! Topp erklärt, hoffe ich bekomme das hin🙄🤕Werde mir die anderen How to auch reinziehen!

[@vxlpower]

Super erklärt! Danke

[@alexshc4290]

Moooien, darf ich fragen wo man diese klemmhalterung für die gopro bekommt? :D (wenn es eine ist, was ich stark vermute)

[@PremoTrapstar]

Sehr gut erklärt Graham, äh Kevin! Danke dafür ;)

[@matthias6685]

Sau geiles Video, vllt kommt dann in naher Zukunft noch ein How to Hindernisse advanced, wo du mehr auf größere Hindernisse wie Felsen eingehst. Sonst super informativ und qualitativ hochwertig.

[@Murdock1309]

Na toll, verstanden hab ich es, aber die Umsetzung🙄☹️Für mich als absoluter Anfänger mal ne Fachfrage zum Anlupfen im Stehen: ist es sinnvoll erstmal im Sitzen einen Wheelie zu üben? Irgendwie ist mein Gasstoß zu schwach für meine 690...wohl zu viel Schiss😩

[@Edel1999]

Hast du einen Tipp, wenn wir jetz mal bei den zwei Baumstämmen bleiben. Wie fahre ich richtig im spitzen Winkel über ein Hinderniss? Heißt, Enge Gerade zum Beispiel ein kleiner Pfad und ein Baumstamm liegt im spitzen Winkel auf der Strecke. Wie kann ich dieses Hinderniss souverän meistern?

[@Moste_TNG]

Beim Anlüpfen quasi bisschen gas und kupplung schnalzen lassen dann wieder kuppeln mehr gas und dann wieder kupplung schnalzen?

[@KevinGallas]

SomeonLP genau, finger aber am hebel lassen also nicht wegschnippen lassen die kupplung sondern einfach eine schnelle bewegung mit dem finger

[@ollineitzert7497]

Wow Kevin danke das du auf die Wünsche eingehtst! Das hilft auf jedenfall viel da du wie immer gut erklärt hast und auch noch hier und da eine weitere Information hast, ein weiteres Wort spendierst! Super! Und die Enduro Klamotten sind Hammer.... in HH tragen wir anderes Zeug 😁 Ps: Hast du eine Idee was man gegen Arm pump machen kann? Klar massieren, Moped klemmen etc. aber vielleicht hast du noch ein paar Worte?

[@KevinGallas]

Olli N 😂😂😂 ja waren eigentlich mehr auf einer 5kmh gassirunde mit loona, da sind mir die baumstämme aufgefallen haha!

[@KevinGallas]

Armpump ist echt nur Körperhaltung eigentlich, sobald man verkrampft draufsteht fängt das an

[@ollineitzert7497]

@@KevinGallas Wer es kann der kanns.

[@ollineitzert7497]

@@KevinGallas ja mit dem verkrampfen sage ich mir beim Fahren auch immer jetzt wieder schön entspannen, ist aber auch immer so aufregend😁. Vielleicht hast du noch ein paar Worte und entsinnst dich an deine Fehler aus den Anfängen, also als Du klein Kevin warst🤔😁. Und ja der Lenker ist nur zum lenken da, aber ich fall dann runter 😂

[@esspressolungo]

Vielen Dank Kevin. Klasse erklaert! Genau das Richtige für meinen Sohn. Weiter so :-)

[@levisox9748]

Super toll erklärt, wie deine andern How to's.

[@maxe1411]

Top erklärt, übung macht den Meister!!

[@johannes5383]

Bitte mehr solcher Videos

[@mikakraft400]

Der gute alte Trial Fahrer

[@julianscharf2805]

Danke für die ganzen how tos aufeinmal funkts mit den wheelies und stoppies

[@KevinGallas]

Julian Scharf mega!! Das freut mich total

[@stollenfreak]

Wie immer perfekt erklärt,so kann jeder gezielt an seiner Technik feilen!! :-)

[@ollineitzert7497]

Moin Kevin ich habe heute mal 15 Minuten bei uns im Wohngebiet 🙄 geübt. Ich weiß ist kurz. Nur mal Bremse und Körper und dann Kupplung und Gas. Bremse und Körper machst du zeitgleich? Irgendwie schaffe ich es nicht schnell genug Gas zu geben und Kupplung kommen zu lassen. Wahrscheinlich muss ich beim Bremsen schon fast wieder Gas geben? Was ja kaum geht. Kannst du das vielleicht noch zeitlich in Reihenfolge bringen? Ohne Bremse kann ich das so ein bißchen ohne Eleganz über Baumstämme. Ich wollte das jetzt noch mal genau so üben erst klein und richtig und langsam, langsam kann ich aber nicht bin wohl zu viel Straße geknistert? 🚀 Irgendwie geht die Gabel auch nicht richtig runter (1/3) bzw kommt schnell wieder hoch. Druck ist voll geöffnet Zug Mitte. KTM EXC 350 2018. DANKE und weiter mit diesen geilen Videos großer Meister 😃👍.

[@KevinGallas]

Jo Olli! Geil dass du dich so dahinter klemmst. Das muss alles zeitgleich funktionieren, wie wenn du ein manuelles Auto fährst, da schaltest du ja auch schon den Gang während du noch runter trittst, ist einfach eine Übungssache. Ein Fahranfänger eiert da noch richtig rum, nach ein paar Jahren Auto fahren ist das komplett automatisiert und läuft reibungslos. Gabelsetting ist dafür eher irrelevant, es kommt nur drauf an was du mit den Hebeln machst und wie du deinen Körper bewegst. Danke fürs zuschauen!

[@ollineitzert7497]

@@KevinGallas ich danke dir dafür das du immer antwortest, dass ist keine Selbstverständlichkeit 👍!

[@oi3lac-460]

Machst du zum Vorderrad anlupfen einfach nur ein Gasstoß oder über Kupplung „schnippen“ lassen?

[@KevinGallas]

OI3LaC- kupplung, immer!

[@johannes5383]

Kannst du vielleicht mit dem Trial Motorrad ein Paar Hindernisse machen und erklären?

[@firmaeick]

Sehr gutes Video 👌🏻

[@ralfkoenig5789]

Echt geil das so viele Videos kommen!💪

[@Felix-je7yq]

Richtig geil bitte mehr How To's fürs Enduro fahren ✌🏼👍🏼

[@vitotrials4948]

Geiles Video.Wie viel Ps hat die 150?

[@felixrohne3396]

@@ixm1042 über 40 meine exc 125 hat schon 45 ps

[@AS-fj8du]

Felix Rohne Vielleicht an der Kurbelwelle, aber nicht am Hinterrad

[@franzneubauer6821]

37 ps

[@LinusBender]

@@felixrohne3396 Schlimm was einen Bullshit manche Leute verbreiten. Selbst eine 2020er 300er! hat am Hinterrad "nur" ~48Ps und jetzt kommst du und willst uns erzählen deine 125 hätte über 40?

[@KevinGallas]

Hm ja würde auch mal so 35 ps schätzen. Die hat eine super flache lineare leistungsentfaltung, gut nutzbares Drehzahlband und das ist auch das worauf es bei einer enduro ankommt. Der spitzenwert ist nebensache

[@Brix901]

How to Kurventechnik wäre auch noch nice.

[@ED-on8to]

BRIIX Jaaa! 😃👍

[@widelenspics]

Geiles video. Probiers direkt aus 👍

[@Spritrider]

Sehr schön erklärt 👍🏻 werd ich mit der Enduro mal ausprobieren :)

[@marvinriecke3975]

Richtig geiles Video. Auf so ein Video habe ich gewartet , da sonst auf den anderen Videos auf KZbin die Technik nie so gut Schritt für Schritt erklärt wird. Danke dir ✌🏻

[@johannesrutz6351]

Ultra geil deine Videos bitte weiter so

[@whistler.]

Wieder super erklärt. Kann dir mega gut zuhören, wie du die Sachen erklärst 👌🏻

[@michaellehman9037]

Top erklärt 👍

[@Thomas-yu9qg]

Mit der Husquvarna 701 Enduro ist das echt anstrengend, das Vorderrad hoch zubekommen.

[@therealgabber]

echt ein cooles format welches du da angefangen hast. ich werd das für mich zum üben benutzen! wär cool wenn du das weiter machst. grade so hindernisse oder absätze runterspringen ohne mitm vorderrad einzustechen und solche "basic" sacehn 😉

[@sumogermany2767]

Geht das auch mit einer Sportler ? 😂😂

[@Leo-wt1zf]

Sehr geiles Video danke für die Tipps 💯

[@axelschwaiss1576]

Trailboy?

[@knpixx_paul]

Vielleicht hast du ja noch Lust ein Video zu machen wie man schnell über Hindernisse am besten rüber kommt. Sprich nicht gefühlt im Standgas sonder wenn man halt schneller ist. Denn dort benutzt du selbst ja eine auch andere Technik 😁 Sonst sind dass alles mega gute Videos 👍

[@nicoleboettche4323]

In dem man hoch fehrt

[@nickel6158]

Danke für das Video! Genau darauf habe ich gewartet. Ich komme zwar schon irgendwie über Baumstämme drüber aber technisch ist das einfach nicht richtig oder schön. Deswegen demnächst mit den Tipps deiner Videos sowohl Wheelies als auch über Hindernisse fahren üben👌🏼 Nochmal danke! :)

[@aladin7543]

Super Video, gerne mehr davon !

[@jocor4972]

In welchen Gang bist du gefahren?

[@KevinGallas]

JoCor im ersten! Schön langsam

[@jocor4972]

@@KevinGallas würde es auch im zwoten klappen?

[@Michi-br6vj]

Find ich echt stark wie du es erklärst und umsetzt. Sind hald nicht so 0815 Videos wie von anderen Leuten!

[@Treadstone228]

7:46

[@Mountainslions]

You’re rocking with these everyday videos, keep it up!🤙🔥 Can you please resume in few points that technique in English for guys like me? It would be much better😇

[@KevinGallas]

Mountain's lions I’ll do a voiceover in english when I have some spare time 🙏🏻

[@Mountainslions]

@@KevinGallas That's way better! Huge Thanks man ;)

[@simsonleon7878]

Ehre

[@Simon-rs4rl]

2. Gang ?

[@benzamg2796]

Anleitung ungenau , Meine Superduke hat jetzt nen Totalschaden danke dafür . Vonwegen jedes Bike über jedes Hindernis ☹️

[@peterlustig4040]

Liegt meist am Fahrer nicht am bike wenn was nicht klappt.

[@KevinGallas]

Benz AMG hasts wenigstens gefilmt?

[@benzamg2796]

Kevin Gallas Bernd hat’s gefilmt

[@niklasschutze7016]

Bei 2 Takt bringe ich sie nochmal auf bisl mehr Drehzahl da kommt sie besser hoch

[@KevinGallas]

Niklas Schütze stimmt, wenn du aber keinen guten grip hast dreht das Hinterrad durch wenn du viel drehzahl hast, deshalb lieber immer schön sachte

[@niklasschutze7016]

@@KevinGallas aber ich fahr halt 85 bin 12 Jahre und das is immer bisl blöd wenn ich sie sachte hoch bringe weil sie da abwürgt oder gar nicht erst hoch kommt

[@jurgenvondermain1177]

Anlüpfen? 😄Sagt man des so 😂

[@KevinGallas]

jürgen von der main ich sags so 🤓

[@jurgenvondermain1177]

@@KevinGallas bei uns weiter im süde unte sagt man lupfen haha is auch kein wort😂