How to install CVT torque CONVERTER on the STATIONARY engine

hoje vou mostrar como instalar embreagem cvt conversor de torque, em motor estacionario.
link do conversor de torque
mercadolivre.com/sec/196t6V3
link do motor estacionario
www.agrimaf.com.br/motor-esta...
Agrimaf
para quem enteressar em motor de bicicleta mesmo 80cc, e motor para roçadeira multifuncional , entre em contato nesse número de WhatsApp CABEÇAS BIKES
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[@metalprojetos]

Fala galera no final do vídeo deixei um expoiler do próximo vídeo para vocês darem uma opinião de como devemos fazer a montagem, fala para nós como ficará melhor. 🚀🚀

[@luisekeit45]

A Monark vai ficar top com esse motor, bike bruta com um motor bruto kkkk

[@rodrigolimeira6699]

Faz com o quadro preto, apesar de eu achar que não caberá em nenhum dos dois.

[@brunodelimasilva9366]

Faz na monark

[@metalprojetos]

​@@luisekeit45opa vou anotando aki ...

[@metalprojetos]

​@@rodrigolimeira6699vau ser uma adaptação brutal

[@rodrigolimeira6699]

E pensar que esse sistema foi pensado e desenhado em 1490 por Leonardo da Vince.

[@letrajota]

Só dica top

[@metalprojetos]

Er noixx tmj

[@thelucasslipknotiks]

Será que rola um patinete com esse equipamentos aí?

[@matheusnasc97nascimento88]

Seria muito bom tenta colocar esse cvt num moto eletrico 😊❤

[@AllanRobs]

Show. Parabéns pelas parcerias. Áudio top. O ajudante merece aumento de salário. Sucesso. O Altíssimo Senhor abençoe sempre 🙏❤️

[@andreluizdesouza2732]

Gostei da explicação que você passou para nós neste vídeo! Muito bom, está de parabéns pelo seu esforço

[@metalprojetos]

Muito obrigado pela força 💪 💪 💪 💪 💪

[@mineirodeubatuba4070]

Monark com certeza, vai ficar insano. Parabéns pela dedicação

[@metalprojetos]

Obrigado Anotado aqui

[@yuricalmonsiqueira]

Professor bom dia!!! Que tal fazer um PUSHER BIKE, é um tipo de reboque/ trailer de uma roda apenas que fica acoplado na bicicleta e o motor com o CVT fica ligado na roda do reboque, empurrando a BICICLETA.🎉🎉🎉

[@Zedec25]

Excelente vídeo. Explicação muito didática. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. 👏👏👏👏

[@fg_sheikofc]

Cara, essa idéa é genial. Sabadão que vem estarei aq para ver ele na bike. Não esquece do top speed hein 😈

[@AdePBof]

Blz menino! Um grande abraço paz e muita saúde para todos vocês sempre...

[@maxmarcelolopesdeoliveira3801]

Nunca tinha visto um passo a passo completo destes...ficou show P.S: coloca este motor na mountain bike, acho q vai ficar mais harmonioso do q na barra circular

[@tadeugomes3957]

Parabéns show de ideia ficou muito bom

[@adrianolimamarcos8326]

Comprei um motor desses (toyama 6.5hp 196cc), to só esperando chegar. São motores muito fortes, usados para puxar carga, tenho certeza que esse projeto vai ficar bom demais. No futuro tenta fazer os testes com embreagem centrifuga para ver como fica, pois é muito mais em conta.

[@franciscomarinho2778]

Adoro ver seus projetos vc é um crânio me divirto muito com os testes q vc fazkkk

[@madeinpernambuco683]

Vc poderia fazer um dia um gerador a partir do motor estacionário com alternador automotivo?

[@vicentecamilo608]

7:44 É o mesmo sistema de variador de garelli e mobilete porém usando castanhas e molas ao invés de esferas. Na minha opinião se tivessem mantido as esferas não dariam problemas.

[@MariaFatima-ip9gs]

Uau.mas como Ficou top Parabéns Este.Moto com Esse. Convenço. Funcionou perfeitamente.Muito.Shou. De mais parabéns pelo seu trabalho Continue Assim Jesus t.Abencoi ❤❤😊😊

[@cleberpaiva6540]

Já ganhou mais um inscrito, e parabéns aos patrocinadores que acreditam na genialidade, TOP pra fazer um kart!!!

[@Controlandoplay]

Deus te abençoe pela aula.. desejo que Deus te encha muito mais de sabedoria.. muito bom aprendi um pouco mais contigo

[@danielslep]

Perfeito, ridículo só o preço. Parabéns a bike vai ficar muito potente, CVT é a melhor transmissão já inventado na história

[@acomadeira]

Mais caro que o motor

[@eliassouza4310]

Essa quero ver na bike, com escapamento silencioso ❤

[@pascoalfranciscosposito6638]

Olá amigo Metal Projeto. Você é um profissional e professor capaz. Obrigado pela aula. Sucesso sempre e trabalho. Abraços e um ótimo final de semana a todos.

[@metalprojetos]

Eu que agradeço pela força 💪 💪

[@jovenlivre1]

Show de bola praticamente um câmbio automático, ganhou um escrito

[@celioalbatrozable]

Parabéns pelo vídeo ! Simples, direto e instrutivo, bom vídeo ! Canal com ótimo conteúdo! Abraço do Canal do Celinho Caraguá !

[@metalprojetos]

Obrigadoooo 😊😊😊

[@jeffersonnnunes]

Bom ter visto, sempre quis ver o funcionamento de um CVT de perto

[@jeremiasoliveira3749]

FAZ A MONTAGEM DESSE MOTOR NA MONARK VAI FICAR TOP DEMAIS. 👌🏿😂

[@metalprojetos]

Anotado aki

[@otavianoregis1822]

Xôu de bola nota 10

[@denerportugal1771]

Parabéns. Muito bom projeto. Gostei.

[@rodrigolimeira6699]

Faz também um patinete com esse conjunto, vai dar muita visualização.

[@pheliperangeldeoliveira2433]

Como nao se encantar com a mecanica...É muito lindo!!!

[@kazuonakand4526]

Cara que bacana, show de bola👍👍👏👏

[@fernandosouzasilva6230]

Olá amigo está muito bom amigo, mais para melhorar mais e preciso colocar amortecedor traseiro para para de pular.

[@fernandoperdigaoalvesventu8300]

Parabéns pelo trabalho!

[@user-cr3er4qb5y]

Excelente aula professor muito boa explicação!

[@ronaldogomes2567]

Adorei. Mano. Vc. E. Top

[@mixvideos761]

boa meu parceiro

[@metalprojetos]

Valeu

[@LeonardoSilva-hh4wv]

Explicou tudo brother! 👏👏👏🙏🙏🙏💪💪💪

[@thiagos6506]

Show meu bom, parabéns e obrigado pela explicação!

[@eo_mariano]

Tô na espera pra ver o projeto de uma bike com esse motor

[@leostudy8765]

Só projeto excelente!!!

[@silvanobento9316]

Cara esse motor é top demais chegou a. 71 🙋🏻😻✌️

[@alexsandrodevascomcelosies6858]

Seria bom se tivesse isso para motor de bicicleta normal

[@energiasolaroff-grid3544]

Parabéns família pelo canal sempre aprendendo com você 🫵.

[@ryanaugusto7298]

Vídeo muito top, to ansioso para o vídeo desse motor na bike, parabéns pelo esforço e dedicação 👏👏

[@lfm1969]

7hp em uma bike, to ansioso pra ver

[@lucasTFBrasiliense]

Show de bola, deu pra entender muito bem o sistema de cambio CVT

[@zelitodias5642]

Meu camarada, que bacana! Parabéns, monta esse conjunto naquela choper motoqueiro fantasma que você fez ! Ficaria insano , 👍👏👏👏👏👏👊

[@metalprojetos]

Boa ideia kkk

[@philipivelho88]

Temta adaptar em um motor elétrico! Sempre quis fazer essa adaptação!

[@sivaldoprojetos5985]

Meus parabéns, continue dando sempre seu melhor, e logo logo seu vai crescer como o do letra J, fica com Deus

[@enanduke9700]

Bem legal este recurso! Eu gostaria de saber o comportamento do conversor de torque no lugar das correntes e marchas da bicicleta acredito que as molas e os pesos do CVT deveriam ser dimensionados .

[@orielsalvadordiasjunior909]

Esse ficava bom num quadriciclo ...😊

[@marconesrodrigues9342]

Cara só tem você mesmo! Parabéns! Agrimaf e Maquinas Curitiba também, patrocínio sempre é bem vindo!

[@sergiorodrigues9008]

Esses motores são fodas tô ansioso para ver você colocando ele na bike

[@Lu5Marley]

Girleno! Quero ver esses conversor na bike!

[@metalprojetos]

Opa estou desembolando aki

[@Lu5Marley]

@@metalprojetos Show! Tô ansioso p ver....

[@F100marcos]

Muito bom. Agora já tenho a peça que faltava para instalar em meu Cyclekart - o #Garapaone. Obrigado pela dicas.

[@caiofelipe8156]

Esse motor vai ficar top na Monark

[@deathtitan8087]

Mano, você usa torquimetro! Lindo ver um brasileiro usando Taquímetro.

[@rosemeirejose9747]

Oi Parabéns gostei da aula muito bem explicado faz tempo que estava querendo informações sobre isso pretendo botar um motor estacionário na minha bike agora vou partir pro projeto da minha superbike um abraço

[@Marcio-ly9qo]

Sensacional 🎉

[@gonzalosilva3988]

GRACIAS, abrazo desde la Patagonia Argentina

[@mixvideos761]

vou comprar um motor desse pra por no meu walckmachine vai ficar top

[@metalprojetos]

Vai ficar sim com certeza..

[@willian911]

Gostei mano, faz uns dias estava vendo sobre esse conversor de torque , quero ver o que acontece se acelerar de mais no inicio, se ele vai dilatar tao rapido q vai ficar sem força, ou tem q ir acelerando de vagar gradativamente. penso que se acelerar de mais no inicio pra cantar pneu acho q nao acontece, ele dilata rapido e perde força, estou ancioso pra ver.

[@fabiooliveira824]

Ficou show 👍👏👏👏

[@joaovictorandrade5284]

Um conversor desse numa bike elétrica daria um projetinho bom tbm

[@carlosasiqueira8687]

Top brother meus parabéns...vc é fera demais.

[@TheMagaiver40]

video top na quadro da monark vsi fucar TOP ela é bem robusta

[@caiusnomade8887]

Show vai instalar na bike

[@aldemiferreira5791]

Parabéns vc é muito inteligente

[@jozielcruz8677]

Top top de mais parabéns ❤

[@brasildosjucas]

Olá, metal projetos, gostei! Não sabia que tinha esse recurso para estacionario, pesquisei no mercado livre custa mais de R$ 1300,00 como você falou, o meu projeto ficou como o carro estivesse na 1° marcha o tempo todo porém o carrinho subia qualquer ladeira e no plano atingia 22km hora, o próximo irei instalar o conversor, irá subir ladeira e correr muito mais de 22km hora.

[@maquinascuritiba]

Pesquisa mais que vc vai encontrar esse CVT lá por R$ 999

[@metalprojetos]

Muito bom esse sistema cvt O link está na descrição do vídeo a menos de 1,000 reais

[@antonioferneiro7505]

Professor parabéns bem explicado agora diz ai num projeto de uma unidade hidráulica vc já usou um motor deste ou conhece algum sistema assim

[@andrevictorsalla6105]

Comprei esse kit e adaptei na minha mobilete que já está com motor estacionario 7 HP. Montei e quase morri. O parafuso que vem no kit pra prender a polia primária no virabrequim, vem curto demais, pega poucos fios de rosca, e como o meu motor já tem quase 1 ano de uso com uma embreagem centrífuga convencional , acredito que a rosca ja estava cansada. Quando acelerei pra testar, a polia puxou o parafuso pra fora arrancando com fio de rosca e tudo. Pra solucionar, passei o macho e comprei um parafuso mais longo pra ir até o fim da rosca do virabrequim. Aconselho todos fazer isso, pois ele pega pouca rosca mesmo, em um motor já usado pode dar o mesmo problema que deu o meu. Gracas a Deus nao machucou ninguém e nem danificou o kit por conta de um mísero parafuso.

[@miguelluizgiacomelli3250]

Muito bom! Bela aula de como funciona um Câmbio Automático com sistema CVT (Transmissão de Variação Constante). Só uma pergunta. Porquê esse Kit vem sem aquela arruela de alinhamento, ou ainda... porquê já não vem com uma arruela mais larga? Abraço.

[@maquinascuritiba]

Não é todo motor que precisa...

[@cleberbrasil1224]

Vai sair um projeto e tanto com esse motor hein.

[@cassiocefas9525]

Vc é top mano

[@metalprojetos]

Tmj parcero

[@humbertooffrede5737]

Que aula !..👏👏👏👏👍👍👍👍

[@natanaelgomes1736]

Já deixei meu like no capricho

[@alexandrem.3272]

Mano vc é fera demais!! Faz um vídeo explicando a diferença de bateria de bike elétrica padrão e as de chumbo

[@metalprojetos]

Obrigado ...Eu fiz um vídeo comparativo no canal

[@CarlosAlberto-uh8iw]

Boa tarde , bom vídeo . A correia que pega no eixo do motor não estar encostando na bucha de bronze, me parece que a Correia estar muito largar ,ou as arruelas de espaçamento que vc colocou não esta deixando espaço. Creio que se deixar a correia encostar na bucha de bronze , vai ter muito mais torque. Já vou providenciar um kit desse para mim . Gostei .

[@hudsoncivil]

Bonito é viu 😳👍!

[@marinhodovalemascarenhasma3765]

Ótimo vídeo. Obrigado por postar.

[@reinaldocruz6883]

Um dos poucos canais que vou logo clicando no like antes mesmo de ver o vídeo, canal muito zica!

[@aventurasfamiliares3588]

Vc é top com seus projetos

[@fabioqueiroz7950]

Bom dia meu amigo

[@paulobigarello]

Muito top, tenho um honda fit ele tem esse cambio cvt , muito bom e econômico 😊 parabéns pelo vídeo, ótima adaptação e bem explicado.

[@sandrosilva360]

A diferença que a correia é metálica no caso dos carros

[@metalprojetos]

Muito obrigado 😊😊

[@paulobigarello]

@@sandrosilva360 sim sim e ele tb fica banhado em óleo, super tecnológico, eu acho um dos melhores câmbio automático até hj.

[@josecarlosbispo3705]

Faz um carte crroz ficaria bacana

[@thiagodepaula8002]

tu e demais mano parabens,muito inteligente,sucesso!!!

[@Bielzada_06]

Monark vai ficar diferenciado

[@joaotorquato1007]

Belo vídeo professor mande

[@viniciussous021]

Ótimo vídeo amigo 👏❤

[@metalprojetos]

Muito obrigado

[@wagneroliveira4722]

Top estou aprendendo bastante

[@josenunes8504]

Parabéns vc é excelente no que faz. Que apareça mais patrocinadores

[@metalprojetos]

Opa obrigado amanhã tem um produto toop pra nós apresentar no vídeo..

[@joaocardoso6092]

Showwww de vídeo... Parabéns... Ganhou mais um inscrito...

[@juniorgenaro7]

Top demais rapaiz, parabéns!!!!

[@carlosarapiraca5837]

Esse Motor aí é Show em

[@metalprojetos]

Sim demais

[@RBV-cj7fm]

Esse cara e fera.

[@ronaldogomes2567]

Vai ser. Mostro de projeto

[@nelsonselau1943]

Desde já agradeço

[@nelsonselau1943]

Oi, Boa noite

[@user-gg6yc7bj5n]

essa é a vantagem da mobilete sobre a motorizada que é esse cvt.Veja se consegue ajustar um pouco as molas ou criar algo parecido com o doppler pra tirar mais potencial deste sistema.Esse motor merece um escape melhor com um carburador mais generoso.