HOW TO LEARN TO FLY AND BECOME A PILOT

  Рет қаралды 145,280

kudri fm

kudri fm

Күн бұрын

Пікірлер: 558
@kudrifm
@kudrifm 5 жыл бұрын
В названиях блоков ошибки сознательно) 03:19 Документы и медицина 04:28 Теоретическая подготовка 09:30 Тренажёрная подготовка 13:52 Лётная практика 22:31 Сдача экзамена 24:31 Обучение за границей 26:36 Летать без денег Бэкстейдж со съёмок kzbin.info/www/bejne/rHTPnWSqm5uGbLM
@pashapavlov7195
@pashapavlov7195 5 жыл бұрын
24:31 ошибочка вышла, опечатался ты) Написал " обучение за гарницей"
@АндрейГузь-в4ю
@АндрейГузь-в4ю 5 жыл бұрын
Ну и 03:19 Документы и медЕцина :)
@ОтецАле́ксий-б2х
@ОтецАле́ксий-б2х 5 жыл бұрын
Вопрос возник. У меня в Перми есть аэропорт, там говорят что можно у них отучиться, и потом приезжает кто-то и аттестовывает. Можете прокомментировать это?.. чушь или есть такое?
@ShatNdd
@ShatNdd 5 жыл бұрын
03:19 "медЕцина" 03:28 "...вы должны владеть русским языком"
@bushplane
@bushplane 5 жыл бұрын
Алексей Казаков, если у них есть сертификат, выданный Федеральным агентством воздушного транспорта на обучение по соответствующей программе (программы указываются в приложении к сертификату), в частности, по обучению на частного пилота, то всё в порядке. Если нет, то не годится.
@DJmag279
@DJmag279 2 жыл бұрын
Блин, мужик, ты же понимаешь, насколько важную информацию ты продвигаешь?! 😁Словами не выразить, на сколько я тебе признателен! Потому что мечта этим заниматься, присутствовала с 1,5 лет. Поскольку я был очень милым, и любопытным ребёнком, я без труда очаровал второго пилота Ту- 134 , на котором мы летели в Киев. И просидел весь взлёт у него на руках... Это просто взорвало мне мозг!!!!😂 По этому на обратном пути, я уже по хозяйски попытался забраться туда же... Но не прокатило... И я уже тогда знал, что когда то это осуществлю. По этому спасибище тебе, и респект! За то что внёс определённую ясность, с какой стороны подступится🤗
@skyships
@skyships 5 жыл бұрын
Шикарно!)
@gamear8211
@gamear8211 4 жыл бұрын
неожидал тебя тут увидеть!
@sergeyionin5321
@sergeyionin5321 5 жыл бұрын
Крутяк я тоже ради полётов пошёл волёнтером на аэродром ДОСААФовский и гайки учусь крутить и аэродром своими силами охраняем
@serzhik13xxx
@serzhik13xxx 4 жыл бұрын
И как оно ?)
@ПавелХатылов
@ПавелХатылов 10 ай бұрын
​@@serzhik13xxxПоходу всё что можно он уже скрутил . И охранять больше нечего .
@pilotsway
@pilotsway 5 жыл бұрын
пересмотрел еще раз)))) красаФФчеГ)))))))) Дерзай дальше!!! Ждем новых видосов
@skylordskylord2978
@skylordskylord2978 4 жыл бұрын
Да вы все красавчики, вот только видео ждешь и ждешь... хоть бы раз в неделю выходили...
@evgeni9067
@evgeni9067 4 жыл бұрын
Впервые на канале и просто в восторге от тебя Андрюха и той атмосферы, в которую с тобой окунаешься. Лайков и подписчиков тебе по макс.!!!
@люлякебаб-и5ш
@люлякебаб-и5ш 5 жыл бұрын
Есть большой плюс в обучении заграницей-там не везде есть строгое кол-во часов, которое курсант должен налетать в школе. Когда я учился в АУЦ, за два дня до выпускного экзамена у всех центров в нашей стране отобрали лицензию. Теперь, чтобы получить пилотское я снова должен пройти обучение, снова налетать 40 часов и т.д. Планирую поехать в Европу, чтобы мои уже приобретенные навыки учитывались
@lekseys
@lekseys 5 жыл бұрын
Не учтут они ваш налет, к сожалению. А что за страна?
@люлякебаб-и5ш
@люлякебаб-и5ш 5 жыл бұрын
@@lekseys Я уже нашел школу в Литве, в котором налетывают сколько нужно, а не строгое количество.
@НиколайНиколай-б9л
@НиколайНиколай-б9л 5 жыл бұрын
А проходить обучение по новой и 40 часов налёта опять за деньги?
@animaev
@animaev 5 жыл бұрын
люля кебаб добрый день! Скиньте пожалуйста в лс контакт автошколы в Литве.
@RoxxUA
@RoxxUA 2 жыл бұрын
@@animaev автошколы
@КритикКритикович-ы8ч
@КритикКритикович-ы8ч 5 жыл бұрын
Спасибо за видео , отличная работа всё интересно полезно и так увлекательно . Не понимаю тех кто не любят авиацию , кто не мечтает летать . 😎
@anrilihoi
@anrilihoi 5 жыл бұрын
Спасибо теска. За движуху всем болеющим небом . Мы на Урале с вами. Так держать
@Friendly150
@Friendly150 5 жыл бұрын
Anri Lihoi Тёзка
@ОксанаЗабайдулина-т4г
@ОксанаЗабайдулина-т4г 4 жыл бұрын
Привет. Мы тоже с Урала.
@anrilihoi
@anrilihoi 4 жыл бұрын
@@Friendly150 это вопрос?)))
@anrilihoi
@anrilihoi 4 жыл бұрын
@@ОксанаЗабайдулина-т4г а откута с Урала. И тоже НЕБОНУТЫЕ?)))ОТ СЛОВА НЕБО НЕ СОЧТИТЕ ЗА ОСКОРБЛЕНИЕ
@ОксанаЗабайдулина-т4г
@ОксанаЗабайдулина-т4г 4 жыл бұрын
@@anrilihoi Свердловская область.
@SerjZhivaykin
@SerjZhivaykin 5 жыл бұрын
Слишком тихий звук в видео. Мезенцев и Хомутов хорошие инструкторы, были у нас в Челавиа, пока его не прикрыли. Единственная проблема обучения в России - Росавиация, которая по своему желанию может лишить АУЦ сертификата, а пилота лицензии. Так у меня и вышло. Теперь вот на земле сижу. Стоимость PPL чрезмерная сейчас - около 800 тысяч в Московском регионе, но вам никто не сможет дать гарантии, что у вас будет лицензия и её никто потом не отнимет. Если планируете идти учиться, то за эти 800 тысяч можно за два-три месяца получить PPL в Европе или США, с которым у вас потом никогда не возникнет проблем, и в России вы летать сможете после валидации. Учёба в нынешней России - лотерея, не рискуйте лучше. P2002 RA01789 наш самолёт, за которым я ни один десяток часов налетал, а учиться и летать совсем не сложно, но лучше зарубежом :)
@1Dogmatic1
@1Dogmatic1 5 жыл бұрын
Валидация у нас в России импортной лицензии ppl - обычно хлопотное дело и действует всего 1 год. У меня знакомый в Чехии отучился и теперь мается у нас.
@romaeremin7639
@romaeremin7639 5 жыл бұрын
@@1Dogmatic1 Сколько по времени занимает валидация? Получается летный период меньше года :(
@иЙёхиЙёханга
@иЙёхиЙёханга 5 жыл бұрын
а что там сейчас с Челавиа ? совсем труба ,или есть какие то перспективы что заново откроются и будут работать ?
@1Dogmatic1
@1Dogmatic1 5 жыл бұрын
@@romaeremin7639 не в курсе даже.. но я так понял из жалоб знакомого - это еще тот гемор в наших реалиях...
@SerjZhivaykin
@SerjZhivaykin 5 жыл бұрын
@@иЙёхиЙёханга их накрыли тазом господа из Росавиации. В 2014 были АУЦы и программа по получению средне-специального и дополнительного образования на базе Челябинского ЮУРГу. Ребята учились на ppl и cpl и учились лучше, чем есть образование в гос. училищах. По нашему мнению Росавиация, убрав единтвенного конкурента, отжала рынок подготовки пилотов, т.к. затраты из бюджета на курсанта в гос. училище 3-5 млн, у Челавиа было порядка 2-х млн. Сначала свидетельств массово лишали под предлогом указания недостоверных сведений, причёи сами при выдаче все сведения тщательно проверяли. Затем и вовсе лишили всех сертификатов и лицензий на обучение, а на само училище подали в суд, чтобы их закрыли. Суд, конечно, на стороне государства.
@363199speed
@363199speed 5 жыл бұрын
Круто сделал вставку с этой кнопкой, где чувак катапультировался. Я прям ржал за живот хватался
@pilotsway
@pilotsway 5 жыл бұрын
Главное в НАУЧИТЬСЯ ЛЕТАТЬ, найти НАСТОЯЩЕГО ИНСТРУКТОРА!!! В России их мало, а действительно стоящих - вообще единицы, которые учат не просто летать, а решать проблемы в воздухе! Грустно, когда видишь пилота-любителя, вроде обученного, но который о срыве или имитации отказа двигателя знает лишь по книжкам...! Учиться в РФ пока, к сожалению опасно во всех смыслах, по причине, что скорее всего вы получите слабые навыки, да и не факт, что АУЦ, куда вы отдадите свои кровные, не подвергнется изъятию лицензии, из за какого нибудь козлодоева...
@lekseys
@lekseys 5 жыл бұрын
Огульное охаивание всех это интересный подход! И комментарии с обезличенного аккаунта...
@pilotsway
@pilotsway 5 жыл бұрын
@@lekseys не охаивание, а краткий обзор текущей ситуации! и не обо всех! ВНИМАТЕЛЬНО комментарий перечитайте!!!
@palmixan
@palmixan 5 жыл бұрын
Охренеть 800 тыщ отдать и потом геморрой, отберут на хрен пилотское! С чем останешься то? С долгами? Да ну нах, лучше сразу а гейропу!
@SmrGosha
@SmrGosha 5 жыл бұрын
Да почему отберут то? Пилотское выдает же Росавиация после успешной сдачи экзамена. Думается что пилотское останется в любом случае.
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 5 жыл бұрын
Учитесь дома, потом можете доучиться в Европе или США
@ИгорьЛИС-ч1я
@ИгорьЛИС-ч1я 5 жыл бұрын
Спасибо за такой объемный обзор. Я думаю он многим пригодится. Я думаю что массы людей хотят научиться летать.
@Евгений-ч6м9п
@Евгений-ч6м9п 5 жыл бұрын
Ну что сказать, всё грамотно а самое главное по полочкам разложена вся информация ну или почти вся, (не суть)и разжёвано, ( не надо рыть на просторах инета по комиссии и т.п) коротко, по сути, без лишних и затяжных разговоров ! Отличный канал, отличный и грамотный рассказчик (кудри) ;) , хорошо поставлена речь! Супер ! Ребята вам большой Респект ! Молодцы , так держать, удачи вам и вашему каналу ,
@ИгорьКотов-э7е
@ИгорьКотов-э7е 2 жыл бұрын
Бро никогда не горел авио, как то авто моё было но после этого ролика а темболие из ночально я выловил один кадор и понял почему именно тебя начал смотреть и слушать, знал бы твою личку прикололбы и сдесь🤣
@ДаниилХисаметдинов
@ДаниилХисаметдинов 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный контент, теперь начал интересоваться авиацией) и фраза у меня свой самолет, звучит куда интереснее чем "я купил новую камрюху"
@АрсенСаркисян-с1в
@АрсенСаркисян-с1в 4 жыл бұрын
Спасибо за классный контент. Жаль, что в кабине мало сняли. Смотрел, как завороженный. У меня самого завтра первый в жизни полет с инструктором. Волнуюсь жутко.
@alekseyaleksey2876
@alekseyaleksey2876 5 жыл бұрын
Молодец Кудрявый! Тема ролика прям в точку!!! Спасибо!
@ДенисШироков-р5з
@ДенисШироков-р5з 5 жыл бұрын
я обучаюсь на fsx летом приеду к вам мне больше всего нравится инструментальный заход на посадку
@sergyoyavorski
@sergyoyavorski 5 жыл бұрын
Андрей, большое спасибо за очень интересный рассказ! Буквально разложил всё "по полочкам" и развеял самые закоренелые стереотипы относительно сложности прохождения медкомиссии, сложности обучения, дороговизны и тому подобного. После таких видео душа всё сильнее рвётся в небо! 😉
@leonleon1233
@leonleon1233 4 жыл бұрын
Приветствую! Выводи наше небо вверх) Пора уже не просто пролонгировать, а работать над этим. Как и с водномоторной техникой- такие просторы, а инфраструктуры и "климата"- только на оптимизме. Подписка, кудрявый)
@alehandro7459
@alehandro7459 5 жыл бұрын
Круто! Хорошее дело делаете! Очень много нового и полезного! Спасибо!
@РусланКостин
@РусланКостин 5 жыл бұрын
Очередное отличное видео! Так держать!
@7400693
@7400693 5 жыл бұрын
Андрей, заставку подправь: 3:19 *документы и медЕциа*
@CartridgePS-pv7yz
@CartridgePS-pv7yz 4 жыл бұрын
Знаешь Кто Ты????, для меня)))) Ты мой самый, самый лучший, любимый и настоящий лётчик!, потому как: выражаешься грамотно раз!, любишь своё дело два!, говоришь об ошибках (своих) ТРИ!
@ВладимирЦуканов-и8н
@ВладимирЦуканов-и8н 5 жыл бұрын
Поздравляю с защитой диплома, Андрей! МАИ - это я, МАИ - это мы, МАИ - это лучшие люди страны! Лайк за видео
@delvlon7759
@delvlon7759 5 жыл бұрын
Молодец, видео выросли в качестве в составе!!! Спасибо
@denislavruk9838
@denislavruk9838 5 жыл бұрын
Спасибо за содержательное видео! Очень информативно и мотивационно, молодец?
@lexa777pilot2
@lexa777pilot2 5 жыл бұрын
Андрей, молодец! Очень интересное и познавательное видео, продолжай в том же духе! Постараюсь приехать на день открытых дверей 16 марта)
@Grifach
@Grifach 3 жыл бұрын
13:44 - в этот момент сбоку должен был подойти мужик с котлетой денег))) Я реально ждал этого)))
@363199speed
@363199speed 5 жыл бұрын
Андрюха, Заранее спасибо. Твои видосы всегда огонь
@Lotos2002
@Lotos2002 4 жыл бұрын
Молодца!!!
@stevecarlisle3323
@stevecarlisle3323 5 жыл бұрын
Kudri, the intro is in English, but no English captions. Please consider allowing english captions. Would like to watch your video,s.
@RusGlazyrin
@RusGlazyrin 5 жыл бұрын
Классный контент, благодарю! По звуку в начале не хватало чуток, наушник с шумодавом выручил в метро. Наверное монтажнику уже прилетел огурчик за "гарницу" ;)
@julia_mirei
@julia_mirei 4 жыл бұрын
Очень полезное видео! Благодарю!
@matthew_ivanoff
@matthew_ivanoff 5 жыл бұрын
На Цессне тренажер будет работать, она более стабильная, а вот на Текнамчике, особенно в термичку после тренажеров можно и наложить
@BlagovD
@BlagovD 5 жыл бұрын
Спасибо за ролики, смотрю с огромным интересом.
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 5 жыл бұрын
Андрей, всем понравилась экскурсия на заводе Аэропракт. Теперь ждем полета с Якубовичем!
@SuperRusticus
@SuperRusticus 5 жыл бұрын
Андрей, спасибо за ссылки на сайты авиашкол. Искал сам, но это оказалось непросто. А после того, как вы сказали, что всего 5 школ в России, я понял, почему их было непросто найти.
@Nikson3000
@Nikson3000 5 жыл бұрын
Мезенцев же вроде был в Челавиа? И самолёты оттуда. Видел фотки с ним на форуме симмеров. Что там стало с этим АУЦем? 6 лет назад ехали к ним 600 км из Белгорода, чтобы полетать
@kot_sova
@kot_sova 2 жыл бұрын
А на автожир как выучиться? Какая авиашкола?
@АртемБогданов-ы9м
@АртемБогданов-ы9м 5 жыл бұрын
Клаасс! Познавательное, интересное видео! Ждём новые ролики!
@ВикторСмирнов-ь3х
@ВикторСмирнов-ь3х 5 жыл бұрын
Хороший канал!!!Надо развивать малую Авиацию в том числе и пропагандой,такими видео каналами!Сам тоже собрал дельталет,летал на нем,сейчас собрал самолет Скайренджер и переучился на самолет!
@ernestocheguevara7390
@ernestocheguevara7390 4 жыл бұрын
Жаль, что возраст является препятствием к заветной мечте всей жизни. Но, с белой и доброй завистью смотрю на молодое поколение, у которых открыты все пути к небу) В добрый путь вам!
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 3 жыл бұрын
ерунда полная, можно в любом возрасте
@mephyy1
@mephyy1 5 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Из за канал особенно :) Хочется видео про первый самолет. Почему все советуют цессну/пайпер, а не Птенец-3, например, или тот же Аэропракт?
@t.kitano80
@t.kitano80 4 жыл бұрын
Наверное потому что бу дешевле и класс выше.
@andrei23rus23rus
@andrei23rus23rus 3 жыл бұрын
Про полеты за рубеж с российским PPL. А росавиация уже подтверждает иностранные запросы на валидацию PPL?
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 4 жыл бұрын
если правда есть желание - не сложно - надо прийти на аэродром - все просто
@namefamilia2139
@namefamilia2139 5 жыл бұрын
Эх, а кода то юыли ДОСАФы и там учили всех желающих, почти в каждом городе.
@ВладимирДемченко-я4п
@ВладимирДемченко-я4п 4 жыл бұрын
стоило 45 рублей в месяц !!!
@АлександрВ-щ5д
@АлександрВ-щ5д 4 жыл бұрын
Мне повезло я бесплатно ходил)))
@nikitadzgoev1002
@nikitadzgoev1002 4 жыл бұрын
Поэтому союз и развалился )
@НариманАлтынбаев
@НариманАлтынбаев 5 жыл бұрын
Как всегда крутое видео! Интересно было бы посмотреть и про вертолёты.
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ
@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ 5 жыл бұрын
с ходу зашел и половину вопросов теста правильно ответил (34шт)
@denisryabtsev5224
@denisryabtsev5224 5 жыл бұрын
ОООО!!!! Андрюха вернулся!!!! ну наконец-то!!! уже потеряли и волноваться начали!
@excalibur7776
@excalibur7776 8 ай бұрын
24:53 Это во многом правда, колхоз всё таки влияет на подход к обучению.
@ВладимирБутенко-х6ч
@ВладимирБутенко-х6ч 3 жыл бұрын
Ну, и таки шо это было? Типа ЯПОМНЮ ПРО ВАС....... Жду новых видео.
@ДмитрийРябов-з4н
@ДмитрийРябов-з4н 3 жыл бұрын
Где вы делаете? В каком городе?
@vovchyk126
@vovchyk126 4 жыл бұрын
Кот шикарен!
@user-zl8ld6eo8b
@user-zl8ld6eo8b 3 жыл бұрын
А можно ли взять самолёт в аренду? Может какие нибудь компании сдают, может просто люди?
@ЧЕЛОВЕК-и7ж
@ЧЕЛОВЕК-и7ж 4 жыл бұрын
Круто! Спасибо!😙😙
@ВячеславР-р8у
@ВячеславР-р8у 5 жыл бұрын
молодец. спасибо. очень интересно было.
@andrew_borisov
@andrew_borisov 5 жыл бұрын
Лайк, конечно. Но по поводу звука, присоединяюсь - сделать выравнивание звука позволяет почти любой видеоредактор. (
@sergeiriabinin366
@sergeiriabinin366 5 жыл бұрын
Есть ли авиашкола в Санкт-Петербурге?
@Engineplay
@Engineplay 5 жыл бұрын
Вот у меня тоже такой же вопрос. Причём желательно чтобы стандарт был чтобы летать по европе. Но у меня такое чувство что лучше двинуть в Финку или Прибалтику.
@ИгорьЛИС-ч1я
@ИгорьЛИС-ч1я 5 жыл бұрын
Прилетай в Ессентуки. Приют обеспечу, и поболтаем. Аэродром в городе.
@kudrifm
@kudrifm 5 жыл бұрын
планируем в марте на 180 цессне на эльбрус подлетнуть
@ИгорьЛИС-ч1я
@ИгорьЛИС-ч1я 5 жыл бұрын
Прилетайте. Прилетайте к нам на аэродром. Я буду очень рад встречи. Есть много очём пообщаться.
@ИгорьЛИС-ч1я
@ИгорьЛИС-ч1я 5 жыл бұрын
Буду очень признателен, и ждать вашего прилёта.
@74Alexdok74
@74Alexdok74 5 жыл бұрын
Спасибо, видео зашло!
@Testoslav_Testenko
@Testoslav_Testenko 5 жыл бұрын
"Володя кота показывает" - тонко
@Toliteron
@Toliteron 5 жыл бұрын
10:04 - зачем второму пилоту было записывать видео? И почему он его снимал? Автопилот есть на обоих самолётах? На дальних перелётах полезная штука.
@matthew_ivanoff
@matthew_ivanoff 5 жыл бұрын
CPL в Украине есть, только нет обучения на тип B737 или А320
@АлексейБотов-ь3й
@АлексейБотов-ь3й 5 жыл бұрын
А может самолёт малой авиации приземляться в больших аэропортах или только в частных? Просто их по России очень мало особенно в регионах и получается что особо не по путешествуешь.
@Angry_ATC
@Angry_ATC 5 жыл бұрын
Москва Москвой, Андрей, но АУЦ в большинстве регионов отсутствуют, а взрослым дядям с работы на несколько месяцев отпрашиваться в другой регион - большая проблема. Хотя согласен: желание - тысяча возможностей, нежелание - тысяча причин :)
@andreytravnikov4620
@andreytravnikov4620 5 жыл бұрын
Молодец! Как развита сеть аренды самолетов, я думаю об этом можно упомянуть в следующих роликах.
@kudrifm
@kudrifm 5 жыл бұрын
плохо развита, потому что индустрия не развита
@bd5fanjetfpv
@bd5fanjetfpv 5 жыл бұрын
Именно тут и летали, только сейчас 70% МЧС оттяпал территорию , на сколько мне известно Там ЧелАвиа были занимали большую часть и Кондор где собственно мне очень знаком.
@ОлегМолгачев-ю3г
@ОлегМолгачев-ю3г 5 жыл бұрын
Спасибо, информативно! Молодец! И на элекроника похож! :)
@MrLebedya
@MrLebedya 4 жыл бұрын
Не надо "И" ...
@vardaruus5243
@vardaruus5243 5 жыл бұрын
после долгих часов в авиасимуляторе с мышкой и клавиатурой появился шанс полетать на простом но классном симуляторе с виртуальной реальностью сделанном студентами местного вуза, уже со второй попытки плавно взлетел и сел, погружение бомбическое, даже без реального наклона и т.п. твоё тело само как будто чувствует всё что там происходит, реагирует на наклон самолёта, даже вентилятор с изменяемой скоростью имитирует ветер в открытой кабине что делает погружение ещё сильнее, всем кто хочет попробовать полетать не потратив кучу денег даже на пробный полёт, советую
@ВанчРомански
@ВанчРомански 5 жыл бұрын
а где такой?
@Mr_Trueman
@Mr_Trueman 5 жыл бұрын
Спасибо за видос! Андрюха, настрой Илезу донаты!:)
@maxsimlyutikov6182
@maxsimlyutikov6182 4 жыл бұрын
Классные видосы продолжай 👍👍👍
@ДенисГвоздов-м9з
@ДенисГвоздов-м9з 5 жыл бұрын
Начал, но не докрутил про иностранные полеты. Расскажи, подробнее, пожалуйста. Как, например, слетать во Францию. Где у меня проверят визу? Можно ли долететь до Бали, например.
@lekseys
@lekseys 5 жыл бұрын
В аэропорту в России проверят
@alexejjurgens7800
@alexejjurgens7800 5 жыл бұрын
Спасибо ! С меня Лайк !
@teemonyme6547
@teemonyme6547 5 жыл бұрын
Зашел на сайт АУЦ и увидел требование к кандидатам на обучение "наличие среднего специального или высшего образования", а если есть деньги, но нет среднего или высшего, то меня не возьмут на обучение?
@ПавелВасильев-ь9е
@ПавелВасильев-ь9е 5 жыл бұрын
Укажи ещё вот этот центр: Автономная некоммерческая организация дополнительного профессионального образования "Авиационный учебно-методический центр "Сибирская Авиабаза". Он так же имеет допуск на обучение на ППЛ и на СВС. Кстати, на ППЛ учат на 182-й Цессне.
@raufhesenov5293
@raufhesenov5293 5 жыл бұрын
Зделай обзор самвлета piper tri pacer
@vladmak229
@vladmak229 4 жыл бұрын
Кажется, у меня появилась еще одна цель в жизни)
@A7studio
@A7studio 4 жыл бұрын
Привет) Что значит допуск по зрению плюс минус 5 с коррекцией очков? Единица - это идеальное зрение, получается от 6 до -4 можно пройти комиссию, используя очки, верно?
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 4 жыл бұрын
Нет, единица считается за ноль, дальше плюс минус 1, если у вас плюс один то это плюс один, а не единица
@МаяБаха-к1в
@МаяБаха-к1в 3 жыл бұрын
Андрей я из СНГ,Узбекистан. Это не будет проблема стать курсантом?
@RandomFerrum
@RandomFerrum 4 жыл бұрын
успехов
@ЕвгенийЗоркальцев-д2д
@ЕвгенийЗоркальцев-д2д 5 жыл бұрын
Спасибо Андрей за проделанную работу, вставь рекламу, смотреть буду, хоть так отблагодарю))
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 5 жыл бұрын
Хорошее видео, позновательное! Спасибо!
@warthunderguide
@warthunderguide 5 жыл бұрын
Прослушал где-то. С русским PPL можно переобучиться на CPL? У нас где? Сасово? За границей? Сколько будет стоить? Ответь пожалуйста
@joysart4u
@joysart4u 4 жыл бұрын
10:05 Korn - Falling Away from Me (начало песни)
@pdrshik2012
@pdrshik2012 5 жыл бұрын
что-то не совсем понял про образование..нужно высшее или среднее специальное.. т.е. человек с обычным средним образованием не имеет возможности пойти учиться летать?
@VadiemPetrov
@VadiemPetrov 5 жыл бұрын
По звуку все конечно плохо ) ну эт понятно что на съёмки бюджет нужен. Спасибо!
@TheCaptainCappuccino
@TheCaptainCappuccino 5 жыл бұрын
Это, конечно, хорошо. Я сам сейчас учусь на пилота. А что же с планерами? Насколько я знаю, сейчас невозможно получить пилотское планериста. Есть ли какие-то подвижки в этом направлении? Или может есть какие-то альтернативы? Например мотопланеры... Но и на них другое нужно пилотское, т.к. у них маленькая взлетная масса и они классифицируются как сверхлегкие. Можно ли дообучиться и получить отметку пилота СВС, или только все (часы, налет, деньги) по новой?
@kudrifm
@kudrifm 5 жыл бұрын
задай этот вопрос в наш общий телеграмм канал, там много планеристов, ответят
@TheCaptainCappuccino
@TheCaptainCappuccino 5 жыл бұрын
@@kudrifm А как там вопросы задавать? Я добавился, но не могу сообщения писать.
@kudrifm
@kudrifm 5 жыл бұрын
@@TheCaptainCappuccino починили
@kailwane
@kailwane 5 жыл бұрын
Спасибо Андрей))
@diman9501
@diman9501 5 жыл бұрын
Красавчик! Большое спасибо. Нашел ответы на многие вопросы. Подскажи где можно найти литературу и что стоит почитать в плане теории
@АртурБонн
@АртурБонн 5 жыл бұрын
Класс!спасибон!
@Teh-31337
@Teh-31337 3 жыл бұрын
Привет! Подскажите, пожалуйста, ВЛЭК допустит с рассеянным склерозом без инвалидности, но со снижением силы в левой ноге ?
@Teh-31337
@Teh-31337 3 жыл бұрын
Да блин. никто даже ответить не может. шутите? =) Прям никто коменты даже не читает. В общем в ФАП 50 4 столбца 7.1 пункт про рассеянный склероз 1 столбец Кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, диспетчеров. Курсанты, обучающиеся этим специальностям (кроме выпускного курса) НЕ ГОДЕН 2 столбец Пилоты коммерческой авиации (самолет и вертолет), линейные пилоты авиакомпаний (самолет и вертолет), штурманы, бортинженеры, бортмеханики. Вновь поступающие на работу бортинженером, бортмехаником. Курсанты летных училищ (выпускной курс) НЕ ГОДЕН 3 столбец Бортрадисты, бортпроводники, бортоператоры, летчики-наблюдатели. Пилоты авиации общего назначения. Курсанты выпускного курса по подготовке бортпроводников НЕ ГОДЕН 4 столбец Диспетчеры УВД (руководители полетов). Курсанты выпускного курса по подготовке диспетчеров УВД НЕ ГОДЕН ..... а грустно блин. пойду посмотрю что изменилось в 2021 году... пилоты инвалиды туда сюда, приходите в небо, на управление машиной допустили и на самолет допустят ... =) не догма
@Teh-31337
@Teh-31337 3 жыл бұрын
а в 2021 написано что ФАП 50 отменен... а что пришло на смену, кто знает?
@ДмитрийСолдатов-т3л
@ДмитрийСолдатов-т3л 4 жыл бұрын
преподавателя плохо слышно на видео и звук в целом будто из далека снят, а в основном очень хороший выпуск, мне понравилось))
@user-zimin-230
@user-zimin-230 5 жыл бұрын
Сначала учишься в школе. А потом едешь в Красный Кут и поступаешь в лётное училище.
@flank2008
@flank2008 5 жыл бұрын
все хорошо, но почему у вас всегда такой тихий звук разговоров на видео?
@Fil_Staros
@Fil_Staros 4 жыл бұрын
Не понял... Школьного аттестата недостаточно? Купить диплом?
@GiveWayMotovlog
@GiveWayMotovlog 5 жыл бұрын
Полезная инфа СПС
@mykhaylobazyuk4343
@mykhaylobazyuk4343 5 жыл бұрын
Какие требования по образованию? Кто-то мне говорил, что нужно очень хорошо знать физику и математику иначе можно забыть про "CPL"
@bushplane
@bushplane 5 жыл бұрын
Мезенцева (руководителя авиашколы) практически не слышно. Интересно, он у ЧелАвиа взял в аренду Tecnam P2002 или нет?
@ver.2815
@ver.2815 5 жыл бұрын
Влад является преподавателем и инструктором в Аэро регион тренинг. Самолеты все в собственности АРТ.
Learn to fly in 4 hours
17:28
kudri fm
Рет қаралды 48 М.
Air Safety
20:17
kudri fm
Рет қаралды 87 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Cheerleader Transformation That Left Everyone Speechless! #shorts
00:27
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 16 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
183. Как стать линейным пилотом и работать в авиакомпании?
1:31:08
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 37 М.
10 глупых вопросов ПИЛОТУ
14:48
ЖИЗА
Рет қаралды 2,7 МЛН
Как прийти в авиацию.
17:44
kudri fm
Рет қаралды 28 М.
What is the plane for?
28:58
kudri fm
Рет қаралды 165 М.
Самолёт на все случаи жизни - Piper PA28 Arrow
12:20
Записки Пилота
Рет қаралды 243 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН