183. Как стать линейным пилотом и работать в авиакомпании?

[@Pilot_Andrey]

Пока Андрей плывет в Антарктиду - мы с вами смотрим заготовленный им выпуск! Сегодня наш друг и товарищ Владимир Епифанов расскажет нам как стать линейным пилотом и более того - как начать работать в авиакомпании! Пристегиваемся, полетели! Лайк не забываем обязательно! Смотри выпуск про ВЛЭК: kzbin.info/www/bejne/nZ2zfa2EnKpnY5Y Новый канал на Английском языке - kzbin.info/door/pX0cr-cmika_Jg27U4nULw

[@GORYpilot]

Прошу пардону, но основной фрэйворкер в форме сдохшей АК подразумевает начало в стиле "я не эксперт, и все это тупо звездежь от мимапроходиль". Но! жду с нетерпением, если честно. Ну банально интересно это мнение. Для справки по РФ: налет, зплаты восстановлены практически во всех приличных мэйнлайнерах. Заявлений на прием на работу, поверьте, даже не от слова много. Отложенный спрос позволяет выбирать. Думается, такая ситуация лет на пять примерно. А это аккурат до следующего кризиса в отрасли. Так что, господа, пожалуйста, оценивайте свои возможности максимально трезво. При том, что в РФ ситуация в принципе максимально смягченная. Желание полетать в ино с паспортом а-ля достаю из огромных штанин равно даже не нулю, это минус сто. Но всегда есть варианты.

[@tankistsniper]

Кстати, Андрей, по поводу Антарктиды. Есть песенка в тему - МОДЫ "Полярник" )))

[@vladimirepifanov9388]

Дорогие друзья! Благодарю вас за тёплые слова и ваши комментарии. С удовольствием отвечу на ваши вопросы, если такие возникнут! Всем крепчайшего здоровья и бодрости духа! Ну и конечно же безопасных полётов! ✈️👨‍✈️

[@il-2forsale57]

Всё просто супер Удачи!

[@slashlv]

Владимир, спасибо вам за рассказ! Ждём контента на вашем канале и конечно же - соло на саксофоне 😁

[@vladimirepifanov9388]

@@slashlv Сделаем! Саксофон как то ружьё если висит, то в конце обязательно выстрелит 😀

[@slashlv]

@@vladimirepifanov9388 👍👍😁 и способен превратить любой полёт в инструментальный 😁

[@Pilot86RUS]

А откуда ограничение по трём типа для КРС? Если только в РПП. Как таковых ограничений нет с отметиной РОЛР. Если компания финансово и пилот мозгами тянет, то хоть 10 типов поддерживай

[@tankistsniper]

Примерно через 10-15 секунд песни обнаружил себя лыбящимся до ушей и едва не пускающим слезу ))) Собственно, аналогичный эффект был и с новогодним видео ))) А ещё эта песня буквально сдёргивает с кресла чтобы начать искать свою дорогу в небо ))

[@Pilot_Andrey]

😃😃👍🏼👍🏼👍🏼

[@РинатГалиев-ъ1р]

Я думаю уже пора!)

[@alexxodessa]

Великолепный выпуск, замечательный интересный гость !! Спасибо огромное, было очень интересно и конструктивно!!! Отличная атмосфера и красивая романтическая концовка выпуска!! И вправду, люди из авиации - особенные 🤩

[@AutoDealerKhabarovsk]

Дедушка - основатель летного центра, бабушка - начальник ВЛЭК. Странно, что мальчик не стал шахтером…

[@ЕленаГолубева-д3п]

Спасибо за выпуск! С удовольствием посмотрела фильм и получила массу позитивных эмоций! Как приятно смотреть на настоящих мужчин! А песня в вашем исполнении - просто огонь!!!! Браво!!!!

[@slashlv]

Ещё одно прекрасное интервью! Полтора часа на одном дыхании. Никогда такого не было, и вот опять 😆 Отдельный респект за музыкальный номер. Это было неожиданно и приятно 🤘

[@Mr_Demian]

*Вот это действительно по-настоящему Крутые Ребята!!! Молодняк, ровняйтейтесь на таких, а не на всяких непонятных блогеров. Поищите кому интересно,- есть ещё одно интервью с этим прекрасным дядькой, даже по-моему поинтересней, хотя и это интервью тож очень крутое!!!*

[@ГеоргийНенахов-ц8я]

Добрый вечер, Андрей! Буквально сегодня днём звонил в АФ и искал информацию об обучении целевом на пилота, а вечером выходит ваше потрясающее видео, которое дало ещё больше позитива и мотивации в поиске путей наконец стать пилотом! Спасибо!

[@IlimskyHD]

По поводу того, что берут своих - это самое изящное оправдание кумовства, что я когда-либо слышал.

[@vladimirepifanov9388]

Ну оно всегда присутствует и это не скрывается. Конечно же первыми на работу принимают детей, а уже потом со стороны, для этого был придуман профильный набор в училище например

[@IlimskyHD]

@@vladimirepifanov9388 да у нас в компании тоже самое, хоть и вроде бы частная, корпоративная этика все дела. Но все тащат своих. :)

[@custombike34]

Тоже обалдел от его ответа 😅 красиво стелит.

[@IlimskyHD]

@@custombike34 а теперь, когда тысячи выпускников не могут устроиться на работу, все ещё хуже.

[@custombike34]

@@IlimskyHD , что тут говорить. Страна обречена на прозябание. И началось это не вчера и не в феврале прошлого года.

[@СашаСаша-э3р]

Класс видео, побольше таких роликов пусть гость расскажет все свои истории!!!!

[@alexsteel2918]

Конец видео просто фееричный!!!! Ребята , на вас приятно смотреть. Я занимаюсь бизнесом и к авиации имею отношение только как пассажир. Как пассажир я налетал довольно много, из России по разным направлениям. По Европе, по Азии, по Америке. Как пассажир. Но...Мне нравится все что связано с самолетами, и на мой недавний юбилей , друзья мне подарили двухдневное обучение во летной школе. Во Франции. Я хочу попробовать , а там посмотрим )) Я уже в том возрасте, когда начинать новую профессию поздно, но ощутить каково это, мне интересно. Андрей, спасибо за этот выпуск вам и вашему гостю !

[@vladimirepifanov9388]

Именно об этом я и говорил! Авиация и свидетельство пилота это совсем не обязательно профессия, а вполне себе доступное по нынешнем временам хобби!

[@andrey_movchan]

Стать частным пилотом и летать не за деньги, а для своего кайфа - никогда не поздно!

[@лев-ь9х]

Суперпозитивный человек. Заряжает хорошими эмоциями. Видео отличное! Как и песня! Спасибо. Особенно понравились слова "научитесь получать кайф и оказавшись в плохих условиях не придется ныть" - это прям в спойлер можно.

[@Mishanya_RnD]

Отличный подарок на День Гражданской Авиации России! Спасибо, Андрей!

[@az4613]

Андрей благодарю за шикарный выпуск, получилось очень душевно!!! Настоящие мужчины!!!

[@sergey4503]

Андрей! Хоть Вы нынче пребываете в Штатах, но профессия пилота - это профессия интернациональная! Потому с российским Днем гражданской авиации Вас! Чистого неба и мягкой посадки!!! И новых обзоров для всех нас!!! 🚁🛩✈🚀🛰

[@sysmirnoff]

Он вообще-то белорусский гражданин

[@sergey4503]

@@sysmirnoff Да, неужели?!! Но я почему-то полагаю, что уже не один десяток российских (и ге только) граждан благодарны Андрею за испонение своей мечты и получение PPL. И не одна тысяча - за его интересные обзоры. А пилот - профессия интернациональная))

[@panama8701]

Ребята, спасибо! Позитиано! Андрей, Вы крут, спасибо! Приятно смотретьи слушать, очень просто и профессионально о сложном! С уважением! Спасибо

[@PilotVictor]

Спасибо за видео! Привет от курсантов Ульяновского института гражданской авиации!✈

[@andreyzaruba8571]

И снова очень крутой и позитивный герой. Спасибо!

[@mikesar1306]

Андрей! Большое Вам спасибо за этот канал и его содержимое (контент). Очень интересно! Можно сказать, что чрезвычайно интересно! Андрей, будьте добры, если есть такая возможность, охарактеризуйте свое отношение к военным пилотам вообще и к российским, в частности! Прошу чисто личное мнение, разумеется!

[@GORYpilot]

Дико извиняюсь, слегка пьян. Не Борисевичь, но тем не менее. Про отношение к коллегам из паралельных ведомств. Если чел не ссытся на ходу и регирует на рыба/курица/мясо адекватно, то всё у него с коллегами будет норм. 100% в любой ак. Не ссытесь?

[@andrey_movchan]

@@pavelboom4119 если летает - значит летчик, если пилотирует - значит пилот. Тут всё просто! 😁

[@nickolai58]

Интересно, беседа задалась! Респект и уважуха автору ролика и гостю!

[@AnnaTesoroGrande]

На протяжении всего видео так и хотелось оказаться с вами за одним столом ,пить чай и слушать такую интересную беседу ☺

[@vladimirepifanov9388]

Так надо организовать встречу и самовар!

[@andrey_movchan]

Почему бы и нет? Васильев частенько встречается с подписчикам, пора и Андрею перенять такой опыт 😉👍

[@Pilot_Andrey]

@@andrey_movchan так и я встречаюсь регулярно)

[@timofeyserikof8397]

Замечательный получился разговор!!! Спасибо Андрей!!!

[@ПавелВасильев-ь9е]

Андрей спасибо за интересный выпуск. ТСО живее всех живых.😉👍🏻 Полностью подтверждаю слова Владимира про РРЖ, самолёт хороший... В даваться в подробности не буду. Владимир все сказал правильно.☝🏻

[@deviator_devastatora3959]

плюс сразу! а теперь послушать и посмотреть) спасиб Андрей

[@владиславсамгин-е9е]

Бомбический выпуск, а концовочка вообще улет!!!

[@maxpopov6934]

Андрей, это был супер выпуск👍🏻👍🏻👍🏻 Спасибо огромное, 😊✊🏻🤝

[@pilotprudnikov5074]

Ещё есть Якутское и Красноярское лётные училища, филиалы СПБГУ ГА

[@ПилотГоша-т7т]

Крутой гость, позитивчик! Спасибо!

[@andrey_movchan]

Исправьте описание к видео "Владимир не только НЕ летает..." И, спасибо за видео! Было интересно, иногда забавно и весело 😁 👍👏👏👏🤝

[@yuliiabondar1609]

Спасибо за отличный выпуск, особенно за клип в конце! Я прям кайфанула! Огромные молодцы! Таланты!!))))

[@olegbastler400]

Хорошо спели, рад слышать про ссж позитив

[@phoenixrec]

Очень классный выпуск! Спасибо!)

[@starflyerpilot]

Лайк❤,колокольчик🔔 , подписка✅ . Ой так я уже давно ! Крутой выпуск. 🔥🔥🔥

[@vaseaivanov6098]

почемуто вспомнилась фраза..опытные летчики бывают 2-х типов -либо седые либо лысые ))респект и уважуха👏як -42 крутейший аппарат ! ходили слухи ,что он может сделать мертвую петлю",чисто по запасу прочности 🧐

[@АндрейГригорьян-х2е]

Да, да, а пассажиром посадка на грунт это то ещё ощущение, летел в детстве по маршруту Орджоникидзе Элиста Саратов Казань, то ещё веселье

[@vladimirepifanov9388]

Тот ещё аттракцион😀!

[@МихаилТушев-л7й]

Интервью бомба !! Спасибо 👏👏👏

[@maksmaks9108]

Супер выпуск. Спасибо за отличный выпуск

[@user-mf2mg8xx8s]

Спасибо. Прекрасный выпуск!

[@tortik_ogon]

Владимир рассказывает про бородатые годы, а состояние подготовки до сих пор на этом же уровне, не все летают соло, смены по 5 минут часто встречаются, особенно зимой.

[@vladimirepifanov9388]

Это реалии бюджетного обучения!

[@upsetrecovery]

@@vladimirepifanov9388 D\В Сасово на 1 курсе был предмет "Самолет" и был преподаватель, не помню ФИО, он же вёл физру, так вот он обмолвился однажды: "мне компьютер даже не показывайте, я с ним не дружу и терпеть не могу" и это было не в 90х, а в 2015!!! О каком обучении в этом училище может идти речь!

[@artemkrasnodar833]

Классно поёте 👍

[@oshevilya]

Спасибо за полезную информацию!

[@fedormarochkin70]

Одназначно лайк, концовка супер👍

[@Немногопилот]

Спасибо за выпуск👍🏻 Песня 🔥

[@МишаМ-э4ж]

Браво!!! Супер! Молодцы!👍

[@Anton_Vlasov]

Спасибо за видео!

[@Evan10oclock]

Вроде все друг к другу ходите а каждый раз с новой стороны)))

[@vladimirepifanov9388]

Да Вань, каждый раз новое прочтение! 😀

[@lupunicolae1286]

Уважаемый Андрей Борисевич хорошего вам путешествия на холодный юг и спасибо за новое видео. Надеюсь оно будет таким же полезным как и весь ваш контент. Лайк не глядя

[@vxfhjnbgd]

Хорошее кино. Позитивный человек.

[@Pasha12345]

Круто, спасибо

[@wenduboi8351]

Шикарно

[@volodymyrnovak7119]

После 11 лет на Арбузе и переучившись на Бобик могу сказать одно, самолет не плохой но древний, и 4 сектора утомительная история на Боинге! И как было сказано в программе: хаят те кто не латал на том или другом самолте!

[@vladimirepifanov9388]

Absolutely! Чисто физически, в 737 одна только кабина серого цвета уже утомляет по сравнению с Airbus да + ещё окна как в инкассаторской машине,короче по комфорту A сделал B

[@rafailvlg9288]

СУПЕР ПОЗИТИВНОЕ ВИДЕО

[@fordq3872]

Кайфовое получилось видео

[@AutoDealerKhabarovsk]

Налет 15 тысяч часов. В небе и на тренажере. Толковое сложение. Настоящий ас

[@ПавелТельман]

Спасибо Андрей

[@ДНЕВНИКПЕТРА-ф9у]

Люди живущие небом!) 👍

[@НиколайНасыров-о3у]

Особенно как Андрей дважды наружил гос границу за 1 полет) срезал так сказать углы)))

[@BaRDaKband]

Еще два Питерских филиала СУЗы в Красноярске и в Якутске.

[@andreykessel6422]

Боинг 737-700 осваивали в Трансаэро ,когда Вы ,наверно ,ещё учились в училище.

[@АлександрТелефон-з9ж]

Надо организовывать Борисевич band's 🔥🔥🔥🔥🔥

[@ПавелТельман]

Ждём видео: Как стать планеристом. Спасибо за работу Андрей

[@GORYpilot]

Борисевичу это неинтересно, скучно. Смотри виде номер стоХХ (реально было). Андрею интересно, как срубить по полторы косых с дятлуш, которые никогда не станут пилотами, и не заплатить налоги. Антарктида, сука, дорогая.

[@alexm5446]

В России - никак, если говорить про получение пилотского, но при этом есть много российских планеристов )) Приезжайте в Усмань, там научат летать. Дальше, скорее всего, в Европу…

[@Pilot_Andrey]

@@GORYpilot зависть? Или тупость?

[@AlekseiGirivik]

Как всегда на высоте!!!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@vladimirshadrin6456]

Футболка офигенная! Пойду закажу)))

[@slava1933]

Надеюсь когда-нибудь выйдет интервью с военном пилотом

[@barcodeluxe]

С праздником!

[@cyanid555]

🤝👍🥂 Хорошо посидели!

[@rahman9200]

Афигетт как классно я постоял сегодня в московских пробках незаметно время пролетело!)))

[@skyfire073]

Андрей где нашёл такую футболку )?

[@Pilot_Andrey]

Сам выпускаю. Можно купить на shop.skyeagle.aero

[@igorkravchenko8210]

Молодцы )))

[@AutoDealerKhabarovsk]

Позитивные собеседники

[@tatinikole7973]

Здравствуйте, видео огонь, подскажите а есть ли видео об окончании российского летного и карьере заграницей с этим образованием?

[@Pilot_Andrey]

Боюсь, что с этим образованием никакой карьеры за границей не светит. По крайней мере сейчас. Все равно придется переучиваться и получать новые корочки. Раньше был китай, ближний восток и африка доступные для российских пилотов с большим стажем (!) не для вчерашних выпускников. А сегодня и для них возможностей практически нет. Выпускникам же российского летного за границей не светит ничего вообще. Все с начала.

[@dmleo]

В ожидании. Интересно по теме - по состоянию на конец января 2022 портфель заказов AIRBUS превысил 7000 (!) бортов. Так что без работы пилоты не останутся. Интересно - на 7000 - это сколько же надо линейных пилотов ?

[@GORYpilot]

Ответ - нисколько. Это ротация. Нужны только операторы гидроножниц в махаве

[@cheandr306]

Супер!

[@thebillgamingshow9059]

Питер летает в Орске , на da-40ng

[@JA-xf8rs]

Есть ещё в Якутии училище.

[@komrad1983]

Опа, Вова!)

[@semsan8434]

всё что надо знать об обучении на пилота в РФ - 35 часов налета после 5 лет обучения)))))

[@vladimirepifanov9388]

Так было в 2000х большего позволить себе не могли, однако выпускным самолетом был не DA а Як40 или Ан26 а это уже совсем другой опыт

[@АлександрТелефон-з9ж]

Клип 🔥🔥🔥

[@GORYpilot]

Норм, годно. А когда выйдет видео с кубинцами?

[@Pilot_Andrey]

Скоро скоро)

[@alexm5446]

Подскажите, можно ли конвертировать российский PPL в США?

[@Pilot_Andrey]

Видео номер 89

[@muslimegiev4965]

Здравствуйте, я с детства хочу стать пилотом, и хотел бы узнать, в летную школу нужно поступать после 11 классов? На какие предметы мне нужно сдать экзамены ЕГЭ ? Какой должен быть аттестат?

[@Pilot_Andrey]

В России нет летных школ для подготовки профессиональных пилотов) В России есть летное училище или университет. О чем мы в этом выпуске и рассказываем.

[@SCANDINAVIANROADS]

Супер, класс. Молодци ребята.

[@matadormat2636]

Андрей, здравствуйте. Снимите обзор пщжалуйста на вертолёт Ансат а то один чудак с канала вертолётом "обосрал" его весь, сказал, что на этом летать нельзя и что завод врёт в его характеристиках.

[@Pilot_Andrey]

Снял уже и выложил.

[@matadormat2636]

@@Pilot_Andrey спасибо, тот чел немного поубавил пыл!

[@tony8386]

Интервью с пилотом ансата сними пожалуйста

[@Pilot_Andrey]

пожалуйста, в следующем выпуске.

[@kukuruznikan2antonov92]

53:44 кнопки такой нет, есть две из трёх IRS такие кнопки на Сухом Суперджете для того чтобы « сделать» из него Боинг ( по вашим словам ) или три ADS

[@vladimirepifanov9388]

В нормальных условиях эксплуатации данный вариант не рассматривается. Знание матчасти 5!

[@kukuruznikan2antonov92]

@@vladimirepifanov9388 ну так не первый год носимся , а за незнание матчасти в плену говорят лупят дюжи

[@КириллТурбин-д1б]

Андрей, извини за прямой вопрос. А вы в конце с Владимиром реально, без фанеры пели сами?

[@vladimirepifanov9388]

Пели мы!

[@КириллТурбин-д1б]

@@vladimirepifanov9388 👍реально круто!

[@andrey_movchan]

@@КириллТурбин-д1б только немного вразнобой 😁 заметно, что не тренировались. Но, круто! 😁 👍

[@DIM171000]

Спасибо за видео ! Скажите можно стать пилотом если есть проблемы со зрением ?

[@Pilot_Andrey]

Видео 182 посвящено медицинской комиссии!

[@DIM171000]

@@Pilot_Andrey спасибо

[@viktorson3291]

супер

[@oleksii6743]

не знал, что из руского самолета можно сделать боинг так просто - как сказано на 53:17 теперь "производители" сухого-супер-джета - автоматически смогут, как Боинг - производить 700, а не 12 самолетов в год и иметь под 7000 предоплаченньіх контрактов. думаю, такую же кнопку можно ставить и на жьігули, газели и камазьі...

[@deguninonet]

А что Борисевич забыл в Антарктиде? Никак филиал своей Гранд Скул Пайлот открывать?

[@mrGr88n]

группу пингвин пайлотс будет тренировать)

[@deguninonet]

@@mrGr88n В Антарктиде нэт пингвинав. Они на северном полюсе ара

[@mrGr88n]

@@deguninonet никит.. вот ты вроде взрослый человек.. на мавике летаешь, канал зареган в 2008м.. а загуглить про пингвинов в антарктиде не способен.. и незнакомых людей арами называешь. с тобой всё в порядке, никит?

[@deguninonet]

@@mrGr88n Щютка била да. Извини пабрацки

[@deguninonet]

@@mrGr88n А если ты узнаешь что у меня Ынтернет еще в 1995г появился, вообще наверное ааабалдеешь? ¯\_(ツ)_/¯

[@sysmirnoff]

"Школа высшей лётной подготовки перебазировалась в Баку, из Баку в..." - не могу найти в Инете такой истории. Можете помочь ссылкой?

[@vladimirepifanov9388]

В то время интернета не было, лётная школа стала называться ШВЛП только в Ульяновске. Поэтому ссылок нет. Вероятно нужно искать что-то вроде «летная школа» а быть может и название было лётный центр. К сожалению спросить уже не у кого.

[@_-_..-_]

Добрый день, не знаете, можно ли стать пилотом в Красноярском филиале СПбГУ ГА, на сколько я понимаю там дают среднее образование пилота, но в видео его не назвали. Люди добрые, кто знает подскажите пожалуйста.

[@vloksd4597]

Давайте Юрия Яшина!

[@koroboom3176]

Привет. На военной кафедре учусь на штурмана ил-76, (в дальнейшем можно пойти на контракт и летать по +- 300 часов в год), а как можно перейти в гражданскую авиацию и нужны ли там штурманы?

[@СергейИсаченко-о9м]

Нет, не нужны. Штурманов в экипажах нет

[@Александрм-м7н]

Штурман щас только в ГА на ан26 в компании Летные проверки и системы(облет ртс)

[@semsan8434]

даа, самый долгий в США, даа, как насчёт пилотов B-52, которые на учениях один за одним влетают штук по 100? они за меньше время, чем в РФ в вузе, уже летают на Боинге с приличным налётом и им ещё платят за это ;)

[@flight-]

Ну так, а как стать линейным пилотом после обучения и получения всех лицензий, в школе Борисевича? Это же главный вопрос. Походу никак!

[@TheSiberier]

А на него тут никто и не отвечает. Приходите и приносите 💸💸💸, а как стать это не их боль.

[@andrey_movchan]

А школе Борисевича разве требуются линейные пилоты?

[@Pilot_Andrey]

Нам не нужны линейные пилоты, мы не авиакомпания)

[@Muamar_Kadaffi]

Филиал питера есть в красноярске и в якутске,уже 5 леь пилотов готовят

[@vladimirepifanov9388]

О! Отстали от жизни!

[@JA-xf8rs]

👍

[@ЯрикВодила-с5т]

Здравствуйте! Отличное интервью! А можете сделать видео про валидацию лицензии США/ЕС в российскую? Думаю многим будущим студентам это будет интересно. Спасибо!)

[@andrey_movchan]

Это уже есть на канале, ищите.

[@ЯрикВодила-с5т]

@@andrey_movchan блин, а не подскажите название, вроде всё пересмотрел, а найти не могу...

[@Pilot_Andrey]

@@ЯрикВодила-с5т оно так и называется. Влэк и валидация.

[@ЯрикВодила-с5т]

@@Pilot_Andrey понял, спасибо!