Als ich vor 2 Jahren nach Deutschland kam, war ich sehr überrascht, dass diese geschichtsträchtigen Kunstwerke in der Türkei beliebter sind als in Deutschland. Ehrlich gesagt, würde ich hier gerne ein gutes Exemplar finden und es ab und zu draußen fahren. Ich finde, es sind sehr schöne Fahrzeuge.❤
@Christian76S2 сағат бұрын
12:00 AUFZINNEN !! Das ist doch kein Verzinken! Auch der Kommentar mit der Hitze wegen des dünnen Blechs neuer Fahrzeuge etc. ist totaler Humbug. Aufzinnen ist einfach nur teurer als Spachteln. So eine schöne Serie, aber ihr solltet echt besser recherchieren.
@DerSterni17 минут бұрын
Moderne Karosserien dürfen aufgrund des Einsatzes vom höherfesten und hochfesten Stählen (um die Blechstärke weiter reduzieren zu können) nicht mehr verzinnt werden. Das ist kein Humbug, sondern Stand der Technik. Auch dürfen diese Karossen im Reperaturfall nicht mehr geschweißt und/oder gelötet werden. Kleben und Nieten sind die Reperaturverfahren der Neuzeit.
@Bische12311 минут бұрын
@christian76S Du vergisst das man hier meist Laien als Zuschauer hatdie man ans Thema heranführen will. Dementsprechend muss es auch erklärt werden. Das man als Profi über manche Begriffe schmunzeln muss ist okay, aber das ist nun mal keine Reportage für Fortgeschrittene.
@KlausK918 минут бұрын
@@DerSterniund wenn man es trotzdem macht? Kommt die Zinnpolizei? 😂Selten so einen Quatsch gelesen
@seinodernichtsein61253 сағат бұрын
Für mich ist der Mann ein Künstler im wahrsten Sinne des Wortes schon oft habe ich seine Kunstwerke 🎉am Straßenrand stehen gesehen und mich immer gefragt wer so tolle Ideen haben kann👌👍💪 jetzt weiß ich es da er nicht weit von mir weg ist werde ich ihn mal bald besuchen!
@fritzmuller52452 сағат бұрын
Ganz großes Kino und liebe zum Detail das Team und der Meister besitzen außergewöhnliche handwerkliche Fähigkeiten .Super, Danke SWR !!
@WaltWorlds4 сағат бұрын
Jungs, spitzenmäßige Arbeit. Auch das mit dem Verzinnen von Unebenheiten. Super! Aber tut euch doch einen Gefallen und tragt zumindest Staubmasken.
@heinerstrohauer34012 сағат бұрын
Das ist auch ein Beispiel für eine großartig gelungene Integration - herzlich Dank für dieses Dokument.
@Warjack19928 минут бұрын
Kritik und aufmerksam machen auf Fehler ist ja schön und gut, wenn aber schon zwanzig andere Kommentare darauf hinweisen bringt es nichts wenn ihr noch zwanzig draufsetzt. Unnötig einfach. Sehr schöne Doku mal wieder, freue mich immer wieder wenn ihr ein neues Video bringt :)
@ascona_cgtsport61062 сағат бұрын
Das wurde nichts VerZINKT sondern VerZINNT. Das hat mich absolut Wahnsinnig gemacht das der Kommentator das sogar mehrfach falsch sagt 🤣
@herby2324 сағат бұрын
Der Käfer wurde nicht verzinkt, sondern verzinnt. Diese kleinen Fehler leider immer wieder, warum lasst Ihr nicht den Handwerker über Eure "Handwerkskunst" schauen? Aber trotzdem weiter so, ich mag das Handwerk und eure Beiträge.
@lrs.a.4 сағат бұрын
Das Off-Kommentar kurz vom Handwerker checken zu lassen, klingt sinnvoll.
@treeeter4 сағат бұрын
Richtig. Ich kenne es auch noch, zuerst wird mit Verzinnungspaste - einem Gemsich aus Flussmittel und Lot in Pulverform - das Blech dünn verzinnt, dann wie im Beitrag gezeigt Stangenlot aufgetragen. Mit einem in Öl getränkten Holz wird das Lot modelliert. Der Vorgang erfordert viel Übung, es passiert sehr leicht, dass das Lot herunter läuft. Obwohl das Lot eine Blei-Zinn-Legierung ist, spricht man von Verzinnen. Eine Verzinkung hingegen ist eine Maßnahme zum Korrosionsschutz. Sie wird nicht händisch durchgeführt, sondern in der Regel durch Tauchen in flüssiges Zink oder in ein galvanisches Bad. Das Zink bildet nur eine dünne Schicht, anders als bei der Verzinnung, die zum Auffüllen von Dellen anstatt Spachtel angewendet wird.
@kenogelzer84973 сағат бұрын
Machen sie ja, wie zu sehen ist in der Folge: Wie man eine Folge SWR Handwerkskunst macht...aber sowas kann halt einfach schnell mal durchrutschen (auch, wenn man die richtige Variante kennt)
@herby2322 сағат бұрын
@@kenogelzer8497 Hallo Keno, ja auch diese Folge habe ich gesehen und für gut befunden. Aber diese kleinen Fehler fallen jedem "Berufsverwandtem" Handwerker auf. Es sollte ja auch nur eine konstruktive Kritik sein.👍
@Matthaeusrmp2 сағат бұрын
Einmal das, aber wie schon von einem Vorredner erklär, enthält die Legierung Blei, weshalb man sie nicht einfach schleift, ohne Absaugung und ohne Atemschutz. Das dürfte so nicht einmal gezeigt werden...
@Calimero4445 сағат бұрын
Herbie^^ Als Kind gedacht, was haben wir für ein Auto ( Käfer ), heute ein Hammer Auto^^
@hurarrei2 сағат бұрын
Wieder ein Volltreffer! Sympathische Handwerker die ihre Leidenschaft zum Beruf gemacht haben. Tolle Arbeit und Tolles Video. Danke
@Matthaeusrmp2 сағат бұрын
Schön die "verzinnte" Ecke abgeschliffen, ohne Atemschutz, ohne Absaugung. Normalerweise arbeitet man mit einer Karosseriefeile 🤔
@derkritikdon15122 сағат бұрын
Ich gebe dir da Recht! Das Schleift man nicht mit einer Schleifscheibe so wie der das macht. Nur es ist ein Karosserie Hobel den man da Verwendet!
@nurzumkommentieren576231 минут бұрын
@@Matthaeusrmp könnte auch nur für das Kamerateam gemacht worden sein. Der Rest wurde ja offensichtlich auch gespachtelt.
@wiesencamper59 минут бұрын
Tolles Video von einem Auuto was wohl fast jeder schon gefahren ist. War auch mein erstes und zweites Auto . 1302 und 1303 ❤
@fumonic8074 сағат бұрын
Hohe Kunst. Danke für diese neue Folge.
@alexmaus5059Сағат бұрын
Fehler bei min. 12 nicht Verzinken sodern Verzinnen.
@Bische1232 минут бұрын
Daas erinnert mich an mein Restauration. Ich wollte an meinem 1968er Volvo Amazon nur den Rost entfernen... was folgte war eine fünfjährige Restauration bei der ich 3,5Jahre nur Karosseriearbeiten machte. Ich will die Erfahrung nicht missen aber nochmal in dem Umfang? Nein, Danke! Deshalb mach ich gerade Vespas und eine `52 DKW RT250H. Das kann zwar auch sehr zäh werden, aber man sieht wenigstens das es vorwärts geht. Tolles Hobby, tolles Video.
@apfelkindch35283 сағат бұрын
Die Herbie filme von Disney sind ein Kindheitsklassiker und für mich als Oldtimerfan ist der VW Käfer ein ewiger liebling!
@tobiasmuller8734Сағат бұрын
Die Restaurierung der Karosserie einfach nur tiptop. Für den Innenraum.... Ich hätte die Sitze zum Sattler gebracht. Neu beledern in Grün und weiß. 😀
@andreaswolf82362 сағат бұрын
Sehr schöne Arbeit 😊
@thomasschneider9753Сағат бұрын
Das ist echte Handwerkskunst, gut, dass es noch solche Leute gibt
@metal666metal6663 сағат бұрын
Sehr entspannede, schöne Doku. Danke.
@user-nt3vk4ev8b3 сағат бұрын
Vielleicht kommt der Lackierer ins Gefängnis 😂😂😂. Wie schön, dass diese Leute so ein Stück Geschichte erhalten
@Donna-t4l8e5 сағат бұрын
Tolle Themenwahl! Danke für das faszinierende Video! 🔥😛
@Caligula...3 сағат бұрын
Oh, da sind ja wieder die Jammerlappen, denen man nichts recht machen kann. Macht's dozvh besser und das bitte jeden Tag!
@nurzumkommentieren576229 минут бұрын
@@Caligula... man darf ja wohl inhaltliche Fehler kritisieren . Das ist eine Doku, keine Märchenstunde.
@Jabidde4 сағат бұрын
Die Tür war ja noch nicht mal durchgerostet - sonst wäre ja kein Wasser drin ... ;)
@Molly-bl9giСағат бұрын
Wie immer eine tolle Folge von SWR Handwerkskunst! Aber auch ich denke dass es dringend notwendig wäre die Folgen Korrekturschauen zu lassen. Verzinken und zinnen sind wirklich völlig andere Arbeiten/Prozesse, und bei dieser Folge finde ich den fehlenden Gesundheitsschutz wirklich bedenklich! Ich bin da selbst nicht pingelig, aber wenn ein Lackierer die Gefahr selbst nicht mehr riechen kann hat er jahrelang in seinem Job ordentlich was falsch gemacht. Egal wie gut er lackieren kann, so was darf nicht sein!
@ricomichauk5026Сағат бұрын
Es wäre noch viel besser wenn der Sprecher wüsste wovon er redet !
@nurzumkommentieren57622 сағат бұрын
Keine Torx am Käfer - gab's generell und nicht an älteren Fahrzeugen. Torx wurde z.B. erst in den 60ern erfunden - das dauert, bis sich das durchsetzt. Durchrostete Teile lassen sich nicht mehr aufbereiten? Und was macht ein Karosseriebauer? Gut, er vedienst sein Geld mit Käfern, da kommt der Austausch von Blechteilen günstiger - solange die Qualität stimmt. Der Kandidat musste aber auch schon leiden - der wurde gespachtelt und komplett übergeduscht. Und dann Bodenplatte mit Häuschen verschweisst - kein Kommentar. Es wird von euch leider einiges an Unfug erzählt. Trotzdem schön, dass er wieder rollt.
@matthiaszuchold47138 минут бұрын
Gute Arbeit, ich hätte allerdings einen Säureprimer vorgelegt und dann erst einen Füller ausgetragen.
@wolfganggutsch77983 сағат бұрын
Das hast sehr gut gemacht . Das Team und Du😊😊
@frankscholle44672 сағат бұрын
Moin , oje die schönen Lemmerz Felgen in Grün lackiert , warum macht man sowas , die gehörten damals auf nen Weltmeister Käfer von 1972
@KlausK9114 минут бұрын
Sind ja seine.Soweit ich weiß darf man mit seinem Eigentum machen was man will.
@hildegard_the_bug4 сағат бұрын
Einfach das beste Auto!🤙🏽
@s875833 сағат бұрын
Danke.
@teebee754 сағат бұрын
Naja ... mymechanics 🙂
@lionofzion813 сағат бұрын
Der neue Massstab in Sachen Fahrzeug Restaurierung!
@HansJanisch-jz5pi52 минут бұрын
Wenn der Kunde gefühlte sechs Jahre warten will und die Stuuuuuuuuuunden bezahlt … 😅
@estherbutwil-nf7hv3 сағат бұрын
Super.😊
@Gelber-Sack3 сағат бұрын
Die Felgen sind zwar Wagenfarbe, passen aber nicht so wirklich. Die klassischen Chromkappen sähen eindeutig besser aus und warum etwas durchgesessene rote Sitze in einen Polizeiwagen rein mußten, erschließt sich bei dieser doch etwas intensiveren Restauration auch nicht richtig. Dennoch natürlich ein schönes Instandsetzungsvideo.👍
@nurzumkommentieren576223 минут бұрын
@@Gelber-Sack das ist keine intensive Restauration. Das ist ein gründlicheres optisches aufhübschen. Antriebsstrang etc blieben anscheinend unangetastet.
@Gelber-Sack5 минут бұрын
@@nurzumkommentieren5762 Nunja, mehr als 160 Stunden würde ich jetzt aber auch nicht nur als "Aufhübschen" bezeichnen... klar, keine Totalrestauration, aber wenn man´s schon besonders auf Optik anlegt, irritieren halt die Sitze und Felgen, finde ich.
@kayfelix5054Сағат бұрын
Schade dass der Pfusch an den Svhwellern anscheinend nicht behoben wurde. Schweller mit der Bodengruppe verschweißen ist Pfusch😢 Auch beim Käfer sind Karosseriearbeiten teuer, aber beim 1200 wirklich easy. Da gibt es wesentlich schlimmere Autos
@uwesassenberg10093 сағат бұрын
Beulen ausbessern mit Spachtel. Das will ich sehen. Dellen sind wohl gemeint.
@moritzhoffmann77733 сағат бұрын
24:02 Rotznasen hehehe
@LindaWright-i5o5 сағат бұрын
Ihre Videos sind immer so unterhaltsam und informativ! Vielen Dank für diesen Beitrag! 😘🍭
@sarahkuhne2595Сағат бұрын
😊😊😊🎉🎉🎉
@GHSTAMANE4 сағат бұрын
👍
@dfhsydh22 минут бұрын
kzbin.info/www/bejne/bYmwlql3Zqx5g5o pi mal daumen bei der schieflage?
@stefangraf9810Сағат бұрын
Wer glaubt denn daß 😂
@horatiohornblower86844 минут бұрын
Nun noch einen Elektromotor einbauen und fertig!
@Coffee_is_ready3 сағат бұрын
In 1977 gab's aber schon Sicherheitsgurte. Fehlen die hier?
@KimIsaac-p4c3 сағат бұрын
Nein am Anfang sieht man sie.
@cybear19773 сағат бұрын
Gurtpflicht galt erst ab 1.8.1984 , d.h. alle KFZs die davor gebaut worden sind müssen nicht zwangsläufig einen Gurt als Ausstattung gehabt haben.
@juppfro83102 сағат бұрын
@@cybear1977 Auf den Vordersitzen sind Gurte in Pkw ab einer Erstzulassung nach dem 1. April 1970 vorgeschrieben, sofern Verankerungspunkte vorhanden waren, spätestens jedoch seit 1. Januar 1974. Darum hatte mein Käfer eine Erstzulassung vor 04. 1970, daher mein Wissen 🙂
@cybear19772 сағат бұрын
@@juppfro8310 oh. ok danke für die Korrektur
@nurzumkommentieren576218 минут бұрын
@@cybear1977 Gurtpflicht galt schon ab 1976, für die Rückbank erst ab 1979, geahndet wurde ab 1984 - zumindest laut Google. Verbaut wurden Gurte schon vorher - teilweise aber auch nur 2-Punkt-Systeme.
@prometheus6847Сағат бұрын
Schön und gut aber kann dieser gebrochenen Sprache schwer folgen.
@Alsenborner68715 сағат бұрын
zweiter
@tk42445 сағат бұрын
Erster
@Calimero4445 сағат бұрын
Glückwunsch. Du darfst dir jetzt an der Tankstelle ein Bumbum Eis dafür abholen
@tk42444 сағат бұрын
Nur kein Neid!
@harishraj80824 сағат бұрын
-- Herr Gott im Himmel -- jetzt habt ihr wieder eine richtige Pfusch Arbeit geleistet. !!! Jetzt habt ihr auf dem alten Lack drauf neue lackiert. Um Himmels Willen-- die Alte Farbe muss komplett Runter mit Sandstrahlen. Dann neue lackieren. Ganze Arbeit und die Mühe umsonst. !!
@methei3 сағат бұрын
Welchen Vorteil hätte das gehabt?
@arnef89443 сағат бұрын
Ähm, nein. Ich hab vor ca. 25 Jahren mal ne Ausbildung zum Fahrzeuglackierer (leider) nicht ganz zuende gebracht und das wird halt so gemacht. Das Einzige, was dagegen spräche, wäre die Erhöhung der gesamten Schichtdicke, die wiederum nur mit speziellen Geräten messbar ist. Die Haftung des neuen Füllers bzw. Lackes ist auch auf dem alten Lack gegeben. Kaum jemand macht sich die Arbeit den kompletten alten Lack zu entfernen. Liebhaber und Hobbyisten (Tuner) mit genug Zeit und/oder Geld vielleicht, aber auf der ganzen Welt geht es, im betrieblichen Sinne, immer um Kosten und Effizienz. WAS mir in dieser Handwerkskunst jedoch sauer aufstößt, ist, dass vom Verzinken (Zn) gesprochen wird, wohingegen "der Bürzel" hier verzinnt (Sn) wird.
@rockraider2 сағат бұрын
Quatsch, wenn die Haftung des Altlackes gegeben ist und kein Rost drunter ist kann man problemlos überlackieren, bei gutem Altlack auch ohne Füllern. Sandgestrahlt wird in der Praxis kaum.
@nurzumkommentieren576215 минут бұрын
@@harishraj8082 Das stimmt so nicht - natürlich geht das, solange sich Altlack und Neuauftrag vertragen.
@SelmaGibsonon5 сағат бұрын
Dieses Video hat mich dazu gebracht, mein Leben neu zu bewerten und zu erkennen, dass ich auch eine Katze in meinem Umfeld brauche💋
@SiobhanFlynnnn5 сағат бұрын
Ich habe versucht, meinen Partner mit einem sexy Selfie zu beeindrucken. Sagen wir einfach, dass ich mit einem Kamerawinkel endete, der mich eher wie Bigfoot als wie eine schwüle Sirene aussehen ließ. #SelfieFai😚
@Hans-UlrichTimm4 сағат бұрын
Das war ja wohl ne low Budget Restauration. Rote Sitze und schwarze Türpappen. Und nen falsches Gummi fürs Heckfenster. Und am Unterboden nix gemacht. Schöner Lack ist nicht Alles.
@andifich12 сағат бұрын
@@Hans-UlrichTimm Sehr geehrter Hans-Ulrich, Wer lesen kann ist ganz klar im Vorteil! Lesen sie bitte den Titel des Videos nochmal und überdenken dann ihren Kommentar zum gezeigten Bildmaterial. By the way: Türepappen und Sitze stimme ich ihnen zu, da man es direkt wahrnimmt. Diese müssten, wie im Original, beige sein. Aber dass die Bodengruppe nicht restauriert wurde, ist eine haltlose Unterstellung ihrerseits. Nur weil es nicht gezeigt oder genauer thematisiert wird, heisst es nicht dass es nicht gemacht wurde. Wobei wir wieder beim Titel des Videos sind. Es geht in dem Beitrag völlig offensichtlich, mit betitelter Ankündigung, um das Lackieren. Ein wenig mehr Aufmerksamkeit und etwas weniger (unberechtigtes) Gemecker hat noch niemandem geschadet. Nette Grüsse
@homersimpson9008Сағат бұрын
Der Lackierer Ihres Vertrauens: Thomas BLIND xD Lassen sie Ihr Auto in jeder erdenklichen Farbe erstrahlen, Hauptsache Ihnen ist egal welche ^^