How to Replace Universal Joints in your car

Are you curious to see how to replace a universal joint?
No problem, we'll do it together in this video!
We are going to remove the old u-joint and install a new one, concluding with an important greasing procedure that will surely prolong the life of this small but fundamental transmission component!
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⚒️ 20 Tons Press amzn.to/3KXdAQL
⚒️ Dremel "like" multifunctional rotary tool amzn.to/3enRVF7
⚒️ Grease Gun amzn.to/3KXdMzt
⚒️ Seeger Ring Pliers Set amzn.to/3QoHpuD
⚒️ Oetiker clamp pliers amzn.to/3ASVKd3
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🏷️ #cruise #transmission #auto
⚠️ WARNINGS: My videos are for demonstration only, I share my experiences with you and I do pure entertainment. I DO NOT ASSUME ANY LIABILITY FOR DAMAGES TO PEOPLE AND THINGS YOU MAY HAVE ARRECTED AFTER WATCHING THE VIDEO.
Always contact a professional in the sector.
🕑 CHAPTERS
00:00 Cruise replacement
01:12 Preliminary operations and shaft in vice
02:55 New cruise!
04:20 Removing seeger rings
05:03 Removing the grease nipple
05:28 Orientation marks for reassembly
06:47 Removing the cup in the vice
07:09 Cup removal from the press
08:20 Removing the cup from the vice
09:27 Cleaning of the premises
10:36 New cruise assembly
12:15 Fixing cups in a vice
12:55 Insertion of seeger stops
13:53 Insertion of the flange in the spider
15:07 Grease nipple installation
15:33 Reinserting the slide into the shaft
16:44 Greasing of the cruise
18:10 Installing the headset clamps
18:55 Final tips and greetings

[@SegugioGarage]

⚒ Pressa 20 Tonnellate amzn.to/48pmIJ6 ⚒ Utensile rotante multifunzione "simil" Dremel amzn.to/48jt8ZZ ⚒ Pistola per Ingrassaggio amzn.to/3KXdMzt

[@silveriodibi2458]

Bravo, video chiaro ed esauriente

[@SegugioGarage]

grazie mille per il supporto!

[@ginonino6567]

Perfetta spiegazione per un video piacevole, bravo!

[@SegugioGarage]

Grazie mille Gino, le tue parole mi fanno molto piacere!

[@mrblacklion1810]

Perfetto come sempre. Bravo Fede

[@SegugioGarage]

Grazie mille mrblacklion1! Ciaooo

[@domenicodinoia8911]

Grandeeee, lavoro perfetto. Un paio di mesi fa ho effettuato la stessa manutenzione all'albero del mio Disco2 di oltre 20 anni,e per estrarre la sfera del doppio giunto ho dovuto penare

[@SegugioGarage]

Ciao Domenico! Grazie! Ho fatto anche io il doppio snodo, arriverà il video ovviamente, per la sfera non ho penato tanto, ruotandola con i due fori posizionati orizzontalmente ho messo a leva con 2 cacciaviti, uno a dx e uno a sx ed è uscita. E' stato più tribolante far uscire l'anello non avendo trovato un estrattore che si adattasse, li ho provati tutti..alla fine sono dovuto andare con le maniere forti!

[@dorianogobbi5902]

Bellissimo video molto istruttivo GRAZIE!

[@SegugioGarage]

Grazie mille per il supporto al canale! 😊😊

[@matteomeloni833]

Video utilissimo grazie 👍🏻

[@SegugioGarage]

Grazie Matteo! Ciao!

[@user-el5li2pm4j]

Buongiorno compimenti grazie per il video

[@SegugioGarage]

buongiorno grazie!

[@LAMECCANICA-channel]

Ottimo lavoro fede a regola d’arte ottimo video 👍🏻🔝

[@SegugioGarage]

Grazie mille Michele!!!

[@marcobi1983]

davvero un bel tutorial.....

[@SegugioGarage]

Grazie mille Marco! 😊😊

[@MirkoBlasi97]

Bravissimo

[@SegugioGarage]

grazie!

[@saveriosalerno9232]

Ottimo lavoro👌✋👍🎹😁

[@SegugioGarage]

Grazie caro Saverio!

[@tudorlungu1987]

Ciao Fede! Ottimo lavoro e video! Molto interessante ho imparato una cosa nuova grazie 👍👏

[@SegugioGarage]

Ciao Tudor! Ben trovato! Ottimo, eh si, si cerca sempre di imparare e nei limiti del possibile riparare sempre l'usato cercando di non stare sempre a comprare nuovo!

[@tudorlungu1987]

@@SegugioGarage sono d'accordissimo con te Fede ormai stiamo andando in una direzione che ci porta sempre più vicini all'usa e getta purtroppo...e questo non è un bene

[@Mister891]

Grande video

[@SegugioGarage]

grazie Nicola! Condivi il video se ti capita! 🙏 Ciao!

[@pasqualegazzaneo4717]

Bravo

[@SegugioGarage]

grazie Pasquale!😊

[@giacomoriccobono6925]

attimo lavoro 👍

[@SegugioGarage]

grazie Giacomo!

[@Bertoooo81]

Il NIPPLO, ahah adoro.😄

[@MirkoBlasi97]

Di dove sei? Ogni volta divento matto a trovare un officina per sistemare il mio mahindra goa

[@saveriosalerno9232]

Ciao Federico...si possono anche chiamare cuscinetti a rullini....

[@SegugioGarage]

Ciao Saverio! Si infatti si chiamano così, grazie per avermelo ricordato!

[@marcozompanti4812]

Complimenti! Interessante perché ho una moto bmw che ha il cardano. Vorrei chiederti se la crociera è un ricambio originale o aftermarket. Grazie ancora

[@SegugioGarage]

Grazie Marco! Il ricambio è di primo impianto, GKN fornisce le crociere agli alberi Land Rover, ho scelto quella ingrassabile e heavy duty, che andrò a breve a sostituire nel resto dell'albero di trasmissione anche a quelle non ingrassabili installate da casa madre. Ciao alla prossima!

[@marcozompanti4812]

@@SegugioGarage quindi GKN ha un listino consultabile con le crociere per i vari mezzi.

[@nicolascalas5118]

Ciao Federico io ho un Discovery Td5 sapresti consigliarmi un buon albero di trasmissione anteriore ed eventualmente dove acquistarlo ? Grazie

[@SegugioGarage]

ciao Nicola, io personalmente con assetto +5 ho sempre l'albero originale, certo ogni 100-200.000km metti in preventivo di cambiare le crociere ma è una cosa che si fa con pochi soldi e un pò di manodopera. Comunque se vuoi il top vai sugli alberi della Italgiunti, specie se usi l'auto in modalità molto gravosa. Prossimamente uscirà il video della sostituzione della doppia crociera nello snodo dell'albero anteriore!

[@nicolascalas5118]

Si infatti io ho l'assetto a +5 , ok grazie Federico per il consiglio 👍

[@giuseppefiorentini9257]

Ciao, come si chiama quel tipo di fascetta metallica che hai usato ala fine?

[@SegugioGarage]

Ciao si chiamano Oetiker, in descrizione ho messo dei link per le fascette e la relativa pinza (si può usare anche una tenaglia alla fin fine) ⚒️ Fascette Oetiker amzn.to/3d3EKcm ⚒️ Pinza per fascette Oetiker amzn.to/3ASVKd3

[@giuseppefiorentini9257]

@@SegugioGarage grazie molto interessante

[@giulioy6954]

Quella crociera va bene anche per l'albero trasmissione panda cross 4x4 modello 169?

[@SegugioGarage]

no, devi chiedere espressamente quella per panda 169 4x4, al ricambista o online

[@giulioy6954]

@@SegugioGarage ok grazie

[@alessandrozappa6434]

Va bene ma, il tuo laboratorio è da noi raggiungibile? Grazie ciao.

[@SegugioGarage]

Ciao, mi spiace ma non ho un laboratorio aperto al pubblico

[@andrea2921]

Ciao, da cosa si capisce se è da sostituire?

[@SegugioGarage]

Ciao, solitamente fa un rumore proveniente dall'albero tipo 'tac' quando si parte e se si prende l'albero e lo si smuove si sente l'articolazione che ha gioco

[@andrea2921]

@@SegugioGarage grazie!

[@marcoc8893]

Non è poi necessario poi verificare la bilanciatura dell'albero? Non sono un meccanico è semplice curiosità.

[@SegugioGarage]

No, per la sola crociera non cambia nulla quindi non c'è bisogno di bilanciatura, ovviamente le parti dell'albero originale (flangia, snodi, albero) devono essere riposizionati nella stessa posizione che avevano prima del disassemblaggio.

[@marcoc8893]

@@SegugioGarage Grazie mille

[@francescoterramani8617]

Basta segnare il tutto prima di smontare