How to stop using SimBrakes - The Innovation Of SimBRO - How To Stop On Inline Skates #02

[@skamidan]

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[@johannhelmel1798]

Hallo Alle, gibst in Bereich Bonn spezielle Strecke oder geeignete Strecke oder Plätze für Inliner fahren? Trenieren? Nicht mehr Anfänger aber noch kein Profi. Frohe mich dass ich diese Kanal entdeckt habe, gerade gute bremstechnik fehlte mir noch. Welche Rollen-Stärke und Größe und Marke empfehlen Sie für Alltag fahren auf straßen oder Waldwegen, die weniger Verschleiß erzielen ? Gibst Interessengruppe für Meinungsaustausch oder zusammen Trenieren?

[@skamidan]

Hey, evtl. weiß einer unserer Teamrider mehr, bezüglich Skatestrecken oder Plätze im Raum Bonn. Evtl. wirst du bei Skate World Map fündig: de.spotic.net/skateworldmap Für das Skaten im Alltag empfehlen wir, wenn es um das Fitness Skating geht eine Rollengrößen zwischen 80 und 110mm und eine Härte von ca. 85A. Für das Urban Skating, also Tricks im Alltag und draußen eher die Rollengrößen 80mm, 90mm oder 100mm und eine Härte von 85A bis 88A. Speziell für Waldwege gibt es auch Offroad Rollen und Skates. ;) www.skamidan.com/produkt-kategorie/skateshop/inline-skating/inline-skates/offroad-inline-skates/

[@ms.cheerfully8631]

Hey danke für die informativen Videos. Kann ich die Simskates auch mit einem Bremsklotz kombinieren? Und funktionieren die auch beim Rückwärtsfahren (also halbe Zitrone rückwärts)? Ich möchte wieder anfangen und brauche wohl neue Skates (normale Laienalltagsstrassenskates😉).

[@skamidan]

Hey, ja die SimBrakes passen auf alle gängigen Modelle von Powerslide, K2 und Rollerblade. Du könntest sie theoretisch mit einr Fersenbremse kombinieren, was aber wenig Sinn macht. Hier empfehle ich dir das Entweder Oder. Von mir kannst du die SimBrakes jedoch leider nicht mehr beziehen, weshalb du dich hier direkt an den Hersteller "SimbroWheels" wenden müsstest. Super Inlineskates mit einer ausführlichen Beratung findest du jederzeit bei mir im Webshop. ;) www.skamidan.com/produkt-kategorie/skateshop/inline-skating/inline-skates/ Beste Grüße, Daniel

[@lessongustav5311]

Du hast mal erwähnt das es vom Powerslide noch eine andere Version gibt, den Parallel Slide oder Hockey Stop. EIn Guide darüber wüdre mich sehr freuen, da ich sonst ziemlich viel auf Schlittschuhen unterwegs bin und ich diese Bremstechnik beim Skaten doch sehr vermisse.

[@skamidan]

Hi Gustav, genau diese beiden Bremstechniken gibt es noch und ich werde auch darüber noch ein ausführliches und detailliertes Videotutorial erstellen. Hier muss ich dir aber leider auch sagen, dass dies noch etwas dauern wird. Ich habe mittlerweile ein genaues Konzept, welchem ich derzeit folge. Daher wird es leider noch etwas dauern bis ein solches Video kommen wird. Wie lange das genau sein wird, kann ich dir leider nicht sagen. Ich habe das aber nicht vergessen und es steht auf meiner To-Do-List. 🙂✌

[@derflugerpel8052]

Was ist denn mit dem schnellen Übersetzen in den Kurven wenn richtig druck auf die Aussenschiene kommt

[@skamidan]

Hey, bei meinem Test damals ging das ganz gut. Man musste dabei nur aufpassen, dass man das Gewicht ein klein wenig mehr auf den vorderen Rollen hat, was beim normalen Übersetzen nicht notwendig ist. Aber so ging es, soweit ich es in Erinnerung habe top. Aktuell habe ich keine SimBrakes im Einsatz, da ich auf die Next Generation der SimBrake warte und diese dann ausführlich testen werde. :)

[@ZaepfchenDesGrauens]

Ein bisschen spät, aber passen die Rollen auch auf meine usd aeon 72?

[@skamidan]

Auf deine USD 72 aggressive skates passen Rollen mit einer Maximalgröße von 72mm. Die SimBrake wird soweit ich weiß erst für eine Rollengröße ab 80mm produziert.

[@js9697]

Hallo 😊 Können die Bremsen auch bei alten Salomon Inlinern mit 5 Rollen montiert und genutzt werden?

[@skamidan]

Hallo, vielen Dank für deine Frage. Ich vertreibe die SimBrakes seit ca. drei Jahren nicht mehr, da mir die Lieferzeiten zu lang waren und ich in Bezug auf die SimBrakes nicht meinen gewohnten Service leisten konnte. Generell gibt es die SimBrake aber sowohl einzeln, als auch bereits in einer Rolle verbaut. Hierzu müsstest du dich aber an den Hersteller und Erfinder Peter wenden. Er wird dir sagen können, ob die SimBrakes und die dafür benötigte Spezialachse an die Schiene deines Salomons passen. Seine Kontaktdaten findest du über sein Ingenieursbüro XipeX Engineering: www.xipex-engineering.com/impressum/ Und im Folgenden noch seine Mobilnummer: [phone] Ich hoffe, dass ich dir damit weiterhelfen konnte.

[@js9697]

@@skamidan Lieben Dank 😊

[@skamidan]

@@js9697 🙂

[@ferebamulahi9383]

👍👍🙂😄

[@skamidan]

🙂🙏 Die SimBrakes sind echt eine sehr coole und hilfreiche Erfindung. Ich kann es nur empfehlen sie mal auszuprobieren. :)

[@ferebamulahi9383]

👍👍🙂🙂👏👏

[@skamidan]

🙂🙏 Die SimBrakes sind echt eine sehr coole und hilfreiche Erfindung. Ich kann es nur empfehlen sie mal auszuprobieren. :)

[@ranger7650]

Pointless. Why would you neuter your skates to use something that teaches bad habits?

[@skamidan]

Hey ranger. 🙂 First of all thank you for your criticism! Please let me try to explain it to you: Through surveys we know 7 of 10 inline skaters do not start skating because they are afraid of steep trails or higher skating speed. Moreover through my personal skate classes I know that many inline skating beginners have problems by learning the common braking techniques. If so, I always let them try out the SimBrakes. And the surprise mostly all of them have no problems by learning how to brake using the SimBrakes. Why? Because mostly all students tend to skate a half lemon, as soon as they have fear of skating speed or others. And so they will slow down automatically. The result they stop being afraid of skating and get more relaxed. To many students that's really important to feel comfortable and free on their skates. At this point they overcame fear to learn further and important skating techniques. Lastly it doesn't teach bad habits, it teaches a special habit for this kind of slow down and stop. Our visions: Start skating should be as easy as possible. Moreover nobody should quit skating becaue he/she is afraid of skating downhill or steep trails! And especially for skating downhill the SimBrakes are really awesome! For myself it's easy to skate down steep trails without using SimBrakes, also without using a heel brake. But it feels really good and safely using the SimBrakes for skating downhill. You've a very good control of speed, you need less place and have very less wear out of wheels. In summary I don't say "take the SimBrake and that's all you need". I say take the SimBrake, it will help you to learn skating and feel comfortable on wheels. Furthermore for skating from A to B it's very nice to have, because you can easily control speed without having any wear out. And it makes just fun skating downhill using SimBrakes.

[@BorisBorkmann]

leider viel zu teuer, schade.

[@skamidan]

Aktuell steckt in den SimBrakes noch sehr viel Handarbeit und einiges an Ingenieurskunst. In diesem Video verwende ich sogar noch eine ältere Version der SimBrake, die aktuelle Version ist nochmals wesentlich effektiver und einfach genial! Sie ist nicht gerade billig, aber sie ist es Wert, jedenfalls für alle, welche gerne Downhill skaten, bergige Touren fahren oder gerne eine Bremse als Hilfsmittel zum Bremsen verwenden. ;)

[@BorisBorkmann]

@@skamidan Bin ich voll bei Dir, das die Idee und das Produkt mega sind, keine Frage aber heutzutage einfach nicht so machbar finanziell. Kauf würde ich Jedem sagen von der Idee her, macht es.

[@PeBodi]

Lieber Karl, wir haben auch paar günstige Testbremsen auf Lager. Schicke uns einfach eine email. Die SimBrake hält länger als die Rollen selbst.

[@BorisBorkmann]

@@PeBodi mach ich :)

[@TheDrSkinner]

Was kosten den die testbremsen ? Weil die im Shop sind is leider finanziell nicht drin 😐

[@InlineDownhillVancouver]

It's pretty unfortunate that someone who is a capable skater and who teaches people to skate has compromised their integrity and is misleading people in order to sell a product that will not only inhibit learning proper techniques, but will also lead to improper techniques and tendencies. Certain fundamental techniques will be compromised, as one can see when the rear wheel locks up when cornering, such as @ 6:06, when carving back and forth or having any amount of sliding. This product promotes bad posture and requires a loose cuff, forcing supination to slow down, as well as avoidance of certain skate positions and techniques. Relative to other methods, wheel braking is not an effective method of stopping and most certainly isn't the "the future of inline skating."

[@PeBodi]

"......Note: Perhaps most interesting in the above statistics is that most injuries occurred from a "spontaneous loss of balance"

[@PeBodi]

www.iisa.org/resources/safety.htm

[@InlineDownhillVancouver]

Yep, that confirms my thoughts and common sense; learn proper skating and stopping techniques and injuries will be reduced.

[@skamidan]

Thank you so much for your critism. 🙂🙏 I totally agree your thoughts: "Learn proper skating and stopping techniques and injuries will be reduced." Anyway, let me try to explain our visions and my personal experiences to you: Through surveys we know 7 of 10 inline skaters do not start skating because they are afraid of steep trails or higher skating speed. Moreover through my personal skate classes I know that many inline skating beginners have problems by learning the common braking techniques. If so, I always let them try out the SimBrakes. And the surprise mostly all of them have no problems by learning how to brake using the SimBrakes. Why? Because mostly all students tend to skate a half lemon, as soon as they have fear of skating speed or others. And so they will slow down automatically. The result they stop being afraid of skating and get more relaxed. To many students that's really important to feel comfortable and free on their skates. At this point they overcame fear to learn further and important skating techniques. Lastly it doesn't teach bad habits, it only teaches a special habit for this kind of slow down and stop. BTW. I do not misleading people in order to sell a product just for makin money! That's not true! My opinion, every inline skating beginner should get a good teaching in skating. And I would make more money if people book courses at my skate school than buying a pair of SimBrakes. But I also support different ways to get into skating for every kind and type of skater. Moreover there are skaters they are not willing to invest time to master skating. I would never sell any item I've never tested and I'm still not convinced of. However it's not about the money, finally and all in all I would like to spread my love and passion for inline skating. Our visions: Start skating should be as easy as possible. Moreover nobody should quit skating becaue he/she is afraid of skating downhill or steep trails! And especially for skating downhill the SimBrakes are really awesome! For myself it's easy to skate down steep trails without using SimBrakes, also without using a heel brake. But it feels really good and safely using the SimBrakes for skating downhill. You've a very good control of speed, you need less place and have very less wear out of wheels. In summary I don't say "take the SimBrake and that's all you need". I say take the SimBrake, it will help you to learn skating and feel comfortable on wheels. Furthermore for skating from A to B it's very nice to have, because you can easily control speed without having appreciable wear out. And it makes just fun skating downhill using SimBrakes.

[@geu6270]

Funny myopic view about great technological invention that will let people get out to skate that would otherwise be too scared to. The only thing that is keeping me from learning more inline skating techniques is the steep downhills in my city and state. Thanks to these I will learn to get down the worst parts so I can have confidence to learn the other techniques in places that are safe to ! I want to learn it ALL and embrace innovative inline skating inventions. Luddite type comments such as this are strange coming from someone that is riding around with wheels on his feet. :) The other comment from this guy wheel braking is not an effective of braking. Okay had a good laugh on that one, thanks ! Everything except an add on brake is wheel braking. The difference in this one is it doesn't wear out your wheels, not to mention a beginner is not replacing brake pads.

[@minengraf]

Naja so gut können die nicht gewesen sein, wenn sie schon nicht mehr existieren.

[@skamidan]

Wir fanden sie klasse, besonders zum bergab oder Downhill skaten. Leider hat der Erfinder es nicht geschafft das Geld aufzubringen um seine Bremse richtig zu vermarkten und sie zu einem wettbewerbsfähigen Preis anbieten zu können. Damit lag der Preis der Bremse in etwas beim Preis eines durchschnittlichen Fitness-Inlineskates und damit für die Zielgruppe der Bremse zu teuer. :(