parcero que buen video me gusto. y si usted vio este video y no tiene moto usted es de los mios :( jajajaja
@motomoteros8 жыл бұрын
+Daniel Pineda con mucho gusto. Y no te preocupes que cuando empecé Motomoteros no tenía moto.
@HCKRVRR7 жыл бұрын
yo no tengo moto por que soy pobre... pero amo las motos.
@rrvrkch7 жыл бұрын
este soy yo ...el comentario lo hice desde mi canal.
@annmaicol54407 жыл бұрын
Ese era yo cuando leí este comentario, ahora ya tengo una y me vuelvo a cruzar con este vídeo XD
@mauri86217 жыл бұрын
jajajaja yo lo mire cuando ya me habia caido en una pendiente jajaja mejor mirarlo antes de andar moto jaja ahora es que lo estoy volviendo a ver me gusta ver videos de personas manejando.
@jhonatanar138 жыл бұрын
Excelente vídeo!! La conducción por pendientes requiere mucha práctica, muchas veces depende del conductor y no tanto de la moto, lo digo por experiencia, tengo una Splendor NXG y aunque no es enduro he recorrido muchos sitios agrestes que no imaginarían (por cuestiones de trabajo), como dice el dicho la experiencia hace al maestro, mucha práctica con cautela. Y si, en un caso de emergencia que la moto se te vaya para atrás y tengas los pies en el suelo, suelta el embrague y ella se frenara, ya el arranque es coordinación entre acelerador, embrague y freno. Otra recomendación, si es mucha la inclinación de la pendiente y están en contra, al arrancar con altas rpm tener cuidado de no soltar de una el embrague, por que si así lo hacen la moto se puede parar y ahí si complicado. Saludos a la familia Motomoteros!!
@motomoteros8 жыл бұрын
+jhonatanar13 muchas gracias por tu comentario. Tienes mucha razón
@VICTORDOMINGUEZTORRES8 жыл бұрын
tengo una semana con mi moto Keeway arsen 125, en Tijuana, Baja California, la compre para ahorrar gasolina, jamas he manejado una, incluso iba temblando cuando la moví de la tienda a mi casa, unos 4 kilómetros con transito, este video me ha servido mucho, hay pendientes muy pronunciadas aqui, asi que tengo que practicar mucho, pero de todos los video que observe, este es el mejor explicado, felicidades y saludos desde México
@toromotos7 жыл бұрын
buen vídeo falto una buena loma, como las de acá de Medellin, saludos
@mole18954 жыл бұрын
Fue uno de los vídeos que ví antes de aprender a manejar hace 3 años 😅 muchas gracias
@richardflores57215 жыл бұрын
Yo me subí una pendiente igual a esa y se me quedo en la mitad del camino mi twister 125 y si que me puse a parir.. Le subí en 1ra pero perdió fuerza y me dejó en media cuesta..pero me acordé de este tutorial conserve la calma y logre subir de a poco ..saludos
@kmilovillada5 жыл бұрын
Lo invito a manizales aca no maneja el que quiere si no el que es capaz complicadas laa faldas de aca
@elberserk962 жыл бұрын
Hermano motero , eso es algo que todo motero le pasara en su vida.
@agustin7u7788 жыл бұрын
siempre maneje una moto 110cc y hace poco con mi padre compramos una moto 200cc y la restauramos no sabia nada de manejar con embrague ni nada pero gracias a tus videos aprendi mucho sigue asi
@raulneri1908 жыл бұрын
Tío eres la fregada comentando tu vídeo xD, sigue así, aprendí bastante y con tu buen humor mucho mejor todavía. Gracias!
@andyalbines19566 жыл бұрын
Gracias ! ya pasó un año que vi este vídeo me ayudó y lo empleo con mi actual y primera moto.
@antonio64208 жыл бұрын
medio litro de helado a tan sólo dos mil pesitos :v
@crackzithooo6 жыл бұрын
XD ese helado se a de comer sólito jajajaja para valer tanto dinero
@c.albertotejero38535 жыл бұрын
pesos colombianos pues xD
@valeriacastro68735 жыл бұрын
Está barato
@mimlaneso4 жыл бұрын
Son pesos colombianos, el precio es casi el mismo que el guarani de Paraguay, esta barato.
@julianandresariaspadilla81434 жыл бұрын
Pana aquí está a 3mil pesos😔
@hectorgonzales44207 жыл бұрын
Muy buen video, le escribo desde el Ecuador y yo no soy experto en moto pero si manejo una moto Dukare 200 pero con piñon de 17 y catalina de 36 y si veo que tiene fuerza y velocidad en plano pero en pendiente como es muy pesado sabe derrapar pero estos videos si me han ayudado en mejorar mucho y ya conduzco igual que los que tienen años haciendolo y yo solo un año nada mas.
@sebastianvillalobos63948 жыл бұрын
como no le da miedo meterse por esas cuadras y que le roben la moto :'v
@estevanmtzmtz57056 жыл бұрын
No has ido a México 🤣🤣
@kuischeppo6 жыл бұрын
@@estevanmtzmtz5705 😲
@DarkAngel-vp6en5 жыл бұрын
@@estevanmtzmtz5705 esa mamada
@linartelinarte44915 жыл бұрын
Jaja lo mismo pensé
@willgamer08495 жыл бұрын
Si con esa moto tan bonita.
@jaimeserrano61083 жыл бұрын
Cuando me inicie en moto.. este video me ayudo muchoo!!.. Gracias Motomotero!
@nickolasv.ordonez50658 жыл бұрын
#CasiDosFails. Ahora con copiloto andresiillo jajajajaja bendiciones!
@juanesteban62378 жыл бұрын
Se ganó el like a pulso, con esa casi caida se ganó su like. Exelentes consejos, ¡Gracias!
@motomoteros8 жыл бұрын
+Juan Esteban jJajJ gracias, un abrazo
@eljokerabad88848 жыл бұрын
La KLX150 tiene mucha fuerza la subida que quedaste sorprendido por que la suvio no es nada para la moto opino que eres una persona que esta empezando en el mundo del Enduro
@motomoteros8 жыл бұрын
+El Lobo stung Pereira tienes razón
@fabricios998 жыл бұрын
El Lobo stung Pereira muy cierto
@divaromerosanches9256 Жыл бұрын
Muchas gracias. Soy nueva en el tema y despejó mis dudas Bogotá
@jhoncastillo14987 жыл бұрын
Papi yo e subido a siloe en mi boxer con un remolque pegado 😂 Buen video
@kirvin10346 жыл бұрын
Nadie Le Pregunto :v
@fredygaleano29051976 жыл бұрын
Lo apoyo. estos manes son como bien buñuelos😂
@josebecerra49823 жыл бұрын
Yo he subido con una xtz 125.
@laconchatumare17 жыл бұрын
Hace un año atrás vi este vídeo y me sirvió, hace un año que uso mi Honda XR150 que es algo similar a esta KLX, motos todo terreno. Ahora si tengo que elegir una verdadera Endurera elegiría la Kawasaki KX125, no es necesario tanta potencia para andar bien, sino habilidad.
@santiagomerizalde28424 жыл бұрын
Paso por donde antes vivía que fuerte nostalgia
@wicuvelasco00075 жыл бұрын
Buenos días ! Seria bueno que les explicara a que revoluciones debe hacer el cambio. No se debe mantener por mucho tiempo el amarre con un solo cambio. . En bajadas pronunciadas debe liberar al siguiente cambio deja descansar y regresa al cambio que amarra la moto. Si la subida es muy pronunciada No debe revolucionar demasiado para que no pida el siguiente cambio y quedar colgados, forzando el motor. Excelente video !
@joanramos78118 жыл бұрын
Like👍 Para que valla una pista de Motocross con esa Moto...!💪
@motomoteros8 жыл бұрын
Esoooo
@kevinfu92497 жыл бұрын
Joan Ramos para que las espiche toda 😂 sería vacilon ver eso
@DanielMartinez-ed3ii6 жыл бұрын
los rolos están ofendidos por q saben que son buñuelos
@c.albertotejero38535 жыл бұрын
a que no el video esta hecho en una pista de motocross?
@Ankh04922 жыл бұрын
Tu vídeo está súper bien explicado. Muchas gracias, me ha servido mucho! ☺️
@katherineguarachi58754 жыл бұрын
Lo veo en el 2020 y si me sirve gracias👌
@andresfelpieperdomofranco4813 жыл бұрын
Recuerdo cuando vi este vídeo por primera vez y no tenía moto.... Y hoy me entregan ya mi segunda moto!!
@Andresoso6 жыл бұрын
Lo que pasa es que en bogota no es que no hallan lomas inclinadas ... sino que el queria hacer un video sencillo valla uno a ciudad bolivar o a usme hay buenas pendientes
@cuentaclashofclans25197 жыл бұрын
increible video, no sabia donde poder orientarme para la autoescuela buen video, el parquearse me ayudo mucho, saludos desde Guatemala
@mike2blea8 жыл бұрын
Si Usted No Tiene Andén " Lloré Por Que No Se Como Hacerla" 😂
@DarkAngel-vp6en5 жыл бұрын
En español?
@hernangomez61854 жыл бұрын
@@DarkAngel-vp6en Jajajajajaja solo colombia... Parce pues el ponerla en un anden supongo yo, es para toparla con algo que "ruede" mientras tracciona la llanta. Lo que yo haria si me cuelgo y no tengo anden es poner la pata, bajarme de la moto, dejarla ahorillada y buscar una piedra lo suficientemente grande, eso si, sin dejarla a la mitad de la via
@richardflores57213 жыл бұрын
La verdad a mi me paso , y no tenía andén, lo ideal es dejarla con marcha en 1 , y la apagas y no se te resbala a menos que presiones el clutch.
@05Ajl8 жыл бұрын
Por fin hermano, venció eso cuesta de subida y de bajada felicidades, saludo desde HONDURAS.. EXCELENTE VIDEO 👍👍👍👍
@motomoteros8 жыл бұрын
+Allan lazzaroni así es... Desde muy pequeño la veía inalcanzable (trate algún día de subirla en bici) ahora mi próxima meta es bajar una serie de escaleras... Quizás después me anime. Gracias por ver el vídeo, un saludo desde colombia
@05Ajl8 жыл бұрын
Estaré esperando ese video hermano, siga para adelante con su canal que es lo mejor de lo mejor.
@willianleon28087 жыл бұрын
Muy buen video .. Pudieras explicar en un video o un tutorial de come frenar en un subida . Porque me suele pasar q voy subiendo y al parar no puedo volver arrancar se me hace muy dificil
@sakitex10576 жыл бұрын
Willian Leon a mi me pasa lo mismo cuando estoy en subida y hay rompemuelles
@martinalarcon75745 жыл бұрын
X2
@bikergato28108 жыл бұрын
hay esta su like ..me ayudaste mucho con tu video ...tengo igual esa moto y por donde vivo estan muy empinadas las avenidas pero con lo que explicaste ...me ayudara muchisimo gracias y sigue asi compadre biker saludos desde mexico lml
@motomoteros8 жыл бұрын
un abrazo :)
@josealejandro85178 жыл бұрын
deberias de hacer un video sobre la técnica para bajarse y subirse de una moto alta en una cuesta casi siempre las caidas que he tenido han sido con la moto parada tratando de hacer eso
@motomoteros8 жыл бұрын
+alejo 1311 vale. Aunque mira el vídeo anterior, trato de hablar de cómo subirme y bajarme de motos altas
@luzciferx Жыл бұрын
Tienes que subirte del lado contrario al que te subes cuando la moto no está en la cuesta. Normalmente subimos por el lado que la moto tiene la pata, es lo correcto porque es más fácil y cómodo. Pero en una cuesta es peligroso porque la moto se te puede venir encima. Entonces lo que debes hacer es lo contrario, halar la moto hacia a ti y entonces subirte.
@virajernelta31346 жыл бұрын
saludos. excelente video educativo. me agradó pues vivo en una zona parecida por las pendientes. puedes decirme qué modelo es la moto que utilizaste. me agradó el desempeño de la moto.
@usbserverchile7 жыл бұрын
Me gustó el vídeo, muy útil! Saludos desde viña Chile...
@ricardocastellanos93264 жыл бұрын
Recuerdo cuando vi este video comprando la nkd 2017, excelente ❤️
@kevinarboleda69728 жыл бұрын
papi venga aca a medellin y suba las lomas de manrique o las de castilla se asusta mi rey jajaja la bna pa
@luisfernandoaraquecorrea1207 жыл бұрын
kevin arboleda si o que ??? Jajajajaja o que suba a Santo Domingo. Si es que sube
@xorroperro7 жыл бұрын
kevin arboleda a lo bien esas Lomas son adrenalina pura jajaja
@hgod85557 жыл бұрын
kevin arboleda yo vivo en pikacho pa :v
@santiiagogiiraldo13656 жыл бұрын
Gente que no conoce manizales pobres donde les toque 😂😂😂
@camiloalzate92276 жыл бұрын
santiiago giiraldo tiene la razón
@jonathanmendoza64805 жыл бұрын
Yo opino k una moto enduro se prueba mejor en terreno destapado o rurales Pork en pavimentada no hace la misma fuerza Excelente video y muy buena explicación 👍
@diegoandres28318 жыл бұрын
esas lomas de bogota son un chiste comparadas con las de medellin
@motomoteros8 жыл бұрын
+Diego andres tienes razón. Aquí por lo general la mayoría es plano. Y quizás al rededor unas leves subidas. Recuerda que nosotros estamos a mayor altitud. En Medellín la loma se extiende y extiende, tanto así que en lados hay metro cable. Un abrazo parcero.
@diegoandres28318 жыл бұрын
+Motomoteros una pregunta que tal la suzuki gixxer SF 150 ?? que tal le parece esa moto consume mucha gasolina ? deberia hacer un video con esa moto pana
@wilderrojassalazar55408 жыл бұрын
+Motomoteros hay metro cable porque tienen mejor administración que bogota no porque hayan lomas
@awcolombia5548 жыл бұрын
Si amigo, tienes razon, con las lomas de medellin o de cali, esas si que dan miedo, las de estas dos ciudades, saludos y exitos desde santiago de cali.😆
@manrique3898 жыл бұрын
Las de manizales son mas inclinadas.....
@juanmonterey64578 жыл бұрын
Yo tengo una honda cr125 soy endurista y lo que dices en el vídeo es totalmente cierto Saludos desde Costa Rica
@johanperez61917 жыл бұрын
Al fin que amigo ni entendí de bajada que freno puedo utilizar?
@erikemiliano24444 жыл бұрын
El trasero
@alejandromc85954 жыл бұрын
Los dos
@victorguerrero9558 жыл бұрын
hermano que buen video. de verdad yo soy principiante en esto de las dos ruedas y no sabes cuanto me a ayudado este video. saludes desde aruba. hermano. la isla feliz. jaja...
@motomoteros8 жыл бұрын
+victor guerrero que delicia... Un fuerte abrazo desde una cuidad muy congestionada y fría jajaj
@darkanimne4 жыл бұрын
Hey gracias parcero por compartir su experiencia, yo próximamente compraré una moto y no se ni mierda 😂
@fabiancamachoblanco31703 жыл бұрын
Ya aprendiste?,¿o moriste en el intento xd?,yo me acabo de comprar una moto y me cago de miedo en las bajadas
@darkanimne3 жыл бұрын
@@fabiancamachoblanco3170 me pegue una caída dura y eso que iba como a 30. Tengo que aprender a frenar bien con el freno delantero, bloqueo mucho la llanta.
@fato2c8 жыл бұрын
jajajajaja buen video! Lo que pasa es que en video no se ve realmente la inclinación o la magnitud de la pendiente!! por eso algunos dicen que no es tan inclinado, lo digo por que cuando he hecho enduro y he tomado fotos o grabado videos después los veo y se ve fácil pero realmente es estando ahí donde uno ve la dificultad y que no es tan fácil como se ve en videos, en fin. Esa moto tiene buena fuerza me ha probado finura solo y con acompañante! Saludos parcero!
@motomoteros8 жыл бұрын
+FATO ESCO tienes razón pero de igual modo solo ve las casas y ya en la cima por lo general sube lo de un piso de altura 😱
@johanstevengonzalezgil78498 жыл бұрын
debería subir una pendiente que a mi parecer es mas empinada,que queda en el vídeo en el minuto 4:28 girando a la derecha quisiera ver ese vídeo; hasta hoy vi sus vídeos y me gustaron éxitos.
@guillermobeltranramirez25718 жыл бұрын
ese recorrido por el barrio el pesebre mi amigo lo hice el año pasado con una Apache 160. y subió por donde subiste sin problemas. un abrazo y me traes muy viejos recuerdos de mi lugar de nacimiento👍
@motomoteros8 жыл бұрын
+Guillermo Beltran Ramirez vecino!!! Sí que conoces esa pendiente!!! Y es muuuuy inclinada
@gnickDJ5 жыл бұрын
4:31 "Uy esa camioneta qué?" jajajaja
@jhojanosorio96108 жыл бұрын
jejejeje compañero motero si piensas q esas lomas son paradas y difíciles te invito a casuca o más exactamente por la entrada de la autopista sur a casuca esas si son pendientes y destapadas logré subir en ellas en una honda 125 cbf y por q no peso mucho (y) literal hay una subida q va en dos cuadras lo más parado y destapado q es posible nunca e visto un carro y cuando termina las dos cuadras paradas se ve todo Soacha y parte de Bogotá (y) buenas rutas amigo
@harwynalexissotomorales35114 жыл бұрын
Tengo 16 años no sé si es mi inexperiencia pero personalmente yo bajo una pendiente en 1 porque la moto como que se amarra saludos
@revengepq14274 жыл бұрын
Parcero uno puede bajar la moto en el cambio en que la suba, Si subió uno loma en 2 La puede bajar en ese cambio lo mismo con la 1
@martingarcia80414 жыл бұрын
Qué haces manejando a los 16 hermano?
@jhoanarevalo70054 жыл бұрын
@@martingarcia8041 x2 Los que vivimos en Latinoamérica somos más vivos yo desde los 14 manejo xD no muy bien pero no e tenido accidentes
@martingarcia80414 жыл бұрын
Jhoarevil 69 x2 jajaja
@hillhustler4 жыл бұрын
Simon la moto en primera se amarra y a veces ni hace falta meter freno , no agarra tanto vuelo, nadamás controlas la velocidad con el freno trasero
@davidsepulveda45838 жыл бұрын
Jumm Men lo q yo siempre hago en pendiente es pulsar ambos frenos a la vez y bajar un pie así la moto queda suspendida y tengo la estabilidad de la moto.... Me ha funcionado muchísimo en todos los terrenos... Y a es q estas lomas de Cúcuta son otro nivel.. Saludos
@motomoteros8 жыл бұрын
+David Sepulveda sí señor, aunque no se te olvide poner la moto en un cambio con eso no acabas los frenos tan rápido. Y el bajar un pie a lo mejor a ti te da seguridad pero si te das cuenta el día que no lo quieras te vas a enredar, lo ideal siempre es pies en los estribos
@mariogonzalez32986 жыл бұрын
Saca muy buen sonido ese escape, para el proximo video puedes mostrar si el original o algún comprado, saludos de Paraguay hombre, usted es de lo mío
@ginisg8 жыл бұрын
gracias por el video, me divertí mucho, veo q me toca practicar muuuucho por q a mi si se me complica arrancar la.subida.
@motomoteros8 жыл бұрын
+Gina Milena Guzman primaaaaa 😜😅😅 claro que si, la práctica hace al maestro
@juanpablocifuentesrestrepo61728 жыл бұрын
en medellin existen 46 lomas de mas de 100 metros con un grados de inclinacion de 50-65 grados osea una pared literal, la suben buses y pa acabar de ajustar frenan a medio camino
@motomoteros8 жыл бұрын
Super... cuando invitas?
@andresmesa22568 жыл бұрын
sizas
@pensamientossinfinal8 жыл бұрын
46? Hahahaahahah hay 46 pero en cada barrio XD
@mirontalachero61536 жыл бұрын
Despues de dos años...supongo que ya sabes bien como subir y bajar, están fuertes las pendientes. Con todo y esto, buena aportación...enseña bien ver esos detalles que en este video aún no dominas. suerte, buen video.
@MrDalerr8 жыл бұрын
yo subi una loma como esa en una xtz 125 siendo un novato total por una loma de copacabana antioquua que lo saca a uno a rionegro, llegaba con las guevas en el cuello esos primeros dias, llegaba a una zona muy inclinada donde la moto empezaba a cascabelear entonces rezaba y hundia el clutch de nuevo y aceleraba duro eso me salvo, hubo una vez que la moto se me quedo y me toco devolverme hasta el principio de la loma, en estos casos es importante el apagado de emergencia y dejarla en primera mientras cuadra la moto pa devolverse, hablo de una moto de bajo cilindraje,saludos
@motomoteros8 жыл бұрын
+Art Jajajaj sí que te entiendo. Un fuerte abrazo
@nathanaelbas52896 жыл бұрын
Me encantan esas calles de Colombia
@johnhernandez74598 жыл бұрын
jejejejejeje Esperemos no nos pase nada !!!!!! no sabia que habian R1 por aqui !!!!!!!! buen video parcero .......
@motomoteros8 жыл бұрын
+John Henry Hernandez Rodriguez Jajajajaja siiii, gracias por el comentario
@musicpassion10056 жыл бұрын
Es más bravo salir de un parqueadero subterráneo 😂
@danmotobike5 жыл бұрын
Yo tengo una Yamaha YBR 125, soy de México y eh tenido la oportunidad de subir pendientes igual a las que mencionas, con acompañante y el truco que más me funciona es subir en Zig zag sin problema, ya estando solo si es más fácil subir recto.
@davidflores82302 жыл бұрын
Y en bajadas de tierra aprestas cloch al bajar o solo en primera y freno trasero?
@juanrobledo66328 жыл бұрын
No sabia que r1 subieran para aca arriba jajajajajaja :v Saludos
@alafresh8 жыл бұрын
juan robledo Justo estaba por esa parte y leí este comentario
@max.85388 жыл бұрын
juan robledo Dijo vivieran
@issaperez85687 жыл бұрын
Daniel Rengifo. X 2
@kenichiAHAN3 жыл бұрын
Yo apenas voy empezando en el mundo del motociclismo. Esas pendientes de subida y bajas especialmente me dan susto. Y cuando va el tráfico lento en pendiente? ... El acento y forma de hablar colombiano se oye chingón!...
@juanmdz84824 жыл бұрын
Esos tipos son muy suaves, en Medellín uno sube esas lomas con una 80 sin problemas.
@superrusbermelchorAVILA7 жыл бұрын
buen video cada dia aprendo mas... por ejemplo hoy con tu video gracias. y como dijo Daniel Pineda: y si usted vio este video y no tiene moto usted es de los mios :( jajajaja
@juanfelipezambranoarias30418 жыл бұрын
Parcero le invito a manizales para que vea las señoras lomas de aca
@estebancastano80526 жыл бұрын
juan felipe zambrano arias así es
@wilmar0046 жыл бұрын
jajajajaaj... una cosa es como se ve en el vídeo pero otra en vivo y en directo se asusta mijo...
@alkanuz18 жыл бұрын
jajajajajaajaja Andres estaba con unas palabras "muy áspero" jajajaa éxitos gran vídeo.
@motomoteros8 жыл бұрын
+oscar jimenez Jajajajaj saludos
@angelanaya6504 жыл бұрын
Se me hace gracioso que no sirva el freno delantero, pararte en pendiente y tener el pie izq en el piso y el derecho en el freno. Espero que nunca les pase ajajajajaa🤣🤣
@BenjaGuitar6 жыл бұрын
Felicidades broth.... Me suscribí, Tengo una apache 160 ✌️😆
@jhonterry777huertas38 жыл бұрын
venga al barrio Alfonso López sur de Bogotá y suba la loma de la reforma y me cuenta q tal
@bayerischemotorenwerke8657 Жыл бұрын
Mamey comparada con la del virrey
@fernandom94418 жыл бұрын
Excelente video. Hasta con algo de humor. Bien. Felicitaciones
@motomoteros8 жыл бұрын
+Fernando M hahaha así es, un abrazo
@mgangelmc34716 жыл бұрын
9:45 "Pasa que aquí estoy jugando un rato" :v
@andresdiaz73578 жыл бұрын
Pana excelente video muy constructivo, tendré en cuenta todos tus enseñanzas FELICITACIONES
@motomoteros8 жыл бұрын
+Andrés Diaz mucho gusto
@jordanacevedo70248 жыл бұрын
Esas lomas son un chiste jajaja venga a Medellín para que lloré teniendo que parar en semáforos, pares y congestiones.
@motomoteros8 жыл бұрын
+Jordan Acevedo JJaja bogota está más arriba del nivel del mar, es normal que las pendientes sean mínimas, a comparación de Medellín. Pero hay que ir ☺️☺️
@wilderrojassalazar55408 жыл бұрын
+Motomoteros la altura de la ciudad no tiene nada que ver en que tenga o no pendientes duras, Barranquilla y Cartagena estan sobre el nivel del mar y no tienen pendientes tan empinadas.
@manrique3898 жыл бұрын
Pienso que son mas inclinadas algunas en manizales....
@andressoto21415 жыл бұрын
Estos países y sus síndrome de superioridad criolla montañeros es lo que son
@juliethtovar93305 жыл бұрын
Te invito a las pendientes de ciudad Bolívar yo subia con una moto UM 115 ...de recuerdo me quedo las mordeduras de los perros. Saludos !!
@elvergalinda96608 жыл бұрын
un litro de helado por solo 2mil pesitos xd
@lberto697 жыл бұрын
Muy bien bro me sirven de mucho tus consejos ya que me acabo de comprar mi moto
@juliansalazargomez29618 жыл бұрын
parcero buen vídeo pero le recomiendo Pa eso Medallo o manizales hay asta semáforo en lomas
@motomoteros8 жыл бұрын
ufff que nota, toca ir a manizales y conocer
@manrique3898 жыл бұрын
+Motomoteros ahora te mando una foto o video a lo que se refiere +Julian Salazar Gomez
@19851985diego7 жыл бұрын
soy sicario y siempre tuve esos problemas en las lomas, gracias a tu video voy a hacer mejor mi trabajo..
@motomoteros7 жыл бұрын
con gusto, cuando quieras hago capacitaciones personalizadas.. te pongo el acelerador en la mano izquierda para que puedas gatillar mejor
@jeferruiz62818 жыл бұрын
el video debería llamarse como no subir una pendiente
@jameszapata6028 жыл бұрын
Jefer Ruiz como ser el aprender del más buñuelo
@jeferruiz62818 жыл бұрын
James Zapata jajajaaj como perder 20:19 minutos de tu vida en 20:19 minutos
@edwinfsb18107 жыл бұрын
Jefer Ruiz porque lo dice si el man explico bn y las técnicas que dice son correctas.. Busquen videos de como aprender a montar cicla primero
@argeliaaraujo3026 жыл бұрын
Hola
@eliphasaiwass68416 жыл бұрын
Muestra tu vídeo.
@josealejandrorivaszambrano59247 жыл бұрын
Mi hermano me esta enseñando en su moto, vuen video muy bien explicado.
@seryis_8 жыл бұрын
toodos ustedes no conocen la paz Bolivia es mas complicado que circular en san andres
@tatisperes3987 жыл бұрын
Yo soy de colombia y si conozco la paz
@jhondiaz1346 жыл бұрын
JAJAJAJA esa cara :v
@jordicasals74865 жыл бұрын
CALAPIES mi amigo, así se le dice al descansapies en las motocicletas y bicicletas, y te felicito por compartir tus conocimientos en motociclismo.
@andersonbustamante5027 жыл бұрын
ojo con el brayan y con el kevin
@chroma88576 жыл бұрын
Jajajaja
@kevin-jh7gg5 жыл бұрын
yo que hice? :'v
@danielcuevas3243 жыл бұрын
Se gano el like con lo de Vender seguridad! Saludos desde México hermano!
@lautaromoriconi74158 жыл бұрын
MUY TRAMBOLIKO
@felipec.28728 жыл бұрын
😂😂
@josueconstantino46654 жыл бұрын
Y la moto se fue a la puta :v
@pierovalderrama57484 жыл бұрын
Tripiante
@RebelBrotherhoodMcSJR4 жыл бұрын
Hay que sabe subi y baja
@MrGamer77108 жыл бұрын
Un respeto más para este señor, muy buen vídeo nada mas que decir 😎🤗
@motomoteros8 жыл бұрын
+Cristian x Jajajaj con gusto
@DaxGTX8 жыл бұрын
cuantos caballos tiene esa moto?
@papelillomotero8 жыл бұрын
acá esas lomitas son planes
@miguelangelcardenasparada72467 жыл бұрын
hola como estas quisiera hacerte una pregunta esa moto kawasaki puede subir mas arriba del 20 de julio seria interesante saberlo
@Hildoran8 жыл бұрын
jajaja "hp la subio, la subio. y tambien la bajo" jajaj esa parte fue la risa del video :D
@motomoteros8 жыл бұрын
+david alejandro palma duran Jajajajajaj mi hermano no me las creía tenía esa adrenalina al 100! Créame que si no tuviera adrenalina me hago el pendejo y no la bajo ya que las llantas que tenía eran labradas y si te das cuenta minutos antes casi me caigo por bloquear las llantas... Jajajajaj
@Hildoran8 жыл бұрын
Jajaj si lo se, ya me a pasado con mi moto. Pero lo que da risa es la emocion que tu le das a la subida y a la bajada. Buen video :D
@oscardavidhernandezpintor44128 жыл бұрын
Exelente video amigo estare pendiente haber si algun dia hace ese tutorial pues ahun estoy despegando mi xr y quisiera mas consejos para motos enduro gracias 👍
@motomoteros8 жыл бұрын
+Oscar david Hernandez Pintor claro que si, un abrazo
@jonathanhgomz93727 жыл бұрын
"Pongo el cuerpo de rect..." 15:19 ajajajajajaajajaj
@titaneonclown53218 жыл бұрын
Si estás motos son más que todo de torke yo tengo desde hace tiempos la AKT 200 sm a si me la desprecien es modelo 2009 y nunca se a tocado el motor, este tipos de motos por la cantidad de dientes tanto del piñón como la catalina hacen maravillas en pendientes ois, ahora para destapadas ufff son geniales yo tengo familia en el campo por eso siempre opto por esta categoría de motos. Saludos parcero.
@motomoteros8 жыл бұрын
+TITANEON CLOWN súper. Es que igual las AKT son buenas y depende mucho el cuidado que le den
@titaneonclown53218 жыл бұрын
+Motomoteros si, yo la cuido mucho, por allá hice un comentario y casi me entierran con mi moto, muy buen vídeo, yo aprendí a manejar en esta AKT y usted sabe que pues cariño que le tengo no he salido de ella, cuando estaba aprendiendo en una pendiente me tocó parar así del tacaso por un carro que paro y casi me caigo 😂😂😂😂 eso se me derrapó casi le doy al de atrás. me alegra mucho a ver descubierto este canal y por ende a ti.
@ismaelhernandezochoa7748 жыл бұрын
me temo que no sabes manejar una Cross
@eduardozambrano99485 жыл бұрын
Que gallo
@sixtoraulrauda60416 жыл бұрын
Que puntual y concreto Gracias.! Saludos des de El Salvador.
@creativemusicoficial21526 жыл бұрын
Like si te pasas de reten jejeje
@HCJTutoriales2 жыл бұрын
Hola hermano, buen video gracias por la información. Saludos desde Perú
@ivanbedoyaalvarez27386 жыл бұрын
lo hace ver tan facil.... y es una mierd@ aprender a arrancar en subida. por culpa de esto voy a reprobar el curso de conduccion,
@jonathanvargas01028 жыл бұрын
Queda invitado a Manizales para que vea qué son faldas y por todos lados, bien pendientes, destapadas y pavimentadas
@jhonalexortega24088 жыл бұрын
esas son para niño en bici valla a cali la buelta de diablo no baja papa se le riega el yogur papa
@elpaisa1497 жыл бұрын
venga aca a medallo y baje por los populares de santodomingo
@Elcapo2ful7 жыл бұрын
Manizales bitch pls xD
@gr3yg0d56 жыл бұрын
"Se le riega el yogur" JAJAJAJAJA
@Historiaenfermero Жыл бұрын
pregunta que moto enduro recomiendas para una persona bajita se que la moto sea la altura que sea se puede manejar pero para alguien nuevo en moto pero que quiere una moto enduro
@reyespena9620 Жыл бұрын
Hola amigo yo tengo una duda antes de subir una pendiente debo bajar al cambio corrento o nadamas voy bajando cambios comforme voy abansando
@stivensanchez87306 жыл бұрын
Pues Para Mi Son Lomas Que La Mayoría De Motos Subiría Estan Suaves ! Buen Vídeo.